М АШИНО СТРОИТЕЛЬ www.mashizdat.ru УДК 621.646.986 Олейников А.В., аспирант кафедры ПАХП Иванов В.В., канд. техн. наук, доцент кафедры «Детали машин и ПТУ» Волгоградский государственный технический университет ШИБЕРНАЯ ЗАДВИЖКА АВАРИЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Проведен анализ производимой и используемой запорной арматуры в России, с выявлением основных недостатков. <...> Основные элементы конструкции, разработанной задвижки, были рассчитаны с использованием математических методов, с помощью которых была доказана ее работоспособность. <...> В конструкции применяется сварной сильфон как основной конструктивный элемент, который является ключевым элементом по разрешению проблемы с герметизацией. <...> В задвижке не используются не металлические детали, такие как резиновые прокладки, армированный графит и т. д., а необходимые для соединения детали в задвижке, соединены посредством сварки, что обеспечивает абсолютную герметизацию. <...> Ключевые слова: запорная арматура; высокая надежность; сварной сильфон; шиберная задвижка; сварная конструкция. <...> Oleynikov Andrey Vladimirovich, Postgraduate student at «PACT» Ivanov Viktor Vladimirovich, cand. of tech. sciences, senior lecturer at «machine parts and LTS» Volgograd state technical university GATE VALVE EMERGENCY APPOINTMENTS TO PIPELINES The analysis of valves produced in Russia related to seeking out the main disadvantages of this component was carried out. <...> Based on the analysis new models of the valves were developed with the characteristics different from the previous models. <...> The structural components of the developed valves were calculated by using mathematical methods, which also proved the effectiveness of the performance valves. <...> In the developed valves nonmetallic elements weren’t used, such as rubber gaskets, reinforced graphite and etc., but the necessary construction elements were connected by welding, which provides better sealing. <...> Практика эксплуатации трубопроводных сетей химической и нефтегазовой промышленностей свидетельствует, что даже при хорошей сервисной службе на предприятии, рано или поздно фланцевые соединения и сальниковые уплотнения запорной <...>