Эксплуатация наземного безрельсового транспорта. Движение по улицам и дорогам

Учебное пособие «Основы научных исследований в управлении и организации технологических процессов на транспорте» предназначено для студентов высших учебных заведений при изучении данного теоретического курса и выполнения исследований по выбранной теме, с целью освоения методологии и методики научных исследований, системного анализа необходимой информации, основ планирования и проведения эксперимента, обработки результатов измерений, наблюдений и составления отчета по результатам научного исследования. Учебное пособие написано в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования и предназначено для бакалавров, магистров. Материал книги может быть использован при чтении лекций, проведении практических занятий, самостоятельной работы и при подготовке аспирантами научно-квалификационных работ, а также представлять практический интерес для научных и инженерно-технических работников, чья деятельность связана с эксплуатацией транспортных средств.

В учебном пособии представлены основные понятия и определения по управлению производственно-экономическими системами вообще и в частности подсистемами технического и транспортно-технологического сервиса в комплексных предприятиях автомобильного (технологического) транспорта. На конкретных примерах показано использование программно-целевого метода для анализа и совершенствования производственно-экономических систем.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

В монографии изложены результаты исследований, целью которых является разработка совокупности теоретических положений, позволяющих адекватно интерпретировать и моделировать процессы изменения состояния системы пассажирского общественного транспорта (ПОТ) под влиянием внешней среды. Представлена концепция формирования устойчивости системы ПОТ в условиях изменения внешней среды. Приведены некоторые закономерности, необходимые для реализации концепции устойчивости системы ПОТ, а также модели этих закономерностей. Рассмотрены методические вопросы моделирования процессов устойчивости транспортной системы.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Рассмотрены психологические факторы в дорожном движении в России. Дано определение понятия «психологический фактор» дорожного движения. Предложен анализ различных подходов к построению психологической модели водителя. Освещена психология иных участников дорожного движения. Охарактеризованы общепринятые методы обучения будущих водителей. Раскрыты психологические аспекты улучшения работы по подготовке водителей и профилактике дорожно-транспортных нарушений. Предложены мероприятия по определению профессиональной пригодности и улучшению качества подготовки водителей.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

В монографии изложены разработанные теоретико-методологические и научно-методологические положения решения задач организации безопасного, эффективного и биосферно-совместимого дорожного движения, что поможет обеспечить значительный вклад в развитие экономики страны, улучшит качество окружающей среды за счёт повышения уровня системной безопасности дорожного движения. Приведено 8 научных методов, 9 математических моделей, которые позволили уменьшить затраты на перевозки, массу выбросов вредных веществ автомобилями, снизить уровень дорожно-транспортного травматизма в Липецкой области опережающими по сравнению с общими по России темпами. Основой разработанных научных методов послужили системный анализ, макроэкономический анализ, математическая статистика и теория вероятностей, теории принятия решений, нечётких множеств, индексов, экспертных оценок, нечёткого математического программирования.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

На основе анализа существующих моделей развития порта обоснована потребность в создании математической модели, способной в руках управляющего персонала быть действенным инструментом, определяющим направление развития порта. Порт рассматривается как целостная система, состоящая из множества параметров, произведена их классификация. Параметры, воздействующие на порт как на единую систему, определены как управляющие и возмущающие, подробно описаны принципы их воздействия. Сформулирована задача управления для сложной системы, находящейся под воздействием многих сил, предложено решение проблемы с помощью особой отрасли математики – кибернетики. Это решение состоит в использовании принципа обратной связи. Определены схемы с «положительной» и «отрицательной» обратной связью, использование которых позволит прогнозировать и эффективно управлять развитием порта. Утверждается, что кибернетический метод является наиболее подходящим для управления изменениями (развитием) сложной системы, которой является современный порт

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Впервые в российской уголовно-правовой литературе исследуются проблемы ответственности за причинение вреда в результате дорожно-транспортного происшествия с участием высокоавтоматизированного автотранспортного средства. Дана характеристика беспилотника, показаны особенности механизма нарушения безопасности, при этом особое внимание уделено роли информационных угроз в его аварийности (представлена модель угроз безопасности информационной системы «высокоавтоматизированное транспортное средство – дорожная инфраструктура»), рассмотрены общие и специальные вопросы криминализации и пенализации нарушений правил безопасности функционирования робомобилей, показан опыт решения аналогичных вопросов в зарубежных странах. Законодательство приведено по состоянию на 1 августа 2020 г

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.