623.7Военная и военно-морская авиация. Вооружение и техника ПВО. Маскировка и т.д.
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
2016 г. обеспечит выполнение требований ИКАО к уровню безопасности воздушного движения (по критерию риска <...> НОВОСТИ ЗА РУБЕЖОМ 86 ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКАЯ ОБОРОНА № 3 (64) 2012 АФРИКА НАРАЩИВАЕТ ЗАКУПКИ ВВТ В ЗОНЕ РИСКА <...> находится развитие будущих боевых самолетов (пилотируемых и беспилотных) и ударных вертолетов, к группе риска <...> «Восстановление в случае утраты некоторых возможностей авиастроения, которые находятся в зоне риска, <...> разрешение «овладеть Батумом с помощью крейсерных судов», если только это будет возможно «без особенного риска
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2012.pdf (0,5 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
колебаниям выручки, затрат и прибыли (убытков) авиастроительных производств, повышая уровень экономических рисков <...> жизненного цикла авиационной техники и неопределенности будущих объемов ее продаж, высоки финансовые риски <...> Эти особенности повышают уровень отраслевых рисков и снижают инвестиционную привлекательность авиастроения <...> Мы работаем на будущее, на предотвращение рисков, связанных с периодически возникающими вопросами по <...> Риски авиационной деятельности связаны с организацией полётов и с непосредственной эксплуатацией воздушных
Предпросмотр: Авиапанорама №1 2018.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
«Преимущества Ил-214 заключаются в том, что Индия согласилась разделить пополам финансовые риски, – говорил <...> это хорошо зарекомендовавший себя ПС-90А-76, имеющий нужные характеристики для снижения технических рисков <...> этом БЛА обладают рядом преимуществ перед пилотируемыми средствами, в первую очередь это отсутствие риска <...> Многоразовое использование БЛА существенно снижает стоимость проведения воздушных операций и риск потери <...> В частности, органы управления полетом теперь включали как ручку управления и педали управления, так
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Общей целью бортовой системы обеспечения информационной безопасности является подтверждение того, что риски <...> , то есть посты управления (штурвал, педали руля направления, рычага управления двигателем, органы управления <...> электроники и без соответствующего опыта, да еще в 26 лет отроду, просто теряются, чем увеличивают риск <...> (удобен в управлении) и экономичен. <...> Чтобы не подвергать себя риску, немецкий экипаж изменил курс и направил свой аппарат в открытое море
Предпросмотр: Авиапанорама №6 2018.pdf (0,4 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
руководителю приходится принимать важное решение в условиях недостаточной определенности, высокого риска <...> Оно затрагивает многие интересы и характеризуется достаточно высоким уровнем риска и неопределенности <...> , исключить дублирование в работе органов военного управления. <...> , исключить дублирование в работе органов военного управления. <...> свыше 28 км и может поражать высокоприоритетные цели в любых метеоусловиях днем и ночью с минимальным риском
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2013.pdf (1,7 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
военные державы, которым нужны легкие самолеты для выполнения обычных заданий в среде с низким уровнем риска <...> «Преимущества Ил-214 заключаются в том, что Индия согласилась разделить пополам финансовые риски, – говорил <...> управления. <...> В условиях всеобщей неразберихи, дележа собственности и прочих споров возник риск утраты независимого <...> отделяемых частей ракет-носителей: например, при выведении спутников на солнечно-синхронные орбиты есть риск
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2015.pdf (1,8 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Поскольку банк рискует материально, то и стимул должен быть материальным, этот риск оправдывающим. <...> Имеющихся стимулов для такого риска явно недостаточно. <...> Поскольку банк рискует материально, то и стимул должен быть материальным, этот риск оправдывающим. <...> аэродромах Полярного управления гражданской авиации. <...> Задача создания бронированного штурмовика исключительно трудна и сопряжена с большим техническим риском
Предпросмотр: Авиапанорама №5 2020.pdf (0,2 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Для управления силами и средствами ПВО создается система управления, которая является одним из важнейших <...> НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ Управление средствами системы А-35М предназначалось для: согласованного <...> управление (ВЦУ); автономное централизованное управление (АЦУ); местное управление (МУ). <...> управление (АЦУ, МУ) на подчиненный пульт управления. <...> Однако многие из военнослужащих могут быть подвергнуты неоправданному риску в будущих военных конфликтах
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2011.pdf (0,5 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Согласно документу ведомства, риск возникновения такой ситуации в полете, если не исправить соответствующий <...> Управления общественной безопасности г. <...> Органы оперативного управления Рукоятки управления вертолетом разработаны в соответствии с требованиями <...> что позволяет оперативно изменять политику в зависимости от рыночной конъюнктуры, снижать финансовые риски <...> технологических, надежностных проблем, и любые его изменения или переделки несут за собой гигантские риски
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2016.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
системой управления силовой установки, системой управления вооружением, системой управления оружием <...> Все управление комплексом сосредоточено на рукоятках рычагов управления вертолетом (рычагах общего шага <...> органы управления вертолета Ка-52. <...> рисками, связанными с утомлением СУРУ (FRMS). <...> Это приводит к большим рискам, которые учитывает стандарт ИКАО, принятый в 2011 г.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2015.pdf (0,9 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
много не следует, это приводит к напрасной трате моторесурса, увлекаешься погоней и подвергаешь себя риску <...> Летчики из управления полка и второй эскадрильи во главе с подполковником Н.А. <...> году значительно возросло количество боевых потерь Су-25, на основании анализа которых, для снижения риска <...> Кроме выполнения данных рекомендаций снижению риска поражения способствовали различные варианты постановки <...> Уже 1 января 1987 г. звено управления второй эскадрильи подполковника Г.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №2 2018.pdf (0,5 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Она обеспечивает обмен данными между наземным (корабельным) пунктом управления и БЛА. <...> ; обеспечение управления БЛА в полуавтоматическом режиме наземной станцией управления. <...> Система управления полетом – цифровая электродистанционная. <...> агрегатами, работающими в гораздо менее напряженных условиях, чем один в РД-171М, что позволяет снизить риск <...> Рогозин сообщил, что вовлечение Казахстана в совместную работу в космической сфере поможет минимизировать риски
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2017.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
, работавшие над новым самолетом, провели большую и кропотливую работу в лаборатории, чтобы снизить риск <...> -200 наземная станция управления (НСУ) позволяет на дальности до 100 км осуществлять управление полетом <...> Вся аппаратура наземной станции управления и два автоматизированных рабочих места операторов управления <...> учитывались такие факторы, как затраты на разработку и пуск, характеристики полезной нагрузки, надежность и риски <...> признавался Multi-Р, сочетающий низкую стоимость с универсальностью модульных конструкций, умеренный риск
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2022.pdf (0,9 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
по тангажу и 18 кг (40 фунтов) – для управления по рысканию (управления по курсу). <...> или несвоевременная сдача авиатехники в рамках работ по госзаказу грозят служебными неприятностями и риском <...> В целях ускорения работ и во избежание ненужного риска разработчик использует в работах по первому прототипу <...> околоземной орбиты, не требуя при этом больших финансовых вливаний и не подвергая экипаж излишнему риску <...> Но если у нас будет больше денег, то мы сможем сократить риски, заранее приступив к долговременным работам
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2016.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Здания полигона расположены на достаточном удалении друг от друга, чтобы минимизировать риск больших <...> января 1960 года поставил бригадный генерал Гомер Буше, также потребовавший оценить по возможности все риски <...> обозрение аналитика • комментарии • обзоры Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ные риски <...> организации по обеспечению безопасности воздушного движения (EUROCONTROL), которые позволяют снизить риск <...> В частности, Республика Казахстан (РК) готов разделить бремя финансовых рисков и затрат по проекту.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2013.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Перспективный лазер для истребителя пятого поколения F-35 получил название «Защитный ресурс по обнулению рисков <...> аппарата выполнения маневров, превыщающих лимит, установленный для летчиков), либо же сопряжено с высоким риском <...> Органы управления, расположенные в кабине, – боковая ручка управления (управление по крену и тангажу) <...> Постоянно возникают риски повреждения ВС на земле. <...> салона руководитель предприятия В.В.Хартов, главной задачей текущего года является анализ всех возможных рисков
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2013.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
МиГ-35Д в результате анализа различных вариантов построения РЛС с АФАР в целях снижения технических рисков <...> зарубежные эксперты считают, что высокий уровень профессионализма проектантов и низкий уровень инженерного риска <...> практике, то есть в условиях реальной эксплуатации самолета, убедиться в преимуществах последнего и без риска <...> Такое многотемье и отвлечение сил специалистов на разные не похожие по сложности задачи ведет к росту риска <...> «Такое распределение по видам вооружений несло в себе риски снижения экспортного потенциала в других
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2017.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
ГПВ-2020, все же остается недостаточность ресурсов, ограниченность промышленных мощностей, имеется риск <...> программ ПРО и их допустимые превышения с учетом финансовых рисков при проведении НИОКР. <...> КОРРЕКТИРОВКИ, РИСКИ И РЕВОЛЮЦИОННОЕ РЕШЕНИЕ При создании комплекса постановления правительства и решения <...> В разработке видели риск. <...> Встал вопрос о необходимости существенной модернизации АКП C-155МП во избежание риска отставания от уровня
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2012.pdf (1,3 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Задача создания бронированного штурмовика исключительно трудна и сопряжена с большим техническим риском <...> НКОП по заявке УВВС и перспектив применения авиации в бою и операции, а также учитывая технические риски <...> Это позволяло заметно снизить технические риски и сократить сроки внедрения в серийное производство и <...> Начальник Главного артиллерийского управления и заместитель наркома обороны маршал Г.И. <...> Для повышения эффективности задние кромки этих поверхностей управления сделали зубчатыми.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №3 2019.pdf (0,5 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Действительность предъявляет требования к организации и управлению отраслью .............61 УРОКИ ИСТОРИИ <...> Эти приборы имеются даже в домашней аптечке людей, у кого есть высокий риск внезапной остановки сердца <...> Как АИ-222-25, так и F124-GA-200 оснащены цифровой системой управления. <...> обязанностей в реализации принимаемых решений на различных этапах полета, с учетом возможно возникающих рисков <...> Таким образом, приходится констатировать, что методология оценки уровня риска возникновения аварийной
Предпросмотр: Авиапанорама №1 2014.pdf (0,8 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
стрелковых средств ПВО, не компенсировало, с точки зрения составителей RFP, огромного технического риска <...> управления полетом. <...> Ряд приборов для кабины F‑16 пришлось О понимании создателями F‑16 степени риска, связанного с использованием <...> Управление поворотом носовой опоры шасси YF‑16 идентично управлению носовой опоры шасси УТС Рокуэлл Т <...> для управления по курсу.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №7 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Только управление полка и отличники Конов и Сысолятин смогли сдать зачеты на допуск к самостоятельным <...> Так как управление и технический состав части продолжали следовать к месту прежнего назначения, полку <...> Однако, как отмечалось специалистами НИИ ВВС, «этиленгликоль – конструктивный риск». <...> Наконец, в слегка переделанной хвосто‑ вой турели поставили рабочую систему управления огнем А‑3А. <...> На В‑52А 89,94% «тянул» планер со смонти‑ рованными шасси, управлением и общим оборудованием.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №4 2019.pdf (0,4 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
факторов внешней обстановки и параметров состояния ВС, а также экспертного выявления их сочетаний, несущих риск <...> Программа большого риска – это, безусловно, Bell525, поскольку является единственным новичком и не имеет <...> следовательно, с опорой на «образ управления». <...> – Прим. авт.); с улучшенным управлением элеронами (все-таки надо! <...> Скорость небольшая, тяжелый в управлении.
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2020.pdf (0,5 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
На цели боевые элементы выходят под управлением ГСН. <...> Мне не удалось найти причин, почему всегда смело шедший на риск Джон Нортроп фактически своими руками <...> Полученный носитель может быть создан в приемлемые сроки с наименьшим техническим риском и меньшими затратами <...> Политические сложности в отношениях между Россией и США привели к риску срыва проекта. <...> вокруг вопросов экономики предприятий вертолетной отрасли, доступности банковских продуктов, оценки рисков
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2021.pdf (0,8 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
заметить, что при создании самолета нового поколения всегда закладываются очень большие технические риски <...> Но наибольший технический риск составляют комплектующие изделия, их сотни тысяч. <...> создании самолета – комплекса нового поколения – конструкторами всегда закладываются большие технические риски <...> Но наибольшие технические риски составляют комплектующие изделия, их сотни тысяч! <...> Эти полеты были сопряжены с большим риском.
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2018.pdf (0,4 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
При этом управленцы высшего звена крупнейших авиакосмических корпораций Запада, осознавая риски, обусловленные <...> в короткие сроки (1–1,5 года) при минимальных затратах и при отсутствии технических и экономических рисков <...> Анонсирование перехода на риск-ориентированное мышление (анализ факторов, глубокая коммуникация…) наводило <...> В авиации всегда было и есть риск-ориентированное мышление (каждый вылет — это риск, о «глубине коммуникации <...> Управление фронта развернуто на базе Управления ЛВО (г. Ленинград). 5 РГВА. Ф. 29. Оп. 56. Д. 81.
Предпросмотр: Авиапанорама №6(120) 2016.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
«В Восточной Европе российские ЗРК С-400 и радары «Небо-М» создают условия повышенного риска для пилотируемых <...> Управление такими БЛА требует специальных пилотажных навыков. <...> Есть выносной пульт управления. Такая техника срочно нужна на СВО. <...> такого оружия будет малая дальность, на которой дробь сохраняет убойность, и, как следствие, снижение риска <...> , а также блоки системы управления полетом.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
известна как SIL 0 и является одной из пяти специализированных лабораторий, сформированных для снижения рисков <...> процесса интеграции систем даст нам возможность решить все вопросы до начала летных испытаний и снизить риски <...> по тангажу (продольное управление). <...> по тангажу (продольное управление). <...> Риск, на который шел С.П.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2017.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Титова составляет более 700 сеансов управления ГАЛЕРЕЯ ОТСЮДА ВЕДЕТСЯ УПРАВЛЕНИЕ КОСМИЧЕСКИМИ АППАРАТАМИ <...> Сопоставление российской системы управления РЧС и систем управления, действующих в других развитых странах <...> Можно отметить также немаловажное преимущество ГЗЛА, связанное со снижением стоимости и риска доставки <...> Поэтому, несмотря на отсутствие многих исходных данных, необходимо идти на риск и создавать в Николаеве <...> И УПРАВЛЕНИЯ КОСМИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ) ИМЕНИ Г.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2011.pdf (0,4 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Управления. <...> Помимо этого, Управление начало подготовку к переходу на риск-ориентированную модель КНД и её совершенствование <...> Этот выбор был на грани риска. <...> новых конструкторских решений, что, безусловно, отнесло эту программу к зоне повышенного технического риска <...> Подобное развитие первоначального профиля, по замыслу конструкторов, снижало риск повреждения тормозного
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2017.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Последние, проще в управлении и дешевле. <...> По мнению разработчика, Ту-330 по сравнению с Ан-70 имел минимальный риск в реализации проекта, меньшие <...> И теперь любая страховая компания обязана 10% передаваемого перестраховщикам риска отдавать «Российской <...> На третьей сессии «РЫНОК АВИАПЕРЕВОЗОК В РОССИИ И СНГ: СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ, РИСКИ, ВОЗМОЖНОСТИ» директор <...> Кроме того, существовал риск закладки «на борт» ошибок (например, на этапе торможения при неточном выборе
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2017.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Но уже в декабре назначен в Главное управление РККВВФ на должность начальника штаба. <...> принципов построения БРЭО, как считается, позволяет сократить сроки НИОКР и снизить степень технического риска <...> Оба сошлись во мнении о необходимости методичного снижения технического риска за счет использования возможно <...> существенному пересмотру сроков реализации обеих программ N*A' при резком увеличении степени технического риска <...> Шесть аварий и катастроф В-52 произошло из-за отказов в системе управления.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №12 2020.pdf (1,0 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
функции управления, обеспечивая тем самым достижение цели управления. <...> Программно-алгоритмическое управление. 2. Линейно-командное управление. <...> управления. <...> , управления процессом обработки информации и управления подразделениями. <...> строительстве системы ПРО НАТО в Европе, мы в достаточной степени не приняли во внимание политического риска
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2012.pdf (0,4 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Также имелась Воздухоплавательная часть при Главном Управлении Генерального штаба (общий орган управления <...> орган управления); Управление Заведующего авиацией и воздухоплаванием в действующей армии (Авиадарм <...> воздушная разведка была малоэффективной из‑за несовершенства конструкций аэропланов, что увеличивало риск <...> Управление воздушным флотом становится централизованным. <...> отрядов, а так же другие авиационные части и управления (РГВИА, Фонд 493 опись 2 дело 16): Управление
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №9 2024.pdf (1,6 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
требованиям к ним; – приемлемость такого участия по финансовым соображениям; – возможность разделить риск-ответственность <...> FADEC с возможностью резервного ручного управления. <...> – электродистанционная, с возможностью беспилотного управления. <...> Фирма «Сикорский» в пику возобладавшем в армейском командовании взглядам на свой страх и риск разработало <...> возможное, чтобы предотвратить заражение и не подвергать здоровье участников и посетителей выставки риску
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Основные принципы и методы совершенствования управления средствами ПВО». <...> оснащением органов и пунктов управления системы управления ВКО комплексами средств автоматизации в защищенном <...> Цели радиопомех – радиолинии связи, управления, наведения, навигации. <...> изношенности производственных фондов предприятия остается довольно высоким, из-за чего могут возникнуть риски <...> Управление боевыми действиями мятежников.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №2 2014.pdf (0,5 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
АО «Аэроприбор-Восход» разработало новый блок управления и контроля системы управления поворотом колес <...> огнем (Fire Control Radar), пунктом управления пуском ракет (Launch Control Center) и центром управления <...> приложении к нему утверждался план первого этапа работ по «Эрроу-3»: предварительные оценка и анализ, оценка рисков <...> , предварительное проектирование и критическая оценка проекта, а также оценка рисков в отношении таких <...> Цифровая система управления позволяет использовать оптимальные адаптивные алгоритмы управления движением
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Управления этих дивизий ПВО сформировать на базе управлений начальников ПВО военных округов. <...> Отрицательным будет то, что несмотря на кажущееся сокращение органов управления, управление таким объединением <...> Организация: управление, три учеб ных батальона, управление тыла полка. <...> середине 1980-х гг. советским войскам противостояли уже не разрозненные, дейс твующие на свой страх и риск <...> Ираке и Афганистане, время от времени летая с одним пилотом вместо двух и снижая тем самым нагрузку и риск
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №2 2010.pdf (1,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Шэньянская авиационная корпорация конкурс то ли проиграла, то ли вообще на свой страх и риск нарисовала <...> Любой из них нес политические риски. <...> Украинский завод «Мотор Сич» в те годы прибирал к рукам Китай, существовал риск попасть в зависимость <...> Документ NSC-162/2 Совета Безопасности США, датированный 1949 г., гласит: – Риск советской агрессии следует <...> Но это именно управление».
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Для западных стран есть риск потерять свои ноу-хау. ⊲ Европейский истребитель-бомбардировщик третьего <...> фактора: большая максимальная скорость полета (500 км/ч против 400 км/ч), меньшая степень технического риска <...> Меньшая степень технического риска конвертоплана V-280 объясняется определенной преемственностью «Вэлора <...> О степени технического риска, на который пошли создатели «Дифайэнта-Х» лучше всего говорят хронические <...> Продольное управление вертолетом осуществляется отклонением пилотом рычага управления для наклона автоматов
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2023.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
форс-мажорных обстоятельств: кроме сложности выполнения этого маневра, выкатывание за пределы ВПП приводит к риску <...> Официально – по причине высоких цен на топливо и слишком больших рисков, связанных с открытием нового <...> есть у нас и понимание процесса, который позволит воспроизводить изделия у себя, мы не видим больших рисков <...> постепенно вырабатывал свой ресурс*, и его дальнейшая эксплуатация была слишком дорогой и повышала риск <...> Учитывая высокий риск, китайские инженеры параллельно рассматривают и двухкамерные компоновки.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2012.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
ограниченную дальность действия, что позволит воздействовать на инфраструктуру противника точечно, без риска <...> Армия намеревается использовать возможности UAS для повышения эффективности и уменьшения риска ведения <...> войск, так как повышают ситуационную осведомлённость, снижают рабочую нагрузку и сводят к минимуму риск <...> созданию демонстратора является важным шагом на пути развития технологий и призвана снизить уровень рисков <...> И SpaceX, и Blue Origin, в конце концов, работают над такими ракетами на свой страх и риск и за свой
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2017.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
аэродинамическую схему Ил-14, однако новая машина отличалась достаточно высокой степенью технического риска <...> винта говорит о том, что в эксплуатации, хотя пока мы этого точно не знаем, он может иметь определенные риски <...> ; «умные» сети и системы управления, «умный дрон», «умный самолет» и др. <...> , частично или полностью освобождающих человека от непосредственного участия при управлении КВ. <...> Однако риск того, что на деле все сложится совершенно иначе, был весьма высоким, а потому на практике
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2020.pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
(АСУ) сложится такая же ситуация, как при отсутствии управления. <...> ВВС и ПВО, а командования районов ПВО (ПВО-ПРО) – из управлений бригад ВКО (ПВО). <...> Устиновым всего лишь как одно из его главных управлений. <...> Конечно, это был технический риск, ведь подобных локаторов мировая техника тогда не знала, но привлечение <...> Управление стартом осуществлялось из кабины водителя.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2013.pdf (1,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Управление полка, 1988 г. 17 Январь 2024 Освоение новой техники оказалась не простой задачей. <...> После его выполнения выбросился из поврежденного и потерявшего управление Яка с парашютом. <...> Также имеется двенадцать двигателей для управления ориентацией, работающих на азоте. <...> своих воспоминаниях Алексеев сообщает, что каждый полет пилотов «Авиаэкспорта» был сопряжен с серьезным риском <...> Южноафриканцы двигались исключительно по ночам, так как днем существовал риск быть обнаруженными с воздуха
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №1 2024.pdf (0,7 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
прогнозирования воздушно-космического противника (8-е управление), начальник управления – Е. <...> Кабина УВ (управления). <...> Кабина УВ (управления). <...> необходимость разработки методологии и научно-методического аппарата сопровождения разработок в целях снижения риска <...> начальника управления О.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2014.pdf (0,7 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
сознательно лукавят и не указывают, что функциональный подход дорог в разработке и создании нового, а также в рисках <...> Это вызвано включением в цепь управления, по варианту ВКС, дополнительных звеньев управления дежурными <...> по ПВО силами и средствами и как следствие – снижением оперативности управления. <...> показывает, что создание нового вида ВС на базе одной из входящих в его состав структур чревато большим риском <...> Информация, поступающая от КС, интегрируется в контур боевого управления, в первую очередь в контур управления
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2014.pdf (0,4 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
избегать прямой ответственности за безопасность мирового сообщества, а это означает неизбежное разделение рисков <...> Центральный пульт управления предназначался для управления программами боевой работы и функционального <...> Пульт управления являлся составной частью системы управления экспериментального комплекса средств наведения <...> Система управления обеспечивала централизованное и местное управление режимами работы средств. <...> Управление страной вверено правительнице и совету из четырех знатнейших особ.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №1 2011.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
военно-транспортных самолетов обеспечит нужную точность и мощность поражения целей при минимальном риске <...> регулирования и каталогизации МВД РФ в связи с напряженной обстановкой, вызванной проведением СВО, риски <...> Кроме того, использование в этой роли дрона снижает риск гибели личного состава. <...> жизненно важны для безопасности, экономических и научных интересов всех стран, а также увеличивает риск <...> Учитывались такие факторы, как затраты на разработку и на пуск, полезная нагрузка, надежность и риски
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Пе-8 получил многочисленные пробоины, было повреждено управление и правый пневматик. <...> Я взял управление на себя и вправо, чтобы не столкнуться /в предыдущих полетах сближение моего самолета <...> Разница в том, что программа MSR гораздо сложнее, а значит и риск не уложиться в указанные сроки значительно <...> Конечно, у китайцев тоже могут возникнуть задержки, однако с технической точки зрения риск в их программе <...> В руках оператор держал пульт с передатчиком для управления БЛА.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №7 2020.pdf (0,8 Мб)