3 мая 2018——Четверг
№ 94 (7557)
северо-запад
Торф вместо мазута
Заполярье отказывается
от привозного топлива
Без башни
Главная достопримечательность Выборга
закрыта на неопределенный срок
Долг растет
ФИНАНСЫ
Государственный долг Новгородской
области за первый квартал
2018 года вырос почти на полтора
миллиарда рублей. Такие сведения
содержатся в официальной
информации об объеме и структуре
государственного долга, опубликованной
на сайте регионального
министерства финансов.
Согласно данным новгородских
WWW.RG.RU/REGION/SZFO
> 13
В 2019 ГОДУ в Терском районе Мурманской области вступят в строй несколько новых котельных.
которые будут работать на местном виде топлива — фрезерном торфе. Работа ведется в рамках
программы по модернизации системы теплоснабжения области, ее цель — отказ от дорогого
привозного мазута. Кроме того, с этой же целью в регионе предполагается снизить тарифы на
электроэнергию для электрокотельных и использовать газ для отопления.
Отметим, что в начале марта дефинансистов,
на 1 января размер
госдолга по бюджетным кредитам
составлял 10,9 миллиарда рублей,
а на 1 апреля — уже 12,3 миллиарда.
При этом размер коммерческих
заимствований остался прежним
— 4,9 миллиарда рублей, но за
счет роста бюджетных кредитов
их доля в структуре госдолга Новгородской
области снизилась с 31
до 28 процентов.
Отменим, что первоначально
путаты Законодательного собрания
Новгородской области приняли
поправки в областной закон о
бюджете уже с дефицитом в полмиллиарда
рублей. Как пояснил
заместитель председателя правительства
Новгородской области
Евгений Богданов, это «технический
дефицит», так как область использует
остатки 2017 года, но не
может зачесть их как доходы бюджета.
При этом в 2017 году в соответствии
с распоряжением президента
РФ Новгородской области
была предоставлена дотация в размере
1,1 миллиарда рублей на сбалансированность
бюджета.
МАРИЯ ГОЛУБКОВА,
НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ
МЕСТНАЯ ВЛАСТЬ
Алексей Васильев,
Ленинградская область
У чиновников Ленинградской области
наконец дошли руки до исторического
центра Выборга — самого
европейского города региона,
долгие годы влачащего жалкое существование.
Потенциальная туристическая
мекка последнее время
разваливалась буквально на
глазах, и в конце концов недовольство
местных жителей и даже приезжих
выплеснулось в СМИ и интернет-блоги.
Сейчас региональное
правительство спешно запустило
программу капремонта
15 зданий в историческом центре,
чтобы спасти то немногое, что еще
не разрушено.
Главный вопрос, терзающий
тех, кто в курсе событий, прост:
что мешало властям раньше озали
разработать единый так называемый
мастер-план. Многоуровневая
концепция, которая увяжет
между собой инфраструктурные,
жилищные, градозащитные, реставрационные
и прочие вопросы.
Не стоит забывать, что на самом
деле одна из главных проблем центральной
части Выборга — не сохранение
культурного наследия, а
спасение именно жилого фонда.
— Затраты превышают размеры
финансирования капремонта за
весь период реализации программы,
при этом размер взносов для
жителей остается прежним, — посчитали
в районной администрации.
Чуть
лучше обстоят дела с восстановлением
памятников архитектуры,
а в Выборге их предостаточно.
Как известно, из федеральной
казны в рамках программы
«Культура России» на реставрацию
памятников в СЗФО выделеОдна
из главных проблем Выборга —
не сохранение культурного наследия,
а спасение именно жилого фонда
ботиться сохранением исторического
центра Выборга? Да, город
достался Советскому Союзу
фактически как трофей финской
войны, причем почти все местное
население уехало в Финляндию.
А после Великой Отечественной
сюда ехал народ из разных советских
республик. В итоге люди попали
в чужой город, — и для многих
он так и не стал до конца своим.
Десятилетиями Выборг жил
как поставщик рабочей силы для
местных предприятий, хотя мог
бы красоваться на открытках не
хуже Таллина или Риги. Последние
двадцать лет были особенно
разрушительны: старые дореволюционные
здания ветшали и обваливались
— порой просто от небрежения.
Неудивительно, что
привести в порядок такой город
очень непросто.
Поэтому для восстановления
центральной части Выборга решино
четыре миллиарда рублей.
День ги по большей части отойдут
Петербургу — на восстановление
залов Этнографического музея,
реставрацию церкви Казанской
иконы Божией матери Новодевичьего
монастыря, особняка Безобразовой
и ограды Екатерининского
дворца в Пушкине. Кроме
того, за счет федеральных средств
будет сохранена монументальная
живопись церкви Георгия в
Ленобласти, крепость Окольного
города на Псковщине, возведены
новые объекты в ансамбле вологодского
Кирилло-Белозерского
монастыря.
В самом Выборге сейчас реставрируют
три достопримечательности,
вернее, три средневековых
башни: Часовую, Ратушную
и самую главную — башню
святого Олафа в Выборгском замке,
визитную карточку и высотную
доминанту города. Правда,
В 2013 году в Выборге пришлось
снести один из исторических
кварталов: здания обрушились, не
дождавшись реконструкции.
посетители нескоро смогут подняться
на знаменитую обзорную
площадку.
— У нас отсутствует нормативбюджет
Новгородской области
на 2018 год был сверстан и принят
как бездефицитный: запланированные
доходы и расходы
точно сбалансированы — 25,3
миллиарда рублей. И хотя в расходы
была заложена статья на
обслуживание государственного
долга, но уже сейчас очевидно,
что запланированных на это
сумм не хватит.
миллиарда
ное регулирование, — сетует Наталья
Волынская. — Сметные нормативы
остались еще с советских
времен. Стоимость проектирования
рассчитывается исходя из количества
негативов и отпечатков.
Никак не урегулирован вопрос
контроля. Нет специальной экспертизы,
которая занималась бы
реставрационными объектами.
Мы разрабатываем проект, но
наша документация не соответствует
правилам безопасности.
И получается, как с башней Олафа:
я смотрю на этот проект и понимаю,
что работы нужно немедленно
остановить. Потому что
стандарты историко-культурной
и технической экспертизы отличаются
друг от друга принципиально.
Непонятна
ситуация и с Часовой
башней, где завершаются фасадные
работы. При этом приходится
исправлять недостатки
предыдущего проекта, в котором,
например, ухитрились забыть о
реставрации самого часового механизма.
Эту ошибку исправили,
но впереди — масса согласований.
КСТАТИ
Выборг принимает участие во
Всероссийском конкурсе лучших
проектов создания комфортной
городской среды в малых городах
и исторических поселениях. Конкурсная
работа — «Архитектурная
концепция комплексного благоустройства
зоны отдыха на Смоляном
Мысе в границах исторического
поселения федерального
значения г. Выборг, 5». В случае
победы он может претендовать
на получение поддержки из федерального
бюджета в размере до
50 миллионов рублей. При этом
на реставрацию исторической
части города выделено 2,5 миллиарда
рублей.
Вологодская область
наводит мосты
ИНФРАСТРУКТУРА
За пять лет Вологодская область
направит на реконструкцию
улично-дорожной сети столицы
региона около 1,5 миллиарда рублей.
При этом, как заявил глава
региона Олег Кувшинников, к разработке
перспективной программы
модернизации транспортной
логистики города необходимо
привлечь не только экспертов, но
и горожан.
Вложения в дорожную инфраструктуру
Вологды за последние
пять лет составили два миллиарда
рублей, из них 1,8 миллиарда — областные
средства. Однако, как отмечают
в правительстве региона,
большая часть денег уходит на
поддержание городских магистралей
в нормальном состоянии.
Тем временем внимания дорожников
потребовали мосты. В этом
году начнется ремонт Октябрьского
и Каменного мостов, на эти цели
будет выделено 100 миллионов
рублей из областного бюджета.
Октябрьский мост при этом планируется
расширить до четырех
полос. Параллельно правитель15,8
ЦИФРА
рублей
составляет госдолг Новгородской
области на 1 апреля 2018 года
ство начнет готовить пакет документов
для строительства кольцевой
развязки в его створе. В планах
также — ремонт моста через реку
Шограш в створе улиц Герцена и
Конева, но для начала работ необходимо
откорректировать проектно-сметную
документацию.
В правительстве Вологодской
области также напомнили, что в
рамках создания автомобильного
обхода строятся новые мосты через
реки Шограш и Содима, ведется
сооружение путепровода для
проезда сельхозтехники и транспортной
развязки с улицей Гагарина.
Движение по этой дороге планируется
открыть в сентябре 2019
года — на год раньше срока.
ОЛЬГА ШЕН,
ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ
КСТАТИ
Работы по строительству транспортного
обхода города Вологды
начались летом 2017 года. Общая
протяженность магистрали составляет
16,7 километра, запланированный
объем инвестиций —
13,1 миллиарда рублей.
в рПриглашаем оформить подписку
ПОедакции по льготной цене
ДПИСЧИКАМ — ПОДАРКИ
Санкт-Петербург: 8 (812) 449-65-45
Калининград: 8 (4012) 53-10-10
Мурманск: 8 (8152) 60-74-24
Архангельск: 8 (8182) 20-40-59
ТАСС
реклама 12+
Стр.33