656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных <...> Социальная и кадровая политика 53 Эффективнее использовать трудовые ресурсы. зИНОвьЕвА Е.в., гЛАдКОв <...> Принят и действует один из лучших в стране коллективный договор, обеспечивающий социальные гарантии, <...> По крайней мере половина кинетической энергии переходит в теплоту в дизелях. <...> Социальная и кадровая политика ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 9 – 2023 Социальная и кадровая политика Под
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал «Нефть, газ и бизнес» является независимым изданием. На его страницах с 1994 года публикуются статьи по актуальным проблемам и результатам исследований ученых и специалистов по разведке, геологии, добыче, транспорту, хранению и переработке нефти и газа, сбыту продукции, экологическим, экономическим и социальным проблемам, вопросам права и подготовки кадров для нефтегазового комплекса РФ и зарубежых стран, множество других вопросов.
Журнал представляет собой комплексное издание практически по всем проблемам жизнедеятельности нефтегазового комплекса.
С 2000 года журнал постоянно находится в Перечне периодических и научно-технических изданий России, рекомендованных ВАК Минобразования для публикации результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук
Это немного, но они представляют угрозы экологического и социального характера для районов их прохождения <...> Это немного, но они представляют угрозы экологического и социального характера для Округ Число квартир <...> энергии солнца — в 44 раза. <...> Об опыте и проблемах разработки отраслевых социальных нормативов (на примере оплаты труда) / В. Н. <...> страхование, включающая страховые взносы на социальное страхование и страховые тарифы на обязательное
Предпросмотр: Нефть,газ и бизнес №6 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальное партнерство» рассматривались направления развития социальной политики ОАО «РЖД». <...> Это вопрос большой социальной важности. <...> специализации железнодорожных линий были использованы признаки, применяемые при расчете кинетической энергии <...> Кинетическая энергия отражает физическую взаимосвязь параметров при движении поездов, позволяет оценить <...> Возможен вариант поступления на вход редуктора энергии как от дизеля, так и от электродвигателей.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
затем поглощается энергией конденсатора контура. <...> К тому же в регионе непростой климат, слаборазвитая социальная инфраструктура, отдаленность от курортов <...> Засухина стала лауреатом номинации «Лучшая идея социального проекта», она отметила, что самое главное <...> Семья радуется моим успехам, победам и решенным социальным проблемам». <...> ОЗЕРОВА Е.Ю., заместитель начальника Московской дирекции связи по кадрам и социальным вопросам В ТРУДОВЫХ
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных <...> Здесь – общая кинетическая энергия вагонов; – функция рассеяния; – общая потенциальная энергия деформации <...> Линия 0–1 соответствует режиму сжатия системы УПЭ; линия 1–2 – участок необратимого поглощения энергии <...> По сути, это уникальная платформа, объединяющая по функциональным возможностям новую социальную среду <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 6 – 2022 Социальная
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2022.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Это создаст критическую социальную обстановку в населенных пунк тах общей численностью населения около <...> Структура этих источников энергии приведена в табл. 2. <...> Ветровая энергия Геотермальная энергия Энергия волн Энергия топливных элементов Создание высококонкурентных <...> на возобновляемые источники энергии, безусловно, потребует значительных инвестиций. <...> Функционирование городской транспортной системы Ввиду особой социальной функции городского транспорта
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2016.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Их источником питания является вибрация или тепловая энергия. <...> Экосистема питается солнечной энергией, энергией для работы железнодорожного транспорта является платежеспособный <...> инфраструктуры, ярмарку корпоративных социальных услуг. <...> Это дает всем хороший заряд энергии и оптимизма. <...> вертикальных сил в энергию прогибов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2018.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Заместители начальников дорог и функциональных филиалов по кадрам и социальным вопросам делились своим <...> В номинации «Управление социальным развитием» среди функциональных филиалов победил Центр фирменного <...> заинтересованных людей, живого общения, – говорит она. – Я чувствовала эмоциональный подъём, и это придавало сил и энергии <...> Цена свободная РЖД ТВ ЗОЛОТОЙ ЧЕЛОВЕК ТЕМА ЧАСА ЭНЕРГИЯ И РАЗВИТИЕ. <...> Социальная поддержка, акценты в профсоюзе, волонтёрство и спортивные интересы.
Предпросмотр: Гудок №26 (0) 2025.pdf (3,6 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
ограничения и к энергии ЕБ после бланкирования: АО = Еип , Б = Еип . <...> На этом социальном фронте РОСПРОФЖЕЛ всегда «на передовой». <...> Одной из основных задач профсоюза является социальная поддержка работников. <...> В рамках форума был организован поток «Социальный», в котором волонтеры со всей страны провели акции <...> партнерства в отрасли, увеличения социальных гарантий железнодорожников».
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Автор: Жемчугова Е. Ю.
Изд-во ОмГТУ
Рассмотрены источники загрязнения окружающей среды в результате промышленной деятельности; приведено описание современных методов контроля загрязнения окружающей среды.
Причиной ее создания стала социальная потребность в защите людей от негативных воздействий в триаде биосфера <...> Определение экономической эффективности и оценка социальных характеристик, а также разработка методов <...> Основу этого воздействия составляет передача энергии радиации клеткам организма. <...> Геотермальная энергия – возобновляемый источник экологически чистой энергии. <...> Самраилова ; Акад. труда и социальных отношений. – Москва : Палеотип, 2006. – 137 с. : ил., табл. – ISBN
Предпросмотр: Техноэкология.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальная политика компании (социальный пакет, решение жилищных проблем, охрана здоровья, спортивные <...> В начале расчета затрат энергии при роспуске состава определяется работа по роспуску первого вагона как <...> Литература это за счет того, что энергия связи алюминия со сталью превышает энергию связей в алюминии <...> Проектом преследовалась цель уменьшить выбросы вредных веществ и сократить потребление энергии за счет <...> Половина установленных на поезде Regiolis дизельных двигателей была заменена накопителями энергии на
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных <...> СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 31 Совершенствование организации и нормирования труда в энергетическом <...> В 1950-х годах руководством страны стало больше внимания уделяться социальным аспектам библиотечного <...> Были четко сформулированы задачи и основные социальные функции библиотек. <...> Эта энергия передается уже теплоносителю системы отопления.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал «Нефть, газ и бизнес» является независимым изданием. На его страницах с 1994 года публикуются статьи по актуальным проблемам и результатам исследований ученых и специалистов по разведке, геологии, добыче, транспорту, хранению и переработке нефти и газа, сбыту продукции, экологическим, экономическим и социальным проблемам, вопросам права и подготовки кадров для нефтегазового комплекса РФ и зарубежых стран, множество других вопросов.
Журнал представляет собой комплексное издание практически по всем проблемам жизнедеятельности нефтегазового комплекса.
С 2000 года журнал постоянно находится в Перечне периодических и научно-технических изданий России, рекомендованных ВАК Минобразования для публикации результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук
добычи, транспорту, хранению и переработке нефти и газа, сбыту продукции, экологическим, экономическим и социальным <...> источников распределенной генерации – малых ТЭЦ на базе 18 котельных; • модернизацию комплекса зданий социальной <...> В жилищно-коммунальном секторе завершается оснащение жилых домов и объектов социальной сферы приборами <...> сложной задачей, которая требует систематизации и анализа огромных объемов разнородной информации (социальной <...> Дифференциация мер господдержки зависит от особенностей социального и экономического уровня развития
Предпросмотр: Нефть,газ и бизнес №1 2016.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Вы такие разные, но вас объединяют молодость, энергия и стремление двигаться вперед, а также желание <...> электровоз постоянного тока ЭМКА2-002 с асинхронными тяговыми электродвигателями и бортовым накопителем энергии <...> Они способны эксплуатироваться на неэлектрифицированных участках, используя энергию накопителя, который <...> Предусмотрен режим рекуперации энергии в накопитель при электрическом торможении. <...> модули: компрессорный, аппаратный, пневматический, а также два тяговых преобразователя, накопитель энергии
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
ОГУ имени И.С. Тургенева
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Петровым, получим основные характеристики данной передачи без учета потерь энергии. <...> (кинетическая, тепловая, электрическая, химическая, энергия взрыва и др.). <...> Субстанцию любой социальной нормы составляют общественные отношения [3]. <...> социальных функций, несет в себе конкретные нормообразы социальных отношений и поведения инженера. <...> образовательную практику в соответствии с принципами функционирования социальных норм.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2009.pdf (0,8 Мб)
Автор: Хегай Ю. А.
Сиб. федер. ун-т
Рассмотрены основные разделы курса «Экономика предприятия», предметом изучения которого выступают материальные и финансовые ресурсы, затраты, связанные с производством и реализацией продукции, прибыль предприятия и эффективность его производственно-экономической деятельности.
защиты и социальных гарантий; защита конкуренции. <...> На предприятиях автомобильного транспорта потребляются разнообразные виды энергии. <...> Основными видами потребляемой энергии являются электроэнергия, энергия сжигаемого твердого, жидкого, <...> газообразного топлива и энергия сжатого воздуха. <...> ; в) политические и социальные; г) экономические и социальные. 12.
Предпросмотр: Экономика автотранспортного предприятия.pdf (1,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
номинации жюри отдало победу научно-исследовательскому проекту на тему «Оптимизация преобразования энергии <...> Снижение потерь электрической энергии в среднеэксплуатационном режиме работы по сравнению с обычными <...> Витте проявил большую энергию и инициативу по изысканию источников финансирования, разработке порядка <...> Пушечникова – неутомимость, энергия, высокая преданность делу, отсутствие боязни ответственности, особенно <...> При сооружении Транссиба проявились мастерство, мужество, таланты и энергия многих участников строительства
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 17 РОСПРОФЖЕЛ и история развития социального партнерства в железнодорожной <...> уровень социальной защиты от рождения до старости. <...> Контактная сеть, кроме основного своего назначения, заключающегося в подаче энергии для ЭПС, вместе с <...> Например, холдинг меньше всех тратит энергии на перевозку грузов, а значит, меньше всех производит выбросов <...> Глухова из управления «Востоксибэлектросетьстрой» смонтировала первую опору ЛЭП-220 кВ, по которой энергия
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
стать и работа по подготовке и реализации совместных программ в области обучения персонала и развития социальной <...> «Благодаря высокому уровню социального партнёрства, уважению взаимных интересов мы добивались положительных <...> На связи: Сергей Катков, электромеханик Ершовской дистанции СЦБ участка Иргиз – Юльевка ПривЖД ЭНЕРГИЯ <...> Социальная поддержка, акценты в профсоюзе, волонтёрство и спортивные интересы.
Предпросмотр: Гудок №37 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Предполагается, что судно будет использоваться для социальных перевозок и заменит теплоход «Клавдия Еланская <...> Лидерами по получению федеральных средств в 2024– 2028 годах будут транспортная (2,42 трлн руб.), социальная <...> По количеству проектов безусловный лидер – социальная инфраструктура, где собираются реализовать 171 <...> Жилищное и гражданское строительство, системы жизнеобеспечения, социальный и топливно– энергетический <...> для авиации, как атомная энергия и газомоторные виды топлива.
Предпросмотр: Транспорт России №16 (0) 2024.pdf (1,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Распознавание потенциально опасных социальных ситуаций. <...> После реализации первого проекта по использованию солнечной энергии на вокзале Анапа, позволяющего экономить <...> Энергия движения колеса с ползуном передается рельсу в виде мгновенного удара, вследствие чего возникают <...> батареях эффективнее дизель-поездов и поездов с питанием от водородных топливных элементов по потреблению энергии <...> Аккумуляторы будут заряжаться во время движения поездов по электрифицированным участкам и отдавать запасенную энергию
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2019.pdf (1,5 Мб)
Профессиональное специализированное издание, рассчитанное на специалистов и руководителей почтовой связи, которое стремится объективно рассказывать о проблемах почтовых администраций различных стран, в первую очередь - СНГ и Балтии, их успехах и достижениях.
Особое внимание редакция уделяет вопросам качества почтовой службы, процессам реформирования отрасли, её технического перевооружения, повышению эффективности почтовой связи, социальным и коммерческим аспектам её деятельности, перспективным разработкам в области почтовых технологий, почтовой безопасности, развитию маркетинга и новых услуг на сети почтовой связи, международному сотрудничеству почтовых администраций различных стран.
Велика и социальная значимость Почты России. <...> Во все времена у почты была одна из важнейших функций социальная. <...> Также звучали обвинения в использовании рабского труда и вообще в нарушении социальных гарантий работников <...> В этой картине удивительным образом чувствуется энергия революционной романтики. <...> Прыгуны в высоту завораживают энергией полета, а пловцы особым ритмом движения в воде.
Предпросмотр: Почтовая связь. Техника и технологии №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Профессиональное специализированное издание, рассчитанное на специалистов и руководителей почтовой связи, которое стремится объективно рассказывать о проблемах почтовых администраций различных стран, в первую очередь - СНГ и Балтии, их успехах и достижениях.
Особое внимание редакция уделяет вопросам качества почтовой службы, процессам реформирования отрасли, её технического перевооружения, повышению эффективности почтовой связи, социальным и коммерческим аспектам её деятельности, перспективным разработкам в области почтовых технологий, почтовой безопасности, развитию маркетинга и новых услуг на сети почтовой связи, международному сотрудничеству почтовых администраций различных стран.
Масахико Метоки имеет степень бакалавра в области социальной психологии Токийского университета. <...> Социальная сфера В августе т.г. <...> Свердловчане получили более 5,5 млн пенсионных и социальных Рис. 3. <...> Социальные сети, мессенджеры и доски объявлений предпочитают 12 % респондентов. <...> многими общественно-политическими и культурно-просветительными организациями, его активность и жизненная энергия
Предпросмотр: Почтовая связь. Техника и технологии №10 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
в механическую энергию колебаний. <...> Кинетическая энергия системы включает: 11 i 1 T T i (2) где Т1, Т2 – кинетические энергии кривошипов; <...> Т3, Т4– кинетические энергии шатунов; Т5, Т6– кинетические энергии наружной и внутренней секций; Т7, <...> энергии опорных катков наружной и внутренней секций; Т11 – кинетическая энергия груза. <...> ожиданий и потребностей общества в отношении социального транспорта Спрос на услуги социального транспорта
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2012.pdf (0,5 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
В КАРЕЛИИ ЗАПУСТИЛИ СОЦИАЛЬНЫЕ ТЕПЛОХОДЫ До Шалы и Великой Губы из Петрозаводска теперь можно добраться <...> на социальных водных рейсах. <...> Наряду с этим был представлен доклад по конкретному проекту: «Катер на солнечной энергии», в котором <...> промышленности, транспорта и природных ресурсов Радик Харисов, генеральный директор Группы компаний Каспийская энергия <...> Интернет всегда есть, поэтому общаются в социальных сетях, смотрят фильмы.
Предпросмотр: Водный транспорт №6 2016.pdf (0,2 Мб)
Автор: Ботов М. И.
Сиб. федер. ун-т
В первом разделе монографии рассматриваются вопросы теории и методологии радиолокационных систем, приводится краткая характеристика послереформенного состояния радиолокационной системы радиотехнических войск, обобщенной структуры и функций Единой системы организации воздушного движения на этапе ее преобразования в Аэронавигационную систему страны. Излагаются принципы совершенствования и развития Единой автоматизированной радиолокационной системы, обосновываются ее показатели качества, критерии эффективности, предлагаются информационная
и статистическая модели. Во втором разделе предпринимается попытка построения концептуальной модели радиолокационной науки, фундаментальной схемы теории радиолокации, основ статистической теории радиолокационной системотехники. Проводится синтез и анализ помехозащищенных высокоточных алгоритмов и устройств измерения угловых, времячастотных и поляризационных параметров радиолокационных сигналов.
Во-первых, РЛ системы представляют собой разновидность целенаправленных (социальных) систем, то есть <...> , а информация – и энергию, и вещество. <...> органически включает в себя вещество, а информация – и энергию, и вещество. <...> Принцип рефлексивности отражает социальную природу рассматриваемой системы95. <...> Структурная схема измерителя, инвариантного к энергии ожидаемого сигнала Рис. 4.24б.
Предпросмотр: Введение в теорию радиолокационных систем .pdf (0,9 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Источниками энергии являются две аккумуляторные батареи необслуживаемого типа — основная и аварийная. <...> Они заряжаются от бестопливных возобновляемых источников энергии (ВИЭ): аккумуляторы основной батареи <...> Это требует методологического решения взаимосвязанных экономических, технических и социальных проблем <...> энергия вращающихся колесных пар во внимание не принимается. 4. <...> механическая энергия превращается в тепловую.
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №5 2012.pdf (0,4 Мб)
Автор: Симак Р. С.
М.: Директ-Медиа
В работе представлено в обобщенном виде развитие методологии экономического обоснования системы управления затратами на энергообеспечение в технологическом комплексе железнодорожного транспорта, приведены результаты апробации системы энергоэкономической паспортизации железных дорог и критерии оценки энергоэффективности деятельности предприятий ОАО «РЖД».
Выполняется перевод сферы социального, культурного и коммунально-бытового назначения с баланса ОАО «РЖД <...> Kнига-Cервис» Нормативная база регулирования данного процесса трансформации собственности на объекты социального <...> Страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации <...> административно-управленческого персонала (страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального <...> закон от 24 июля 2009 года № 212-ФЗ «О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального
Предпросмотр: Система управления затратами на энергообеспечение железнодорожного транспорта монография.pdf (0,4 Мб)
Ранее журнал «Наука и транспорт» выходил раз в год и являлся приложением к журналу «Транспорт Российской Федерации».
Основная цель издания – познакомить специалистов транспортной отрасли с новейшими разработками российских ученых и достижениями производства.
Каждый номер посвящен одной определенной теме.
Социальная защищенность сотрудников Необходимо отметить социальную значимость выполняемых программ: создаются <...> Базовыми документами Совета по экономическому и социальному разви тию при ООН, высшего органа, опреде <...> Атомная энерге тика в максимальной степени отвечает всем технологическим, экономическим и социальным <...> Третье выражение представляет со бой условие потерь энергии. <...> Участие в социальных проектах по всему миру организовано через благо творительный фонд DEME4Life, в
Предпросмотр: Наука и транспорт №2 2012.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальная и кадровая политика 55 О влиянии напряженности труда на здоровье. <...> направлении после ранее открытых станций Остафьево, Курьяново, Волоколамская, Пенягино и Щукинская. энерГия <...> Поэтому развитие корпоративного волонтерства – это естественная и неотъемлемая часть социальной политики <...> При этом компания имеет возможность улучшать свой имидж, реализовывать социальную ответственность перед <...> Открытие младших курсов резко изменило социальный состав студентов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных <...> СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 54 От традиций транспортного инженерного образования к его развитию в <...> Кроме того, при изменении процессов в дизельном двигателе осуществляется изменение энергии, поступающей <...> Тепловоз оснащен устройством поглощения энергии при ударе. Тележки локомотива имеют сварные рамы. <...> При рекуперативном торможении локомотив способен возвращать 10...15% энергии, затраченной на тягу.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2018.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
снижении температуры окружающего воздуха силовая установка транспортного средства расходует больше энергии <...> узлах преобразуется в тепловую энергию. <...> Лыков. – Справочник. – М.: Энергия, 1972. – 560 с. 6. Макаров, A.M. <...> Метод распределения потенциальной энергии по несущим элементам кузова автобуса при его опрокидывании <...> как технологии влияют на социальную жизнь).
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2021.pdf (0,4 Мб)
ОГУ имени И.С. Тургенева
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Задача решается построением совокупности моделей экологического, социального, градостроительного, экономического <...> Ряховский // Социальная сфера: проблемы развития в современных условиях: Сборник научных трудов №11. <...> По классификации, принятой по рекомендациям Экономического и Социального Совета Организацией Объединенных <...> Например, для универсальных компетенций это – компетенции социального взаимодействия, системнодеятельностные <...> Компетенции социального взаимодействия 1.2 ……………………………………………….. 6.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 2009.pdf (0,8 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В номинации «Лучший социальный проект в сфере транспорта» победу одержал Центр содействия мобильности <...> : электропитания, поступающего от подстанции, и от возобновляемых источников энергии. <...> Каждый вид устройств имеет свой характер потребления энергии и принципы работы. <...> транспорта на примере МЦК, который стал площадкой для реализации уникальных проектов для пассажиров (социальные <...> Он рассказал, что за последний год отрасли экономики и социальная сфера России в 1,5 раза расширили использование
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальные условия – обязательно. <...> и «конечная энергия». <...> Конечная энергия – это результат превращения первичных источников энергии в энергию, используемую человеком <...> энергии. <...> как сумма энергии, поступившей на вход ТП, и энергии, затраченной на ее выработку электростанцией и
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Перевооружение предприятия на новое оборудование, инвестиции в развитие, кадры, социальная политика. <...> Кинетическая энергия бомбы достаточна, чтобы вывести из строя двигатель автомобиля, предположительно, <...> В мае 1987 и в ноябре 1988 годах состоялись пуски РН «Энергия» с двигателями РД-170. <...> В этих изделиях предполагалась широким фронтом реализовать унифицированные решения ракет «Энергия» и <...> Общие вложения в развитие производства и объектов социальной сферы могут достичь 10 млрд руб.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2012.pdf (0,1 Мб)
техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит
Например, самый очевидный источник – это солнечная энергия, так же нужно использовать энергию встречного <...> энергии передних и задних колес. <...> ⋅ ⋅ 1 + ρ ⋅ + ⋅ ⋅ + (1) Потенциальная энергия состоит из энергии деформации рессор и энергии сжатия шин <...> Одной из острейших социальных проблем в мире является проблема высокого уровня аварийности на автомобильных <...> Кроме того, нельзя не учитывать воздействие аварий МНГС и в социальной сфере.
Предпросмотр: Техника и технология №5 2012.pdf (0,4 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
А уд А пер А от , где А пер энергия, переданная в массив; А от энергия, затраченная на отскок бойка. <...> с кинетической энергией бойка непосредственно перед соударением. <...> передачи энергии между бойком и инструментом. <...> Нормы второго типа правомерно назвать социальными внутрипроизводственными нормами. <...> Известный американский исследователь социальных норм Р.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2011.pdf (0,3 Мб)
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В монографии изложены разработанные теоретико-методологические и научно-методологические положения решения задач организации безопасного, эффективного и биосферно-совместимого дорожного движения, что поможет обеспечить значительный вклад в развитие экономики страны, улучшит качество окружающей среды за счёт повышения уровня системной безопасности дорожного движения. Приведено 8 научных методов, 9 математических моделей, которые позволили уменьшить затраты на перевозки, массу выбросов вредных веществ автомобилями, снизить уровень дорожно-транспортного травматизма в Липецкой области опережающими по сравнению с общими по России темпами. Основой разработанных научных методов послужили системный анализ, макроэкономический анализ, математическая статистика и теория вероятностей, теории принятия решений, нечётких множеств, индексов, экспертных оценок, нечёткого математического программирования.
взаимообусловленных элементов и подсистем, которая характеризуется открытостью, обменом веществом, энергией <...> Социальная характеристика 5. Образование 6. Семейное положение 7. Регион проживания 8. <...> Она включает в себя безопасность дорожного движения, социальную, экономическую, природно-климатическую <...> характеризуется открытостью, обменом веществом, Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 18 энергией <...> Вернадского, энергия солнца тепловая, световая и химическая наряду с энергией химических элементов есть
Предпросмотр: Новые методы обеспечения системной безопасности дорожного движения.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Эко‑ номические и социальные пробле‑ мы, затронувшие многие страны в последние годы, не смогли поме‑ <...> Социальная, эко‑ номическая и стратегическая зна‑ чимость маршрута связана еще и с тем, что эта линия <...> В Японии осознают, что некоторые нерентабельные местные железнодорожные линии несут важную социальную <...> Снабжение энергией электро‑ лизной установки будет осуществ‑ ляться от ветротурбины. <...> Электро‑ энергия вырабатывается в топлив‑ ных элементах в результате хими‑ ческой реакции водорода и
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2018.pdf (0,5 Мб)
Автор: Таранова И. В.
АГРУС
Раскрываются основные понятия сервисологии, основные подходы к человеку с учетом его потребностей. Рассмотрены сервис как система индивидуального обслуживания, особенности функционирования сферы услуг, типология потребителя и способы взаимодействия с ним.
Машины и энергия, которая их питает, заменили мускульную силу. <...> , в частности, такие параметры, как активная и реактивная энергия. <...> Стимулировать же ночное потребление энергии можно, снизив на нее тарифы. <...> Сотрудники, которые довольны компанией и работой, полны энергии. <...> А эта энергия преобразуется в благожелательное, позитивное отношение к покупателю.
Предпросмотр: Сервисология.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Энергия волн с разными фазовыми характеристиками хаотически складывается и вычитается при их распространении <...> Импульсный сигнал рефлектограммы при появлении ПС из-за существенного повышения энергии воздействий при <...> Появляется возможность построения системы диагностирования и выявления дефектов за счет энергии воздействий <...> Социальная инженерия остается самой опасной угрозой для частных лиц и одним из наиболее популярных векторов <...> Однако растет популярность мессенджеров и социальных сетей в качестве каналов для фишинга.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Система социальных гарантий железнодорожникам позволяет сохранять социальную стабильность в трудовых <...> Силовая установка таких локомотивов сочетает в себе несколько источников энергии, а дизельный двигатель <...> Локомотив имеет дизельную установку Caterpillar C18 мощностью 777 л.с. и конденсаторные накопители энергии <...> В водной части аккумулируется энергия, которая при снижении давления расходуется на частичное превращение <...> Прежде всего, это предприятия, где сам продукт является источником энергии и который можно применить
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
мерческого до трех социальных и вось ми коммерческих. <...> энергии рекуперации могут применять ся инверторы, с помощью которых энергия передается в первичную <...> обратно энергии весьма значительна. <...> Накопители энергии для акку$ мулирования избыточной энергии рекуперации целесо$ образно размещать в меж <...> Контроль напряже ния в сети во время заряда позволяет пополнять запас энергии на НЭ только от энергии
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №3 2012.pdf (0,2 Мб)
техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит
Энергию, выделяющую при соединения протонов и нейтронов тоже создана Цивинским С.В. 3 1 3 pn pn M M E <...> , нейтринами и антинейтринами, и потому энергия попадает в ядрах всех материалах во вселенной. <...> Ес – энергия, необходимая для преодоления атомов соответствующее энергетического барьера или энергия <...> Эту энергию часто называют энергией активацией, так как такой отрыв позволяет реализовать химические <...> Кроме того, нельзя не учитывать воздействие аварий МНГС и в социальной сфере.
Предпросмотр: Техника и технология №5 2011.pdf (0,8 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Потребление энергии вспомогательной системы включает потребление энергии таких компонентов, как насосы <...> часов, энергия демпфирования, энергия в контакте со стенками (rigidwall)), не будет отличаться больше <...> Победы, 85 К.с.н., доцент, доцент кафедры возрастной и социальной психологии E-mail: ziborova_elena62 <...> качественные транспортные услуги являются важным фактором эффективного развития производства, бизнеса и социальной <...> что в общем случае число частных критериев может быть весьма велико и включать необходимые показатели социальной
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1-3 (84) 2024.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Много энергии и душевной чуткости потребовалось главе ЦСВ, чтобы совместно со своим первым заместителем <...> Электровоз ЭМКА2 способен работать от контактной сети или от бортового накопителя энергии, зарядка которого <...> Энергия накопителя позволяет электровозу без подключения к контактной сети провезти состав массой до <...> Следуя без поезда, локомотив за счет собственного источника энергии способен пройти до 100 км. <...> горнодобывающая компания Vale изучает варианты перевода своих локомотивов на альтернативные источники энергии
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
должны адекватно отвечать на вызовы, прежде всего связанные с переходом на возобновляемые источники энергии <...> Во-вторых, замена автономных источников получения энергии на возобновляемые. <...> Прежде всего, это энергия солнца. <...> Уже существует много инновационных наработок по использованию возобновляемых источников энергии, в том <...> В-третьих, необходимо утилизировать различные виды энергии, вырабатываемые в качестве побочного результата
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных <...> В номинации «Лучший социальный проект в условиях вызовов современной России» лауреатом стал проект «Своих <...> Проект оказывает социальную и психологическую поддержку ветеранам СВО и их семьям. <...> Особенно много сил и энергии Н.А. <...> СМЫКОВ ................................... 3 Социальная и кадровая политика Современным технологиям –
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
ОГУ имени И.С. Тургенева
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Методика количественной оценки скрытого риска [Текст] // Охрана труда и социальное страхование, 2001. <...> таких форм обучения, в которых с той или иной мерой конкретности было бы представлено предметное и социальное <...> Предметно-профессиональное и социальное развитие личности будущего работника целесообразно осуществлять <...> Задавая социальный контекст будущей профессиональной деятельности, можно формировать условия для развития <...> социальных качеств личности обучающегося: ответственности, умения проявить инициативу, адаптацию к работе
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин Мир транспорта и технологических машин 2011.pdf (0,6 Мб)