656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ОАО «РЖД» за время всей истории поддерживает статус социально ответственного работодателя. <...> СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 70 О техническом прикрытии железных дорог. КУРМЫШОВ В.М., РЫБИЦКИЙ В.А. <...> ДФЭ, что превысило уровень 2019 г. на 34,4 %, а в сообщении Китай – Европа – Китай (в груженом состоянии <...> Первый такой комплекс успешно работает в Китае с конца 2019 г. <...> История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Риск прекращения субсидий в Китае, а также риск непродления субсидий. <...> Как видно из таблицы 2, эти рекомендательные нормы разные в Китае и России. <...> В Китае предложено уровень устойчивости измерять в баллах. <...> автомобиля, данные о водителе, маршрут следования, время в пути и т.д.) отслеживаются и сохраняются в истории <...> бортовых компьютеров локомотивов позволяют управлять всеми агрегатами тепловозов и электровозов, вести историю
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
очередь увеличением перевозок экспортных грузов в порты Дальнего Востока и через пограничные переходы Китая <...> История АСУ «Экспресс» берет свое начало в 1964 г. <...> линия, соединяющая китай и лаос. <...> территории Лаоса электрифицированный участок протяженностью около 420 км проходит от пограничного с Китаем <...> по железной дороге из Лаоса, в основном из сухого порта Таналенг в районе Вьентьяна, в Европу через Китай
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2022.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
— Лаос перевезено более трех миллионов пассажиров По железной дороге Китай — Лаос с начала ее ввода <...> Китай замкнул железнодорожное кольцо вокруг пустыни Такла‑Макан В Синьцзян-Уйгурском автономном районе <...> На территорию Китая придется 213 км новой инфраструктуры, Киргизии — 260 км и Узбекистана — 50 км. <...> Новая трасса сократит время транзита грузовых поездов, курсирующих между Китаем и Европой. <...> Итоги крупнейшего в истории страны международного тендера были подведены еще в начале октября 2021 г.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2022.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
происшествий на железных дорогах Инновационный подвижной состав для возрождаемых малодеятельных линий В Китае <...> прошла торжественная церемония закладки первого камня в основание железной дороги Китай — Кыргызстан <...> Доля Китая в СП составляет 51 %, Кыргызстана и Узбекистана — по 24,5 %. <...> Ранее в Китае разработали два прототипа метропоезда из углепластика. <...> — Лаос, соединяющую столицу Лаоса Вьентьян с городом Куньмин на юго-западе Китая.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> в экономике погрузка превысила уровень прошлого года, а грузооборот стал рекордным за всю новейшую историю <...> Будет обеспечен рекордный за всю новейшую историю России грузооборот – в сравнении с 1992 г. он вырастет <...> г. суточная погрузка составила 850 тыс. т, а 7 декабря она достигла самого высокого значения за всю историю <...> Самым крупным в истории Дании проектом общественных работ станет проект строительства тоннеля под проливом
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
США — самую крупную величину за всю историю его существования. <...> Магистраль длиной 1318 км, связывающая экономический центр Китая Шанхай со столицей страны, является <...> ВСМ проходит через 24 города, включая Тяньцзинь, крупный портовый город на северо-востоке Китая. <...> С запуском линии Лхаса — Ньингчи поезда Fuxing стали доступными для жителей всех провинций Китая. <...> Экспортируется их продукция преимущественно в Китай и на другие азиатские рынки.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
без привлечения западных технологий (в Китае такие поезда называют China Standard). <...> Китай — Европа, что позволило увеличить объемы грузовых перевозок на этом направлении. <...> В консорциум также входят компании Transnet (ЮАР), SinoHydro (Китай) и APM Terminals. <...> В 2003 г. завод начал строить поезда метро как для горо‑ дов Китая, так и на экспорт. <...> Этот завод имеет более чем 100‑лет‑ нюю историю и располагает богатым опытом производства колесных пар
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2017.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Египет: инвестиции в инфраструктуру рельсового транспорта Франция: открытие рынка пассажирских перевозок Китай <...> Для Talgo это крупнейший разовый заказ в истории, его стоимость составляет примерно 1,4 млрд евро. <...> Это также первая поставка на экспорт высокоскоростных поездов из Китая. <...> дорог Китая (CR) в развитие инфраструктуры достигли 167,4 млрд юаней (примерно 23,8 млрд долл. <...> На тот момент это был один из самых крупных заказов на подвижной состав в истории Швейцарии — сделку
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2023.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В рамках программы «Главный урок истории» туристы посетят экскурсию к памятнику-ансамблю «Героям Сталинградской <...> Битвы» на Мамаевом кургане, узнают об истории создания монумента «Родина-Мать зовет!» <...> Борцов и Вечный огонь, проедут по улице Мира, побывают у дома сержанта Якова Павлова, познакомятся с историей <...> января 2020 г. власти КНР ввели карантин в Ухане и еще 16 городах (50 млн жителей), что стало первым в истории <...> Импорт из Китая упал на 31,4%, достигнув уровня 2009 г.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
1977 г. (122 км, 250 км/ч); 3 — Париж—Лион, Франция, 1981 г. (419 км, 300 км/ч); 4 — Пекин—Тяньцзинь, Китай <...> (самая быстрая ВСМ в мире — до 350 км/ч); 5 — Пекин—Шанхай, Китай, 2011 г. <...> Китай, в основном, завершил развитие собственной сети [2]. <...> Максимальная скорость 350 км/ч на ВСМ реализована в Китае. <...> Развитие сети железных дорог Китая // Путь и путевое хозяйство. 2020. № 2. С. 39—40. 3.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ТРАНСПОРТ 9 Клиентоориентированность и цифровизация терминально-логистической деятельности 17 РОСПРОФЖЕЛ и история <...> Вариант 6 (TRACECA, Иран) Вариант 5 (TRACECA, Каспий) Пункты смены ширины колеи Морской маршрут (порты Китая <...> Комплексная работа России, Китая и Казахстана по устранению проблем железнодорожных контейнерных перевозок <...> по маршруту Китай – Европа позволит повысить их конкурентоспособность по сравнению с морскими маршрутами <...> Так, один из наиболее перспективных маршрутов Китай – Казахстан – Россия – Белоруссия – Европа почти
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Зафиксирован также ре кордный грузопоток между Казахста ном и Китаем — всего в данном сооб щении в 2022 <...> По магистрали Китай — Лаос перевезено более девяти миллионов пассажиров По состоянию на 5 января 2023 <...> На китай‑ ском участке линии ежедневно кур‑ сируют в среднем 20 пар пассажир‑ ских поездов. <...> тысяч километров В 2022 г. в Китае ввели в эксплуатацию 4100 км новых линий, включая 2082 км ВСМ. <...> На эти цели Эксимбанком Китая предоставлен кредит сроком на 15 лет.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2023.pdf (0,6 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Студенческая олимпиада СЦБистов ......................................33 Страницы истории Топилина В.С <...> Есть и другие – те, о которых знают не все, но чьи истории впечатляют и заставляют прочувствовать всю <...> В музее представлена история создания и работа Дороги Победы, рассказывается о ее строителях и подвиге <...> К таким системам относятся ERTMS/ETCS Уровня 2/3 (Европа), CTCS Уровня 3/4 (Китай), СИРДП-Е Уровня 3 <...> Ковш отметил, что Китай вышел на первое место в мире по числу публикуемых научных статей и патентов в
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Китай наращивает перевозки по западному сухопутноморскому коридору В 2021 г. железные дороги Китая (CR <...> Это одна из крупнейших инвестиций в новый подвижной состав в истории SJ. <...> сфере грузовых перевозок, который вызван самой серьезной нехваткой водителей автопоездов в новейшей истории <...> Крупнейшая за всю историю модернизация инфраструктуры железных дорог Великобритании с активным внедрением <...> Впервые в истории строительства венского метро для визуализации последовательности грунтовых слоев было
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2021.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Китае пустили две ВСМ и приступили к строительству еще двух высокоскоростных линий В начале декабря <...> Она также призвана улучшить сообще ния между Китаем, Вьетнамом и другими странами ЮгоВосточной Азии. <...> В Китае показали электропоезд для зубчатой железной дороги Китайская компания CRRC Zi yang (входит в <...> Перевозки угля автотранспортом до китайской границы Фото: Reuters Кызыл РОССИЯ Алтай Лаоомай N КИТАЙ <...> Это крупнейшее единовременное вложение средств в модернизацию локомотивов в истории железнодорожного
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
мира Отчет МСЖД 2023: статистика происшествий на железных дорогах Путь на плитном основании в Индии Китай <...> По итогам 2023 г. объем перевозок в сообщении с Китаем составил рекордные 161 млн т, что на 36 % выше <...> E-mail: npovti_ot@mail.ru Содержание Обложка Высокоскоростные поезда железных дорог Китая в Шэньяне ( <...> МИРА — 2024, № 3 ляется самым высоким показателем за всю историю наблюдений. <...> Это будет самый протяженный в Китае подводный морской тоннель.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Спасение электровоза ГЭТ . <...> В Китае уже 40 тыс. км путей рассчитаны на скорости 350 км/ч, в Европе — 20 тыс. км. <...> Опыт Китая представляется наиболее интересным. <...> Лучший электропозд ВСМ Китая серии CRH380A Рис. 6. <...> Но это уже другая история, о которой, если захочет, поведает сам Н.Н.
Предпросмотр: Локомотив №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Транспорт — важнейший драйвер социально-экономического развития Китая ............................... <...> За всю историю своего существования компания «Российские железные дороги» прошла большой путь развития <...> Заклязьминская, 2017 Транспорт – важнейший драйвер социально-экономического развития Китая С.Л. <...> В 2016 г. в Китае высокоскоростные экспрессы курсировали по 34 выделенным линиям ВСЖД протяженностью <...> Характер мобильности населения, уровень развития производства и торговли в Китае определяют спрос на
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Излагается краткая история возникновения и развития органов государственного финансового контроля в каждом <...> Пассажиры могут выбирать наиболее подходящие тарифные планы, оплачивать подписки и отслеживать историю <...> В рамках развития коридора Россия – Монголия – Китай в 2024 году завершили удлинение приемоотправочных <...> Диалектика мобильности в истории человечества / Д.А. <...> Россия – Иран – Индия – Китай / В.Л. Белозеров [и др.]; под ред. А.Б.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Шаповалова Страницы иСтории 49 Из истории ледовых железнодорожных переправ. <...> Савельев в своем выступлении подчеркнул, что история железной дороги всегда была связана с историей России <...> успешно используют в портовых терминалах для перегрузки навалочных грузов открытого хранения в Канаде, Китае <...> В октябре 2023 г. на станцию Доскино прибыл первый контейнерный поезд с грузами из Китая. <...> В столице Китая проживают почти 22 млн человек, а в Шанхае с пригородами – около 25 млн человек.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
для специализированного парка лесовозов необходима определенная логистика, а, например, в направлении Китая <...> В то же время контейнерные перевозки являются основным способом доставки грузов как из России в Китай <...> Концепция «Новый шелковый путь» (Китай, Россия, Германия) / В.М.Самуйлов, О.Д.Покровская, Ц.Цун // Инновационный <...> Комитет Сибирской дороги в апреле 1898 г. утвердил направление ветви в сторону Китая, технические условия <...> Воронкова «Будем иметь свои Страницы истории 30 НАРК. Ф. П-6158. Оп. 8. Д. 15.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
История Франкфуртской книжной ярмарки насчитывает более 500 лет. <...> Новейшая история выставки началась в 1949 г., и с тех пор «Buchmesse» ежегодно проходит в книжной столице <...> С этого события началась история развития скоростного и высокоскоростного движения в России. <...> Причем российская часть магистрали свяжет между собой ВСМ Европы и Китая. <...> Срок доставки грузов из Китая в Евросоюз сократится до 2–3 дней.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Этот рекордный за всю историю компании показатель в значительной степени получен благодаря росту пассажиропотока <...> Международные пассажирские поезда Китай — Монголия и Китай — Россия способствовали развитию туризма и <...> Лаокай на границе с Китаем. <...> Экспорт в Китай достиг пика в 2021 г. (бо‑ лее 200 тыс. TEU) с рыночной долей 9 %. <...> счет масштаба своего распространения и высокого уровня стандартизации, обусловлен‑ ного 100‑летней историей
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
план развития грузового транспорта страны Министерство транспорта США обнародовало первый в сво‑ ей истории <...> существен‑ ный рост количества стихийных бедствий, многие из которых ста‑ новятся самыми сильными за всю историю <...> многих регионах страны было зафиксиро‑ вано самое большое количество осадков за один и три дня за всю историю <...> Эти лив‑ невые дожди стали самыми разру‑ шительными за всю историю ме‑ теонаблюдений в Японии. <...> В институте RTRI с использова‑ нием данных по истории природных катаклизмов ведется работа по со‑ вершенствованию
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
География маршрутов в сервисах «ОТЛК ЕРА» прирастает новыми локациями – как в Китае, так и в Европе. <...> В этом году начались перевозки грузов в составе контейнерных поездов из Китая в Италию (Верону, Милан <...> в Европу – 7,7 млн т, из Европы в Китай – 4,1 млн т. <...> Адаптивная организация грузопотоков: проблемы управления // Мир транспорта: Теория, история, конструирование <...> Контроль вагонопотоков на пути необщего пользования // Мир транспорта: Теория, история, конструирование
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2019.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
СПГ Китаем. <...> При этом в сообщении Европа – Китай доля груженых контейнеров составила 88,1%, а в сообщении Китай – <...> С точки зрения альтернативных железнодорожных маршрутов в сообщении Китай – Европа – Китай, евразийский <...> – Европа – Китай. <...> Мультимодальные перевозки в сообщении Китай – Европа – Китай, в том числе с применением унифицированной
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Каширина Страницы иСтории 70 Музей железных дорог России. <...> История здания насчитывает полтора столетия. <...> Намечено также завершить строительство Музея истории ЮжноУральской железной дороги. <...> Страницы истории *Обозначение ЮЭ-001 получил тепловоз системы Ю.В. <...> Здесь будет уложен второй путь и возведен дополнительный путепровод Pulvermühle. китай в китае с учетом
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Сейчас же безоговорочным лидером стал Китай. <...> Первая скоростная линия в Китае появилась в 2008 г., специально к Пекинской Олимпиаде. <...> Странички истории П36: ПОСЛЕДНИЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ПАРОВОЗ Инж. Ю. Л. ИЛЬИН, г. <...> Октябрь 2017 г. 45 Странички истории ных узлов нового паровоза. <...> Октябрь 2017 г. 47 Странички истории на большинством узлов и деталей на П36-0005.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Совместно с железными дорогами Китая принимаются меры для наращивания перевозок через пограничные пункты <...> Холдинг представил проект «Поезд Деда Мороза», а также проекты «Главный урок истории», «Яркие выходные <...> «Пространство 1520» продолжает оставаться надежным сухопутным мостом между Китаем и Европой. <...> железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. <...> Из истории Московско-Нижегородской железной дороги (1860–1880-е годы). Н.В. СТАРИКОВА, М.Ю.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Героические страницы истории Московского железнодорожного узла. (Московская ж.д.). № 4, 2015 г. <...> Незабываемые страницы истории железнодорожных войск. Александрович Т.М. Память о Дороге Победы. <...> С открытием этого участка будет сформирован маршрут для экспорта угля из Монголии в Китай. <...> Монголия вошла в число четырех крупнейших поставщиков в Китай коксующегося угля. <...> В прошлом году она обеспечила 60 % потребности в нем металлургических предприятий Китая.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Впервые в истории страны женщины получат доступ к этой профессии. <...> В меньшей степени коронавирус затронул сектор грузоФото: Renfe Впервые в истории Саудовской Аравии женщины <...> Vossloh: 1,3 млн железобетонных шпал для Австралии Компания Vossloh подписала один из крупнейших в своей истории <...> порт Гамбурга зарегистрировал рекордный объем перевозок контейнеров по железным дорогам за всю свою историю <...> грузовых перевозок порядка 2 млн т в год, что позволит выйти на рекордные показатели за всю 70‑летнюю историю
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2022.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Натурные образцы 50 Динамическая экспозиция СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 64 Из истории строительства Петербурго-Московской <...> – Европа – Китай – в 7 раз. <...> Внедрение подобных вагонов на сети ОАО «РЖД» даст возможность обеспечить транзит контейнеров между Китаем <...> ИЗ ИСТОРИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЕТЕРБУРГО-МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ Д.Ю. <...> История организации и управления железнодорожным транспортом России.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
: https://lib.rucont.ru/efd/901510 (дата обращения: 24.04.2025)Железные дороги мира Железные дороги Китая <...> Китай наращивает грузопоток в страны Центральной Азии Из китайских городов Ухань и Чэнду соответственно <...> Таким образом, открыты регулярные сообщения этих промышленных центров Китая с регионом Центральной Азии <...> По информации отделения железных дорог Китая (CR) в Чэнду, в ближайшей перспективе будет рассмотрена <...> (ҚТЖ) «Кедентранссервис» и транспортно-инвестиционная группа «Цзиньхуа», одна из крупнейших в Китае,
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
на сети национальных железных дорог Китая (China Railway, CR) достиг 948 млн т, что на 25,87 млн, или <...> Zefiro Express, рассчитанный на максимальную скорость 250 км/ч, станет самым быстрым поездом за всю историю <...> 26 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2022, № 5 Китай наращивает темпы строительства метро В Китае беспрецедентно <...> Ввод в эксплуатацию участков и линий рельсового транспорта в городах Китая в декабре 2021 г. <...> Индия уступает только Китаю — 1,38 и 1,41 млрд чел. соответственно.
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Роль транспортного комплекса КНР в ускорении социальноэкономического развития Китая . . . . . . . . . <...> – Европа – Китай, организовав доставку контейнеров «от двери до двери». <...> Превратившись в новую стратегическую отрасль промышленности Китая, они стимулируют внутренний спрос и <...> Развитие ВСЖД в Китае продуцирует значительный внутриотраслевой мультипликативный эффект. <...> Госсовет КНР принял первый в истории крупномасштабный антикризисный инвестиционный проект в размере 4
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2014.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Строительство ВСМ с самым протяженным в Китае подводным морским тоннелем начнется в 2020 году В Китае <...> План представлен железными дорогами Китая (CR). <...> высокоскоростных линий для независимых операторов пассажирских перевозок должно стать эпохальным событием в истории <...> тем, чтобы проекты станций не оказались полностью лишенными индивидуальности и никак не связанными с историей <...> ее рекомендации уже имели высокий уровень точности вследствие накопления большого объема данных и их истории
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Страницы иСтории 51 Инвалидный для железнодорожных служащих дом Императора Александра II. <...> Московской области, в том числе в рамках реализации проекта «Агроэкспресс» на направлении Россия – Китай <...> Важную роль сыграло открытие мультимодального сервиса по отправке грузов из Китая в Центральную Россию <...> в китае продолжаются исследования в целях создания железнодорожного подвижного состава, использующего <...> Проект в значительной степени финансируется за счет кредита Эксинбанка Китая, в строительстве участвует
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Сформированный поезд проследует по территории Китая, Монголии и России через погранпереходы ЗамынУуд <...> Началась опытная эксплуатация ВСМ на северо-востоке Китая На новой высокоскоростной линии в Китае, которая <...> , а также восстановлению устаревшей производственной базы в северо-восточной части Китая. <...> /сут, является четвертым по протяженности в Китае. <...> Постепенно наращивают‑ ся объемы перевозок в обратном направлении — из Европы в Китай.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2018.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Вена: транспорт, доступный для всех Перспективы развития железных дорог в Южной и Восточной Африке Китай <...> сообщение между Чэнду, столицей провинции Сычуань на юго-западе Китая, и Гонконгом. <...> 4 июля 2023 г. отправились по мультимодальному маршруту Китай — Кыргызстан — Узбекистан (CKU). <...> Железные дороги Китая (CR) осуществляют ряд мер по обеспечению роста грузовых перевозок. <...> Первый участок метро в Гонолулу Фото: HART Китай ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2023, № 8 17 Китай: развитие
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
в отрасль более 6 тыс. единиц оборудования, заняв таким образом 15 % рынка УБП на железных дорогах Китая <...> КИТАЙ Китай активизирует работы по основным железнодорожным инфраструктурным проектам. <...> Строители планируют досрочно завершить реализацию исторического проекта по созданию железной дороги Китай <...> Недавно открытая в Китае новая железнодорожная линия играет важную роль в реализации инициативы One Belt <...> Магистраль длиной 671 км на северо-западе Китая соединила города Дуньхуан провинции Ганьсу и Голмуд провинции
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
каникулы: отдохнуть в лагере, увидеть новые города, познакомиться с географией своей страны и узнать ее историю <...> на 60% относительно аналогичного периода прошлого года, что на фоне снижения потребления Китаем из-за <...> Исследование проводится на основе анализа железнодорожной отрасли Германии, Китая и Франции. <...> В Китае железнодорожная отрасль фактически является монополией. <...> В Китае выделения инфраструктурного управления в отдельную область не произошло.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
История экономических учений: учеб. пособие / под общ. ред. Г.А. Шмарловской. 5-е изд., стереот. <...> автотранспортного маршрута Европа – Западный Китай. <...> перевозок между Россией и Китаем и до 20% перевозок между Европой и Китаем по железной дороге (объем <...> железнодорожных перевозок между Россией и Китаем составляет более 15 млн т). <...> История, современность, перспективы // Евроазиатский транспортный союз. М.: Лики России, 1993. 2.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2019.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Шаповалова Содержание 2–2023 Страницы иСтории 52 Кадры для железных дорог Донбасса. <...> «Мы завершили один из самых масштабных в истории «ТрансКонтейнера» инвестиционных проектов, который стал <...> Отечественной войны преподавателей и студентов Луганского техникума железнодорожного транспорта Страницы истории <...> плана развития транспортной инфраструктуры, предусматривающего в период 2022–2027 гг. рекордные за всю историю
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2023.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Китае завершена укладка пути первой трансморской ВСМ В Китае завершена укладка пути будущей первой <...> Железная дорога пересечет три залива на юго-восточном побережье Китая. <...> Из Китая в Европу отправлено 10 000 поездов с начала 2022 года По состоянию на 21 августа из Китая в <...> Согласно данным железных дорог Китая, объем перевозок достиг 972 тыс. <...> В Китае действуют три основных маршрута для грузовых поездов в сообщениях с европейскими странами.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
КИТАЙ На железных дорогах Китая увеличиваются объемы грузовых перевозок. <...> В Китае наряду с ростом железнодорожных пассажирских перевозок отмечается и увеличение доставки грузов <...> железнодорожным Грузовые перевозки на железных дорогах Китая Фото с сайта usinenouvelle.com Фото с сайта <...> Значительно возросли перевозки угля из угледобывающих районов Китая в провинциях Шаньси и Шэньси, Внутренней <...> В 2018 г. был обеспечен также рост контейнерных железнодорожных перевозок, прежде всего между Китаем
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В работе рассматриваются вопросы истории и теории научного исследования рефлексии, а также прикладные <...> Факторы роста – всё те же: поставки угля в Китай из России растут на фоне введения Китаем с ноября 2020 <...> Китая и Японии увеличился с 15 – 20 долл. <...> Однако с 1 мая 2021 года Китай отказался от возврата НДС при экспорте 146 категорий стальной продукции <...> В то же время история насчитывает множество подобных примеров: массовая критика деятельности химических
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2021.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
имеет большое значение для развития транзитного потенциала страны в условиях роста перевозок между Китаем <...> МИРА — 2023, № 12 НОВОСТИ Железные дороги • Проекты • Компании За 9 месяцев 2023 г. железные дороги Китая <...> По линии Китай — Лаос доставлено 3,55 млн т грузов, рост составил 143 %. <...> В третьем квартале 2023 г. на железнодорожной сети Китая запущены 24 новых сервиса грузовых перевозок <...> За прошедшее десятилетие в Китае и Индии электрифицировали в среднем до 1000 км существующих линий в
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Они следуют в Китай через морской порт Новороссийск или через сухопутный пограничный переход на территории <...> пояс – один путь» летом прошлого года на станцию Ульяновск III прибыл первый контейнерный поезд из Китая <...> Это единственный музей по истории железнодорожной техники в Поволжье. <...> В каждом зале история гармонично соседствует с самыми современными технологиями. <...> Еще одно узкое место на южном ходу Красноярской железной дороги ушло в историю.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Экспорт газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» также продолжает увеличиваться. <...> возможно открытие новых маршрутов Россия – Азербайджан – Иран (Персидский залив), Россия – порты Южного Китая <...> промышленные и потребительские товары будут поставляться из Юго-Восточной Азии, в первую очередь из Китая <...> большей части морских перевозчиков железная дорога становится основным способом доставки грузов из/в Китай <...> Симачкова // История и перспективы развития транспорта на севере России. – 2014. – № 1. – С. 39–42. 7
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2022.pdf (0,3 Мб)