ЯМаЛ система геотехнического мониторинга объектов путевого комплекса новой ЖелеЗнодороЖной линии обская — бованенково герасимов в. а., 38 генеральный директор ООО «Инжиниринговый центр Ямал» тараканов а. с., канд. техн. наук, доцент, зам. гл. инженера по изысканиям ООО «Инжиниринговый центр Ямал» суворов с. г., канд. техн. наук, доцент, гл. специалист по геотехническому мониторингу ООО «Инжиниринговый центр Ямал» (Санкт-Петербург) Неоспоримо, что в чрезвычайно сложных ландшафтноэкологических и инженерно-геологических условиях полуострова ямал, где строительство и эксплуатация сооружений сопровождаются постоянной угрозой активизации опасных геокриогенных процессов, проблемы обеспечения промышленной безопасности являются крайне актуальными. <...> Поэтому в процессе проектирования и строительства путевого комплекса новой железнодорожной линии Обская — Бованенково была создана система комплексного контроля, прогнозирования и управления состояния системы «сооружение — природная среда» с целью обеспечения ее работоспособности и безопасности на всех этапах жизненного цикла — система геотехнического мониторинга (ГТМ). <...> Основные объекты геотехнического мониторинга новой железнодорожной линии Обская — Бованенково на данном этапе приведены на рис. <...> Известно, что надежность технических систем в криолитозоне (прочность, устойчивость, пространственная неизменность конструкций в процессе строительства и эксплуатации) определяется преимущественно прочностью и устойчивостью грунтов оснований. <...> Поэтому сложившееся на сегодняшний день понимание процесса геотехнического мониторинга включает, как правило, изучение системы «фундаменты — грунты основания». <...> Инжиниринговый центр «ямал» разработал и внедрил систему геотехнического мониторинга, основанную на комплексном подходе к решению задачи (рис. <...> Она состоит из: системы контроля стабильности опорной геодезической сети, ее основой являются <...>