629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
: http://www.iata.org/publications/Pages/erp-handbook.aspx EASA и IATA принимают меры по уменьшению рисков <...> «Международная практика управления рисками безопасности на ВПП», Меркулов А.И., заместитель директора <...> Проблема снижение риска в таких условиях привела к созданию специальных аэродромно-технических средств <...> подвигам Eugene Ely, заметим, что свои опыты он предпочел начать со взлета, представлявшего меньший риск <...> При неуспешном зацеплении самолет способен прекратить торможение и взлететь заново без риска повреждения
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2015.pdf (0,7 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
У них мало практики и при этом большое желание идти на риск. <...> Управление грузовым автотранспортом г. <...> Они формируют факторы риска, которые могут привести к ДТП. <...> рисками, противодействия коррупции, минимизации и исключения коррупционного риска и других [16]. <...> Проблемы применения концепции системы управления рисками в таможенных органах // Науки об управлении
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1-3 (84) 2024.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Существует риск недостижения оптимального результата, поскольку он может находиться под вершиной, признанной <...> ресурсами и рисками УРРАН. <...> и выполнение мер по управлению риском. <...> надежность и безопасность железнодорожной техники и технологических процессов; анализ и снижение риска <...> узловой приемкой, контролем сроков и качества исполнения корректирующих действий, позволяет снизить риск
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2018.pdf (0,1 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Существуют сложно поддающиеся управлению внутренние и внешние риски, когда экономический субъект не может <...> и последствия реализации риска [7]. <...> , взаимоувязанной системы выявления, оценки рисков и управления ими. <...> рисками». <...> рисками; 3.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №3 2016.pdf (1,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
КУЖЕЛЬ, ОАО «РЖД», заместитель начальника Центральной дирекции управления движением – начальник Управления <...> Aгентство Kнига-Cервис» ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 6 – 2018 11 назначения, преимущественный прием поездов с рисками <...> ОАО «РЖД» имело большие имиджевые риски в связи с невыполнением взятых на себя обязательств, а перевозчики <...> В рамках дискуссий обсуждаются темы применения риск-менеджмента, внедрения культуры безопасности, применения <...> Одной из функций службы управления персоналом железной дороги в сфере корпоративного управления является
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2018.pdf (0,1 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
Уровень риска β для доверительного интервала обозначает вероятность α совершения ошибки первого рода <...> На этапе устойчивого развития риски инвестирования в инновационную компанию становятся минимальными, <...> Управление рисками на предприятии // Вестник СибАДИ: Научный рецензируемый журнал. – Омск: СибАДИ. № <...> Уровень риска β для доверительного интервала обозначает вероятность α совершения ошибки первого рода <...> Управление рисками на предприятии // Вестник СибАДИ: Научный рецензируемый журнал. – Омск: СибАДИ. №
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №5 2012.pdf (0,5 Мб)
Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море.
Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.
Концептуальные основы создания автоматизированной системы управления рисками здоровью членов экипажей <...> рисками в техносфере. 2015. № 3 (35). <...> ; Военно-медицинское управление Северного флота; 184606, Мурманская обл., г. <...> рисками здоровью Минздрава России И. <...> Принять к сведению доклад начальника Управления военного издательства АО «Красная Звезда» О. Е.
Предпросмотр: Морская медицина №3 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Следует перейти от управления парками в целом к управлению конкретными вагонами и отправками. <...> , по каким участкам, на каких горках переработка, какие возможные задержки в пути следования, какие риски <...> аккумулятора и держателя для мобильных устройств позволяет исключить подъем на вагон, что значительно снижает риск <...> ресурсами, рисками на этапах жизненного цикла и анализа надежности (УРРАН), а также система менеджмента <...> инициатора разработки без определения конкретного заказчика, что влечет за собой высокие коммерческие риски
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Нет рычагов и тросов управления. Управление через АБСУ гидравлическое с тройным резервированием. 6. <...> , я объяснил, что риска не было, так как мы были в районе запасного аэродрома Саки «Лесная», и я готов <...> Так что «Риск – благородное дело» только в том случае, если очень уверен и готов к любой ситуации. <...> Считаю, что разумный риск и инициатива необходимы воздушному бойцу, так как это расширяет тактические <...> Разговор о настоящей проблеме хотелось начать в порядке наибольшего потенциального риска для жизни лётчика
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №8 2019.pdf (0,7 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Одним из факторов, повышающих риск возникновения событий, является регулярное и повсеместное выполнение <...> дежурные по станции или поездные диспетчеры не осознают до конца опасности и не оценивают возможные риски <...> 2016 г. крушений, аварий и случаев несанкционированного движения подвижного состава не допущено, но риски <...> В целом для локомотивного комплекса значительным фактором риска являются отказы в работе технических <...> Так как существует риск вандализма, нужно обязательно устанавливать видеонаблюдение.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основной темой мероприятия стала цифровая трансформация системы управления рисками и безопасностью движения <...> решения конференции содержат целый ряд рекомендаций по повышению безопасности движения поездов, снижению рисков <...> Это позволяет избежать санкционных рисков, связанных с приобретением запасных частей и расходных материалов <...> Основные задачи, которые необходимо решить в целях обеспечения ресурса в зоне приемлемых рисков для всех <...> БОРОНЕНКО ..........5 Пути перераспределения эксплуатационного риска в условиях рыночных отношений и
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море.
Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.
Кирова, Санкт-Петербург, Россия 2 Главное военно-медицинское управление Минобороны России, г. <...> Михайлович – доктор медицинских наук, начальник Военно-научного комитета, Главного военно-медицинского управления <...> е-mail: harkovaolga@yandex.ru Гржибовский Андрей Мечиславович — доктор медицинских наук, начальник управления <...> Научно-методические аспекты оценки, прогнозирования и управления рисками здоровью населения. 5. <...> и благополучия человека ЧЛЕНЫ ОРГАНИЗАЦИОННОГО КОМИТЕТА: Башкетова Наталия Семеновна – Руководитель Управления
Предпросмотр: Морская медицина №2 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
Формализованная оценка безопасности создает основу для целенаправленного управления рисками. <...> Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ. 2017. № 2 24 управления рисками, а также оценку затрат и выгод, связанных <...> Оценка затрат/выгоды для вариантов управления рисками. 5. <...> Определение навигационных рисков при имитационном моделировании управления судном при проходе узкости <...> Менеджмент риска. Методы оценки риска.
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №2 2017.pdf (0,8 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Что касается перевозок грузов, то риск снижения спроса за счет большей локализации в цепях по‑ ставок <...> большегрузного ав‑ тотранспорта, изношенностью ин‑ фраструктуры и уровнем затрат на ее содержание и ремонт, рисками <...> Штат является владельцем инфраструктуры и несет риски, связанные с доходами. <...> тормозом в режиме замещения и по резервным цепям управления; • управление режимом экстренного торможения <...> движением поездов PTC .................................. 61 Контроль состояния пути в местах повышенного риска
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2020.pdf (0,3 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
Использование результатов в практике управления портом может существенно повысить качество и эффективность <...> Как показывает анализ организации мультимодальных грузоперевозок, вопросы оценки и управления рисками <...> Таким образом, актуальной является задача разработки методики оценки и управления рисками с целью повышения <...> Отказ рулевого управления. Обесточивание судна Авария Крушение Конструктивное разрушение. <...> Между тем, если говорить о создании систем управления рисками, то одним из необходимых элементов таких
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №1 2014.pdf (2,0 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
уже сделан ряд конкретных шагов: действует система обмена услугами, разработаны система и параметры рисков <...> с точки зрения системности их происхождения на территориальном и линейном уровнях и минимизировать риски <...> и системой управления рисками выдаются решения об осуществлении досмотров и осмотров); сокращения <...> При организации контейнерных перевозок следует учитывать возможные риски ограничения их роста. <...> В АСПТ разработана и реализована методика ранжирования персонала локомотивных бригад по группам риска
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Электрографитовые щетки ЭГ61А: 1 — резиновые амортизаторы; 2 — риски Рис. 12. <...> Минимальная высота щетки 28 мм визуально определяется по риске 2. <...> Не допускается эксплуатировать двигатели со щетками, имеющими предельный (до контрольной риски) или близкий <...> А это, в свою очередь, способствует снижению рисков заказчика. <...> Кроме того, появится возможность применять менеджмент рисков на всех этапах жизненного цикла как при
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
рисками, развертыванием DAC и сопутствующую трансформацию сектора грузовых перевозок. <...> в со‑ ответствии с которым железные до‑ роги первого класса должны разра‑ ботать программы снижения рисков <...> безопасностью, введенных во мно‑ гих отраслях с высоким уровнем рисков, например на воздушном транспорте <...> , и предусматривать управле‑ ние возможными рисками до внесе‑ ния таких изменений. <...> Соответствен‑ но, каждая железная дорога иденти‑ фицирует и контролирует опасности и риски, связанные
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Это также позволяет значительно увеличить толщину покрытия без риска его отслаивания. <...> РИСКАМИ Оптимизация запасов экономит до половины издержек по работе с ними и снижает уровни рисков от <...> Эти риски вызывают недовольство потребителей, ухудшение репутации, потерю клиентов. <...> риски, по которому можно определить степень готовности поверхности к покраске. <...> Управление осуществляется блоком управления двигателя на основании данных о частоте вращения коленчатого
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №1(35) 2013.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В ее арсенале присутствуют такие новые технологии, как управление жизненным циклом, рисками и комплексом <...> эксплуатационными рисками. <...> мероприятий по ликвидации пешеходных переходов и переездов с наиболее неблагоприятными параметрами риска <...> В испытаниях применяли стандартное измерительное оборудование, разные технологии детектирования рисков <...> Несмотря на то что на сайте JMA можно ознакомиться с актуальны‑ ми картами риска оползней, на‑ воднений
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Это позволит перейти от управления парками в целом к управлению конкретными вагонами и отправками, а <...> избежать перенасыщения железной дороги вагонным парком, особенно на подходах к морским портам, снизить риски <...> движением, а также с Центром управления перевозками Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД <...> Данная ситуация также создает риски выхода подвижного состава за пределы полезной длины сортировочных <...> исследования с учетом взаимосвязей, взаимозависимостей с различными аспектами, факторами, условиями, рисками
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Великобритании (RSSB) подчеркивается, что поездки по железным дорогам стали намного безопаснее с 2000 г., риск <...> Первый поезд под управлением нового центра отправился 20 марта в 5 ч 01 мин. <...> То же касается элементов управления тормозным оборудованием. <...> сети передачи данных: сеть управления поездом, операторская и пассажирская. <...> компания накопила теоретический и практический опыт, достаточный для того, чтобы успешно управлять рисками
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2017.pdf (0,3 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
«Без рисков — космоса не бывает» .................................................................... <...> наиболее благоприятные для себя условия, учитывая конъюнктурные моменты, чтобы не рисковать… Но без рисков <...> «Система управления безопасностью полетов. <...> предупредила относительно возможных рисков безопасности пассажиров из-за продолжающейся эксплуатации <...> Но надо отдать должное ему, он умел принимать ответственные решения, а также смело брать все риски на
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2015.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Кроме того, требовалось снижение рисков компании как правообладателя интеллектуальной собственности на <...> дороги», а также из-за изменений структуры спроса на перевозки железнодорожный транспорт имеет серьезные риски <...> , рисками и анализа надежности (ЕКП УРРАН) в путевом комплексе базируется на обработке больших массивов <...> ГРОМ ........................................................................2 Реализация риск-ориентированной <...> участках железных дорог Финляндии будут протестированы около 80 стрелочных переводов с последующей оценкой рисков
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
Физических кнопок управления функциями нет, но есть и интересные решения. <...> 2024 5 КОЛЕСО 41 JETOUR T2 И TANK 300 СРАВНЕНИЕ TANK 300 4 799 000 6 7 5 от кузова: так минимизируется риск <...> Да и управление климат-контролем внутри экрана не слишком удобно. <...> Да и риск повреждения резины на российских дорогах никак нельзя исключать. <...> По результатам проводимых исследований Гудри был крайне обеспокоен рисками для здоровья, сопряженными
Предпросмотр: 5 Колесо №6 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
обращающегося на железной дороге, определяемое числом отказов технических средств на 1 млн поездо-км; наличие рисков <...> в период предоставления «окон» для ремонта и реконструкции инфраструктуры (численные значения таких рисков <...> дисциплина выполнения графика движения (принимается одинаковой для всех железных дорог); наличие рисков <...> нарушения расписаний на линиях со сгущенным поездопотоком (численные значения таких рисков определяются <...> ресурсами и рисками на этапах жизненного цикла на основе методологии УРРАН.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
управления. <...> любой системы управления. <...> , автоматическое управление, голосовое управление. <...> риска: 18,2 % респондентов; – средний риск: 9,1 % респондентов; – выше среднего риска: 27,3 % респондентов <...> Выше среднего Высокий риск Низкий Ниже среднего Средний риск Выше среднего Высокий риск 40 А.А.
Предпросмотр: Системы анализа и обработки данных №1 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Длительная работа такого оборудования — риск ускоренного разряда аккумулято ров. <...> И тут случилось то, что случилось: новая ставка ЦБ, новые риски, новая логистика. <...> , риска снижения ресурса изза использования незнакомых, непроверенных расходников и ГСМ. <...> Привязка к одному бренду — это всегда риск. <...> Управление гидравликой — джойстиковое. 7.
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №3 2022.pdf (0,2 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
И УПРАВЛЕНИЕ В. <...> фактора; социально-политических рисков; рисков, связанными с нестабильностью экономического законодательства <...> К таким рискам, во-первых, относятся риски, обусловленные чрезвычайными событиями природного характера <...> фактора; социально-политическими рисками; рисками, связанными с нестабильностью экономического законодательства <...> Экономические механизмы управления рисками чрезвычайных ситуаций: учебное пособие /МЧС России. – М.:
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №9 2013.pdf (0,7 Мб)
Автор: Бегишев И. Р.
М.: Проспект
В монографии исследуются уголовно-правовые и криминологические аспекты
разработки, производства и применения роботов, определяется место беспилотных транспортных средств, летального автономного оружия и автономных роботов в системе уголовно-правовых отношений. Особое внимание в работе уделено построению модели уголовно-правовой реакции государства на потенциальную возможность причинения вреда охраняемым законом общественным отношениям, ценностям и интересам в процессе функционирования автономных роботов. Законодательство приведено по состоянию на 1 июля 2021 г.
риск распределения ответственности за использование летального автономного оружия, риск выхода летального <...> для перехода в режим ручного управления»1. <...> , сопоставимое с управлением, обычно осуществляемым человеком. <...> Указанные контроль и управление роботом осуществляются посредством органов управления, в качестве которых <...> могут выступать пульты управления.
Предпросмотр: Автономная робототехника в системе уголовно-правовых отношений. Монография.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Свердловской магистрали – 140 лет 63 Музей железных дорог России Железнодорожные переезды – зона особого риска <...> СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ – ЗОНА ОСОБОГО РИСКА 19 Необходим комплексный подход при <...> В связи с этим существует ряд рисков, влияющих на повышение скорости движения пассажирских поездов и <...> Особо стоит отметить риск столкновений автобусов с пассажирскими поездами, когда под угрозу поставлена <...> Такая ситуация создает дополнительные риски столкновения поездов с автомобилями.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2018.pdf (0,1 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
Только комплексный подход к управлению Арктической зоной Российской Федерации и Северным морским путем <...> Актуальна и тема военных рисков. <...> Существенно, что при страховании от военных рисков перевозимого по морю груза военные риски при нахождении <...> Такое мнение высказала руководитель управления страховых выплат по морским рискам АО «АльфаСтрахование <...> Так, специализированная группа компаний, осуществляющая управление бункерным бизнесом, бункеровочным
Предпросмотр: ПортНьюс №2 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
строительство танкера по новому проекту ОСК, мы пытались просчитать и минимизировать все возможные риски <...> При этом почти половина от всех поданных деклараций со стороны декларантов с низкими профилями риска <...> В управлении FESCO находится 40 тыс. контейнеров, парк фитинговых платформ составляет порядка 5 тыс. <...> Однако в рамках системы управления рисками, когда возникает такая необходимость, представители таможни <...> Таким образом, предварительное информирование позволяет нам заранее проанализировать риски и принять
Предпросмотр: ПортНьюс №4 2019.pdf (0,3 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
В связи с этим возникают не только риски, связанные с зарубежным контролем критических оборонных технологий <...> Поэтому использование ПО с элементами ИИ (ГНС) в критических приложениях, связанных с рисками и безопасностью <...> При управлении продольным движением самолета при функционировании системы управления в резервном режиме <...> , увеличения степени риска и неопределенности исхода) динамика изменения психического состояния летчика <...> Здесь важен следующий компонент ПНК – управление людьми. Управление людьми – третий компонент ПНК.
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2021.pdf (0,2 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
скоростей ветра, но за счет прилегающих открытых пространств (полей, акваторий) менее подверженные риску <...> Системы управления рисками чрезвычайных ситуаций. ООО “ПланетаПолиграф”, 2010, 164 с. 10. <...> Сокращать риски превышения заявленной стоимости строительства. 2. <...> Развитие методологических основ управления рисками инвестиционно-строительных проектов// Инновационная <...> «управление рисками»; 14. «интегрированное управление поставщиками»; 15.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №5 2017.pdf (1,2 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Стандарты управления рисками. – Федерация европейских ассоциаций риск–менеджеров (FERMA), 2003. – 16 <...> Оценка рисков Вход: профиль, рассчитанные значения рисков. <...> ранжированный перечень рисков для дальнейшего принятия решения по управлению ими. <...> Искусство управления информационными рисками / А.М. Астахов. М.: ДМК Пресс, 2010. 312 с. 3. <...> Управление информационными рисками. Экономически оправданная безопасность / С. А. Петренко, С. В.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №3 2013.pdf (0,7 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Методы теории нечетких множеств позволяют управлять рисками возникновения опасных ситуаций, в том числе <...> системы управления; 7 — автомат питания системы управления; 8 — переключатель режимов заряда; 9 — тумблер <...> тормоза № 215 (КВТ); резервный кран управления (КРУ); выключатель цепей управления (ВЦУ); кнопка <...> которыми выведено на пульт управления. <...> Центральный аппарат управления ОАО «РЖД» включал в себя следующую структуру управления: президент — первые
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
жилищной сфере, каковым является ДОМ.РФ, должен ежеквартально осуществлять расчет величины рыночного риска <...> Методика предполагает, что в расчет «показателей процентного риска, фондового риска и товарного риска <...> Осуществление управления, учитывая данные анализа мотивации, ее цели. <...> обусловленные проектом сроки безотказную работу как самого фундамента, так и всего объекта, минимизировать риски <...> развития геотехнологии и интенсификацию извлечения полезных ископаемых, что сопряжено с определенными рисками
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №2 2021.pdf (0,5 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Данный подход включает в себя отнесение субъектов надзора к определённой категории риска, определения <...> Совещание в Управлении. <...> Выставка показала — «ручное» управление не справляется. <...> Была подвергнута оценке ситуация неадекватного вмешательства пилота в этот процесс и возможные риски <...> возможностей машин, приводившие иногда к авариям и несчастным случаям, но такие риски были обоснованы
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2017.pdf (0,2 Мб)
Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.
возникающими рисками и авариями [7–9]. <...> Весьма часто анализу риска свойственна неопределенность измерений. <...> результатов оценки риска возможных аварий. <...> Управление рисками, системный анализ и моделирование: Учеб. пособ. <...> Методология проектирования в нефтегазовой отрасли и управление проектами: учеб. пособ.
Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №2 2018.pdf (0,7 Мб)
Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море.
Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.
Это обусловлено и риском развития ятрогенных осложнений, и сложностью самих методик. <...> Управление аппаратным комплексом осуществляется с пульта управления. <...> на фоне кровопотери и о других состояниях, ассоциированных с риском тромбоза. <...> Еще в 1869 году председатель Управления Восточной Сибири М. С. <...> Зайцев ОПТИМИЗАЦИЯ ОБИТАЕМОСТИ КОРАБЛЯ НА ОСНОВЕ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ ЗДОРОВЬЮ ЧЕЛОВЕКА . . . . . . . .
Предпросмотр: Морская медицина №4 2016.pdf (0,5 Мб)
Изд-во ЛГТУ
В журнале «Вестник Липецкого государственного технического университета» публикуются статьи, содержащие наиболее существенные результаты научно-технических экспериментальных исследований, а также итоги работ проблемного характера по следующим рубрикам: Информатика, вычислительная техника и управление; Металлургия; Машиностроение; Транспорт и логистика.
Суслова В работе проводятся исследования качества управления системы адаптивного управления объектом <...> Модели управления конфликтами и рисками [Текст] / С.А. <...> СМЕШАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ При смешанном управлении задается часть параметров состояния и управления, а остальные <...> давлений (см. рис. 2.) свидетельствует о необходимости технологических, конструктивных решений по снижению рисков <...> При анализе рисков необходимо учесть в первую очередь ключевые параметры процесса, напрямую влияющие
Предпросмотр: Вестник ЛГТУ №1 2018.pdf (1,1 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Управление конкурентоспособностью строительной организации//Основы экономики, управления и права 2012 <...> К тому же в перспективе имеются риски роста тарифов на электроэнергию. <...> Следовательно, существуют гарантии в отношении политического и регуляторного риска, валютного риска, <...> форс-мажора, риска изменения процентной ставки, риска дефолта, кредитного риска, риска, связанного со <...> стоимостью строительства, риска изменения спроса и многих других рисков.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №6 2017.pdf (1,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
давление на национальные железные дороги с целью завершения проекта в намеченные сроки сопряжено с рисками <...> До ян‑ варя 2017 г. часть поездов Trenitalia использовала на собственный страх и риск, но в дальнейшем <...> SNCF Mobilités по новой структуре бухгалтерского учета и в январе 2017 г. предупредило, что степень риска <...> Дан ный посыл находит поддержку в рамках федеральных программ при том, что риски на частных же лезных <...> Чтобы минимизировать риск дискриминации, антимонопольная служба рекомендует на законодательном уровне
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Концепция «Безопасность II»: новый подход к созданию системы управления рисками в «Сегежа групп» [Электронный <...> Теймури были отработаны данные о ДТП для определения уровня риска водителя [15]. <...> Пятый метод основан на формуле расчета риска столкновения. <...> Чем выше риск столкновения, тем больше степень опасного поведения водителя. <...> Риск неблагоприятного следования за лидером отсутствует, когда значение M1(t) меньше 0.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3-3 (86) 2024.pdf (0,4 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
упрощенным и прозрачным, предприниматели должны быть готовы к определенным скрытым опасностям и налоговым рискам <...> всех университетах, во многих мечетях действуют центры, реализующие программы толерантности, снижения рисков <...> рисками при возникновении ЧС; – связь и своевременное оповещение населения при возникновении ЧС. <...> местного самоуправления, сформулировать основные положения государственной правовой политики снижения рисков <...> обеспечения экономических стимулов (регуляторов) или санкций, позволяющих достигнуть приемлемого уровня риска
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №4 2012.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и выполнение мер по управлению риском; анализ функционирования СМБД; процедуры расследования транспортных <...> Теперь о рисках сервисной компании (если таковые есть). <...> Вывод из всего сказанного следующий: все видимые риски и дополнительные затраты при внедрении системы <...> При отклонении этого уровня от риски «У2» ошибка замера равна величине этого отклонения. <...> Уровень масла должен быть между рисками маслоуказателя.
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Договоры ясные, есть система управления, набор норм, нормативов и так далее. <...> приемлемые значения риска Риск аварии объекта Риск аварии неприемлемые риски приемлемые риски Время <...> Пороговые риски позволяют для строительного объекта сформировать требования на величину риска аварии. <...> Кожинов, начальник Управления ЖКХ и благоустройства г. Сочи А.А. <...> Начальник Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Сочи А.А.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №6 2010.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Появление тех модификаций не было связано с какими-то серьезными рисками для автозавода, так как и рынок <...> В случае, когда холодильная установка работает на два независимых отсека фургона, на пульте управления <...> Климатичес кие Системы РУС Предпусковые подогреватели двигателя, автономные отопители и устройства управления <...> Ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления. Замена сцепления.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №12 2015.pdf (2,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В течение 6 мес все риски, связанные с доходами и расходами компаний-перевозчиков, будет нести правительство <...> Необходимость замены эксплуатируемого подвижного состава, связанная с несомненными рисками для оператора <...> Westbahn прибегнул к услугам швейцарской организации по страхованию экспортных рисков Swiss Export Risk <...> системы всегда повышает риск ее отказа. <...> движением поездов будут создавать наибольшие проблемы и риски при реализации проекта.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2020.pdf (0,4 Мб)