656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Необходимо разработать теорию организации грузовых отправок, на основе которой принципиально изменятся <...> Развитие теории и практики разработки графика движения поездов / А.Л.Кужель, А.Т.Осьминин, Л.А.Осьминин <...> Рассмотрены технология работы станций, основы разработки плана формирования поездов, теория графиков <...> Теория и практика переработки отходов на железнодорожном транспорте / Н.И.Зубрев. – М. : УМЦ ЖДТ, 2012 <...> Вопросы теории и практики. – 2013. – № 4 (30). – Ч. II. 3. Носова Е.А.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
невозможных) перемещений в узлах графа, т.е. по стрелкам, не может быть задано обычными средствами теории <...> структуры и процессов обработки информации, а также имеет части, между которыми существуют отношения (по теории <...> Первоначально они рассматривались как системы с четкой структурой, но теперь в теории сложных систем <...> На основе теории автоматического управления контролирующие алгоритмы проверяют соответствие ключевых <...> формировании национальной инновационной стратегии / Е.Ю.Хрусталев, А.С.Славянов // Экономический анализ: теория
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Прогнозируемая динамика числа рельсошлифовальных поездов (без учета ввода в строй новых) приведена на <...> На рис. 3 представлена протяженность водоотводных сооружений с дефектами и по видам деформаций без учета <...> При этом первоначально рельс рассчитывался по теории Г. <...> Площадь активного дугового пятна с учетом тока I, А, и плотности тока i, A/см2, определяется по формуле <...> Теория сварочных процессов: учебник / А.В. Коновалов, В.М. Неровный и др. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Постановка задачи учета динамики воздействия В России для учета вибродинамического воздействия от поездной <...> Проверка корректности методики учета динамики Проверка корректности предлагаемого учета вибродинамического <...> Теория автоматического управления: учеб. пособие. 2-е изд., доп. <...> стратегия развития транспортного строительства, базирующаяся на применении ИМЗС и цифровых технологиях; нет теории <...> Исходя из теории предельного равновесия, предельные нагрузки σ1 и σ2 связаны с параметрами прочности
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Теория электрической тяги: учеб. для вузов ж.-д. транспорта / под ред. С. И. Осипова. <...> Теория и практика сцепления локомотива. <...> Специальные разделы современной теории автоматического управления. <...> Ч. 1: Теория автоматического управления / под ред. Л. А. Баранова, А. Н. Савоськина. <...> Супруновский2 1 Институт динамики систем и теории управления им. В. М.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
его профиля, а также с учетом населенности поезда. <...> Теория вероятностей: учеб. для вузов. 6-е изд. стер. <...> Прикладные задачи теории вероятностей. М.: Радио и связь, 1983. 416 с. 9 Акишин А.А. Указ. соч. <...> Теория вероятностей. C. 185. A.N. Savoskin, N.S. <...> Теория вероятностей. С. 421; Механическая часть тягового подвижного состава. С. 54. (13) A.N.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Отсутствует учет «нечистых» повторов, т.е. одних и тех же неисправностей на одном пикете (требования <...> С учетом затрат на доставку к месту работ, оплату труда руководителя, сигналистов, стоимости щебня, а <...> Таким образом, стоимость устранения выплесков составит 1392,45 руб. на один шпальный ящик, а с учетом <...> и без учета жесткости плиты балластного корыта. <...> На курсах была хорошо изложена теория и представлен нужный материал, что очень понравилось слушателям
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
По результатам проведенного анализа нами разработан алгоритм постановки рельсов с дефектом 19 на учет <...> Диапазоны допустимых скоростей приведены с учетом норм содержания геометрии рельсовой колеи. <...> Теория и практика: учеб. пособие / Л.Б. Сватовская, М.В. Шершнева, М.М. Байдарашвили и др. <...> В ряде случаев может потребоваться учет фильтрационной консолидации грунта. <...> вручную, по усмотрению инженера, и обозначить направление фильтрации воды так, как это реализовано в теории
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
С учетом данной проблемы была проведена оценка стойкости рельсов категорий ДТ350 (далее ДТ) и ОТ350 ( <...> В качестве основного массива данных использовался электронный журнал учета изъятий рельсов, в котором <...> Теория и практика : материалы междунар. науч. <...> АРМ позволит вести автоматизированный учет работы инспекторов. <...> частотами соседних лепестков длиной 45 и 50 мм, т.е. 1 p 974 877 925 c , 2 + − ω= = то в соответствии с теорией
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Используйте страницы нашего журнала для обмена профессиональным опытом в финансово-экономической, бухгалтерской <...> Используйте страницы нашего журнала для обмена профессиональным опытом в финансово-экономической, бухгалтерской <...> Используйте страницы нашего журнала для обмена профессиональным опытом в финансово-экономической, бухгалтерской <...> Совершенствование учета прямых затрат в вагонном ремонтном депо / А.А. Прудников, А.Ю. <...> Согласно теории ситуационного подхода «ситуационные переменные (факторы) – это специфические отличия
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Учет и устранение отказов возможны с использованием специализированных вычислительных ресурсов КФС и <...> В связи с этим следует считать важным дальнейшее проведение исследований в области теории и технологии <...> С учетом количества функциональных блоков и быстродействия современных средств наноэлектроники, можно <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте : учебник / Ю.А. Фомин, Г.В. Горелов, А.Ф. <...> Нововведением стал модуль «Журнал учета перемычек», отражающий их установку и снятие.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Вероятно когда-то 40 лет с учетом неспешности происходящих изменений было хорошим сроком. <...> Теория вероятностей и математическая статистика : учебно-методическое пособие. <...> таких методов используются средства математической статистики, численных методов, методов оптимизации, теории <...> вероятностей, теории графов, различные техники работы с данными в цифровой форме. <...> Немаловажным является вопрос контроля и учета выдачи СИЗ.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Теория упругости. М.: Наука, 1975. 575 с. Timoshenko S. P., Goodyer D. Theory of Elasticity. <...> и без учета поперечной перевалки кузова. <...> Диаграммы распределений эквивалентных напряжений в пятнике*: а — с учетом перевалки; б — без учета перевалки <...> поперечной перевалки С учетом поперечной перевалки Расхождение c вариантом без учета поперечной перевалки <...> Авторы разработали методику, основанную на теории графов и линейной алгебре, для количественной оценки
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Положениями о дежурстве предусматривается следующий порядок учета рабочего времени: на дому на случай <...> планирования и учета результатов осмотров. <...> Регламентированное техническое обслуживание проводится без учета фактического состояния объекта, но с <...> Даны основные определения теории надежности применительно к системам ЖАТ на сортировочных горках, руководящие <...> Статистическая теория безопасности движения поездов : учебник для вузов / В.М.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В хозяйстве автоматики и телемеханики это системы учета отказов и их влияния на перевозочный процесс <...> Учет работы приборов с помощью АРМУРП // Автоматика, связь, информатика. 2007. № 3. С. 7–8. 4. <...> Конспект лекций по теории вероятностей, математической статистике и случайным процессам. 2-е изд. <...> Теория вероятностей : учебник. М.: Наука, 1969. С.143–369. 11. Rizos Ch. <...> Новый тоннель спроектирован с учетом растущего пассажиропотока.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Описаны аспекты теории слияния данных и теории машинного обучения, заложенные в основе алгоритма работы <...> С учетом этого величины наводимых в катушке ЭДС (от испытательного шлейфа с конечной длиной рамки и от <...> силы тока Iг мах, формируемой генератором переносного устройства проверки АЛС (с учетом усилителя), <...> ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 62022 33 документами, облегчило бухгалтерский <...> учет дебиторской задолженности, а также оптимизировало расходы на услуги связи.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Несчастных случаев, связанных с производством и принятых к учету, в Центральной станции связи в 2017 <...> Вместе с тем система электронной регистрации продолжает совершенствоваться и адаптироваться с учетом <...> Теория американского ученого Говарда Гарднера, занимающегося изучением работы мозга, показывает, что <...> Учитывая эту теорию, мы постарались построить процесс обучения таким образом, чтобы обеспечить индивидуальный <...> занятию один из работников РВБ подготавливает презентационный материал, в который включается техническая теория
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Показаны значение массы и скорости движения поездов, их влияние на управление перевозочным процессом. Описаны пути повышения массы грузовых поездов на основе информационных технологий, даны ориентиры и проблемные решения. Представлены методы, модели и алгоритмы определения весовых норм грузовых поездов. Дается методика оптимизации массы и среднеходовой скорости движения грузовых поездов в условиях текущей эксплуатации железнодорожного транспорта и их перспективы на линиях со смешанным движением. Описаны вопросы оптимизации скоростей движения грузовых поездов, влияние скорости на эксплуатационные показатели, а также на качество провозки и приоритетность грузовых поездов. Изложены методы, модели и алгоритмы принятия решений управлением локомотивным поездом
и использованием локомотивных бригад. Рассмотрены проблемы развития инновационной технологии железных дорог Восточного полигона.
показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория <...> показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория <...> Практика на этот раз опередила теорию, подтвердив правильность тезиса: абстрактной истины нет, истина <...> Воскресенский в труде «Теория работы железнодорожных поездов» в качестве основного критерия для решения <...> Теория графика движения поездов в связи с вопросом о составах / В.Н.
Предпросмотр: Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Фролов разработал теорию обоснования формирования прямых товарных поездов без переработки. <...> В 1926 г. основы теории специализации поездов были одобрены. <...> Методологической опорой проектирования системы стала теория ограничений Голдрабочего места. <...> Процесс оптимизации норм межремонтных пробегов основывается на классических моделях теории надежности <...> , которая включает в себя методы математической статистики и теории вероятности.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2021.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены состояние перспективы развития системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте в условиях реформирования. Дан анализ мировых процессов развития экономики, представлены эффективные пути перехода на полигонные технологии управления перевозочным процессом, современные системы организации вагонопотоков и графика движения поездов, систем оперативного планирования поездной и грузовой работой и интеграционных технологий, повышения качества диспетчерского управления на железных дорогах. Приведены современные подходы к организации и технологии местной работы в условиях развития вертикали системы управления. Показаны преимущества государственного подхода к системе безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. Представлен опыт эффективного управления работой локомотивов в условиях ЦУТР, а также внедрения интеллектуальных транспортных систем на железнодорожном транспорте и экономической эффективности технологии и управления перевозками на железных дорогах.
Эффективные технологии и современные методы управления на железнодорожном транспорте (теория, практика <...> Эффективные технологии и современные методы управления на железнодорожном транспорте (теория, практика <...> Вторая монография «Логистические перевозки на железнодорожном транспорте (состояние, теория, практика <...> технологии и современные методы управления перевозочными процессами на железнодорожном транспорте (теория <...> До последнего времени основным аппаратом учета неопределенности была теория вероятностей.
Предпросмотр: Эффективные технологии и современные методы управления на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
С. 213–220 216 мостиков утечки тока и, наконец, пробою изоляции, что с учетом увеличения допускаемых <...> Теория и практика сцепления локомотива: монография. М.: Учеб.-метод. центр по образованию на ж. <...> Теория электрической тяги: учеб. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1983. 328 с. 10. <...> основе анализа реальных показателей функционирования участка Дальневосточной железной дороги, положений теорий <...> различных режимов работы систем тягового электроснабжения с использованием методов линейной алгебры и теории
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
На основе исследований с использованием технологии бенчмаркинга и с учетом международного опыта были <...> Учет отказов по общей причине / А.В. Антонов, Е.Ю. Галивец, В.А. Чепурко, А.Н. <...> Основы теории надежности : учебно-методическое пособие. Гомель : БелГУТ, 2010. 250 с. 10. <...> В рамках конференции было сформировано 14 тематических секций, в том числе: «Радиотехника: теория и приложения <...> Майбороды вносили в схемы необходимые изменения с учетом последних требований.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
., удостоверение на право управления паровозом, бухгалтерские счеты, а также награды и почетные грамоты <...> персонала по обслуживанию технических средств контроля подвижного состава // Образование и транспорт: от теории <...> Автономные устройства для оповещения работающих на путях о приближении поезда // Образование и транспорт: от теории <...> Все они требуют непрерывного учета и контроля состояния. <...> В теории рельсовых цепей наибольшее применение нашли уравнения четырехполюсника в А-параметрах (или в
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Графики построены с учетом одинаковой цены устройства для каждого из подходов. <...> Так, в элементарной теории тяги поездов чаще всего используется точечная модель поезда, в которой поезд <...> Баташовым, и, с учетом этого, были уточнены рациональные алгоритмы управления грузовым поездом. <...> При решении этих задач используются методы теории тяги поездов, теории автоматического управления, имитационного <...> Том 8: Теория упругости. Железные дороги. Автомобили — Под ред. проф. А.П. Котельникова. — М.
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Человеческая деятельность: трактат по экономической теории: пер. с англ. / Л. фон Мизес. – Челябинск: <...> Лавров // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. – 2020. – № 2. – С. 103–115. 5. <...> распределения остановок (вариант № 1); − с учетом распределения остановок (вариант № 2). <...> октября 2024 года. 102 Нормативные документы Экономика железных дорог № 12 • 2023 Законодательство о бухгалтерском <...> Используйте страницы нашего журнала для обмена профессиональным опытом в финансово-экономической, бухгалтерской
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
и без учета действия ограничений скорости (рис. 2). <...> В связи с этим при расчете вариантов движения поездов (с учетом и без учета действия ограничений скорости <...> Определяется делением дальности перевозки на продолжительность доставки груза с учетом и без учета его <...> В основу решения рассматриваемой задачи была положена теория массового обслуживания с приоритетом по <...> За основу принимались прикладные результаты теории случайных процессов, которые позволили подтвердить
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Еще не забыта марксистская теория политической экономики, и все понимают, что уклад в экономике будет <...> Основы теории надежности : учеб.-метод. пособие / под ред. Л.А. Сосновского. <...> В связи с этим был разработан функционал «Учет СИЗ». <...> Учет ведется с момента последней травмы до первого числа текущего месяца. <...> Они отражаются в ведомости несоответствий, в журнале учета микротравм и в бланке КСОТ-П.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
и оценки показателей надежности объектов железнодорожной автоматики и телемеханики, базирующаяся на теории <...> значение интенсивности отказов разработана специальная математическая модель, основанная на применении теории <...> массового обслуживания и теории импульсных случайных потоков [10–12]. <...> Однако их применение на МЖЛ возможно с учетом специальных мер при эксплуатации. <...> Теория передачи сигналов : учебник / А.Г. Зюко, Д.Д. Кловский, Л.М. Финк, М.В. Назаров.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
синонимы, на самом деле не являются таковыми: техническая диагностика — это область знаний, охватывающая теорию <...> Фонд оплаты с учетом районного (30 %) и северного (30 %) коэффициентов равен 13439594,43 руб. <...> Фонд оплаты с учетом районного (30 %) и северного (30 %) коэффициентов — 2419494,88 руб. <...> Несвит проводили эксперименты на действующих участках бесстыкового пути, основанные на теории ползучести <...> Теория ползучести. М.: Стройиздат, 1968. 416 с.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2018.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
При этом заявка формируется без учета категории крестовин, в результате АО «НСЗ» отгружает крестовины <...> 2019 г. в Козульской дистанции пути Красно ярской дирекции инфраструктуры выявлено и поставлено на учет <...> Теория и практика транспортного строительства. Ч. 1. Строительство геотехнических сооружений. <...> После разработки программного обеспечения АСУ-П учет движения рельсов организовали в соответствующем <...> долговечности СП и их элементов проекта 2750 на железобетонном основании, которая основана на использовании теории
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
С учетом этого особенно важно развивать сотрудничество в транспортной сфере. <...> Корректировка системы учета силовой нагруженности пути. <...> транспорта и опубликовал весьма ценную в теоретическом и практическом плане работу «К вопросу о комплексной теории <...> Образцов охарактеризовал основные положения единой теории транспорта, не зависящей от отдельных его видов <...> «Комплексная теория транспорта позволит дать общие основы транспорта, единые для всех его видов; вместе
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
железнодорожной автоматики и телемеханики, организация устранения отказов устройств ЖАТ, их расследование и учет <...> Кроме основных обязанностей, работы в программе АРМ-ВТД, сотрудники группы ведут учет и анализ технической <...> квантовые сенсоры, защита данных, квантовое шифрование, квантовое распределение ключей Квантовая механика и теория <...> В обеих теориях присутствует квантование как процедура дискретизации и деления. <...> Напомним, что стандарт GSM-R получил развитие в 1990-х г. в Европе с учетом более полусотни поправок
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Учет резонансных явлений при проектировании мостов на ВСМ...............30 Путевая техника Карбовская <...> Целевое значение с учетом совершенствования средств диагностики — 50 %. <...> С учетом того, что трасса проходит в метелевом районе, земляное полотно в соответствии с требованиями <...> В результате этих исследований была создана теория переноса снега и его выпадения при снижении скорости <...> Проектирование автомобильных дорог с учетом влияния климата на условия движения.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Расчет суммарного балла проекта Возможность учета потенциальных выгод и затрат от реализации проектов <...> Изменение уровня производительности труда оценивается на базе эмпирической модели с учетом показателя <...> С учетом ключевой роли транспортного сектора в социальноэкономическом развитии стран и макрорегионов <...> (за операционный период 34 года без учета дисконтирования). <...> Теория и практика / П.Л.Виленский, В.Н.Лившиц, С.А.Смоляк.– М. : Дело, 2004. – 888 с. 2.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
начальной профессиональной подготовки машинистов выправочноподбивочных и снегоуборочных машин в объеме: теория <...> Здесь будущие специалисты дороги дополнительно изучают теорию по техникоэкономическим вопросам и эффективному <...> была решена, в связи с чем автор заключает, что «здесь указаны лишь главнейшие узловые вопросы будущей теории <...> Эта задача решается однозначно только при применении теории ползучести [7], но в [4] она неоправданно <...> Еще раз о целесообразности применения теории ползучести в расчетах устойчивости бесстыкового пути //
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для сокращения времени на предоставление документов, в том числе бухгалтерских (счетов-фактур, перечней <...> Дальнейшие команды выполняются с учетом ориентации секции. <...> Примечание: на рис. 1 не показаны типовые функции управления предприятием и производством: экономическое и бухгалтерское <...> Балансовый учёт локомотивов и их линейного оборудования. <...> Поэтому имеется типовая бухгалтерская информация о депо приписки локомотивов, их исходной и текущей стоимости
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Проект может быть реализован при участии правительства края с учетом мнений жителей города. <...> С учетом высокой социальной значимости и востребованности этого проекта в ОАО «РЖД» принято решение о <...> С учетом опыта реализации масштабных инфраструктурных проектов на сети ОАО «РЖД» особое внимание будет <...> Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом» (ИСУЖТ), в основу которого заложена теория <...> логических функций, элементарных и предикатных формул, правил логического вывода образуют единую стройную теорию
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В теории наилучшим является такое распределение зон управления между диспетчерами, при котором достигается <...> Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория и практика / [А.Ф.Бородин, Д.М.Вербов <...> С учетом этого активно ведется работа по развитию и модернизации инфраструктуры контейнерных терминалов <...> С учетом минимальных затрат на изготовление и установку системы принудительного токораспределения ее <...> Анализ целесообразности модернизации тепловозов серии SM42 в двухдизельном варианте с учетом критерия
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ХАТЬЯНОВ А.А. 26 С учетом современных тенденций рынка. <...> Оба эти направления с учетом развития цифровых технологий могут быть реализованы в ближайшее время. <...> С учетом их результатов удалось показатель средней массы поезда увеличить по сети до 4090 т. <...> Теория и практика переработки отходов на железнодорожном транспорте / Н.И.Зубрев. – М. : УМЦ ЖДТ, 2012 <...> Теорию паровоза они изучали в железнодорожном кабинете под руководством специалистов, а практические
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
проектирования и строительства железных дорог; профессор Иван Иванович Васильев (1884–1949) – один из создателей теории <...> Исаакян создали теорию тяги поездов, разработали правила тяговых расчетов. <...> Большой вклад в развитие теории торможения и создание тормозных устройств внесли известные ученые В.М <...> железнодорожный путь и путевое хозяйство), Александр Яковлевич Коган (взаимодействие пути и подвижного состава, теория <...> Учет прошлого (накопленного) экологического ущерба в природоохранной работе ОАО «РЖД» / [Н.А.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На 2016 г. перед Дирекцией тяги ОАО «РЖД» (в том числе сервисных компаний, без учета Желдорреммаша и <...> Важно, что учёт МПИ является номерным — индивидуальным по каждому конкретному узлу. <...> Значительно снижается трудоемкость оформления сопроводительных управленческих и бухгалтерских документов <...> расхода ТЭР, связанную с первичным документом этого учета — маршрутом машиниста. <...> Это явление в теории тяги поездов называют диссипацией (рассеянием) энергии поезда в пути.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Самые популярные сферы роботизации – бухгалтерский и налоговый учет, управление персоналом, закупки, <...> С учетом этого в 2022 г. была проведена работа по адаптации и внедрению новых технологий мониторинга <...> Учет нарушений расписаний ведется в общей сложности по 174 таким факторам. <...> Развитие теории и практики разработки графика движения поекздов / А.Л.Кужель, А.Т.Осьминин, Л.А.Осьминин <...> В окне возможна настройка учета числа поездов по категориям, в зависимости от их нумерации.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Документы распределены по хозяйствам Центральной дирекции инфраструктуры с учетом условий работы ОАО <...> Таким образом, спектр собственных частот определялся с учетом всех постоянных нагрузок, действующих на <...> Эксперимен ты, проведенные с учетом действия проходящих поездов на путь, показали, что устраивать плечо <...> Теория и практика: учеб. пособие. / Л.Б. Сватовская, М.В. Шершнева, М.М. Байдарашвили и др. <...> Критерии учета подвижек земной коры при создании и эксплуатации цифровых моделей железнодорожных путей
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
С учетом накопленного на дороге опыта считаем целесообразным наряду с организацией единого планирования <...> Работы по каталогизации и стандартизации услуг в холдинге «РЖД» предусмотрено вести с учетом создания <...> (без учета дисконтирования). <...> В настоящее время институтом совместно с Департаментом управленческого учета и отчетности ОАО «РЖД» и <...> пРИВАТНЫМИ пОРОЖНИМИ ВАГОНАМИ в.о. федорович, доктор экономических наук, профессор кафедры «Экономическая теория
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
РАЗБИРАЕМСЯ В ТЕОРИИ А.Г. <...> массового обслуживания, теория графов и др. <...> Именно его теорию В.И. <...> массового обслуживания (теории очередей). <...> Вентцель «Теория вероятности» и «Теория вероятностей и ее инженерные приложения», которые доступны в
Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Рабочие места были обустроены с учетом программы бережливого производства 5S, оборудованы душевые и комната <...> Конкурсные процедуры планируется проводить с учетом заключения контрактов на долгосрочный период (до <...> Введение в теорию управления процессами на железнодорожном транспорте. <...> Теория транспортных процессов и систем : учебно-методическое пособие. М.: МГУПС, 2015. 221 с. 5. <...> На учете в ветеранской организации ЦСС состоит более 18,5 тыс. пенсионеров и ветеранов.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Теоретическая основа штамповых испытаний базируется на классических решениях теории упругости. <...> Методика построена на основе линейной теории упругости не учитывает возможность появления пластических <...> Теория упругости: учебник. 2-е изд., стер. СПб.: Лань, 2002. 208 с. 3. ГОСТ 20276—2012. Грунты. <...> Статья посвящена теории и практике статических штамповых испытаний в целях определения модуля деформации <...> ) и ограничение рисков (с учетом стоимости мер).
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
С учетом этих особенностей напрашивается вывод о том, что далеко не на всех маневровых локомотивах с <...> Теория электрической тяги: учебник. М.: Маршрут, 2006. 436 с. 6. Руднев В.С. <...> Теория электрической тяги: учебник / В.В. Розенфельд, И.П. Исаев, Н.Н. Сидоров, М.И. Озеров. <...> (без учета энергозатрат на разгон поезда после его остановки и задержки других поездов). <...> Группой учета руководила Т. Кутилина. Здесь работали жены машинистов Г. Соломонова и Н. Фадеева.
Предпросмотр: Локомотив №4 2022.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
От теории к практике .........................8 Розенберг И.Н., Дулин С.К. <...> оценку стоимости объектов интеллектуальной собственности и оформление документов для их постановки на бухгалтерский <...> ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ ГАЛДИН Андрей Анатольевич, АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский <...> Онтологии – это содержательные теории, включающие общий набор распространяемых фактов, основное назначение <...> Простота растрового представления помогла в развитии теории алгоритмов обработки изображений, основанных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Бурков доложил также о результатах автоматизации учета рельсов на различных этапах их жизненного цикла <...> Верховых от 14.04.2020 № ИСХ8151 в Московской дирекции инфраструктуры организован электронный учет всех <...> На основании калькуляции стоимости 1 ч работы МПТ4 (без учета передислокации — 3808,11 руб.), а также <...> Теория расчета бесстыкового пути на устойчивость при действии продольных сжимающих сил разрабатывалась <...> С учетом этого факта была предложена конструкция облегченной шпалы, которая, как показали опыты [7],
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2021.pdf (0,1 Мб)