Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 616936)
Контекстум
  Расширенный поиск
629

Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2655 (1,75 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
401

№1 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2023]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

Текущая ситуация характеризуется как политическими, военными, так и социально-экономическими рисками. <...> Факторы риска, оказавшие воздействия на евразийские железнодорожные перевозки за девять месяцев 2022 <...> , управление: Сб. <...> У каждого человека разные риски дорожно-транспортных происшествий, разное субъективное вос44 Вестник <...> транспорта 1/2023 ИСТОРИЯ И ОПЫТ www.transrus.ru приятие и разный уровень восприятия риска.

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №1 (0) 2023.pdf (0,1 Мб)
402

№4 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2023]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

Эволюция с учётом всех рисков // РЖД-Партнёр. 2017. ¹ 15-16. С.26-31. 4. <...> , управление: Сб. <...> риска. <...> ИКАО выделяет следующие три уровня риска при полётах БВС [8]: 1) высокий – при эксплуатации воздушных <...> и управление станциями может предаваться на местное управление.

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №4 2023 (1).pdf (0,1 Мб)
403

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2014]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Управление качеством. <...> Анализ рисков осуществляется методом экспертных оценок. <...> ничего определенного сказать нельзя; 75 – риск, скорее всего, проявится; 100 – риск наверняка реализуется <...> Для этого оценки суммируются по модулю, и делятся на число рисков. <...> Вероятность возникновения и значимость рисков, затем отражается на диаграммах (картах) рисков (рис.4)

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2014.pdf (0,7 Мб)
404

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2019]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Транспортный риск (число погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств) относительные значения 2,31 <...> 4,05 4,4 5,49 5,95 9,0 10,0 В итоге по отношению к 2015 году прогнозируется: снижение транспортного риска <...> Что особенно важно учитывать ввиду наличия в ней важнейших для сохранения здоровья веществ и рисков их <...> В результате применения программы для ЭВМ снижаются риски порчи продукции от непроизводительных простоев <...> Значительный риск порчи пивоваренной продукции приходится на транспортные операции. 3.

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2019.pdf (0,5 Мб)
405

№2 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

которые изменяют скорость роста тренда; законопроекты и нормативные акты, легитимизирующие форматы; риски <...> АСУТ-НБД 1 грубое нарушение АСУТ-НБД 2 (два) одинаковых нарушения КРАСНЫЙ УРОВЕНЬ недопустимый риск <...> (критический) ОРАНЖЕВЫЙ УРОВЕНЬ нежелательный риск (существенный) ЖЕЛТЫЙ УРОВЕНЬ допустимый риск (несущественный <...> ) ЗЕЛЁНЫЙ УРОВЕНЬ незначительный риск (не принимаемый в расчет) АСУТ-НБД 3 и более любых, не грубых нет <...> группой риска».

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
406

№6 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

что работники, у которых изъяты предупредительные талоны по охране труда № 2 и 3, попадают в группу риска <...> , позволяющую управлять как конкретным состоянием локомотива, так и причинами появления рисков. <...> Необходимо особо отметить, что расчет пожарного риска — это инструмент диагностики. <...> Выявлять угрозы — контролировать риски. <...> и риски, а также принимать превентивные меры.

Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
407

№11 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Однако эти потенциальные вы‑ годы сопряжены со значительны‑ ми рисками. <...> Создание транспортной инфра‑ структуры по своей сути несет определенные риски. <...> Помимо рисков не‑ завершения строительства и экс‑ плуатационных рисков, прису‑ щих масштабным инфраструктур <...> оценка рисков, присущих различному оборудованию. <...> Пример матрицы рисков возможных отказов компонентов воздушной контактной сети Рис. 7.

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2020.pdf (0,3 Мб)
408

№1 [Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, 2024]

Журнал «Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» издается федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбГМТУ) с 1938 года (до 1991 года под названием "Труды ЛКИ"). На страницах журнала публикуются новые научные результаты, результаты и методы исследований, новые методики и технологии в области судостроения и кораблестроения. Журнал адресован широкому кругу ученых и специалистов, а также руководителей научно-исследовательских и проектных организаций, промышленности, учебных заведений, Военно-морского флота, а также преподавателям, аспирантам, студентам и курсантам высших учебных заведений. Основное содержание рецензируемого научного издания представляют собой научные статьи.

управления; – дистанционного управления; – автоматического регулирования; – местного управления. 3.3.1.1 <...> Труды СПбГМТУ 1 (9) 2024 содержат чувствительную информацию, и использование ИИ может повлечь за собой риск <...> безопасным и дешевым способом доставки нефти и газа, однако, они несут в себе большой потенциальный риск <...> Для уменьшения этого риска, а также риска финансовых потерь при авариях, необходима регулярная инспекция <...> Поэтому, не смотря на политические риски и потенциальные террористические угрозы, новые трубопроводы

Предпросмотр: Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
409

№10 [Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

, который вычисляет на основе первых данных о судне и вторых данных о судне, значение риска, представляющее <...> риск столкновения первого судна и второго судна при предположении, что: относительно каждой из точек <...> , представляющую направление хода второго судна, в точке которого значение риска не меньше порогового <...> риск столкновения первого судна и второго судна при предположении, что: относительно каждой из точек <...> , представляющую направление хода второго судна, в точке которого значение риска не меньше порогового

Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №10 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
410

№1 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

По мнению президента ОАО «РЖД», в дальнейшей работе МСЖД целесообразно рассмотреть риски, связанные с <...> интересов участников рынка, а также подтвердил, что сложившаяся модель рынка грузовых перевозок несет риски <...> У нас есть программа оптимизации и есть понимание рисков. <...> В целях снижения влияния факторов риска на искусственных сооружениях производят замену мостового бруса <...> уровнях управления ОАО «РЖД».

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2017.pdf (0,1 Мб)
411

№4 [Железнодорожный транспорт, 2021]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Оценка эффективности, инновационные технологии контроля и управления рисками». <...> В таких условиях заказчиком, принимающим на себя соответствующие риски, должно стать государство либо <...> Однако, принимая во внимание Правила Минэнерго, есть риск значительного недосодержания (более чем на <...> веществ Нарушение зоны видимости * Согласно технической документации на существующие предложения. ** Риск <...> Шум на рабочем месте: ПДУ, оценка риска и прогнозирование потери слуха / Э.И.Денисов // Анализ риска

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2021.pdf (0,1 Мб)
412

Лексические трудности перевода текстов по авиационной тематике [справочник]

Издательство СГАУ

Лексические трудности перевода текстов по авиационной тематике. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

– двойное управление emergency control – аварийное (запасное) управление environment control – охрана <...> lateral control – поперечное управление longitudinal control – продольное управление manual control <...> – ручное управление pitch control – управление по тангажу power augmentation control – управление форсажем <...> – управление триммером, штурвальчик управления триммером unassisted control – управление без гидроусилителей <...> «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 40 Haul – рейс, протяжённость пути Hazard – опасность, риск

Предпросмотр: Лексические трудности перевода текстов по авиационной тематике.pdf (0,2 Мб)
413

Международная конкурентоспособность автомобилестроительных компаний США монография

Автор: Загребельная Наталья Станиславовна
М.: ФЛИНТА

В монографии раскрываются масштабы, формы и особенности участия компаний и государства в обеспечении современной международной конкурентоспособности американского автомобилестроения, в том числе в условиях мирового кризиса. В работе проводится комплексное исследование международной конкурентоспособности американской экономики, конкурентных преимуществ автомобильной промышленности США, рассматривается влияние воздействия современного кризиса на деятельность компаний по производству автомобилей, а также выявляются и анализируются меры повышения уровня конкурентоспособности их продукции.

цену привлека емого капитала и связанные с ним риски, а значит, и интересы инвесторов и кредиторов. <...> Особую группу факторов риска при М&А образуют цикличность, или сезонность, функционирования отраслей, <...> Процес сы диверсификации и реструктуризации, неизменно та ящие в себе высокие риски, применяются как <...> качеством Компания, управление которой осуществляется на основе его стоимости Отношение к рискуриск <...> • готовность идти на риск • учет рисков • созидательные функции риска (инновационная, аналитическая,

Предпросмотр: Международная конкурентоспособность автомобилестроительных компаний США.pdf (0,7 Мб)
414

№4 [Мир транспорта и технологических машин, 2014]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Оценка факторов риска возникновения нештатных ситуаций при эксплуатации машин ударного действия [Текст <...> Вероятность неблагополучного завершения рейса (уровень риска) обозначим Q(t). <...> Исходя из формулы (1) для оценки безопасности одного рейса или уровня риска достаточно знать одну из <...> По формулам (13), (14) определяем уровень безопасности дорожного движения или уровень риска при известных <...> К вопросу оценки риска совершения дорожно-транспортного происшествия [Текст] / И. Е. Ильина, С. А.

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2014.pdf (0,7 Мб)
415

№4 [Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья, 2017]

Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.

Для обьединения всех действий с риском принимают процесс менеджмента риска. Но что такое риск? <...> Анализ риска – процесс изучения природы и характера риска и определения уровня риска [4]. <...> Оценка риска – процесс, охватывающий идентификацию риска, анализ риска и сравнительную оценку риска [ <...> Идентификация риска – процесс определения, составления перечня и описания элементов риска; элементы УДК <...> (АСУ) на уровне управления магистральных нефтепроводов, 34 автоматизированные системы управления технологическими

Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №4 2017.pdf (0,5 Мб)
416

Эксплуатация и ремонт электрического транспорта. В 2 ч. Ч. 2. Ремонт подвижного состава электрического транспорта учеб. пособие

Автор: Ярославцев М. В.
Изд-во НГТУ

Рассмотрены общие вопросы надежности технических систем, принципы построения систем технического обслуживания и ремонта, виды износа и способы восстановления и повышения износостойкости деталей. Описаны типовые технологии восстановления узлов и агрегатов электроподвижного состава городского транспорта, раскрыты вопросы организации и повышения производительности и контроля качества эксплуатационных и ремонтных предприятий. Рассмотрены вопросы эксплуатации современных конструкций электроподвижного состава, организации деятельности эксплуатационных предприятий в XXI веке. При написании пособия ставилась цель дать краткий обзор широкого спектра технологий, применяемых в ремонтном производстве, показать их физические основы и причины возникновения технических требований и ограничений, объяснить логику применения различных технологических подходов и решений, обеспечить будущим специалистам базу для поиска и изучения технологической документации, дающей углубленные сведения о технологиях обслуживания и ремонта техники.

СЕТЕВОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ. <...> Он берет на себя риски, связанные с недостаточной надежностью ЭПС, и становится заинтересован в повышении <...> Основным риском для эксплуатационного предприятия при такой схеме становится его возможная неспособность <...> Вид управления Эксплуатация и ремонт Капитальные вложения Коммерческий риск Владелец Длительность контракта <...> внешним организациям.  Изменение организационной формы (снятие ограничений, перераспределение затрат и рисков

Предпросмотр: Эксплуатация и ремонт электрического транспорта. Ч.2 Ремонт подвижного состава электрического транспорта.pdf (0,4 Мб)
417

№1 [Системы анализа и обработки данных, 2018]

Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная. В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей: 05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18), 05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17). До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".

Основные направления научных исследований: планирование эксперимента, актуарная математика и теория риска <...> Это приводит к увеличению рисков и возможным срывам этих процессов из-за нарушения их информационной <...> применение специальных развитых методов моделирования и прогнозирования угроз для оценки возможных рисков <...> В настоящее время известны подходы к оценке рисков [3–11]. <...> в условиях информационных угроз 169 Требуется разработать подход, позволяющий оперативно оценивать риски

Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №1 2018.pdf (1,3 Мб)
418

№3 [Воздушно-космическая оборона, 2011]

Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.

В свою очередь Управление РТЦ-154 подчинялось начальнику 4-го Главного управления МО, выступавшему в <...> снаряжении определяет важную роль бомбардировщиков В-52Н как средства нанесения ударов с минимальным риском <...> Бомбометание с больших высот может применяться с целью уменьшения риска возможных потерь, однако это <...> эффективности действий ударной авиации вследствие ее вынужденного применения с больших высот для снижения риска <...> Вместе с тем в целях снижения риска потерь применение В-1В в подавляющем большинстве случаев проходит

Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2011.pdf (0,4 Мб)
419

№4 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

качества и надежности подвижного состава, снижения стоимости его жизненного цикла, сокращения финансовых рисков <...> Цепи управления тормозами. <...> Цепи управления прожектором. <...> В многочисленных сериях испытаний было показано, что возрастания риска при применении огнеопасных хладонов <...> При применении технологии «Интернет вещей» требуется учитывать возможные риски безопасности, связанные

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
420

№2-2 (85) [Мир транспорта и технологических машин, 2024]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Оценка риска с использованием нейро-нечеткой системы // Информация и безопасность. 2022. Т. 25. <...> Оценка риска с использованием адаптивной нейро-нечеткой системы вывода // Информация и безопасность. <...> Существует риск того, что слабая инфраструктура Монголии в современном ее состояние не сможет обеспечить <...> Выделены 3 группы риска: 1 – молодые водители в возрасте от 20 до 25 лет со стажем вождения до 5 лет; <...> Выделены три группы риска водителей согласно их возрасту, стажу: молодые водители (возраст 20 – 25 лет

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2-2 (85) 2024.pdf (0,5 Мб)
421

№3 [ТЕХСОВЕТ премиум, 2024]

Межотраслевой промышленный журнал. Постоянные разделы издания: панорама (новые производства), люди дела, НГК (нефтегазовый комплекс), энергетика, промзона, спецтехника. строительство. Целевая аудитория издания: руководители и технические специалисты промышленных предприятий энергетической, нефтегазовой, строительной, химической, транспортной, металлургической отраслей, ЖКХ.

Эти устройства прекрасно подходят для точек с сильным загрязнением, риском механических воздействий, <...> Таким образом, возникает риск недостатка рабочей силы в будущем. <...> достигать требуемых результатов, а также разрабатывать будущую стратегию и прогнозировать возможные риски <...> Проводится оценка рисков и разрабатывается комплекс мероприятий по обеспечению дохождения хвостовика <...> Конструкция центратора выдерживает большие осевые и радиальные нагрузки, исключая риск отрыва лопастей

Предпросмотр: ТЕХСОВЕТ премиум №3 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
422

№3 [Вестник Брянского государственного технического университета, 2015]

Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.

Таблица 5 Определение значений риска ИБ Vry Si R Величина риска План по снижению риска 1 2 2 Низкая Долговременный <...> Риск ИБ План по снижению риска Меры по снижению риска Коммерческая тайна S1= 6 Vry= 5 R=30 На среднюю <...> На рис. 5 представлены риски, которые сопровождают проект [4]. Отраслевые риски. <...> Реагирование компании на данный риск: риск принимается. <...> Финансовые риски.

Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №3 2015.pdf (0,8 Мб)
423

№2 [Морская медицина, 2016]

Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море. Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.

Методические подходы к оценке риска для здоровья личного состава // Воен. <...> Исходя из вышеизложенного, можно предположить, что ревакцинация АДС-М анатоксином может быть фактором риска <...> Чем менее зрелой является личность, тем сильнее риск проявления спонтанной активности, направленной на <...> Могут проявляться нетерпеливость, склонность к риску, высокий уровень притязаний, устойчивость которого <...> Оно увеличивает риск заболеваний циррозом печени, некоторыми видами рака, артериальной гипертензией,

Предпросмотр: Морская медицина №2 2016.pdf (0,5 Мб)
424

№12 [Вестник Брянского государственного технического университета, 2016]

Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.

Оценкой сейсмического риска для периода t, является дополнение вероятности того, что не произойдет ни <...> одного землетрясения, до единицы и вычисляется следующим образом [1]: ̅ Оценка сейсмического риска для <...> ИР: ̅ то есть присутствует сейсмический риск. <...> Оценка сейсмического риска для ИР, расположенного в южной части острова Сахалин показала, что вероятность <...> опасного риска пересечения опор.

Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №12 2016.pdf (1,1 Мб)
425

Системы энергооборудования летательных аппаратов [учеб. пособие]

Автор: Захаров А. С.
Изд-во НГТУ

В учебном пособии излагаются особенности структуры гидросистем летательных аппаратов (ЛА), их схемы и принципы действия, рассмотрены режимы работы различных гидросистем и методы их расчета, описаны основные функциональные подсистемы. Изложены основные принципы формирования облика системы управления полетом перспективных самолетов нового поколения. Рассмотрены диагностические модели, методы и средства диагностирования технического состояния гидропривода. Настоящее издание (первое издание – 2005 г.) дополнено новой главой «Концепции развития систем рулевых приводов самолетов», описанием схемных решений, компоновкой гидравлических систем отечественных и зарубежных самолетов нового поколения. Более подробно рассмотрены расчеты отдельных функциональных систем самолетов. В пособие включены авторские результаты, полученные при выполнении научно-исследовательских работ по заказам авиационных фирм.

управления Гидроусилители поперечного управления Гидроусилители путевого управления Основной Основной <...> В целом этот привод является компромиссным решением, позволяющим снизить технический риск перехода на <...> Причиной такого ограничения служит технический риск повышенного износа механических трущихся пар при <...> созданию высокоэффективного ЭГРП для перспективного маневренного самолета с минимальным техническим риском <...> Предлагаемая архитектура СУП позволяет добиться минимального технического риска при проектировании и

Предпросмотр: Системы энергооборудования летательных аппаратов.pdf (0,5 Мб)
426

№9 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ НА МЦК Е.О. <...> 361 имеет значительный ресурс безотказной работы (отказов в ходе поездок допущено не было); ƒ высок риск <...> политики, необходимые для достижения целей Стратегии, прогноз спроса на продукцию внутри страны, оценку рисков <...> водоотведении» и Правил холодного водоснабжения и водоотведения значительно увеличиваются экономические риски <...> лаборатории входит и контроль сточных вод, т.е. от лаборатории непосредственно зависит минимизация рисков

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2017.pdf (0,1 Мб)
427

№2 [Локомотив, 2020]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Для управления соединенными поездами применяют системы автоведения с функцией распределенного управления <...> Управление осуществляется посредством джойстиков тяги и задания возбуждения с поста управления ведущего <...> При этом риски, связанные с выходом техники из строя из-за нарушений условий эксплуатации, останутся <...> также способна распознать надвигающийся кризис, оперативно отреагировать на него, уменьшить степень риска <...> Отработка управления на тренажере снижает до минимума риск совершения ошибки при управлении реальным

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
428

Электрооборудование автомобилей и электронные системы лаб. практикум

Автор: Тимохин Сергей Викторович
РИО ПГСХА

В лабораторном практикуме изложены основные сведения, необходимые при выполнении лабораторных работ по дисциплине «Электрооборудование автомобилей и электронные системы». Кратко описаны назначение, устройство и принцип действия применяемого лабораторного оборудования, порядок выполнения работ, обработки и представления результатов. Представлены контрольные вопросы, на которые студент должен ответить при защите лабораторных работ.

диска, связанного с валиком прерывателяраспределителя, то они будут выглядеть как неподвижные световые риски <...> С помощью кольцевого подвижного лимба с градусными метками можно определять углы между световыми рисками <...> Плавно увеличивая частоту вращения привода, записать углы смешения светящейся риски (искры) и соответствующие <...> Брелки управления, блок питания стенда. <...> Дистанционное управление центральным замком. Управление центральным замком от замка зажигания.

Предпросмотр: ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ И ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ.pdf (0,6 Мб)
429

№12 [Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра , 2024]

Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.

международной обстановки (Карибский кризис, события в Тайваньском проливе), часть – явно из‑под полы с риском <...> Управление воздушной бригады (г. <...> Управление воздушной бригады (г. <...> войсками, вели огонь на свой страх и риск. <...> Риски заливались тушью, а затем поверхность новлен подлинный Ил‑4 с заводским номером 5003904.

Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №12 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
430

№4 [Вестник СибАДИ, 2015]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

инжиниринг), то становится очевидным, что отставание в развитии сектора услуг промышленного дизайна создает риск <...> приводит либо к увеличению сроков ПИР при последовательном выполнении этапов, либо к возникновению риска <...> предварительные проектные проработки Анализ стоимости Определение потенциальных исполнителей Анализ рисков <...> что стратегия реструктуризации активов (пропорционально общему количеству применений) – имеет высокий риск <...> партнерство с фирмой Nabisco and Kellog’s, взяв на себя дистрибьюцию ее товаров и застраховав себя от рисков

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №4 2015.pdf (1,0 Мб)
431

№5 [Воздушно-космическая оборона, 2014]

Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.

Некоторые исследователи предлагают характеризовать опасность наличием угрозы, вызова, риска. <...> опасности, которая требует реагирования в целях предупреждения и/или снижения возможного ущерба», под риском <...> Риск острого противостояния тем не менее существует – в Тихоокеанском регионе, который заменил Атлантику <...> Они окутаны дымкой дорогого удовольствия и гламура, а также сопряжены с риском для участников. <...> По этой причине важно найти способы, чтобы взять на себя риск принятия такой технологии.

Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2014.pdf (15,6 Мб)
432

№5 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

перевозками на уровень го‑ рода с точки зрения финансовых и других рисков и подготовит план поэтапного <...> , и проанализированы риски. <...> сосредоточивать внимание на конкретной зоне, чтобы определить вид препятствия — например, различать риск <...> Применение такой конструкции позволяет минимизировать риск сдвигов и уменьшить напряжение в компонентах <...> текущего содержания, поскольку при ее использовании исключается интенсивный износ контактной шины и риск

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2019.pdf (0,6 Мб)
433

№4 [Мир транспорта и технологических машин, 2016]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Визуально изношенная поверхность детали содержит риски и задиры (рис. 1). <...> В данной сфере экономические риски напрямую связаны с технической реализацией проекта и его показателями <...> Во избежание различных рисков и негативных результатов реализации проектов ИТС, актуальной задачей является <...> Влияние состояния покрытия «мерзлый асфальт» на риск возникновения дорожнотранспортных происшествий [ <...> с промышленными предприятиями, выбрасывает чёрный дым и зеленовато–жёлтый диоксид, которые повышают риск

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2016.pdf (0,4 Мб)
434

№5 [Локомотив, 2023]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

, выявлять, изучать и распространять положительный опыт организации работы по охране труда, снижать риски <...> Так, за минувший год было реализовано более 160 мероприятий по снижению рисков травматизма и более 50 <...> управления движением. <...> работу систем переездной сигнализации, относятся к самому высокому уровню критичности и значимости рисков <...> по тяжести последствий в результате отказа оборудования (согласно таблице 8 Методики оценки рисков в

Предпросмотр: Локомотив №5 2023.pdf (0,2 Мб)
435

№2 [Ракетно-космическое приборостроение и информационные системы, 2017]

Научно-технический журнал «Ракетно-космическое приборостроение и информационные системы» является рецензируемым изданием, входит в Перечень ведущих научных журналов и изданий ВАК. Журнал имеет англоязычное название: «Rocket-Space Device Engineering and Information Systems». Тематика журнала охватывает теоретические и прикладные вопросы разработки приборов, комплексов и систем для космических аппаратов и наземных станций для управления ими, приема и обработки данных от спутников ДЗЗ, навигации и связи.

Качество связи существенно снижается, и возникает риск отказа [3]. <...> — принцип проектного управления. <...> путей выполнения этих требований (новых схем, технологий, материалов и т. п.), идентификация главных рисков <...> полным жизненным циклом, включающих управление стоимостью, качеством и рисками. <...> результаты выполненного проектирования, неопределенность параметров проекта, оценка систематических рисков

Предпросмотр: Ракетно-космическое приборостроение и информационные системы №2 2017.pdf (0,1 Мб)
436

№5 [Железнодорожный транспорт, 2021]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

критические события, принимать необходимые меры по их предупреждению или устранению, снижая тем самым риски <...> длительную перспективу для принятия важных решений на основе рассчитанных трендов развития событий, рисков <...> Результатом оценки является информация о доходности инвестиций и сроках их возврата с учетом рисков и <...> Анализ рисков проектов сти государства. <...> значимыми рисками.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2021.pdf (0,1 Мб)
437

№4 (118) [Авиапанорама, 2016]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

Следовательно, для решения задачи управления обеспечением безопасности полетов и управления безопасностью <...> cmpid=NLC|FGFG|FGEUP-2015-1214 КОНФЕРЕНЦИЯ ИАТА ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ Конференция по управлению <...> безопасностью; • Расширение понимания появляющихся методов оценки рисков, включая поведенческое, статистическое <...> которые тогда весили около 16 кг, на пределе возможностей машины, загруженной десантом, с постоянным риском <...> ФИНИШ НА ГРАНИ РИСКА продолжение. начало в №3-2016 №4 • 2016 72 УРОКИ ИСТОРИИ Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ

Предпросмотр: Авиапанорама №4 (118) 2016.pdf (0,4 Мб)
438

№6 [Авиапанорама, 2020]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

Управление вибрациями. <...> В соответствии с этой упрощенной моделью основной и единственной причиной возникновения риска столкновений <...> Риск (частота) столкновений ВС λСТ определяется по формуле: λСТ = λSTCA PСТ|STCA, (1) где λSTCA – частота <...> Размерность риска (частоты) столкновений, как и размерность частоты краткосрочных конфликтов: [1/час <...> нарушений минимумов эшелонирования, риска опасных сближений и риска столкновений (катастроф) ВС; • прогноз

Предпросмотр: Авиапанорама №6 2020.pdf (0,2 Мб)
439

№3 [Вестник Брянского государственного технического университета, 2010]

Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.

Оценка риска нарушения безопасности процессов ИСМК. <...> Риск нарушения безопасности процессов ИСМК определяется по формуле R = ПЧР/ПЧРгр, где ПЧР – приоритетное <...> число риска (максимальное значение); ПЧРгр – критическая граница приоритетного числа риска. <...> Приоритетное число риска определяется в соответствии с алгоритмом по формуле ПЧР = S × O × D , где S <...> Третьяков // РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. – 2009. – № 4. – С.103-108. 15.

Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №3 2010.pdf (0,4 Мб)
440

№5 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2022]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

Грузоотправители будут стремиться активнее хеджировать логистические риски в будущем и, соответственно <...> Управление безопасностью работы железнодорожных станций // Транспорт: наука, техника, управление. – 2022 <...> Ситуационное управление перевозочным процессом // Транспорт: наука, техника, управление: Сб. <...> Определение целевых показателей производственного травматизма и оценка профессиональных рисков в центральной <...> дирекции Управления движением / И.А.

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №5 (0) 2022.pdf (0,1 Мб)
441

№11 [Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра , 2019]

Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.

правым двигателем), для чего кратковременно отпустил ручку управления самолётом. <...> Есть риск разгерметезации кабины. <...> Поэтому режимы десатурации должны применяться только в условиях повышенного риска возникновения ВДБ. <...> Командир корабля установил заданный штурманом курс и приказал мне взять управление. <...> Только я взял управление, как услышал треск пробиваемого пулями самолета.

Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №11 2019.pdf (0,3 Мб)
442

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2019]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Идеологи создания YF-16, решившись на использование ЭДСУ, пошли на огромный технический риск. <...> Вообще, степень технического риска проекта YF-16 в целом многие считали необоснованно высокой. <...> сравнении с легким истребителем от «Дженерал Дайнемикс», что совсем не означает будто бы технический риск <...> В случае утечек возникает риск пожара и отравления обслуживающего персонала (на земле) и астронавтов <...> И желание NASA, как заказчика, снизить риски вполне обоснованно.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2019.pdf (0,3 Мб)
443

Инновационные технологии в проектировании, строительстве и эксплуатации судов спецназначения: материалы научно-практической конференции (16–17 декабря 2015 г.) /

Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Сборник содержит материалы, посвященные важнейшим аспектам взаимодействия научных, образовательных и судостроительных организаций для развития судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области, проведения исследований в Арктическом регионе, а также подготовки и переподготовки специалистов для ОСК.

Москва, sidnyaev@bmstu.ru ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ МЕТОДЫ ОЦЕНКИ РИСКА И ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ПОДВОДНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ <...> Баумана выполнены фундаментальные исследования о степени разработанности существующих методов анализа риска <...> Разработаны вероятностно статистические модели безопасности и риска возможной аварии при функционирования <...> позволяет подбирать талантливую молодежь, оценивать потенциал кадрового резерва предприятий, снизить риски <...> создание единой системы организации планирования и проектирования судов с целью снижения различных рисков

Предпросмотр: Инновационные технологии в проектировании, строительстве и эксплуатации судов спецназначения материалы научно-практической конференции (16–17 декабря 2015 г.) .pdf (1,0 Мб)
444

№5 [Воздушно-космическая оборона, 2010]

Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.

И хотя признание России чревато риском для альянса, отвергнуть ее – значит рисковать куда больше. <...> российских политологов Сергея Караганова и Тимофея Бордачева, принятие этих стран в НАТО повысило бы «риск <...> Но еще большему стратегическому риску НАТО подвергается, исключая Россию из евро-атлантического поCopyright <...> Если же альянс будет действовать предусмотрительно, то сможет свести все эти риски к минимуму. <...> Но государства-члены берут на себя далеко не одинаковую ответственность и риски, а голландцы готовятся

Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2010.pdf (1,4 Мб)
445

№6 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2024]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

Во-вторых, растёт спрос на альтернативные маршруты из-за появившихся рисков судоходства в Красном море <...> В этом плане очень важна точная предварительная идентификация опасностей для качественной оценки рисков <...> мер безопасности путём создания матрицы рисков. <...> Но чем больше энергии хранится в небольшом пространстве, тем выше риск перегрева повреждённой её ячеек <...> Центральное управление Железнодорожных войск было преобразовано в Главное управление Железнодорожных

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
446

Организация и управление технологическим процессом текущего ремонта автомобилей учеб. пособие

Автор: Гринцевич В. И.
Сиб. федер. ун-т

Рассмотрены вопросы совершенствования организации и управления производством ремонта транспортных средств в автотранспортных предприятиях с использованием имитационной модели и вычислительной техники. Приведены материалы для выполнения теоретических и практических занятий по технической эксплуатации автомобилей в форме деловой игры.

специальная таблица (табл. 1.2) кодовых значений, соответствующих различным k при двух значениях коэффициента риска <...> В соответствии с данными таблицы для k = 25 (числа степеней свободы) и значениями коэффициента риска <...> можно утверждать, что между двумя параметрами существует корреляционная зависимость с коэффициентом риска <...> 7 9 В соответствии с данными табл. 1.2 для k =29 (числа степеней свободы) и значением коэффициента риска <...> можно утверждать, что между двумя параметрами не существует корреляционной зависимости с коэффициентом риска

Предпросмотр: Организация и управление технологическим процессом текущего ремонта автомобиля.pdf (0,5 Мб)
447

№8 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

же удалось добиться сокращения времени транзита с более чем 35 сут до менее чем 7 сут со снижением риска <...> только способствует повышению готовности, но и является одним из мероприятий, минимизирующих риск опасного <...> К числу рисков этого варианта относится пересечение кабельных линий, трубопроводов, а также судовых ходов <...> Хельсинки, обеспечения времени поездки 30 мин и наилучшего сочетания стоимости, безопасности, уровня рисков <...> лёссовых пород и мягкими породами с масштабными деформациями, которые создают значительные геологические риски

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2017.pdf (0,3 Мб)
448

№4 [Актуальные проблемы современной науки, 2018]

Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.

VIP-продажи и управление ими. <...> Тотальное управление качеством (TQM) – предполагает управление оказанием лучшей услуги в среде инновационных <...> Лизинговым операциям свойственны следующие частные риски: маркетинговый риск, ценовой риск, риск гибели <...> Рассмотрим каждый из них: Возникающий ценовой риск является риском потенциальной потери прибыли лизингодателя <...> Отдельно следует указать непосредственно кредитный риск лизингодателя.

Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №4 2018.pdf (2,9 Мб)
449

№9 [Изобретения стран мира. ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ; АВИАЦИЯ; КОСМОНАВТИКА (вып.33), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

полета и вторым фактором риска полета, где первые и вторые факторы риска включают один из: фактор риска <...> мастерства, фактор риска оборудования, фактор экологического риска или фактор риска производительности <...> риска полета и применение второго взвешивания к второму фактору риска полета для генерации второго взвешенного <...> фактора риска полета. <...> взвешенного фактора риска полета.

Предпросмотр: Изобретения стран мира. ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ; АВИАЦИЯ; КОСМОНАВТИКА (вып.33) №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
450

№1-1 (84) [Мир транспорта и технологических машин, 2024]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Риски, сколы и другие элементы износа на поверхности исследуемых подшипников скольжения обнаружены небыли <...> Риски, сколы и другие элементы износа на поверхности исследуемых подшипников скольжения обнаружены небыли <...> Риски, сколы и другие элементы износа на поверхности исследуемых подшипников скольжения обнаружены небыли <...> Оценка рисков влияния изменений конфигурации уличнодорожной сети на повышение безопасности участников <...> образовательной среды // Глобальные риски локальные решения: Сборник материалов ежегодной международной

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 ... 7 8 9 10 11 ... 54