629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Суммарные инвестиции достигают беспрецедентной в истории компании величины — 29 млн евро. <...> На стендах китая были представлены автомобили, комплектующие, технические жидкости, расходные материалы <...> (СшА) Россия и китай — два крупнейших рынка по послепродажному обслуживанию автомобилей, обладающие большим <...> Но о большей части производителей из китая такого сказать нельзя: хромает производственная дисциплина <...> александр шУБИн Безусловно, 6 лет и 10 выставок — это еще не история.
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №3(9) 2007.pdf (0,2 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
Это наивысшая оценка за всю историю краш-тестов C-NCAP, которые проводятся с 2006 года. <...> «УРАКАНА» БОЛЬШЕ НЕТ, И АТМОСФЕРНЫЙ V10 ОТ «ЛАМБО» ТОЖЕ ОТПРАВЛЕН НА СВАЛКУ ИСТОРИИ. <...> Кстати, в самом Китае марку Jaecoo никто в глаза не видел. <...> Завидную историю имеют и наши партнеры из Белоруссии — компания Fenox. <...> Матвеенко, Красногорск ПОЧИТЫВАЮ ВАШИ ИСТОРИИ, иногда прикольно — вот вам моя.
Предпросмотр: 5 Колесо №9 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
2017 Коротко о важном взаимовыгодное СотрудничеСтво динамично развиваются взаимоотношения россии и китая <...> Ранее из Китая в рефрижераторных секциях перевозили только овощи. <...> Примечательно, что история инженерного сооружения «сортировочная горка» насчитывает уже более 140 лет <...> «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 26 ЖЕЛЕзНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 8 – 2017 з А МНОГОЛЕТНЮЮ историю <...> Связанные с этим проблемы имеют свою историю.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Таким образом, к сожалению, без переписывания ценника не обойтись. история бренда ЧЕТРА — отлично зарекомендовавший <...> Параллельно он изучал его историю — проштудировал уже имевшиеся исследования, пролистал в читальных залах <...> 2015» был, пожалуй, самым необычным из предшествующих гонок, невероятно скоростным — самым быстрым в истории <...> Кстати, свой лучший результат в квалификации Квят показал на новейшем и первом в российском истории Гранпри <...> встретит участников F1 и в 2015 году Глава F1 берни Экклстоун и Президент рФ владимир Путин на первом в истории
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2015.pdf (0,5 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
ХОД НА E5 E5 — первый электромобиль под маркой Omoda, премьера которого прошла этой весной в Китае. <...> Впрочем, российская история «перевозчика с японского» только начинается. <...> Жаль, что история не любит сослагательных наклонений. <...> В Китае порядка 10 заводов, которые выпускают такое оборудование. Конкуренция — это хорошо. <...> КАЖДЫЙ МЕСЯЦ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОЧЕРЕДНАЯ НОВИНКА, ИМПОРТИРУЕМАЯ ИЗ КИТАЯ.
Предпросмотр: 5 Колесо №12 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 63 Музей железных дорог России. <...> В тендере также принимали участие производители из Китая, Италии, Индии, Испании и Румынии. <...> Этот контракт стал крупнейшей сделкой в истории египетских железных дорог. <...> У каждого из перечисленных проектов своя история и разная глубина проработки. <...> Краткая история проекта строительства железнодорожной лини материк – о.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
37 ШИНЫ И ДИСКИ 42 АМО ЗИЛ СТО ЛЕТ ПРОЖИЛ Вспоминая славную историю «Завода имени Лихачева» 44 СЕРВИСПАРК <...> Разумеется, в самом Китае марок и моделей на порядок больше. <...> И это действительно так, хотя мало кому известно, что история одного из лидеров советского автомобилестроения <...> Сегодня мы вспоминаем славную историю «Завода имени Лихачева», также известного под именами АМО, ЗИС, <...> В конструкции ЗИС-150 впервые в истории советского автомобилестроения были применены пятиступенчатая
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №4 2017.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Таким образом, впер‑ вые грузопоток из Европы в Китай Длина сети высокоскоростных линий в Китае превысит <...> на же‑ лезных дорогах Китая в 2018 г. по сравнению с предыдущим годом вырос на 9,1 %. <...> присвоившего национальной инфраструктуре общественного транспорта категорию D с минусом — самую низкую в истории <...> также актуализация центральной базы данных после выявления неисправности, что позволяет анализировать историю <...> Такая же норма принята на сети специализированных углевозных железных дорог Китая.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
США — самую крупную величину за всю историю его существования. <...> Магистраль длиной 1318 км, связывающая экономический центр Китая Шанхай со столицей страны, является <...> ВСМ проходит через 24 города, включая Тяньцзинь, крупный портовый город на северо-востоке Китая. <...> С запуском линии Лхаса — Ньингчи поезда Fuxing стали доступными для жителей всех провинций Китая. <...> Экспортируется их продукция преимущественно в Китай и на другие азиатские рынки.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2021.pdf (0,3 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
На Украине отчасти повторилась израильская бизнес-история. <...> Ещё одним «тёмным» вопросом в истории самолёта «3А» остается его вооружение. <...> Фирма LandSpace стремится удовлетворить потребность Китая в ракете‑носиCopyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Февраль 2023 35 Кроме США это могут сделать Россия и Китай <...> А вот в Китае работы над своим сверхтяжёлым носителем CZ‑9, напротив, идут энергично и его пуск можно
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №2 2023.pdf (0,9 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Маршруты в Европу из-за введенных в отношении России санкций парализованы, однако трафик в Китай и Турцию <...> Китай — иная история. <...> Причем полупроводники из Китая доступны по опыту «Группы ГАЗ», и это в том числе помогло не останавливать <...> результат глобальной переориентации импорта с направления «Европа» на направление «Азия», обычно — Китай <...> С Китаем ситуация сложнее, особого оживления мы пока не фиксируем.
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Jernbanedirektoratet) заключила контракт с британской компанией GoAhead Norge, победившей в первом в истории <...> — Европа — Китай. <...> Вместе с тем с каждым годом на выставке уве личивается присутствие поставщи ков из Китая. <...> Железнодорожный рынок в Китае теряет темп, и ему грозит перспектива стагнации до 2022 г. <...> Проект финансируется Экспортно-импортным банком Китая (EXIM Bank of China).
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Среди лидеров в этом направлении – Китай, Турция, ЮАР, Израиль. <...> составила всего 2%, тогда как аналогичный показатель в товарном экспорте США – 28,2%, Франции – 19,4%, Китая <...> В Китае также огромное внимание уделяется развитию малых и средних инновационных предприятий. <...> В 2009г. правительством Китая утверждён статус инновационного предприятия. <...> (к истории промышленного капитализма в России) / П.П. Парадизов // История пролетариата СССР.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №4 2010.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Наиболее многочисленные делегации прибыли из Китая (192 участников), ОАЭ (105), Зимбабве (86), Казахстана <...> Соединяясь с большинством широтных евразийских транспортных маршрутов по направлению Восток — Запад (Китай <...> Маттиас Штёр (Швейцария) Докладчики пленарного заседания конференции Участники и гости конференции из Китая <...> Странички истории Рис. 3. <...> Странички истории Рис. 4. Пожарный поезд на ст. Нарва.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
«В течение этого года мы провели успешную работу с нашими традиционными партнерами – Индией и Китаем. <...> Получается, Соединенным Штатам такая система жизненно необходима, объединенной Европе без нее никак, Китаю <...> наблюдения за испытательными пусками российских МБР и для обнаружения возможных атак БР со стороны Китая <...> Китай также разрабатывает концепцию «Интегрированная сетевая и электронная война», в рамках которой прорабатываются <...> толка, которым во все больших масштабах оказывается финансовая, военная и другая помощь со стороны США, Китая
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2011.pdf (0,5 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
История марки Beiqi Foton Motor Co Ltd. была создана в 1996 г. <...> международном чемпионатекольцевых автогонок WorldSeriesbyRenault35 (FormulaRenault3,5L) В истории <...> КомандаRFR (RussiaFranceRaicing) RFR – первая и пока единственная российская команда в истории чемпионата <...> Таким образом, за всю историю Formula Renault 3,5L проект PFR Team стал единственным исключительно российским <...> Castrol CASTROL ведет свою историю с 1899 года, в 1991 году немецкое подразделение компании открыло
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №4 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №4 2012 (1).pdf (0,2 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Книгу подготовили инженеры, влюбленные в свою страну, в великие просторы России, в ее историю и народ <...> История технологии История создания этого материала уходит в далекие 1970-е, когда Helmut Wedi – специалист <...> Компания получила поддержку Министерства строительства Китая. <...> Подобных производителей АКП в Китае единицы. <...> Завод первым в Китае получил международный сертификат качества ISO-9002.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №2 2009.pdf (0,4 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Автохимия ВЗГЛЯД сквозь поколения – история <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 8 АВТОХИМИЯ |www.autozaprus.ru| ВЗГЛЯД сквозь поколения – история <...> торговой марки RETELCAR® Luca VICENTINI, исполнительный директор Почти вековая история происхождения <...> промышленности сместился из Америки в Европу, а в XXI веке – из Европы в Юго-Восточную Азию, Японию, Корею и Китай <...> Даже небольшие фабрики Китая и Южной Кореи появились на прилавках наших автомагазинов со своим ассортиментом
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №6 2013.pdf (0,4 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №6 2013 (1).pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Сотрудничество трех сторон направлено на увеличение железнодорожных перевозок на направлении Китай – <...> курсировать три раза в неделю. 24 января в Гамбурге представители железных дорог России, Германии, Китая <...> – Россия и Китай – Европа, расширения сети терминально-складских комплексов на основных маршрутах и <...> Стороны отметили положительную динамику объемов грузовых перевозок между Китаем и Россией, обменялись <...> Из России в Китай скоропортящиеся грузы (растительные и животные масла, мясо и другие пищевые продукты
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На его долю сегодня приходятся почти 60 % всего объема перевозок по суше в сообщении России с Китаем <...> В итоге Российская Федерация имеет ширину колеи 1520 мм (русская колея), страны Западной Европы, Китая <...> Так, за полгода группа отправила из Китая в Россию более 22 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте <...> Сервис «Мясной шаттл» обеспечивает российским производителям мяса перевозку их продукции в Китай без <...> в китае успешно испытали первый водородный поезд при движении со скоростью до 160 км/ч.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
САМОШКИН С.Л., СКАЧКОВ А.Н., ЮХНЕВСКИЙ А.А. 59 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ <...> ИЗ КИТАЯ В БЕЛОРУССИЮ Холдинг «РЖД» организовал регулярные контейнерные перевозки из Китая в Белоруссию <...> ДФЭ – в сообщении Китай – Европа – Китай. <...> Эксперименты с двенадцатицилиндровым дизелем 9Д100 Страницы истории Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО <...> Сабихи Гёкчен – первой в истории Турции женщины – военного пилота).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2019.pdf (1,5 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
Какая роль отводится ММТП в современной истории? <...> Татьяна Вильде История порта берет начало с ХХ века. <...> С тех пор история города Мурманска и порта неразрывна. <...> Проход судна такого тоннажа по Севморпути на СПГ был совершен впервые в истории судоходства. <...> С первого дня плавания, 27 июля 1974 года, и стала вестись история подразделения порта.
Предпросмотр: ПортНьюс №3 2019.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Сеть высокоскоростных линий в Китае — 25 000 км Протяженность сети высокоскоростных линий в Китае по <...> Оператор международных высокоскоростных сообщений Thalys объявил о том, что в 2017 г. впервые за 20-летнюю историю <...> Открыта новая линия на югозападе Китая Новая линия длиной 347 км между крупнейшими на юго-западе Китая <...> — Эбенсфельд, по оценке DB, обеспечило самое значительное повышение уровня предоставляемых услуг в истории <...> Компания Transnet имеет длинную историю использования новейших технологий для повышения эффективности
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
://lib.rucont.ru/efd/784455 (дата обращения: 31.07.2025)www.zdmira.com Протяженность железных дорог Китая <...> Еще одна ВСМ длиной 199 км открыта на востоке Китая. <...> Это первая в Китае ВСМ, построенная с привлечением частного капитала. <...> Ньюгати станет крупнейшей станцией страны, а тоннель длиной 4,5 км с подводным участком будет первым в истории <...> Все эти качественные улучшения в работе городского транспорта впервые за всю 48-летнию историю SacRT
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
На этом закончилась история всех DH.34. В. <...> Кроме Советской Армии, СД-44 состояла на вооружении армий Албании, Болгарии, ГДР, Китая и Кубы. <...> Так, спустя более 30 лет после закладки, закончилась история румынского «Дельфина», не сказать, чтобы <...> Как и история подводных флотов большинства «лимитрофов».
Предпросмотр: Моделист-конструктор №8 2017.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
мира Отчет МСЖД 2023: статистика происшествий на железных дорогах Путь на плитном основании в Индии Китай <...> По итогам 2023 г. объем перевозок в сообщении с Китаем составил рекордные 161 млн т, что на 36 % выше <...> E-mail: npovti_ot@mail.ru Содержание Обложка Высокоскоростные поезда железных дорог Китая в Шэньяне ( <...> МИРА — 2024, № 3 ляется самым высоким показателем за всю историю наблюдений. <...> Это будет самый протяженный в Китае подводный морской тоннель.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
А ведь всем знакомая история создания самолета Ил-2 выглядит несколько иначе… Так, в интервью газете <...> С позиций современных знаний истории того времени нет никакого сомнения в том, что Сталин был уверен <...> Однако история штурмового варианта Ан-2 на этом не закончилась. <...> В результате в Китае эксплуатируется только 28 региональных самолетов «Бомбардье». <...> История железнодорожных ракетных комплексов. – Пушкино: Центр стратегической конъюнктуры, 2015. 2.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №6 2019.pdf (0,5 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
Китай стал и производителем комплектующих, и в т. ч. прямых аналогов для форсунок Common Rail. <...> Так было и так всегда будет в истории «Эквинет». <...> Они по цене выигрывают даже у Китая, при этом они неприхотливы, надёжны и долговечны. <...> Там вся история сервиса и ремонта. <...> Кстати, у нас сохраняются все истории ремонтов, начиная с 2007 года.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №5(29) 2015.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Спасение электровоза ГЭТ . <...> В Китае уже 40 тыс. км путей рассчитаны на скорости 350 км/ч, в Европе — 20 тыс. км. <...> Опыт Китая представляется наиболее интересным. <...> Лучший электропозд ВСМ Китая серии CRH380A Рис. 6. <...> Но это уже другая история, о которой, если захочет, поведает сам Н.Н.
Предпросмотр: Локомотив №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Вернемся к истории этого произведения технического и авиастроительного искусств. <...> Кстати, история с комиссионными остается темной до сих пор. <...> В истории с комиссионными имеется еще одна странность. <...> На первом в случае агрессии со стороны стран Организации Варшавского Договора и Китая с применением только <...> ВВС Армии США в 1942 г. на огромном театре, включавшем север и запад Африки, Европу, Индию, Бирму, Китай
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №12 2019.pdf (0,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Достаточно вспомнить встречу лидеров США и Китая – стран, которые вносят едва ли не самую большую лепту <...> » & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Немного истории <...> Нить из камня – история и области применения // Камень и бизнес, № 1, 2012, с. 30-32. 2. <...> В дальнейшем он продолжил эту работу в Японии, Турции, Индии, Шри-Ланке, Китае, Гаити, Италии, Новой <...> История Inspecta уходит корнями к 1975 г., когда в Финляндии, а через пару лет в Швеции были созданы
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2015.pdf (0,4 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
В 2019 году Китай планирует отправить уже 8000 контейнерных поездов. <...> — Северная Европа — Китай через порт Бронка. <...> – Северная Европа – Китай через порт Бронка. <...> Скорее всего, он останется «локальной историей». <...> Начало его деятельности откроет новую страницу в истории бункерного бизнеса «Газпром нефти».
Предпросмотр: Портовый сервис №1 2019.pdf (0,3 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Справка История японской компании Hino берет начало в 1910 году, когда была учреждена компания Tokyo <...> Другими словами, уровень шума Econic NGT сопоставим с шумом движущегося легкового автомобиля. история <...> 12 тел. (83145) 9-53-47, тел/факс (831) 278-87-47 e-mail: tf_niko@mail.ru Грузовые запчасти Европа, Китай <...> ЭКсКурс в историю Профессиональная международная гоночная трасса «Нижегородское кольцо», или, как еще <...> пряМые постАвки Авто и спецтехники иЗ китАя, А тАкже ЗАпАсных чАстей (831) 230-59-95, 8-951-918-24-58
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2012.pdf (0,4 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
В 2023 году из Сабетты в Китай по СМП отправились суда с углем. <...> Платформа весом 640 тыс. тонн стала самым тяжелым перемещаемым объектом в истории мировой СПГ-отрасли <...> ППБУ в составе буксирного каравана по Северному морскому пути выполнена впервые в мировой нефтегазовой истории <...> — Мы расширили зону присутствия нашей компании в Китае. <...> Помогаем отечественным производителям выйти на рынок Китая.
Предпросмотр: ПортНьюс №1 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Страницы иСтории 73 планы переустройства петроградского железнодорожного узла 1915–1916 гг.. бОгОМАзОв <...> Европа – Китай. <...> Наибольший рост контейнерных перевозок отмечен на маршрутах Китай – Европа – Китай. <...> Значительно, почти в 3 раза, увеличились объемы транспортировки грузов по маршруту Китай – Европа – Китай <...> Вырос и экспорт лесных грузов из России в Китай через станцию Забайкальск.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
сцепления поставляет CFW, соединение деталей осуществляется с помощью лазерной сварки – это один из двух в Китае <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» | Автозапчасти и Цены | СОБЫТИЕ 7 Так начался самый крупный в истории <...> С этого решения началась история присутствия грузовых автомобилей Renault на российских дорогах, которая <...> национальные экспозиции представили Германия, Италия, Франция, Испания, Сербия, Белоруссия, Корея, Китай <...> Нередко такая продукция на самом деле выпущена в Китае на нелицензированном производстве.
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №10 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №10 2012 (1).pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Это первый случай в истории. <...> Трагедии в небе Операции по заправке топливом в полете, насчитывая почти вековую историю, стали рутинными <...> В этом отношении Китай уступает только США. <...> Первые три Ил-76 прибыли в Китай летом 1991 г. <...> Уместно вспомнить историю самолета Ан-70.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2017.pdf (0,1 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Фургон объёмом 29 м3 — можно грузить 5,7 т — застроили в Китае. <...> Проект просуществовал до 2010 года и благополучно исчез в анналах истории. <...> 219–01–19 21 реклама 22 ˖̃̀ ˽˰˻ ˓̀ ˵˹˴˵̀ Η () ˸̎ ˻̌ ˰˲˳̃́̂ 202 ˳ КОМТРАНС ГК GROSS: НОВАЯ ИСТОРИЯ <...> намерений компании двигаться вперёд, предлагать актуальные решения и помогать клиентам создавать «новую историю <...> Многие перевозчики помнят историю с рамкой на трассе КОМТРАНС Шадринск — Ялуторовск, тогда компанию «
Предпросмотр: Грейдер №4 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
план развития грузового транспорта страны Министерство транспорта США обнародовало первый в сво‑ ей истории <...> существен‑ ный рост количества стихийных бедствий, многие из которых ста‑ новятся самыми сильными за всю историю <...> многих регионах страны было зафиксиро‑ вано самое большое количество осадков за один и три дня за всю историю <...> Эти лив‑ невые дожди стали самыми разру‑ шительными за всю историю ме‑ теонаблюдений в Японии. <...> В институте RTRI с использова‑ нием данных по истории природных катаклизмов ведется работа по со‑ вершенствованию
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Страницы иСтории 48 Мост через волгу на Северном обходе Ярославля. <...> Работники Музея военной истории организовали экскурсию по находящемуся у одной из платформ этого вокзала <...> проект капитального двухпутного моста на Северном обходе 0 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 6 – 2023 Страницы истории <...> ЯРОСЛАВЛЬ ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 6 – 2023 На железных дорогах мира китай в прошлом году в китае
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2023.pdf (0,0 Мб)
Журнал «Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» издается федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбГМТУ) с 1938 года (до 1991 года под названием "Труды ЛКИ").
На страницах журнала публикуются новые научные результаты, результаты и методы исследований, новые методики и технологии в области судостроения и кораблестроения.
Журнал адресован широкому кругу ученых и специалистов, а также руководителей научно-исследовательских и проектных организаций, промышленности, учебных заведений, Военно-морского флота, а также преподавателям, аспирантам, студентам и курсантам высших учебных заведений.
Основное содержание рецензируемого научного издания представляют собой научные статьи.
Поучительна, например, история создания теории электролитической диссоциации. <...> История, философия и методология естественных наук. – М: Издательство “Юрайт”, 2015 – 512 с. 9. <...> Судоходство, как ключевой элемент экономического развития имеет долгую историю. <...> Все чаще экспорт Китая и Индии в США состоит из продукции передовых технологий. <...> Массовая торговля пережила бум со стороны импорта Китая.
Предпросмотр: Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета №2 2022.pdf (0,5 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
И даже в Китае. Почему? <...> Комплекты прибывают из Китая оцинкованными, кроме крыш и капотов. <...> Китай, как известно, лидер «зеленого» автопрома. <...> В августе нынешнего года электромобили и гибриды впервые в истории обогнали в Китае по объему продажи <...> По всем этим знакам можно прочитать историю легендарной марки.
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Подобные программы осуществили Франция, Аргентина, Иран и Китай. <...> участие в вооруженном конфликте на территории Кореи, но не разрешал пересекать границу и действовать в Китае <...> менее американские летчики атаковали аэродромы базирования МиГов, которые все находились на территории Китая <...> Следует сказать, что и почти все погибшие в корейской войне советские летчики похоронены в Китае, на <...> Из истории советской авиации: Самолёты ОКБ имени С.В.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ТРАНСПОРТ 9 Клиентоориентированность и цифровизация терминально-логистической деятельности 17 РОСПРОФЖЕЛ и история <...> Вариант 6 (TRACECA, Иран) Вариант 5 (TRACECA, Каспий) Пункты смены ширины колеи Морской маршрут (порты Китая <...> Комплексная работа России, Китая и Казахстана по устранению проблем железнодорожных контейнерных перевозок <...> по маршруту Китай – Европа позволит повысить их конкурентоспособность по сравнению с морскими маршрутами <...> Так, один из наиболее перспективных маршрутов Китай – Казахстан – Россия – Белоруссия – Европа почти
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
нового поколения Начало массового развертывания ETCS уровня 2 в Австрии Перспективы магистрали Лаос — Китай <...> Ее протяженность составит около 486 км, в том числе 174 км — на территории Китая. <...> Лаос принял более 242 тыс. путешественников из Китая (рис. 6). <...> Грузовой поезд на магистрали Лаос — Китай Фото: China International Import Expo Рис. 5. <...> . т, а экспорт из Лаоса в Китай — около 2,8 млн т.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
314, а в номинации «Бомбардировочная авиация» экипаж самолета --16 ВВС Народно-освободительной армии Китая <...> О том же говорил и собственный опыт бомбардировочных операций в Китае, Испании и Финляндии, и начальный <...> МОНИНО СЕГОДНЯ НА СТРАЖЕ ИСТОРИИ РОССИЙСКИХ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ. РОССИЙСКИХ СИЛ. <...> Какова его история. <...> Подводя итоги, стоит отметить, что история военной авиации Молдовы является, скорее, не историей её развития
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №12 2021.pdf (2,0 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Этот рекордный за всю историю компании показатель в значительной степени получен благодаря росту пассажиропотока <...> Международные пассажирские поезда Китай — Монголия и Китай — Россия способствовали развитию туризма и <...> Лаокай на границе с Китаем. <...> Экспорт в Китай достиг пика в 2021 г. (бо‑ лее 200 тыс. TEU) с рыночной долей 9 %. <...> счет масштаба своего распространения и высокого уровня стандартизации, обусловлен‑ ного 100‑летней историей
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
ПОЖАЛУЙ, ИСТОРИЮ ПРО ХРЮШУ. <...> Царь горы Напоследок еще занятная история. <...> Хотя в Китае у фирмы аж двадцать шесть легковых, если учитывать три пикапа. <...> Таким образом атомщики максимально приблизились к тенденциям электротехники Китая. <...> Денег нет, и он ввязывается в криминальную историю.
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №4 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
(Чанчуньский политехнический университет, Китай), Юй Су(Партшкола Чанчуньского горкома, Китай) Немного <...> ............................................................. 59 Лю Цзяньжун(Хэбэйский университет, Китай <...> ) Изменение понятий о браке в Китае ................................................................. <...> Два века истории XIX-XX вв. М., 1994.; Петров Ю.А. <...> Долгое время развод в китае считался делом неприличным.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №5 2014.pdf (1,7 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ОАО «РЖД» за время всей истории поддерживает статус социально ответственного работодателя. <...> СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 70 О техническом прикрытии железных дорог. КУРМЫШОВ В.М., РЫБИЦКИЙ В.А. <...> ДФЭ, что превысило уровень 2019 г. на 34,4 %, а в сообщении Китай – Европа – Китай (в груженом состоянии <...> Первый такой комплекс успешно работает в Китае с конца 2019 г. <...> История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2021.pdf (0,1 Мб)