656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Задания основаны на реальных или потенциальных проблемах, что позволило соотнести теорию с реальной жизнью <...> и сложных (и внутри этих групп тоже есть отдельные исключения) удобрений, отмечают аналитики Центра экономического <...> – Близкая к единице, поскольку экономическая природа этих инструментов схожа. – При какой ставке ЦБ РФ <...> Защитники Отечества» договорились о поддержке участников СВО на полях Петербургского международного экономического <...> отдыхают от зноя Знаменитый датский астроном Таверна на русской почве «Озорной» чешский автомобиль Спец по теории
Предпросмотр: Гудок №68 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Определение границ интеграции в этих исследованиях базируется на теории трансакционных издержек: при <...> Обеспечение экономической совместимости связано со сбором, обработкой, анализом финансовой и экономической <...> Для этого подготовлено технико-экономическое обоснование. <...> Общий годовой экономический эффект составил 1997 тыс. руб. <...> Годовой экономический эффект составил 755,8 тыс. руб.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
экономических наук Ю.И. <...> Производственные функции: Теория, методы, применение. – М.: Финансы и статистика, 1986. <...> Концептуальная трактовка особенностей управления изменениями в условиях кризиса Исследования в области теории <...> Kнига-Cервис» 58 Точка зрения Экономика железных дорог № 09 • 2018 Таблица 1 Основные направления развития теории <...> и практики управления изменениями Основные проблемы исследований теории изменений Современные перспективы
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2018.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Иркутск: ЗАО «Центр финансово-экономической информации», 8 (3952) 25-0123. <...> ОАО «РЖД», кандидат экономических наук Н.П. <...> Холдинг в экономической теории определяется как вид организационной формы бизнеса, где консолидируются <...> Холдинг – продукт глобализации, продукт новой экономической эпохи. <...> ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА, ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ И ВЫСШЕГО ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОВЕТА В
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2015.pdf (1,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В этом законе определены правовые, организационные и экономические условия работы железнодорожного транспорта <...> Теория и практика. / К.В. Липа, А.А. Белинский, В.Н. Пустовой, С.Л. Лянгасов, И.К. Лакин, А.А. <...> Один из основателей теории параметрической надежности тягового подвижного состава. <...> Автор многих трудов по теории локомотивной тяги. 14 А.с. №457030 G01p 3/42; B61l 23/08 Устройство для <...> Глобальный экономический кризис конца 1920-х — начала 1930-х годов оказал негативное влияние на железную
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> Экономические проблемы управления вагонными парками / Ф.И. <...> О применении концепций теории общественного выбора к некоторым проблемам экономики железнодорожного транспорта <...> Ковалевский // Актуальные вопросы теории и практики развития научных исследований. – 2022. – С. 158–
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2024.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Экономическая эффективность внедрения программных роботов ........................................... <...> экономического эффекта, информационные технологии ЕФИМОВА Ольга Владимировна, Российский университет <...> В статье рассмотрены преимущества программных роботов, предложена модель оценки экономического эффекта <...> Экономическая выгода от автоматизации этого процесса очевидна из полученного экономического эффекта. <...> Если срок увеличится до 3 лет, то экономический эффект составит 0,25 120 12 – 27 – 900/3 = 33 тыс
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Лекционную неделю по теории УЗК можно прослушать дистанционно «из дома». <...> Мы убедились в этом, произведя предварительные экономические расчеты. <...> применялся метод FASTSIM, наиболее часто используемый в программных комплексах, основанный на линейной теории <...> экономических потерь предприятий при ТВ и полученной или недополученной прибыли. <...> Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. 524 с. 5.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
По оценкам Renfe и Texas Central, экономическая выгода в результате ввода в эксплуатацию этой линии в <...> железнодо‑ рожное сообщество считает Хар‑ рисона основателем современной версии PSR, лежащая в ее осно‑ ве теория <...> Экономическое обоснование начального этапа программы по удвоению путей прежде всего ориентировано на <...> Проект призван стимулировать социально-экономическую деятельность в районе Большого Янгона (рис. 7). <...> По данным JICA, в настоящее время проводится технико-экономическое обоснование проекта этой линии.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2020.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
завершением первого этапа реконструкции станции Наушки и другими совместными проектами даст импульс экономическому <...> Экономическая эффективность» и ряд других. <...> Одним из важных условий объективности работы подразделения НК является его обособленность, экономическая
Предпросмотр: Гудок №57 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Межох – заведующая кафедрой «Финансы и кредит» РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, профессор Ю.О. <...> ОАО «РЖД», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> ТИТОВ, 2020 Развитие интермодальной транспортной инфраструктуры: экономический аспект Р.А. <...> Эта экономическая категория характеризует соотношение объемов перевозок и их экономических результатов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Ключевой темой обсуждения стали новая региональная политика и развитие инвестиционного и экономического <...> В частности, соглашение направлено на развитие особой экономической зоны «Калуга» (станция Людиново I <...> Создание транспортно-логистического хаба на базе особой экономической зоны «Моглино» предусматривается <...> Осознавая это, в работе по управлению талантами мы опираемся, помимо прочего, и на теорию поколений.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Это дало большой экономический эффект, а главное, сберегло много пиломатериалов. <...> ISBN 978-5-907206-17-5 Рассмотрены основные положения теории и понятий в цифровой схемотехнике. <...> Теория работы электрооборудования электроподвижного состава: учеб. пособие. Ч. 1. – 372 с. <...> Коцоева; научный руководитель – доцент, кандидат экономических наук И.М. Лавров). <...> Рябов; научный руководитель – доцент, кандидат экономических наук Е.В. Климова).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ОАО «РЖД», кандидат экономических наук Н.П. <...> Дмитриев, 2016 Подход к повышению качества экономических данных В.Н. <...> «Квазилогистика» и «псевдологистика» в транспортной сфере от пренебрежения к теории и методологии/Р.Г <...> Зависимость темпов роста запасов и спроса Согласно теории управления запасами, взаимосвязь оптимального <...> Экономическая эффективность проекта Для анализа экономической эффективности проекта в целом авторами
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2016.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> ВОСТОЧНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ В середине сентября во Владивостоке состоялся IV Восточный экономический <...> Планируемый экономический эффект от внедрения инновационных систем и устройств на станции им. <...> Система обладает высокой экономической эффективностью и обеспечивает комфортную работу персонала. <...> Теория и практика бесконтактного теплового контроля буксовых узлов в поездах / А.А.Миронов, В.Л.Образцов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Таким образом, за счет снижения эксплуатационных затрат достигается существенный экономический эффект <...> Предварительное экономическое моделирование для одного из участков Восточного полигона показало, что <...> В Теории Демпстера-Шафера это называют функцией доверия, которая представляет множество информации об <...> Предполагается, что экономический эффект от развития систем АПК-ДК и СТДМ на станции Шексна составит <...> Ожидаемый ежегодный экономический эффект составляет 110 тыс. руб. на дистанцию СЦБ.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> Взгляды Чарльза Эллета – основоположника теории грузовых железнодорожных тарифов . . . . . . . . . . <...> Экономическое неравенство выражается в процессах централизации деловых операций в экономических и финансовых <...> теории понимают две фирмы, работающие на одном рынке.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В регионе наблюдался взрывной экономический рост, когда цена на нефть превышала 100 долл. за баррель, <...> на основе теории экономики благосостояния. <...> Основные инструменты экономической оценки проектов транспортной инфраструктуры разработаны в Израиле, <...> Этот консервативный вариант предполагает максимальную экономическую целесообразность. <...> Хотя техническая и экономическая возможность и целесообразность внедрения ETCS в Израиле подтверждены
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Она могла перевозить лишь один дополнительный вагон (рис. 2), что значительно снижало её экономическую <...> ЦТР начала свою экономическую и производственно-хозяйственную деятельность как самостоятельный филиал <...> Экономический эффект от внедрения мероприятий по оптимизации расписания движения пассажирских поездов <...> Без светоча теории практика не может идти к истинному совершенствованию. <...> Теория — это инструмент развития». Н.П.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Жуков подчеркнул особое значение ОАО «РЖД» как крупнейшей инфраструктурной компании для экономического <...> Одним из драйверов экономического роста должен стать железнодорожный транспорт. <...> Современный экономический словарь / Б.А. Райзберг, Л.Ш. Лазовский, Е.Б. <...> На основании теории измерений был разработан математический аппарат сопоставления шкал индивидуального
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> Транспорт и экономический рост: взаимосвязь и влияние / Ю.А. <...> Роль транспорта в экономическом развитии региона: международный аспект / Е.Г. <...> Согласно теории ситуационного подхода «ситуационные переменные (факторы) – это специфические отличия
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Активное участие в деловой программе Восточного экономического форума приняла делегация ОАО «РЖД», которую <...> В рамках Восточного экономического форума был подписан ряд документов, в том числе: меморандум по основным <...> На сессии форума «Экономическая взаимосвязанность» выступил первый вице-президент ОАО «РЖД» А.С. <...> Выбор направления и экономический анализ территорий осуществляли две экспедиции.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ОАО «РЖД», кандидат экономических наук Н.П. <...> Экономическая конъюнктура транспорта. – М.: МИИТ, 2008. <...> Следуя теории человеческого капитала, инвестиции в самого себя определяются как стоимость будущих доходов <...> союз, а также решений органов Евразийского экономического союза. <...> экономической и (или) финансовой службами. 29.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2016.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Закон убывающей отдачи – один из важнейших законов экономической теории. <...> Развитие рынка грузовых железнодорожных перевозок с точки зрения экономической теории // Бюллетень Объединенного <...> Для анализа и разработки систем мотивации в нашей стране часто используются зарубежные теории мотивации <...> В отличие от традиционной экономической теории патерналистское вмешательство открывает новое, широкое <...> Согласно этой теории ценность для индивида измеряется не деньгами, а удовольствием.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2014.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В основе экономических показателей применения модульно-стержневых конструкций с защитным покрытием лежит <...> Экономическая составляющая представлена в сфере материальных и нематериальных благ компонентой «Ценность <...> Обобщив результаты интерпретации понятия «цифровой актив» в теории и практике цифровой экономики можно <...> В этом случае достигается максимальный экономический эффект от экспертизы. <...> В центре были организованы пять отделов: математических и экономических расчетов и программирования,
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2022.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Основной причиной, по оценке BAV, является текущая экономическая ситуация в Европе, энергетический кризис <...> Предлагается, в частности, отказаться от выполнения процедуры экономического обоснования для каждого <...> Технико-экономическое обоснование проекта стоимостью около 8 млрд долл. <...> Однако экономическая целесо‑ образность такого варианта оста‑ ется под вопросом, поскольку об‑ ращение <...> В технико-экономическом обосновании 2022 г., проведенном Агентством регионального развития Алентежу (
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Очевидна и экономическая выгода для России и Ирана — доходы, получаемые от перевозки товаров по коридору <...> Новая линия сократит время поездки между политической и экономической столицами страны до 1 ч 29 мин <...> Дизайн-проект вокзала в Таллине Таблица 2 Экономическая оценка выгод от реализации проектов, входящих <...> Положительный эффект Экономическая оценка, млрд евро Экономия времени поездок для пассажиров 54,5 Сокращение
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2023.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
параметров взаимодействия колеса и рельса во многом зависят безопасность движения и основные технико-экономические <...> Герцем в 1881—1882 гг. [4] на основе методов теории упругости. <...> Теория упругости. М.: Наука, 1975. 576 с. 5. <...> Кроме того, показан экономический эффект при внедрении автоматизированного процесса выправки. <...> Таким образом, можно сделать вывод о возможном экономическом эффекте.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Межох – заведующая кафедрой «Финансы и кредит» РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, профессор Ю.О. <...> Постников – заместитель начальника Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития <...> ОАО «РЖД», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> Экономическая эффективность.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Развитие проекта экономической оценки наряд-заказа Рис. 3. <...> Опытная эксплуатация системы экономической оценки наряд-заказа Разработка автоматизированного рабочего <...> Экономическая оценка наряд-заказа прикладной инструмент выполнения заданных параметров Долгосрочной <...> В 2014 г. при переходе на полное сервисное обслуживание в технико-экономическое обоснование (ТЭО) был <...> логико-вероятностного моделирования, описывающего структуру сложных систем средствами аппарата алгебры логики и теории
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В том числе будут рассмотрены вопросы, связанные с воздействием на окружающую среду, экономическими и <...> Текущая экономическая ситуация позволяет рассчитывать на дальнейшее продолжение роста показателей NS <...> Некоторые компании-монополисты прибегают к инструменту экспертизы экономического равновесия (EET) как <...> Как гласит один из постула‑ тов теории надежности, абсолют‑ ной безопасности не бывает. <...> В настоящее время технология виртуальной сцепки представлена только в теории, а ее развитие тре‑ бует
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Оценка эффектов от введения в обращение скоростных пассажирских поездов проведена с использованием теории <...> Абрамов всегда с энтузиазмом воспринимал новые идеи и направления в экономической теории и практике. <...> ] и «Экономический справочник железнодорожника» (1978) [14]. <...> Исследование затрат транспорта в связи с формированием железнодорожных грузовых тарифов: теория, методика <...> (Экономическая б-чка железнодорожника). Abramov A.P.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В их числе теория чисел [4] и конечных полей Э. Галуа [2]. <...> Теория конечных полей и информатика. Т.1. <...> За счет вторичного использования материалов получен экономический эффект в размере 118 тыс. руб. <...> машин на аккумуляторной тяге, которые должны помочь возобновить работу малодеятельных линий и повысить экономическую <...> ОАО «РЖД» играют огромную роль не только в укреплении прочных связей между регионами, но и в развитии экономического
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ОАО «РЖД», кандидат экономических наук Н.П. <...> Экономическая оценка капитализации транспортной компании. – М.: МИИТ, 2007. 11. <...> использовать сочетание методов структурного и функционального анализа, а также подходы, основанные на теории <...> Управление конкурентоспособностью перевозок использует положения теории регулирования рыночных систем <...> и системного анализа экономических процессов в сфере транспорта [1].
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Экономический эффект от внедренных проектов ежегодно приносит более 1 млрд руб. <...> Экономический эффект составил 14637,4 тыс. руб. <...> Однако оправдан ли он с экономической точки зрения? <...> Другими словами, во избежание экономических потерь ремонты нужно проводить чаще. <...> Напомню, что в настоящей работе исследуется только экономическая составляющая проблемы.
Предпросмотр: Локомотив №8 2022.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория механизмов и машин / И.И. Артоболевский – М.: Наука. 1988. – 640 с. 5. <...> : позиционирование поездов, интервальная система обеспечения безопасности, рефлектометрия, волновая теория <...> Поэтому необходимо считаться с волновой теорией таких воздействий на чувствительный элемент, которым <...> Таким образом, в статье обоснована необходимость учета и полезного использования волновой теории сейсмоакустических <...> Годовой экономический эффект от внедрения этого проекта составил более 350 тыс. руб.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Технико-экономическая оценка системы ведения рельсового хозяйства при обеспечении ресурса пути 2,5 <...> Такие меры будут иметь высокую экономическую эффективность в отличие от массового перезакрепления дышащих <...> С 2004 г. принято решение по допуску АТС, что позволило резко увеличить суммарные ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ <...> Следует отметить, что гофрированные балки можно также рассчитывать, применяя теорию оптимального проектирования <...> перевал» отмечал, что при выборе формы и размеров тоннеля были большие сложности, так как в то время теории
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Национальные компании принимают участие в проектах развития экономического коридора Китай — Пакистан, <...> Исполнитель должен разработать финансовые и экономические модели, необходимые для подачи заявки в ЕС <...> В настоящее время готовится технико-экономическое обоснование внедрения технологии Taxirail на участке <...> Экономическая эффективность и конкурентоспособность Стремление перейти от дизельпоездов к альтернативным <...> Экономическая эффективность системы местных и региональных железнодорожных перевозок на основе поездов
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Экономическую оценку рисков транспортных происшествий BI j,m (для I участков на одной (j-й) железной <...> Математическое ожидание экономического ущерба от нарушения безопасности движения в пересчете на 2021 <...> Технико-экономическая оценка применения пролетных строений из композиционных материалов освещалась в <...> Монтаж пролетного строения из полимерных композиционных материалов (ПСКМ) обеспечивает экономический
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Проект имеет огромное значение для экономического развития трех стран и будет способствовать дальнейшему <...> В настоящее время готовится технико-экономическое обоснование по проектам новых ВСМ, а далее конкретные <...> Решение о закупке нового подвижного состава принималось прежде всего по экономическим критериям, в том <...> Регион Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, также известный как кластер Цзин-Цзинь-Цзи, или столичная экономическая <...> В новой модели предполагается взаимодействие двух экономических контуров — внутренней и внешней торговли
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2021.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Таким образом, в качестве цели исследования выбрана разработка математического аппарата теории рельсовых <...> результатам, которые могут быть при тех же условиях с использованием классического подхода на основе теории <...> Экономический эффект от реализации проектов запланирован на сумму 113,3 млн руб. <...> Каждая из них получила экономический эффект свыше 1 млн руб. <...> для специальности «Информационная безопасность телекоммуникационных систем» важны знания в области теории
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В результате эксплуатации АС КРСПС в 2016–2018 гг. экономический эффект за счет внедрения системы САДКО <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте // Г.В. Горелов, А.В. Фомин, А.А. <...> Теория информации и надежная связь: Пер. с англ. – М.: Сов. радио, 1974. – 720 с. 8. Микони С.В. <...> Теория и практика рационального выбора. – М.: Маршрут, 2004. – 463 с. 9. <...> Экономический эффект от использования новаторских идей в 2017 г. составил 885 тыс. руб., что на 122 %
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Спектральная теория, предложенная М. <...> Исследования Мононобэ (1920 г.) стали основой для динамической теории и дали формулу для определения <...> Био в 1934 г., интегрировал инструментальные данные в теорию сейсмостойкости. Исследования А.Г. <...> К числу основных конструктивных требований, определяющих технико-экономические параметры пролетных строений <...> экономия времени для проведения измерений; получение данных круглогодично в режиме реального времени; экономическая
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Наибольший экономический эффект от реализации проектов бережливого производства в отчетном проектном <...> За достижение высоких показателей финансово-экономической и производственной деятельности по итогам отчетных <...> Качественные тяговые, скоростные и технико-экономические характеристики российских и советских паровозов <...> орудий, с объединенной теорией остойчивости корабля, с законами термодинамики, с теорией летательных <...> аппаратов и другими теориями.
Предпросмотр: Локомотив №5 2023.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ОАО «РЖД», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> РАЗУВАЕВ, 2020 Экономическое значение трендов скоростей в грузовом движении Д.А. <...> Экономическая статистика железнодорожного транспорта. Очерки. М.: Наука, 2016. <...> Экономические проблемы грузовых железнодорожных перевозок. М.: МЦФЭР, 2004.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2020.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
От теории к практике», на которой обсуждалась роль блокчейна в трансформации традиционных отраслей, мировая <...> От теории к практике», на которой обсуждалась роль блокчейна в трансформации традиционных отраслей, мировая <...> большого объема статистических данных, применении аналитических моделей, численных методов и аппарата теории <...> Экономический эффект составляет 3,7 млн руб. <...> Эти расходы не учитывают при расчете экономического эффекта.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Однако экономические интересы заставили вернуться к их производству. <...> Последний параметр позволит оценить экономическую эффективность установки. <...> Мельниковым способствовали торжеству его теории расчета стержневых ферм. <...> Журавским в теорию расчета и конструкцию ферм Гау, были столь значительны, что в дальнейшем эти фермы <...> Все эти исследования, подтвержденные на моделях, являются крупнейшим вкладом в теорию сооружений.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
., соглашение о реализации которого было достигнуто на Петербургском международном экономическом форуме <...> ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРИМЕНЕНИЯ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ УШАКОВ А.Е., <...> Временныґе затраты переводятся в экономические через утвержденные укрупненные расходные ставки по видам <...> Об утверждении расходных ставок и оценочных уровней затрат для экономических задач: Распоряжение ОАО <...> Складывающаяся экономическая ситуации в России сегодня, к сожалению, негативно сказывается на уровне
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ОАО «РЖД», кандидат экономических наук А.В. <...> экономических наук Ю.И. <...> Концепция клиентоориентированности Концепция клиентоориентированности входит в состав ключевых в теории <...> Создание железных дорог и экономический рост / Д.А. <...> Влияние транспорта на социально-экономическое развитие / Д.А.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2021.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Так, министр транспорта РФ Роман Старовойт на прошедшем 17–18 февраля III Каспийском экономическом форуме <...> В мае 2024 года, выступая на круг лом столе в рамках XV Международного экономического форума «Россия <...> «Сейчас появилась надежда на расширение направлений экономического сотрудничества, мы уже начинаем задумываться <...> И на каждый из них, естественно, влияют такие факторы, как экономическая конъюнктура, геополитические <...> Логистическая отрасль претерпевает значительные изменения, обусловленные технологическими, экономическими
Предпросмотр: Гудок №31 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)