182 УДК 539.421 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИОННОЙ СТАЛИ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ТРУБОПРОВОДОВ М. <...> Хассибы Бен Буали, Члеф, Алжир E-mails: mbmadid2001@yahoo.fr, zahloulh@yahoo.fr Приведены результаты экспериментального исследования распространения трещины по третьей моде в стали марки E26-2. <...> Для образцов, имеющих различные толщину и ширину, получены зависимости величины продвижения трещины от приложенной силы. <...> С использованием энергетического подхода определены предельное значение коэффициента интенсивности напряжений и работа, необходимая для продвижения трещины. <...> Показано, что эти величины зависят от толщины и геометрии образца. <...> Методы механики разрушения предназначены для исследования разрушения материалов по трем основным модам: первой, второй и третьей [1, 2]. <...> В настоящее время эти методы применяются при изучении разрушения однородных изотропных материалов [1, 3]. <...> Интенсивно развиваются экспериментальные и теоретические методы исследования разрушения материалов по первой и второй модам, но при этом отсутствуют стандартные методы изучения разрушения материалов по третьей моде. <...> В случае разрушения по этой моде краевые условия существенно сложнее, чем в случае разрушения по первой, второй и смешанной (первой и второй) модам [2–6]. <...> В последнее время большое внимание уделяется изучению разрушения по третьей моде трубопроводов, предназначенных для транспортировки углеводородов. <...> Транспортировка по трубопроводам сырой нефти и эмульсий на большие расстояния является наиболее экономичным способом их доставки. <...> Поскольку образование трещин в трубопроводах, усталостные явления и коррозия трубопроводов могут приводить к утечке жидкости и даже возникновению пожаров, необходимо провести более полное изучение этих процессов [7, 8]. <...> Многие трубопроводы расположены вблизи магистралей или под ними, вблизи мостов, железных дорог, на территории городов, поэтому создание методов контроля, обеспечивающих <...>