ЭксПЛуаТаЦия ГТс ремонт и обеспечение долговечности гидротехнических сооруЖений тихонов к. а., генеральный директор ЗАО «ВИРА» (Москва) чернявский в. л., генеральный директор ИПЦ «ИнтерАква» (Москва) 82 Технологии восстановления эксплуатационных свойств ранее построенных железобетонных конструкций причальных сооружений и обеспечения их долговечности являются весьма актуальными и востребованными в настоящее время. это в основном связано с продолжающейся эксплуатацией морских и речных причальных сооружений, построенных более 30 лет назад. <...> При этом меняется технология эксплуатации, модернизируется оборудование, возрастают эксплуатационные нагрузки. <...> За время эксплуатации причальных сооружений произошли износ конструкций: коррозионные повреждения бетона (проникновение ионов хлора, выщелачивание, снижение защитных свойств бетона по отношению к арматуре, разрушение защитного слоя), коррозия арматуры и, как следствие, снижение несущей способности конструкций. инженерно-производственный центр «интераква» разработал и успешно внедрил новые инженерные решения по ремонту и восстановлению эксплуатационных свойств причальных сооружений*. в основу новой технологии ремонта причальных сооружений было положено решение следующих задач: 1. остановка процессов коррозии как обнаженной, так и находящейся внутри тела бетона стальной арматуры и закладных деталей. <...> 2. ремонт поврежденного бетона гидротехнических сооружений специальными ремонтными полимерцементными составами, обеспечивающими высокое сцепление со старым бетоном, быстрый набор прочности, высокую водонепроницаемость, химическую стойкость и морозостойкость. <...> 3. усиление конструкций при потере несущей способности шпренгельными преднапряженными системами с помощью стальных канатов, в том числе с защитными от коррозии оболочками, так и элементами внешнего армирования — гибкими лентами на основе углеродных волокон. <...> * Чернявский <...>