629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Для защиты от прямых солнечных лучей используются встроенные в окна с двойным остеклением шторки, управление <...> На линии будут внедрены европейская система управления движением поездов по радиоканалу ETCS уровня 2 <...> Билетные автоматы на станциях оснащены функцией голосового управления, что упрощает покупку билетов. <...> Как отметил представитель железных дорог Германии (DB), режим управления с уровнем автоматизации GoA2 <...> Компания Siemens занимается технологиями автоматизации управления поездами в неконтролируемой среде (
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2021.pdf (0,3 Мб)
Автор: Володько Олег Станиславович
РИЦ СГСХА
В учебном пособии приведены характеристики наиболее распространенных в настоящее время гидравлических и пневматических приводов, описаны принцип их действия, достоинства и недостатки. Особое внимание уделено принципу работы, конструкции узлов и механизмов гидравлических и пневматических систем транспортно-технологических машин и оборудования. В пособии приведены основы расчета элементов гидравлических и пневматических систем.
Устройства управления предназначены для управления потоком или другими устройствами гидропривода. <...> Мал расход через распределители Р80 и Р160 или частично перекрыт их канал управления (линия управления <...> Не срабатывает электромагнит управления (см. п. 14). 2. Недостаточно давление управления. 3. <...> Отрегулировать давление управления и снизить давление слива системы управления. 3. <...> Заменить уплотнение; повысить давление управления и снизить давление слива системы управления Окончание
Предпросмотр: Гидравлические и пневматические системы транспортно-технологических машин.pdf (4,0 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
депо и автоматизации управления общественным транспортом. <...> качеством; • управление инфраструктурой; • управление системой видеонаблюдения в поездах и на станциях <...> процессами остановки поезда на станциях, включая управление дверями поезда и выдачу команд управления <...> Подсистема диспетчерского управления. <...> Управление на путях депо.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Усовершенствована система управления сбором и передачей результатов испытаний. <...> движением поездов ATMS (Advanced Train Management System) и европейской системы управления движением <...> Обе системы — ATMS и ETCS уровня 2 предусматривают управление движением поездов по радиоканалу. <...> Всего предусмотрено пять этапов развертывания беспилотного управления на основе CBTC. <...> В первоначальном варианте плана приоритет отдавался переустройству систем СЦБ и управления движением
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
изд-во СКФУ
В практикуме, составленном в соответствии с требованиями ФГОС ВО, основное внимание уделено определению показателей надежности объектов и изучению методов повышения работоспособности транспортно-технологических машин и комплексов.
Автотранспортные предприятия уделяют большое внимание проблеме управления затратами на запасные части <...> данные (усилия, прикладываемые к рычагам Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 59 управления <...> Достоверность и погрешность результатов экспериментов оценивают, основываясь на известных положениях теории <...> В соответствии с теорией ошибок все отклонения изменяемых величин подчиняются распределению Стьюдента <...> Обосновав допускаемые значения параметров машины (размеры деталей, зазоры в сопряжениях, усилия на рычагах управления
Предпросмотр: Основы работоспособности технических систем.pdf (0,4 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
навигации (БН), блока управления режимами работы главного двигателя (БУГД), блока аварийного управления <...> Джойстик используется для ввода команды управления пользователя в систему рулевого управления. <...> Транспортное средство содержит также системы связи и управления. <...> Системы связи и управления располагаются на концах корпуса. <...> Рычаг 7 шарнирно подсоединен к батарее и блоку управления.
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №6 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Здесь же будет располагаться центр управления сетью HS2. <...> При этом были модернизированы существующие центры управления в Болонье и Бари. <...> Это побуждает TMB к переосмыслению процесса управления всем метрополитеном. <...> Главный центр управления метрополитеном (ССМ) Рис. 10. <...> Тяговое оборудование и система управления не подвергаются существенным изменениям.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.
Это создаст реальный механизм онлайн-мониторинга текущего статуса мер по ОТБ и управления транспортным <...> Фактически сегодняшняя система управления рисками направлена на минимизацию влияния только последних <...> управлений Ространснадзора в 2022 году будут: дальнейшая реализация и совершенствование контрольной <...> Заместитель начальника Управления на транспорте МВД России по Приволжскому федеральному округу Сергей <...> Весь путь развития мировой авиации — это модернизация способов управления и контроля.
Предпросмотр: Транспортная безопасность и технологии №1 2022.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
ERGA OSE также предоставляет услуги по пла нированию, разработке, поддерж ке, управлению, проектированию <...> Центр управления движением также может координировать выделение технологических окон. <...> Инструменты управления повышением компетенций на платформе RailSmart Рис. 2. <...> Кабина машиниста Оба вагона поезда снабжены ка бинами управления. <...> Основным органом управления тягой и торможением является кон троллер машиниста.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Автор: Микрин
Рассмотрен процесс разработки тренажера спуска корабля «Союз ТМА-М» для бортового лэптопа Международной космической станции с применением технологии виртуализации летного программного обеспечения, а также процессы выработки требований, проектирования архитектуры и программной реализации тренажера
БС – баллистический спуск БТС – бортовой тренажер спуска ИнПУ – интегрированный пульт управления КСП <...> бортовым комплексом СУС – система управления спуском УВ – управляющее воздействие УЛ – (кнопка) управления <...> В режиме РУС экипаж проводит управление процессом спуска с использованием информации, отображаемой на <...> Компьютер КС020-М работает под управлением ОСРВ VxWorks, а ПКСА – под управлением ОСРВ QNX 6.3.2. <...> Система управления спуском космического аппарата «Союз ТМА» / Н.К.
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Систему полностью автоматиче‑ ского управления планируют вне‑ дрять поэтапно. <...> Эти низкопольные трамваи с двумя кабинами управления состо‑ ят из пяти или семи секций. <...> Любая система управления должна решать конкретные функциональные задачи. <...> Системы СЦБ «Цифровой локомотив» ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ПЕРЕВОЗОК Рис. 4. <...> вагонным оборудованием и избирательного управления дверьми.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2019.pdf (0,5 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Вместо штурвального управления шагом воздушного винта применили рычажное. <...> Управление стрельбой из НС-45 и перезарядка её были пневмоэлектрическими. <...> В задней кабине разместили ручное и ножное управление рулями и элеронами, управление тормозами (при этом <...> инструктор кнопкой мог выключить управление ими из передней кабины), сектора газа и управления шагом <...> Сохранили неудобную для пилота ручку управления истребителем с «баранкой».
Предпросмотр: Авиаколлекция №1 2016.pdf (0,6 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
И не требует ломки сложившихся структур системы управления ВС. <...> , как осуществляется Генштабом боевое управление стратегическими ядерными силами. <...> оперативное управление падения противника, оповещения своих органов управления ВКО, согласованного применения <...> В свою очередь Управление РТЦ-154 подчинялось начальнику 4-го Главного управления МО, выступавшему в <...> , системы управления и связи, ПВО, предприятия военнопромышленного комплекса и т. д.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2011.pdf (0,4 Мб)
Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море.
Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.
., Главное военно-медицинское управление Министерства обороны Российской Федерации, г. <...> Одним из ведущих звеньев нарушения газообменной функции легких при «классических» пневмониях является <...> Проблемы экономики и управления социальными процессами. 28. <...> Проблемы экономики и управления социальными процессами. 28. <...> Грицких УСПЕШНЫЙ ОПЫТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОБРАЩЕНИЕМ С МЕДИЦИНСКИМИ
Предпросмотр: Морская медицина №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Тони, директор по развитию интеллектуальных систем управления АО «Трансмашхолдинг» А.М. <...> Сотрудничество между Управлением вагонного хозяйства и кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» ведется <...> Эти файлы ежедневно просматриваются специалистами управления. <...> Правила технического обслуживания и управления тормозами железнодорожного подвижного состава. <...> Стенд для изучения крана дистанционного управления тормозами № 130.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
и по управлению вооружением). <...> , включенных в единый контур управления. <...> Сложность управления БЛА можно подтвердить следующим примером. <...> Второй способ управления – автоматический с возможностью изменения полетного задания. <...> В зоне посадки и взлета возможно дистанционное управление.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2013.pdf (0,1 Мб)
Автор: Белоконов Игорь Витальевич
Изд-во СГАУ
Выполнено на межвузовской кафедре космических исследований, факультет летательных аппаратов; предназначено для студентов, обучающихся на специальности 210400 «Радиотехника » и 210601.65 «Радиоэлектронные системы и комплексы».
В состав наземного сегмента управления войдут: три полномасштабных Центра управления системой, которые <...> В центре управления, куда стекаются результаты траекторных измере ний, с использованием очень точных <...> Центр управления отслеживает со стояние всех спутников системы и в случае выхода из строя какого-либо <...> Комплекс управления обеспечивает управление системами спутника и кон тролирует правильность их функционирования <...> Система включает двигательную установку и блок управления ей.
Предпросмотр: Навигация с помощью глобальных спутниковых систем [Электронный ресурс] .pdf (22,7 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Решением указанной проблемы может стать использование автоматического адаптивного управления обогревом <...> Гибридная система управления значительно повышает надежность перевозочного процесса и дает возможность <...> Происходящее техническое перевооружение значительно повлияло на процесс управления движением поездов <...> На маршруте полностью обновлены устройства и системы связи, автоматики, управления, автоблокировки и <...> В кабине машиниста размещались два поста управления.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Заявки на участие в конкурсе от подразделений аппарата управления, филиалов и структурных подразделений <...> Достижение нового качества управления транспортно-логистической деятельностью на основе использования <...> Каретников, бывший начальник планово-экономического управления МПС Ф.П. <...> «Управление в технических системах». <...> СССР восстановил свое управление КВЖД по окончании второй мировой войны в 1945 г.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
ОрелГТУ
освещены методы и технологии восстановления и упрочнения деталей автомобилей, повышающих их долговечность и безотказность. изложен опыт в области исследования и практического использования в ремонтном производстве и промышленности различных способов реновации автомобильных деталей
Рисунок 13.18 Схема центрирования вала в трехкулачковом патроне с качающимся кулачком Классическим примером <...> Установив / и s, можно, пользуясь формулами, приведенными из теории резания металлов, определить скорость <...> Это означает, что СК ВД является неотъемлемой частью системы управления заводом. <...> Технический контроль как элемент управления качеством восстановле ния деталей. Виды контроля. <...> Теория, технология и обо рудование / В.В. Кудинов, Г.В. Бобров. М.: Металлургия, 1992. 432 с.
Предпросмотр: Восстановление и упрочнение деталей автомобилей учеб. пособие .pdf (0,1 Мб)
Автор: Плосков Сергей Юрьевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены результаты исследования современных десантных парашютных систем военного назначения зарубежного производства, обобщен опыт разработок, проанализированы конструкции и дана классификация таких парашютных систем.
Две щели со стропами управления обеспечивали управление разворотом. <...> Управление осуществляется перекосом отверстий с помощью строп управления (рис. 3.1). <...> Уздечка управления воздействует на два кольца, расположенные с внутренней стороны сопел управления. <...> стропы управления; 4 — средняя часть стропы управления; 5 — нижняя часть стропы управления; 6 — верхний <...> Система управления соплами, вероятно, близка по конструкции к системе управления парашюта SF-10A (США
Предпросмотр: Обзор зарубежных десантных парашютных систем военного назначения .pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Например, на станции Лужская-Сортировочная уже не один год успешно эксплуатируется система управления <...> Для этого на станции Андроновка создается центр дистанционного управления. <...> Он предусматривает оснащение устройствами комплексной системы автоматизации управления сортировочным <...> движением поездов на нескольких станциях и перегонах из единого центра управления. <...> Забайкальской дирекции управления движением.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Белозёров отметил высокий уровень проработки проекта полной автоматизации управления поездами на МЦК. <...> Для обмена информацией между поездами и центром управления предусмотрено использовать сеть сотовой связи <...> , занимающимся почти исключительно распорядительным управлением инфраструктурой железных дорог. <...> Включение происходит по команде диспетчера или по сигналу системы управления. <...> Блоки всех модификаций могут быть оснащены дистанционным управлением.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2020.pdf (0,3 Мб)
РИО СамГАУ
Практикум содержит подробное описание устройства и принципа действия основных механизмов и систем подвижного состава автомобильного транспорта и транспортно-технологических машин. Рассмотрены особенности конструкции и обеспечения эксплуатации специализированных автомобилей.
Система управления служит для управления приводными и исполнительными устройствами подъемного механизма <...> Рычаг управления коробкой отбора мощности расположен в кабине водителя. <...> Привод управления КОМ – электропневматический. <...> Все управление осуществляется только вручную. Пожарные насосы. <...> Управление пожарным насосом можно вести со щитка приборов или щитка управления в отсеке пожарного насоса
Предпросмотр: Специальный транспорт практикум .pdf (1,0 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
участке второй очереди Зеленолужской линии Минского метрополитена внедрены микропроцессорные системы управления <...> Кроме того, будут внесены изменения в бортовую систему управления поездом (TCMS) и обновлена система <...> Для управления распределенной тягой служит система LOCOTROL с передачей данных между локо‑ мотивами и <...> и управления движением рельсового автобуса адаптируются к условиям его использования. <...> и 30 ед. — с двумя) и 30 ед. длиной до 45 м с одной кабиной управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Цепи управления мегомметрами а б в 16 Лоkомотив № 8. Август 2023 г. <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОПРИЕМНИКАМИ Не поднимаются оба токоприемника. <...> Общий вид суммирующего табло сигнализации на пульте управления машиниста Рис. 3. <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ Не включаются ГВ на всех секциях. <...> Различались тепловозы также и по схеме управления охлажда ющими устройствами.
Предпросмотр: Локомотив №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
(КРУ); ¾ выключатель цепей управления (ВЦУ); ¾ кран вспомогательного тормоза с дистанционным управлением <...> Резервный кран управления КРУ и выключатель цепей управления ВЦУ встраиваются в переднюю панель пульта <...> управления справа от машиниста. <...> Стенд для изучения крана дистанционного управления тормозами ¹ 130 Рис. 3. <...> с помощью выключателя цепей управления ВЦУ на пульте машиниста при смене кабин управления.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Воробьева
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассматривается задача безрасходной разгрузки накопленного кинетического момента инерционных исполнительных органов автономного космического аппарата на высокоэллиптической орбите. Получено аналитическое решение задачи гравитационной разгрузки кинетического момента инерционных исполнительных органов в гироскопически связанных между собой каналах крена — рысканья и показаны преимущества этого решения.
; r — размерность вектора управления. 3. <...> Управление ориентацией космических аппаратов. <...> Автор 4 работ области проблем управления космическими аппаратами. <...> Королева», профессор кафедры «Системы автоматического управления» МГТУ им. Н.Э. Баумана. <...> Автор более 100 работ в области проблем управления космическими аппаратами.
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Со временем планируется изменить схему управления, организовав три транспортных коридора с центром управления <...> Управление информацией В отчете серьезнейшей критике подвергнута организация управления данными на железнодорожном <...> Связь между блоками управления преобразователями и центральным блоком управления поездом осуществляется <...> Пульт управления поезда ED160 Рис. 6. <...> Тем не менее дисплеи и органы управления ATACS имеются в обеих кабинах управления электропоездов.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2017.pdf (0,3 Мб)
Изд-во Орел ГАУ
Целью написания данной разработки является систематизация и углубление теоретических знаний студентов по ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Основной задачей курса лабораторных работ по техническому обслуживанию автомобилей является приобретение студентами практических навыков, которые позволят им в производственных условиях решать задачи по организации технического обслуживания автомобилей. Предложенные в практикуме работы являются отдельными элементами всего многообразия проблем, которые решает инженерная служба автомобильного транспорта. Курс базируется на прочных знаниях студентами устройств и работы автомобильного подвижного состава.
Проверка и регулировка механизмов управления подачей топлива. 2. <...> Проверка и регулировка механизмов управления подачей топлива и остановки двигателя КамАЗ 740 Педаль управления <...> Болт 4 ограничивает ход рычага 13 управления подачей топлива. <...> Как отрегулировать механизм управления подачей топлива? 2. <...> Действие органов управления.
Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ по ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,5 Мб)
техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит
Такие записи облегчают дальнейшую работу по оценке и управлению рисками. <...> ГОСТ 12.0.230-2007 «Системы управления охраной труда. Общие требования». <...> управления рисками является неотъемлемым элементом «Системы управления безопасностью» (СУБ) судоходных <...> Ключевые слова: система управления безопасностью (СУБ), оценка рисков, управление рисками, GPS, ГЛОНАСС <...> Система управления Рисками в рамках системы управления безопасностью (СУБ) предназначена для управления
Предпросмотр: Техника и технология №4 2013.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
инфраструктурой на основе Интернета вещей и Big Data, автоматизацию управления движением поездов и другие <...> 2 и стандартной для железных дорог Марокко системы управления движением. <...> Произошла переориентация процессов управления. <...> Планируется также внедрить европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 1. <...> Блок управления позволяет проводить операции с разных сторон шпалы независимо.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2018.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
работой дизеля FDL Advantage и модульная архитектура управления. <...> Knorr‑Bremse разрабатывает новую технологию управления торможением Компания Knorr-Bremse работает над <...> Компания Alstom поставит 20 пятивагонных метропоездов Metropolis, систему управления движением поездов <...> Санузлы оснащены оборудованием с бесконтактным управлением. <...> Комплекс систем управления 2026+ для региональных линий Уровень управления пропускной способностью (поездные
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2022.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На магистрали внедряется ряд инновационных технологий, включая европейскую систему управления движением <...> DB построят 50 ЦОДов для управления движением поездов В рамках программы цифровизации железных дорог <...> Если на железных дорогах США основные коридоры в обязатель‑ ном порядке оснащены системой управления <...> Кроме того, нужно будет внедрить более эффективную систему управления движением. <...> По оценкам, такая форма управления позволит создать 1500 рабочих мест, а также напрямую или косвенно
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Издательство СГАУ
Самолетный ответчик СО-69. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Рассмотрены общие сведения о СО-69, органы его управления, структура запросного и ответного сигналов, <...> Органы управления самолетным ответчиком СО-69 ................................. 13 3.2. <...> Органы управления самолетным ответчиком СО-69 Все органы управления и контроля СО-69 располагаются в <...> В зависимости от типа ЛА органы управления СО могут находиться либо компактно на пульте управления (ПУ <...> Рассмотрим назначение органов управления СО-69. 1.
Предпросмотр: Самолетный ответчик СО-69.pdf (0,6 Мб)
Автор: Николаев В. А.
ФГБОУ ВО Ижевская ГСХА
В методических указаниях изложена информация по общему устройству тракторов и автомобилей, назначение и взаимодействие механизмов трансмиссии, ходовой части, механизмов управления и рабочего, вспомогательного оборудования тракторов.
управляемых колес, рулевого управления. <...> Изучение общего устройства ходовой части и механизмов управления. 4. <...> Механизм управления колесных тракторов и автомобилей состоит из рулевого управления и тормозной системы <...> Для облегчения управления колесными машинами применяют усилитель рулевого управления. <...> Процесс управления колесами осуществляется следующим образом.
Предпросмотр: Общее устройство тракторов и автомобилей.pdf (0,3 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Крейсер управления «Нортхемптон» (США, 1953 г.) 260. <...> Крейсер управления «Адмирал Сенявин» (СССР, проект 68-У2, 1973 г.) 261. <...> Крейсер управления «Адмирал Сенявин» (СССР, проект 68-У2, 1973 г.) <...> Устройство органов управления понятно из рисунков. <...> Речь идёт о специализированных кораблях управления флотом.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2012.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предусмотрена также бор‑ товая система управления движени‑ ем ETCS уровня 2. <...> Руководит реализацией проекта управление Metro Sydney. <...> Блок управления использует сигналы этих датчиков для управления силовым инвертором и выявления возникновения <...> Система обеспечивает: • управление поездом в ходовом и тормозном режимах; • управление электропневматическим <...> тормозом в режиме замещения и по резервным цепям управления; • управление режимом экстренного торможения
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
При этом оператор сталкивается с систематическими проблемами, в том числе со сложностями в управлении <...> В настоящее время в мире эксплуатируется более 130 тыс. устройств управления тормозами CubeControl и <...> Следующим этапом реализации программы ECDP станет развертывание цифровых систем управления движением <...> по радиоканалу CBTC, центр управления, системы видеонаблюдения и оплаты проезда. <...> Электрификация данной сети и ее оснащение евро‑ пейской системой управления дви‑ жением поездов ETCS
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.
В этот день в 1809 году указом императора Александра I было учреждено Управление водяными и сухопутными <...> В его оперативном управлении находится 140 ОТИ 4-й категории. <...> Сейчас основные функции управления системой осуществляет диспетчер пункта управления. <...> Калининграда реализован проект по созданию на ОТИ системы контроля и управления доступом. <...> В оперативном управлении Государственного казенного учреждения Тюменской области «Управление автомобильных
Предпросмотр: Транспортная безопасность и технологии №2 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Семинар МСЖИ по беспилотным поездам Технологии беспилотного управления поездами в разных странах мира <...> Их цель состоит прежде всего в валидации бортовой системы управления и обеспечения безопасности. <...> На местах бизнес-класса и первого класса в спинки кресел встроены дисплеи с сенсорным управлением. <...> напольных устройств европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1. <...> АРМ оператора МПЦ может находиться в регио нальном центре управления BFC/OCC.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Информация от датчиков в реальном времени передается в центры управления. <...> движением поездов; • реорганизация структуры управления. <...> устройствами Аппаратная и объектная абстракция Управление безопасностью Управление движением Планирование <...> На смену национальным АЛС приходит европейская система управления движением поездов ETCS. <...> Важное значение для столь крупного проекта приобретает управление рисками.
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2019.pdf (0,5 Мб)
Автор: Резник Сергей Васильевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены постановки и алгоритмы решения обратных задач радиационно-кондуктивного теплообмена для определения теплофизических и оптических характеристик материалов. Приведены примеры использования алгоритмов, рассмотрены результаты их применения для определения характеристик теплозащитных материалов.
комплексы и космонавтика», магистров — 24.04.01 «Ракет ные комплексы и космонавтика», изучающих дисциплины «Теория <...> Дисциплина «Теория и методы решения обратных задач» включает в себя два модуля, которые изучаются в течение <...> Для изучения дисциплины «Теория и методы решения обратных задач» необходимо предварительно освоить следующие <...> Она включает в себя высокотемпературную печь с измерительным узлом (рис. 5.4), пульт управления с измерительными
Предпросмотр: Лабораторные исследования характеристик теплопереноса материалов тепловой защиты многоразовых космических аппаратов.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Его роль заключалась в управлении и наведении снаряда Учебный вариант планёра «Райхенберг II». <...> Агрегат на левом борту служит для управления двигателем только в компоновке, что и видно из приведённой <...> На переднем плане дисплей системы управления огнём Пусковой заряжающий модуль М269 с двумя контейнерами <...> Вся аппаратура управления огнём смонтирована в кабине машины. <...> Возможно сопряжение аппаратуры с вышестоящими автоматизированными системами управления огнём полевой
Предпросмотр: Моделист-конструктор №7 2015.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В ходе опытной поездки мониторинг поезда в реальном времени в центре управления и на линии выполняли <...> Управлением персонала занимается HR‑Rail — совместное дочернее предприятие SNCB и In‑ frabel. <...> Управление дверями будет автоматизировано; их открытие/закрытие возможно тольРис. 4. <...> Управление содержанием колеса и рельса». Слева направо: К. П. <...> Европейская система управления движением поездов ERTMS и ее внедрение в мире.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2017.pdf (0,3 Мб)
Автор: Носов С. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В учебном пособии изложены сведения по устройству и работе механизмов и систем грузовых автомобилей и тракторов, являющихся основой наземных транспортно-технологических средств, изучаемых по направлению подготовки студентов 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» в рамках специализаций «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» и «Автомобили и тракторы».
Рулевое управление ……………………….…………….…………... 78 5.2. <...> Рулевое управление с гидроусилителем …………………………… 82 6. <...> Управление тормозком сблокировано с управлением сцепления. <...> Механизмы управления автомобилем и трактором 5.1. <...> Рулевое управление Рулевое управление предназначено для изменения направления движения автомобиля или
Предпросмотр: Конструкции наземных транспортно-технологических средств. Ч. 1.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Дальневосточная дирекция по управлению терминальноскладским комплексом. 3. <...> объединение САУТ» за микропроцессорную систему управления и диагностики электропоезда. <...> Для всех рассмотренных ранее устройств необходимы системы контроля и управления. <...> По завершении этого процесса ДСП передает управление на местный пульт управления, расположенный рядом <...> «Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Но на поверку оказалось, что ГАЗ справился с организацией производства «классического Спринтера» на ура <...> Положительно на продажи новинки повлиял и фактор участия «классического Спринтера» в качестве автомобиля <...> Благодаря гидравлическому усилителю руля и гидравлическому усилителю тормозов управление этой машины <...> Среди других опций — ассистент управления светом Light Assist и система предупреждения водителя Driver
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2015.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ МСУД-015 Микропроцессорная система управления и диагностики <...> управления БУ-006-01 АРКИ.656363.006-01 (А3). <...> Сигналы напряжения слежения подаются на оба блока управления. <...> При управлении автоматическими тормозами поезда разрядки ТМ могут выполняться ступенчато. <...> Микропроцессорная система управления позволяет отслеживать более 500 технологических параметров.
Предпросмотр: Локомотив №3 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Важным фактором обеспечения устойчивости грузовых перевозок стало управление в течение последних лет <...> Четыре года оперативную координацию деятельности компании осуществляет новый Главный центр управления <...> Здесь акцент сделаю на управлении, точнее на необходимости динамичного перехода к управлению на основе <...> По сути, предстоит формирование новой культуры управления, включая подготовку аналитиков по работе с <...> , синхронизации и связи, блока управления автоматами.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)