656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Для определения фактической удельной поверхности щебня будем использовать теорию движения жидкости в <...> Опираясь на предпосылки теории Козени-Кармана, течение жидкости через слой щебня можно описать потоком <...> Çаключение Разработанные теория определения удельной поверхности зерен щебеночного балласта и конструкция
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Недостатки — это высокие капитальные затраты, длительный срок внедрения, достижение экономической выгоды <...> невысокий экономический эффект. <...> Теория и практика». <...> Для достижения целевых экономических показателей проекта стороны намерены принять меры по организации <...> Конечно, нам предстоит ещё большой путь по отработке технологических и экономических моментов, но мы
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Последнее со всей очевидностью свидетельствует о необходимости разработки технико-экономического обоснования <...> составит до 22,629 млн руб. в двух мегаполисах: ∆ = P − P ⋅ ω , где Δ – сокращение расходов, млн руб.; ω – экономическая <...> стоимости жизненного цикла гибридного локомотива в дальнейшем необходимо отдельное проведение технико-экономического <...> В 2017 г. на заводе было выполнено 96 мероприятий и внесено предложений с общим экономическим эффектом
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
И, конечно же, во главе угла остается теория автоматического управления. <...> повышение максимальных скоростей движения здесь осуществимо лишь при огромных капиталовложениях, что с экономической <...> Соколову за подготовку учебника и монографии — дипломы в номинации «Лучшее издание по экономическим наукам
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория и методы анализа качества функционирования автоматизированных технологических комплексов на железнодорожном
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2020.pdf (0,1 Мб)
М.: Юстицинформ
Настоящий Комментарий систематизирует и разъясняет нормы Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (с учетом последних изменений в законодательстве), который регулирует отношения, возникающие между железными дорогами Российской Федерации и грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами федерального железнодорожного транспорта, и определяет их права, обязанности и ответственность. В Комментарии анализируются основные условия перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, отношения между железными дорогами и другими видами транспорта, а также основные положения в области эксплуатации железнодорожных подъездных путей.
организаций, связанных с железнодорожными перевозками, преподавателям, аспирантам и студентам юридических и экономических <...> 31.10.2002 ООО «ФЛОРАТЭК» со станции Михайло-Чесноковская Забайкальской железной дороги в адрес торгово-экономической <...> ИЗДАТЕЛЬСТВО «ЮСТИЦИНФОРМ» (юридическая, экономическая и иная деловая литература; журналы «Право и экономика
Предпросмотр: Комментарий к Уставу железнодорожного транспорта Российской Федерации. 5-е изд., перераб. и доп. (1).pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
По мнению экспертов рынка, такая мера актуальна с учётом рыночной и экономической конъюнктуры. <...> блока» по развитию корпоративных компетенций специалистов и руководителей финансово-экономического блока <...> Группа проекта сформирована из утверждённого кадрового резерва на должности руководителей экономического <...> В теории Вячеславу не было равных, хотя, по его словам, каверзных вопросов подготовили немало. <...> – Только в теории.
Предпросмотр: Гудок №14 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
– Наш институт был создан на базе отдела технико-экономических изысканий железнодорожного транспорта <...> К основным задачам Проектного бюро технико-экономических изысканий относилась разработка экономической <...> Второе – усиление компетенций по экономическому анализу по различным элементам транспортных процессов <...> железнодорожников, как и для специалистов других высокотехнологичных сфер, важно не только понимать теорию <...> Объединение теории и практики позволяет глубже погрузиться в новые технологии и применять полученные
Предпросмотр: Гудок №38 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
сегменте перевозок готовой продукции, которая относится к 3-му тарифному классу, и в то же время рост экономической <...> «По остальным грузам с учётом позиции профильных ведомств было решено, что в текущих экономических реалиях <...> На Петербургском международном экономическом форуме в июне 2025 года ОАО «РЖД» и правительство Москвы <...> В рамках первого модуля, который проходил с 8 по 10 июля, слушатели отрабатывали вопросы теории и практики <...> Её идеология основана на трёх ключевых принципах: систематизация фундаментальных знаний по теории управления
Предпросмотр: Гудок №103 (0) 2025.pdf (1,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
«В области действует специальный правовой режим особой экономической зоны, который включает таможенные <...> Каждая программа – это тщательно выверенный баланс между теорией и практикой, между стратегическим видением <...> практики, – говорит он. – Однако видно, что Татьяна заинтересована, вопросы всегда задаёт по теме, теорию <...> – Мы ставили задачу реализовать 19 проектов с годовым экономическим эффектом не менее 42,773 млн руб. <...> Ожидаемый экономический эффект от внедрения составит 110 млн руб., а это 190% от утверждённого планом
Предпросмотр: Гудок №94 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Согласно теории надежности интенсивность отказов – это один из показателей безотказности объектов, поэтому <...> Все это отрицательно сказывается на экономических показателях ОАО «РЖД». <...> Ограниченность объема статьи не позволяет отметить все значимые научные разработки в области теории и <...> Теории рельсовых цепей, функциональной эффективности, безопасности, надежности и помехозащищенности являются <...> Современные технологии во всех областях науки и техники – от физики и материаловедения до теории информации
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Технико-экономическое обоснование. <...> Прогнозируемый расчетный экономический эффект от применения рельсов типа Р75 составляет не менее 245 <...> Данная методика сохраняет основные положения традиционной теории расчета балки на сплошном винклеровском <...> упругих вертикальных перемещений, построенных при расчете конечно элементных моделей и классической теории <...> Это позволит применить для расчета этих моделей классическую теорию балки на сплошном винклеровском основании
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2023.pdf (0,1 Мб)
М.: Проспект
В предлагаемом издании приведены примерные образцы инструкций по общеотраслевым должностям руководителей, специалистов, служащих и рабочих, а также видам деятельности предприятий и организаций, составленные на основе квалификационных характеристик, утвержденных Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих (постановление Министерства труда и социального развития РФ №37) и другими нормативными актами по тарифно-квалификационным характеристикам (требованиям) в разных отраслях.
специальности менеджмент) или высшее профессиональное образование и дополнительная подготовка в области теории <...> и ведение бизнеса; конъюнктуру рынка, порядок ценообразования, налогообложения, основы маркетинга; теорию <...> микроэкономики, делового администрирования, биржевого, страхового, банковского и финансового дела; теорию <...> предпринимательства и ведения бизнеса; конъюнктуру рынка; порядок ценообразования и налогообложения; теорию <...> спорта; Конвенцию о правах ребенка; основы трудового законодательства; основы педагогики, психологии, теории
Предпросмотр: Сборник должностных инструкций.Более 350 образцов.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> В связи с новыми экономическими угрозами, появившимися с введением санкций, реализация стратегических <...> Применительно к современной теории организации вагонопотоков впервые была обоснована необходимость выделения <...> Современные теории организации вагонопотоков развивают эти весьма ценные принципы, высказанные В.Н. <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 8 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 8 – 2022 Страницы истории ка, развил теорию
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Карта основана на использовании математического аппарата теории графов, и, соответственно, все путевое <...> ОТРЕБА, профессор Экономического университета, г. <...> К началу 1860-х годов в науке не было общепринятой и достаточно стройной теории растворов. <...> с периодическим законом элементов, следует признать, что большая часть его исследований была отдана теории <...> Современные принципы теории регулирования позволяют находить эффективные решения проблемы управления
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2019.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
технологического развития и национальной безопасности в условиях глобальной конкуренции и политико-экономической <...> школа отличалась высокой фундаментальностью, включая углублённое изучение математики, физики, механики, теории <...> Современные вузы стремятся сохранить баланс между теорией и практикой, развивая сотрудничество с промышленными <...> Наша миссия – Теорию и практику изучай смолоду Инженерная мысль Развитие | Главная задача технических <...> «Здоровье мужчин – это не просто медицинский вопрос, а ключевой фактор экономического развития и социального
Предпросмотр: Гудок №76 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
По результатам её работы в рамках технико-экономического обоснования будут определены перечень мероприятий <...> Все стажёры проходят теорию, в том числе введение в железнодорожную отрасль, работу локомотивного, вагонного <...> В этом году завершили изучение теории и приступают к практике 199 юных железнодорожников. <...> словам генерального директора управляющей дирекции интеграционного проекта стран – участниц Евразийского экономического <...> Он также перечислил ещё ряд проектов, технико-экономическую часть которых прорабатывало АО «ИЭРТ»: Северный
Предпросмотр: Гудок №80 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
активами важна интерпретация киберфизической системы с привлечением классических понятий кибернетики, теории <...> структура: бизнес-модель – модель активов – данные – сенсорика; использование инструментов современной теории <...> Следует отметить, что в теории эксплуатации железных дорог составообразование также не рассматривается <...> преимущественным видам движения», а компания – квалифицированные кадры, имеющие практический опыт и знающие теорию <...> ЕЖЕЛЯ, Дальневосточный государственный университет путей сообщения, доцент кафедры теории и истории государства
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Кроме того, терминалистика развивает и дополняет теорию складских систем профессора О.Б. <...> и логистических теорий [10]. <...> На рис. 1 представлен состав теории терминалистики в виде мишени, в прицеле которой находится ЛО. <...> Внутри нее отмечены связанные (вверху) и базовые (внизу) теории, с помощью которых можно всесторонне
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Показатели надежности таких систем вычисляются на основе теории марковских случайных процессов с непрерывным <...> На основе теории марковских случайных процессов разработаны математические модели функционирования блоков <...> Введение в теорию вероятностей и ее приложения : в 2 т. Т. 1. <...> Экономический эффект от данного вида деятельности достигается «предотвращением ущерба». <...> Таким образом, перевозчик планирует укрепить экономическую мощь всего региона.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Здесь могут применяться математические методы, близкие к теории игр, предиктивная аналитика, а также <...> – Рассмотрено и утверждено 226 проектов, экономический эффект от их реализации составил более 167,1 млн <...> С каждым годом растёт доля подтверждённого экономического эффекта от мультифункциональных проектов, что <...> – В 2023 проектном году мы реализовали 66 мультифункциональных проектов с экономическим эффектом 73,2 <...> Дорога ждёт от проектного офиса увеличения получаемого экономического эффекта и снижения общего числа
Предпросмотр: Гудок №25 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Технико-экономическая эффективность использования интеллекРИС. 2 РИС. 3 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> Предлагается подход к обработке видеоданных на основе теории условных многомерных марковских процессов <...> предлагается использовать алгоритм нелинейной фильтрации на основе трехмерной математической модели (3) и теории <...> приведенные алгоритмы демонстрируют возможность построения алгоритмов обработки видеоданных на основе теории <...> Ее участники обсудили развитие «зеленых» технологий в железнодорожной отрасли во время экономического
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В теории надежности выделяют термин «средняя наработка на отказ» — технический параметр, равный средней <...> Таким образом, в теории, чем больше работает объект, в нашем случае — локомотив, тем выше вероятное число <...> В процессе эксплуатации локомотивы показывают высокую экономическую эффективность, соответствие установленным <...> Вопреки позднейшим трактовкам этого события, данная мера не имела никакого экономического смысла и, более <...> Проект стартовал на Петербургском международном экономическом форуме в 2016 г., когда было заключено
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
По результатам технико-экономического обоснования и наблюдений согласованы и утверждены Распоряжением <...> учета службы рельсовой плети, происходит зажатие полотна (отрезного круга) рельсорезного станка, хотя в теории <...> Что касается экономического эффекта от данного проекта, то хочется заметить, что главной целью этого <...> предложений и критических замечаний заключалась в том, что исходили они не от ученых, склонных к отвлеченным теориям <...> После сдачи теории опытные железнодорожники вступали между собой в горячие споры и обсуждения, делясь
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Электроснабжение Технико-экономическая эффективность переключаемой фильтрокомпенсирующей установки .. <...> оборудование, позволяет на основании выявленных проявлений отказов планировать его замену с использованием теории <...> Для этого необходимо создание методик расчета экономической эффективности; проведение анализа экономической <...> Освоение новой техники вызвало у молодого инженера интерес к более глубокому изучению теории рабочего <...> Под его руководством были выполнены фундаментальные научные исследования по теории надежности подвижного
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Важен и экономический эффект. <...> успешного отражения кибератак rj и djt могут быть вычислены с использованием известных моделей и методик теории <...> С точки зрения общепринятой теории оценки эффективности классической является постановка оптимизационной <...> Таким образом, мы поставили в терминах теории исследования операций задачу оптимизации порядка применения <...> Иванова – главный технолог отдела экономических изысканий, В.Г.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Кресла вагонов экономического класса планируется оснастить розетками и USB-разъемами. <...> с разработкой математических моделей определения рисков отказов элементов локомотивов на основании теории <...> При этом риски рассчитываются не с помощью классических статистических методов, а с применением теории <...> При использовании теории нечетких множеств [9] риск рассматривается как значение функции принадлежности <...> Методами теории нечетких множеств можно управлять рисками отказов не только на основе данных из эксплуатации
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Соревнования по теории проходили в Кандалакшском индустриальном колледже, конкурс был посвящен проверке <...> Наиболее высокие технико-экономические параметры имеют дуговые установки: азотная УПУ-8М и воздушные <...> Компьютеризированная струйная установка УУКП имеет низкие технико-экономические показатели упрочнения <...> Согласно законам теории надежности, вероятности безотказной работы каждой составной части, влияющей на <...> Учебная программа была реализована за три цикла: две недели теории в Российской академии транспорта и
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
подготовил более 20 кандидатов технических наук, опубликовал 150 научных и учебных работ в области теории <...> Явна в подготовке высококвалифицированных инженерных и научных кадров, теории и практики управления технологическими <...> В рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума с ОАО «РЖД» и ООО «Уральские локомотивы <...> Работы по теории информации и кибернетике. М.: Издательство иностранной литературы. 1963. 829 с. 2. <...> На протяжении пяти лет внедрено и реализовано 48 проектов с экономическим эффектом 3,93 млн. рублей,
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Жданова // Научно-техническому и социально-экономическому развитию Дальнего Востока России — инновации <...> Экономические критерии принятия решений // Железнодорожный транспорт. 2012. № 10. С. 34–36. 3. <...> Решив продолжить обучение, Максимилиан Витальевич в 1962 г. поступил в аспирантуру ЛИИЖТа на кафедру «Теория <...> Так, в книге «Выправочноподбивочно-отделочная путевая машина ВПО-3000» впервые появился раздел по теории <...> Им разработаны основы теории выправки пути системами сглаживающего типа, созданы модели для расчета корректировок
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
САСИН, технолог Центра организации труда и проектирования экономических нормативов — филиала ОАО «РЖД <...> А значит, перед работниками Центра организации труда и проектирования экономических нормативов снова <...> Рассмотрим примеры подходов теории нечетких множеств при решении задач управления в локомотивном комплексе <...> Учет отказов с применением теории нечетких множеств позволяет более адекватно оценивать надежность ТЭД <...> Таким образом, предлагаемая технология учета отказов с использованием теории нечетких множеств, практически
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
обтекаемых током, а затем остановка последнего вагона не «в габарите» главного пути с точки зрения теории <...> Основная причина заключается в разрушающем воздействии на получаемые результаты РВОИ волновой теории <...> Таким образом, в разработанной прикладной теории появилась возможность более продуктивного использования <...> Экономический эффект от их внедрения составил 386,75 тыс. руб. <...> Экономический эффект от его внедрения составил почти 30 тыс. руб. Д.А.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В течение года планируется реализовать 1675 проектов с общим экономическим эффектом 357 млн руб. <...> В первом полугодии этого года запланировано реализовать 634 проекта с экономическим эффектом 118 млн <...> Ожидаемый годовой экономический эффект должен составить 5,6 млн руб. <...> учебном подразделении руководители высшего и среднего звена изучают методы бережливого производства, теорию <...> Согласно теории представителей различных возрастных групп можно разделить на три поколения: X, Y и Z.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В 2025 г. предполагается завершить технико-экономическое обоснование и выбрать наиболее эффективные варианты <...> Поэтому решение эксплуатационных задач возможно лишь с привлечением теории случайных функций; за основной <...> Поэтому организация таких исследований является очень важной современной проблемой теории испытаний на <...> Сопротивление материалов с элементами теории сплошных сред и строительной механики. <...> правовой охране и передаваемых ОАО «РЖД»; примерная смета расходов на проведение научной работы; описание экономического
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2023.pdf (0,5 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Как уточнил представитель «Ультрамара», несмотря на тяжёлые экономические условия и вызовы времени, компания <...> Александровича стали 1980-е годы, когда он течение шести лет представлял нашу страну в Европейской экономической <...> Он внёс значительный вклад в отраслевую науку: представил теорию и методы интенсификации работы сортировочных <...> станций, теорию рационального соотношения ёмкости путевого развития железных дорог и размещения на них
Предпросмотр: Гудок №12 (0) 2025.pdf (3,9 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Основы теории цепей / Г.В. Зевеке, П.А. Ионкин, А.В. Нетушил, С.В. <...> Сухов. – М. : Издательство МЦНМО, 2010. – Т. 2 : Марковские цепи как отправная точка теории случайных <...> Это дает экономический эффект на третий год после включения ее в действие. <...> Это позволит устранить влияние человеческого фактора и получить максимальный экономический эффект от <...> Вот такие невероятные с точки зрения действия человека примеры приводятся для обоснования теории, не
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Экономический эффект — 433 тыс. руб. на 1 км. Начальник Центральной дирекции инфраструктуры Г.В. <...> директоров ЗАО «ВагоноРемонтнаяКомпания», председатель совета СРО СУЖдР по вагонному хозяйству, кандидат экономических <...> что время сохранения максимальной температуры не имеет значения, т.е. они основывались на статической теории <...> как это бывает летом, то можно было неопровержимо подтвердить или опровергнуть ранее опубликованную теорию <...> Эти значения опровергают статическую теорию и основанные на ней нормативы.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
От теории к практике .........................8 Розенберг И.Н., Дулин С.К. <...> В 1987 г. в рамках экономической реформы было создано НПО «Союзжелдоравтоматизация», в которое вошли <...> ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ ГАЛДИН Андрей Анатольевич, АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский <...> Онтологии – это содержательные теории, включающие общий набор распространяемых фактов, основное назначение <...> Простота растрового представления помогла в развитии теории алгоритмов обработки изображений, основанных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Моделирование системы горочной автоматической централизации с помощью теории массового обслуживания / <...> Это выполнение решений итогового Правления ОАО «РЖД», ключевых и финансово-экономических показателей <...> Всего в этом году запланирован к реализации 201 проект с ожидаемым экономическим эффектом 7,7 млн руб <...> Экономический эффект на 100 чел. работающих составил 210 тыс. руб. <...> декабре того же года в Пекине был официально учрежден «Китайский железнодорожный инноваций и изменений от теории
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Специалисты ИТ-блока тесно взаимодействуют с коллегами из финансово-экономического блока по цифровой <...> Коммуникации между центрами экономического роста предполагают развитие нескольких транспортных узлов, <...> На следующих итерациях, используя теорию подобия [3], стохастиНОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ DOI: 10.34649 <...> Введение в теорию подобия : учебное пособие. М.: Высшая школа, 1973. 295 с. 4. Ольгейзер И.А. <...> Такие крупные проекты, как ВСМ, вносят весомый вклад в социальное и экономическое развитие, повышают
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Как показал опыт применения теории управления качеством в сфере железнодорожных перевозок, для совершенствования <...> является действующей системой планирования и нормирования, совместимой с традиционным инструментом теории <...> Абрамян; научный руководитель – доктор экономических наук, доцент Н.В. <...> Ермакова; научный руководитель – кандидат экономических наук Е.С. Царева). <...> Шукалович; научный руководитель – доктор экономических наук, доцент О.Д. Коль).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2022.pdf (0,1 Мб)
Автор: Крейнис
В канун приближающегося 200-летнего юбилея железнодорожного транспорта рассмотрены роль и значение железных дорог в истории человечества. Приведен краткий обзор идей и реализованных технологий, в хронологическом порядке прослежен путь, который прошли железные дороги от тихоходных машин до современных суперэкспрессов, соперничающих с авиалайнерами В условиях интенсивно работающей сети железных дорог особое значение приобретают профессиональные качества и уровень подготовки специалистов-железнодорожников. Развитие и совершенствование сложного комплекса железных дорог непосредственно связано и зависит от уровня подготовки кадров. Сегодня специалист должен в совершенстве знать и понимать суть процессов, происходящих в транспортной системе, закономерности и правила технического обслуживания и ремонта средств транспорта, обеспечивать безопасность движения поездов и безопасность труда. Крайне важно знать свое прошлое, помнить о пути, который прошли наши железные дороги. Современная эпоха совершенствования транспортной системы показывает, что у железных дорог прекрасные перспективы. Изучение истории железнодорожного транспорта демонстрирует, сколь велик вклад и сколь велико значение в мировой практике достижений отечественных железных дорог.
Императора Александра I. вечеству в развитии цивилизации, став средством взаимодействия социальных и экономических <...> В 1826 г. в нашей стране вышел в свет первый номер ежемесячного технико-экономического издания «Журнал <...> экспрессы (TEE) — скоростные поезда, в 1957–1987 гг. обращавшиеся между государствами Европейского экономического <...> Вейнберга на основе его теории «Движение без трения» впервые в мире была создана действующая экспериментальная
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Проблему мешающего действия тягового тока в рельсовой тяговой сети рассматривали еще классики теории <...> Основы теории цепей / Г.В. Зевеке, П.А. Ионкин, А.В. Нетушил, С.В. Страхов. <...> На сессии «Фундамент устойчивого развития: строительство и ЖКХ как основа экономического роста» генеральный <...> Для этого следует проводить работу в трех направлениях: экономическом, социальном и организационном [ <...> Пушкин, который в журнале «Современник» писал: «Я просил князя Козловского дать мне статьи о теории паровых
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Теоретическое обоснование метода для определе ния параметров системы электрообогрева основано на теории <...> излишнего запаса прочности, что приведет к удоро жанию продукции для конечного потребителя и сни жению экономического <...> Бюллетень научнотехнической и экономической информа ции. 2021. Т. 77. № 7. С. 811–819. 5. <...> В теоретических иссле дованиях использовались методы сравнения и класси фикации, а также положения теории <...> Для обработки по лученных данных использовались методы теории ве роятности и математической статистики
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> последствий инцидентов на железнодорожном транспорте, в том числе с привязкой к экономическим условиям <...> логистического объекта предлагается термин «логистическая работа» – ключевой показатель классности ЛО согласно теории <...> В своей основе сетецентрическая модель сочетает элементы теории адаптивных систем, математического моделирования <...> Этого требуют и экономические показатели.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Экономический эффект от внедрения составил более 226 тыс. руб. <...> Ведущую роль в достижении этой цели сыграла слаженная деятельность производственного и экономического <...> В прошлом году институтом выполнена технико-экономическая оценка результатов разрабатываемых программ <...> В классической теории рельсовых цепей при расчетах используются усредненные значения продольного и поперечного <...> Теория, устройство и работа рельсовых цепей. М.: Транспорт, 1978. 344 с. 3. Котляренко Н.Ф.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Участие в деловых играх на тренажере «Сортировочная станция» помогает студентам лучше усваивать теорию <...> Для обеспечения грузовых перевозок, объем которых существенно увеличился в период новой экономической <...> Социальное воспитание детей и подростков с ограниченными возможностями здоровья: основы теории : монография <...> История, теория, практика : учеб. пособие / Б.А. Столяров. – М. : Высш. шк., 2004. – 216 с. 8.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
системы студенты изучают всего 64 академических часа (из которых 16 лекционных пар для ознакомления с теорией <...> Экономический эффект от внедрения данных технологий достигает 20 — 30 % путем увеличения ресурса деталей <...> Интересный подход инкапсуляции на базе теории нечетких множеств в условиях ограниченности знаний представлен <...> На базе вероятностно-статистических методов и теории массового обслуживания предлагается также усовершенствовать <...> ежегодной премии «Локомотив компании» были определены по результатам выполнения производственных и экономических
Предпросмотр: Локомотив №6 2025.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
персонала по обслуживанию технических средств контроля подвижного состава // Образование и транспорт: от теории <...> В теории рельсовых цепей наибольшее применение нашли уравнения четырехполюсника в А-параметрах (или в <...> ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 26 52023 Итоги эксплуатационной работы, финансово-экономической <...> Квасова озвучила итоги финансовой, закупочной и экономической деятельности филиала (в том числе вопросы <...> Фактический экономический эффект от их внедрения составил более 9 млн руб.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
При наличии технико-экономического обоснования возможно увеличение количества радиусов кривой. <...> Ни первое, ни второе по целому ряду весьма важных для железнодорожного транспорта технико-экономических <...> Высокие технические характеристики изостыка МК обеспечивают его экономическую эффективность. <...> Элементы наследственной теории твердых тел. М.: Наука. 1977. 383 с. 3. <...> Исследование же функции x(t) для решения задач теории надежности имеет принципиальное значение, так как
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2022.pdf (0,1 Мб)