656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
включая туроператоров, реконструкторов и участников военно-исторических клубов, студентов Самарского государственного <...> института культуры, Поволжского государственного университета сервиса, которые вместе с нами работают <...> – считает заведующий кафедрой «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» Ростовского государственного <...> Это не просто модернизация, а кардинальный переход к управлению в режиме реального времени на основе <...> Реализовано также управление роспуском в одно лицо с обеспечением 99% работы в автоматическом режиме.
Предпросмотр: Гудок №105 (0) 2025.pdf (0,9 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Государственным партнером выступает Министерство транспорта, общественных работ и управления водными <...> Требования к закупаемым государственными органами, органами управления государственными внебюджетными <...> , органами управления государственными внебюджетными фондами и муниципальными органами ведомственного <...> Утвержденный государственными органами, органами управления государственными внебюджетными фондами и <...> органов, органов управления государственными внебюджетными фондами Российской Федерации, государственных
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2015.pdf (1,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Центры управления сетью связи, входящие в состав Центра управления телекоммуникационными ресурсами, уже <...> автоматики и телемеханики ЦДИ, ЦУСИ ЦДИ, главного центра управления ОАО «РЖД» для оперативного управления <...> Блок управления собран на базе типовых электронных элементов. <...> В этот день в 1809 году император Александр I учредил первый в Российской империи единый государственный <...> Площадка форума традиционно собрала вместе руководителей и работников транспортной отрасли, органов государственной
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Мойсиевич // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Малышева [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Малышева [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление. <...> к государственной тайне. <...> финансов/Учет и отчетность о государственных финансах/Учет государственных финансов/Методический кабинет
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
университет путей сообщения, инженер ЗУЕВ Денис Владимирович, Петербургский государственный университет <...> университет путей сообщения, профессор, д-р техн. наук СЕДЫХ Дмитрий Владимирович, Петербургский государственный <...> КОНДРАТЕНКО Сергей Леонидович, Петербургский государственный университет путей сообщения, старший научный <...> Для этого возможно использование Федеральной государственной информационной Единой системы идентификации <...> ВАЛИЕВ Шамиль Касымович, ВАЛИЕВ Рафаил Шамильевич, Уральский государственный университет путей сообщения
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Компания входит в список системообразующих предприятий, и более 50 % в ее выручке составляют контракты с государственными <...> Отсутствие свечения светодиода указывает на обрыв цепей управления или выход из строя платы управления <...> В помощь машинисту и ремонтнику УПРАВЛЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОМПРЕССОРАМИ Для управления двигателями <...> из шкафа» и «Управление из кабины». <...> контроля энергоэффективности тепловозов разработаны в АО «ВНИКТИ» в сотрудничестве с Петербургским государственным
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Необходимо привлечь к поиску решений научные организации, в том числе и государственную корпорацию по <...> Совместные исследования специалистов Восточно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервис» с учеными Иркутского государственного <...> Например, с учеными Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС) ведется разработка <...> Сотрудники Санкт-Петербургского (ПГУПС) и Самарского (СамГУПС) государственных университетов путей сообщения <...> Торжественная церемония закрытия 12го конкурса профессионального мастерства состоялась в Саратовской государственной
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Омск, Россия СОКОЛОВ Максим Михайлович, Омский государственный университет путей сообщения, доцент кафедры <...> Без диспетчерского управления при нештатной ситуации аппаратуре управления линией требовалось больше <...> РИС. 2 7-2024 15 ЕВДОКИМОВА Ольга Геннадьевна, Петербургский государственный университет путей сообщения <...> Заслуживает всяческого одобрения государственная система борьбы с телефонными мошенниками «Антифрод», <...> В конце 1987 г. весь комплекс ЭАЦТС был сдан Государственной комиссии. 10 января 1988 г.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
рамках Технического комитета по стандартизации 045 «Железнодорожный транспорт» по изменению требований государственных <...> Управление ТОиР. Управление складом. <...> прав интеллектуальной собственности АО «ВНИКТИ» получило два патента на изобретение и свидетельство о государственной <...> Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2023685510. <...> ПОТАПОВ, аспирант кафедры «Транспорт железных дорог», Дальневосточный государственный университет путей
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Иран наращивает инвестиции в развитие своей транспортной инфра‑ структуры в русле государственного плана <...> Alstom: еще 50 электропоездов Coradia Stream для Дании Государственные железные доро‑ ги Дании (DSB) <...> Его эксплуатация осу‑ ществляется в соответствии с меж‑ государственными соглашениями. <...> Перевозки выполняет ком‑ пания EFE Valparaíso, дочернее пред‑ приятие Государственных железных дорог <...> По материалам Государственных железных дорог Чили, EFE (www.efe.cl), Министерства общественных работ
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Агузаровой ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ КОМПАНИЙ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧАСТИЕМ Уважаемые <...> Агузарова ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ КОМПАНИЙ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧАСТИЕМ И.З. <...> Агузарова МОНОГРАФИЯ 1919 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ КОМПАНИЙ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ <...> Ситуационное управление перевозочным процессом / В.П. Мохонько, В.С. Исаков, П.В. <...> Серяпова // Транспорт: наука, техника, управление. – 2006. – № 1. – С. 37–40.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2022.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Фестиваль проводится при поддержке правительства Москвы, Управления ЗАГС Москвы, Президентского фонда <...> Первыми слушателями стали руководители предприятий блока управления движением и хозяйства пути. <...> – Если говорить о мысленном управлении средствами транспорта или быстрыми процессами, то это пока остаётся <...> А спустя семь лет получила диплом социолога в Забайкальском государственном университете. <...> «Югория» (сокращенное наименование – АО «ГСК «Югория»; ИНН 8601023568, ОГРН 1048600005728, номер в Государственном
Предпросмотр: Гудок №99 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
До 2001 г. работал в концерне Fiat, ком пании Etnoteam, государственном Миланском университете и Техни <...> Три основных оператора С момента закрытия государственной железнодорожной компании Ferrocarriles Nacionales <...> Реализация проекта новой линии стоимостью 1,3 млрд песо осуществляется по схеме государственно-частного <...> Объединив усилия под эгидой RDG, члены ассоциации способны отстаивать перед государственны‑ ми властями <...> Значимые решения по это‑ му поводу относятся к сфере от‑ ветственности государственных структур, но направление
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2018.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Русское издание 7 Укрепление сотрудничества транспортных университетов стран БРИКС В Петербургском государственном <...> В конференции приняли участие представители государственных структур, дипкорпуса, ОАО «РЖД», коммерческих <...> CargoBeamer привлекает государственные и частные средства на строительство двух терминалов CargoBeamer <...> Отвечают за выполнение проекта Государственные железные дороги Таиланда (SRT). <...> Сервер точного времени Система управления ключами шифрования Уровень диспетчерского управления Уровень
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Новый оператор с тем же названием South Western Railway превратился в подразделение государственной корпорации <...> Ранее скоростные поезда дальнего следования на платформе Talgo 230 заказали государственные железные <...> Систему управления движением TMACS внедрят на участке трансавстралийской магистрали Государственная корпорация <...> В рамках государственных ини‑ циатив Make in India и Self‑reliant In‑ dia сборка подвижного состава бу <...> До‑ ля государственного оператора с 2016 по 2022 г. снизилась с 54 до 43 %.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Совместно с управлением пути развивается модуль контроля за бесстыковым путем. <...> Управление надежностью бесстыкового пути интенсивными методами // Управление надежностью железнодорожного <...> НАДЕЖНОСТИ СПЛОШНОСТЕНЧАТЫХ СВАРНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ КОНДРАТОВ В.В., канд. техн. наук, Петербургский государственный <...> 625.143.1, 625.033.373, 625.171 ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ БОКОВОГО ИЗНОСА РЕЛЬСОВ АТАПИН В.В., Приволжский государственный <...> В 1821 г. он подал заявление в Военно-строительную школу в СанктПетербурге (сейчас Государственный архитектурностроительный
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
корпорацией Ростех и Государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ». <...> Судейская бригада играет роль государственных регуляторов. <...> Чанша (Китай), обратился заместитель председателя Комиссии по надзору и управлению за государственными <...> Была разработана государственная программа реконструкции и обновления железных дорог. <...> Фото Турецких государственных железных дорог Интерьер нового вокзала. Фото И.П.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2019.pdf (1,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Библиография 1. https://rosstat.gov.ru/ Федеральная служба государственной статистики. 2. <...> Белозёров во время презентации «Малахита»: «Импортозамещение — одна из ключевых государственных задач <...> ВОРОБЬЕВ, доцент, канд. техн. наук, Брянский государственный технический университет (БИТМ) Аннотация <...> Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2016617934 Российская Федерация. <...> университета путей сообщения (ИрГУПС), Петербургского государственного университета путей сообщения
Предпросмотр: Локомотив №6 2022.pdf (0,2 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
• Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), ФГАОУ ВО • Русский Регистр, Ассоциация • Самарский государственный <...> Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> блоком хвостового вагона систем управления тормозами поезда и распределенного управления тормозами поезда <...> ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения» С.Н. <...> транспортными системами» ФГБОУ ВО Ростовский государственный университет путей сообщения Сколов Андрей
Предпросмотр: Техника железных дорог №3 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Нижний Новгород, Россия ФАДЕЕВ Сергей Владимирович, Самарский государственный университет путей сообщения <...> /AT.2023.9.9.003 БПЛА НА СЛУЖБЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПЛЕХАНОВ Павел Андреевич, Петербургский государственный <...> связь», доцент, канд. техн. наук, Санкт-Петербург, Россия РОЕНКОВ Дмитрий Николаевич, Петербургский государственный <...> Они ежегодно поверяют более 350 тыс. различных средств измерений, применяющихся в сфере государственного <...> Обучение осуществляется во взаимодействии с государственными учебными заведениями: вузами железнодорожного
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Плата сетевого управления обеспечивает управление ИБП, ведение журнала событий, удаленное управление <...> Кроме того, за счет интеграции с государственными системами станет прозрачной информация об участниках <...> Такое управление сохранялось до реформ 1865 г. <...> Государственный Совет выделил средства из государственного казначейства Министерству путей сообщения <...> Заявки не должны содержать сведений, составляющих государственную и иную охраняемую законом тайну, а
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
(АС ТР РТУ); управление проблемами (АС ТР Отказы, АС ТР Анализ); управление перспективным планированием <...> ЦДИ, ЦУСИ ЦДИ, главного центра управления ОАО «РЖД». <...> Иркутск, Россия ПОПОВ Антон Николаевич, Иркутский государственный университет путей сообщения, кафедра <...> Екатеринбург, Россия БУШУЕВ Сергей Валентинович, Иркутский государственный университет путей сообщения <...> Екатеринбург, Россия ПЛОТНИКОВ Артем Сергеевич, Иркутский государственный университет путей сообщения
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Петербургскому государственному университету путей сообщения Императора Александра I – 210 лет ! <...> Этим документом были заложены основы нового государственного подхода к управлению транспортной отраслью <...> Российский государственный исторический архив, фонд 1, опись 1329, дело 326 Августин Бетанкур. <...> Панычева «Управление человеческими ресурсами. Креативный менеджмент». <...> университете и Саратовском государственном техническом университете.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Норвегии вернули компанию Spordrift в состав Bane NOR Власти Норвегии вновь объединили государственные <...> Первые признаки того, что оцен‑ ка государственными органами пер‑ спектив развития железнодорож‑ ных <...> Государственно-частное партнерство Учитывая, что в настоящее вре‑ мя поезда VIA Rail сообщением ме‑ жду <...> Любые задержки с выделением средств в рамках государственной поддержки операторов перевозок приведут <...> Компетентный подход государственных органов к организации, планированию и стимулированию мер по решению
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ЮГРИНА, Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС), доцент кафедры «Управление эксплуатационной <...> Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной Фото <...> С. 17. 10 Государственный архив Новосибирской области (ГАНО). Ф.р.-1100. Оп. 1. Д. 206. <...> Оперативное управление и регулирование Г. <...> Контроль, учет и анализ Технологические объекты управления Интеллектуальная система управления перевозочным
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С норвежской стороны договор подписала государственная компания Norske tog, которая недавно объявила <...> Уже есть ряд положительных примеров использования схемы государственно-частного партнерства на городском <...> государственной компании Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). <...> системы Форталезы перешла от федерального агентства Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) к государственной <...> Эта неэлектрифицированная линия была построена в рамках проекта бывшей государственной компании Japanese
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Усовершенствована система управления сбором и передачей результатов испытаний. <...> сотрудничестве по проекту было подписано транспортными ведомствами Узбекистана и Кыргызстана, а также Государственным <...> Всего предусмотрено пять этапов развертывания беспилотного управления на основе CBTC. <...> Допускается, что за стра‑ тегическое развитие будет отвечать государственная железнодорожная компания <...> Коацакоалькос и Салина-Крус, линии Z и сопутствующих объектов, включая терминалы, находится в ведении государственной
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ВИНИЧЕНКО, к.э.н., доцент, заведующая кафедрой экономики и управления Сибирского государственного университета <...> корпораций, государственных компаний и публично-правовых компаний, и на федеральные государственные <...> Орган управления организации с учетом решения комитета органа управления организации по стратегии (или <...> корпораций, государственных компаний и иных организаций с государственным участием в части их реализации <...> корпораций, государственных компаний и иных организаций с государственным участием в части их реализации
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Лучшие управления «ЛокоТех-Сервис» по итогам прошлого года: Управление по Горьковской дороги («Золотой <...> Напряжение цепи управления контролируют вольтметром 257-2, расположенным на панели управления (ПУ), и <...> СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Цепи управления получают питание от генераторов управления Г-1, Г-2 или аккумуляторной <...> Работа панели управления ПУ-014. <...> ГЕРМАН, д-р техн. наук, профессор Самарского государственного университета К.С.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
» Лидером в экспортной погрузке являются отправки угля Максим Гнатюк, первый проректор Приволжского государственного <...> , 28051) | WWW.GUDOK.RU Ритм сети Вписать «Артём» в единый процесс Сотрудничество | В Петербургском государственном <...> дирекции управления движением Артём Власенский. <...> ПРОБЛЕМА Сверхнормативные платежи в государственные органы экологического контроля из-за превышения уровня <...> , третий – управлению изменениями.
Предпросмотр: Гудок №36 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В пресс-релизе SBB отмечается, что оператор строго соблюдает законодательство в области государственных <...> Эстония: тепловозы переоборудуют под водородное топливо Эстонский государственный грузовой оператор Operail <...> Тре‑ буется усиление государственной поддержки в сферах подготовки и обучения новых квалифицирован‑ ных <...> В рамках контракта с муниципалитетом Генуи компания Italferr, инжиниринговое подраз деление Государственных <...> В Дании две государственные организации уполномочены заниматься планированием по проекту тоннеля, собственно
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2021.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
движением – начальником Управления движения (или уполномоченным руководителем); в дирекции управления <...> Центральная дирекция управления движением посредством ЕАСАПР СД передает в дирекцию(и) управления движением <...> Центральная дирекция управления движением Центральная дирекция управления движением 6. <...> дирекция управления движением Центральная дирекция управления движением Центр фирменного транспортного <...> центр воинские транспорты во всех видах сообщений дирекция управления движением дирекция управления
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
2025 г. совместно с Красноярским институтом железнодорожного транспорта (КРИЖТ) — филиалом Иркутского государственного <...> резервного управления КРУ. <...> КОРОВИН, д-р истор. наук, профессор Юго-Западного государственного университета, председатель Совета <...> Государственный архив общественно-политической истории Курской области (ГАОПИКО). Ф. П-174. Оп. 1. <...> Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 1884. Оп. 40. Д. 600. 16. РГАЭ. Ф. 1884.
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
«Рельсовая книга» в программном комплексе «Единая корпоративная система управления инфраструктурой» ( <...> техн. наук, доцент, исполняющий обязанности заведующего кафедрой «Путь и путевое хозяйство» Самарского государственного <...> : 3594-1153 Галлямов Дамир Ильдарович — преподаватель кафедры «Путь и путевое хозяйство» Самарского государственного <...> 3896-0667 Бахтияров Эмиль Мансурович — преподаватель кафедры «Путь и путевое хозяйство» Самарского государственного <...> Управление надежностью железнодорожного пути интенсивными методами // Управление надежностью железнодорожного
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
контроля и управления. <...> Одним из важнейших направлений государственной транспортной политики Российской Федерации является модернизация <...> АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕЕЗДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ ДЕМЬЯНОВ Владислав Владимирович, ФГБОУ «Иркутский государственный <...> Иркутск ИМАРОВА Ольга Борисовна, ФГБОУ «Иркутский государственный университет путей сообщения», кафедра <...> Наши инновационные продукты признаны на разных уровнях, в том числе отраслевом и государственном.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
беспроводной аварийной связи, за счет чего обеспечивается быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации на государственном <...> данными; • сотрудничать с отвечающими за работу транспорта государственными и муниципальными структурами <...> Для сокращения за‑ трат операторов пассажирских и грузовых перевозок предусмотре‑ на государственная <...> Государственная поддержка по‑ зволит примерно вдвое сократить расходы операторов перевозок на оснащение <...> Управление работой установки возможно с компьютера, смартфона или планшета.
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2018.pdf (0,7 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Управление пассажиропотоком крупнейших ТПУ / Н.Ю. Евреенова, К.А. <...> Калинин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 3 (83). – С <...> Экономические проблемы управления вагонными парками / Ф.И. <...> КУКУШКИНА, к.т.н., доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой» ФГБОУ ВО «Петербургский государственный <...> государственной собственностью.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Гаджиев Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС), Омск, Российская Федерация ibragimgadziev <...> По итогам освоения образовательных программ слушателям выдается документ о квалификации государственного <...> Управление эксплуатацией локомотивов. 3-е изд. М.: МГУПС, 2014. 340 с. 12. <...> Оценка влияния работы тепловоза на холостом ходу на износ деталей дизеля // Вестник Уральского государственного <...> составом Ташкентского государственного транспортного университета поздравляем с юбилеем любимый журнал
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ключ» — предложение по передаче железнодорожных перевозок на аутсорсинг; активная позиция по мерам государственной <...> О мерах государственного регулирования предприятий железнодорожного транспорта рассказал заместитель <...> окружающей среды и другой наглядной агитации; наличие и своевременное исполнение предписаний (актов) государственных <...> сотрудничеству видных политиков, авторитетных ученых-экономистов, профессоров Московского и Ленинградского государственных <...> пошедший в серийное производство; специалисты обсудили вопросы обновления железнодорожной техники, меры государственного
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предпола‑ гаемая стоимость работ с финанси‑ рованием по модели государствен‑ но‑частного партнерства <...> США, полученным как из государственных источников, так и из частных. <...> Компания укрепляет стратегические отношения с государственными и местными агентствами экономического <...> В даль‑ нейшем IR планируют для этой цели использовать государствен‑ но‑частное партнерство и предо‑ <...> В мае 2022 г. руководство государственной компании Entreprise du Metro d’Alger (EMA) подтвердило факт
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Общими усилиями Комитета Государственной думы по транспорту и строительству, Минтранса России, Минобрнауки <...> Логистическим рынком управляют в основном государственные транспортные холдинги. <...> Не менее известен он в нашей стране и как крупный государственный и общественный деятель. <...> Кроме того, в разные периоды он был членом Технико-экономического совета государственных сооружений, <...> Образцов являлся членом Государственного ученого совета Наркомпроса.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Аношкин и заместитель начальника Управления А.В. Грипасов. <...> В Управлении автоматики и телемеханики ЦДИ: А.В. Грипасов, О.П. Мочалова, Т.В. Кутергина, В.В. <...> Руководители также включены в государственную аттестационную комиссию. <...> Он подчеркнул, что система управления движением поездов для ВСМ должна быть отечественной. <...> Аношкин, сегодня возглавляющий Управление автоматики и телемеханики ЦДИ.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2018.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В 2001 г. без отрыва от производства он закончил Дальневосточный государственный университет путей сообщения <...> Фокина с государственной наградой, желаем дальнейших успехов в трудовой деятельности на благо компании <...> В частности, актуализированы ссылки на обновленные государственные стандарты и нормативные документы <...> В 1858 г. он был назначен директором Телеграфного управления в составе Главного Управления путей сообщения <...> Наличие скоростных каналов передачи данных упрощало управление государственными органами власти, началось
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Хабаровск : Тихоокеанский государственный университет, 2018. С. 48–53. 8. <...> Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2020619431. <...> Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2021619199. <...> Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2021612536 РФ. <...> Омск, Россия СУШКОВ Сергей Александрович, Омский государственный университет путей сообщения, старший
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Фото пресс-службы ОмГУПС Недавно в Омском государственном университете путей сообщения (ОмГУПС) прошла <...> университет путей сообщения В конце 2024 г. на базе Омского государственного университета путей сообщения <...> Заведующий кафедрой «Локомотивы и локомотивное хозяйство» Петербургского государственного университета <...> Аспирант кафедры «Транспорт железных дорог» Дальневосточного государственного университета путей сообщения <...> Отечественными учеными Брянского государственного технического университета (БИТМ) под руководством профессора
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2023669632 РФ. <...> В марте текущего года на площадке Ростовского государственного университета путей сообщения (РГУПС) прошло <...> Омск, Россия В марте на базе кафедры «Автоматика и телемеханика» Омского государственного университета <...> Студенты Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I увезли <...> Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет имени В.И.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Управление процессами перевозок (технические науки) ЖУРНАЛ ИНДЕКСИРУЕТСЯ И АРХИВИРУЕТСЯ В: Российском <...> Сакало Брянский государственный технический университет (БГТУ), Брянск, Российская Федерация АННОТАЦИЯ <...> С. 104–112 108 ПГУПС [3, 4] и Иркутского государственного университета [5–7]. В работе А. А. <...> Обсуждение полученных результатов подчеркивает необходимость дифференцированного подхода к управлению <...> управлении может привести к положительной трансформации отрасли.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
Управление УТС-380 производится с местного пульта управления, который располагается непосредственно рядом <...> Решение задачи автоматизации управления закреплением; 2. <...> Контроль и управление Рис. 1. <...> Управление вагонного хозяйства. Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства. <...> управления в области железнодорожного транспорта.
Предпросмотр: Техника железных дорог №3 (0) 2023.pdf (0,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Недостатки узлов скреплений ............... 32 Управление и экономика Карпущенко Н.И., Труханов П.С <...> УПРАВЛЕНИЕ И ЭКОНОМИКА Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу те вое хо <...> Управление ресурсами на этапах жизненного цикла, рисками и анализом надежности (УРРАН). <...> Общие правила оценки и управления рисками: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 13.12.2010 № 2570р. <...> Управление ресурсами на этапах жизненного цикла, рисками и анализом надежности (УРРАН).
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Матвиенко, первый заместитель Председателя Государственной Думы А.Д. Жуков. <...> Гутенёв, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по энергетике В.С. <...> Была также подписана трехсторонняя программа НП «ОПЖТ», Государственного научного центра ФГУП «НАМИ», <...> Соответствующая запись внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 29 сентября 2017 г. <...> Саранск) совместно с учеными Иркутского государственного университета путей сообщения.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)