НОВОСТИ ГОССЕКТОР Новый Воздушный кодекс откроет небо для беспилотников Госдума рассматривает новый Воздушный кодекс, который разделит летательные аппараты на пилотируемые и беспилотные, а также введет несколько типов беспилотных воздушных судов (БВС). <...> К 2020 году, как ожидается, беспилотники смогут использоваться в едином воздушном пространстве с самолетами и вертолетами. <...> БВС эксплуатируются в России и сейчас, однако их полеты требуют особого разрешения. <...> Одновременно с этим нововведением экспертная группа AeroNet (в нее входят представители бизнеса, госкомпаний, научных организаций и министерств) в своей «дорожной карте» предлагает предоставить компаниям право использовать БВС в населенных пунктах. <...> Группа спрогнозировала перспективные направления для применения БВС: зондирование Земли, доставка грузов, сельское хозяйство, спасение людей. <...> К 2035 году мировой рынок беспилотников достигнет объемов в $180 млрд, 40% которых может занять РФ, считают в AeroNet. <...> Источник: izvestia.ru Лицензии на установку тахографов станут обязательными До 31 декабря 2015 года мастерские по установке тахографов, не обладающие соответствующей лицензией ФСБ, будут исключены из перечня допущенных к работам. <...> Это предусмотрено 99-ФЗ и положением о лицензировании, принятом в рамках постановления № 313. <...> В соответствии с этим документом, мастерские должны обладать правом собственности на эксплуатируемые землю и здания, иметь допуск к работе с гостайной. <...> Также рабочие программы должны быть приобретены на законных основаниях, а сами тахографы — проверены и откалиброваны в соответствии с ФЗ «Обеспечение единства измерений». <...> Для получения лицензии ФСБ организациям необходимо предоставить в службу список шифровальных средств, на которые необходимо получить документы. <...> Сегодня на территории России действует более 900 сервисных центров и мастерских для установки тахографов. <...> Источник: ru-bezh.ru Рогозин обещает сделать ГЛОНАСС конкурентом <...>