Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 612903)
Контекстум
  Расширенный поиск
65

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА, ТОРГОВЛИ, ТРАНСПОРТА (Управление предприятиями, торговлей и транспортом - см. 005; 33; Конторское (канцелярское) дело. Делопроизводство. Оргтехника- см. 005.92)


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2878 (1,17 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
101

№11 [Уголь, 2022]

ЖУРНАЛ ЯВЛЯЕТСЯ центральным изданием и проводником государственной политики в угольной промышленности России. Цель издания – представление научно-технической общественности новых научных результатов фундаментальных, проблемно-ориентированных, поисковых научных исследований; аналитических статей и обзоров по актуальным научным проблемам угольной отрасли, информационных сообщений, в том числе по результатам работы совещаний, конференций, саммитов и конгрессов в области горного дела. Способствовать осуществлению инновационной деятельности в угольной промышленности путем освещения и обсуждения результатов фундаментальных и прикладных технико-экономических исследований, опыта использования результатов инновационной деятельности для развития угольной промышленности России. Важнейшими задачами являются: обобщение научных и практических достижений специалистов в области угольной отрасли, специализирующихся на выполнении перспективных фундаментальных и прикладных исследований и разработке приоритетных наукоемких технологий. Научная концепция издания предполагает публикацию современных достижений в области инновационной деятельности в угольной промышленности. Журнал придает особое значение методическим разработкам, аналитическим исследованиям в сфере добычи и переработки угля. Задачи журнала заключаются в публикации новых результатов научных исследований, выполненных учеными, аспирантами, докторантами из вузов, Российской академии наук, других научных организаций России, стран СНГ и зарубежных университетов.

Датчики подключаются через высокочастотные разъемы BNC посредством коак сиального кабеля. <...> опускания кабеля; 5 – прибор VOD305; 6 – прибор ИВИ-4; 7 – датчики к ИВИ-4 Рис. 4. <...> Прибор VOD305 Для упрощения монтажа датчики от прибора ИВИ-4 опуска лись в скважину закрепленными к <...> датчик метана во входном трубопроводе WOElKE gMM 01.13; датчик метана в машинном зале WOElKE gMM 01.03 <...> ; датчики давления МИДА-ДИ-15-Ех-064; датчики аб солютного давления МИДА-ДА-15-Ех-064; расходомеры ТИРЭС

Предпросмотр: Уголь №11 2022.pdf (0,5 Мб)
102

№6 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

счета осей, рельсовых цепей, радиотехнических датчиков свободности и др.). <...> Датчики счета осей используются для формирования моделей тележек подвижной единицы. <...> , способные вычислять скорость подвижной единицы, например, датчик УФПО-21 [3]. <...> Каждый датчик контроля (поперечина) прикреплен к ней с помощью штыря, имеющего основание и упор. <...> Корпуса 3 датчиков закреплены на диэлектрической платформе 4.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2022.pdf (0,1 Мб)
103

№1 [Транспорт Российской Федерации, 2010]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

Во-первых, это датчики положения (энкодеры). <...> с потенциально подвижным объектом, то такой датчик положения абсолютный. <...> с подвижными обкладками и цифровые кодовые датчики абсолютных значений. <...> Здесь речь пойдет в основном о тех датчиках, которые достаточно надежны, просты, дешевы и могут быть <...> На базе оптических датчиков созданы датчики угловых и линейных пере«ТРАНСПОРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» №

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2010.pdf (0,2 Мб)
104

№5 [Автозапчасти и цены, 2013]

Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.

Центральный ЭБУ подушек безопасности получает сигналы датчиков, позволяющие определить силу и направление <...> Используя технологию интеллектуальных датчиков, системы помощи водителю постоянно отслеживают пространство <...> Для выхлопной системы компания NGK поставляет датчики марки NTK. <...> Этот автомобильный датчик температуры (терморезистор) обеспечивает быстрое включение, а также точное <...> Прибор работает в паре со штатной сигнализацией, а при отключении последней или срабатывании датчиков

Предпросмотр: Автозапчасти и цены №5 2013.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №5 2013 (1).pdf (0,9 Мб)
105

№2 [Надежность и качество сложных систем, 2018]

Целью создания нового журнала является обсуждение фундаментальных и прикладных проблем надежности, безопасности и качества проектирования, производства, эксплуатации и сервисного обслуживания сложных наукоемких технических изделий; разработки и внедрения методов и средств повышения надежности и качества инновационных информационных и коммуникационных технологий в науке и производстве.

Датчик проходит ряд стадий своего жизненного цикла. <...> При прохождении электрического тока через датчик выделяется тепло. <...> чувствительным элементом (ЧЭ) датчика. <...> , включая инфракрасные датчики, акустические, датчики вибрации, удара и ускорения [11, 12]. <...> Датчики : справочник / под ред. З. Ю. Готры, О. И.

Предпросмотр: Надежность и качество сложных систем №2 2018.pdf (0,2 Мб)
106

№1 [Автошкола Профи, 2014]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

На всей территории автодрома установлены датчики, которые при наезде на них подают сигналы в компьютер <...> Датчиками оборудованы и автомобили, на которых происходит обучение/экзамен. <...> К АПК относятся контроллеры светофоров, антенны, компьютерное оборудование, датчики и т. д. <...> , показывающие, пристёгнут ли ремень безопасности, заведён ли двигатель; датчик ручного тормоза и т.д <...> Нет необходимости устанавливать различные датчики и ограничения по времени выполнения упражнения.

Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2014.pdf (0,4 Мб)
107

№2 [Наука и транспорт, 2013]

Ранее журнал «Наука и транспорт» выходил раз в год и являлся приложением к журналу «Транспорт Российской Федерации». Основная цель издания – познакомить специалистов транспортной отрасли с новейшими разработками российских ученых и достижениями производства. Каждый номер посвящен одной определенной теме.

С учетом необходимости преобразования аналоговых сигналов от датчиков прохода осей в состав модулей 5 <...> Количество головок датчиков, подключаемых к одной ячейке ПС50М1, равно 8. <...> и выдачи команды «Запомнить» с АРМ электромеханика для конкретных датчиков. <...> Датчики прохождения осей позволяют ввести модель идентификации интервалов между отцепами. <...> Датчики прохода осей обязательно размещаются на каждой стрелке (по три датчика) и на каждой ТП — на входе

Предпросмотр: Наука и транспорт №2 2013.pdf (0,4 Мб)
108

№8 [Автоматика, связь, информатика, 2024]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

и датчиков СТЗ. <...> В состав датчиков подобной ВСП должны быть включены: навигационная аппаратура потребителей (НАП) ГНСС <...> ; датчики пути и скорости (ДПС); инерциальная навигационная система, чаще бесплатформенная (БИНС); датчики <...> В колесной одометрии источником данных служат датчики пути и скорости [11], выполненные в виде датчиков <...> Заявляется, что датчики автономны, а их ПО может обновляться удаленно.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
109

№6 [Автоматика, связь, информатика, 2025]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Датчики ДПМ и ДКП-2 соединены с блоком подключения датчиков БПД, размещенным в путевом ящике ПЯ-1. <...> ДКП, значения коэффициентов усиления и степени фильтрации датчиков ДПМ). <...> Плановый текущий ремонт, заключающийся в замене головки датчика колесных пар ДКП-2, датчика ДПМ и ползуна <...> БТС обычно оборудованы множеством датчиков для распознавания окружающей среды. <...> На борт устанавливаются необходимые сигнальные системы, датчики и устройства контроля.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
110

№1 [Вестник МГУП имени Ивана Федорова, 2015]

Научно-технический журнал «Вестник МГУП» — периодический сборник научных статей и докладов преподавателей, молодых ученых, аспирантов и студентов, занимающихся научными исследованиями в различных областях естественнонаучных исследований, проблем экономики полиграфии и издательского дела, техники и технологии полиграфии, информационных технологий, издательского дела и рекламы. Выпуск издания приостановлен с 2014 года в связи с подготовкой сетевой версии издания.

и коммуникационных модулей внутри каждого устройства (датчика). <...> Àналоговыми датчиками являются датчики температуры, влажности, пара, газа. <...> Индуктивный датчик — бесконтактный датчик, предназначенный для контроля положения объектов из металла <...> Макет пленочного увлажняющего аппарата с установленными на нем датчиками Ðис. 2. <...> Датчики. Óстройство и применение. — М., Изд-во «Мир». — 1989. 2. Современные датчики: Справочник.

Предпросмотр: Вестник МГУП имени Ивана Федорова №1 2015.pdf (0,2 Мб)
111

№9 [Автоматика, связь, информатика, 2017]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Эти датчики будут передавать по защищенным каналам в режиме реального времени десятки тысяч показателей <...> Беспроводные датчики и исполнительные механизмы, интегрированные в устройства электропотребления, могут <...> Так, несколько лет назад он предложил использовать вместо рельсовой цепи наложения магнитный датчик. <...> В их ведении находится также 41 комплекс КТСМ, 113 датчиков УКСПС и другое оборудование. <...> Сидякин готовятся к переключению лучевого питания датчиков РТД-C Старший электромеханик Д.К.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2017.pdf (0,1 Мб)
112

№4 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2014]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

PM-Truck 04 обеспечивает удобное считывание информации, передаваемой датчиками парковки. <...> Систему PM-Truck 04 можно использовать в различных климатических условиях: датчики и блок управления <...> Датчики можно настраивать по углу наклона и чувствительности к незначительным препятствиям. <...> автомобиля с ESP, дополнительные подушки безопасности, круиз-контроль с ограничителем скорости, задние датчики <...> система, камера заднего вида, ограничитель скорости, система предупреждения о выезде за пределы полосы, датчики

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №4 2014.pdf (0,5 Мб)
113

№12 [Железные дороги мира, 2022]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Для коррекции показаний бортовых устройств измерения пройденного пути используются напольные датчики <...> RFID Прибор управления и индикации Дисплей машиниста Интерфейс тормозной системы Считыватель датчиков <...> Датчики RFID (рис. 6) устанав‑ ливают на пути попарно, они со‑ держат данные о своем местополо‑ жении <...> Кроме того, в этих датчиках записано рас‑ стояние до следующего светофора и уникальный идентификационный <...> Путевые датчики RFID работают в диапазоне частот 865 – 867 МГц и рассчитаны на надежное считыва‑ ние

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
114

№1 [Надежность и качество сложных систем, 2015]

Целью создания нового журнала является обсуждение фундаментальных и прикладных проблем надежности, безопасности и качества проектирования, производства, эксплуатации и сервисного обслуживания сложных наукоемких технических изделий; разработки и внедрения методов и средств повышения надежности и качества инновационных информационных и коммуникационных технологий в науке и производстве.

Шахов // Датчики и системы. – 2006. – № 11. – С. 50–57. 3. Юрманов, В. А. <...> Шахов // Датчики и системы. – 2006. – № 12. – С. 69–77. 8. Баннов, В. Я. <...> Шахов // Датчики и системы. – 2006. – № 11. – С. 50–57. 4. <...> Другими словами НУ осуществляет согласование датчика с АЦП. <...> Зотьева // Датчики и системы. – 2014. – № 8. – С. 55–67. 9. Власов, А. И.

Предпросмотр: Надежность и качество сложных систем №1 2015.pdf (0,2 Мб)
115

№2 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Реле Т включается также после срабатывания контактов тепловых датчиков 843 и 844 или реле времени 829 <...> Датчик 8 служит для задания скорости движения электровоза. <...> Шкаф предназначен для сбора данных от датчиков температуры, давления и уровня, дискретных сигналов о <...> Датчик температуры Рис. 4. Силовой контактор в кабине ВВК тепловоза Рис. 1. <...> Датчик уровня Лоkомотив № 2.

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
116

№1-2 (84) [Мир транспорта и технологических машин, 2024]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Схема датчиков и система контроля отображена ниже на рисунке (рис. 3). <...> системы OPTOLEVEL в цистерне Рисунок 4 Блок управления датчиков уровнемеров Рисунок 5 Модель отображения <...> ПО системы датчиков нагрузки на оси ТС Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Мир <...> транспорта и технологических машин 2024 7 Рисунок 6 Комплект оборудования датчиков нагрузки на оси ТС <...> Датчики сегрегируют различные сегменты и уровни поверхности проезжей части, определяют расстояние до

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1-2 (84) 2024.pdf (0,4 Мб)
117

№1 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Функции датчика давления выполняют пневматические выключатели управления SP11 и SP12. <...> Если в контактной сети есть напряжение (датчик ПНКВ-2), в МПСУ и Д поступил сигнал от датчика контроля <...> Датчики тока В1 и В15 выполняют функцию дифференциальной защиты. <...> Напряжение промежуточного контура контролирует датчик В13. <...> ПНКВ-1 и ПНКВ-2 головного вагона измеряют напряжение, а датчик ПНКВ-4 — потребляемый ток.

Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
118

№3 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Датчик положения распределительного вала ЕСАМ и датчики частоты вращения коленчатого вала EC1S и EC2S <...> Погрешность температуры, при которой срабатывает датчик, составляет 10 %. <...> В качестве датчиков тока использованы датчики тока ACS712 производства фирмы Allegro Microsystems. <...> Расположение датчика температуры на лобовой части обмотки статора Рис. 5. <...> Расположение датчика температуры в массиве ротора Лоkомотив № 3.

Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
119

№10 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Сняты датчики тока Т31 — Т34 типа ДТ-039-01 и блок измерения А59 типа БИ-025. <...> датчиком типа ДЕМ 102-1-02-2 (изменение поставки). <...> Датчик-реле температуры SК1 перенесен на щит управления кондиционером А21. <...> Применены неэкранированные провода в цепях датчиков тока, скорости и угла коммутации. № 184. <...> Установлены радиолокационные датчики скорости. № 211.

Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
120

№6 [Электросвязь, 2013]

Журнал «Электросвязь» — ежемесячный научно-технический журнал по проводной и радиосвязи, телевидению и радиовещанию, предназначенный для широкого круга специалистов в области связи и информатизации. Основан в 1933 г. Журнал «Электросвязь» — это: - результаты новейших научных исследований, обеспечивающих повышение эффективности сетей связи, методы их проектирования с использованием перспективных технологий как отечественных, так и зарубежных; - вопросы создания экономически эффективных служб связи, внедрения новых услуг, управления сетями, их технического обслуживания на основе современных решений; - оперативная информация о деятельности и технической политике Министерства информационных технологий и связи РФ, администраций связи других стран СНГ, Регионального содружества в области связи, Международного союза электросвязи. Публикации в «Электросвязи» учитываются Высшей Аттестационной Комиссией при Министерстве Образования РФ при защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата и доктора наук.

Однако в последнее время и в аппаратных платформах для смартфонов вычислительная мощность и набор датчиков <...> Поэтому в качестве механизма этого процесса указана стрелка «Датчики ЛКС ВОЛП». <...> Для обнаружения воздействия на БЦВК деструктивных ЭМИ предлагается использовать датчики ЭМВ. <...> «ЭЛЕКТРОСВЯЗЬ», № 6, 2013 датчиков в СОДЭМВ передается сигнал о регистрации факта воздействия ЭМИ на <...> Во время исследований в качестве датчиков ЭМВ использовались полосковые преобразователи, подключенные

Предпросмотр: Электросвязь. №6 2013.pdf (0,2 Мб)
121

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Датчики оборудованы радиостанциями, передающими сигнал о приближении подвижного состава на находящийся <...> И на это было достаточно много причин, среди которых: отсутствие датчиков для автоматического ввода в <...> Кроме того, практически невозможно декодировать данные с датчиков при движении со скоростью свыше 10– <...> В каждом вагоне устанавливаются оконечные устройства LoRaWAN, датчики системы кондиционирования воздуха <...> В составе поезда датчики в вагонах могут генерировать данные о температуре, влажности, ударных нагрузках

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
122

Нормативно-правовое обеспечение энергосбережения [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Бирюк Владимир Васильевич
Изд-во СГАУ

Приведена краткая концепция и методология управления рационализацией энергопотребления на основе имеющихся к настоящему времени нормативно-законодательных, экономических и организационных подходов. Рассматриваются вопросы системного подхода к управлению энергопотреблением состав и характеристики систем энергоснабжения предприятий промышленности и их отраслевые особенности. Обсуждаются методы решения несложных практических задач организации, планирования и управления энергохозяйством предприятий.

параметров измерительного комплекса. ..................................... 101 Критерии выбора СУ и датчиков <...> В настоящий момент широкое распространение в промышленности имеют датчики концерна «Метран» и «Fisher <...> Тип и разновидность датчиков давления выбирают, исходя из следующих соображений: датчики давления можно <...> давления или не применяются разделительные сосуды); датчики давления, потребляющие электроэнергию, в <...> Верхний предел измерений датчика перепада давления устанавливают по заданному измеряемому расходу Qmax

Предпросмотр: Нормативно-правовое обеспечение энергосбережения [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
123

№2-2 (85) [Мир транспорта и технологических машин, 2024]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

углов поворота камеры, датчики тангажа и крена, GPS модуль, стабилизатор для видеокамеры). <...> Для качественной видеозаписи с БЛА используются датчики углов поворота видеокамеры в горизонтальной и <...> Датчики крена и тангажа передают информацию на вычислительный модуль о положение БЛА в пространстве, <...> ветра Камера ГРЗ Прочие датчики Камера наблюдения Весовые модули Датчики температуры Панели оповещения <...> Сканеры Датчик влажности US датчики Табло ПИ Светофор Камеры видеонаблюдения Терминалы GNSS Метеостанции

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2-2 (85) 2024.pdf (0,5 Мб)
124

№5 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Датчики напряжения рассчитаны на напряжение постоянного тока от 1200 до 4200 В. <...> Датчики тока позволяют измерять ток от 200 до 2000 А. <...> При подходе поезда установка автоматически включается в работу по сигналу от датчика. <...> К концу 2015 г. более 2600 стрелочных переводов были оснащены датчиками удаленного мониРис. 2. <...> Поставлена задача по оборудованию датчиками более 30 тыс. стрелочных переводов к 2020 г.

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
125

№11 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В состав системы предупреждения столкновений входят видеокамеры и датчики, установленные на маневровых <...> Использованы 82 панели из углеволокна, 72 датчика и 7,2 тыс. м² стеклоткани. <...> Большую линейку датчиков различного назначения предста вила германсконидерландская компания Althen. <...> Кроме тради ционных датчиков тока и напря жения, среди их продукции мож но найти датчики ускорения, силы <...> Это датчики тока откры того типа, компенсационного типа и открытого типа с логическим вы ходом.

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
126

№6 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Устройство БУКС состоит из напольной части, включающей датчики контроля схода ДКС и блок обработки БОС <...> Датчики ДКС представляют собой бесконтактные индуктивные датчики, основное предназначение которых – определение <...> Напольные датчики парно размещаются в балласте на глубине 80–100 мм от подошвы рельса, что исключает <...> Сегодня, совместно с ООО «НПП «ЮГПА», идут натурные испытания новых датчиков. <...> Перспективы применения программно-конфигурируемых приемопередатчиков в датчиках Интернета вещей // 78

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2023.pdf (0,1 Мб)
127

№6 [Горный журнал Казахстана, 2013]

Издается с января 2003 года, и уже успел завоевать симпатии специалистов. Журнал стал востребованным для инженерной общественности страны и рейтинговым изданием. В руководство журналом и редакционную коллегию вошли ведущие специалисты в области взрывных работ и горного дела Казахстана, России, Киргизии. В нашем журнале Вы сможете почерпнуть полезную информацию о научно-технических достижениях и, главное, – о практическом применении их в горном деле.

Электрические сигналы датчиков силы 2 поступают в усилитель 7 компьютерной системы 6. <...> Автомобильные весы для пooснoго взвешивания и график преобразованных сигналов датчиков. Рис. 3. <...> Датчики для автоматизации в угольной промышленности [Текст] / [В.А. Ульшин, Г.И. Бедняк, В.П. <...> Магнитоупругие датчики [Текст] / В.Г. Гинзбург. – М.: Энергия, 1970. – 72 с. 6. Шишкинский В.Н. <...> Магнитоупругий датчик для измерений усилий [Текст] / М.И.

Предпросмотр: Горный журнал Казахстана №6 2013.pdf (0,4 Мб)
128

№46 [Транспорт России, 2021]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

Показания датчиков анализируются с помощью специальных алгоритмов, выделяющих характерные для разных <...> Разработка новых датчиков удара стала очередным шагом в развитии отрасли. <...> Датчики изготовлены из отечественных материалов и имеют широкий диапазон уровней срабатывания. <...> Датчики также способны контролировать уровень износа общественного транспорта. – Разработка датчиков <...> С появлением первого заказчика датчики приобрели окончательные габариты.

Предпросмотр: Транспорт России №46 2021.pdf (0,2 Мб)
129

№9 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Для датчика, контролирующего линию длиной 5 км, опрос может длиться до 5 мин. <...> Кабель сам по себе является распределенным чувствительным элементом, а не датчиком. <...> Один из типов таких датчиков – фазочувствительные распределенные ВОД (Ф-OTDR). <...> Результаты регистрации сигнала от состава с разных датчиков приведены на рис. 4. <...> Происходит сложение всех волн, РИС. 2 РИС. 4 РИС. 3 Датчик № 3 Датчик № 2 Датчик № 1 Стык 1 м 1 м 1 м

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2019.pdf (0,1 Мб)
130

№7 [Электросвязь, 2022]

Журнал «Электросвязь» — ежемесячный научно-технический журнал по проводной и радиосвязи, телевидению и радиовещанию, предназначенный для широкого круга специалистов в области связи и информатизации. Основан в 1933 г. Журнал «Электросвязь» — это: - результаты новейших научных исследований, обеспечивающих повышение эффективности сетей связи, методы их проектирования с использованием перспективных технологий как отечественных, так и зарубежных; - вопросы создания экономически эффективных служб связи, внедрения новых услуг, управления сетями, их технического обслуживания на основе современных решений; - оперативная информация о деятельности и технической политике Министерства информационных технологий и связи РФ, администраций связи других стран СНГ, Регионального содружества в области связи, Международного союза электросвязи. Публикации в «Электросвязи» учитываются Высшей Аттестационной Комиссией при Министерстве Образования РФ при защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата и доктора наук.

применена технология виброакустического мониторинга, которая использует в качестве распределенного датчика <...> Датчики этого класса выходят в сеть по запланированному расписанию и имеют два дополнительных окна для <...> На рис. 2 и 3 представлены структуры соответственно восходящего (от датчика к серверу) и нисходящего <...> (от сервера к датчику) сообщений. <...> По аналогии соответствия локальный адрес датчика LoRaWAN соотносится с его уникальным идентификатором

Предпросмотр: Электросвязь №7 2022.pdf (0,4 Мб)
131

№4 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

На каждой колесной паре установлены датчики частоты вращения ДПС-У-01 (BR1-6). <...> Изменено подключение проводов от датчика угла поворота к разъему Х13 шкафа МСУД1. <...> Вместо датчиков угла поворота ДПС-У установлены датчики угла поворота ДПС-У-5, вместо неэкранированных <...> Вместо датчиков угла коммутации ДУК-4 (Т15 — Т18) применены ДУК-4-01. № 014. <...> Изменена уставка датчика-реле температуры SK9 тягового трансформатора с минус 15 оС на нуль.

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
132

№12 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Имеются сенсорные датчики дыма и температуры воздуха. <...> Проведенные в ходе разработки системы автоматической переездной сигнализации испытания различных датчиков <...> Бесповоротные, беззеркальные и не содержащие узлов трения датчики устойчиво работают в любых погодных <...> Для предупреждения о приближении к месту стыкования родов тока используются путевые датчики. <...> Датчики размещают на всех путях с обеих сторон от места сопряжения.

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2021.pdf (0,4 Мб)
133

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2017]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Угловое положение измеряют три датчика вращения – гироскопа. <...> РПКБ); –датчик курса и вертикали ДКВ-21 (ф. Темп-Авиа). <...> Вибрационные датчики альтернатива датчикам мембранного типа На эксплуатируемой авиационной технике, созданной <...> Оптоэлектронные датчики системы GFAS реагируют на вспышки выстрелов, информация от датчиков сравнивается <...> Датчики системы PNVS размещены на верхней турели, датчики системы TADS на нижней, в двух корпусах цилиндрической

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2017.pdf (0,1 Мб)
134

№4 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Система включает датчики на тележке и аналитические инструменты. <...> Радиообмен между телематическим устройством и датчиками осуществляется в соответствии с перспективным <...> Беспроводные бортовые датчики CTsensor для определения груженого или порожнего состояния вагона (слева <...> CTsensor (или датчиками других поставщиков), установленными в разных местах вагона. <...> Дистанционное обновление программного обеспечения телематических устройств CTbox и датчиков CTsensor

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2021.pdf (0,4 Мб)
135

Испытания и алгоритмизация процессов испытания [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Загорский Владимир Алексеевич
Изд-во СГАУ

Рассматриваются вопросы испытания воздушных судов и их систем. Дана классификация видов испытаний. Представлены факторы, действующие на воздушное судно в процессе эксплуатации и методы испытаний отдельных систем при воздействии эксплуатационных нагрузок. Приведены методы расчета параметров и отдельных элементов конструкции воздушного судна.

В контрольной точке обычно размещают датчик или производят отбор пробы вещества. <...> В настоящее время широкое применение получили электронные весы с тензорезисторными датчиками, работающими <...> Блоки обратных клапанов, температурно-разгрузочные клапаны, перекрывные клапаны, датчики расходомеров <...> В систему заправки входят также блоки СУИТ4-1Т и датчики. <...> В комплект СИРТ1-2Т входят также три датчика расхода (рисунки 5.1, Рисунок 5.5 Щиток заправки Copyright

Предпросмотр: Испытания и алгоритмизация процессов испытания [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
136

№11 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Эти преобразователи установлены рядом с датчиками реле температуры ДТВ и ДТМ. <...> На трубопроводе масла на входе в дизель установлены два датчика температуры масла ДМ и два датчика давления <...> среды, в которой находится датчик, достигает значения 95 — 120 °С. <...> Контакты датчиков соединены последовательно в цепи катушки реле РУ17. <...> При дальнейшей модернизации блоков к основным датчикам Рис. 2.

Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
137

№8 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Проектом предусмотрено оснащение вагонов датчиками состояния тормозной системы, фактической загрузки <...> отсеках, датчиками открытия дверей в сочетании с приборами светошумовой сигнализации. <...> Площадь терминала Датчики температуры и влажности в грузовых отсеках Светошумовая сигнализация Датчики <...> состояния тормозной системы Датчики фактической загрузки вагона Датчики температуры букс и вибраций <...> Поезда оснащены датчиками, которые регистрируют состояние компонентов оборудования.

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2020.pdf (0,4 Мб)
138

№8 [Автоматика, связь, информатика, 2017]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

«Условия работы светофоров при срабатывании датчиков УКСПС и КГУ». <...> магнитная педаль ПБМ-56 и путевой датчик ДП-50-80. <...> часть путевого датчика находится на 10 мм ниже нижней кромки головки рельса. <...> Во время роспуска состава проверяют работоспособность путевого датчика. <...> Путевые датчики ремонтируют в РТУ дистанции СЦБ.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2017.pdf (0,1 Мб)
139

Автомобили. Испытания лаб. практикум

Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА

В лабораторном практикуме рассматриваются вопросы, связанные с испытаниями автомобилей в эксплуатационных и лабораторных условиях, приводится описание измерительно-регистрирующей аппаратуры и оборудования для испытаний, а также методики испытаний и обработки полученных результатов.

1778 ДТС-0,2-0,4К (датчик тягового усилия). <...> Датчик расхода топлива устроен следующим образом. <...> Сигналы от датчиков подводятся к блоку усиления. <...> частоты вращения коленчатого вала ДВС; Д1 – датчик расхода топлива; Д2 – датчик путеизмерителя; ДЗ – <...> датчик спидометра; Д4.1-Д4.4 – датчики температуры воздуха, масла, топлива, охлаждающей жидкости; ОГ

Предпросмотр: АВТОМОБИЛИ. ИСПЫТАНИЯ.pdf (0,2 Мб)
140

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2021]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

В реальной практике сенсоры и датчики генерируют множество истинных и ложных срабатываний. <...> Используются различные датчики: лидары, тепловизоры и оптические камеры. <...> Причем для каждого вида датчика существуют свои критерии работы. <...> При использовании таких датчиков система технического зрения при движении поезда 200 км/ч (в условиях <...> При этом применяются современные электрооптические датчики (в видимом и тепловом диапазоне).

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2021.pdf (0,1 Мб)
141

№2 [Надежность и качество сложных систем, 2017]

Целью создания нового журнала является обсуждение фундаментальных и прикладных проблем надежности, безопасности и качества проектирования, производства, эксплуатации и сервисного обслуживания сложных наукоемких технических изделий; разработки и внедрения методов и средств повышения надежности и качества инновационных информационных и коммуникационных технологий в науке и производстве.

Конструкция датчика положения Конструкция магнитопровода редукционного датчика угловых перемещений (положения <...> Датчик состоит из статора 1, ротора 2, обмоток датчика 3. <...> Анализ фазовой погрешности ИИС с датчиками положения, работающими в однофазном режиме Если датчик положения <...> Дана конструкция датчика положения, определены параметры этих датчиков и их функции преобразования. <...> Дана конструкция датчика и его электрические параметры.

Предпросмотр: Надежность и качество сложных систем №2 2017.pdf (0,2 Мб)
142

№7 [Автоматика, связь, информатика, 2020]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Колесные датчики (рис. 7), как современные средства контроля и защиты, в сочетании с логической защитой <...> Так, например, при отказе одного из колесных датчиков он исключается из участка контроля свободности <...> Автопереключатель на базе бесконтактных датчиков трансформаторного типа и новая схема управления [4] <...> Обработка информации от указанных типов датчиков осуществляется современными алгоритмами технического <...> счета осей и выбранная схема размещения датчиков различных типов.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2020.pdf (0,1 Мб)
143

№1 [Надежность и качество сложных систем, 2017]

Целью создания нового журнала является обсуждение фундаментальных и прикладных проблем надежности, безопасности и качества проектирования, производства, эксплуатации и сервисного обслуживания сложных наукоемких технических изделий; разработки и внедрения методов и средств повышения надежности и качества инновационных информационных и коммуникационных технологий в науке и производстве.

Датчик состоит из статора 1, ротора 2, обмоток датчика 3. <...> Датчик механических крутящих моментов Датчик представляет собой два датчика угловых перемещений 2 и 3 <...> датчиков относительно друг друга. <...> Ось одного датчика жестко соединена с ведомым валом 4, а другого датчика – соединена с ведущим валом <...> Фазовый датчик с электромагнитной редукцией Стремление увеличить чувствительность датчиков угловых и

Предпросмотр: Надежность и качество сложных систем №1 2017.pdf (0,2 Мб)
144

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

занятости пути, датчики счета осей, классификаторы веса, определяющие вес отцепов, для КСАУ СП или другой <...> запрещающим сигналом, а также определять местоположение подвижного состава по информации от ДПС-У (датчик <...> По фиксированным значениям датчиками определяются коэффициенты асимметрии тягового тока в начале и конце <...> – дисплей машиниста, ПК – приемные катушки, ША – шлейфовая антенна, ПБ – педаль безопасности, ДС – датчик <...> аппаратура обеспечения безопасности движения; АТО – аппаратура автоведения; ИД – импульсный колесный датчик

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2022.pdf (0,1 Мб)
145

№3 [Вестник МГУП имени Ивана Федорова, 2009]

Научно-технический журнал «Вестник МГУП» — периодический сборник научных статей и докладов преподавателей, молодых ученых, аспирантов и студентов, занимающихся научными исследованиями в различных областях естественнонаучных исследований, проблем экономики полиграфии и издательского дела, техники и технологии полиграфии, информационных технологий, издательского дела и рекламы. Выпуск издания приостановлен с 2014 года в связи с подготовкой сетевой версии издания.

Эти датчики имеют два режима рабîты: íîрмальíый и зîíа. <...> Приíцип действия датчика при íîрмальíîм режиме такîй же, как и у датчика, рабîтающегî пî приíципу «îтражеíие <...> îбщегî примеíеíия и специальíые датчики. <...> системы íа кîрпусе датчика. <...> íа стîимîсть вîсстаíîвлеíия датчика.

Предпросмотр: Вестник МГУП №3 2009.pdf (0,1 Мб)
146

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Основной вопрос, неоднократно поднимавшийся на совещаниях рабочей группы, — срабатывания датчиков КУХ <...> Для сокращения случаев срабатывания датчиков КУХ на текущий год запланированы работы по выправке пути <...> Датчик КУХ Рис. 2. <...> В эксплуатации применяются также тензометрические датчики и датчики виброперемещений. <...> В результате за счет оптимизации количества датчиков, унификации данных и программ их обработки можно

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2019.pdf (0,1 Мб)
147

№4 [Техника и технология, 2010]

техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит

Для этих целей применяют различные датчики углов поворота, скорости и т. п. <...> Далее будем рассматривать только MEMS-датчики, а именно гироскопы и акселерометры. Рис. 1. <...> На практике идеально установить датчик невозможно и всегда присутствуют ошибки позиционирования. <...> Во-первых, вектор e′ r направления оси чувствительности датчика всегда отклонён на некоторый угол α ( <...> В этом случае выходные сигналы датчиков описываются выражением ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎝ k = k + k k ⋅ ⎛ + × r k dt A

Предпросмотр: Техника и технология №4 2010.pdf (0,7 Мб)
148

№5 [Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

Система содержит датчики петлевые индуктивные, блоки датчиков петлевых индуктивных, сверхвысокочастотные <...> датчики, блок управления сверхвысокочастотными датчиками, модуль сбора данных, речевой информатор, передающий <...> Первый набор датчиков расположен в первом местоположении на транспортном средстве, второй набор датчиков <...> рельса и для обеспечения второго сигнала датчика, соответствующего вертикальному положению блока датчиков <...> Датчик (SEN) прикреплен к тележке (DG) таким образом, что расстояние (d) датчика (SEN) до верхней стороны

Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №5 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
149

№4 [Надежность и качество сложных систем, 2020]

Целью создания нового журнала является обсуждение фундаментальных и прикладных проблем надежности, безопасности и качества проектирования, производства, эксплуатации и сервисного обслуживания сложных наукоемких технических изделий; разработки и внедрения методов и средств повышения надежности и качества инновационных информационных и коммуникационных технологий в науке и производстве.

Юлдашев // Датчики и системы. – 2018. – № 1 (221). – С. 24–30. 6. <...> Юлдашев // Датчики и системы. – 2018. – № 1 (221). – С. 24–30. 20. Денисенко, Н. А. <...> Чебова // Датчики и системы. – 2013. – № 9 (172). – С. 51–55. 21. Муравьев, К. А. <...> «Угла атаки», датчики обледенения, датчики температуры наружного воздуха показаны на рис. 3. <...> Производится осмотр кабины, пассажирского салона, туалетов и датчиков дыма, при необходимости датчики

Предпросмотр: Надежность и качество сложных систем №4 2020.pdf (0,2 Мб)
150

№6 [Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

Каждый ГЦ имеет датчик положения поршня с электрическими выходами. <...> К БУ подсоединены электрические выходы датчиков давления и датчиков положения поршня ГЦ. <...> рельсу. блок магнитного датчика обнаруживает конкретную точку, когда блок магнитного датчика проходит <...> с процессом обнаружения препятствий в ответ на информацию датчиков о данных датчиков. -------------- <...> Также удобно определить конфигурацию датчика (K) сенсорного устройства (2) (S2).

Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №6 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 58