Г.Р. Державина, г. Тамбов, Российская Федерация ТЕОРИЯ ДИФФУЗИИ ИННОВАЦИЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ КОНЦА XIX- НАЧАЛА XX ВЕКА Аннотация. <...> Данная статья посвящена зарождению железнодорожного строительства в Российской империи с конца XIX по начало XX века. <...> Данная теория была популяризована американским социологом Эвереттом Роджерсом в 1962 году, благодаря выпущенной им книге «Диффузия инноваций». <...> Роджерс определяет «диффузию» как процесс, посредством которого инновация (например, новые идеи, процессы или товары) в течение времени передаются через определенные каналы среди членов социальных систем. <...> Ключевые слова: железная дорога, российские железные дороги, диффузия инноваций, «концессионная горячка», железнодорожное предпринимательство, Карл фон Мекк, П.Г. Дервиз, Ф. <...> Derzhavin, Tambov, the Russian Federation THE THEORY OF DIFFUSION OF INNOVATIONS IN RAILWAY CONSTRUCTION OF THE LATE XIX - EARLY XX CENTURY Abstract. <...> This article focuses on the Genesis of railway construction in the Russian Empire in the late XIX beginning of XX century. <...> A new form of transport and its distribution along the country is considered through the lens of the «diffusion of innovations» theory that seeks to explain how why and at what rate new ideas and technology spread through different cultures. <...> American sociologist Everett Rogers popularized this theory in 1962, through released book «Diffusion of innovations». <...> Rogers defines «diffusion» as the process by which the innovation (e.g. new ideas, processes or products) within the time monitored through certain channels among the members of social systems. <...> Key words: railway, Russian Railways, diffusion of innovations, «concession fever», rail business, Karl von Meck, P. <...> Одним из важнейших толчков для развития экономики и жизни России в целом стало железнодорожное строительство. <...> Изучение процесса строительства позволяет более детально осмыслить <...>