621.43Двигатели внутреннего сгорания (всех типов и любого назначения). Двигатели Стирлинга. Дизели. Роторные двигатели. Газовые турбины
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Газотурбинные технологии» создан в первую очередь для популяризации идей высокоэффективного преобразования энергии топлива в механическую энергию газотурбинным приводом. Он рассматривает экономические, технические и технологические, рыночные, экологические, и многие другие аспекты использования газовых турбин в народном хозяйстве.
Отслеживая тенденции перераспределения рынков производства и сбыта, мы имеем возможность прогнозировать распределение долей рынка по сегментам и давать рекомендации по маркетинговым вопросам производителям и потребителям энергетического оборудования, делаем обзоры, аналитические исследования, прогнозы по рынку ГТУ.
Журнал призван повысить уровень информированности потребителя о газотурбинной технике, ее проектировщиках и производителях.
Т С Т Т К Т Т С ГТУ-12 Т Т С Т Т К Т Т С ГТУ-21 – – – – – Т Т С Т ГТУ-22 – – – – – Т Т С Т ГТУ-23 – – <...> Т С Т Т К ГТУ-21 Т К Т Т С Т Т К+ Т ГТУ-22 Т К Т Т С Т Т К+ Т ГТУ-23 Т К Т Т С Т Т К+ Т 2030 2031 2032 <...> Т С Т Т К Т Т С ГТУ-12 Т Т С Т Т К Т Т Т ГТУ-21 – – – – – Т Т С Т ГТУ-22 – – – – – Т С Т Т ГТУ-23 – – <...> К+ Т Т Т С ГТУ-21 Т Т К Т Т Т С Т Т ГТУ-22 Т К Т Т Т С Т Т Т ГТУ-23 Т Т К Т Т Т С Т Т 2030 2031 2032 <...> 2033 2034 2035 2036 2037 2038 ГТУ-11 Т Т К Т Т Т С Т Т ГТУ-12 Т Т Т К Т Т Т С Т ГТУ-21 Т К+ Т Т Т С Т
Предпросмотр: Газотурбинные технологии №4 2022.pdf (0,2 Мб)
Основы теории двигателей внутреннего сгорания и трактора учебник
Автор: Ефимов М. А.
Изд-во Орел ГАУ
Учебник содержит: тепловой расчет двигателя, расчет и построение характеристик двигателя, динамический и кинематический расчеты двигателя, расчет и построение мощностного баланса трактора, расчет и построение тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссией, примеры расчетов, контрольные вопросы для подготовки к защите курсовой работы, тесты для самоконтроля при подготовке к защите курсовой работы и экзаменам по разделам «Теория, основы расчета и анализ работы». Приведены авторские компьютерные программы для расчета курсовой работы на компьютере.
Т. и Н. М. Т. <...> Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р . <...> Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р . <...> Л и с т № д о к у м . П о д п . Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . <...> Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р .
Автор: Старцев
Издательство СГАУ
Конструкция и проектирование турбокомпрессора ГТД. Гриф. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
В х о д н о е у с т р о й с т в о В е н т и л я т о р К о м п р е с с о р В Д К С Т В Д Т Н Д Р е а к <...> р о й с т в о 2 . 1 О п о р ы р о т о р а 2 . 6 2 . 3 2 . 4 Р е а к т и в н о е с о п л о 2 . 5 Р о т <...> и в о о б л е д е н и т е л ь н а я с и с т е м а 4 . 7 С и с т е м а о т б о р а в о з д у х а н а в <...> . * * * Г охл Г л л Т Т Т Т − − θ = , где – температура охладителя; * Т охл Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ <...> ы 2 . 1 С т а т о р о д н о с т е н н ы й 3 . 1 2 . 1 У р о в е н ь 2 3 . 4 2 . 2 2 . 2 С т а т о р
Предпросмотр: Конструкция и проектирование турбокомпрессора ГТД.pdf (6,2 Мб)
Автор: Михальцев Всеволод Евгеньевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены методы расчета и проектирования турбин в составе современных
и перспективных авиационных, стационарных, транспортных газотурбинных двигателей и комбинированных установок. Показаны методы оптимизации ступеней турбин и многоступенчатых турбин в целях получения максимального значения КПД в рамках заложенных ограничений по массе, размерам, числу ступеней в зависимости от места расположения турбины в составе газотурбинных двигателей. Рассмотрены методы определения потерь энергии и характеристик турбин в составе авиационных, энергетических, транспортных и комбинированных двигателей на различных режимах работы.
Тогда λ * ca тт т или ca тт М т , здесь * a т и a т — скорости звука. <...> Средний диаметр последней ступени т т т т . A a D l D 47. <...> λт 0,5 0,65; * a т * т 2 ; 1 Rk T k или M т 0,47 0,62; cM тт a т; akRT т . 6. <...> Удельная плотность потока т т т . p RT 11. <...> Эффективные КПД т т.эф г0 0т в ; N GH N * т т.эф 2 т ад г0 0т в т т ; 2 N c T GH N G T 2 т
Предпросмотр: Теория и проектирование газовой турбины .pdf (0,3 Мб)
Издательство СГАУ
Экспериментальные методы определения основных технических данных авиационных ГТД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Т т *Т ф * III. Климатические. Это зависимости Рдв, Суд, Т т *= f (Тн, рн). <...> Т т *, т.к. <...> г *Т н * Т г *Т н *Т г *Т н * Так как полет самолета, обычно происходит на высотах Н > 8...11 км, где <...> г = Т* г тах . <...> Т* т норм ≤ Т* т тах ; Суд норм ≤ Суд тах доп . Рис. 2.1.
Предпросмотр: Экспериментальные методы определения основных технических данных авиационных ГТД.pdf (0,3 Мб)
Автор: Ефимов М. А.
Изд-во Орел ГАУ
Учебник содержит: тепловой расчет двигателя, расчет и построение характеристик двигателя, динамический и кинематический расчеты двигателя, расчет и построение мощностного баланса трактора, расчет и построение тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссией, примеры расчетов, контрольные вопросы для подготовки к защите курсовой работы, тесты для самоконтроля при подготовке к защите курсовой работы и экзаменам по разделам «Теория, основы расчета и анализ работы». Приведены авторские компьютерные программы для расчета курсовой работы на компьютере.
Т. и Н. М. Т. <...> Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р . <...> Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р . <...> Л и с т № д о к у м . П о д п . Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . <...> Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р .
Предпросмотр: Основы теории двигателей внутреннего сгорания и трактора Учебник.pdf (1,8 Мб)
Автор: Михальцев В. Е.
Изд-во НГТУ
Рассмотрено определение основных параметров газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных установок (ГТУ) энергетического, транспортного и авиационного назначения и их узлов на основе приближенного расчета для проведения дальнейших детальных термогазодинамических расчетов элементов и уточнения параметров ГТД и ГТУ.
= р∗г/p∗т, Lт = cpT∗ г ⎡ ⎣1 − p∗т p∗г k−1 k ⎤ ⎦ η∗т. <...> ∗т H∗т Hт + c2 т 2Hт или η∗т = ηлHт − c2 т 2 H∗т . <...> 1−k k т η∗т. <...> ф/Т∗ т и параметра скорости λф. <...> т − λII Т∗ вл.
Предпросмотр: Расчет параметров цикла при проектировании газотурбинных двигателей и комбинированных установок.pdf (0,1 Мб)
Автор: Уханов Денис Александрович
РИО ПГСХА
Курсовая работа по дисциплине «Теория трактора» предназначена для оценки тягово-скоростных и тягово-экономических показателей тракторов с целью последующего подбора отдельных типов и марок с.-х. машин и орудий по величине тягового усилия, а также разработки агротехнических требований к новым и модернизированным тракторам.
х . х . = ( 0 , 25 ... 0 , 30 ) × G т max , кг/ч, где G т max – максимальный часовой расход топлива, <...> н ) до G т x . х . <...> 4А 40 8648 385 Т-100М 60 12400 424 Т-130 60 15540 424 Т-70С 20 4620 320 Т-150-03 30 7950 379 Т-150Д-05 <...> К 2 6 × Т К 1 5 × Т К 3 7 × Т К 4 8 × К 2 15 6 14 × × К 1 15 5 14 × × К 3 15 7 14 × × К 4 15 8 14 × × <...> К 2 6 × Т К 1 5 × Т К 3 7 × Т К 4 8 × К 2 15 6 14 × × К 1 15 5 14 × × К 3 15 7 14 × × К 4 15 8 14 × ×
Предпросмотр: ТЕОРИЯ ТРАКТОРА.pdf (0,3 Мб)
Автор: Михальцев В. Е.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены физические процессы, теория и проектирование многоступенчатых газовых турбин газотурбинных двигателей и газотурбинных установок энергетического, транспортного и авиационного назначения, методы выбора их основных параметров и газодинамического расчета. Настоящее учебное пособие является второй частью полного издания учебного пособия по теории и проектированию газовых турбин. Первая часть пособия «Теория и проектирование ступени газовой турбины» выпущена в 2006 г. Издательством МГТУ им. Н.Э. Баумана.
т 0 h . <...> т 0 L . <...> Используя уравнения для G, ат и ст, получим 111 т тт * г M, T Ay T Ak T μ ≈π где 1 т * тл т 11 . k Т <...> Из уравнения (69) следует, что 2 Н z ∼ π т , т. е. <...> η ∗ = 0,907 + 0,387 Re т Σ − 0,551 2 Re т Σ + 0,257 3 Re т Σ .
Предпросмотр: Теория и проектирование газовой турбины. Часть 2. «Теория и проектирование многоступенчатой газовой турбины».pdf (0,3 Мб)
[Б.и.]
Проектирование авиационных газотурбинных двигателей. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Т Θ * 3срм * 3ср рад = * 2 * 3срм * 2 * 3ср рад Т Т Т Т Θ − − = и др. <...> окр Т Т Т Т Θ − − = , или * 3ср * 3max окр Т Θ = Т и др. <...> = Т* г / Т* к . <...> Т μ μ k Re Т Т Т Т 0,867 охл.л 0,133 г охл г охл г охл г стад S ⎥ ⎦ ⎤ ⎢ ⎣ ⎡ ⎟⎟ ⎠ ⎞ ⎜⎜ ⎝ ⎛ = − − ∗ ∗ ∗ <...> * к = Т * охл , К 710 750 830 Т * г w Тл Т * г w – Т * охл * охл * г л * г л потр Т Т Т Т Θ − − = w w
Предпросмотр: Проектирование авиационных газотурбинных двигателей .pdf (0,3 Мб)
Автор: Ковылов Юрий Леонидович
Изд-во СГАУ
Приведена концепция организации процессов в поршневых двигателях внутреннего сгорания, их анализ и расчет. Рассматриваются параметры, характеризующие работу ДВС, индикаторные параметры, эффективные показатели работы ДВС. Обсуждаются характеристики ДВС, вопросы устойчивой работы двигателя, а также способы форсирования поршневых двигателей внутреннего сгорания. Приведены лабораторные работы по данному курсу, а также структура курсовой работы с примером выполнения.
2 3 2 3 р р Т Т откуда Т 3 Т 2 , или с учѐтом (2.8) 1 . 3 1 Т Т n 1 (2.9) Для процесса <...> подвода тепла при p = const (3 4) действительно уравнение , 3 4 3 4 V V Т Т откуда Т 4 Т 3 , <...> p p Т р T Т р Т p p р T Т Т p р T Т р p p p Т p р T Т T p р Т Т T Т Т T Т р р Т p р T <...> в т в т т т в т в в т в в Следовательно, полная энтальпия ТВС . 0 1 0 l l I I I в т <...> т/к, где т = 1.
Предпросмотр: Теория рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания [Электронный ресурс] .pdf (0,7 Мб)
Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА
Пособие подготовлено с целью систематизированного, краткого, логического и аргументированного изложения учебного материала с учетом современных технических достижений в автомобильной и тракторной промышленности. Приведена методика теплового расчета различных типов поршневых двигателей внутреннего сгорания. Описаны основные эксплуатационные свойства, их оценочные показатели и методика тягового расчета автомобиля. Подробно представлена методика тягового расчета трактора для выполнения студентами расчетно-графической работы по данной дисциплине.
По в и д у п о т р е б л я е м о г о т о п л и в а и т и п у д в и г а т е л я различают автомобили: <...> По н а з н а ч е н и ю: · общего назначения (ДТ-75М, ДТ-75НМ, ДТ-75Д, ДТ-175С, Т-4А, Т-404, Т-150, Т- <...> 4А, Т-150, Т-250, Т-170М); · полугусеничные (МТЗ-82Р, ЮМЗ-6КЛ). <...> -132Н, КМЗ-012, Т-0,2 «Уралец», Беларус-310, Т-08, Т-010, Т-012, МТ-10, МТ-16), 6 (Т-30А, Т-30-69, ВТЗ <...> -744Р), 60 (Т-100М, Т-130Г, Т-170М, Т-250).
Предпросмотр: КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН.pdf (0,3 Мб)
Автор: Уланов Александр Михайлович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены колебания лопаток и дисков газотурбинных двигателей, колебания рабочих колес и построение резонансных диаграмм, защита от вибрации и удара.
Королева (нац. исслед. ун-т); А. М. <...> 2т т dt т Это колебания с вперед бегущей волной. <...> Гармоника с номером т возбуждает только колебания, кратные т. <...> 1 параметра со^т (или —, где Т период собственных колебаний системы). <...> «тах = ^(Sin при t^KT 71 Т СО^Т 1^0' ,2_2 (5.13Ь) Треугольная форма: sin 2 ^0^ ^max = ^ при (5.14а) 4
Предпросмотр: Вибрация и прочность авиационных двигателей и энергетических установок [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
РИЦ СГСХА
В издании приведены методики расчета рабочего процесса (тепловой расчет) и построения теоретических эксплуатационных характеристик двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрен пример расчета.
Температура в конце впуска: r к r r а Т Т Т Т 1 , К, (3.6) где r – коэффициент остаточных <...> газов. a r r r к r Р Р Р Т Т Т . (3.7) Для четырехтактных двигателей без наддува в расчетах <...> Т Т . 8. <...> Температура в конце впуска: К Т Т Т Т r к r r а 353 , 5 1 0 , 032 340 5 0 , 032 600 1 <...> z Т z 0 , 0024 Т z 2 29 , 7 Т z 68645 0 ; Тz 1990 К . 10.
Предпросмотр: Расчет автотракторных двигателей методические указания .pdf (1,1 Мб)
Автор: Обуховский А. Д.
Изд-во НГТУ
Рассмотрены основные понятия теории авиационных лопаточных машин, их
классификация, общее устройство и работа. Проанализированы термогазодинамические процессы в элементах лопаточных машин. Кратко изложены вопросы, связанные с характеристиками лопаточных машин и их регулированием. В приложении содержатся необходимые материалы для выполнения расчетно-графической работы «Расчет осевого компрессора».
, а полная Т в . <...> Т ; p p p p . <...> Нетрудно видеть, что г 11 ** * Т 1 2 12 Т Z Z рр р рр р . <...> КПД турбины: адиабатный 2 T T адТ Т 2 L c H ; мощностный T Т Т L H ; в параметрах заторможенного <...> потока T Т Т L H .
Предпросмотр: Теория лопаточных машин.pdf (0,3 Мб)
М.: Автограф
Основы теории, расчета и проектирования воздушно-реактивных двигателей. Гриф. Используемые программы: Adobe Acrobat.
Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
г p т = ; · работа турбины: ; 1 1 1 т г г 1 т г г г г т h p = k k * R Т k k L <...> ( ) ( ) с с т с г т с г т т г т г т 1 т с с 2 2 2 1 1 1 2 1 2 1 * * * S S S p S p * * * p * p k S k <...> Тогда имеем n n n n * * T T 2 1 т 2 1 т т г т т + p = p p = p , и из (4.2) окончательно получим ( ) ( <...> г к в к т т * * * кр в г в , , , , , , , , n n Т q F Т Т Т p l h p h . <...> 101, Т-104, Т-106.
Предпросмотр: Основы теории, расчета и проектирования воздушно-реактивных двигателей.pdf (0,2 Мб)
Автор: Уланов Александр Михайлович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены основные понятия теории упругости, методы расчета на статическую прочность лопаток и дисков газотурбинных двигателей, основы теории пластичности и ползучести, колебания роторов газотурбинных двигателей, основы вибродиагностики.
Королева (нац. исслед. ун-т); А. М. <...> Уланов; Минобрнауки России, Самар. гос. аэрокосм, ун-т им. С. П. Королева (Нац. исслед. ун-т). <...> в течение времени т . <...> Подставив это в (3.13), получим Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» т ' п т ' <...> Можно показать, что в диапазоне частот со т \ т (6.30) ротор теряет устойчивость.
Предпросмотр: Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Автор: Чехранов С. В.
Дальрыбвтуз
Даны описание конструкций, основные положения теории и расчета ступеней турбин и компрессоров. Приведены основные характеристики ступеней турбомашин, положения методики расчета роторов на прочность. Представлены примеры расчета турбокомпрессоров наддува ДВС в изобарной и импульсной системах наддува.
Е Т ср. η Т var = . суммарный КПД турбины не позволяет оценить отдельные составляющие потерь энергии, <...> Температура воздуха на входе в рабочее колесо компрессора, К: , 1 2 2 1 1 0 в в в к R k k Т Т с − = − <...> Давление перед рабочим колесом, кПа: , 1 0 1 1 0 1 1 − = n n к к Т р р Т (24) где n 1 – <...> р р Т R k k Т Т с с в n n в в в ρ (44) Здесь n 3 – показатель политропы сжатия воздуха в щелевом диффузоре <...> 1 т − Δ Т гк 762,36 33 Понижение температуры в газовпускном корпусе турбины, К Δ Т гк r РГ ГК e e Н ГК
Предпросмотр: Судовые турбомашины курсовое проектирование учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
РИЦ СГСХА
В учебном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей энергетических средств АПК.
Температура в конце впуска: r к r r а Т Т Т Т 1 , К, (4.6) где r – коэффициент остаточных <...> Температура в конце впуска r r r a Т Т Т Т 1 0 341 1 0 , 059 288 15 0 , 059 1000 <...> 0 , 115 0 , 426 1666 3 r b b r Р Р Т Т К. <...> Т Т . 8. <...> Температура в конце впуска К Т Т Т Т r к r r а 353 , 5 1 0 , 032 340 5 0 , 032 600 1
Предпросмотр: Комплексный расчет энергетического средства.pdf (1,5 Мб)
Автор: Пассар
В работе предлагается использовать оптимизационный алгоритм метода неопределенных множителей Лагранжа в составе предложенного в более ранних работах авторов комплексного метода расчета, объединяющего положительные стороны существующих математических моделей и методов расчета турбины. Представлены характеристики турбин по КПД и по мощности в стационарном потоке.
f ( H т ) и N т f ( H т ) . <...> т т тu т т H G d H G d , максимальное значение мощности турбины 0 т т т т 1000 N H <...> 0,5 0,75 турбины развивают примерно равный КПД т . <...> В диапазоне изменения коэффициента напора H т 0,75 3,25 , КПД т возрастает от турбины № 4 к турбине <...> а эффективная мощность N т растет.
Автор: Тришкин Иван Борисович
ФГБОУ ВПО РГАТУ
В монографии изложены актуальные вопросы повышения экологической безопасности при проведении механизированных работ в производственных зданиях и сооружениях сельского хозяйства. Рассмотрены экологические и экономические аспекты загрязнения атмосферы помещений отработавшими газами мобильных энергетических средств и влияние их на условия труда обслуживающего персонала и качество сельскохозяйственной продукции. Представлены и обоснованы конструктивно-теоретические параметры устройств для снижения токсичности и удаления отработавших газов дизельных двигателей работающих в сельскохозяйственных помещениях.
е й с т в и я п о с п о с о б у п о б у ж д е н и я в о з д у х а В Ы Т Я Ж Н А Я П Р И Т О Ч Н А Я П <...> Р И Т О Ч Н О В Ы Т Я Ж Н А Я К О М Б И Н И М Е С Т Н А Я Р О В А Н Н А Я п о х а р а к т е р у р а <...> с п р е д е л е н и я в о з д у х а К О М П А К Т Н А Я Р А С С Р Е Д О Т О Ч Е Н Н А Я И С К У С С Т <...> Температура в конце такта впуска будет равна: Г Т Г Г ВП Т t Т Т 1 , К (3.60) <...> Т G С Т Т G в ОГ ОГ в , кг (3.120) 3.10.
Предпросмотр: ЖИДКОСТНЫЕ НЕЙТРАЛИЗАТОРЫ (ТЕОРИЯ. КОНСТРУКЦИИ. РАСЧЕТ).pdf (0,2 Мб)
Автор: Пассар
После многолетнего проведения расчетных исследований радиально-осевой турбины турбокомпрессора ТКР-14 [1 – 14] представлен аналитический обзор методов расчета турбинной ступени на среднем радиусе. Авторы работы ставят цель дать рабочий инструмент по расчету и проектированию турбины, работающей в составе комбинированного двигателя
Как правило, прямая постановка применяется для расчета характеристик турбины ( ) т 1 т η = f H , ( ) <...> т 2 т µ f = f H , где т η – мощностной КПД турбины; т µ f – пропускная способность турбины, м 2 ; 2 1 <...> т. ад т 2 u gL H = – коэффициент напора; т. ад L – адиабатная работа расширения газов от давления перед <...> турбины применяется расчет ступени в обратной постановке, при этом считаются заданными расход газов т <...> Зависимость формы и размеров колеса от величин j и 1 α при постоянных степени понижения давления т π
Автор: Кистойчев А. В.
Издательство Уральского университета
В пособии изложены основы теории работы ступени осевого
компрессора, рассмотрены особенности совместной работы ступеней
осевого компрессора, вопросы регулирования осевых компрессоров и
их работы на переменных режимах, а также приводятся основы аэродинамического проектирования компрессоров.
Безразмерное отношение h ст к u 2 называется коэффициентом теоретического напора h т : 2 h т h ст / <...> Также оказывают влияние степень реактивности, удлинение лопаток и т. д. <...> Т Т Т i i i i . (3.4) Как и для ступени, ад к принято определять по параметрам торможения <...> : * * * * Т Т Т Т 2 1 ад 2 ад 1 к . (3.5) КПД отдельной ступени может достигать 94 %. <...> Т т n n ; (5.6.) 2 1 2 1 мод 2 нат Т Т p G т G p . (5.7) Метод полного моделирования довольно прост
Предпросмотр: Проектирование лопаточного апппарата осевых компрессоров ГТУ.pdf (0,3 Мб)
Издательство СГАУ
Двигатель ТВ2-117. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
и т. д.). <...> С↓, р↑ , Т↑. <...> Т ТК Т СВ р р π = . * * . * Т ТК Т СВ р р π = При движении газа через многоступенчатую турбину процессы <...> АД Т М Т Т L L η = Значения η*т на расчетном режиме работы турбины составляет обычно 0,78÷0,92. 4.1.3.3.2 <...> АД Т М Т Т L L η = Для одноступенчатых турбин ГТД ηт = 0,65÷0,75, а для многоступенчатых ηт =0,82÷0,88
Предпросмотр: Двигатель ТВ2-117.pdf (0,3 Мб)
Автор: Кобозев А. К.
СтГАУ
Приводятся характеристики устройств ДВС, питания дизельных и карбюраторных двигателей. Рассмотрены циклы работы автотракторных двигателей в соответствии с программой раздела курса «Тракторы и автомобили».
Швецов; Ставропольский гос. аграрный ун-т; А.К. <...> Отсутствуют какие-либо потери теплоты (в т. ч. на трение, излучение, гидравлические потери и т. п.), <...> При больших ηv=mах, ηv уменьшается, т. к. возрастает скорость заряда и сопротивление, т. к. <...> = Т// = Т, то получим пару сил Т и Т/, которая приводит во вращение коленчатый вал. <...> P К К R Ш К R ШШ Т Р К а) Аналитически сила RШ.Ш рядного двигателя К 2 R ШШ Т Р Р К К RШ
Предпросмотр: Тракторы и автомобили теория ДВС.pdf (2,3 Мб)
Автор: Матвеев
Издательство СГАУ
Проектный расчет шнекоцентробежного насоса. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Е Т Н Ы Е Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Е П Р О Е К Т Ы Инновационная образовательная программа "Развитие центра <...> С т Принимаем = 0 , 01 . − C т 35. <...> n s D D = ш η − , 32 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 33 где ∞ = Т К z Т Н <...> Теоретический напор насоса с ЦБРК при бесконечном числе тонких лопаток кг кДж K Н Н z Т Т 17 , 37 0 , <...> Б а т у р и н Доверстка Т. Е. П о л о в н е в а Подписано в печать 27.12.06. Формат 60х84 1/16.
Предпросмотр: Проектный расчет шнекоцентробежного насоса.pdf (0,2 Мб)
Автор: Панин Евгений Александрович
Изд-во СГАУ
Учебное пособие является методическим сопровождением при
выполнении дипломного проекта на выпускающей кафедре «Конструкция и проектирование двигателей летательных аппаратов». Изложены цели и задачи дипломного проектирования в соответствии с требованиями нормативных документов, определяющих цели, содержание и
методы реализации образовательного процесса (государственный
образовательный стандарт, учебный план, рабочие программы, методическая документация итоговой аттестации и т.д.). Подчеркнута ответственность сторон – студента и руководителя. Подробно рассмотрен объем, структурный состав и алгоритм выполнения этапов проекта. Даны рекомендации по оформлению пояснительной записки и графической части проекта. Приведены примеры оформления некоторых разделов, в которых наиболее часто встречаются ошибки.
Уланов; Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. акад. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т); Е. А. <...> Уланов; Минобрнауки России, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (Нац. исслед. ун-т). <...> Считают, что Т л =const , пред =const . <...> Распределение температуры и предельных напряжений по длине лопатки N сеч 0 1 2 3 4 Т г Т гср 0.95 <...> сечения лопатки; Т г температура газа в сечении, К; Т гср среднемассовая температура газа, К; Т
Предпросмотр: Дипломное проектирование авиационных двигателей и энергетических установок [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Автор: Кочеров
Издательство СГАУ
Расчет параметров надежности ответственных деталей авиационного ГТД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
1.1 Критерии прочности Чтобы оценить работоспособность детали на режиме с напряжением σ, температурой Т, <...> Среднее напряжение цикла учитывается только в случае, если σmi>0; Е(Т )– модуль упругости при максимальной <...> максимальной температуре и зависящий от длительности нагружения t и максимальной температуры цикла Т <...> Кривая длительной прочности материала ЭП742-ИД Кривая представляет собой зависимость (рис. 7): Р ( ) Т <...> (lg t р С ) σ τ Т = ⋅ + , где Т – абсолютная температура испытаний, Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО
Предпросмотр: Расчет параметров надежности ответственных деталей авиационного ГТД.pdf (0,2 Мб)
Автор: Белозерцев Виктор Николаевич
Изд-во СГАУ
Приведена краткая концепция и методология расчета двигателя Стирлинга на основе методики Шмидта. Рассматриваются вопросы расчета регенеративного теплообменника двигателя Стирлинга. Приводится метод решения практической задачи - определения действительных характеристик двигателя с учетом потерь в регенераторе.
Королева (нац. исслед. ун-т); В. Н. <...> Белозерцев; Минобрнауки России, Самар, гос. аэрокосм, ун-т им. С.П. Королева (нац. исслед. ун-т). <...> т 1 Г +т т 1 X СР (2.13) Текущее давление с учетом выше принятого определяется выражением p. <...> V,, x-v, ' (ропт т ^ + -Х + . <...> V Т г т х ог Zср У р, or РзVor • (1 + cos (р) К -Vo r -( 1 + sin (р) X 2 Г ■ + 2-Т + Т, ■Ког СР (2.14
Предпросмотр: Теплоэнергетическое оборудование [Электронный ресурс] .pdf (29,3 Мб)
Автор: Лашко
В целях выбора расчетных параметров степени радиальности при проектировании проточной части радиально-осевой турбины, работающей в составе импульсной системы наддува комбинированных двигателей, предлагается использовать оптимизационный алгоритм метода множителей Лагранжа в составе предложенного в более ранних работах авторов комплексного подхода, объединяющего положительные стороны существующих математических моделей и методов расчета турбины
т η = f H и () т т G = f H . <...> т 0 т т и соответствующие этим значениям проточные части турбины. <...> значительно ниже степени реактивности остальных турбин, а в диапазоне изменения коэффициента напора = т <...> располагаемой энергии импульса ти η в зависимости от относительного располагаемого теплоперепада тр т <...> max H / H (рис. 7); эффективной мощности турбины т N (рис. 8).
Автор: Медведев В. В.
СПб.: Страта
В учебном пособии рассмотрены вопросы, связанные с применением имитационного моделирования для обеспечения надежности и безопасности судовых энергетических установок на разных этапах их проектирования. Особое внимание уделено разработке методик и алгоритмов, используемых при подготовке и реализации имитационного моделирования функционирования
компонентов «машина» и «рабочая среда» системы «человек-машина-среда».
Тогда нов Т с = 4,6 года. <...> Безопасность России: в 22 т. – М.: Знание, 1997-2003. – 22 т. 10. Белов, П. Г. <...> . – 3 т. 106. <...> В 3 т. Т.3. Управляемость водоизмещающих судов. <...> В 6 т. Т.3.
Предпросмотр: Применение имитационного моделирования для обеспечения надежности и безопасности судовых энергетических установок.pdf (0,4 Мб)
Автор: Скуратов
[Б.и.]
Определение рациональных условий обработки при производстве деталей ГТД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Т Т з з x з k k k S S T D 2 1 2 3 0 , 029 0 , 6 υ = ; (3.18) для круглого внутреннего шлифования () Т <...> шлифования: () Т Т Т з к з пр x k k k TD n S S В 1 2 3 2 2 2 2 1000 2 0 , 00000275 318000 ⋅ ≤ ; (3.21 <...> ) в общем виде для круглого наружного и внутреннего 60 () Т Т Т q з т к з пр x k k k TD n S S C m В 1 <...> ; c 0 = ln ( 10000 l т A ) . <...> Т Т q з т к k k k TD b C m В 1 2 3 2 2 1 ln 318000 ⋅ = ; Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство
Предпросмотр: Определение рациональных условий обработки при производстве деталей ГТД .pdf (0,2 Мб)
Автор: Киселев Юрий Витальевич
Изд-во СГАУ
Рассмотрены вопросы возбуждения вибрации в технических системах.
Изложены основы описания вибрации временными и частотными
характеристиками, рассмотрены методы анализа вибрации. Дано описание
авиационной техники как объекта вибрационной диагностики и особенности вибрации, возбуждаемой различными источниками. Приведена методика идентификации спектральных характеристик вибрации. Приведены сведения о средствах измерения и анализа вибрации. Рассмотрены вопросы контроля вибрации авиационных ГТД.
Приведены сведения о влиянии неисправностей различных узлов и
повреждений авиационных конструкций на вибрационные характеристики, и о диагностировании состояния узлов и конструкций авиационной техники по этим характеристикам.
Королева (нац. исслед. ун-т); Ю. В. <...> Угловая частота колебаний связана с величинами f и Т соотношением Т Т 2 1 2 (2.2) Она также <...> ср x t dt Т Х абс 0 1 ( ) (2.8) и среднее квадратичное (эффективное) значение Т ср х t dt Т Х кв <...> ко времени Т (см. рис. 2.5). <...> : Т ср кв T х t fdt Т х f 0 2 2 . lim 1 ( ) (2.13) При малых значениях ∆f спектральную плотность
Предпросмотр: Вибрационная диагностика систем и конструкций авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (5,6 Мб)
Автор: Толстоногов
Издательство СГАУ
Системы охлаждения поршневых двигателей внутреннего сгорания. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Определяется средняя температура охлаждающей жидкости в радиаторе: т _ v (Т ВОД..ВХ +Т вод.вых’ ) _ v <...> _ Т ВОЗД.ВХ +(v Т ВОЗД.ВХ -А Т ВОЗД-) ' ср.возд ~ 2 ~ 9 Обычно для автомобильных и тракторных двигателей <...> т е п л о п е р е д а ч и п о ф о р м у л е , В г / м К к =-,— -— т. <...> АР = АРС Т + РД . <...> У т Ы s 'мм Рис. П2.
Предпросмотр: Системы охлаждения поршневых двигателей внутреннего сгорания.pdf (0,8 Мб)
Изд-во ОмГТУ
Рассмотрены особенности устройства автотранспортных средств, работа
их основных систем, агрегатов и узлов, правила содержания автомобилей.
Во второй части представлены системы зажигания автомобилей, реально
эксплуатирующихся на территории России, начиная с батарейно-катушечных
и заканчивая объединенными системами электронного управления; показаны
схемы и конструкции трансмиссий, в том числе машин повышенной проходимости, описана подвеска автомобилей и устройство их колес.
Отношение Т/τ называют скважностью следования импульсов. <...> Величина, обратная периоду Т (1/Т), называется частотой, обозначается буквой f и измеряется в герцах <...> Обозначения: К21У-2, К21-7, СКМ-Т и т. д. <...> Пластины Т > Т0 Т < Т0 Т = Т0 1 2 3 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 330 с <...> Коваленко ; Северный (Арктический) федеральный ун-т им. М. В.
Предпросмотр: Основы конструкции и содержания автомобиля в 3 ч. Ч. II Системы зажигания ДВС. Трансмиссия автомобиля. Подвеска автомобиля.pdf (0,9 Мб)
Автор: Паровай Федор Васильевич
Изд-во СГАУ
В учебном пособии изложены рекомендации по конструированию
двигателей внутреннего сгорания, необходимые для выполнения
курсового проекта по курсу «Конструирование двигателей внутреннего
сгорания». Представлены методика конструирования двигателей,
назначения основных конструктивных параметров, расчета элементов и
отдельных систем. Изложены требования к оформлению проекта. В
пособии рассмотрены варианты конструирования поршневых двигателей
внутреннего сгорания в виде 3D и 2D моделей.
Лежин; Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. акад. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т); Ф. В. <...> Лёжин; Минобрнауки России, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С.П. <...> к т т к + + × + + + + × × = j j , где jк = Qвпуска/ 2 угол действия кулачка, определяемый по принятой <...> Ускорение клапана во втором периоде w ( ) Cos b l l r h r l l j j т к к т т к = т = 0 + max 2 × 2 2 2 <...> Л И Т Е Р А Т У Р А 1. Павлов А.В., Корси Е.К.
Предпросмотр: Конструирование ДВС [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Автор: Дмитриева
Издательство СГАУ
Проектный расчет многоступенчатых осевых компрессоров и турбин авиационных ГТД с помощью программных комплексов KOMPRESSOR и TURBINA., Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Задача Т-1. <...> Задача Т-2. <...> 1, Т-2, Т-3, Т-4 для турбины. <...> 1, Т-2, Т-3, Т4. <...> 1, Т-2, Т-3, Т-4).
Предпросмотр: Проектный расчет многоступенчатых осевых компрессоров и турбин авиационных ГТД с помощью программных комплексов KOMPRESSOR и TURBINA .pdf (0,3 Мб)
Автор: Тарасенко Л. В.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Дано описание современных конструкционных материалов, применяемых в поршневых двигателях внутреннего сгорания для изготовления поршней, поршневых колец, клапанов, коленчатых валов, подшипников скольжения, деталей выпускного коллектора, деталей двигателей с турбонаддувом (сплавы на основе железа, алюминия, олова, свинца; композиционные материалы, керамика и металлокерамика).
Т е р м о о б р а б о т к а. <...> С в о й с т в а. <...> С в о й с т в а. <...> Т е р м о о б р а б о т к а. <...> Н е д о с т а т к и.
Предпросмотр: Материалы для поршневых двигателей.pdf (0,1 Мб)
Автор: Лашко
Предлагается использовать в составе предложенной в более ранних статьях авторов комплексной модели расчета и проектирования метод ЦНИДИ, что позволит сделать оценку эффективности работы турбины в составе импульсной системы наддува комбинированного двигателя
т η = f H и ( ) т т G = f H . <...> т 0 т т и соответствующие этим значениям проточные части турбины. <...> Характеристики турбины ( ) т т η = f H и ( ) т µ F = f H , полученные экспериментальным или расчетным <...> ; т max 0 , 75 H ; т max 0 , 65 H и т.д.]. <...> т 0 т т т тu H G d H G d (1) и строится зависимость эффективности использования импульса тu η от отношения
РИО СамГАУ
В учебном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей двигателей внутреннего сгорания.
Температура в конце впуска: r к r r а Т Т Т Т 1 , К, (3.6) где r – коэффициент остаточных <...> Температура в конце впуска r r r a Т Т Т Т 1 0 341 1 0 , 059 288 15 0 , 059 1000 <...> Т Т . 8. <...> Температура в конце впуска К Т Т Т Т r к r r а 353 , 5 1 0 , 032 340 5 0 , 032 600 1 <...> z Т z 0 , 0024 Т z 2 29 , 7 Т z 68645 0 ; Тz 1990 К . 10.
Предпросмотр: Двигатели внутреннего сгорания методические указания .pdf (0,7 Мб)
Автор: Ленивцев Геннадий Александрович
РИЦ СГСХА
В данном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей двигателей внутреннего сгорания.
Температура в конце впуска: r к r r а Т Т Т Т 1 , К, (3.6) где r – коэффициент остаточных <...> Температура в конце впуска r r r a Т Т Т Т 1 0 341 1 0 , 059 288 15 0 , 059 1000 <...> Т Т . 8. <...> Температура в конце впуска К Т Т Т Т r к r r а 353 , 5 1 0 , 032 340 5 0 , 032 600 1 <...> z Т z 0 , 0024 Т z 2 29 , 7 Т z 68645 0 ; Тz 1990 К . 10.
Предпросмотр: Двигатели внутреннего сгорания.pdf (1,9 Мб)
Изд-во ОмГТУ
Рассмотрены особенности устройства автотранспортных средств, работа их основных систем, агрегатов и узлов, правила содержания автомобилей. В первой части приведена история развития, классификация автотранспорта и показана его роль в современной жизнедеятельности человека; рассмотрено устройство автомобиля в целом, а также термодинамические основы и рабочие циклы транспортных двигателей. Подробно освещено устройство поршневых двигателей внутреннего сгорания.
На автобусы и мототехнику пришлось соответственно 3,1 млн т (4,8 %) и 0,1 млн т (0,3 %). <...> Если в 2015 году было произведено 38,4 млн т бензина, то в 2018 году – 39,1 млн т. <...> k Т и 1 11 22 р р k Т k Т . <...> n Т и 1 11 22 р р n Т n Т . <...> Грузоподъемность составляла 6 т, с прицепом – 12 т.
Предпросмотр: Основы конструкции и содержания автомобиля в 3 ч. Ч. 1 История создания. Классификация и общая конструкция. Двигатель внутреннего сгорания .pdf (0,7 Мб)
Автор: Охотников Б. Л.
Издательство Уральского университета
В издании приведены сведения по основным свойствам двигателей внутреннего сгорания (ДВС), их производственной и технической эксплуатации в отраслях народного хозяйства. Рассмотрены вопросы обеспечения экономичности в использовании двигателей, устанавливаемых на машинах соответствующего назначения. Исследованы условия обеспечения работоспособности и исправности
ДВС при их применении по назначению на предприятиях народного хозяйства.
Экономичность транспортных средств т ч g = G , кг/т-км, W (1.2) где Gт – часовой расход топлива, кг/ч <...> Для сравнения характеристики железнодорожного транспорта: 4000…6000 т-км/ч и 1,2…1,6 кг/(тч) соответственно <...> Расход на 100 т-км грузооборота сум г г т = 100 , л , γ 100 т-км Q q LG (1.37) где Qсум – количество <...> /т и выше, а полвека назад составляла 3…4 л.с./т). <...> К Т или 2 сл К = З , Т (2.3) где Тпр – время простоя на выполнение операции ТО, Тр – срок работы и Тсл
Предпросмотр: Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания.pdf (0,3 Мб)
Автор: Зрелов
Издательство СГАУ
Формирование конструктивных схем ГТД и расчет осевых сил в турбокомпрессоре. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Е Т Н Ы Е Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Е П Р О Е К Т Ы Рецензенты: канд. техн. наук А. <...> Т р я н о в, д-р техн. наук, проф. В. Б. Б а л я к и н Зрелов В.А. <...> Однако здесь необходимо учесть, что π к = π Т только для ТВД. <...> R к R т ст R к = nR лвк ст R т = mR лвТ , поскольку было принято предположение, что на всех ступенях <...> Т е л е п о в а Доверстка В. Т. Б о р и с о в а, С. А. Н е ч и т а й л о Донабор С. А.
Предпросмотр: Формирование конструктивных схем ГТД и расчет осевых сил в турбокомпрессоре.pdf (0,4 Мб)
Издательство СГАУ
Вариантное проектирование проточной части турбокомпрессора ГТД с использованием подсистемы АСТРА-ТК. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Е Т Н Ы Е Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Е П Р О Е К Т Ы В.В. <...> т турбины; L т – удельная работа каскада турбины; z т – число ступеней рассматриваемого каскада турбины <...> В формуле (3) работа турбины L т и КПД * η т заданы по результатам проектного расчета, а остальные три <...> * ) y т неизвестны. <...> Определим температуру рабочих лопаток турбины: * т л т p 1304 474136 1509 тВД 2 2 1 1159 г TT L К z с
Предпросмотр: Вариантное проектирование проточной части турбокомпрессора ГТД с использованием подсистемы АСТРА-ТК.pdf (1,2 Мб)
Автор: Кобозев А. К.
СтГАУ
Приводятся характеристики устройств силовых агрегатов. Рассмотрены циклы работы автотракторных двигателей в соответствии с программой раздела курса «Тракторы и автомобили».
Швецов; Ставропольский гос. аграрный ун-т; А.К. <...> Отсутствуют какие-либо потери теплоты (в т. ч. на трение, излучение, гидравлические потери и т. п.), <...> При больших ηv=mах, ηv уменьшается, т. к. возрастает скорость заряда и сопротивление, т. к. <...> = Т// = Т, то получим пару сил Т и Т/, которая приводит во вращение коленчатый вал. <...> P К К R Ш К R ШШ Т Р К а) Аналитически сила RШ.Ш рядного двигателя К 2 R ШШ Т Р Р К К RШ
Предпросмотр: Силовые агрегаты.pdf (2,3 Мб)
Автор: Севостьянов А. Л.
Изд-во ФГБОУ ВО Орловский ГАУ
Учебно-методическое пособие для лабораторных занятий по дисциплине «Тракторы и автомобили» содержит восемь работ, в которых рассматриваются история создания и развития, классификация, конструкция, принцип работы, основные механизмы двигателей внутреннего сгорания, а также тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя. Приведены задания, указания по их выполнению, правила оформления, контрольные вопросы и необходимая литература.
Севостьянов Т. Г. <...> 13 при 1200 об/мин 1 Д-20/Д-21А (СССР) Колесные тракторы кл. 0,6 т (ХТЗ, ВТЗ), самоходное шасси Т-16 <...> (Т-180, Т-180Г, Д-804ПГ, Д-804М), экскаваторы многоковшовые 175 при 1100 об/мин Р 6 Д-180 Гусеничные <...> об/мин V 12 8ДВТ-330 (СССР) Гусеничные тракторы ЧЗПТ кл. 25 т (Т-330) 330 V 8 Семейство ЯМЗ-650 (Россия <...> Севостьянов Т. Г.
Предпросмотр: ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ.pdf (0,4 Мб)
ЛГТУ
В методических указаниях рассмотрены принципы построения диаграммы режимов для теплофикационной турбины с одним регулируемым отбором. Даны пояснения по расчету уравнений основных линий диаграммы и их графическому построению.
42 6 Т-6-35 32,3 430 0,006 0,75 42 6 Т-6-35 33,3 440 0,0065 0,75 42 6 Т-12-35 34,3 435 0,006 0,76 82 <...> 12 Т-12-35 33,3 430 0,0055 0,76 82 12 Т-12-35 35,3 445 0,0065 0,76 82 12 Т-25-29 28,4 400 0,0055 0,77 <...> 180 25 Т-25-29 29,4 410 0,005 0,77 180 25 Т-25-29 27,4 390 0,006 0,77 180 25 Т-25-90 88,2 500 0,005 <...> 0,78 159 25 Т-25-90 85,2 480 0,0045 0,78 159 25 Т-25-90 90,2 520 0,0055 0,78 159 25 Т-50-130 128 565 <...> 0,0045 0,79 245 50 Т-50-130 132 585 0,0043 0,79 245 50 Т-50-130 120 545 0,005 0,79 245 50 Т-100-130 128
Предпросмотр: Построение диаграммы режимов теплофикационной турбины с одним регулируемым отбором .pdf (0,2 Мб)
Автор: Пахомов
Проведен анализ используемых электронных блоков и обновление для контроля и регулирования топливной аппаратуры дизельных двигателей. Приведены сравнительные характеристики и требования ко вновь разработанному оборудованию.
впрыскивание топлива осуществляется с некоторым опережением до подхода к верхней мертвой точке (в. м. т. <...> импульс напряжения, а второй генерирует импульс напряжения при прохождении начального положения в. м. т. <...> вращения вала от 30 до 3000 об/ мин. (0,5-50 об/с) время полного оборота вала составляет: для 30 об/с т <...> = 2 с, для 3000 об/с т = 0,02 с. для измерительного диска с 720 угломерными метками интервал времени <...> поворота на один зуб будет: для 30 об/с т1 = 2,78 мс, для 3000 об/с т = 27,8 мкс. в качестве вычислителя