УХОДЯ В ГЛУБИНУ… (60,00 руб.)

Тихоокеанский государственный экономический университет уходя в глубину… выделение и анализ бизнеспроцесса Проводящиеся в стране экономические реформы переориентировали производственные отношения во всех отраслях народного хозяйства России. <...> Стремительно возросло количество мелких и средних производителей, изменились сложившиеся годами схемы доставки грузов, сократились транспортные связи между регионами. <...> Данные системные изменения привели к выделению самостоятельных бизнеспроцессов крупных производственных комплексов1 орские порты России представляют собой круп ные производственные комплексы, то есть многофункцио нальные, сложные по составу биз неспроцессов структуры произво дственных фондов, объединяющие перегрузочные, транспортные и со путствующие предприятия. <...> От рит мичности их работы во многом зави сит эффективность и безопасность российской экономики в целом[2]. <...> На примере Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) мы выделили и затем проанализи М на примере морского порта ровали бизнеспроцесс, характер ный для всех морских портов, а именно: осуществление отправ ки/получения грузов морским, же лезнодорожным и автомобильным видами транспорта. <...> . В связи с тем, что управление выб ранным бизнеспроцессом прово дится на основе многих десятков критериев [3], для анализа мы при менили модель факторного анали за по главным компонентам, пред ложенную К. <...> Отличительная особенность раз работанной нами факторной моде ли в том, что она позволяет анализи ровать взаимосвязи показателей внутри бизнеспроцесса, кроме то го, она дает информацию о харак тере взаимозависимости органи зационных и хозяйственных опера ций и раскрывает картину ее раз личных сторон. <...> Предложенный подход позволил соединить такие показатели каж додневной работы ВМТП, как:  число причалов, кранов, автопог рузчиков различной мощности;  заданную пропускную <...>