656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Автор: Булатов Ю. Н.
М.: Директ-Медиа
Монография посвящена вопросам применения установок распределенной генерации и энергетических роутеров в системах электроснабжения железных дорог переменного тока. Проанализированы показатели, характеризующие качество электроэнергии в электрических сетях, примыкающих к тяговым подстанциям, рассмотрены вопросы влияния несимметрии и гармонических искажений на работу генераторов малой мощности. Также представлены результаты моделирования режимов систем электроснабжения, оснащенных установками распределенной генерации, реализованными на базе синхронных и асинхронных машин, рассмотрен вопрос об устранении фликера в сетях с генераторами малой мощности. Представлены результаты моделирования систем электроснабжения, построенных с использованием энергетических роутеров.
является самой ранней топологией SST. <...> Эта топология включает в себя прямой или матричный преобразователь АС–АС и не имеет звена постоянного <...> топология с высоковольтным звеном постоянного тока; г — трехступенчатая топология с высоковольтным и <...> Главный недостаток этой топологии — большое количество компонентов. <...> Однофазный SST с одноступенчатой топологией 4.3.
Предпросмотр: Распределенная генерация и энергетические роутеры в системах электроснабжения железных дорог монография.pdf (0,5 Мб)
Автор: Гарипова Г. Р.
КНИТУ
Рассмотрены вопросы разработки информационных ресурсов в деятельности транспортных организаций; программных средств, используемых в управлении информационными ресурсами в транспорте; внедрения, эксплуатации и развития информационных систем, обеспечивающих деятельность транспортных организаций.
Топология информационных систем. <...> Наиболее распространены следующие топологии: шина, звезда, кольцо, смешанная топология. 1. <...> Шинная топология 2. Звезда — узлы сети соединены с центром кабелями-лучами. <...> Топологии «клиент–сервер» Рис. 24. <...> Топология кольцевой сети Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 111 Рис. 26.
Предпросмотр: Управление информационными ресурсами в транспорте учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Любой чип LoRa объединяет в себе приемник и передатчик, но вследствие топологии «звезда» максимальное <...> Топология «звезда» для каждой базовой станции у стандартной сети Рис. 3. <...> Принцип ячеистой топологии: БС – базовая станция Интеллектуальные транспортные системы Copyright ОАО <...> Сеть передачи «Стриж», разработанная российской компанией «СТРИЖТелематика», – это сеть с топологией <...> Учитывая принципиальное значение достижения целей Транспортной стратегии РФ, топологию существуюРис.
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №5(66) 2016.pdf (0,4 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Перспективная топология высокоскоростной транспортной системы с использованием вакуумнолевитационных <...> российской сети ВЛТС в увязке с топологией сети ВСМ. <...> За основу проектирования топологии развития сети наземного транспорта XXI века в России предлагается <...> При построении топологии (рис. 2) были приняты принципиальные условия. <...> Сформированная топология сети ВСМ не страдает недостатком «радиальной» привязки крупнейших центров к
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2018.pdf (0,5 Мб)
РИЦ СГСХА
Методические указания по дисциплине «Информационные технологии на транспорте» составлены в соответствии с требованиями образовательной программы подготовки студентов, обучающихся по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль: Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте.
В методических указаниях приводятся вопросы и задания по темам практических работ, а также список литературы, необходимой для подготовки к ним.
Однако данная топология сети имеет один существенный недостаток эффект ёлочной гирлянды (если кабель <...> Сеть типа «кольцо» При такой топологии разрыв кабеля также приводит к остановке всей сети. Звезда. <...> При такой топологии сети расход кабеля значительно выше, чем в двух предыдущих вариантах (иногда в десятки <...> предоставляет услуги обычной ЛВС, такой как Ethernet или TokenRing, без ограничений по расстоянию и топологии <...> Существуют две основные топологии беспроводных сетей: внутренние сети, объединяющие компьютеры в пределах
Предпросмотр: Информационные технологии на транспорте методические указания.pdf (1,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Топология железнодорожной станции представляет собой граф Г = {X, G}, где X = {xi | i = 1, n} – вершины <...> При кажущейся простоте для адекватного компьютерного представления топологии путевого развития станции <...> Использование точек сопряжения позволяет задать не зависящую от масштаба топологию сети железных дорог <...> Топология графа сети остается неизменной при эластичных деформациях базисного пространства и позволяет <...> При этом она получает на вход архивные данные ГИД, дополненные полным описанием топологии выбранного
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
На рисунке 1 представлено схематическое изображение линейной топологии ВСЖМ, представленной в виде одной <...> Второй этап развития ВСЖМ – древовидная топология инфраструктуры. <...> На рисунке 2 представлено схематическое изображение древовидной топологии ВСЖМ, представленной в виде <...> специализированной высокоскоростной железнодорожной магистрали Третий этап развития ВСЖМ – сетевая топология <...> На рисунке 3 представлено схематическое изображение сетевой топологии ВСЖМ, представленной в виде двух
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
При этом для организации беспроводной сети используются два вида топологии: «Активная звезда» и «MESH-сеть <...> Топология «Активная звезда», при которой в центре сети находится сервер (координатор, коммутатор), получающий <...> Топология «MESH-сеть» показана на рис. 1, б. <...> Организация беспроводной сети Control-R по топологии «Активная звезда» в закрытой локальной сети с использованием
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Важную роль играет выбор топологии сети. <...> Поскольку цикл жизни первичной сети обычно значительно выше, чем вторичной, то топология перспективной <...> резервирования трафика, трактов и каналов за счет соответствующей организации архитектуры сети, ее топологии <...> масштабируемости применяется специальное телекоммуникационное оборудование и определенным образом структурируется топология <...> Для железнодорожных сетей наиболее целесообразно использовать кольцевые топологии и их варианты.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Учитывая, что сейчас в нашей стране обсуждается перспективная топология высокоскоростных железнодорожных <...> Во-первых, важна открытая общественная дискуссия по вопросам перспективной топологии. <...> В-четвертых, Чупров в качестве критериев выбора топологии Сибирской железной дороги, использует такие <...> Перспективная топология высокоскоростной транспортной системы с использованием вакуумно-левитационных <...> Ключевые слова: железные дороги, народное хозяйство, перспективная топология сети, экономическое развитие
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
соответственно, расположенные на главном ходу Транссибирской магистрали в благоприятных с точки зрения топологии <...> В предшествующих исследованиях решалась задача ― при заданной топологии транспортной сети G и заданных <...> Топология транспортной сети (рис. 3) описывается связным графом G, ребрами которого являются элементы <...> S x ― станция назначения; Lx — путь следования по элементам транспортной сети G (в узлах с развитой топологией <...> Топология транспортной сети: а ― фрагмент схемы железнодорожного узла; б ― связный граф, моделирующий
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2021.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Для этого предлагается топологию железнодорожной станции и ее процессы представить в виде формализованной <...> Структура подобного графа в общем случае является произвольной и зависит от топологии рассматриваемой <...> Топология отображения данных представлена с разделением на монтажную и эксплуатационную составляющие. <...> Топология построения таблицы предусматривает применение показателей инфляции, основанных на источнике <...> Топология построения указанного вида отображения результатов реализована в форме кумулятивных кривых
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ранее журнал «Наука и транспорт» выходил раз в год и являлся приложением к журналу «Транспорт Российской Федерации».
Основная цель издания – познакомить специалистов транспортной отрасли с новейшими разработками российских ученых и достижениями производства.
Каждый номер посвящен одной определенной теме.
стекающего тока элементов Gу = B · G · BT, Cу = B · C · BT, где А — матрица соединений, описывающая топологию <...> Выполненные исследования зависимости значения сопротивления заземления от топологии заземлителя СЖАТ <...> показывают, что для горизонтального заземлителя двухлучевая (nл = 2, где nл — число горизонтальных лучей) топология <...> радиусом r, длиной Lв в количестве nв, которое требуется установить в 2-, 3или 4-лучевую горизонтальную топологию <...> Зависимость сопротивления заземления от топологии заземлителя Rv, Ом 4,6 4,4 4,2 4 3,8 3,6 3,4 3,2 3
Предпросмотр: Наука и транспорт №2 2013.pdf (0,4 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Топология размещения объектов опорной сети ТЛЦ. <...> Это система, создаваемая согласно заданными соответствующими регуляторами топологией, техническими требованиями <...> Топология размещения индустриальнологистических парков (ИЛП) основана на базе решений Концепции ТЛЦ . <...> контрейлерный терминал – неотъемлемая часть типового ТЛЦ, маршруты контрейлерных поездов привязаны к топологии <...> в Хабаровске, спустя 13 лет после начала эксплуатации КВЖД, состоялся Транссиб в привычной для нас топологии
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №4(65) 2016.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Мировой опыт размещения подобных объектов в увязке с существующей и перспективной топологией транспортной <...> В рамках существующей топологии железнодорожной сети наибольшая концентрация объемов отправления и прибытия <...> Топология размещения объектов сети ТЛЦ 1. Мартышкин Р.В. <...> На рис. 4 представлена топология размещения объектов перспективной сети ТЛЦ в соответствии с федеральным
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Архитектура сети представляет собой топологию, в которой конечные устройства подключаются по беспроводной <...> Сеть при такой топологии состоит из сот, а покрытие определяется заполнением пространства этими Аннотация <...> Большая дальность действия сети может быть достигнута лишь при минимальной скорости передачи, топологии <...> Топология «звезда» неэффективна при построении систем непрерывного мониторинга линейно распределенных <...> Сеть Стриж имеет аналогичную топологию с несколько превосходящими характеристиками дальности, но существенно
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2017.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
К тому же трафику присущ ряд особенностей: должны учитываться скорость передачи, объем данных и топология <...> имитационную модель № 1, основанную на идеальной модели и приближенную к реальным условиям (изменена топология
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2-3(63-64) 2016.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
передвижений, базовые элементы схематического плана станции, атрибуты элементов схематического плана станции, топология <...> Приведен синтез базовых элементов для описания топологии схематического плана станции, а также определены <...> FCFLCF 1 1 1 CFLFC 1 0 0 FCLFC 1 1 1 FCFLFC 1 0 0 CFLFCF 1 0 0 FCLFCF 1 1 1 FCFLFCF 1 0 0 Таблица 12 Код топологии <...> Началом маневрового маршрута является маневровый светофор, а концом, в зависимости от топологии схематического
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Вся выстроенная топология сети железных дорог привязана к государственным системам координат и специальной <...> расположенным в горловине объектным контроллерам должна прокладываться силовая линия питания (с кольцевой топологией <...> ) и волоконно-оптическая линия связи (тоже с кольцевой топологией).
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
передвижений, базовые элементы схематического плана станции, атрибуты элементов схематического плана станции, топология <...> Приведен синтез базовых элементов для описания топологии схематического плана станции, а также определены <...> Под буквой будем понимать исходные символы языка, образующие базу для описания топологии путевых объектов <...> СИНТЕЗ БАЗОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДЛЯ ОПИСАНИЯ ТОПОЛОГИИ СХЕМАТИЧЕСКОГО ПЛАНА СТАНЦИИ Анализ этапов создания технической <...> Базовыми элементами, образующими топологию плана станции, являются стрелка, светофор, участок пути, изолирующий
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
технологий складской обработки; одновременное применение нескольких стратегий отгрузок; специфическая топология <...> чтобы одновременно использовать несколько технологий, необходимо было внести изменения в классическую топологию
Предпросмотр: Логинфо №3 2012.pdf (0,6 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
должны приниматься во внимание такие ключевые факторы, как график и частота движения электропоездов, топология
Предпросмотр: Транспорт России №48 2021.pdf (0,3 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Внутренняя топология склада тоже имеет свои особенности.
Предпросмотр: Логинфо №6 2008.pdf (0,9 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Топологии, в которых выполняются формализованные соотношения между управлением потоками и топологией <...> Задача оптимизации топологии в общем случае многокритериальная и для произвольных топологий чрезвычайно <...> В регулярной топологии существенно упрощаются процедуры определения путей, в то время как нерегулярная <...> топология требует обширных теоретических и конструктивных разработок. <...> Графы кодовых пересечений — это регулярные избыточные графы с топологиями ячеистого типа, которые хорошо
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2010.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
обработки логических зависимостей в системе применяется локальная сеть с отказоустойчивой кольцевой топологией <...> Такая топология сети, помимо выполнения требований в отношении надежности и готовности, позволяет легко <...> масштабировать систему на протяженные участки железных дорог с минимальными затратами в отличие от топологии <...> сопряжения с объектами управления и контроля также применяется сеть объектных контроллеров (ОК) с кольцевой топологией <...> соответствии со стандартом CENELEC EN50128, не требуя изменения исполняемых файлов базового ПО при изменении топологии
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2020.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Гибкая топология СД позволяет увязать между собой устройства с разными интерфейсами передачи данных.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Топология печатной платы цветоприставки (размерами 55х55 мм) Пермский край Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ
Предпросмотр: Моделист-конструктор №11 2010.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
. . графическая интерпретация (а) и фактическая топология (б) железнодорожного узла Куровская – давыдово
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
железных дорог РФ малоинтенсивные линии (МЖЛ) расположены преимущественно в европейской части, и их топология
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Перспективная топология высокоскоростной транспортной системы с использованием вакуумно-левитационных
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
решениям компоновки объектов капитального строительства внутри каждого ТЛЦ, указана наиболее оптимальная топология
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2022.pdf (0,1 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
внешний, так и внутренний), сложность технологического про цесса складской обработки това ров и сложная топология
Предпросмотр: Логинфо №9 2005.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При этом появляется возможность широкой унификации используемой топологии нового оборудования. <...> Топология модулей вспомогательного оборудования для обеспечения работы дизель-генератора тепловоза: МТС
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Топология МПЦ на станции Варнемюнде делает возможной двустороннюю подачу питания в шину и распределение <...> Система NMS+ отображает на пользовательском интерфейсе топологию сети с указанием статуса оконечных устройств
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2020.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Сетевая топология LoRaWAN может поддерживать беспроводные частные сети, в частности на станциях, в высокоскоростных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
При этом для реализации ограничений задачи используются, с одной стороны, топология конструируемого графа
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Кольцевая топология построения сети значительно повысила ее надежность.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2018.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Преобладает линейная и радиально концентрическая топология с малым количеством альтернативных связей. <...> войдет новый комплекс математических моделей, обеспечивающий более точное прогнозирование объема и топологии <...> Новой инициативой в этом направлении является совершенствование топологии транспортной сети — повышение
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2 2013.pdf (0,4 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены исторические вехи развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Представлены анализ его становления на рубеже масштабных реформ и основные направления развития на период до 2030 г. Предложены оптимальные модели и методы принятия решений управления перевозками на линейном уровне на станциях и участках. Описаны оптимальные модели принятия решений управления вагонным парком, технологией поездной и грузовой работы, методы и алгоритмы принятия решений управления локомотивным парком и локомотивными бригадами. Приведены методы и алгоритмы принятия решений в задачах прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) поездной и грузовой работы в системе «Дорожно-сетевой диспетчер». Описаны методы и модели принятия решений, обеспечивающих повышение уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Приведены эффективные модели принятия решений управления перевозками в условиях полигонных технологий и методики оценки экономической эффективности принятия решений на основе развития интеллектуальных и цифровых технологий.
Паспорту первого этапа проекта развития Восточного полигона соответствовала конкретная топология перевозок <...> –12 повторяются для нерегулярных заявок 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ввод исходных данных: структура (топология <...> Основные модели по уровням управления Модели перевозочного процесса СЕТЕВОЙ УРОВЕНЬ Модель топологии <...> текущий, сменно-суточный, декадный, месячный) Модели перевозочного процесса ДОРОЖНЫЙ УРОВЕНЬ Модель топологии <...> (МР) по районам МР полигона дороги Модели перевозочного процесса ЛИНЕЙНЫЙ УРОВЕНЬ Подробная модель топологии
Предпросмотр: Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы).pdf (0,2 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены состояние перспективы развития системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте в условиях реформирования. Дан анализ мировых процессов развития экономики, представлены эффективные пути перехода на полигонные технологии управления перевозочным процессом, современные системы организации вагонопотоков и графика движения поездов, систем оперативного планирования поездной и грузовой работой и интеграционных технологий, повышения качества диспетчерского управления на железных дорогах. Приведены современные подходы к организации и технологии местной работы в условиях развития вертикали системы управления. Показаны преимущества государственного подхода к системе безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. Представлен опыт эффективного управления работой локомотивов в условиях ЦУТР, а также внедрения интеллектуальных транспортных систем на железнодорожном транспорте и экономической эффективности технологии и управления перевозками на железных дорогах.
Для задания топологии железнодорожного участка введем понятие маршрута. <...> Топология железнодорожного участка, на котором находятся все станции. 2. <...> текущий, сменно-суточный, декадный, месячный) Модели перевозочного процесса ДОРОЖНЫЙ УРОВЕНЬ Модель топологии <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 289 Ввод исходных данных: структура (топология <...> Формирование жестких «ниток» графика Ввод исходных данных: структура (топология) полигона; множество
Предпросмотр: Эффективные технологии и современные методы управления на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
требования к создаваемым конструкциям подвижного состава и инфраструктуры, в том числе к решениям по выбору топологии <...> Выбираемые при проектировании топология ЦСТР, места размещения базовых станций (БС) на участке ВСЖМ-1
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Перспективная топология высокоскоростной транспортной системы с использованием вакуумно-левитационных <...> ЛцУ, а следовательно, и УА, как правило, располагаются в серверных ПВП, поэтому в такой топологии коммутаторы
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №5 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Паспорту первого этапа проекта развития Восточного полигона соответствовала конкретная топология перевозок
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Ее топология и ключевые параметры пропускной способности до настоящего времени остаются практически неизменными
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В этой же таблице указывается и топология схемы путем обозначения начала и конца ветвей схемы СВЭ согласно
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Перспективная топология высокоскоростной транспортной системы с использованием вакуумно-левитационных
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2019.pdf (0,5 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Значения входных сопротивлений определены матричным методом [8] с учетом действительных топологии и сопротивлений <...> характеристики транспортно-логистической инфраструктуры (один регион — один ТЛЦ), не учитывается существующая топология
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Топология сети в модели представляется как граф, состоящий из узлов (совокупность станций, разъездов <...> централизованной нормативносправочной информации ОАО «РЖД» (АС ЦНСИ), в части получения классификаторов топологии
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2022.pdf (0,3 Мб)