629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Биогазовые установки // перевод с нем. компании «Zorg Biogas»: 2008. 268 с. 4. Feoktistov A. <...> Теория матриц. М.: Наука, 1967. 575 с. 3. Каждан А.Б. <...> Теоретической основой исследования представляются фундаментальные положения теорий инноваций и теорий <...> Сделан вывод о сильном отставании практики от теории. <...> Однако вряд ли можно изменить официально принятый и признанный перевод.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №4 2016.pdf (1,2 Мб)
Изд-во СГАУ
Электронный учебно-методический комплекс по дисциплине «Авиационные приборы» предназначен для бакалавров высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину в 4-м
и 5-м семестрах.
______130 3 ГИРОСКОПИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ ______________________________________132 3.1 Основы прикладной теории <...> Теория магнитной девиации и ее применение для практических целей разработана довольно полно. <...> Подробно теория магнитной девиации рассматривается в курсе «Воздушная навигация». <...> того, навигационный расчётчик позволяет выполнять некоторые другие математические вычисления, а также перевод <...> Шкалы (10) и (17) могут быть использованы для решения задач по умножению и делению чисел, а также для перевода
Предпросмотр: Авиационные приборы [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
проектирования и строительства железных дорог; профессор Иван Иванович Васильев (1884–1949) – один из создателей теории <...> Исаакян создали теорию тяги поездов, разработали правила тяговых расчетов. <...> Большой вклад в развитие теории торможения и создание тормозных устройств внесли известные ученые В.М <...> железнодорожный путь и путевое хозяйство), Александр Яковлевич Коган (взаимодействие пути и подвижного состава, теория <...> В 1968 г. в кривом участке был уложен новый стрелочный перевод.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
Преобразование Хаара устраняет константную составляющую путем перевода констант в нули. <...> Теория и прикладные аспекты. – СПб.: Лань, 2017. – 516 с. 2. Шрейдер Ю.А. <...> Теория групп. – М.: Иностранная литература, 1962. – 468 с. 8. Кокстер Г.С.М. <...> планирования эксперимента, теории риска, теории математической гармонии и стиховедения. <...> Далее дается перевод на английский язык фамилии, имени, отчества автора и названия статьи, а также реферата
Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №1 2020.pdf (1,2 Мб)
Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.
Методы: Применяются средства и методы теории складских систем О.Б. <...> Подготовка территории строительства 1.1 Разборка стрелочных переводов комплект 24,4 2 0,05 Итого по главе <...> /км ′′ 12400,0 0,254 3,15 2.4.3 Укладка стрелочных переводов марки 1/11 комплект 1200,0 1 1,2 2.4.4 Укладка <...> стрелочных переводов марки 1/9 ′′ 980,0 1 0,98 2.4.7 Балластировка пути щебеночным балластом м3 1,9 <...> Виды переводов, типы рельсов и марки крестовин: Одиночные Р65 М 1/11 на главных путях централизованные
Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №1 (0) 2022.pdf (0,1 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Теория упругости. М.: Наука. 1989. 6. Чехов А.П., Сергеев А.М., Дибров Г.Д. <...> Перевод с итал. издательство Нокола-Пресс, 2006. 127 с. 10. Долорс Рос. <...> Теория планирования и организация многофакторных экспериментов / А.Ф. Бойко, М.Н. <...> Теория синтаксического анализа, перевода и компиляции. М.: Мир, 1978. Т. 1, 612 с. 3. <...> Одной из наиболее востребованных западных теорий повышения конкурентоспособности является ресурсная теория
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №6 2017.pdf (1,1 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Гагарина он был направлен на опытный завод № 918 (ныне АО «НПП «Звезда») в порядке служебного перевода <...> Понятие модели является одним из центральных и сложных понятий теории познания, поскольку оно опирается <...> Для обеспечения приближения их к параметрам реального объекта используется теория подобия. <...> После перевода Surcouf в американский порт Портсмут она попала в полосу неудач: получила значительные
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ЦДМВ Цель на 2018 г. – перевод дополнительно 56 машинистов В 2017 г. – 7 пар поездов. <...> Увеличение тормозной позиции осуществляется путем перевода рукоятки контроллера машиниста из положения <...> При переводе рукоятки устройства блокирования тормозов SQ1 (SQ2) в рабочее положение создается цепь: <...> При переводе ручки контроллера в положение I получают питание электропневматические вентили В3 — В5 ( <...> Логическим развитием этой стратегии стала продолжительная борьба за необходимость перевода с постоянного
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Компания серьезно рассматривает возможность перевода в будущем всей линейки выпускаемой продукции (локомотивы <...> Возможность перевода линейки продукции Холдинга СТМ на экологичные виды топлива СПГ Газовое топливо КПГ <...> Затем при переводе реверсивной рукоятки в одно из рабочих положений реле отключается и включается вновь <...> Техническая диагностика представляет собой область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения <...> ПРОЕКТ ПЕРЕВОДА ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА EGYPTIAN NATIONAL RAILWAYS (ENR) НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
требования международных стандартов в области систем менеджмента качества (СМК), бережливого производства, теории <...> Сейчас в разработке находится проект по переводу локомотивных бригад к управлению локомотивом «в одно <...> Реле РУ24 служит блокировочным реле, исключающим возможность быстрого перевода рукоятки контроллера КМ <...> После перевода выключателя 4181(2) в положение «ВС» замыкаются контакты 1-2. <...> Тепловозы ТЭМ2А отличались возможностью перевода на колею шириной 1435 мм с перестановкой автосцепки
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Разинкин С. М.
М.: Человек
Первый том монографии посвящен скрининг-диагностике в авиационной медицине направленной на обеспечение безопасности и эффективности деятельности летного состава в обычных и экстремальных условиях профессиональной деятельности. Отличительной особенностью монографии является системный анализ путей скрининг-диагностики лиц опасных профессий с позиции деятельностного подхода. Обобщен многолетний опыт проведения исследований включая особенности проведения исследований в полунатурных условиях. Многие материалы публикуются впервые и содержат уникальные данные о существующих методах скрининг-диагностики утомления, стресса, профессионального здоровья, лимитирующем значении психофизиологических возможностей человека и их диагностики как в реальных, так и полунатурных экстремальных условиях.
Ниже мы приводим все 165 вопросов многоуровневого опросника «Адаптивность», ключи, таблицу перевода в <...> 22, 36, 42, 50, 56, 59, 72, 77, 79, 91, 93, 125, 141, 145, 150, 164, 165 13, 76, 97, 100, 160, 163 Перевод <...> Отражая интегральные характеристики состояния летчика, после перевода их в баллы, станут понятны не только <...> Я буду всегда стремиться к отличным результатам в освоении теории и приемов войны. <...> Медицинские информационные системы: теория и практика. Под редакцией Г. И. Назаренко, Г. С.
Предпросмотр: Скрининг-диагностика в авиационной, восстановительной и спортивной медицине.pdf (0,4 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
В них предлагаются различные пути перевода экономики, пребывающей в затянувшемся кризисе, на рельсы её <...> С точки зрения теории графов любой из законов может быть представлен в виде замкнутого графа, в узлах <...> недостаточной достоверностью начальных условий, используя математический аппарат, построенный на основе теории <...> нечётких или размытых множеств, можно получить так называемую «теорию хаоса», то есть разброс ожидаемых <...> В теории она могла привести к утечке топлива и представлять серьёзную угрозу для успеха посадки на Марс
Предпросмотр: Авиапанорама №5 2016.pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Теория и техника теплофизического эксперимента, Москва, Энергоатомиздат, 1985 г. 3. <...> решётка динамика радиоприёмника; 17 – защёлка крышки перчаточного ящика; 18 – часы; 19 – маховичок перевода
Предпросмотр: Моделист-конструктор №8 2012.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
соблюдены все современные стандарты обеспечения безопасности движения: пути оборудованы стрелочными переводами <...> уходит на проверку комплектности документов, проставление календарного штемпеля пограничной станции, перевод <...> Теория и практика переработки отходов на железнодорожном транспорте / Н.И.Зубрев. – М. : УМЦ ЖДТ, 2012 <...> Государственный Комитет Обороны принял решение о переводе ЛИИЖТ из Новосибирска в Москву и организации <...> Теорию паровоза они изучали в железнодорожном кабинете под руководством специалистов, а практические
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
Теория танка / Л.В. Сергеев. – М. : Изд-во Академии бронетанковых войск, 1973. – 493 с. 4. <...> выполняет 2 функции оплаты проезда в общественном транспорте и платежного средства, с упрощением операции перевода <...> Теория автомобильных двигателей / И. М. Ленин. – М. : Машгиз, 1958. – 271 с. 13. Болтинский, В.Н. <...> В ратифицированном варианте перевода Конвенции указанное выше требование сформулировано в Главе III статьи <...> Топливо и теория горения : учебное пособие / В.Н. Белоусов, С.Н. Смородин, О.С.
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №5 2016.pdf (28,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На первом этапе разработки были сформированы требования по переводу существующих систем электропоезда <...> Далее были сформированы функциональные требования для перевода этих функций в автоматический режим работы <...> Одновременно с переводом железных дорог Восточного полигона на тепловозную и электрическую тягу в рамках <...> обеспечение для математического моделирования энергооптимальной технологии ведения грузового поезда на основе теории <...> Первый из них – обнаружение объектов (Object Detection) – нужен для нахождения стрелочных переводов на
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2020.pdf (0,1 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
Об этом узнали студенты, когда вышел перевод этой книги. <...> в единую физическую теорию. <...> В 1935 году вновь был опубликован сам рецепт и его перевод на русский язык: «Возьми. <...> Жак ле Гофф Интеллектуалы в средние века Перевод А. Руткевича с. 58-59; 4. Культура Византии. <...> Русский перевод в указ. книге В. Халоупецкого, стр. 128–131.; 21. Müller R. A.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №2 2016.pdf (3,9 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Поэтому в случае срабатывания данных аппаратов защиты предусмотрен перевод дизеля на холостой ход. <...> Если не собирается цепь приведения тепловоза в движение, следует путем перевода реверсивной рукоятки <...> При нормальном переводе реверсоров на всех секциях причину необходимо искать в последующей цепи. <...> Его перевод в положение «Закр.» приводит к обесточиванию провода 54, т.е. закрытию левых дверей. <...> Станция имеет шесть стрелочных переводов, два из которых оборудованы электрической централизацией.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Основан в 1963 г. Публикуются оригинальные статьи по широкому кругу фундаментальных научных проблем, связанных с развитием энергетики как технической основы цивилизации.Журнал является рецензируемым, включен в Перечень ВАК
Основы теории опасных систем // М.: “Наука”, 2015. 165 с. 6. <...> Геометрические методы в теории обыкновенных дифференциальных уравне ний. <...> Для перевода ИТ в нормально закрытый режим работы была применена схема составного ключа (рис. 3), состоящая <...> Обычно, алгоритмы идентификации такого типа требуют больших вычислительных затрат, связанных с переводом <...> Теория теплообмена. Новосибирск: Наука, 1970. 660 с. 7. Buyanov Yu.L.
Предпросмотр: Известия Российской академии наук. Энергетика №2 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для перевода управления на второй пульт управления необходимо последовательно: 1. установить рукоятку <...> Гомель, далее — БелГУТ) были проведены за меры изменения давления в тормозной магистрали после перевода <...> Первый вариант — при переводе ручки крана машиниста из II по ложения (поездного) в III положение. <...> Для такой проверки достаточно времени 2 — 4 с после перевода в III положение. <...> Сердинова в развитие и техниче скую реконструкцию транспорта, создание и совершенствование теории и практики
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Автор: Образцов Петр Алексеевич
Молодая гвардия
Игорь Сикорский не изобретал вертолет, зато создал семейство лучших в мире вертолетов, на которых почти во всех войнах XX и XXI веков перевозили морских пехотинцев и врачей, почту и средства тушения пожаров, негабаритные грузы и обычных пассажиров — и даже президентов США. В России этот русско-американский гений создал первые в мире огромные многомоторные самолеты «Русский Витязь» и «Илья Муромец», а в Америке, где его почтительно называли Мистер Геликоптер, — необыкновенные гидросамолеты, пересекавшие Атлантику и Тихий океан еще до Второй мировой войны.
На основе теории Фридмана была создана теория возникновения Вселенной в результате Большого взрыва из <...> И вообще, какой смысл имеет анализ не оригинала, а перевода, о котором лингвисты справедливо говорят: <...> «Ну, мы-то с вами знаем, что перевод невозможен»? <...> Анекдотическим образом эту теорию поддержали и в России. <...> И фактически поддерживает «польскую» теорию. Сначала о фамилии.
Предпросмотр: Игорь Сикорский. Четыре войны и две родины знаменитого авиаконструктора.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Отключение электрического тормоза можно осуществить двумя способами: путем перевода задатчика в нулевое <...> При переводе задатчика на нулевую позицию БЭЛ снимет сигнал с катушек КВ и РКВ и сигнал с БР. <...> При переводе ручки КВТ № 254 из тормозного положения в отпускное сжатый воздух из ТЦ первой тележки и <...> Рассчитанный на 15 лет план предусматривал перевод на электрическую тягу 40 тыс. км железных дорог. <...> Перевод этого участка на диспетчерское управление был осуществлен в 1983 г.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Отключение электрического тормоза можно осуществить двумя способами: переводом задатчика в нулевое <...> В первом случае при переводе задатчика в нулевую позицию БЭЛ отключит КВ и РКВ, снимет сигнал на УСТА <...> После перевода реверсивной рукоятки КМР в положение «Пуск» замыкаются контакты: КМР1 подготавливает <...> В результате частота вращения коленчатого вала дизеля увеличивается до 380 об/мин При переводе КМ на <...> При переводе рукоятки КМ с 8-й на 7-ю позицию теряет питание катушка РУ1, и р.к.
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
В энциклопедических словарях, учебниках, научных трудах (по философии, физике, системотехнике, теории <...> В военной науке технологический процесс вооруженной борьбы называют способом боевых действий (теория <...> В общей теории организации данное явление называется синергетическим эффектом. <...> Для разработки системной теории ВКО нужны ученые соответствующего профиля и квалификации. <...> С 1 сентября 2011 года в Вооруженных Силах России начат процесс перевода системы базового военного образования
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №2 2012.pdf (4,3 Мб)
Автор: Куренков Владимир Иванович
Изд-во СГАУ
Рассматриваются методы выбора основных характеристик и проектного облика космических аппаратов и ракет-носителей с помощью проблемно-ориентированных систем автоматизированного проектирования.
Рассмотрены теоретические вопросы создания проблемно-ориентированных систем, описан программный комплекс для реализации проблемно-ориентированной системы автоматизированного проектирования в среде программирования DELPHI, позволяющий осуществлять выбор основных проектных характеристик летательных аппаратов с учетом показателей их целевой эффективности.
V 2 V 3 V 4 V 5 V 6 V 7 , где V 1 приращение скорости, которое необходимо для перевода <...> КА с низкой круговой орбиты на эллиптическую орбиту; V 2 приращение скорости, необходимое для перевода <...> отношений и теории графов. <...> Оре, 0.Теория графов [Текст]/О. Оре. М.: Наука, 1980.336 с. 7. Соллогуб, А. В. <...> Основы теории полета космических аппаратов: конспект лекций [Текст] / В. М. Белоконов.
Предпросмотр: Методы исследования эффективности ракетно-космических систем. Проблемно-ориентированные системы автоматизированного проектирования [Электронный ресурс] .pdf (11,9 Мб)
Автор: Кузнецова Е. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Пособие предназначено для самостоятельной проработки студентами темы «Лазеры. Взаимодействие электромагнитного излучения с веществом» по дисциплинам «Физика» и «Общая физика». Рассмотрены физические принципы и устройство лазеров, свойства и основные преимущества лазерного излучения. Приведены требования к изделиям конструкционной оптики. Представлены технологии лазерного скрайбирования, абляции и лазерного управляемого термораскалывания с одновременным притуплением кромок торцов.
Для обозначения процесса перевода среды в состояние с инверсной населенностью уровней возбуждения используют <...> Среды, допускающие такой перевод, являются активными. <...> энергетических переходах неона Ne, атомы гелия He передают свою кинетическую энергию атомам неона (для перевода
Предпросмотр: Лазер и его использование в технологии изготовления изделий конструкционной оптики для авиационной и космической техники.pdf (0,2 Мб)
Автор: Фантони Изабель
М.: Институт компьютерных исследований
В книге изложены результаты исследований нелинейных механических систем с дефицитом управляющих воздействий, представлена универсальная методика для оценки управляемости и устойчивости подобных систем. Приведены результаты имитационного моделирования целого ряда известных механических систем с дефицитом управляющих воздействий.
Б´ольшая часть публикаций является переводами наиболее ценных зарубежных материалов и фактически представляет <...> Фантони Рогелио Лозано Нелинейное управление механическими системами с дефицитом управляющих воздействий Перевод <...> Москва Ижевск 2012 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» УДК 531.7 ББК 22.21 Ф225 Перевод <...> is a part of Springer Science+Business Media All Rights Reserved. c ООО «Компьютерная динамика», перевод <...> В статье [123], опубликованной в 1995 году, проанализированы различные методы перевода двойного маятника
Предпросмотр: Нелинейное управление механическими системами с дефицитом управляющих воздействий.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
инновационные системы автоматики для метро DB открыли в Котбусе депо для высокоскоростных поездов ICE 4 Перевод <...> Городской транспорт 31 Первая линия метро в Эквадоре 35 Линия трамвая Хельсинки — Эспоо Подвижной состав 38 Перевод <...> Она может быть на Проекты компании DiGas по переводу подвижного состава на биометан Оператор Подвижной <...> Наконец, еще одно преимущество перевода дизеля на водородное топливо — стоимость. <...> Перевод на электрическую тягу грузовых и легковых автомобилей также необходим, чтобы остановить зависимость
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
(количество отказов на 100 отремонтированных вагонов) ОТ ПЕРЕВОДА ТОР В СФЕРУ БИЗНЕСА ПОСТРАДАЮТ ВСЕ <...> УЧАСТНИКИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА От перевода текущего отцепочного ремонта (ТОР) в сферу бизнеса пострадают <...> Пенза) был выполнен перевод БЭПТ на современную электронную базу и проведены натурные станционные испытания <...> Аналогично образуется команда на отпуск тормозов при переводе ручки крана машиниста в отпускное положение <...> собеседование с членами комиссии, во время которого отвечает на четыре-пять общих вопросов, а также вопросов из теории
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
Справочник по теории корабля / под ред. Я. И. Войткунского. Л.: Судостроение, 1985. Т. 1. 765 с. 3. <...> Теория теплопроводности / А. Л. Лыков. М.: Высш. шк., 1967. 600 с. 8. Теплои массообмен. <...> Теория и практика горения водно-топливных эмульсий / А. А. Мутаев. М.: Восточный базар. 2005. № 81. <...> Повышение эксплуатационной экономичности судовых дизелей посредством их перевода на водотопливную эмульсию <...> При этом очевидно, что дисперсия процесса Y(t) при переводе системы на ручное управление при линейной
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №2 2014.pdf (1,4 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
«Моделист-конструктор» № 6'2017 9 РАДИОЛЮБИТЕЛИ ПРЕДЛАГАЮТ В этой статье хотел бы поделиться опытом перевода <...> Это в теории. <...> Производство же собственных задерживалось из-за необходимости перевода размеров из метрической системы <...> В теории Х-1 могла бы пройти более половины «кругосветки» без дозаправки, но на практике заявленные 18 <...> В теории субмарина могла выпускать до шести 125-кг снарядов в минуту спустя всего 2,5 минуты после появления
Предпросмотр: Моделист-конструктор №6 2017.pdf (0,5 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
Новинка, получившая название KuGou (в переводе с китайского «Крутая собака»), на 10 см короче соплатформенного <...> Можно, конечно, выдвинуть теорию про подсознательное восприятие, сложившееся с детства от впитывания <...> НЕТ, СКОРЕЕ БОЛЬШОЙ КРОССОВЕР, ЭДАКИЙ ЯПОНСКИЙ ПЕРЕВОД ИТАЛЬЯНСКОГО СЛОВА MULTISTRADA, ПЕРЕЖИВШИЙ ОБНОВЛЕНИЕ <...> на рынке aftermarket, в результате PERFORMANCE FOR VALUE — СЛОГАН CARBERRY GMBH В ОДНОМ ИЗ ВАРИАНТОВ ПЕРЕВОДА <...> Это в теории, а как же на практике?
Предпросмотр: 5 Колесо №6 2022.pdf (0,4 Мб)
Автор: Грицюк Т. В.
М.: Финансы и статистика
Рассматриваются сущность и функции финансов, финансовые ресурсы предприятий, организационно-правовые формы хозяйствования
и особенности региональных финансов предприятий, управления финансами, основными и оборотными средствами, затратами. Освещаются региональные финансы и дается экономическая оценка развития регионов и кластеров. Исследуется управление проектами на примере отрасли самолетостроение.
Теория и практика. – М.: Перспектива, 2003. <...> Основы теории государственных финансов. <...> Основы теории государственных финансов. Издание 2-е. – М.: ЮНИТИ, 2010. <...> Теория и практика. – М.: Юрайт, 2012. <...> Планируется завершить реконструкцию Сахалинской железной дороги с переводом ее на общесетевую колею 1520
Предпросмотр: Финансы предприятий на примере регионов Уч.-мет.пос..pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Исследователь должен знать математическую статистику и теорию вероятностей, работать с базами разных <...> перегрева обмоток электрических машин, является экспонента, формально соответствующая классической теории <...> В заключение отметим, что перевод на новые профили бандажей — процесс небыстрый. <...> Линейные контакторы К8 — К20, К28 — К36 служат для обеспечения перевода электровоза из режима тяги в <...> V и последующим переводом её в положение IV на время, превышающее 6 с.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Большое внимание уделяется переводу работы ремонтных предприятий согласно международным стандартам менеджмента <...> После перевода главной рукоятки БКМ на позицию «0» из позиций «Т1» — «Т3» в случае торможения с независимым <...> Проверку пневматического тормоза выполняют путем перевода ручки КПТ в положение 5 («Служебное торможение <...> Далее следует проверить автотормоза на чувствительность к отпуску путем перевода ручки КПТ в положение <...> Автотормоза Экстренное торможение выполняют путем перевода ручки КПТ в положение 6 или нажатием на кнопку
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Путин отметил, что сегодня принципиальной задачей является перевод всей экономики, социальной сферы, <...> «Мы из теории уже перешли в практику», – отметил он. <...> О теории разработки генеральных схем крупных железнодорожных узлов / Ю.В.Чепуркин // Бюл. учен. совета <...> Их слаженную работу призван обеспечить аппаратно-программный комплекс управления стрелочным переводом <...> Кожевникова обеспечивали восстановление путей и стрелочных переводов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Разделы по техническим и естественным наукам, социально-гуманитарным наукам.
До 2023 года журнал носил название "Вестник Астраханского государственного технического университета" (ISSN 1812-9498)
любые действительные значения: нормальное распределение как одно из наиболее важных распределений в теории <...> Введение в теорию вероятностей и её приложения: в 2-х т. М., Мир, 1984. Т. 2. 738 с. 3. Попов Г. А. <...> Ланжевеном в связи с теорией броуновского движения [3]. <...> продукцией на национальных языках между субъектами Российской Федерации; − возрождение и поддержка практики перевода <...> печатной продукцией на национальных языках между субъектами РФ; − возрождаются и поддерживаются практики перевода
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета №2 2018.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Блокирование органов управления происходит также при переводе ключа ВЦУ из положения II в положение I <...> После перевода выключателя цепей управления из положения III в положение I (контактная группа 11-12) <...> После перевода ключа ВЦУ в положение III выключаются контакторы КМ10 и КМ11. <...> РАБОТА СХЕМЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ ТЕПЛОВОЗА ПРИ НАБОРЕ 2-Й И ПОСЛЕДУЮЩИХ ПОЗИЦИЙ При переводе задатчика на 2- <...> В 1956 г. было принято решение о переводе транспорта на элек трическую и тепловозную тягу.
Предпросмотр: Локомотив №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
И, конечно же, во главе угла остается теория автоматического управления. <...> Одновременно с переводом главной рукоятки контроллера машиниста на первую позицию вал реверсора 97-1 <...> Переход на последовательнопараллельное соединение начинается после перевода главной рукоятки на 17-ю <...> Техническое обслуживание ТО-5в проводят при переводе локомотива из неэксплуатируемого парка в рабочий <...> Техническое обслуживание ТО-5г выполняют при переводе локомотива из запаса или резерва в рабочий парк
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Кроме того, фиксировались случаи блокировки дизеля из-за превышения давления в картере дизеля при переводе <...> Перевод (складывание) зеркал в нерабочее положение осуществляется вручную путем поворота корпуса зеркала <...> Регулированием тока возбуждения осуществляется перевод в режим «Электрическое торможение — рекуперация <...> техники, напомним — реология, в качестве своего методологического аппарата, задействует инструментарий теории <...> Ограничена возможность использования песка на стрелочных переводах, песок способствует загрязнению и
Предпросмотр: Локомотив №6 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Методы теории нечетких множеств позволяют управлять рисками возникновения опасных ситуаций, в том числе <...> Характеристики генератора на 8-й и промежуточных позициях формируются при переводе контроллера машиниста <...> Повторный переход на ослабление поля возможен только после сброса нагрузки путем перевода контроллера <...> После перевода контролера машиниста в положения «3», «4» уменьшаются сопротивление в цепи ослабления <...> При переводе ручки контроллера в положение I получают питание электропневматические вентили В3 — В5,
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Это подтверждает теорию работы материала, изложенную в [5, 8, 9]. <...> Теория синтаксического анализа, перевода и компиляции. М.: Мир, 1978. Т. 1. 612 с. 3. <...> При переводе стали в пассивное состояние путем пассивации в азотной кислоте (рН=3) наблюдается значительное <...> При переводе стали в пассивное состояние путем пассивации в азотной кислоте (рН=3) наблюдается значительное <...> в непростой экономической ситуации, выход из которой состоит в диверсификации российской экономики, переводе
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №11 2016.pdf (1,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
обеспечить возможность функционирования новой системы оружия в режиме «Operator-inthe-Loop» (OITL, в переводе <...> Имеет смысл привести процитировать Рупера в оригинале, без перевода на русский язык: We’ve already built <...> которая в англоязычной специализированной литературе известна под названием «Эрроу» (Arrow), что в переводе <...> Развивая и совершенствуя теорию и доктрину (применения) военно-космической мощи, мы должны делать это <...> Результатом этого стало то, что современная военная теория и доктрина почти исключительно фокусируются
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2020.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При переводе рукоятки контроллера машиниста на 2-ю позицию (рис. 9, 10) замыкается контакт главного вала <...> При переводе рукоятки контроллера на 3-ю позицию контакт КМ3 размыкается, а КМ4 — замыкается, в результате <...> В дальнейшем, по мере перевода электрифицированных участков на напряжение 3000 В, электросекции СВ и <...> вагон для работы от двух напряжений не переоборудовался, поэтому серия СМ ему не присваивалась, а после перевода <...> До перевода на напряжение 3000 В стояли токоприемники ДЖ-4, после — ДЖ-5.
Предпросмотр: Локомотив №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
График перевода машинистов грузового движения представлен на рис. 4. <...> На период с 2021 по 2025 гг. запланирован перевод 10982 машинистов для работы в одно лицо в грузовом <...> СМЕНА КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ Перевод управления тепловозом из одной кабины в другую выполняют переключением <...> Перевод управления может быть осуществлен при работающем дизеле. <...> Переход начинается после перевода главной рукоятки контроллера на 39-ю позицию.
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С переходом Харрисона в начале 2017 г. в компанию CSX там начался процесс перевода семи из 12 гороч‑ <...> железнодо‑ рожное сообщество считает Хар‑ рисона основателем современной версии PSR, лежащая в ее осно‑ ве теория <...> Машина способна полностью обрабатывать стрелоч‑ ные переводы, включая зону кре‑ стовины. <...> Подобное со‑ глашение о выполнении работ по текущему содержанию рельсов и стрелочных переводов на участке <...> Для проведения превентивной и корректирующей обработки стре‑ лочных переводов планируется использовать
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2020.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Совместный план мероприятий предусматривает перевод в электронный формат таможенных операций, связанных <...> конструкций горловин и повышением допускаемых скоростей входа поездов на боковые пути по стрелочным переводам <...> Группа «Фоссло» занимает также лидирующие позиции на международном рынке стрелочных переводов и рельсовых <...> пРИВАТНЫМИ пОРОЖНИМИ ВАГОНАМИ в.о. федорович, доктор экономических наук, профессор кафедры «Экономическая теория <...> нового надземного уровня площадью 3 тыс. м2 позволит разгрузить имеющиеся залы, в частности за счет перевода
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
надежности, теории вероятностей и аппарате статистики. <...> момент измерений; из степени увеличения ошибок (tп2tп1)/(tб2-tб1) связанной с величиной коэффициента перевода <...> Основы теории бункеров. Новосибирск, 1992. 310 с. 3. <...> Теория дифракции электронов строилась по аналогии с теорией дифракции рентгеновских лучей, однако физическая <...> Теория дифракции электронов строилась по аналогии с теорией дифракции рентгеновских лучей.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №3 2017.pdf (1,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Теория и практика. – М.: 1998. – 768 с. 5. <...> Цель проекта — выполнение стратегических национальных задач в сфере энергосбережения и перевода транспорта
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №10 2011.pdf (0,4 Мб)