Рассмотрена задана определения норм кон-дуктивпых помех от электроподвижного состава с частотным приводом на устройства рельсовых цепей метрополитенов на примере ТУП «Петербургский метрополитен». <...> Такие нормы позволяют перейти к обеспечению электромагнитной совместимости подвижного состава и устройств регулирования движения поездов и, прежде всего, рельсовых цепей. <...> Поставленные задачи решаются методами теории электромагнитной совместимости. <...> Рассмотрены особенности помех, возникающих в процессе работы рельсовых цепей. <...> Определено, какая помеха оказывает мешающее воздействие, а какая — опасное воздействие. <...> Установлено, что при анализе электромагнитной совместимости электроподвижного состава с частотным приводом и аппаратуры рельсовых цепей необходимо стандартизировать требования к допустимому току помехи, генерируемому электроподвижным составом. <...> Приведены основные показатели стандартов, разработанных по результатам исследований, а также нормированные значения допустимых токов помех, вызывающих опасное и мешающее влияние на электроподвижной состав. <...> Укаазаны допустимые токи помех в тональных рельсовых цепях и в рельсовых цепях с частотой 50 Гц, а также допустимые токи помех в рельсах при заданных коэффициентах асимметрии! <...>