629.4Подвижной состав железнодорожного транспорта. Локомотивы. Вагоны. Служба подвижного состава. Деповское, ремонтное хозяйство
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Анализ текущего уровня разработок в области беспилотного движения на железнодорожном транспорте показывает <...> Данные для сравнительного анализа приведены в табл. 2. <...> в АС «ЭТРАН» Принятие решения о приеме вагона к перевозке Фотографирование вагона грузоотправителем Анализ <...> Компьютерное и математическое моделирование. ИСУЖТ-2015». – М., 2015. – С. 3–5. 2. Смирнов Ф.А. <...> современные технологии, базирующиеся на использовании цифровых сервисов, искусственного интеллекта, математического
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
К примеру, на основе дополнительного анализа сквозного перевозочного процесса, типовых технологических <...> Кутафина был проведен анализ существующей правовой базы. <...> Анализ и экспертиза стандартов организаций железнодорожного машиностроения. <...> информационная логистическая модель контейнерной мультимодальной транспортно-терминальной сети, приведены ее математическое <...> Интерфейс окна анализа поездов, пропущенных по рассматриваемому направлению Рис. 3.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
., МОРОзОв в.О. 25 О предрейсовом контроле локомотивов с использованием интеллектуального анализа данных <...> Собранные данные анализируются посредством применения математических моделей прогнозной аналитики (MathExperience <...> Результаты анализа выводятся в веб-интерфейсе АРМ «Умный локомотив», где в виде графиков отображаются <...> , формирования оперативных и предиктивных уведомлений, систему бизнес-анализа и диалоговый интерфейс <...> Математическая модель системы смазки тепловозного дизеля / [М.В.Федотов и др.] // Вестник РГУПС. – 2020
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2023.pdf (0,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Анализ разработок, которые ведут структуры компаний «Сименс», SNCF, DB, показывает, что Россия опережает <...> Анализ существующих тормозных систем отечественного и зарубежного подвижного состава показывает, что <...> точности расчета остаточного ресурса и даты проведения ремонта в расчетах целесообразно применение математических <...> Учитывая, что один подшипник описывается не менее, чем десятком математических моделей, становятся представимыми <...> математические затраты, необходимые для корректного прогнозирования параметров эксплуатации подшипника
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Компьютерное и математическое моделирование. ИСУЖТ-2018». <...> Он регулярно корректируется на основе всестороннего анализа потоков с использованием многофункциональных <...> А это, как показал анализ в АС РПФП, более дальние назначения, чем включенные в план формирования (рис <...> способности, рациональной технологии и прогнозируемых эксплуатационных показателей с использованием аппарата математического <...> Главными направлениями анализа при решении проблемы управления ресурсом и увеличения периода безопасной
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
данных) для анализа действующей на сети дорог модели перевозочного процесса (рис. 4). <...> сокращения потерь из-за задержек и отмены поездов при планировании продолжительных «окон» разрабатываются математические <...> научного центра «цифровые модели перевозок и технологии энергосбережения» (нц «цМпЭ»), кандидат физико-математических <...> Анфиногенов, АО «ВнииЖТ», заместитель директора нц «цМпЭ», начальник отдела, кандидат физико-математических <...> , создание математических моделей взаимодействия инфраструктуры и подвижного состава.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Наибольшего снижения отказов техниТаблица 1 Анализ работы вагонного комплекса по отказам технических <...> Проекты «под ключ» в большей мере удовлетворяют потребности заказчиков и включают анализ существующей <...> Эффект от применения ЭПТ по сравнению с пневматическим торможением оценивался по результатам анализа <...> тормозных сил при пневматическом и электропневматическом управлении тормозами, полученных с использованием математического <...> Анализ таблицы показывает, что определяющим фактором по скорости движения порожней платформы является
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На основании анализа энергопотребления поездов на различных маршрутах предложены два сценария перехода <...> Непрерывный и детальный анализ потоковых дан‑ ных позволяет более точно кон‑ тролировать происходящие <...> После анализа различных нормативных документов в Shift2Rail в качестве основы были приняты стандарты <...> Математические параметры универсальной функции оперативной оценки рисков допускают конфигурирование, <...> Математическая модель, применяемая в программируемых модулях централизации и блокировки (рис. 4) системы
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
выявление нарушений Разработка платформы ЕК АСУТ Разработка платформы Доверенная среда Предиктивный анализ <...> Всего было описано порядка 1,4 тыс. процессов для их анализа и повышения эффективности, в результате <...> «Предоставление тяговых ресурсов» позволяет организовать анализ основных и вспомогательных процессов <...> Также предусмотрен анализ фактического технического состояния локомотивов и управление стоимостью всего <...> комплекса обеспечивается именно по данным АСУ с использованием современного вероятностностатистического математического
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Как показал анализ данных, фиксируемых современными микропроцессорными системами управления, значения <...> Анализ ПТР разных лет выпуска позволяет проследить изменения в назначении расчетного коэффициента сцепления <...> Математическое моделирование энергооптимальных режимов ведения поезда с учетом возмущений / К.И.Юренко <...> Специалистами ПКБ ЦТ в период 2019–2021 гг. проводился мониторинг и анализ следующих показателей использования <...> По результатам анализа существующей системы обращения с отходами в ОАО «РЖД» на основании потенциальных
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Анализ структуры оборачиваемости указывает на потенциал его снижения. <...> Из официальных данных Управления анализа и статистики (ЦЧУ) ОАО «РЖД» по ф. <...> Анализ состояния безопасности движения по вагонному комплексу за 2018 г. <...> Анализ рекламационной работы на предприятиях вагонного хозяйства за 2018 г. <...> культуры безопасности; разработан опросный листок по оценке ключевых элементов; разработана методика (математическая
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
дефектности и отчеты, достаточно результаты измерений внести в программу Excel, после чего все расчеты и анализ <...> Здесь необходимо отметить, что при анализе профессиональных стандартов, учебных планов и рабочих программ <...> направлении при скорости поезда 200 км/ч и скорости бокового ветра 12 м/c статьи использовали методы создания математических <...> Анализ этих данных показывает, что минимальный уровень нагрузки на левое колесо первой колесной пары <...> Анализ целесообразности применения модульной организации движения пригородных электропоездов на участках
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Анализ мировых тенденций показывает, что в условиях роста требований к оперативности и точности сроков <...> равное числу расчетных станций в диаграмме Вороного для множества точек с использованием стандартных математических <...> продвижения груженого вагонопотока, что позволяет для первого критерия использовать на этапе логико-математического <...> Анализ междорожных корреспонденций показал, что на сети имеется восемь направлений и отдельных сетевых <...> Определение границ полигонов по второму критерию основывается на анализе размещения участков обращения
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
безопасностью людей и обеспечением безопасности движения ЖД ПС; цифровая модель пути: информационно-математическое <...> Однако проведенный анализ влияния человеческого фактора на состояние безопасности труда показал, что <...> Анализ применения барьерных функций в сфере логического контроля парка грузовых вагонов за 2020 г. // <...> В данной статье приведен сравнительный анализ схем цепей управления отоплением вагонов. <...> Ноябрь 2021 г. 35 В помощь машинисту и ремонтнику АНАЛИЗ РАБОТЫ И МОДЕРНИЗАЦИЯ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
контроля своевременного поступления в комплекс каждого из этих графиков, а также программный модуль анализа <...> реализована с помощью программного инструментария ПТК ДУ НС, детально описывает процесс выявления, анализа <...> решения задачи оперативной корректировки расписания специалисты АО «НИИАС» проанализировали различные математические <...> Андроновка – Лефортово – Черкизово испытания, а также моделирование графика движения поездов на имитационной математической <...> следовании и пригородном сообщении представляет собой выполнение комплекса работ, среди которых: анализ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Необходимо отметить, что анализ результатов перевозки в вагонах с использованием новых средств крепления <...> В 2019 г. в рамках первого этапа реализации проекта проведен анализ инфраструктуры участка Москва – Адлер <...> Анализ железнодорожных транзитных тарифов показывает, что АО «ОТЛК ЕРА» лидирует и по этому показателю <...> объектов инфраструктуры с использованием нейронных сетей, глубокого обучения и современных методов математического <...> и статистического анализа данных.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
их надежности (КАСАНТ) и анализа случаев технологических нарушений (КАСАТ) (рис. 6). <...> В целом гибридный комплекс математических моделей, объединяющий результаты имитационных расчетов с сетевыми <...> С учетом выполненного анализа грузооборота были приняты следующие исходные данные для сравнительного <...> Из анализа полученных результатов следует, что в режиме Рис. 6. <...> До этого в институт можно было поступать только на третий курс по окончании математического факультета
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
пользования, так и для клиентов, является создание сервиса прогнозирования срока доставки грузов на основе математической <...> Проводится анализ отдельных разделов и направлений реализации региональных программ по промышленному <...> Выполняется маркетинговый анализ конкурентоспособности потенциальных мультимодальных маршрутов с оценкой <...> Для каждой станции по ранее приведенным критериям проводится комплексный анализ. <...> В этой работе он сделал всеобъемлющий анализ перспектив развития сети железных дорог Советского Союза
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Анализ улучшаемого процесса после реализации проекта Рис. 1. <...> Анализ улучшаемого процесса до реализации проекта 6 Лоkомотив № 6. Июнь 2021 г. <...> На рис. 1 и 2 представлены анализы улучшаемого процесса до и после реализации проекта. <...> Расчет тормозного пути выполнен в метрической системе (ПТР 1968) с помощью пакета математических программ <...> ошибок, вывод единиц измерения формулы тормозного пути sД на рис. 3. решен и повторно исполнен в пакете математических
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Сам факт применения одного кода под все неисправности существенно затруднял анализ работы кассетного <...> Таблица 1 Анализ работы вагонного комплекса по отказам технических средств за 9 месяцев 2018 г. <...> После анализа беспроводной системы были определены следующие технические препятствия, не позволяющие <...> Анализ динамики перевозок, проведенный специалистами ООО «Инженерный Центр вагоностроения — Сервис» ( <...> В результате получается самостоятельно настраиваемая математическая модель, обеспечивающая достаточно
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
основе оптимизационных подходов к расчету адаптивного плана формирования грузовых поездов (доктор физико-математических <...> Особенно важен внимательный анализ еще не внедренных в производство разработок. <...> Он дал возможность оперативно производить отбор и частичный анализ проб в труднодоступных местах. <...> анализов выбросов в атмосферный воздух, более 74 тыс. анализов сточных вод, 52 тыс. анализов физических <...> факторов и 2 тыс. анализов почв).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2023.pdf (0,0 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
4448 1–2022 № 1– 2022 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 71 Оценка логистического риска при перевозке грузов 74 Анализ <...> Проведенный анализ несоблюдения сроков доставки грузов при перевозке железнодорожным транспортом (на <...> состава и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры сторонним организациям; разработать методы математического <...> и имитационного моделирования, статистического анализа для определения возможности выполнения той или <...> Анализ безопасности перевозок на различных видах транспорта Рис. 1.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Это включает анализ потенциальных преимуществ, таких как увеличение срока службы подшипников, снижение <...> Инструментом предиктивной аналитики служит математическая модель, созданная для прогнозирования того, <...> Данный анализ позволяет отслеживать отрицательную или положительную динамику анализируемых показателей <...> На основе анализа данных, полученных путем применения современных методов работы с большими объемами <...> об особенностях технологии сервисного ремонта подшипников кассетного типа в сервисных центрах; ¾ об анализе
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
г. 3 На контроле — безопасность движения для автоматической расшифровки поездок, а также данных для анализа <...> Обучающие системы и тренажерные комплексы Предрейсовый контроль, анализ условий труда и отдыха Рис. 1 <...> Результаты измерений, полученные с датчиков, поступают на персональный компьютер, где осуществляются их математическая <...> обработка, вычисление значений, анализ согласно нормативной документации и вывод результатов. <...> При анализе технологии процесса контактно-реактивной пайки были выявлены следующие причины, снижающие
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
меры по снижению эксплуатационных затрат со стороны операторов грузовых вагонов возможно на основе анализа <...> В этой связи были выполнены расчёты и математическое моделирование взаимодействия подвижного состава <...> С анализом причин изломов пружин грузового подвижного состава за период 2018 — 2019 гг. выступил А.В. <...> Журавлеву в кратчайшие сроки провести анализ ситуации и принять меры по ее исправлению. <...> Основной задачей при определении перемещений являлся анализ полученных значений на предмет непревышения
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В рамках пилотных проектов будут разработаны и проверены новые алгоритмы анализа реальных данных, поступающих <...> На основе этого анализа были сделаны следующие выводы, оказавшие решающее влияние на реализацию проекта <...> Поставщики предприятий Hitachi проводили теоретический анализ надежности, но им было нечем его подкрепить <...> Встроенный в систему ал‑ горитм математической оптимиза‑ ции решает все конфликты в скон‑ фигурированном <...> Анализ с помощью Big Date поможет предсказать возможные проблемы, связанные с сильным ветром или падением
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Для оценки распределения пассажиропотоков между видами транспорта использовалась математическая модель <...> Сценарии развития грузового рынка Анализ грузового рынка был сделан по основным номенклатурным группам <...> Интеллектуальная система мониторинга, измерений и анализа данных обеспечивает точную оценку состояния <...> Кроме того, анализ должен проводиться для репрезентативного временного горизонта. <...> Затем был проведен машинный анализ этих изображений для оценки состояния узлов.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
единой корпоративной автоматизированной системы управления инфраструктурой (ЕК АСУИ) ОАО «РЖД», вести анализ <...> железнодорожной автоматики и телемеханики; дистанционной передачи информации; мониторинга, предиктивного анализа <...> Специализированное программное обеспечение вагона-лаборатории позволяет реализовать: автоматический анализ <...> Оборудование экологических постов позволяет контролировать атмосферный воздух, осуществлять сбор и анализ <...> Компьютерное и математическое моделирование» (ИСУЖТ–2017, 16 ноября 2017 г., Москва, Россия). – М. :
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Во второй части форума основ‑ ное внимание участников было уде‑ лено математическому моделирова‑ нию <...> При этом финансово-экономический анализ показывает, что более прибыльными станут грузовые перевозки. <...> К основным результатам проведенного анализа можно отнести отсутствие значительных изменений в рейтинге <...> Последующий анализ поведения верхнего строения пути при повышении скорости, возможно, позволит снизить <...> Анализ воздуха на станции Бирмингем-Нью-Стрит показал, что краткосрочное значение содержания диоксида
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Составлена дорожная карта с четким анализом всех узких мест. <...> исследовательских, проектных и учебных целях могут также применяться методики аналитических расчетов на основе математической <...> Указанным событиям предшествовал анализ результатов подконтрольной эксплуатации двух опытных образцов <...> анализ и принятие решений по депо своей дороги (элемент 1.10) – тактический уровень управления. <...> К сожалению, результаты эксперимента в ТЧЭ-2 Омск не получили должного освещения и анализа.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
которых было предложено выбрать проект на основе интересующего тренда и разобрать его с учетом SWOT-анализа <...> данными с сервисными компаниями и формирование смарт-контракта Мобильные сервисы и АРМ Предиктивный анализ <...> чем сложнее рассматриваемая система, тем тяжелее идентифицировать все несовместные события и труднее математические <...> Лидерами зарубежных ПО для анализа надежности являются Isograph (Англия, США), ITEM iQRAS (Англия, США <...> На основе анализа конструктивных, структурных и функциональных схем локомотива и деления локомотивного
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для проверки качества охлаждающей воды через одно техническое обслуживание ТО-3 она забирается на анализ <...> Автотормоза Рассмотрим математическую модель торможения идеального вагона (поезда). <...> На основании приведенных математических выражений были проведены расчеты тормозных путей для тормозных <...> На основе вышеперечисленных проведенных теоретических расчетов математической модели новой тормозной <...> На основе передового опыта экономного вождения поездов бюро экономического анализа разработало и внедрило
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
вагонов на удлиненных гарантийных участках Рейтинг служб вагонного хозяйства, ПТО и ремонтных предприятий Анализ <...> Анализ отказов технических средств вагонного комплекса за I квартал 2016 и 2017 гг. 02 Рейтинг служб <...> Анализ показывает, что в I квартале 2017 г. было допущено 2475 отказов технических средств 1-й и 2-й <...> АНАЛИЗ ОТКАЗОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ВАГОННОГО КОМПЛЕКСА за I квартал 2016 и 2017 гг. А.А. <...> Данные выборки являются представительными, их математическая обработка позволила оценить величину износа
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Отказы технических средств сами по себе представляют интерес, в основном, для анализов по надежности. <...> Для анализа количества НРЭ и их влияния на надежность локомотивов автором проанализированы данные по <...> С ее помощью будет организован сбор и анализ данных о состоянии изделий на всех этапах жизненного цикла <...> теоретические подробности, стоит отметить, что в существующий Стандарт эти величины внесены на основании математического <...> Остановить дизель, выполнить анализ масла в лаборатории.
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Анализ современных практик, существующих технических решений и способов контроля локомотивной аппаратуры <...> Анализ представленных в табл. 2 значений удельного расхода е показал, что коэффициент детерминации r2 <...> Сравнительный анализ представленных в табл. 3 и аналогичных, приведенных в Приложении № 2 Инструкции <...> Наличие анализа нормы является серьезным подспорьем в разработке технико-экономических мероприятий по <...> Компьютерное и математическое моделирование» с международным участием, прошедшей под эгидой АО «Научноисследовательский
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В математическую постановку и алгоритмы решения задачи размещения и развития сортировочных станций на <...> которых неизменность и достоверность передаваемой информации гарантируются физическими принципами, а не математическими <...> После первого происходит анализ пожарной обстановки и при необходимости осуществляется второй этап тушения <...> В инновационную концепцию входят несколько составляющих, в частности анализ данных и использование облачных <...> На локомотиве использован ряд современных технических решений, которые были внедрены по результатам анализа
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На основании проведенного анализа было сформировано и утверждено экспериментальное расписание движения <...> конструкторской документации Проверка адекватности цифрового двойника Расчет стоимости жизненного цикла Анализ <...> подвижной состав; цифровые испытания, включающие в себя разработку «цифрового двойника локомотива» и математическое <...> Однако анализ перспектив развития тепловозной тяги показал, что в ближайшем будущем потребуются локомотивы <...> Анализ и перспективы развития средств контроля и диагностики локомотивных устройств безопасности движения
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
возможных методов поиска решений: 1) на основе теории графов и комбинаторики, реализованный на четкой математической <...> Главное преимущество интеграции подходов, инструментов и методов обработки и анализа больших данных и <...> Анализ неисправностей систем диагностирования и причин их возникновения имеет важнейшее значение для <...> Образцы были подвергнуты визуаль ному и микрографическому анализу поверх ностных повреждений. <...> Для определения глу бины трещин был также проведен анализ с применением микроскопа.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2021.pdf (2,3 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Темой заседания Комитета был выбран «Анализ работы тормозного оборудования грузовых вагонов по итогам <...> Анализ эксплуатации полувагонов с колодками К1-В-СПК 400 (126-12-58 или 126-12-58-01), установленными <...> К такому выводу пришли эксперты ВТБ Лизинг на основании анализа данных за последние 15 лет. <...> Моделирование трения в цифровой модели при расчетах динамических процессов» был посвящен теоретическим основам математического <...> Представлен анализ эксплуатации вагонов с номенклатурой основных грузов.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
TEN-T), принятие плана действий для стимулирования дальних и трансграничных пассажирских сообщений, анализ <...> участию в проекте привлекают экспертов по управлению вагонными парками, информационным технологиям, анализу <...> Проведенный центром Grattan Institute анализ всех реализуемых за последние 20 лет проектов, стоимость <...> железных дорог за счет совершенствования управления сетями электроснабжения Совершенствование методов математического <...> Анализ полученных результатов позволил сделать следующие выводы: • угловая скорость виляния рамы тележки
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Анализ выполнения расписаний в пассажирском движении на зарубежных железных дорогах затруднен вследствие <...> По железным дорогам Великобритании был выполнен анализ работы 24 операторов пассажирских перевозок. <...> отдельных ЛО, так и терминальной сети в целом); элемента логистического аудита с применением экономико-математического <...> Европейская счетная палата провела анализ функционирования рынка железнодорожных перевозок и пришла к <...> Должны быть разработаны проекты вариантов трасс в плане и профиле, проведен их сравнительный анализ,
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Заключительный этап — анализ эффективности мероприятий. <...> Проведенным анализом было установлено, что в эксплуатационном локомотивном депо Новокузнецк наблюдается <...> Кроме того, через кран 15 отбирают пробы топлива для лабораторного анализа. <...> создаются на основе актуальной конструкторской документации заводовизготовителей локомотивов и системы математических <...> На базе ПКБ ЦТ создан центр тренажерных технологий с возможностью математического моделирования реальных
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Взаимодействие сторон будет осуществляться для отработки новых технологий перевозки и анализа качества <...> В то же время, планируется оптимизировать систему ремонта — разработать математическую модель технического <...> СТО РЖД 1.02.031–2010 Управление ресурсами на этапах жизненного цикла, рисками и анализом надежности <...> СТО РЖД 1.02.032–2010 Управление ресурсами на этапах жизненного цикла, рисками и анализом надежности <...> По итогам проведенного анализа отмечен рост отцепок грузовых вагонов в текущий отцепочный ремонт, что
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Проект «Анализ особенностей функционирования канала индуктивной связи “путь-локомотив” в условиях действия <...> инфраструктуры и подвижного состава высокоскоростных железнодорожных магистралей; системы предиктивного анализа <...> был осуществлен выезд в паровозное депо на станцию Подмосковная, где был проведен полный и тщательный анализ <...> Возникающие в поезде силы определялись системой на основе математической модели поезда, исходными данными <...> В новой системе управления применяются два вида математической модели поезда — дискретная и упрощенная
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Закарюкин В. П.
М.: Директ-Медиа
Пособие содержит основные сведения по электромагнитной совместимости различных электротехнических устройств, включая вопросы опасных и мешающих влияний электрифицированных железных дорог на смежные линии. Описаны нормативы и методы расчета наводимых напряжений, а также способы защиты от опасных и мешающих влияний.
» 72 стве обратного провода, и необходимо учитывать распределение тока в проводящей земле с помощью математического <...> Оценочный анализ приводит к следующим выводам. <...> Анализ резонансных свойств в нелинейной цепи весьма сложен, и для выяснения основных ее характеристик <...> Понятие плотности тока необходимо для анализа процессов стекания токов с рельсов в землю. <...> Простейшая она по критерию математического описания электрических процессов. 8.
Предпросмотр: Электромагнитная совместимость и средства защиты учебное пособие.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Хотя любые математические действия используют цифры, именно двоичное исчисление стали называть цифровым <...> Он реализуется вероятностно-статистическим анализом, выявлением трендов и закономерностей согласно теории <...> Но анализ показал, почему кажется необходимым увеличивать штат. <...> 3ПА; разработаны правила перемещений блоков устройств безопасности в улучшаемом потоке; оформлен анализ <...> Анализ данных, полученных с термометра, осуществляется с помощью программного обеспечения электропоезда
Предпросмотр: Локомотив №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На кафедре разработан тренажер, представляющий собой математическую модель, имитирующую работу электрической <...> На основе анализа опыта был выбран оптимальный метод упрочнения поверхности катания колеса с точки зрения <...> влияния конструкции подвижного состава, влияние отклонений в параметрах экипажной части и колесных пар, математическое <...> На основе анализа эволюции профилей колес были выбраны и использовались в моделях локомотивов так называемые <...> Альтернативы Режим тяги Смазка гребня Профили пути Скорости, км/ч Показатели В основу методики для этого анализа
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
предоставила экспериментальную аппаратуру в поезде Alfa-X, провела испытания и совместно с Docomo выполнила анализ <...> Затем в период до 2001 г. в ОСЖД выполнили анализ геогра‑ фических, технических и эксплуа‑ тационных <...> Впервые за время существования линии было прове дено математическое моделиро вание функционирования ее <...> Анализ опасности заражения позволяет принять не обходимые решения и выбрать ал горитм регулирования работы <...> В 2008 г. с учетом результа‑ тов анализа спроса на пассажирские перевозки был утвержден проект ли‑ нии
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2021.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В итоге проектируется перелом в плане без вписывания в него кривой, что требует при строгом математическом <...> С одной стороны, из ретроспективного анализа следует, что все эти и ряд других нормативов перекочевали <...> Подводя итог, можно сделать вывод о том, что за счет применения инновационных средств сбора, анализа <...> Анализ социально-экономического развития Сахалинской области на ближайшие годы показывает, что развитие <...> По оставшимся был проведен подробный анализ (табл. 1).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
конструкторской документации и оригинальных алгоритмов управления подвижным составом заводов-изготовителей с их математическим <...> Все элементы комплекса выполнены на математических моделях, построенных по актуальной конструкторской <...> АНАЛИЗ ОПЫТА ПРИМЕНЕНИЯ СЕРИЙНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В СИЛОВЫХ УСТАНОВКАХ ЛОКОМОТИВОВ Первые
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)