629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Решение для центра управления на 10 рабочих станций операторов является платформой для управления бортовыми <...> При этом управление составом по системе многих единиц (СМЕ) предполагает не только передачу команд управления <...> Управление инфраструктурой Для железных дорог Европы становится стандартной практика, когда управлением <...> к движению по неправильному пути; • незащищенный режим ручного управления — ручное управление поездами <...> Машинист активирует эту настрой ку со своего пульта управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Управление импульсным регулятором осуществляется блоком управления реостатного тормоза, который получает <...> НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ СМЕНЕ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ Схема работает нормально при управлении с пульта ПУ1, а при <...> НЕИСПРАВНОСТИ В СХЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КРАНОМ МАШИНИСТА № 205 С ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ПУ2 При установке <...> При переносе управления на пульт ПУ2 отсутствует управление автотормозами от крана машиниста № 205. <...> НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ И АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ТЕПЛОНОСИТЕЛЕЙ
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
и механизм управления парусом и его элементами, связанные электрически с блоком управления судном, на <...> и механизм управления парусом и его элементами, связанные электрически с блоком управления судном, на <...> , механизм уравновешивания/наклона и систему управления. -----------------------(51) 8B 63H 20/12 (10 <...> лебедкой, GPS, и чувствительная часть с помощью питания от источника питания и передачи / управления <...> управления продольным вращением.
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №2 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Автор: Зотин Н. А.
Изд-во Самарского университета
Содержит сведения об устройстве, работе и техническом обслуживании системы электроснабжения и авиационного оборудования самолета Ан-2. Подготовлено на кафедре эксплуатации авиационной техники.
Ознакомиться на самолете (тренажере) с расположением приборов и органов управления в кабине пилота. 3 <...> Указатели приборов находятся на центральном пульте управления (приложение А, позиции 13 и 17). <...> Все приборы контроля и органы управления расположены на приборной доске, центральном и левом пультах. <...> На панели пульта расположены рычаги управления двигателем, воздушным винтом, переключатели управления <...> радиостанцией, реостаты ламп УФО и некоторые другие органы управления.
Предпросмотр: Техническое обслуживание системы электроснабжения и авиационного оборудования самолета Ан-2.pdf (0,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Выключить тумблер «Компрессор» на пульте управления, установить блок управления МК на резервное место <...> Нет связи с блоками управления оборудованием и управления тяговым приводом (БУТП) при включении МПСУ <...> Смена кабины управления. <...> Управление тормозами в движении. <...> в систему управления электропоезда.
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Например, на станции Лужская-Сортировочная уже не один год успешно эксплуатируется система управления <...> Для этого на станции Андроновка создается центр дистанционного управления. <...> Он предусматривает оснащение устройствами комплексной системы автоматизации управления сортировочным <...> движением поездов на нескольких станциях и перегонах из единого центра управления. <...> Забайкальской дирекции управления движением.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
блок определения и блок управления. <...> соединен с интерфейсом управления запорного клапана, а запорный клапан установлен на контуре управления <...> контура управления и привода. <...> Блок управления (100) выполняет последовательное управление, включающее подъем и/или опускание подвесного <...> двойным подвесным мотором с помощью пульта дистанционного управления, причем система и способ управления
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №3 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Автор: Хазанов
Издательство СГАУ
Механические колебания систем с распределенными параметрами. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
студентов специальности 071100 Динамика и прочность машин, изучающих курс «Аналитическая динамика и теория <...> При построении приближенной теории поперечных колебаний обычно сдвигом пренебрегают. <...> До сих пор мы исходили из элементарной теории изгиба балки, основанной на гипотезе плоских сечений и <...> Теория механических колебаний. М: Высшая школа, 1980. 408 с. 2.
Предпросмотр: Механические колебания систем с распределенными параметрами.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Фото: ARTC Управление движением поездов ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2024, № 6 31 Концепция ATMS Система управления <...> Сервер управления разрешениями на движение Рис. 2. <...> сетевого центра управления NCC. <...> и сервера управления разрешениями на движение. <...> Рабочее место диспетчера сетевого центра управления Рис. 5.
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
Следовательно, раскрытая система рулевого управления совместима с ранее существовавшими элементами управления <...> Устройство управления судовым рулевым управлением (30) получает состояние привода забортной движительной <...> В этом случае устройство управления судовым рулеИзобретения стран мира 54 Вып. 32 № 1/2020 вым управлением <...> Устройство управления судовым рулевым управлением (30) корректирует управляющие значения для двигателя <...> Управляющее устройство управления судном (30) выполняет управление обсервованным местом, если измененное
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №1 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Aгентство Kнига-Cервис» 10 Грузовой Транспорт и Спецтехника ТАТАРСТАН топлива, существенно меньшему, чем у классического <...> Конечно, тяжелые «беспилотники» потребуют новой системы управления в карьере.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №1-2 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» издается федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбГМТУ) с 1938 года (до 1991 года под названием "Труды ЛКИ").
На страницах журнала публикуются новые научные результаты, результаты и методы исследований, новые методики и технологии в области судостроения и кораблестроения.
Журнал адресован широкому кругу ученых и специалистов, а также руководителей научно-исследовательских и проектных организаций, промышленности, учебных заведений, Военно-морского флота, а также преподавателям, аспирантам, студентам и курсантам высших учебных заведений.
Основное содержание рецензируемого научного издания представляют собой научные статьи.
Ключевые слова: моделирование качества управления, роботизация, канал интеллектуального управления, агрегирование <...> и ресурсной обеспеченностью управления. <...> свойств и качества управления обеспечат, по нашему мнению, информационное превосходство в управление <...> Блок управления шаговым приводом. <...> Блок управления шаговым приводом состоит из трех модулей: модуля AC/DC/DC и двух модулей управления шаговым
Предпросмотр: Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета №1 2022.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
НА МАГИСТРАЛЯХ СОДРУЖЕСТВА 74 Разработка интеллектуальной системы управления перевозочным процессом на <...> У Центральной дирекции управления движением существуют свои критерии. <...> Оперативное управление и регулирование Г. <...> Контроль, учет и анализ Технологические объекты управления Интеллектуальная система управления перевозочным <...> Предусмотрено также внедрение новой системы диспетчерского управления.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Цепи управления мотор-компрессорами. <...> Цепи управления мотор-вентиляторами. <...> Машинист с пульта управления Машинист с пульта управления Модуль БЛОКа (БС-САУТ) Модуль БЛОКа (БС-САУТ <...> , дистанционное управление продувочными клапанами главных резервуаров, дистанционное управление механизмами <...> автосцепок, управление подачей песка под поверхность катания колесных пар, управление тифоном и свистком
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Со временем планируется изменить схему управления, организовав три транспортных коридора с центром управления <...> Управление информацией В отчете серьезнейшей критике подвергнута организация управления данными на железнодорожном <...> Связь между блоками управления преобразователями и центральным блоком управления поездом осуществляется <...> Пульт управления поезда ED160 Рис. 6. <...> Тем не менее дисплеи и органы управления ATACS имеются в обеих кабинах управления электропоездов.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Вагоны с постами управления снабдят бортовыми устройствами европейской системы управления движением ETCS <...> В сфере ответственности компании — оборудование центра управления движением на линии, система управления <...> Управление потоками энергии в различных режимах движения поезда Рис. 13. <...> Данное решение было согласовано с Федеральным управлением транспорта Швейцарии (BAV). <...> » Управление движением поездов 66 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2021, № 5 го управления поездом.
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
инфраструктурой на основе Интернета вещей и Big Data, автоматизацию управления движением поездов и другие <...> 2 и стандартной для железных дорог Марокко системы управления движением. <...> Произошла переориентация процессов управления. <...> Планируется также внедрить европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 1. <...> Блок управления позволяет проводить операции с разных сторон шпалы независимо.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2018.pdf (0,3 Мб)
Автор: Николаев В. А.
ФГБОУ ВО Ижевская ГСХА
В методических указаниях изложена информация по общему устройству тракторов и автомобилей, назначение и взаимодействие механизмов трансмиссии, ходовой части, механизмов управления и рабочего, вспомогательного оборудования тракторов.
управляемых колес, рулевого управления. <...> Изучение общего устройства ходовой части и механизмов управления. 4. <...> Механизм управления колесных тракторов и автомобилей состоит из рулевого управления и тормозной системы <...> Для облегчения управления колесными машинами применяют усилитель рулевого управления. <...> Процесс управления колесами осуществляется следующим образом.
Предпросмотр: Общее устройство тракторов и автомобилей.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В любой момент он сможет взять управление на себя. <...> Для эффективного управления вагонопотоками на сети ОАО «РЖД» и перераспределения объемов работы между <...> Рассматриваются также адаптивные интеллектуальные системы с микропроцессорным управлением. <...> Летом 1954 г. по распоряжению Управления культуры Исполкома Ленгорсовета вагоны были разобраны [2]. <...> Островский, секретарь партийного комитета Управления дороги Н.С.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На магистрали внедряется ряд инновационных технологий, включая европейскую систему управления движением <...> DB построят 50 ЦОДов для управления движением поездов В рамках программы цифровизации железных дорог <...> Если на железных дорогах США основные коридоры в обязатель‑ ном порядке оснащены системой управления <...> Кроме того, нужно будет внедрить более эффективную систему управления движением. <...> По оценкам, такая форма управления позволит создать 1500 рабочих мест, а также напрямую или косвенно
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Данные результаты получены при условии, что Су-35 не использовал режим управления «маневр» с управлением <...> , приборная доска и ручка управления ТДУ. <...> Неожиданно от начальника управления генерала М.В. <...> Коллектив 5 Управления умел продуктивно работать и весело отдыхать. <...> Справа рукоятка управления. Сверху пульт управления космическим кораблём.
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2016.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
КОБЗЕВ С.А. 37 Управление персоналом, социальная политика и здравоохранение. <...> Платформа управления HRполитикой. <...> Во-первых, УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ, СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА И ЗДРАВООХРАНЕНИЕ Д.С. <...> с концентрацией основных функций управления перевозочным процессом. <...> и центров управления тяговыми ресурсами (ЦУТР) на принципах полигонного управления.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
— владение — управление — передача или строительство — аренда — передача. <...> NS концентрируются на управлении программными активами, а также на управлении угрозами и уязвимостями <...> Лучший способ реализации управления активами в автоматизированных поездных системах управления — применение <...> объектами Уровень управления оборудованием Управление объектными контроллерами Адаптер протокола ETCS <...> Архитектура комплекса средств управления и обеспечения безопасности движения поездов.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Потребуется и новое качество управления образовательным процессом. Е.И. <...> Управление кадровым резервом – автоматизация работы с резервом. 3. <...> управления жизненным циклом объектов инфраструктуры. <...> и микропроцессорная система управления верхнего уровня электровоза. <...> движения и управления эксплуатационной работой.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
СМЕНА КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ Перевод управления тепловозом из одной кабины в другую выполняют переключением <...> Для этого на пульте управления, например, кабины № 2, на которой переводят управление, включают выключатели <...> При этом изменилась схема управления ЛК в режиме электрического торможения и схема управления им. <...> Расположение органов управления и элементов индикации БКИУ Таблица 1 Назначение органов управления и <...> Пульт дистанционного управления ПДУ имеет две защищенные пломбами кнопки управления: «Основной» — запуск
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Программа стандартизации систем управления движением поездов в Южной Корее была принята в 2010 г. <...> Они допускают дистанционное управление и штатно оборудованы системой обнаружения препятствий. <...> Управление платформенными дверями На линии Дели — Газиабад — Мератх впервые используется технология управления <...> Они будут оснащены оборудованием системы управления движением поездов ETCS уровня 2. <...> Система управления энергопо‑ треблением была внедрена на стан‑ ции Вакав в штате Махараштра.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 (0) 2024.pdf (0,7 Мб)
Автор: Микрин
Рассмотрен процесс разработки тренажера спуска корабля «Союз ТМА-М» для бортового лэптопа Международной космической станции с применением технологии виртуализации летного программного обеспечения, а также процессы выработки требований, проектирования архитектуры и программной реализации тренажера
БС – баллистический спуск БТС – бортовой тренажер спуска ИнПУ – интегрированный пульт управления КСП <...> бортовым комплексом СУС – система управления спуском УВ – управляющее воздействие УЛ – (кнопка) управления <...> В режиме РУС экипаж проводит управление процессом спуска с использованием информации, отображаемой на <...> Компьютер КС020-М работает под управлением ОСРВ VxWorks, а ПКСА – под управлением ОСРВ QNX 6.3.2. <...> Система управления спуском космического аппарата «Союз ТМА» / Н.К.
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Семинар МСЖИ по беспилотным поездам Технологии беспилотного управления поездами в разных странах мира <...> Их цель состоит прежде всего в валидации бортовой системы управления и обеспечения безопасности. <...> На местах бизнес-класса и первого класса в спинки кресел встроены дисплеи с сенсорным управлением. <...> напольных устройств европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1. <...> АРМ оператора МПЦ может находиться в регио нальном центре управления BFC/OCC.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2021.pdf (0,3 Мб)
Автор: Сазонов Д.С.
ИБЦ Самарского ГАУ
Методические указания содержат описание лабораторно-практических занятий по основным разделам курса «Оценка технического состояния автотранспортных средств». Основное внимание уделено изучению устройству и эксплуатации технологического и диагностического оборудования при проведении инструментального контроля элементов автотранспортных средств.
На лицевой панели прибора (рис. 1) размещены органы управления. Рис. 1. <...> Управление работой прибора производится с помощью клавиатуры управления 6. Рис. 3. <...> приборов для проверки рулевого управления автотранспортных средств. <...> Порядок измерения люфта в рулевом управлении прибором К-526. 4. <...> Порядок измерения люфта в рулевом управлении прибором К-524. 5.
Предпросмотр: Оценка технического состояния автотранспортных средств методические указания .pdf (1,2 Мб)
Автор: Лочехина Наталья Сергеевна
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
В учебно-методическом пособии систематизирован необходимый для студентов материал и порядок расчетов, связанных с проектированием конструкций
основных типов транспортных судов по Правилам классификации и постройки
морских судов Российского морского регистра судоходства (РМРС).
Теория и устройство судна: Архитектура, конструкция корпуса, судовые устройства, элементы теории судна <...> Теория и устройство корабля: учебник / В.Б. Жинкин. – СПб.: Судостроение, 2010. – 408 с.
Предпросмотр: Проектирование конструкций корпуса судна учебно-методическое пособие к курсовому проектированию.pdf (4,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Управление работой токоприемника осуществляется при помощи пневматического блока управления, который <...> Цепи управления жалюзи. <...> Цепи управления компоновочного блока тормозного оборудования. Цепи управления отпуска тормозов. <...> Цепи управления «Песок». <...> Для управления БК служит устройство управления быстродействующими контакторами (УУБК) А3.
Предпросмотр: Локомотив №10 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
За счет рационального управления расходами и реализованных мер по повышению эффективности в два раза <...> Аналитики агентства отметили высокое качество корпоративного управления и риск-менеджмента холдинга, <...> (оператору) для удаленного управления и выявления ложных срабатываний. <...> Лесун, заместитель начальника дороги по Казанскому территориальному управлению А.П. <...> центра диспетчерского управления в Самсуне.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Дальневосточная дирекция по управлению терминальноскладским комплексом. 3. <...> объединение САУТ» за микропроцессорную систему управления и диагностики электропоезда. <...> Для всех рассмотренных ранее устройств необходимы системы контроля и управления. <...> По завершении этого процесса ДСП передает управление на местный пульт управления, расположенный рядом <...> «Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В ходе опытной поездки мониторинг поезда в реальном времени в центре управления и на линии выполняли <...> Управлением персонала занимается HR‑Rail — совместное дочернее предприятие SNCB и In‑ frabel. <...> Управление дверями будет автоматизировано; их открытие/закрытие возможно тольРис. 4. <...> Управление содержанием колеса и рельса». Слева направо: К. П. <...> Европейская система управления движением поездов ERTMS и ее внедрение в мире.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2017.pdf (0,3 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> ООО «Aгентство Kнига-Cервис» №7 (45) ИЮЛЬ 2018 СПЕЦТЕХНИКА / 13 Еще два экспоната — это представители классического <...> У машины предусмотрена возможность управления платформой с выносного пульта, что позволяет контролировать <...> Все управление осуществляется из кабины водителя. <...> книлинга (наклон автобуса в сторону остановки) и системой видеонаблюдения, а также мультиплексной системой управления
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №7 2018.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Параллельно отменяется разрешение управления локомотивом с МРМ, который сигналист выводит из режима управления <...> Кроме того, действия исполнителя в части управления ТПЕ максимально автоматизируются. <...> УПРАВЛЕНИЕ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА 1-е место – эксплуатационное вагонное депо Инская. <...> В НКПС вопросами эвакуации населения занимались Грузовое управление и Управление движения. <...> управление движения НКПС.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Аналогично цепи системы управления дизелем (СУД), включения нагрузки тягового генератора, реле управления <...> -1-1, 500 В VIII Цепи управления и освещения ПВЛТТ-1-1,5, 500 В IX Высоковольтные цепи управления Транскаб-ППСКТнг-HF <...> Управление тормозами осуществляется с головного электровоза. <...> Работа пневматической схемы при управлении краном машиниста. <...> Работа пневматической схемы при управлении краном вспомогательного тормоза.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Изд-во ОмГТУ
Рассмотрена конструкция основных деталей, узлов, вспомогательных систем и иного навесного оборудования двигателя внутреннего сгорания на примере современных двигателей линейки FSI. Описаны рабочие процессы двигателя внутреннего сгорания и показатели эффективности его работы. Приведён пример теплового, кинематического и динамического расчёта кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНАМИ AUDI VALVELIFT SYSTEM (AVS) Двухступенчатая система управления высотой подъёма <...> управления на контрольную лампу давления масла в комбинации приборов. <...> В блок управления двигателя подаётся аналоговый сигнал. <...> БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Электронный блок управления двигателем (см. рис. 51) является основным электронный <...> Общий вид блока управления двигателем Одним из важнейших элементов системы управления двигателем является
Предпросмотр: Конструкция, рабочие процессы и основы расчета двигателей внутреннего сгорания.pdf (0,8 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
ERGA OSE также предоставляет услуги по пла нированию, разработке, поддерж ке, управлению, проектированию <...> Центр управления движением также может координировать выделение технологических окон. <...> Инструменты управления повышением компетенций на платформе RailSmart Рис. 2. <...> Кабина машиниста Оба вагона поезда снабжены ка бинами управления. <...> Основным органом управления тягой и торможением является кон троллер машиниста.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Муфта вентилятора с электронным управлением имеют потенциал, чтобы контролировать уровень взаимодействия <...> в зависимости от электронного ввода системы управления двигателя. <...> Отбросив теорию, предположим чисто гипотетически, что мы, как говорят, «приехали». <...> сухари, шкворни и втулки Гидроцилиндры, ремкомплекты, седельные устройства Гидроусилители рулевого управления <...> Если есть желание и необходимость, с помощью специальных блоков управления SPD-стекло можно подключить
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №1-2 2014.pdf (2,0 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №1-2 2014 (1).pdf (0,4 Мб)
Автор: Крамлих Андрей Васильевич
Изд-во СГАУ
В конспекте лекций по курсу модульное проектирование микроспутников излагаются критерии классификация космических аппаратов, основные стадии и этапы создания микроспутников, дается описание основных бортовых систем микроспутников. Конспект лекций разработан на межвузовской кафедре космических исследований.
Управление бортовой аппаратурой осуществляется системой управления, центральным элементом которой, как <...> Поэтому практически все мик роспутники предусматривают управление от наземного Центра управления полетом <...> Для управления микроспутником используются исполнительные органы. <...> систем управления. <...> Управление ориентацией космических аппаратов [Текст]/ Б.В. Раушенбах, Е.Н. Токарь.
Предпросмотр: Модульное проектирование микро-наноспутников [Электронный ресурс].pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
при «почти нейтральном положении органов управления». <...> система продольного управления. <...> : – поперечное отклонение ручки управления, дюймов 9 + 1/8 (23,18 см) – продольное отклонение ручки управления <...> В случае передачи управления БЛА на второй пункт управления дальность его полета от базовой станции может <...> Разработка уникальна: новая кабина содержит модульный пульт управления.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2015.pdf (1,5 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Федеральной службы по надзору в сфере связи, Управления информационных технологий и массовых коммуникаций <...> Учитываются надежность, вместимость, удобство в управлении, комфортабельный салон, наличие сервисной <...> Представительства расположены в Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, центральный офис управления в Москве <...> Классическое исполнение подобных автомобилей всегда сводилось к одному: установка простейших носилок, <...> Особенно удобна такая конструкция при эвакуации машин с нерабочим рулевым управлением и разбитой ходовой
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2013.pdf (1,0 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
строительных наук · Российская инженерная академия · Российское общество инженеров строительства · Управление <...> испытаний и сертификации, «Кричевцементношифер» был выдан сертификат СН 09/1057 на соответствие системы управления <...> Электронный термостат ETL-308B предназначен для управления системами отопления и вентиляции в жилых и <...> Обновление линейки коснулось и термостатов, предназначенных для управления антиобледенительными системами <...> На основе использования энергетического критерия устойчивости и теории прочности Губера – Мизеса – Хенки
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №12 2011.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
SBB преобразовали оператора SBB Cargo в компанию с независимым управлением. <...> Машинист в кабине управления отсутствует. <...> Пульт машиниста отличается удобным расположением органов управления. <...> Управление стрелкой осу ществляется при помощи планшета с радиомодулем. <...> Намечены тенденции в управлении безопасностью. Ил. 1.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2019.pdf (0,5 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
И не требует ломки сложившихся структур системы управления ВС. <...> , как осуществляется Генштабом боевое управление стратегическими ядерными силами. <...> оперативное управление падения противника, оповещения своих органов управления ВКО, согласованного применения <...> В свою очередь Управление РТЦ-154 подчинялось начальнику 4-го Главного управления МО, выступавшему в <...> , системы управления и связи, ПВО, предприятия военнопромышленного комплекса и т. д.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2011.pdf (0,4 Мб)
Автор: Накура Синго
М.: ДМК Пресс
Героиня манги Аска Сорано решает начать карьеру в новой перспективной области – научиться управлять дронами. Но от идеи до ее воплощения предстоит пройти долгий путь! Использование беспилотных летательных аппаратов наряду с большими возможностями таит в себе серьезные вызовы. Оно предусматривает не только знание технической стороны дела и соблюдение правил безопасности, но и изучение требований законодательства, связанного с запуском радиоуправляемых устройств. Под руководством Тэмма Харуми, директора агентства по подготовке специалистов для работы с дронами, Аска освоит азы управления этими непростыми в обращении аппаратами и положит начало собственному бизнесу.
«Сложно ли управление дронами для начинающих?», «Будет ли так понятнее?» <...> машины Ого, вот оно что... то есть у них есть бесПилотное уПравление? <...> Передатчик Стики управления Плавно ли движутся? Кнопки Нет ли трудностей с нажатием? <...> За управление дроном в нетрезвом состоянии можно даже получить тюремный срок. <...> • есть ли высоковольтные вышки и провода, которые могут помешать управлению?
Предпросмотр: Занимательная манга. Дроны манга.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В настоящее время в British Steel введено арбитражное управление. <...> В буду‑ щем оператор планирует перейти к управлению в одно лицо всеми маршрутными поездами. <...> стратегии управления доходами. <...> (т. е. переведена ключом и заблоки‑ рована), управление по радиокана‑ лу невозможно. <...> Изложена суть понятия «управление рисками в железнодорож‑ ной среде».
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Заявки на участие в конкурсе от подразделений аппарата управления, филиалов и структурных подразделений <...> Достижение нового качества управления транспортно-логистической деятельностью на основе использования <...> Каретников, бывший начальник планово-экономического управления МПС Ф.П. <...> «Управление в технических системах». <...> СССР восстановил свое управление КВЖД по окончании второй мировой войны в 1945 г.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)