Производство продукции и услуг по отраслям народного хозяйства

Судостроительный рынок России формируется под влиянием трех сил – государства, промышленных, энергетических и торговых компаний-судовладельцев, морских и речных пароходств. Основные виды продукции судостроения в условиях рыночной экономики – это военное кораблестроение, морские суда, речные суда и суда смешанного плавания (река – море), научно-исследовательские суда и ледоколы, суда и средства освоения шельфа, рыбопромысловый флот. Проведен мониторинг тенденций развития отраслей-потребителей продукции российского судостроения. Выявлены перспективы развития российского судостроения в интересах военно-промышленного комплекса, портового и технического флотов, осуществления морских и речных перевозок, рыбопромыслового флота, топливно-энергетического комплекса, научно-исследовательского флота. Отмечены тенденции к увеличению спроса на продукцию российского судостроения со стороны отраслей-потребителей при условии государственной поддержки и общего повышения конкурентоспособности отрасли

В статье автор утверждает, что культурные измерения Арктики и Субарктики могут быть во многом интересны для современного туризма в качестве новых туристических направлений, важной составляющей исследований в области туризма, а также подготовки управленческих кадров. В Норвегии Евроарктический регион представляется туристам с акцентом на дикую природу. Используется ограниченный набор брендовых элементов: северное сияние, ледяные отели, катание на собачьих упряжках, «сафари» для наблюдения китов или редких птиц, а также для ловли крабов. Дикая природа, как и погода, ненадёжна, а разочарованные туристы вредны для бизнеса, поэтому культурное содержание туристических маршрутов оказалось практически необходимым, чтобы разнообразить рассказы гида и выступать в качестве «резервного развлечения» при плохой погоде. В плане этнологического и исторического наследия Евроарктический регион потенциально интересен с точки зрения развития регионального туризма. Настоящая статья посвящена сравнительному анализу туризма в Евроарктическом регионе и юго-восточном регионе Балтийского моря с целью поиска интересных решений и их практического применения.

На основе архивных документов, вводимых в научный оборот, автор рассматривает региональный опыт организационно-управленческой деятельности по отношению к хозяйствам Севера Якутии специально созданного агропромышленного комбината. На освещаемый период управленческой деятельности АПК «Север» в 1989–1991 гг. определяющими в развитии северных хозяйств стали организационные процессы разукрупнения совхозов и начала реорганизации форм хозяйствования. В конце 1990 г. были официально впервые официально декларированы решения комбината о переходе хозяйств на рыночные отношения. В то же время реальное социально-экономическое положение хозяйств уже стало иметь тенденцию к ухудшению положения дел, в том числе к уменьшению количественного показателя — сокращению поголовья в хозяйствах изучаемых районов. Как видно из документов, особенную обеспокоенность справедливо вызывало состояние домашнего оленеводства — ведущего хозяйственного направления на Севере.

Статья содержит анализ основных результатов, которые принесла экономическая реформа, проводимая в сельском хозяйстве России с начала 1990-х годов - как в производстве и экономике сельхозтоваропроизводителей, так и в социальной сфере села.

В статье проведен сравнительный анализ российской и зарубежной компаний продуктов для здорового питания. Исследованы основные характеристики и направления развития, способы функционирования, сильные и слабые стороны ритейлеров. В результате проведенного анализа основных факторов создания успешной компании в сфере предоставления продуктов здорового питания авторы предлагают стратегические направления развития и операционные действия для исследованных компаний в условиях влияния нестабильных внешних факторов

В статье рассматривается понятие и описание Северного морского пути, основные предпосылки развития экспорта Российской Арктики при использовании СМП. Дается понятие и анализ каботажных перевозок с использованием арктических судов и прогнозные выводы по возможным арктическим проектам. Системы развития экспорта российской Арктики, каботажных перевозок и проектных грузов для арктических проектов включает системы грузовых перевозок по железным дорогам и морским транспортным флотом. Целью настоящей статьи является анализ данных транспортных систем, а также определение ключевых перспектив развития данной системы в России с учётом нового понятия — Северный морской транспортный коридор. Учитывая, что это национальная транспортная коммуникация Российской Федерации, развитие арктического грузопотока в акватории Северного морского пути связано, главным образом, с проектами освоения минеральных ресурсов Арктической зоны Российской Федерации. Для перевалки углеводородного сырья и руд, отгружаемых из акватории Севморпути, задействованы порты Баренцева моря. В дальнейшем значительную роль будет играть перевалка СПГ в портах Петропавловск-Камчатский, Мурманск (Морской комплекс по перегрузке СПГ), планируется задействовать порт Индига для перевалки угля с Западного Таймыра. Порты отгрузки в акватории Севморпути и порты перевалки образуют единую транспортную цепочку и требуют скоординированного управления.

Комиссией Правительства Российской Федерации по вопросам агропромышленного комплекса в сентябре текущего года в числе других были рассмотрены вопросы развития в стране молочного производства и свиноводства.

Пособие предназначено для использования при подготовке бакалавров по направлению «Менеджмент» промышленного менеджмента.

Рассмотрены теоретические вопросы социально-экономического развития Российской Федерации в контексте вопросов экономической безопасности, способствующие и препятствующие реструктуризации экономики и ее дальнейшему подъему. Отдельная глава посвящена анализу современного сценария развития экономики России и состояния дел в отечественной промышленности под углом зрения вклада в социально-экономическое развитие страны добывающих и обрабатывающих отраслей отечественной промышленности.

В научно-практическом пособии изложены теоретические подходы к развитию продовольственного рынка. Рассмотрен зарубежный опыт формирования агропромышленных систем в условиях рынка. Уделено внимание проблеме рыночных преобразований в АПК и необходимости государственного регулирования этого процесса.

В учебнике основное внимание уделяется раскрытию таких вопросов, как роль и задачи сервисных услуг в производственной и непроизводственной сферах деятельности; сервисная деятельность как форма удовлетворения потребностей человека; качество сервисных услуг и эффективность сервисной деятельности предприятия; организация и оптимизация эффективного функционирования предприятий и др. Раскрывается целый ряд понятий и категорий сервисной деятельности: услуга, потребность в услуге, обслуживание, информационный сервис и т. д.

В книге обобщены результаты научных исследований автора за период с 2000 г., некоторые положения которых были опубликованы в научных журналах, материалах Международных, Всероссийских, региональных научных и научно-практических конференций, посвященных проблемам развития аграрной сферы. Однако полное рассмотрение полученных результатов потребовало монографического обобщения. Анализируются концептуальные проблемы аграрной экономики переходного периода: регулирующая роль государства, сочетание мелкого и крупного аграрного производств, развитие региональных и продуктовых подкомплексом, институциональные преобразования, прогнозирование продовольственного рынка.

В монографии рассмотрены теоретико-методологические аспекты стратегического планирования развития сельских территорий региона на основе форсайта. Проведен анализ современного состояния и тенденций развития сельских территорий Республики Башкортостан. Сформированы практические рекомендации по государственной поддержке развития АПК регионов Приволжского федерального округа. Представлены результаты форсайт-прогнозирования развития сельских территорий Республики Башкортостан.

В монографии представлена оригинальная авторская концепция синергии научно-образовательно-производственного комплекса в системе многоуровневого общественного воспроизводства в условиях глобальных трансформационных процессов, применительно к уникальному интеллектуальному потенциалу России.

В монографии освещены вопросы производства, переработки, сбыта и потребления плодов и овощей в России за период с 1976 по 1997 гг. в мире и в странах СНГ. Рассмотрены значение и роль агропромышленной интеграции для развития плодоовощного подкомплекса и формирования рынка этой продукции. Уделено внимание развитию плодоовощеконсервного производства в Северо-Кавказском районе в дореформенный период и в период становления рыночных отношений. Предлагаются некоторые методические подходы к разработке маркетинговой стратегии перерабатывающих предприятий, оценке их конкурентоспособности, моделированию и прогнозным расчетам в плодоовощном комплексе.

Рассмотрены социальный, экономический, юридический и управленческий аспекты экологии в современных условиях. Показана история становления экологии как специфической области биологического знания и дальнейшего ее развития вплоть до науки социоприродного статуса. Прослежены причины возникновения экологического кризиса и показаны принципиальные пути его преодоления средствами совершенствования научно-технических и экономико-управленческих решений. Представлены способы решения проблем экономики природопользования с использованием экономико-математических моделей.