656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
, величину сопротивления резисторов переходных позиций для мощных грузовых электровозов подбирают с учетом <...> длительной эксплуатации недостатки, комбинированная тяга заслуживает того, чтобы снова приглядеться к ней с учётом <...> На учете в депо состоят 799 неработающих пенсионеров. <...> автоматического управления и регулирования локомотивных энергетических установок, диагностика локомотивов, теория <...> ученых-локомотивщиков термин «параметрическая надежность», что позволило его ученикам развить это направление теории
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
С учетом экологических проблем в стране правительством РФ до 2020 г. запланированы серьезные изменения <...> работают с дорожными службами, решая их проблемы и определяя потребности в области информатизации с учетом <...> Затем по полученным подграфам пишутся пути их прохождения с учетом структуры графа G1. <...> В ходе проверки анализируются данные системы внутреннего учета и регистрации информации по безопасности <...> С учетом того, что цена нового СЭП составляет 62 тыс. руб., а себестоимость ремонта – 21 тыс. руб., КИМ
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
С учётом детского рациона организуем питание юных туристов в кафе пригородного вокзала. – Чем отличается <...> и обеспечения коммуникациями новых проектов до текущей операционной деятельности, включая все виды учёта <...> точки зрения объединения компетенций, так и для формирования единых стандартов при создании продукта с учётом <...> Поиск оптимального решения – это учёт интересов и особенностей всех участников транспортного процесса <...> высокий грузопотенциал линии Комсомольск-Сортировочный – Ванино, обеспечат возможность работы с грузами с учётом
Предпросмотр: Гудок №91 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Таким образом, обеспечивается переход на безбумажный обмен информацией и создание расширенной базы учёта <...> устанавливает порядок медицинского освидетельствования граждан при первоначальной постановке на воинский учёт <...> записки к документу, потребовалась в целях совершенствования системы медицинского освидетельствования с учётом <...> индексация до 9,5%, Вместе с повышенной пенсией за февраль россиянам перечисляется доплата за январь с учётом
Предпросмотр: Гудок №17 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Рассматриваемые варианты сравниваются с учетом того, что в нулевой год была сплошная смена всех лежащих <...> Таким образом, используемая методика позволяет анализировать разные участки пути с учетом нормативного <...> С учетом этого рассмотрено два варианта проектных решений на участках реконструкции земляного полотна <...> Специалистами «Ленгипротранса» выполнен анализ проектных решений с учетом реконструктивных мероприятий <...> Совершенствование системы учета дефектов элементов стрелочных переводов // Путь и путевое хозяйство.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
внедрены 54 комплекта устройств регистрации на единый съемный носитель параметров работы тепловоза и учета <...> Ранее в локомотивных депо учет расхода топлива осуществлялся на основе данных, которые машинисты вносили <...> Строительные работы выполняются по оригинальным проектам с учетом технических особенностей современных <...> С учетом того что в зоне проведения работ оказались 42 объекта культурного наследия, на системной основе <...> Виадук имеет высоту пролетов около 30 м, длину с учетом подходов – 1300 м.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Строительные работы выполняются по оригинальным проектам с учетом конструкционных параметров электропоездов <...> С учетом этих факторов в 2000 г. были введены особые условия эксплуатации моста: на железнодорожном ярусе <...> Все работы велись без перерывов в движении поездов, а пассажирская инфраструктура создавалась с учетом <...> Протяженность перехода с учетом длины вестибюля – свыше 300 м. <...> С учетом сжатых сроков и большого объема строительства было принято решение осуществлять его в 11 этапов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Воинский график позволил правильно рассчитать и перераспределить технические средства и кадры с учетом <...> Прогнозирование ресурса стрелочных электроприводов с учетом риска производственных потерь / А.В. <...> Проведем анализ вариантов схем включения светодиодных излучателей с учетом выполнения ими требований <...> В этой статье авторы представляют формализованное описание ЯПО с учетом возможности его эффективного <...> Теория и методы анализа качества функционирования автоматизированных технологических комплексов на железнодорожном
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Пешеходный мост построен с учетом современных стандартов, в том числе потребностей маломобильных групп <...> С учетом этого формируется инвестиционная программа Забайкальской магистрали. <...> С учетом востребованности сервиса в условиях роста поставок автомобилей из Китая он будет развиваться <...> С учетом этого операторы и транспортно-логистические компании разрабатывают новые маршруты перевозки <...> На его долю приходится почти треть общей переработки контейнеров на сети ОАО «РЖД» без учета транзита
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Изд-во ЛГТУ
Методические указания содержат материал, который позволяет значительно облегчить выполнение курсовой работы и проведение практических занятий по дисциплине «Экономика отрасли». В методических указаниях приводятся принципы расчетов штатного расписания предприятия железнодорожного транспорта и повышения эффективности экономической деятельности предприятия.
Перевозка грузов без учёта технологических перевозок(в годовом исчислении) 100 тыс. т 1,0 Технологические <...> работников Начальник автотранспортного участка* ИТР 1 Мастер по ремонту* “ 1 Диспетчеры* “ 4 Техник по учёту <...> К сп х сп , где х Ч сп суммарное число работников соответствующего хозяйства, определенное с учетом
Предпросмотр: Расчет штатов для промышленного железнодорожного транспорта.pdf (0,7 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
С учетом роста объема работы производительность труда будет увеличена на 48,6 %. <...> движении и на стоянке, обеспечения безопасности движения, информирования машиниста, автоматического учета <...> исполненной работы локомотивной бригадой, коммерческого учета расхода топливно-энергетических ресурсов <...> С учетом этой логики организованы закупка и поставка локомотивов. <...> Локомотив создан с учетом современных требований, предъявляемых к экологичности подвижного состава и
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Транзитное время контейнеров в пути составит примерно 21 сут с учетом их перегрузки из вагонов колеи <...> С учетом этого программные продукты АСУ «Экспресс» НП, с одной стороны, должны быть ориентированы на <...> Целесообразно выделить понятие «культуры безопасности труда» для учета спеРис. 1. <...> Также был организован учет вывозимого скального грунта в места строительства объектов. <...> И даже с учетом наведения понтонной Рис. 6. вариант поперечного профиля земляного полотна Организация
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
С учетом этого реализуются программы обновления вокзальных комплексов и пассажирского подвижного состава <...> Он также подчеркнул важность законодательного обеспечения развития компании с учетом той значительной <...> С учетом опыта эксплуатации сервис выдачи электронных справок постоянно совершенствуется. <...> Рассмотрим некоторые направления совершенствования и оптимизации системы голосовых оповещений с учетом <...> С учетом современных тенденций в области киберугроз и киберзащиты учебные планы подготовки по профилю
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
работать, мы слышим наших операторов, вносим изменения в нормативные документы, в том числе и в порядок учёта <...> В этих условиях партнёрство и эффективное взаимодействие с учётом интересов обеих сторон крайне важно <...> Разработаем единую автоматизированную систему, в которой будет храниться информация о подвижном составе Учёт <...> агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) за первые два месяца 2025 года провело пономерной учёт <...> секунд, что мы сильнее. – Между играми с «Уралмашем» и «Енисеем» в Красноярске пауза всего три дня с учётом
Предпросмотр: Гудок №30 (0) 2025.pdf (1,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В рамках перехода к цифровой системе учета и обработки данных внедряются унифицированные системы учета <...> Далее следовать с учетом оставшихся в работе тяговых электродвигателей (ТЭД). <...> Далее следовать с учетом оставшихся в работе ТЭД. <...> Далее следовать с учетом оставшихся в работе ТЭД. <...> В случае выявления неисправности следовать далее с учетом оставшихся в работе ТЭД.
Предпросмотр: Локомотив №8 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Исследования будут использованы при производстве подвижного состава, изготовлении профилей колёс и для учёта <...> Отметим, что инфраструктура Октябрьской железной дороги, где располагается порт Усть-Луга, развивается с учётом <...> Реальные координаты и высоты снимаемых точек высчитываются с учётом постоянных величин смещения отражателя
Предпросмотр: Гудок №28 (0) 2025.pdf (3,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Теперь этот документ скорректирован с учётом поручений Правительства России, затрагивающих вопросы углеродного <...> стратегия РЖД преду сматривает последовательную реализацию ответственной природоохранной политики с учётом <...> Эти цифры – без учёта финансовых потерь от транспортировки порожних угольных вагонов. <...> С учётом этого в целях сохранения устойчивого эффективно функционирующего межотраслевого взаимодействия <...> Учёт. Дрон. Тромб. Лезвие. Пити. Койка. Страда. Рога. Базар. По вертикали: Потомок. Муза. Фиакр.
Предпросмотр: Гудок №46 (0) 2025.pdf (1,0 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
В частности, это сервисы планирования работы терминала, учёта и контроля устранения выявленных замечаний <...> С учётом времени на транспортировку такие работы могут занимать более трёх суток. <...> Но ездить туда из Печоры с учётом состояния здоровья было непросто – два часа в одну сторону на поезде <...> С учётом состояния здоровья это очень ценная возможность, – говорит Александр Кондратенко. – Я признателен
Предпросмотр: Гудок №92 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Компания I Squared Capital намерена развивать бизнес группы Arriva, в том числе с учетом современных <...> Эта оценка многократно вырастает с учетом потребности всех компа ний, работающих на египетских про ектах <...> Однако с учетом стран, входящих в Сообщество развития Юга Африки (SADC) и Общего рынка Восточной и Южной <...> Фото: SNCB Пассажирские вагоны 46 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2024, № 7 С учетом требований к обеспечению <...> Пилотный проект также основывался на базовой архитектуре ETCS уровня 2 с учетом местных особенностей.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и транспортных услуг, формирование сети технологичных терминалов, обеспечение сбалансированного, с учетом <...> Конструкторами и технологами бюро полностью переработана ремонтная документация для паровозов с учетом <...> Учет посещаемости практических занятий на пунктах оборота фиксируется специальной ведомостью. <...> Учет локомотивных бригад, прошедших практические занятия на тренажерном комплексе, производится в журнале <...> В этот электронный журнал загружается годовой план по технической учебе, производятся учет посещаемости
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
В 2024 году по проекту «Городская электричка» по сравнению с 2023 годом, без учёта Центрального транспортного <...> Наша задача – совместно с регионами с учётом особенностей каждой агломерации найти сбалансированное решение
Предпросмотр: Гудок №20 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Основные мероприятия по сокращению водопотребления включают в себя установку приборов учёта, передачу <...> ЭФФЕКТ Затраты на приобретение модуля дистанционного управления «Рифей» без учёта НДС и доставки составляют
Предпросмотр: Гудок №88 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
передачу в платформу компании Decision данных о плани‑ руемых операциях, где они обраба‑ тываются с учетом <...> В Evolyn также отметили, что окончательное решение должно быть принято с учетом целого ря‑ да факторов <...> С учетом реализации всех планов Длина, км Число Длина, км Число Год ввода в строй Длина, км Число Шанхай <...> Пекин Суммарная длина 23 линий сто‑ личного метро составляет 785 км (без учета двух линий аэроэкс‑ пресса <...> дли‑ на 11 действующих линий городско‑ го скоростного рельсового транспор‑ та составляла 403 км без учета
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Переоснащение поездов предусматривает контроль их массы с учетом установки дополнительного оборудования <...> С учетом этого договора Siemens Mobility получила 103 заказа из 16 стран более чем на 2600 локомотивов <...> С учетом того что электрификация будет проводиться поэтапно, электропоезда снабжены дизель-генераторными <...> С учетом размеров железной дороги Alstom находит важной организацию мобильной технической поддержки. <...> инфраструктурной составляющей Статьи расходов с учетом инфраструктурной составляющей 82 % Удлиненный
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В результате стоимость проекта увеличилась примерно до 1,3 млрд евро с учетом запаса на случай роста <...> Документ CEF 2 Regulation, определяющий финансирование на период 2021 – 2027 гг., составлен с учетом <...> С 2000 г. объем перевозок через трансальпийские коридоры вырос на 15 %, однако даже с учетом этих мер <...> секции сочлененного двухсекционного вагона. 2Для 1/2 длины сочлененного двухсекционного вагона. 3Без учета <...> Размер купе без учета туалетной комнаты — 2120×1250 мм ПерсПективный Пассажирский вагон ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2023.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
За прошедшие 22 года на рынке произошли серьёзные изменения, в экономике МПС и РЖД поменялся порядок учёта <...> «Роль Лавны будет возрастать с учётом планируемой круглогодичной эксплуатации Северного морского пути
Предпросмотр: Гудок №45 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
По итогам 2024 года порты Балтийского бассейна (без учёта Калининградской области) перевалили 259,2 млн <...> начальника ЗападноСибирской магистрали Александра Грицая, сегодня в ветеранских организациях дороги стоят на учёте
Предпросмотр: Гудок №51 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Показатели надежности без учета технического обслуживания определяются следующим образом. <...> Интенсивность отказов резервированных подсистем без учета ТО определяется по формуле: (t)пс = 2 ц(1 <...> С учетом используемых кодовых методов защиты скорость передачи данных снижается. <...> Вероятно на сети найдутся специалисты, способные доработать существующие металлические шкафы с учетом <...> Дистанции, образованные с учетом расположения малодеятельных участков на полигоне дороги, расположены
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
С учётом изменений в процессе снабжения склад можно оперативно переместить в любое место». <...> С этого времени создаётся нормативная база и инфраструктура для учёта и биржевой торговли углеродными
Предпросмотр: Гудок №18 (0) 2025.pdf (3,7 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЦЕНТРА ОПЕРАТИВНО ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЁТА (ЦКИ) Оцениваются навыки обработки маршрутов
Предпросмотр: Гудок №95 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Кроме того, была разработана специальная форма учёта поступления грузов на терминал и приёма к отправлению <...> Итоговая готовность ЩОМ-МРС с учётом сертификации ожидается в конце 2026 года.
Предпросмотр: Гудок №34 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В настоящее время, с учетом ограниченных возможностей инфраструктуры на тяговый подвижной состав ложится <...> Власенко принял участие в обсуждении создания комплексной аналитической системы по учету оборота линейного <...> Будет продолжена совместная работа организаций по анализу данных, чтобы повысить качество первичного учета <...> Далее следовать с учетом оставшихся в работе ТЭД. <...> Следовать с учетом оставшихся в работе тяговых двигателей.
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С учетом потребного количества рельсов, шпал, стрелочных переводов и других материалов общая стоимость <...> Контроль (учет, мониторинг, отслеживание) выбросов обеспечивается при помощи платформы 123Carbon. <...> Конструктивная платформа EuroDual разработана с учетом опыта создания шестиосных тепловозов Euro4000, <...> С учетом интенсивных международных перевозок желательно принять такие процедуры на уровне Евросоюза. <...> рисков и возможного роста цен (6,4 млрд евро без учета роста цен).
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«Мы хотели именно к празднику обновить поезд с учетом пожеланий пассажиров. <...> Мы будем не только тиражировать наши решения, но и развивать их с учетом особенностей каждого региона <...> В рамках программы внедрения системы автоматизированного коммерческого учета ПМС-110 Кожва. <...> Протяженность моста с учетом подходов составляет около 3,4 км. <...> Это технология автоматического учета работы локомотивных бригад.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Он построен с учетом принципа безбарьерной среды. <...> Данной теме уделяется особое внимание с учетом того, что пригородные железнодорожные перевозки в ряде <...> С учетом развития на железнодорожном транспорте логистических технологий в сфере грузовых перевозок на <...> С учетом детальной подборки вагонов назначением на станции Центрального узла на станции Орехово-Зуево <...> Пространство салона может трансформироваться с учетом потребностей оператора и пассажиров.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 1 – 2018 Итоговое заседание учетом <...> Это и отношения в коллективе, стиль руководства, учет мнений работников при принятии касающихся их решений <...> В 2017 г. налоговые отчисления холдинга «РЖД» в консолидированный бюджет области (с учетом ДЗО) составили <...> С учетом роста контейнерных перевозок в 2017 г. на станции была оборудована площадка и установлен кран <...> К особо важным объектам с учетом климатических особенностей региона и демографических проблем относится
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Либерман Б. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
Методические указания содержат материал, позволяющий значительно облегчить выполнение курсовой работы и проведение практических занятий по дисциплине «Грузоведение». Приводятся краткие теоретические сведения, а также методы и последовательность практического выполнения работы по описанию транспортной характеристики груза. Описаны не только теоретические основы дисциплины, но и приведены практические примеры, повышающие уровень усвоения материала.
Рассчитайте коэффициент скважистости, если геометрический объем штабеля груза 60 м3 ; объем груза без учета
Предпросмотр: Грузоведение.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
США с учетом подготовки инфраструктуры на станциях. <...> (без учета НДС). Новые поезда начнут поставлять с 2025 г. <...> С учетом объ явленных Китаем планов по раз витию железнодорожной инфра структуры до 2035 г. формирование <...> С учетом низкой базы 2020 и 2021 гг. можно ожидать увеличения активности по данному направле нию в 2022 <...> В том числе изменения внесены с учетом погодных условий Норвегии.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2022.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
МАКЛЫГИН Н.В. 30 С учетом контейнеризации грузопотоков. <...> Глава государства подчеркнул важное значение железнодорожного транспорта как ключевого для России с учетом <...> Например, становятся возможными непрерывное планирование с учетом динамической загрузки инфраструктуры <...> С учетом местных условий маршрут, прибывший под выгрузку, подают под грузовую операцию полным составом <...> С учетом этого в октябре 2019 г. станция Филоново была открыта для работы с контейнерными грузами для
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«Максимальный учет всех интересов при реализации этого масштабного проекта пойдет ему только на пользу <...> С учетом эксплуатации линии этот показатель превысит 250 тыс. <...> Выполнен сравнительный анализ технико-экономических показателей конкурентных вариантов трасс с учетом <...> Каждый ремонтный цикл состоит из межремонтных периодов с учетом деповских ремонтов. <...> Для удобства учета такие сцепы (системы) получили обозначение серии 2ВЛ60К и новые номера.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для определения допускаемых скоростей движения с учетом воздействия на человека непогашенного ускорения <...> На контроле — безопасность движения щиваний) и рельсовой линией, с учетом особенностей размещения в границах <...> основных устройств безопасности при номинальных действующих значениях тока в испытательном шлейфе с учетом <...> Планировка вагонов выполнена с учетом самых современных требований эргономики и системотехники. <...> Срок службы кузова составляет не менее 40 лет от момента ввода в эксплуатацию, без учета времени длительного
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
также акцент был сделан на развитие экспортного потенциала железнодорожного машиностроения России с учетом <...> Выполнено и установленное задание по производительности труда с учетом работы региональных дирекций, <...> Все точки для ТПУ надо выбирать с учетом создания на них парковок, разворотных колец, небольших торговых <...> С учетом полученных результатов подготовлены предложения по корректировке методики расчета стоимости <...> С учетом эксплуатации экспрессов на относительно дальних маршрутах в вагонах установлены более удобные
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Вот уже 14 лет он координирует поверку приборов измерения, контроля и учёта веса грузов.
Предпросмотр: Гудок №72 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
., и это без учёта средств на приобретение нового тягового подвижного состава.
Предпросмотр: Гудок №85 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При разработке графика движения поездов проводится одно временный учет специфических требований клиентуры <...> потенциал контактной сети непрерывно и полностью используется для выполнения механической работы с учётом <...> продолжительности проводящего состояния силовых транзисто ров VT1 — VT4, формируя ток возбуждения с учётом <...> технологий управления желез нодорожным подвижным составом при осуществлении маневров на станциях с учетом <...> Сердинова в развитие и техниче скую реконструкцию транспорта, создание и совершенствование теории и практики
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
смены локомотивной бригады на железнодорожных станциях в пределах участка обслуживания и особенностей учёта
Предпросмотр: Гудок №9 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
лазерными радарами, инфракрасными камерами для обнаружения посторонних предметов, а также системами учета <...> США за тонну — с учетом затрат на ремонт и содержание автомобильной дороги, затруднений для движения <...> Грант был выделен по программе подготовки Турции к вступлению в ЕС с учетом статуса страны как кандидата <...> Многие существующие системы учета фиксируют число пассажиров и передают данные на индикаторы следующей <...> С учетом строительства новой железной дороги правительство Танзании в настоящее время реализует проект
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
проводов и кабелей (от –60 до +155 °С); обеспечение стойкости к вибрации и многократным ударам с учетом <...> Следует ли проводить неплановый ремонт (замену датчика), если стоимость такого ремонта с учетом потерь <...> За рубежом Таблица 4 Сведения о протяженности электрифицированных линий RENFE и RENFE-ADIF (без учета <...> Всего с учетом прототипа было построено 89 электровозов. <...> Вместе с этим ЭГЭ2Тв усовершенствован с учетом новых пожеланий пассажиров.
Предпросмотр: Локомотив №8 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
На основании результатов испытаний с учетом фактического разброса параметров поверхностей катания колес <...> Предложены новые атомно-молекулярные теории внешнего трения и изнашивания, течения жидкостей, дислокационной <...> На обсуждение выносятся 14 гипотез, очерчивающих контуры теории вещественного трения на границе и внутри <...> Классы транспортного обслуживания в пригородном сообщении с учетом длины маршрута l, км, и маршрутной <...> Выбор решения из группы лучших вариантов производится с учетом экспертно оцениваемых неформализованных
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2021.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Однако доходы из расчета на 1 ткм выросли на 2 % за счет учета перевозок в интермодальном сообщении, <...> Чистая прибыль с учетом убытков в размере 0,3 млрд евро в результате прекращенных операций составила <...> Данный проект разработан с учетом ожидаемого увеличения объема пассажирских перевозок высокоскоростными <...> Новый подвижной состав необходим с учетом перспективы развития метрополитена Катании, где в настоящее <...> Также в реальном времени можно вести мониторинг и учет версий ПО всех подключенных систем.
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2020.pdf (0,3 Мб)