Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615794)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.2

Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 610 (1,76 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
301

Современные технологии в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте [монография]

Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика

В монографии рассматриваются современные технологии в управлении перевозочным процессом. Анализируются этапы реализации проводимых реформ, описываются радикальные подходы к оптимизации транспортного потенциала в условиях рыночной экономики. Рассмотрены вопросы развития инновационной технологии работы сортировочных станций, системы организации вагонопотоков и графика движения поездов на основе моделирования процессов и сетевого технологического процесса работы сети. Значительное место занимают вопросы развития технологии местной работы в современных условиях, технологические задачи в работе локомотивов и локомотивных бригад, в условиях организации движения поездов по расписанию. Описаны системы диспетчерского управления и системы безопасности на железнодорожном транспорте, пути перехода к интеллектуальному управлению работы железнодорожного транспорта. Представлена методика экономической эффективности технологии организации грузовых перевозок на основе логистики и информационных технологий, позволяющих обеспечить высокое качество управления эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте.

управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте» является ярким выражением тесной связи теории <...> До последнего времени основным аппаратом учета неопределенности была теория вероятностей. <...> По этим причинам в настоящее время наряду с теорией вероятностей с ее развитым математическим аппаратом <...> Здесь прежде всего следует упомянуть теории Демпстера – Шейфера, возможностей, интервальных средних, <...> (опыт, теория, практика, перспектива). В 2-х томах. – М.: РАН, 2005.

Предпросмотр: Современные технологии в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
302

№3 [Экономика железных дорог, 2024]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

О применении концепций теории общественного выбора к некоторым проблемам экономики железнодорожного транспорта <...> Ковалевский // Актуальные вопросы теории и практики развития научных исследований. – 2022. – С. 158– <...> ) родных языках народов Российской Федерации и иных языках; 4) в доступной форме, обеспечивающей разъяснение <...> и дополнительно, по усмотрению фонда, на государственных языках субъектов Российской Федерации и (или <...> ) родных языках народов Российской Федерации и иных языках, для ознакомления и использования, без взимания

Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2024.pdf (0,2 Мб)
303

№2 [Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал, 2021]

Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта. Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки: 2.5.2. Машиноведение (технические науки), 2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки), 2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки), 2.6.17. Материаловедение (технические науки), 2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки), 2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки), 2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

Предложены новые атомно-молекулярные теории внешнего трения и изнашивания, течения жидкостей, дислокационной <...> На обсуждение выносятся 14 гипотез, очерчивающих контуры теории вещественного трения на границе и внутри <...> При упоминании иностранных фамилий в тексте необходимо давать их на языке оригинала в скобках после русского <...> Автору (-ам) необходимо на отдельной странице сообщить о себе на русском и английском языках следующие <...> Прием документов с 1 по 21 сентября Вступительные испытания: иностранный язык; специальная дисциплина

Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2021.pdf (0,2 Мб)
304

№10 [Путь и путевое хозяйство, 2023]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Теоретическое обоснование метода для определе ния параметров системы электрообогрева основано на теории <...> В теоретических иссле дованиях использовались методы сравнения и класси фикации, а также положения теории <...> Для обработки по лученных данных использовались методы теории ве роятности и математической статистики <...> , а также ме тоды программирования на языке MATLAB, исполь зована обработка видеоизображений.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2023.pdf (0,1 Мб)
305

№12 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Предиктивный анализ – это анализ текущих и исторических данных (событий) на основе математической статистики, теории <...> Профессионально-ориентированные тексты по немецкому языку для железнодорожных специальностей : учеб. <...> Для студентов по дисциплине «Иностранный язык в профессиональном образовании (немецкий язык)». <...> . пособие Представлены адаптированные тексты на английском языке по железнодорожной тематике. <...> Для студентов по дисциплине «Иностранный язык в профессиональном образовании (английский язык)».

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
306

№6 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Трудно было предположить, опираясь только на теорию, как будут работать разделенные границами железные <...> Кассиры, обслуживающие данное направление, владеют английским языком. <...> полигонов) выступают следующие критерии: ƒ сохранение в большой системе управления, какой согласно теории <...> работы; ƒ проводить индивидуальное и групповое обучение на основе сценариев разной степени сложности (теория <...> В памятках содержатся наиболее популярные фразы на английском языке, вопросы и ответы на них, информация

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2017.pdf (0,1 Мб)
307

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Лекционную неделю по теории УЗК можно прослушать дистанционно «из дома». <...> применялся метод FASTSIM, наиболее часто используемый в программных комплексах, основанный на линейной теории <...> Они описываются техническим языком, который для оператора или расшифровщика может показаться сложным <...> Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. 524 с. 5.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2021.pdf (0,1 Мб)
308

№7 [Экономика железных дорог, 2014]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

ОАО «РЖД», ryshkovav@center.rzd.ru Закон убывающей отдачи – один из важнейших законов экономической теории <...> толкования сущности понятий «финансы» и «капитал» следует из того, что оба термина в переводе на русский язык <...> Толковый словарь русского языка: около 100 000 слов, терминов и фразеологических выражений / под ред. <...> В отличие от традиционной экономической теории патерналистское вмешательство открывает новое, широкое <...> Согласно этой теории ценность для индивида измеряется не деньгами, а удовольствием.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2014.pdf (0,4 Мб)
309

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Согласно теории надежности интенсивность отказов – это один из показателей безотказности объектов, поэтому <...> Ограниченность объема статьи не позволяет отметить все значимые научные разработки в области теории и <...> Теории рельсовых цепей, функциональной эффективности, безопасности, надежности и помехозащищенности являются <...> Современные технологии во всех областях науки и техники – от физики и материаловедения до теории информации <...> тестирования Cantata фирмы QA Systems (Германия) предназначена для тестирования программного обеспечения на языке

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2019.pdf (0,1 Мб)
310

№3 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

по проектированию и экономической оценке железнодорожных ЛО предлагается программное обеспечение на языке <...> успешного отражения кибератак rj и djt могут быть вычислены с использованием известных моделей и методик теории <...> С точки зрения общепринятой теории оценки эффективности классической является постановка оптимизационной <...> Таким образом, мы поставили в терминах теории исследования операций задачу оптимизации порядка применения <...> «Сервисное обслуживание» в дословном переводе на русский язык означает «обслуживаемое обслуживание»,

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2020.pdf (0,1 Мб)
311

№10 [Железнодорожный транспорт, 2024]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

экосистемы, обеспечивающие повышение внутренней культуры личности и грамотности в области современной теории <...> Так, уже два года подряд на этой платформе РГУПС проводит Межвузовскую олимпиаду по английскому языку <...> Согласно теории подобия системы, одна из которых может быть Рис. 1. <...> С точки зрения теории подобия и в целях сопоставления энергоресурсов, потребляемых как тепловозами, так

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
312

№8 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Соревнования по теории проходили в Кандалакшском индустриальном колледже, конкурс был посвящен проверке <...> конференций, активно вел научно-методическую работу — создал учебно-методический комплекс по курсам «Теория <...> Согласно законам теории надежности, вероятности безотказной работы каждой составной части, влияющей на <...> Уверенно владея немецким, английским и сербско-хорватским языками, он перевел и подготовил обзоры более <...> Учебная программа была реализована за три цикла: две недели теории в Российской академии транспорта и

Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
313

№6 [Локомотив, 2025]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

системы студенты изучают всего 64 академических часа (из которых 16 лекционных пар для ознакомления с теорией <...> Интересный подход инкапсуляции на базе теории нечетких множеств в условиях ограниченности знаний представлен <...> На базе вероятностно-статистических методов и теории массового обслуживания предлагается также усовершенствовать <...> попытку в доступной форме изложить порядок применения отдельных пунктов данного распоряжения доступным языком <...> электровозов ЧС8  Алгоритм работы микропроцессорной системы управления и диагностики электровоза ЭП2К  О теории

Предпросмотр: Локомотив №6 2025.pdf (0,2 Мб)
314

№1 [Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал, 2021]

Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта. Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки: 2.5.2. Машиноведение (технические науки), 2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки), 2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки), 2.6.17. Материаловедение (технические науки), 2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки), 2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки), 2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

Проверка на адекватность не является частью известных методов теории оптимального управления. <...> Диагностирование технического состояния тепловозного дизеля по индикаторной диаграмме на основе теории <...> распечатанном виде с пронумерованными страницами, в объеме 10 – 25 тыс. знаков, включая пробелы, на русском языке <...> При упоминании иностранных фамилий в тексте необходимо давать их на языке оригинала в скобках после русского <...> Автору (-ам) необходимо на отдельной странице сообщить о себе на русском и английском языках следующие

Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
315

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Для того, чтобы говорить на одном языке, в концепцию Цифровой железной дороги включены основные термины <...> инфраструктуре разрабатываемых и приобретаемых приложений с использованием одалживающих инструментов и языков <...> Известный в теории управления принцип парности категорий «управление» и «информация» работает при условии <...> Реализация этих функций дает нам новые знания на строгом языке чисел, мер и весов в части того, что произошло

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2018.pdf (0,1 Мб)
316

№3 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

использованием временной навигации, объявлений по громкоговорящей связи, в том числе на английском языке <...> рабочих профессий, продвижении в молодежной среде ценностей саморазвития (включая изучение иностранных языков <...> Наиболее перспективные молодые работники, владеющие иностранными языками, становятся участниками двусторонних <...> Для того чтобы молодые работники чувствовали себя единой командой, говорили на одном языке, вместе шли <...> Осознавая это, в работе по управлению талантами мы опираемся, помимо прочего, и на теорию поколений.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2018.pdf (0,1 Мб)
317

№9 [Локомотив, 2020]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Важно говорить с людьми на понятном им языке, завоевывать авторитет в коллективе. <...> Новый словарь русского языка. Толково-словообразовательный : В 2 т. М.: Русский язык, 2000. <...> Якоби опубликовал статью «О теории электромагнитных машин», и это еще одна веха в истории электрической

Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
318

№2 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Августин с детства демонстрировал выдающиеся способности к наукам, языкам, но больше всего интересовался <...> Свой опыт он передает молодым инженерам, обобщает его в большом труде по теории машин и механизмов. <...> Бетанкур – главный директор путей сообщения, говоря современным языком – министр транспорта. <...> Принимая как должное то, что ему сохранили в России его генеральОбложки на русском и французском языках

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2018.pdf (0,1 Мб)
319

№1 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Рассмотрим примеры подходов теории нечетких множеств при решении задач управления в локомотивном комплексе <...> Учет отказов с применением теории нечетких множеств позволяет более адекватно оценивать надежность ТЭД <...> Таким образом, предлагаемая технология учета отказов с использованием теории нечетких множеств, практически <...> впоследствии получила народное прозвище Заушвенцлебан (Sauschwänzlebahn), что в переводе на русский язык

Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
320

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Поддерживаются русский, английский и китайский языки. <...> в архитектуру программного обеспечения заложена возможность относительно простого добавления новых языков <...> Он может применяться для проведения лабораторных и практических работ в области динамики полета и теории

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2022.pdf (0,1 Мб)
321

№7 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Моделирование системы горочной автоматической централизации с помощью теории массового обслуживания / <...> декабре того же года в Пекине был официально учрежден «Китайский железнодорожный инноваций и изменений от теории <...> состоялась презентация и вручение русско-китайских железнодорожных словарей, которые помогут найти общий язык

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2018.pdf (0,1 Мб)
322

№12 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Людям из числа инвалидов по слуху доступна видеоконсультация на русском жестовом языке. 2. <...> В соответствии с теорией шум может возникать из-за продольного и поперечного крипа (проскальзывания), <...> Поляков родился в семье инженера путей сообщения и учительницы русского языка.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2022.pdf (0,1 Мб)
323

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Он искусно соединял в своих лекциях теорию с обязательным графическим толкованием сложных аналитических <...> ВОКСАЛЫ И ВОКЗАЛЫ «Воксал» — слово, заимствованное из английского языка. <...> развлекательном сооружении господина Медокса слово «воксал», преобразовавшись в «вокзал», осталось в русском языке

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2019.pdf (0,1 Мб)
324

№10 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

где подверглись дальнейшей обработке с использованием специально написанных программ на встроенном языке <...> В теории процент нахождения в этом состоянии должен стремиться к 100 % (кроме маневровых локомотивов <...> Несколько обновить или, выражаясь со временным языком, актуализировать ин формацию по ним меня побудил <...> Изданная в Италии в 1933 г., она была написана преимущественно на рус ском языке и посвящалась описанию

Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
325

№9 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Обоснование качественных показателей работы железнодорожных станций было и остается в центре внимания теории <...> проектных и учебных целях могут также применяться методики аналитических расчетов на основе математической теории <...> оптимизации выбора стратегии со стороны сил защиты объекта методом интеграции имитационного моделирования, теории <...> В высокоскоростных поездах «Сапсан» и «Ласточка» оповещение ведется на русском и английском языках.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2017.pdf (0,1 Мб)
326

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2020]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Кочергина умеет находить общий язык с коллегами и представителями других служб. <...> В классической теории рельсовых цепей при расчетах используются усредненные значения продольного и поперечного <...> Теория, устройство и работа рельсовых цепей. М.: Транспорт, 1978. 344 с. 3. Котляренко Н.Ф.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
327

№4 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

народа будет омрачена геноцидом мирного населения Донбасса, нападениями на русских, запретом на русский язык <...> Как показал опыт применения теории управления качеством в сфере железнодорожных перевозок, для совершенствования <...> является действующей системой планирования и нормирования, совместимой с традиционным инструментом теории

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2022.pdf (0,1 Мб)
328

№2 [Локомотив, 2023]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Интересным стал опыт тестирования молодых работников на знание английского языка, в котором молодежь <...> Это послужило мощным толчком в развитии теории боковых колебаний железнодорожных экипажей. <...> Лубрикация рельсов на железнодорожном транспорте: популярно о теории и практике / кол. авт.

Предпросмотр: Локомотив №2 2023.pdf (0,2 Мб)
329

№6 [Экономика железных дорог, 2016]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Следуя теории человеческого капитала, инвестиции в самого себя определяются как стоимость будущих доходов <...> Если при заключении дого вора с иностранным лицом текст договора составляется не только на русском языке <...> Департамент международного сотрудничества для обеспечения перевода текста договора на русский или иностранный язык <...> Если на стадии рассмотрения в проект договора, текст которого составляется не только на русском языке <...> вносились изменения, подразделение-исполнитель повторно обеспечивает перевод текста на иностранный язык

Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2016.pdf (0,3 Мб)
330

№7 [Экономика железных дорог, 2023]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

видеотерминал, который дает возможность получать пассажирам консультации в том числе и на жестовом языке <...> Согласно теории ситуационного подхода «ситуационные переменные (факторы) – это специфические отличия <...> заявителем является индивидуальный предприниматель); 4) надлежащим образом заверенный перевод на русский язык <...> заявителем является иностранное юридическое лицо); 5) надлежащим образом заверенный перевод на русский язык <...> заявителем является иностранное юридическое лицо); 5) надлежащим образом заверенный перевод на русский язык

Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2023.pdf (0,1 Мб)
331

№3 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Исследования показали, проблема заключается в неуверенном применении теории на практике. <...> Опрос проводился на четырех языках: английском, русском, китайском и немецком. <...> которым унифицированы и обязательны к выполнению: ƒ персонал должен владеть несколькими иностранными языками <...> быть оборудованы специализированными навигационными указателями Railteam на английском и национальном языках

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2019.pdf (1,5 Мб)
332

№8 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Сейчас действует этот принцип формирования (в теории), фактически зачастую ОФ отсутствует. <...> Лично у меня вызывает восхищение неординарный, точный, предельно понятный и доступный язык, используемый

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2020.pdf (0,1 Мб)
333

№9 [Автоматика, связь, информатика, 2024]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

использовать штатную камеру БПЛА с дальнейшим анализом полученных изображений на основе применения теории <...> четверки», девушка мечтала поступить в педагогический институт, чтобы затем обучать школьников русскому языку

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
334

№4 [Экономика железных дорог, 2018]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

предназначено для научных работников, преподавателей, аспирантов, студентов, интересующихся проблемами теории <...> бакалавриата истратуры, а также научных работников, преподавателей, антов, интересующихся проблемами теории <...> пассажирами, программы по обеспечению безопасности, международному протоколу и обучению иностранному языку <...> планирования показателей эксплуатационной работы прослеживается тенденция к использованию принципов теории

Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2018.pdf (0,4 Мб)
335

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

В теории ценообразования наиболее известны затратный, доходный и рыночный методы. <...> Легко использует онлайн-переводчик, если результаты поиска на другом языке.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2023.pdf (0,1 Мб)
336

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2025]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Что же представляют собой эти технические средства с точки зрения теории автоматики? <...> знание внутренних нормативных документов и правильность оформления телеграмм, но и на владение русским языком

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
337

№6 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

система моделирования (интерфейс, руководство пользователя и др.) должна быть разработана на русском языке <...> акцентом на практику, т. е. изучение трудовых функций и конкретных действий еще на стадии освоения теории <...> Языков.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2018.pdf (0,1 Мб)
338

№8 [Экономика железных дорог, 2017]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

использовать сочетание методов структурного и функционального анализа, а также подходы, основанные на теории <...> Управление конкурентоспособностью перевозок использует положения теории регулирования рыночных систем <...> В английском языке используется также термин Freight village (грузовая деревня), а в итальянском − Interporto

Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2017.pdf (0,4 Мб)
339

№3 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Как гласит один из постула‑ тов теории надежности, абсолют‑ ной безопасности не бывает. <...> В настоящее время технология виртуальной сцепки представлена только в теории, а ее развитие тре‑ бует <...> Железные дороги мира» приглашает на внештатную работу переводчиков с английского, немецкого и французского языков

Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2018.pdf (0,5 Мб)
340

№9 [Автоматика, связь, информатика, 2017]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

соответствия проектных решений требованиям СНиП и ГОСТ в части корректности технического перевода на русский язык <...> Из теории передачи информации известно, что существует верхний предел спектральной эффективности канала

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2017.pdf (0,1 Мб)
341

№1 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

В этом случае наблюдается эффект «строительства Вавилонской башни», когда введение разных языков для <...> способен живо и образно рассказывать о сугубо научных темах, которые, как правило, излагают «суконным» языком <...> За это время он разработал теорию и метод совместного расчета систем тягового и внешнего электроснабжения

Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
342

№11 [Железнодорожный транспорт, 2024]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Развитие теории и практики разработки графика движения поездов/ А.Л.Кужель, А.Т.Осьминин, Л.А.Осьминин <...> учебным планам и программам были введены приемные экзамены в объеме семилетки по математике и русскому языку

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
343

№99 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Нейроны раскинули сети В ОЖИДАНИИ НОВОЙ ТЕОРИИ МОЗГА – Александр Яковлевич, проведено уже столько исследований <...> полной расшифровке генома человека, а в нейрофизиологии, казалось, открытия ведут к завершению общей теории <...> Становится всё труднее упаковывать эти данные в новые теории. <...> Похоже, мы приближаемся к созданию новой теории мозга на основе сетевой работы. <...> лабораторией нейрофизиологии и нейрокомпьютерных интерфейсов Похоже, мы приближаемся к созданию новой теории

Предпросмотр: Гудок №99 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
344

№7 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Иностранные инвестиции (вопросы теории и практики зарубежных стран). М.:Инфра-М, 2014. С. 3. 6. <...> Уведомление о размещении должно быть составлено на русском языке и представлено одним из двух способов <...> Уведомление о размещении выпущенных по иностранному праву ценных бумагах должно быть составлено на русском языке

Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2019.pdf (0,3 Мб)
345

№82 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

ГОВОРИТЬ НА ОДНОМ ЯЗЫКЕ Одним из ключевых докладов стратегической сессии стало выступление и.о. начальника <...> можно поделиться ею с коллегами и уже основываться на единой базе для обсуждения, говорить на одном языке <...> на бегу Грызун – любитель поспать Башня рядом с конём на шахматной доске Популярный среди таджиков язык <...> Какие братья в конце жизни занялись созданием первого словаря немецкого языка?

Предпросмотр: Гудок №82 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
346

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2024]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

больше материалов о современных разработках и перспективных решениях, изложенных простым и доступным языком <...> крыло, где находился приемник: «Я очарован, сделав визит господину Шиллингу» (текст был на французском языке <...> Интересный факт: телеграммы принимались на русском, немецком и французском языках. <...> Бирмингем-Нью-стрит актуальная информация о движении поездов стала предоставляться и на британском языке <...> Информация переводится на язык жестов специалистами Clarion UK – ведущего учреждения Великобритании по

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
347

№86 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

По её словам, жестовая песня – это настоящее волшебство, союз трёх языков: русского, жестового и хореографии <...> Оказывается, профессионалы спорят до хрипоты, стараясь сохранить поэтические образы при переложении их на язык <...> Ну а перед собой она поставила новую серьёзную цель: овладеть языком жестов в совершенстве. <...> Профессионалы спорят до хрипоты, стараясь сохранить поэтические образы при переложении их на язык жестов <...> После окончания вуза она десять лет преподавала в школе русский язык и литературу.

Предпросмотр: Гудок №86 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
348

№3 [Экономика железных дорог, 2016]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

единицах измерения и международных денежных единицах, аналогах и заменителях продукции, используемых языках <...> «Квазилогистика» и «псевдологистика» в транспортной сфере от пренебрежения к теории и методологии/Р.Г <...> Зависимость темпов роста запасов и спроса Согласно теории управления запасами, взаимосвязь оптимального

Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2016.pdf (0,3 Мб)
349

№76 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

школа отличалась высокой фундаментальностью, включая углублённое изучение математики, физики, механики, теории <...> Современные вузы стремятся сохранить баланс между теорией и практикой, развивая сотрудничество с промышленными <...> третьего и четвёртого курсов они обязательно начинают практику, работают инженерами или учёными, применяют теорию <...> Наша миссия – Теорию и практику изучай смолоду Инженерная мысль Развитие | Главная задача технических

Предпросмотр: Гудок №76 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
350

№9 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Методы теории нечетких множеств позволяют управлять рисками возникновения опасных ситуаций, в том числе <...> обеспечения, техническая документация и все обозначения на корпусах приборов были переведены на испанский язык

Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Страницы: 1 ... 5 6 7 8 9 ... 13