656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
При реализации такого подхода применяются методы математического моделирования случайных процессов, корреляционного <...> Представлено описание математических моделей и способы их реализации в трехмерной постановке в программном <...> моделей по критерию скорости текучей среды согласно теории вероятностей и математической статистике. <...> Математическое моделирование аэродинамических процессов в железнодорожных тоннелях на высокоскоростных <...> Представлено описание математических моделей и способы их реализации в трехмерной постановке в программном
Предпросмотр: Техника железных дорог №3 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Вид перевода, условия работы Элемент Математическое ожидание σ ср Среднеквадратическое отклонение Sσ <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2018): тр. Седьмой науч. <...> Математические модели производственных процессов. М.: Наука, 1964. 362 с. Buslenko N. P. <...> и дисперсией (0,1 м/с)2, при моделировании шума WR — то же с нулевым средним и дисперсией (5 м)2. <...> В дальнейшем она продолжает уменьшаться, не превышая 0,7 м на всем интервале моделирования (см. рис.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Таким образом, техническое и математическое обеспечение формирования базы данных о состоянии пути для <...> неструктурируемых решений непосредственными пользователями — менеджерами в процессе аналитического моделирования <...> и проверка правильности их введения; программные средства — это процедуры и функции, осуществляющие моделирование <...> моделирования и решением задач на его основе; не требуют от пользователя серьезных навыков владения <...> Процесс измерения шпал состоит из двух фаз: лазерное сканирование шпал и трехмерное моделирование объекта
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
данных (data mining), цифровую обработку сигналов, методы искусственного интеллекта, имитационное (математическое <...> ) моделирование, а также статистический анализ данных (statistical analysis). <...> движения, интеллектуальные системы автоведения, локомотивные устройства безопасности, имитационное моделирование <...> , а также безостановочного пропуска ВСЦ поездов по диспетчерским участкам; выполнение имитационного моделирования <...> Алгоритмы управления и математическое моделирование интервального движения поездов // Электротехника.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Так, без применения имитационного и математического моделирования невозможно было бы добиться сокращения <...> К техническим проблемам стоит отнести и вопросы синтеза качественных математических алгоритмов и моделей <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2019) : труды Восьмой научно-технической конференции <...> При этом повышение помехозащищенности мониторинга должно быть обеспечено не только аппаратными, но и математическими <...> Такая возможность обеспечена использованием новых прикладных методов математической обработки сигналов
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Использование математического моделирования в экономических исследованиях Математическое моделирование <...> Недаром за вклад в теорию оптимального распределения ресурсов, основанный на математическом моделировании <...> моделированию, а с другой – использоваться для оценки корректности («логичности») их результатов. <...> Математическое моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте / Под ред. А.Б. <...> Ключевые слова: железнодорожный транспорт, экономическая теория, математическое моделирование, логико-аналитический
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2015.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
моделирования, машинного обучения и исторических данных и др. <...> Решение указанных задач будет основываться на алгоритмах математического моделирования, машинного обучения <...> моделирования. <...> Формальная верификация базируется на математическом моделировании. <...> Далее приведены результаты моделирования однопутРис. 6.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
Математическая модель Численное моделирование аэроупругого взаимодействия искусственных сооружений с <...> Математическое моделирование процесса потери устойчивости подвижного состава выполнено на основе составления <...> Моделирование аэродинамического нагружения Аэродинамическое воздействие на корпусные элементы поезда <...> Vt F = 0,5ρSCF (a)Vr 2 M = 0,5ρShCM (a)Vr 2, Для моделирования порывистого бокового ветра применяется <...> Моделирование мероприятий по обеспечению выполнения планового объема работы.
Предпросмотр: Техника железных дорог №4 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
моделирование». <...> Организаторами и учредителями конференции выступили АО «НИИАС», Международная ассоциация по математическому <...> и компьютерному моделированию, Российский университет транспорта (МИИТ), Московский физико-технический <...> На основании теории измерений был разработан математический аппарат сопоставления шкал индивидуального <...> КОЗАРЕЗОВА .......................................................... 11 Математическое моделирование
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Актуально также математическое моделирование зарождения и прогнозирование развития таких дефектов в режиме <...> Моделирование системы мониторинга железнодорожного пути для повышения информативности оценки его содержания <...> Далее приведены результаты численного моделирования штамповых испытаний двухслойного грунтового массива <...> Графики зависимости модуля деформации, полученного на основе численного моделирования штамповых испытаний <...> Деформация (вертикального перемещения) штампа w определялась на основе численного моделирования.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
.; осуществлено математическое моделирование взаимодействия пути и подвижного состава на основании съемки <...> Математическое решение для гончарного дренажа в сложных грунтах. <...> Абдурашитов А.Ю., Овчинников Д.В., Покацкий В.А. и др. — Расчеты предельного состояния рельсов на основе моделирования
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Исследование и моделирование продаж транспортной про дукции. <...> Математический аппарат анализа бизнес-отношений перевозчика и российских производителей когерентных продуктов <...> При математическом описании и формировании имитационных моделей финансово-хозяйственной деятельности <...> Прогнозирование (моделирование) осуществляется в пошаговом режиме. <...> программирование (разработка экономико-математических методов и построение финансово-экономических моделей
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2015.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Для моделирования использовалась твердотельная модель полувагона с осевой нагрузкой 230 кН (рис. 2). <...> Такие результаты моделирования характерны для нового профиля колеса. <...> Моделирование динамики железнодорожных экипажей. <...> В основу разработки этих критериев для рельсов принимаем кривую усталости Веллера, а также математическое <...> Задачами при этом являются выбор критерия долговечности, получение экспериментальных данных и выбор математического
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
РУТ (МИИТ)), начальник отдела технологического обеспечения автоматизированных систем и имитационного моделирования <...> с учетом эксплуатационной обстановки, инфраструктурных и технологических ограничений (математическое <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2019) : Труды Восьмой науч. <...> Белый, доктор физико-математических наук, профессор С.А. <...> С 2016 г. университет возглавляет доктор физико-математических наук Ю.И. Кулаженко.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Идеальным решением было бы моделирование всех этих показателей на месяц вперед посуточно. <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2019) : Труды Восьмой научно-технической конференции <...> Полученные при моделировании изменения напряжения на токоприемниках электровоза первого четного поезда <...> Основные результаты моделирования позволяют сделать следующие выводы: 1. <...> Принятый при моделировании график движения поездов Рис. 8.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
В статье приведены основные результаты комплексных исследований: математического моделирования динамического <...> моделирования движения. <...> моделирования. <...> моделирования движения. <...> Математическое программирование [Электронный ресурс]: учеб. пособие. СПб.: Лань, 2019. 608 с.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2021.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Речь идет о комплексном цифровом моделировании, позволяющем оценить каждое решение с экономической точки <...> нагруженности колесной пары подвижного состава при движении по репрезентативным маршрутам с использованием математического <...> моделирования системы «вагон — путь» / А.А.Воробьев. – М. : Ай Пи Ар Медиа, 2020. – 151 c. 2. <...> Математическое моделирование параметров контакта колеса с рельсом для различных условий эксплуатации <...> экономической деятельности, является наиболее применимым и востребованным по следующим причинам: простота математических
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Шиндеров, начальник отдела системной архитектуры и математических моделей АО «иЭРт», аспирант РУт (Миит <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2019) : Труды VIII научно-техн. конф., Москва, 21 <...> Моделирование, связанное с организацией перевозок, совершенствованием технологий, рациональным использованием <...> Компьютерное моделирование показало, что для стендовых испытаний могут быть использованы все вышеуказанные <...> Он базируется на методах математической статистики (как правило, это корреляционный и спектральный анализы
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
моделированием. <...> моделирования. <...> Составлен график (рис. 4), включающий результаты математического моделирования кривой движения, минимальные <...> Примечание: М – кривая скоростных показателей, полученных математическим моделированием; min – минимальные <...> Введение в математическую статистику / Г.И. Ивченко, Ю.И.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В текущих планах предусмотрена актуализация методов и моделирование процессов с использованием нейронных <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2019) : труды Восьмой науч.-техн. конференции. <...> Рекомендации можно формировать с использованием искусственного интеллекта или математических методов. <...> Математические методы реализуются путем составления вероПОДГОТОВКА КАДРОВ Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» <...> Что касается применения математических методов, то здесь имеется существенное отставание из-за нехватки
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
зрения; создание центра дистанционного контроля и управления подвижным составом, а также применение математических <...> Приведен обзор основных вариантов конфигурации антенн Massive MIMO и математический аппарат для расчета <...> Математическая модель, описывающая систему MIMO, представляет собой векторное уравнение r = H · s + n <...> Одним из примеров эффективного применения моделирования с целью сокращения интервалов движения поездов <...> Математическое моделирование импульсных характеристик вертикальных стержневых заземлителей / Д.А.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Специалисты оценили плюсы и минусы, эффекты и риски использования математического моделирования для оценки <...> на стенде АО «ВНИИЖТ» особое внимание специалистов привлекала информация о недавно созданном Центре математического <...> моделирования. <...> Математическое моделирование при ресурсных испытаниях узлов позволяет снизить расходы на 20–40%, при <...> Они представляют собой формализованное математическое семантическое описание геометрических характеристик
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Математическое моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте / А.Б. <...> моделирования предложенных мероприятий, разработки типовой методики оптимизации эксплуатационных расходов <...> стадия проекта приходится на период 2030–2059 гг., инвестиционная стадия – 2022– 2029 гг.; − необходимо моделирование <...> Методические подходы к оценке изменения текущих затрат инфраструктуры 51 Математическое моделирование <...> Экономико-математическая модель оптимальной схемы обслуживания контрейлеров на терминале 42 Инвестиции
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2023.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Разработка математической модели железнодорожного пути переменной жесткости / Локтев А.А., Сычева А.В <...> Суммированием математических ожиданий продолжительностей всех операций транспортно-перегрузочного процесса <...> Программа для оптимизации решения транспортных задач линейного программирования «Математическое моделирование <...> Моделирование уплотнения балласта путевой машиной / М.В. Попович, Б.Г. Волковойнов, А.В. <...> Имитационное моделирование систем. Введение в моделирование с AnyLogic 5.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Авторами данной статьи в среде MatLab Simulink было проведено имитационное моделирование работы электровоза <...> возбуждения, позволяющее увеличить техническую скорость электровоза около 3 км/ч, что получено при моделировании <...> Математическое моделирование энергоэффективной системы ослабления поля тяговых электрических двигателей <...> Моделирование. 2020. № 3. <...> Прикладная математическая статистика. Для инженеров и научных сотрудников.
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Для расчетов и моделирования рекомендуется использовать отчетные и прогнозные значения таких показателей <...> моделирования минимально достаточной величины чистой консолидированной прибыли ДЗО. <...> В то же время не следует упускать из виду то, что при моделировании (прогнозировании) различных сценариев <...> моделирование. <...> Таким образом, моделирование обеспечит получение объективной оценки имущественного положения ОАО «РЖД
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Лапласа Поиск максимума математического ожидания выигрыша КСИР (I, 40; 0,75) 23,9 Вальда Поиск максимума <...> Предлагаемый метод моделирования делает возможным достижение синергии процессного моделирования, агентной <...> Средняя часть амплитуды имеет функциональную связь с математическим ожиданием кривой распределения сил <...> , динамическая часть — с отклонением распределения сил от ее математического ожидания. ɏɮɳɬɴɬɴɯɬ <...> зарегистрированных постами регистрации, показал их соответствие нормальному закону распределения, а математическое
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Моделирование показало, что при 3-минутном межпоездном интервале в часы пик потребуется существенное <...> Учеными ОмГУПС разработано программное обеспечение для математического моделирования энергооптимальной <...> системой контроля, информация от которой за поездку програмным способом обрабатывается, и расчитывается математическое <...> На кафедре «Теоретическая и прикладная механика» разработаны математические модели механической колебательной <...> Перспективным направлением является автоматизация математических расчетов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
моделирование и расчет аэродинамического воздействия, а также теоретическую оценку механической устойчивости <...> Расчетная схема (математическая модель) приведена на рис. 10. <...> Такая возможность обеспечена использованием новых прикладных методов математической обработки сигналов <...> Также необходима разработка и применение прикладных математических методов борьбы с помехами, адаптированных <...> при обработке сигналов, формируемых на выходе рефлектометра, на основе совершенствования прикладных математических
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
моделирования только на основании результатов исследования опытных образцов и проб. <...> моделирования? <...> Это связано с развитием информационных и цифровых технологий, математическим моделированием. <...> Результаты компьютерного моделирования и динамических испытаний воздействия секций тепловоза 2ТЭ116 в <...> Теоретические разработки, математическое моделирование позволили создать методом 3D печати образцы акустических
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2022.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Моделирование. – 2024. – № 1(81). – С. 103–112. 8. Царегородцева Е.Ю. <...> математического ожидания На основании математического ожидания мы можем обозначить среднее время дви <...> Математическая статистика для социологов: учебное пособие / Ю.Н. <...> Стохастическое моделирование движения поездов в задачах интервального регулирования / П.А. <...> Топологическое моделирование взаимодействия хозяйств железной дороги / Ю.А. Полянский, П.В.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
университета путей сообщения в Нижнем Новгороде, доцент, старший научный сотрудник, кандидат физико-математических <...> Третий из базовых специализированных языков – язык логики предикатов (раздел математической логики). <...> Литература и понятным математическим аппаратом, а сам язык довольно детально исследован. <...> Выполненное в ходе исследований математическое моделирование показало снижение Рис. 1. шестиосный вагон-платформа <...> С помощью математических моделей были определены потери мощности в меди и стали трансформатора, мощность
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Моделирование износа бандажей колёсных пар .........................8 ПИСАРЕВ А.В., МОИСЕЕНКО В.О. <...> На кафедре разработан тренажер, представляющий собой математическую модель, имитирующую работу электрической <...> Курсом инновационного развития МОДЕЛИРОВАНИЕ ИЗНОСА БАНДАЖЕЙ КОЛЁСНЫХ ПАР А.В. <...> влияния конструкции подвижного состава, влияние отклонений в параметрах экипажной части и колесных пар, математическое <...> моделирование, металлографические и трибологические исследования [2, 3, 4, 7].
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Для моделирования изменения сил сопротивления шпал и скреплений принимаются различные функциональные <...> П6.1 [10], и тех же величин, полученных с помощью моделирования. <...> с помощью математической модели с нелинейными характеристиками сил сопротивления. <...> **ЦМП — математическое описание геометрических характеристик и пространственного положения пути и объектов <...> Первое место в номинации «Моделирование технических систем путевых машин» занял Э.С.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Изложен принцип обучения нейросетевой модели на основе данных, полученных при многовариантном моделировании <...> с использованием методов анализа графов, моделирования, обработки сложных событий, нейронных сетей, эвристики <...> Моделирование динамики железнодорожных экипажей. Брянск, 2020 г. с. 268. <...> Конспект лекций по теории вероятностей, математической статистике и случайным процессам. 2-е изд. <...> Время Число измерений Величина СКО Математическое ожидание Максимальное значение Зона высоких широт Главная
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
, математическое моделирование, рельсовые цепи, программная среда Multisim Аннотация. <...> Расчет рельсовых цепей для проектируемых участков может производиться различными математическими методами <...> Использование имитационных моделей упростит моделирование устройств рельсовых цепей и позволит облегчить <...> , математическое моделирование, рельсовые цепи, программная среда Multisim Аннотация. <...> Расчет рельсовых цепей для проектируемых участков может производиться различными математическими методами
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Локальные критерии – как правило, натуральные показатели – определяются путем математического построения <...> Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ–2016). – М., 2016. – С. 86–89. <...> Моделирование. – 2017. – № 4 (56). – С. 207–217. Литература Рис. 5. <...> : макеты информационно-аналитических таблиц, различные виды моделей, логические, абстрактные схемы, математические <...> квалификация; локализация; экспозиция; актуализация; композиция; классификация; синтез; интеграция; математические
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2018) : труды седьмой научно-технической конференции <...> окончания школы золотая медалистка поступила в МИИТ на кафедру «Прикладная математика», чтобы продолжить «математические <...> предлагается внедрить ПО «CableAnalysis v3.0» для интеллектуального анализа измеряемых данных МДК-М1 с математическим
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
высокоскоростного участка Москва—Казань разработана высокоточная система координат, которая имеет жесткую математическую <...> При проектировании ВСМ Москва—Казань используются технологии информационного моделирования (BIM). <...> Математическое моделирование объекта даст возможность обеспечить максимальный уровень безопасности на
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
обработки больших данных о текущей оперативной обстановке на сети железных дорог и планах перевозок, моделирования <...> Моделирование процессов регулирования порожними вагонами при прогнозе на перспективу / [М.Л.Дыканюк, <...> Математическая модель многофазных железнодорожных грузоперевозок / А.Н.Баушев, А.Т.Осьминин // Математическое <...> моделирование. – 2013. – Т. 25. – Вып. 10. – С. 103–122. <...> Имитационное моделирование в задачах организации движения поездов : сб. науч. тр.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
При моделировании работы системы в полосе 10 МГц были выявлены следующие ситуации. <...> Все этапы управления данными (см. рис. 1) включены в программный код, математические модели основаны <...> В модели Хольта-Винтерса отражено математическое выражение фактора события, например, появление отказа <...> ИНТЕРПРЕТАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ АНАЛИЗА ДАННЫХ ИССЛЕДУЕМОГО DATA SET Для сравнения результатов моделирования <...> Основную их часть составляют математические методы, основанные на анализе статистических характеристик
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
программ ERP-управления решают задачи собственно управления ресурсами и в меньшей степени содержат математические <...> Решить задачу обеспечения ресурсами предлагается методом математического вероятностного моделирования <...> дней для стационарного и стохастического примеров процессов при математическом ожидании ежесуточного <...> Представляется целесообразным проведение многоитерационного моделирования работы МТО для оптимизации <...> Задачу оптимизации складских запасов предлагается решить имитационным математическим моделированием.
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
норм являются анализ действующих и фактических технологических процессов, сбор первичного материала, математическая <...> Второй этап – разработка на базе ЕК АСУТР модуля оценки хронометражного ряда и математического расчета <...> системы машинного зрения и центр дистанционного контроля и управления подвижным составом, применены математические <...> изображения, таких как оттенок, насыщенность, контрастность, яркость, интенсивность, зашумленность, математическое <...> Поэтому считаем целесообразным включить в моделирование симуляцию аудиосистемы.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основными результатами процесса прогнозирования и сценарного моделирования объемов грузовых перевозок <...> цифровой трансформации АО «ИЭРТ» 1 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 8 – 2023 Круглая дата мя специализированное математическое <...> Реализация данного моделирования предусмотрена в плане развития АСУ ТЭР Трансэнерго. <...> Основу предиктивной модели составляет математическая модель работы обратной тяговой сети и растекания <...> Моделирование. – 2021. – № 2 (70). – С. 92–104. 4. Агафонов А.И.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
данных (структурированных или неструктурированных); инструментов очень быстрой обработки этих данных; математических <...> Среди передовых технологий также есть технологии виртуальной и дополненной реальностей, цифровое моделирование <...> Сегодня уже накоплен опыт моделирования таких сложных объектов, вследствие чего достигнуто значительное <...> отношения как отражение объективных связей и отношений между явлениями и их свойствами получают строгое математическое <...> Источником этих знаний выступает моделирование на числовой модели, при котором, изменяя значения факторных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Основная задача заключалась в измерении параметров рабочего заземления с целью проверки адекватности математической <...> Сначала исследуется растекание тягового тока в межподстанционных зонах действующей линии или выполняется математическое <...> моделирование растекания обратного тягового тока на вновь строящихся линиях. <...> Он способен решать определенный круг математических задач с существенно большей скоростью, чем классический <...> должны предусматривать возможность их использования в рамках современных технологий информационного моделирования
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
воздействия на путь в АО «ВНИИЖТ» на основе экспериментальных исследований, эксплуатационных наблюдений и математического <...> моделирования был разработан показатель «эффективная грузонапряженность». <...> При моделировании электромагнитных процессов в предложенной электрической силовой схеме были использованы <...> Математическая модель коллекторного тягового двигателя с раздельным учетом вихревых токов главных и добавочных <...> Математическое моделирование электромагнитных процессов в динамической системе «контактная сеть – электровоз
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Все это крайне затрудняет построение строгой общей математической модели для решения рассматриваемой <...> При этом целесообразно использовать результаты расчетов, выполненных с применением частных математических <...> Моделирование работы станций с разной степенью неравномерности прибывающего поездопотока показывает, <...> серийных тележках 18-100 12-9853 на тележках 18-9855 АО «ТВСЗ» 12-2142 на тележках 18-194-1 АО «АВЗ» Математическое <...> серийных тележках 18-100 12-9853 на тележках 18-9855 АО «ТВСЗ» 12-2142 на тележках 18-194-1 АО «АВЗ» Математическое
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2018.pdf (0,1 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
Математическое описание процессов в тяговом приводе с РИД осуществляется через систему дифференциальных <...> Математическое описание процессов в РИД заключено в формулах: где J – приведенный момент инерции ротора <...> Методы компьютерного моделирования электропривода с реактивной индукторной машиной / Н. В. <...> В целях моделирования аварийных столкновений и разработки систем пассивной безопасности в марте 2021- <...> привод, реактивный индукторный привод, электрическая передача мощности, коэффициент полезного действия, математическое
Предпросмотр: Техника железных дорог №4 (0) 2021.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Пилотные проекты по внедрению BIM-технологий позволяют апробировать технологию информационного моделирования <...> Численное моделирование продольно-динамических процессов в грузовых поездах с распределенной тягой / <...> «Транспортная логистика» первое место жюри отдало научно-исследовательскому проекту «Логистическое моделирование <...> информационная логистическая модель контейнерной мультимодальной транспортно-терминальной сети, приведены ее математическое <...> «Aгентство Kнига-Cервис» 4 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 4 – 2023 Социальная и кадровая политика После моделирования
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2023.pdf (0,1 Мб)