Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 617527)
Контекстум
  Расширенный поиск
629

Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2661 (1,55 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
501

№11 [Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

ИНФОРМАЦИИ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ БУЯ ДЛЯ НАБЛЮДЕНИЯ, ОТРАЖАЮЩЕЙ ВЛИЯНИЕ ТЕЧЕНИЯ ОКЕАНА, И СПОСОБ ОЦЕНКИ РИСКА <...> информации о местоположении буя для наблюдения, отражающей влияние течения океана, и к способу оценки риска <...> применяется на этапе прогнозирования дисперсии разлитой нефти в окружающей морской области, так что риск <...> определяющего допуск на обрастание, связанный с поверхностью неподвижного объекта; и определение уровня риска <...> причем данные об окружающей среде связаны с условиями окружающей среды судна; и определение уровня риска

Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №11 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
502

№2 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

, каким образом между сторонами контрак‑ та должны распределяться произ‑ водственные и коммерческие риски <...> Коммерческий риск Приблизительно половина ад‑ министраций приняла решение полностью возложить риск, касаю <...> пользу возврата к прежней модели, в рамках которой операторы принимают на себя зна‑ чительно больше рисков <...> рисками. <...> Затронута тема обеспечения кибербезопасности; оценены риски для операторских компаний. Ил. 9.

Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2017.pdf (0,4 Мб)
503

№6 [Авиапанорама, 2020]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

Управление вибрациями. <...> В соответствии с этой упрощенной моделью основной и единственной причиной возникновения риска столкновений <...> Риск (частота) столкновений ВС λСТ определяется по формуле: λСТ = λSTCA PСТ|STCA, (1) где λSTCA – частота <...> Размерность риска (частоты) столкновений, как и размерность частоты краткосрочных конфликтов: [1/час <...> нарушений минимумов эшелонирования, риска опасных сближений и риска столкновений (катастроф) ВС; • прогноз

Предпросмотр: Авиапанорама №6 2020.pdf (0,2 Мб)
504

№2 [Мир транспорта и технологических машин, 2017]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Получение ее может значительно снизить величину риска. <...> , в том числе управления рисками, кадрового обеспечения, так и с точки зрения экономической целесообразности <...> Анализ и оценка риска при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом в АПК [Текст] / Ю.Н. <...> Анализ и оценка риска при перевозке опасных грузов [Текст] / С.В. Кондратов, А.Н. Новиков, А.П. <...> Концепция снижения экологических рисков при эксплуатации автомобильного транспорта [Текст] / А.Н.

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2017.pdf (0,7 Мб)
505

№8 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2022]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

, управление: Сб. <...> Ситуационное управление перевозочным процессом // Транспорт: наука, техника, управление: Сб. <...> Данная сфера деятельности сопряжена с рядом рисков, которые могут случиться на любом этапе погрузки, <...> Москва) Рассматривается комплекс операций, выполнение которых существенно снижает риски при перевозке <...> Издержки оцениваются с учётом потерь от вероятных рисков.

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №8 (0) 2022.pdf (0,1 Мб)
506

№2 [Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология, 2024]

Основные рубрики: Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота; Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы

совершенствования средств предотвращения опрокидывания и уменьшения дрейфа спасательных плотов с целью снижения риска <...> Указана специфика универсального судна, задействованного в связи с рисками человеческой жизни, рабочей <...> состояний окружающей среды, близости пропульсивных установок судна и множеством других дополнительных рисков <...> Ключевые слова: судно, динамическое позиционирование, водолаз, позиция судна, система, безопасность, риск <...> Планирование и оценка рисков водолазных работ на судах, оснащенных системой DP, должны проводиться капитаном

Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №2 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
507

№4 [Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья, 2020]

Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.

используют внедрение методов совершенствования сбора данных, на основе которых строится оценка различных рисков <...> между базами данных имеющихся активов, геоинформационной платформой (GIS), программой моделирования рисков <...> идентифицировать условия эксплуатации линий, определить направление обеспечения безопасности, выявить амплитуду рисков <...> С целью увеличения надежности и уменьшения риска удорожания строительства перехода в настоящей работе <...> Применение предложенной расчетной методики на практике даст возможность минимизировать риски при реализации

Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №4 2020.pdf (3,3 Мб)
508

№11 [Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра , 2019]

Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.

правым двигателем), для чего кратковременно отпустил ручку управления самолётом. <...> Есть риск разгерметезации кабины. <...> Поэтому режимы десатурации должны применяться только в условиях повышенного риска возникновения ВДБ. <...> Командир корабля установил заданный штурманом курс и приказал мне взять управление. <...> Только я взял управление, как услышал треск пробиваемого пулями самолета.

Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №11 2019.pdf (0,3 Мб)
509

№6 [5 Колесо, 2023]

Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.

Ну, думаешь, по каменистой трассе, особенно в горах, на этой машинке ехать — сплошной риск, батарею зацепишь <...> Управление климатической установкой — «по старинке». И это неплохо. <...> это связано с тем, что ЛУКОЙЛ давно идет по пути развития, который позволяет нивелировать подобные риски <...> Сегодня те, кто раньше покупал дорогие импортные масла, учитывая высокие риски нарваться на контрафакт <...> Кондиции шин постепенно включили режим вседозволенности, и нас уже тянуло забуриться в места, где риск

Предпросмотр: 5 Колесо №6 2023.pdf (0,4 Мб)
510

№4 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Помимо техногенных опасностей существуют также риски, связанные с опасным и вредоносным поведением людей <...> осуществляться системно на основе алгоритма, учитывающего как все предполагаемые эффекты, так и все риски <...> Управлением сформирован сводный план проведения плановых проверок на 2019 г. с учетом риск-ориентированной <...> модели контрольно-надзорной деятельности и классов потенциальной опасности риска причинения вреда здоровью <...> Согласно утвержденным в ОАО «РЖД» методикам предварительно проводились работы по расчету пожарных рисков

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2019.pdf (1,5 Мб)
511

№5-6 [Техника и технология, 2013]

техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит

ф о р м а т и к а , в ы ч и с л и т е л ь н а я т е х н и к а и у п р а в л е н и е Автоматизация и управление <...> Газодинамический способ создания управляющих сил и моментов по принципу управления и местам размешения <...> В рядах работ [2,6,9] вопросы о дискретном управлении ИДУ и дискретной работе газодинамического замкнутого <...> В качестве критерия оптимальности используется усреднённый риск ( ˆ ) ~ R x [3], в среднем характеризующий <...> При этом усреднённый риск R ( ˆ ) ~ x должен быть минимальным.

Предпросмотр: Техника и технология №6 2013.pdf (0,6 Мб)
512

№9 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

в неблагоприятных погодных условиях ГЕОГРАФИЯ Формирование дорожной карты Снижение риска проезда запрещающего <...> сигнала светофора при маневровой работе Снижение риска наезда на препятствие или человека Снижение влияния <...> Например:  риск превышения допустимых для соответствующего класса изоляции значений температуры нагрева <...> или другого лимитирующего оборудования в пути следования;  недостаточность силы тяги локомотива;  риск <...> Подходы при изучении воздействия шума железнодорожного транспорта на основе методологии оценки риска

Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
513

№2(15) [КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис, 2009]

Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.

Были ли компании, которые не работали с рисками и безудержно брали все кредиты, до которых могли дотянуться <...> Все эти меры позволяют предотвратить риск дорогостоящей поломки и простоя камеры. <...> Все эти меры позволяют предотвратить риск дорогостоящей поломки и простоя камеры. <...> В условиях же кризиса роль управления кадрами возрастает многократно. <...> Дальше можно наждачной бумагой на шлифке или вручную доводить деталь до совершенства, уменьшая риски

Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №2(15) 2009.pdf (0,2 Мб)
514

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2022]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Подход к исследованию факторов риска совершения нарушений, связанных с использованием смартфонов во время <...> , память, силу нервных процессов (работоспособность), нервно-психическую устойчивость, готовность к риску <...> время на оформление ДТП, тем самым, появится возможность обеспечить проезд другим ТС с минимальным риском <...> Очень важно, что сервис уменьшает риск ошибок в извещении о ДТП. <...> системой организованного профилактического обслуживания подвижного состава сократит затраты и снизит риск

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2022.pdf (0,8 Мб)
515

№4 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В ее состав вошли представители всех служб ONCF, которые оценивают возможные риски и намечают мероприятия <...> При этом существует реальный риск того, что SBB получают дополнительные аргументы против более открытого <...> При небольших допускаемых конструкцией перемещениях железобетонных плит риск трещинообразования в них <...> Работа этих мощных машин, безусловно, сопровождалась риском избыточного шума в достаточно чувствительных <...> Благодаря увеличенной площади подрельсовой поверхности уменьшается создаваемое рельсом давление и снижается риск

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2018.pdf (0,5 Мб)
516

№1 [Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология, 2013]

Основные рубрики: Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота; Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы

Ключевые слова: судно с колесным движительно-рулевым комплексом, управление судном, алгоритм управления <...> Испытания макета системы управления Рис. 5. Структура системы управления Рис. 6. <...> области, как «практически допустимые риски» и «незначительные риски». <...> Опасности, которые относятся по уровню риска к зоне недопустимого риска, должны быть подвергнуты процедуре <...> управление риском (снижения частоты и (или) последствий) при любом уровне затрат, требуемых для этого

Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №1 2013.pdf (0,9 Мб)
517

№3(9) [КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис, 2007]

Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.

снижение засаливания абразивной поверхности и сохранение максимально возможного постоянства глубины риски <...> Безусловно, технологии «переходов» сводят этот риск к минимуму. <...> Их назначение — заполнить микронеровности, поры, риски и получить требуемую конфигурацию поверхности <...> Нанесение шпатлевки Чтобы полностью вдавить шпатлевку в риску, необходимо приложить усилие 2—4 тонны, <...> Нарушение ритма — потеря управления. Постановка действия во главу угла — потеря управления. 3.

Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №3(9) 2007.pdf (0,2 Мб)
518

№6 [Авиапанорама, 2015]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

и управления ими. <...> Под управлением безопасностью полетов понимается выявление опасных факторов и управление факторами риска <...> факторов риска; -информирование органа управления и поддержка приА Справка. <...> Таким образом, создание СУБП авиации ВС РФ должно обеспечить своевременное выявление факторов риска, <...> Повысилась и себестоимость риска – удар ПЛА в транец кормы стал стоить намного дороже эпохи поршневых

Предпросмотр: Авиапанорама №6 2015.pdf (0,3 Мб)
519

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2020]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

продольно-поперечного управления. <...> Особо следует отметить, что разработчиками обеспечено управление яркостью подсветки пультов управления <...> проект виделся самым продвинутым в техническом отношении, но обладал высокой степенью технического риска <...> Дороговизна программы «Команча» и ее высокий технический риск вызывали ожесточенную критику с самых разных <...> Желание заказчика снизить степень технического риска оборачивалось не столько экономией бюджетных средств

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2020.pdf (0,2 Мб)
520

№1 [Изобретения стран мира. ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ; АВИАЦИЯ; КОСМОНАВТИКА (вып.33), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

Использование робототехники для возведения сложных конструкций в космосе позволит исключить риск, сохранить <...> качественную оценку риска в заранее определенной области на авиационном дисплее летательного аппарата <...> Сравнение этого количества или скорости потока с первым пороговым значением позволяет определить риск <...> Посредством описанной конфигурации настоящая полезная модель может снизить риск повреждения амортизирующего <...> таких как бортовые измерения температуры наружного воздуха и точки росы (222), для прогнозирования риска

Предпросмотр: Изобретения стран мира. ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ; АВИАЦИЯ; КОСМОНАВТИКА (вып.33) №1 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
521

№11 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

ввод в эксплуатацию таких поездов, который должен сопровождаться анализом потенциальных операционных рисков <...> Отслеживание рисков возникновения угроз для безопасности ведется на всех этапах жизненного цикла проектов <...> SMART приняла решение заменить двигатели до открытия линии, чтобы избежать возможных рисков при запуске <...> Что касается бюджетных рисков, то VDB оценивает их нетто величиной от 2 до 3 млрд евро по инвестициям <...> Указано на возможные юридические, финансовые и социальные риски предстоящих преобразований.

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2019.pdf (0,5 Мб)
522

№9 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Сквозной риск-ориентированный контроль фактического срока доставки груза и порожних вагонов основывается <...> Проверяется вероятность риска нарушения срока доставки путем сравнения нормативного срока доставки с <...> определенных стратегической программой развития ОАО «РЖД», за счет заблаговременного выявления и нейтрализации рисков <...> стратегических инициатив по их мониторингу в режиме постоянного контроля, что позволит минимизировать риски <...> стратегического анализа в задачах инновационного развития логистической инфраструктуры / Т.Г.Шульженко // РИСК

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2022.pdf (0,1 Мб)
523

№2 [Вестник СибАДИ, 2017]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

ИНФОРМАТИКА, ВЫЧИСЛИТЕТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И УПРАВЛЕНИЕ И.Г. <...> Существует еще один менее явный, но весьма опасный фактор риска. <...> Существует еще один менее явный, но весьма опасный фактор риска. <...> ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ И.Г. <...> Таблица 2 – Методология оценки преимущества и рисков краудфандинга I Риски краудфандинга 1.Угрозы Мошенничество

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №2 2017.pdf (0,8 Мб)
524

№8 [5 Колесо, 2024]

Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.

На нем можно гонять без риска опрокинуться, но более комфортно — катиться вальяжно, словно ты за рулем <...> грунтовках, а в городах — шустрее проскакивать «лежачих полицейских» и смелее съезжать с бордюров, без риска <...> Так ниже риск его повредить и забить его соты, причем не только грязью. <...> За управление конвейером отвечает российское программное обеспечение. <...> А из-за ухудшения обзорности резко возрастает риск аварии.

Предпросмотр: 5 Колесо №8 2024.pdf (0,1 Мб)
525

№9-10 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2019]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

ним как раз относится жилье, ввод которого запланирован на 2020 год и позднее), обладают наибольшим риском <...> полимеризации покрытия слишком грубая предварительная механическая обработка изделий; экструзионные риски <...> Процесс управления качеством Рис. 2. <...> Риск штрафных санкций за нарушения здесь присутствует, но нерадивыми подрядчиками расчет делается на <...> Самой очевидной проблемой деревянных строений кажется риск пожара.

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №9-10 2019.pdf (0,4 Мб)
526

Системы наведения и управления высокоточных боеприпасов учеб. пособие

Автор: Астапов Юрий Михайлович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Издание содержит анализ основных особенностей функционирования систем управления высокоточных боеприпасов на этапах баллистического полета и наведения на цель. Рассмотрены вопросы проектирования систем управления высокоточных боеприпасов, в том числе систем непрерывного и импульсного наведения, а также методы математического моделирования их функционирования. Особое внимание уделено оптическим, радиолокационным, телевизионным и инфракрасным головкам самонаведения. В основу учебного пособия положен курс лекций, который был прочитан проф. Ю.М. Астаповым на кафедре «Высокоточные летательные аппараты» МГТУ им. Н.Э. Баумана.

В отечественных комплексах «Сантиметр» и «Смельчак» этот риск значительно снижен в результате сокращения <...> При использовании метода наименьших квадратов формируется функция риска: 5.5. <...> Неудачным шагом считается тот, что приводит к возрастанию функции риска. <...> С учетом различия в единицах измерения функцию риска представим в виде Q wVh = −      + −   <...> Таким образом, начальное значение массы m0 следует рассчитать, исходя из минимума функции риска.

Предпросмотр: Системы наведения и управления высокоточных боеприпасов.pdf (0,1 Мб)
527

№3-1 (86) [Мир транспорта и технологических машин, 2024]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

В статье предлагается комплексный подход по выявлению аварийно-опасных участков с высоким риском травматизма <...> чувствительности и специфичности позволили разработать пороговое значение, превышение которого увеличивает риск <...> Методика расчета ранжируется по условиям риска или неопределенности. <...> Исходя из этого, имея долгосрочный контракт на перевозку, перевозчик несɺт постоянные риски возникновения <...> дополнительного пробега, который не будет оплачен из бюджета, а организатор перевозок несɺт риски получения

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3-1 (86) 2024.pdf (0,4 Мб)
528

№5 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

В большинстве случаев — это риски на стыке взаимодействия с Центральной дирекцией управления движением <...> Для снижения этих рисков в 2018 г. руководители Дирекции тяги ставят задачу совершенствования основных <...> Для обработки рисков, связанных с неудовлетворительной надежностью технических средств, уже в первом <...> полугодии текущего года должен быть актуализирован порядок работы с локомотивами группы риска. <...> Остаются высокими технологические и экономические риски содержания парка локомотивов.

Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
529

Конструкции наземных транспортно-технологических средств. Ч. 1 учеб. пособие

Автор: Носов С. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В учебном пособии изложены сведения по устройству и работе механизмов и систем грузовых автомобилей и тракторов, являющихся основой наземных транспортно-технологических средств, изучаемых по направлению подготовки студентов 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» в рамках специализаций «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» и «Автомобили и тракторы».

Управление тормозком сблокировано с управлением сцепления. <...> Рулевое управление Рулевое управление предназначено для изменения направления движения автомобиля или <...> Для правильной установки сошки на вал на их торцах выбиты риски. <...> Рукоятка и кран 12 (см. рис. 52) имеют три положения: I блокирование дифференциала выключено (риска крана <...> совпадает с риской «Выкл.» на крышке датчика), II — блокирование дифференциала автоматическое (риска

Предпросмотр: Конструкции наземных транспортно-технологических средств. Ч. 1.pdf (0,3 Мб)
530

№8 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

оценкам TAC, около 10 % всех 4000 работни‑ ков компании приходилось трудить‑ ся в условиях повышенного риска <...> В рамках первой СП принимает на себя риски ответственности за получение дохода, а в рамках второй эти <...> риски относятся на счет региональной администрации CR. <...> Изменение структуры управления является ключевым элементом во всей цепочке работы с данными. <...> Управление разгрузкой емкости осуществляется при помощи джойстика.

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2020.pdf (0,4 Мб)
531

№5 [Техника и технология, 2011]

техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит

Мамдани в качестве метода для управления паровым двигателем. <...> Место связи в структуре управления ТЭС показано на Рисунке 1. Рис. 1. <...> Показано место связи в структуре управления ТЭС. 2. <...> эксплуатация запланирована вплоть до достижения ими предельных состояний, что существенным образом повышает риск <...> ситуаций, представляющих опасность для людей и окружающей среды, либо свести к минимальным значениям риск

Предпросмотр: Техника и технология №5 2011.pdf (0,8 Мб)
532

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2020]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

принципов построения БРЭО, как считается, позволяет сократить сроки НИОКР и снизить степень технического риска <...> Обо сошлись во мнении о необходимости методичного снижения технического риска за счет использования возможно <...> до 150 км; – антенна радиокомандного управления; – носимый вариант пункта управления с возможностью управления <...> дело в том, что Израиль – небольшое государство, которое из-за этого подвержено целому ряду серьезных рисков <...> «Наименьший технический риск при создании эффективной системы ПРО мог быть связан только со вторым вариантом

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2020.pdf (0,4 Мб)
533

№12 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2024]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

компании продолжают изучать возможности работы на афганском рынке, хотя остаются осторожными из-за высоких рисков <...> Управление транспортной системой. <...> Мойсиевич // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Управление транспортной системой. <...> Журавлева О приоритетах и рисках выбора и использования Россией маршрутов МТК «Север – Юг» ..........

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
534

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2021]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

В качестве целевого ориентира на 2024 год устанавливается показатель социального риска, составляющий <...> качества его исполнения устанавливать значение допустимой скорости автомобиля по величине приемлемого риска <...> Анализ международной статистики и индикаторов БДД позволил выявить факторы риска ДТП ( Ф R ДТП ), влияющие <...> Рисунок 2 – Группы факторов риска ДТП и влияние на участника ДТП Для комплексного подхода в исследовании <...> При их использовании необходимо введение количественных шкал, определяющих гарантии или риск, что делает

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2021.pdf (0,5 Мб)
535

№5 [Изобретения стран мира. ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ; АВИАЦИЯ; КОСМОНАВТИКА (вып.33), 2025]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

Уменьшение количества ложноположительных событий запуска может снизить риск того, что на двигатель автономного <...> Затем может быть активирован сигнал тревоги о наличии неисправности, если существует риск наличия неисправности <...> истирания (22b, 23b, 26b), защищенные от повреждений путем защиты областей высокого риска истирания <...> определение числа случаев, когда два определенных объема пересекаются друг с другом, предоставление риска <...> развертываемой подушки (2), которые пересекает траектория элемента (6), вычисление в блоке обработки риска

Предпросмотр: Изобретения стран мира. ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ; АВИАЦИЯ; КОСМОНАВТИКА (вып.33) №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
536

№12 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Цепи управления получают питание от генераторов управления Г-1, Г-2 или аккумуляторной <...> Работа панели управления ПУ-014. <...> Более 90 % комплектующих ЭП2Д производятся в России, что позволяет избежать санкционных рисков, связанных <...> В состав модуля управления тормозом входят электронный блок управления тормозом BCU, а также модули управления <...> и обеспечения безопасности движения поездов, снижение рисков чрезвычайных ситуаций;  обновление подвижного

Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
537

№2 [Воздушно-космическая оборона, 2012]

Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.

обеспечение систем управления войсками и органов управления воздушным движением; размещение на территории <...> на 1,4 млн. часов и обеспечить требуемый уровень безопасности воздушного движения за счет снижения риска <...> эксплуатации с постоянной модернизацией на основе развития информационных технологий, а также высокими рисками <...> Но и этим сложности не исчерпываются: оборонные контракты подвержены совершенно особым рискам, например <...> лучших из доступных в России условиях получит полный спектр инструментов – от хеджирования валютных рисков

Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №2 2012.pdf (4,3 Мб)
538

№5 [Техника и технология, 2012]

техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит

Управление ключами осуществляется с помощью широтно – импульсного модулятора в составе блока управления <...> Управление гидроцилиндром происходит при помощи рычага. Рычаг связан с распределителем. <...> Анализ зарубежных норм оценки рисков морских нефтегазовых сооружений на основе изучения нормативной документации <...> эксплуатация запланирована вплоть до достижения ими предельных состояний, что существенным образом повышает риск <...> ситуаций, представляющих опасность для людей и окружающей среды, либо свести к минимальным значениям риск

Предпросмотр: Техника и технология №5 2012.pdf (0,4 Мб)
539

№3 [Системы анализа и обработки данных, 2019]

Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная. В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей: 05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18), 05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17). До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".

моделирование распространения токсичных химических веществ в окружающей среде, методология анализа риска <...> моделирование распространения токсичных химических веществ в окружающей среде; методология оценки аварийного риска <...> распространения токсичных химических веществ в окружающей среде, методология анализа и оценки аварийного риска <...> системы, но возникает риск, связанный с централизацией управления. <...> Это снижает риск ошибки управления из-за неточностей прогноt, номер часа Энергия, МВт · ч Copyright ОАО

Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №3 2019.pdf (1,2 Мб)
540

№4 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Хвостовой вагон будет оборудован кабиной управления. <...> статус «средний», впоследствии сочла, что финансовых обязательств двух штатов недостаточно для покрытия рисков <...> В исследовании были особо обозначены риски, объектом которых станет CP в рыночных условиях с конкуренцией <...> тем, что 48 % станционных платформ на сети Merseyrail находятся в кривых, что существенно увеличивает риски <...> пороговые значения служат неким критерием, позволяющим предотвращать привнесение новых или дополнительных рисков

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2019.pdf (0,5 Мб)
541

№7 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Взаимодействие с АО «СОГАЗ» позволит также минимизировать риски за счет страховой защиты имущественных <...> целью повышения уровня защищенности ОАО «РЖД» от существующих и потенциальных киберугроз, снижения рисков <...> Риск наличия поездов, которых система «не видит» В системе ETCS уровня 3 существует риск передвижений <...> Риск для безопасности движения при появлении на линии поезда, который система ETCS уровня 3 «не видит <...> Привлечение ERA позволит минимизировать риски проекта, особенно в том случае, если в ходе разработки

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2017.pdf (0,2 Мб)
542

Авиационный английский: особенности реализации языковой программы подготовки пилотов учеб. пособие

Автор: Масленникова Е. М.
М.: Директ-Медиа

В настоящее время английский язык имеет статус lingua franca международного общения. Целью изучения авиационного английского как языка профессиональной коммуникации является достижение необходимого и достаточного уровня владения языком для решения профессиональных задач подготовки авиационных специалистов. Содержание и преподавание дисциплины «Авиационный английский» регламентированы как особенностями профессиональной деятельности, так и официальными документами ИКАО, разъясняющими детали учебного курса, его наполнение, способствовали эффективному общению в среде профессионалов. Рассматриваются требования ИКАО к владению английским языком как языком профессиональной коммуникации и к квалификационному тесту на определение уровня языковой компетентности, а также квалификационные требования к преподавателю авиационного английского. Обсуждаются особенности реализации языковой программы подготовки и переподготовки лётного персонала, представлены её основные цели и задачи.

Управление аэронавигационной информацией. Doc 4444 «Правила аэронавигационного обслуживания. <...> оборудование; аварийная эвакуация (аварийный трап / бортовой трап-лоток и т.д.); опасность возгорания / риск <...> Риск возникновения пожара на борту (18 часов) Содержание темы  причины возникновения огня на борту; <...> Риск возникновения пожара на борту (18 часов) 53 Лексические единицы терминологического характера. <...> Просмотровое чтение текста «Риск возникновения пожара».

Предпросмотр: Авиационный английский. Особенности реализации языковой программы подготовки пилотов учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
543

№1 [Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32), 2025]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

море, особенно из-за движения волны, не передаются переносимому грузу, что, следовательно, не создает риска <...> управления соответствующего рулевого управления. <...> использованием первого датчика; вычисляет информацию об объекте с использованием второго датчика; вычисляет риск <...> изображения объекта и информации объекта; и определяет маршрут предотвращения на основе вычисленного риска <...> отображения имеет компактную и легкую конструкцию, удобно в работе и наблюдении и значительно уменьшает риск

Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №1 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
544

№1 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Общий вид кабины управления. Май 1986 г. <...> С применением данных КСОП формируются фактические и прогнозная группы риска локомотивных бригад в АСУТ <...> Поэтому вместо «очередного затягивания гаек с риском сорвать резьбу» в ЮДОСС стали практиковать иной <...> запасных частей путем массового производства унифицированной номенклатуры комплектующих;  снижения рисков <...> локомотивами, например, паровозами, заключающимися в низкой стоимости конструкции, чистоте и полном отсутствии рисков

Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
545

№5 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В PKP Cargo отметили высокие риски изза пандемии коронавиру са, которые могут негативно повли ять на <...> Причем 7500 м тоннеля пройдено буровзрывным способом не без риска для жизни строителей. <...> с межгосударственным соглашением Дания станет единственным собственником тоннеля и будет нести все риски <...> открывать двери в вагоне локтем или предплечьем, а не рукой, что, соответственно, помогает сни зить риск <...> При приоб ретении специализированного по движного состава им приходится считаться с риском неблагоприят

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2020.pdf (0,4 Мб)
546

№6 [Воздушно-космическая оборона, 2013]

Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.

Если нейтральное государство не хочет подвергать себя риску от возможных ударов по объектам инфраструктуры <...> ANDE-2 – эксперимент по изучению плотности верхних слоев атмосферы Земли и снижению риска космических <...> в интересах обеспечения разработки перспективных образцов вооружения ВКО с минимальным техническим риском <...> интеграция имеющихся в наличии систем, а также стабильное планирование позволят нашей команде снизить риски <...> Боевое мастерство мятежников за последние годы возросло, они стали действовать более осторожно, избегать риска

Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2013.pdf (0,7 Мб)
547

№1 [Нефтегазовые технологии и экологическая безопасность, 2025]

Разделы по техническим и естественным наукам, социально-гуманитарным наукам. До 2023 года журнал носил название "Вестник Астраханского государственного технического университета" (ISSN 1812-9498)

Анализ влияния геоморфологических условий морского дна при оценке рисков техногенного загрязнения, обусловленных <...> модели месторождения, разрабатываемого преимущественно ГС без пилотных стволов, имеет значительные риски <...> 1812-9498-2025-1-67-72 EDN VHPGNZ Анализ влияния геоморфологических условий морского дна при оценке рисков <...> вышеуказанных параметров, системы геоэкологического мониторинга, направленной на минимизацию техногенного риска <...> Немировской с соавторами [2], риск загрязнения максимален из-за мелководья.

Предпросмотр: Нефтегазовые технологии и экологическая безопасность №1 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
548

№1 (80) [Актуальные проблемы современной науки, 2015]

Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.

возмещение потерь» не является формой ответственности, а представляет собой определенную компенсацию риска <...> Выявленная гиперреактивность бронхиального дерева, являющаяся потенциальным фактором риска развития в <...> Одной из важнейших проблем является выявление распространенности респираторных симптомов, факторов риска <...> Анкетированию подверглись 380 жителей, 112 из них имели респираторные симптомы и факторы риска ХОБЛ у <...> Заключение По данным исследования можно судить о высокой частоте факторов риска развития ХОБЛ.

Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №1 (80) 2015.pdf (0,2 Мб)
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №1 (80) 2015 (1).pdf (1,3 Мб)
549

№5 [Вестник СибАДИ, 2016]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

В тоже время, растет риск неоплаты проезда некоторыми гражданами вообще, поскольку «нет надзора». <...> Оценка неотъемлемого риска Оценка риска средств контроля по поступлению по выбытию Оценка риска необнаружения <...> Оценка рисков в бухгалтерском учете, аудите, анализе : монография. Н.Д. Бублик, Г.А. Зимина, Ф.С. <...> процесс управления. <...> Защита работников от психосоциальных рисков: опыт Европы и его применимость в России.

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №5 2016.pdf (28,2 Мб)
550

№4 [Локомотив, 2022]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

За управление всеми функциями электровоза отвечает микропроцессорная система управления и безопасности <...> Для снижения рисков осуществления актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта <...> и Свердловское управления трудоустроили по 21 человеку, Куйбышевское управление сервиса — 20 сотрудников <...> Контроль уровня смазки осуществляется по рискам щупа, установленного в резервуары 6, 7. Рис. 22. <...> железнодорожного подвижного состава Проблема (риск) Предложение Ожидаемый результат Самопроизвольное

Предпросмотр: Локомотив №4 2022.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 ... 9 10 11 12 13 ... 54