629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Дело все в том, что МВПС и прочий специальный подвижной состав перевозится в хвосте грузового состава <...> Но так ли это на самом деле? Верно ли утверждение что «без питания»? <...> В тормозном деле также часто используется понятие «темп» — «темп утечек», «темп ликвидации сверхзарядного <...> что сейчас в депо Люблино готовят тепловозы для работы на ЧАЭС и предложил мне поучаствовать в этом деле <...> руководителя столь высокого уровня для Юрия Попова стали живым примером преданного служения своему делу
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Изд-во Орел ГАУ
Дипломный проект является комплексной самостоятельной работой, благодаря которой систематизируются, углубляются и закрепляются знания, полученные обучающимися при изучении профессиональных модулей и дисциплин профессионального цикла специальности Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. В процессе работы над ним у обучающихся формируются умения проектировать производственные участки авторемонтных предприятий, применять полученные знания при разработке технологических процессов восстановления деталей, конструировать или совершенствовать технологическую оснастку, пользоваться справочной и технической литературой. Дипломное проектирование дает возможность установить степень освоения учебного материала, проверить способности, обучающихся самостоятельно принимать проектные и организационные решения, обеспечивает подготовку обучающихся к работе в реальных сферах автотранспортной инфраструктуры. Методические указания раскрывают последовательность проектирования восстановительных и ремонтных участков авторемонтных организаций, знакомят обучающихся с требованиями, предъявляемыми к содержанию, объему разделов дипломного проекта, методике их выполнения, даны правила по оформлению пояснительной записки, графической части (планировок, ремонтных и сборочных чертежей, спецификаций), комплекта технологической документации в соответствии со стандартами ЕСТД, ЕСКД, ЕСТПП. В методических указаниях приведены справочные и нормативные материалы, технические характеристики оборудования и технологической оснастки, а также примеры отдельных расчетов, образцы титульного листа, бланка задания, ремонтного и сборочного чертежа, планировки, спецификаций, технологических документов с целью оказания практической помощи обучающимся очной и заочной формы обучения специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. В связи с ограниченным объемом настоящее методическое указание не охватывает все вопросы, возникающие при проектировании, поэтому в нем дан список необходимой учебной и справочной литературы, из которой учащиеся могут взять недостающие сведения.
инвентаря, инструмента, приспособлений, их состояние и соответствие выполняемым работам; состояние дел <...> готовы возглавить массовое движение рабочих по рационализации и изобретательству, внести личный вклад в дело
Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,8 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Дело в том, что только 5 % всего объема бразильского экспорта из западных областей страны перево зится
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2023.pdf (0,6 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
«Aгентство Kнига-Cервис» Когда речь заходит о серийном выпуске вертолетов семейства Ми-8, то первым делом <...> по западным меркам «суперсреднего») класса, к которым относится Ми-8/17, сильно зависят от положения дел <...> И мы пришли к выводу, что, на самом деле, назрела необходимость в быстром развитии – в производстве ракетыносителя <...> Дело не только в том, что с помощью этой ракеты можно начать серьезное освоение Луны. <...> для пилотируемых полетов: «Мы можем интегрировать ракету и на «Морской старт» и, отработав по сути дела
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2017.pdf (0,1 Мб)
Автор: Куденцов В. Ю.
Изд-во ОмГТУ
Изложены основы теории, расчета и проектирования пневмогидравлических систем (ПГС) и агрегатов автоматики жидкостных ракетных двигательных установок (ЖРДУ). Рассмотрены основные принципы построения систем управления и расстановки агрегатов управления ЖРДУ. Уделено внимание описанию гидродинамики внутрибаковых процессов, вопросам выбора основных параметров ПГС. Описаны основные методы контроля герметичности ПГС.
В самом деле, при изменении положения клапана необходимо в одну из полостей привода подать газ высокого <...> Совсем по иному обстоит дело с оценкой влияния нестационарности процессов при описании неустановившихся <...> Дело в том, что тщательно подготовленный системой РКС момент времени для формирования команды на останов
Предпросмотр: Пневмогидравлические системы и автоматика жидкостных ракетных двигательных установок.pdf (0,5 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Основной принцип нашей компании – мы говорим только то, что действительно есть на самом деле, и если <...> Дело в том, что его применение не влечет за собой создание дорогостоящего фундамента.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11 2013.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Таким образом, совершенно отсутствовала органическая связь в делах бюро по руководству и работами». <...> Тем не менее, после этого особого прогресса в деле восстановления тепловоза также не наблюдалось. <...> Дело в том, что помимо аппаратной борьбы сторонников разных тепловозов имелись и более объективные причины <...> Гаккель: «Одним из первых дел ИРТа по тепловозам была передача тепловоза ЩЭЛ1, по просьбе НКТП, напрокат
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
обеспечению транспортной до ступности для всех, включая пас сажиров с ограниченной мобиль ностью, непростое дело <...> Однако положение дел должно в корне измениться в связи с началом реализации региональ ного комплексного
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Дело в том, что виниловые обои на 40% состоят из жидких фталатных пластификаторов и разбавителей, которые <...> Однако на самом деле на этапе проектирования ограждающей конструкции с утеплителем и этапе расчета системы
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №5-6 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
российских и зарубежных транспортных ведомств и компаний, ученые, представители общественных организаций, банковского <...> небольшую, но по возможности полно составленную специальную библиотеку по вопросам железнодорожного дела <...> НКПС утверждает Положение «Об организации библиотечного дела на Путях Сообщения» (28 апреля, № 3314). <...> Кушнаренко, который сумел за короткий срок глубоко изучить библиотечное дело, произвести ряд серьезных <...> Знания и инновации в железнодорожном деле циркулировали между государствами, способствуя дальнейшему
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Тарасов Юрий Леонидович
Изд-во СГАУ
Электронное учебное пособие (Часть 1) посвящено вопросам нагрузок, действующих на самолёт, и условиям его эксплуатации, нагрузкам, действующим на крыло большого и малого удлинения. В пособии
рассматриваются также методы определения предельных возможностей элементов конструкций современных самолётов – их разрушающие напряжения, излагаются методы оценки напряженного
состояния различных силовых схем крыльев большого удлинения – прямых и стреловидных, а также крыльев малого удлинения. В пособии анализируется физическая картина работы конструкций крыла в
зонах вырезов, заделки, корневой части стреловидного крыла. Указывается на необходимость использования численных методов конечных элементов при оценке напряженного состояния таких зон
конструкции крыла.
Дело в том, что в атмосфере всегда происходит движение воздуха с разными скоростями в разных направлениях <...> Из вариационного исчисления известно, что в этом случае мы имеем дело с простейшей вариационной задачей
Предпросмотр: Прочность конструкций самолетов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
., ЗАБОЛОЦКАЯ К.А. 60 Лучшие в деле охраны окружающей среды СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 67 Музей железных дорог <...> Успех общего дела зависит от каждого из нас. / А.А.Краснощек // Гудок. – 2017. – № 219 (26358). 3. <...> Дело в том, что криволинейный участок с конкретным радиусом может быть реализован множеством вариантов <...> ЛУЧШИЕ В ДЕЛЕ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОАО «РЖД» традиционно уделяет большое внимание снижению техногенного
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2019.pdf (0,1 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
на микроуровне в России столкнулись банки в 2004 году, так как в соответствии со Стратегией развития банковского <...> Практические вопросы перехода банковской системы на МСФО / А.В. <...> Сенчагова. – 2-е изд. – М.: Дело, 2005. – 896 с. 2. <...> Наумов // Нефтегазовое дело, 2006. – Режим доступа: http://www.ogbus.ru/authors/Naumov/Naumov_1.pdf 24 <...> направленных на расширение финансовой базы институтов инновационного развития, повышение устойчивости банковского
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №2 2015.pdf (0,9 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
пандемийных ограничений, показали реальные максимальные возможности как государственного аппарата, так и банковской <...> позволяет отнести гидроизоляцию к сегменту премиум-класса, что не соответствует реальному положению дел <...> Комитет по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства <...> Результаты исследования подтверждаются выводами специалистов данного направления горного дела [17-21] <...> великия части красоты своея лишаются…» и о мозаике: «…материи, которые светлостию и чистотою прежних в деле
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2020.pdf (0,8 Мб)
Автор: Телегуз А. А.
Изд-во НГТУ
Цель учебного пособия – формирование иноязычной коммуникативной
компетенции для решения задач межличностного взаимодействия в сфере общепрофессионального общения. Учебное пособие призвано подвести студентов к самостоятельному чтению и пониманию оригинальной научно-технической литературы по специальности на английском языке. Учебное пособие состоит из 4 разделов и текстов для дополнительного чтения.
Каждый раздел пособия содержит тематические текстовые материалы
и разработанный к ним комплекс заданий, нацеленный на развитие языковых,
речевых и коммуникативных умений и навыков. Изучение тематического материала завершается выполнением заданий творческого характера в устной или письменной форме. Учебное пособие может использоваться как в аудиторном режиме работы, так и в самостоятельной работе обучающихся.
; наклонный путь Off-highway – повышенной проходимости; вездеходный Encounter – сталкиваться; иметь дело
Предпросмотр: Electric Vehicles Электротранспорт.pdf (0,4 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Такое положение дел, естественным образом, наталкивает инженеров на анализ классических подходов и методов <...> оценки социально-экономического эффекта пассажирских перевозок автомобильным транспортом // Транспортное дело <...> Топливные элементы прямого действия на автомобильном транспорте // Транспортное дело России. 2022. №6
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3-3 (86) 2024.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«РОСПРОФЖЕЛ, безусловно, вносит большой вклад в общее дело. <...> условиях, достоверно и эффективно прогнозировать процесс движения поездов с учетом фактического положения дел <...> Но дело в том, что в мировой экономике их доля не выше 25–30 %, а в современной России пока не дотягивает <...> Да и само спасение, к примеру, горящих цистерн с бензином или вагонов с боеприпасами – небезопасное дело
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Дело в том, что, как показал опыт эксплуатации первых локомотивов на компримированном природном газе, <...> Большое значение в деле охраны природы и энергосбережения приобретает техническое перевооружение морально <...> В деле охраны природы особая роль принадлежит экологическому образованию, целью которого является формирование
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Дело в том, что старое оборотное депо вблизи Рижского вокзала было совершенно не подготовленным для содержания <...> Тем не менее, привыкший не унывать, инженер Ридэль с головой окунулся в новое дело. <...> На самом же деле с 1969 по 1972 гг. дорогой руководил Н.М. Быков.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
деятельность в области транспорта и смежных отраслях, а также ученые, представители общественных организаций и банковского <...> Для получения объективных и актуальных данных о действительном положении дел необходимо регулярно выезжать <...> Визит был организован по инициативе Министерства иностранных дел Российской Федерации. <...> Поэтому выкупить их — это еще половина дела. Главное — доставить их на место». Совсем недавно А.Ю. <...> ней обращение: «…Мы надеемся, что комсомольцы и молодежь 2018 года будут достойными продолжателями дела
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокие стороны представляли чрезвычайный посол Китая Ли Хунчжан и министр иностранных дел России Алексей <...> Подписание в 1896 г. в Москве договора о союзе и постройке КВЖД со стороны России министром иностранных дел <...> Такое положение дел заставило русское правительство инициировать строительство железной дороги вдоль <...> Дело останется за строительством самой магистрали.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
труднопредсказуема, учитывая активно развивающиеся технологии альтернативной энергетики, то с минудобрениями дело <...> остается ощущение недосказанности и того грандиозного потенциала, который мы никак не можем «запустить» в дело
Предпросмотр: ПортНьюс №4 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Дело в том, что арка на входе в пешеходную зону сделана по образу и подобию ворот, которые были установлены <...> Первым делом железнодорожники взялись за горнозаводскую зону.
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
строителей заслужил безупречную репутацию общественной организации, которая объединяет профессионалов своего дела <...> Особо важен энергетический аспект: дело в том, что температура воздуха под землей круглый год остается
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11 2010.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Заказ № 22074 «АЭРОКОСМИЧЕСКОЕ ОБОЗРЕНИЕ» №1 (62) 2013 Журнал зарегистрирован в Министерстве РФ по делам <...> На сегодняшний день мы обсудили с основными заказчиками: Минобороны, ФСБ, МВД, МЧС, Управлением делами <...> Однако, как говорят в России, слова словами, а дела – делами, и, несмотря на интернациональную молву, <...> Что же происходит на самом деле? <...> Но строительство водородной инфраструктуры на космодроме Плесецк – дело достаточно затратное.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2013.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
непрозрачной при имевших место случаях манипулирования результатами, а за социальными функциями на самом деле <...> Секретариат организации базируется в Пекине и подконтролен Министерству иностранных дел Китая. <...> С одной стороны, некоторым клиентам не слишком комфортно иметь дело с одним крупным по Рис. 1.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Всё дело в коротких тормозных колодках.
Предпросмотр: Локомотив №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Изд-во СГАУ
Цель данного учебного пособия – в сжатой форме изложить теоретические основы методов и моделей, используемых в концептуальном проектировании самолетов, развить и закрепить понимание связи основных параметров и характеристик самолета и подготовить студента к выполнению дипломного проекта. Пособие обобщает опыт преподавания курсов конструкции и проектирования летательных аппаратов в СГАУ. Во второе издание включены существенные поправки с целью повышения точности проектных расчетов и учета современных достижений в мировом авиастроении, добавлен раздел, посвященный использованию методов научно-технического прогнозирования при обработке статистики.
Дело в том, что в таких формулах размерность результата обеспечивается числовыми коэффициентами, которые
Предпросмотр: Концептуальное проектирование самолетов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.
подразделения отрасли, занимающиеся снабжением, транспортировкой хранением и распределением, имеют дело <...> Для первокурсников, обучающихся в УГНТУ по направлению «Нефтегазовое дело», организуются выездные занятия <...> Проявление КРН на газопроводах Республики Казахстан// Нефтегазовое дело. 2006. № 2. С.1–6. 3. <...> История нефтегазового дела России: Учебник / А. М. Шаммазов, Р. Н. Бахтизин, Б. Н. <...> экспортные перевозки нефтепродуктов, планирование которых являлось на тот период чрезвычайно сложным делом
Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №4 2016.pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Дело в том, что поезда Alfa Pendular, эксплуатируемые в сообщениях между Лиссабоном и Порту, не могут
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2023.pdf (0,4 Мб)
Изд-во НГТУ
Сборник задач составлен в соответствии с программой курсов по аэрогидромеханике, аэродинамике и прикладной гидродинамике, читаемых на факультете летательных аппаратов НГТУ. Решение задач будет способствовать усвоению теории и приобретению практических навыков выполнения оценочных расчетов по читаемому курсу.
. , то имеем дело с непрямым полным гидравлическим ударом. Тогда 0 уд закр i p V ii a .
Предпросмотр: Аэрогидромеханика. Сборник задач..pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
-я страница обложки – Георгий Данилов Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам <...> Однако, заметил Аппатурай, «последние выступления министра иностранных дел России Сергея Лаврова по ПРО <...> паруса лишь 23 июня 1805 г., когда персияне уже были в Карабаге, и полковник Карягин после аскеранского дела <...> Дело было совершенно потеряно, даже без попытки бороться с тяжелыми обстоятельствами. <...> На самом деле, чтобы наблюдать за Гусейн-ханом и не допустить его сближения с русскими.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №2 2011.pdf (0,7 Мб)
Научно-технический журнал «Ракетно-космическое приборостроение и информационные системы» является рецензируемым изданием, входит в Перечень ведущих научных журналов и изданий ВАК. Журнал имеет англоязычное название: «Rocket-Space Device Engineering and Information Systems».
Тематика журнала охватывает теоретические и прикладные вопросы разработки приборов, комплексов и систем для космических аппаратов и наземных станций для управления ими, приема и обработки данных от спутников ДЗЗ, навигации и связи.
которые в настоящее время могут казаться экстремальными или необычными, а в 2025 г. станут привычным делом <...> ФЕДОРЕНКО прошла экзаменационная аттестация, и в личных делах офицеров появились закрытые удостоверения <...> Люди отдавали себе отчет в том, что участвуют в великом деле становления современного ракетостроения <...> Они отдавались этому общему делу с ответственностью и молодым воодушевлением. <...> В обоих случаях до включения системы радиоуправления дело не дошло.
Предпросмотр: Ракетно-космическое приборостроение и информационные системы №2 2016.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
С ней приходится сталкиваться всякий раз, когда мы имеем дело с той или иной скалярной нелинейной функцией <...> виде (u * ) 0 , (1.6) где функция (u ) определяется равенством (uf ) (uy ) * . (1.7) В самом деле <...> они находят широкое применение во многих отраслях науки, техники и производства, где приходится иметь дело <...> В самом деле, здесь речь идет лишь о делении, как будет видно чуть ниже, отрезка I u на две части и при <...> Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых
Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №4 2020.pdf (1,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Таким образом, опираясь на мнения профессионалов своего дела, руководителями отрасли будут приниматься <...> Николай Алексеевич поблагодарил машинистов за принципиальность, добросовестное отношение к порученному делу <...> И такие примеры профессионального и ответственного подхода к своему делу есть». <...> Дело в том, что при кольцевом способе обслуживания сокращается непроизводительное время их работы из-за <...> Неблагополучно обстояли дела в других цехах.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Как обстоят дела с грузовым двухсистемным электровозом 2ЭВ120? <...> Но дело в том, что нужные поезда сообщением Гомель — Добруш ушли значительно раньше, а следующий отправляется <...> совместно с советом молодежи предприятий региона под руководством заместителя начальника службы управления делами
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
крутящий момент на турбине ГТ, Н·м; i КП – передаточное число третьей передачи КП, равное 56 24 * 33 68 (дело <...> Дело в том, что ФБЛ работает параллельно лопастной системе ГТ: 1 2 2 1 J J M M J M M J M ПКП <...> выравнивания скоростей ведущих и ведомых дисков момент фрикциона остается на максимальном уровне, а на самом деле
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №2 2020.pdf (0,7 Мб)
Автор: Прилепский Василий Андреевич
Изд-во СГАУ
Содержательная часть пособия включает инновационные методы, принципы и средства контроля, моделирования и диагностирование авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (АЭС и ПНК), задачи контроля и диагностирования технического состояния авиационного оборудования, аппаратно-программное
обеспечение, требования, предъявляемые к контрольно-поверочной аппаратуре, методы автоматизированного поиска отказов, организационные вопросы и контроль качества технического обслуживания.
При решении задач монтажа, контроля и испытаний (МКИ) агрегатов и систем ПНК ЛА приходится иметь дело <...> системы разностным уравнением () ( ) ∑− ( )() = = + 1 0 0 , t i y t CA t x T i t u i . (6.27) В самом деле
Предпросмотр: Контроль состояния и диагностирование неисправностей авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
., д-р техн. наук, Институт горного дела им. Н.А. Чинакала СО РАН, г. Новосибирск, Россия. <...> Исследование механизма образования циклической стружки // Нефтегазовое дело. 2011. № 3. С. 283. 17. <...> Дело в том, что при таком способе предъявления информации на монитор выводится изображение дороги не <...> Совершенствование подготовки специалистов для предприятий автомобильного транспорта // Транспортное дело
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №5 2019.pdf (0,7 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Иногда в материалах дела встречаются справки о расшифровке регламента переговоров машиниста с иными участниками <...> Ну а машинисту надо своими делами доказать семье, что всё это не напрасно. <...> Большинство локомотивных бригад, настоящие профессионалы своего дела, готовы добросовестно выполнять <...> И сейчас, уже будучи профессионалом своего дела, считает, что данная профессия — именно для мужчин, так <...> Дело в том, что сульфат свинца представляет собой вещество, плохо растворяющееся в электролите и обладающее
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На самом деле, точность укладки пути в плане и профиле влияет на динамику движения поезда. <...> Результатом такого положения дел является распространение практики нормирования ТЭР от достигнутого результата <...> Дело в том, что техническая и учебная литература по паровозам и паровозной тяге впервые стала издаваться
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Автор: Данилин Александр Иванович
Изд-во СГАУ
Учебное пособие предназначено для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 162500.62 "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов".
В самом деле, согласно определению Рис. 5 потенциального потока, имеем: ds d VS или d V S ds <...> Дело в том, что крыло вносит в поток возмущения, и скорости на элементе ds можно представить в виде Vx <...> расчёта профиля полёта, чтобы получить представление о технологии выполнения простого, на первый взгляд, дела <...> На самом деле в угломерно-дальномерной радиосистеме ближней навигации дальность и азимут измеряются двумя
Предпросмотр: Самолет - синкретическое достижение науки и техники (как и почему устроен самолет) [Электронный ресурс] .pdf (0,7 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
ХХ века, рассчитывают перевести весь истребительный парк на малозаметные ЛА, однако это дело весьма отдаленного <...> ПЕРВЫМ ДЕЛОМ – САМОЛЕТЫ? <...> Бериева, но дальше слов дело, похоже, не продвинулось. <...> Но, на самом деле, поскольку мы используем на наших телевизорах фактически синтезированное оцифрованное
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Важную роль в этом деле сыграло поступление новых локомотивов в сервисные локомотивные депо Дальневосточное <...> Дело в том, что в настоящее время под СПГ понимается сжиженный до криогенного состояния природный газ <...> На самом деле никакого бюро не было, я был один.
Предпросмотр: Локомотив №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Профессионалы своего дела — машинисты, помощники машинистов, техники по расшифровке параметров движения <...> Дело в том, что одна из проблем аккумуляторов, в частности, для вагонов метрополитена, — частая разрядка <...> Император Александр III назвал строительство Транссибирской магистрали великим народным делом. <...> Однако настоящий импульс делу придало участие руководства Компании ОАО «РЖД», всесторонне поддержавшего
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
и снискавшие им большой авторитет в обществе высокий профессионализм, ответственность, преданность делу <...> ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 9– 2018 ОАО «РЖД» – 15 лет 2006 г. 20 января в Москве Министерство иностранных дел <...> Kнига-Cервис» 12 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 9– 2018 2007 г. 17 января при президенте ОАО «РЖД» создан Совет по делам <...> проект ОАО «РЖД» и Сбербанка России по оплате проездных документов в пригородном сообщении с помощью банковских <...> Без энтузиастов, беззаветно преданных любимому делу, реализация столь грандиозного проекта была бы невозможна
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2018.pdf (0,1 Мб)