ОПТИМИЗАЦИЯ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО БАЛАНСА МЕТОДАМИ МАШИННОЙ МАТЕМАТИКИ (60,00 руб.)

Диссертация содержит экономическую постановку и формулировку задачи, разработ ку ряда методических вопросов, а также описание конкрет ных расчетов, выполненных на электронных вычислительных машинах (ЭВМ) по отчетным и плановым данным. <...> Поскольку далеко не все вопросы еще решены, рано говорить о получении строго оптимального топливно-энергетического баланса, можно получить лишь существенное приближение к нему. <...> Введение диссертации посвящено общей характеристике топливно-энергетической промышленности, определению ее места среди других отраслей народного хозяйства, кратким сведениям о развитии производства топлива и энергии за го ды Советской власти. <...> Отмечается коренное, изменение за по следние годы структуры топливного баалнса в сторону уве личения удельного веса наиболее калорийных и экономичных видов-топлива. <...> Коротко излагаются основные-этапы совер шенствования методов планирования топливно-энергетиче ской промышленности. Iп ^ ~ ' «• •"" • ^ ^ " « а *•£**) I В § I — I диссертации рассмотрены существующие методы планирования топливно-энергетической промышленности и показаны их недостатки. <...> К наиболее существенным недостат кам относятся следующие. а) Единый топливно-энергетический баланс (плановый) не разрабатывается, вместо него составляются балансы по отдельным видам топливно-энергетических ресурсов. б) Отсутствуют балансы в территориальном разрезе. в) В балансах почти не учитывается к.п.д. использования ресурсов различными топливно-потребляющнми установ ками. г) Экономичность различных ресурсов, которая должна определяться, исходя из показателей затрат на добычу (про изводство), доставку и использование ресурсов, оценивается несовершенно и не взаимоувязанно. <...> Это привело к нерациональной структуре топливно-энер гетического баланса, характеризующейся низким удельным весом производства нефти и природного газа и преоблада <...>