629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Вагоны с кабиной управления оснастят бортовым оборудованием системы управления движением поездов PTC. <...> сетью и внедрение новой системы диспетчерского управления. <...> В дизайне интерьера вагона сочетаются классические традиции и современные решения. <...> Преобразователь снабжен системой управления на основе платформы AC 800PEC. <...> Пульт управления в кабине машиниста дизель-поезда Рис. 7.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2019.pdf (0,5 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
межосевыми и межколесными блокировками, блок управления автономным отопителем и блок управления системой <...> управления электростеклоподъемниками и пульт электропривода зеркал. <...> Управление подъемников — дистанционное, при помощи выносного пульта. <...> Вторая новинка — внедорожная шина ВТ-25 с классическим рисунком протектора «елочка», чаще всего применяющаяся <...> Ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления. Замена сцепления.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2015.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Краснощек открыл в Иркутске Центр управления перевозками Восточного полигона (ЦУП ВП). <...> Центральной дирекцией управления движением запланировано проведение I слета диспетчеров. <...> движением – начальник Управления движения А.Л. <...> Поскольку процесс управления рисками находится в непосредственной связи с управлением расходами на содержание <...> В ее основу был положен классический историко-хронологический принцип построения экспозиции в сочетании
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2018.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Среди них — классический мусоровоз с боковой загрузкой ГАЗСАЗ-3901-11 вмещающий 9,4 м³ твердых бытовых <...> Управление всем оборудованием осуществляется из кабины водителя. <...> очистка воздуха на фильтре и водным паром; • парковочные кондиционеры, которые функционируют аналогично классическим <...> диапазону функций и управлению.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №4 2017.pdf (0,4 Мб)
Издательство СГАУ
Организационно-технические системы подготовки и обеспечения полета ракет-носителей и космических аппаратов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Управление системой гидроавтоматики осуществляется с пульта управления. <...> На основании 8 смонтированы насосная станция 7, пульт управления, щит 20 управления и ограждение 19. <...> дистанционно с пульта управления. <...> управления НППЭО СУ. <...> Преподаватели кафедры, работающие в филиале, повышают свою квалификацию, устраняя разрыв между теорией
Предпросмотр: Организационно-технические системы подготовки и обеспечения полета ракет-носителей и космических аппаратов.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Блок центральной системы управления А7-К1 предназначен для общего управления Рис. 10. <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Схема питания цепей управления и заряда аккумуляторной батареи. <...> автоматический выключатель SF1 «Управление» и SF4 «Управление силовыми цепями». <...> Отключены органы управления. Включено управление нескольких кабин. Обе БУ включены. <...> электрификации существующей железнодорожной линии, а о сооружении новой с одновременной электрификацией (классические
Предпросмотр: Локомотив №9 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
США с компанией Wabtec на развертывание системы управления движением поездов PTC к концу 2018 г. <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Пассажирские Перевозки 18 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2018, № 4 классической <...> Управление маршрутами движения может производиться по командам диспетчера, а управление транспортным <...> Рабочее место диспетчера в центре управления опытным участком Рис. 6. <...> активами и управления движением поездов.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Например, участникам компетенции «Управление локомотивом» предлагалось осуществить прицепку 135-тонного <...> «Мы из теории уже перешли в практику», – отметил он. <...> Принятая политика дополняет и развивает выстроенную в компании систему управления качеством, включающую <...> в себя Положение о системе управления качеством ОАО «РЖД», Концепцию управления качеством в холдинге <...> О теории разработки генеральных схем крупных железнодорожных узлов / Ю.В.Чепуркин // Бюл. учен. совета
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Еще 376 мест распределены между зонами с классическим расположением кресел, в том числе по схеме 2 + <...> и автоведения с управлением по радиоканалу. <...> На складе ИИ используется для управления автоматизированными погрузчиками, которые служат для сбора и <...> Систе ма МПЦ Controlguide TrackOps Depot обладает высокой гибкостью, позво ляя передавать управление <...> На его экран вы водится мнемосхема путевого разви тия с функциями управления мане вровыми маршрутами
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Из 1480 постро‑ енных классических «Хорнетов», F/A‑18A/ B/C/D, разбилось или списано 238 – 16%. <...> «Кафедра систем управления летательных аппаратов и инженерного обеспечения безопасности полётов»). <...> С одной стороны, фирма сейчас переживает не лучшие времена и имеет проблемы с внутренним управлением, <...> То есть, ручное управление вызвало больший перегрев в двигателях, чем возникающий при управлении компьютером <...> Соответственно Федеральное управление гражданской авиации США («US Federal Aviation Administration»)
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №11 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
PKP PLK приобрел компанию Cargotor Управление по конкуренции и защите прав потребителей Польши (Urzędu <...> В состав основных технических средств CCS входят европейская система управления движением поездов ETCS <...> США) в оснащение линий метрополитена современной системой управления движением поездов по радиоканалу <...> Существенное внимание при проектировании нового поезда было уделено компоновке кабины управления. <...> позволяет повысить готовность системы, но приводит к значительному перерасходу кабеля по сравнению с классическими
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2023.pdf (0,6 Мб)
Автор: Прилепский Василий Андреевич
Изд-во СГАУ
Кратко изложены лабораторно-практические приложения на основе графической среды Lab VIEW, для моделирования принципов измерений, построений и состава конкретных авиационных приборов и информационно-измерительных систем воздушных судов гражданской авиации. Особое внимание уделено методам измерения пилотажно-навигационных параметров и принципам работы приборов и систем.
гарантированного безотказного полета в течение гарантированных часов налета, хотя статистика, основанная на теории <...> Управление осуществляется с помощью тумблера. <...> РО +27В +27В, РО БТИ-140М Устройство управления подсветом и обогревом Устройство управления подсветом <...> Рисунок 6.7 – Кнопки управления программой проверки Данные элементы управления активны только в режимах <...> Управление процессом проверки осуществляется кнопками управления на лицевой панели.
Предпросмотр: Автоматизированные учебные практикумы и лаборатория цифроаналогового моделирования [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
На нём устанавливали шесть ракет, соединения их с электрическими цепями аппаратуры управления. <...> Система управления в полёте – полуавтоматическая с передачей команд по проводам. <...> Управление выпуском и сбросом парашюта – электрическое, дистанционное. Силовая установка. <...> Но, как известно, практика часто сильно отличается от теории, и военное судостроение даёт тому огромное <...> резьбовая муфта; 5 – подвижный ролик; 6 – тяга управления; 7 – сошка; 8 – тяга управления левой передней
Предпросмотр: Моделист-конструктор №5 2014.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
сервиса (ЗСУС) и на третьем — Московское управление сервиса (МУС). <...> контакторами (БУК-3) под управлением микропроцессорной системы управления и диагностики (МПСУиД). <...> от системы МПСУиД к системе управления преобразователем ПЧ ПСН-210-03. <...> Сигналы с датчиков обрабатываются блоком управления тяговым приводом. <...> несколько раз отставлялся на неплановые ремонты ввиду того, что привод «Лейраб» был совершенно иным, нежели классический
Предпросмотр: Локомотив №8 2022.pdf (0,2 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
Документ также содержит детальные условия для средств разметки и центра дистанционного управления. <...> Вроде бы классическое ССП, но у него класс Регистра Ллойда по району плавания — неограниченный. <...> Например, средний возраст тех самых классических нефтеналивных ССП «Волгонефть» первых серий — 50,5 лет <...> В связи с этим, на протяжении последних десятилетий параллельно с классическим судостроением активно <...> создание парома на электрической тяге позволит вдвое снизить эксплуатационные расходы за счет отказа от классических
Предпросмотр: ПортНьюс №2 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
тяговыми ресурсами; управление инфраструктурой деповского хозяйства; управление тягово-энергетическими <...> ; цифровизация производственных процессов; управление персоналом; развитие системы управления; <...> На железнодорожном транспорте — это управление перевозочным процессом из единого центра управления через <...> Управление ТОиР Лоkомотив № 8. <...> Наличие двух не связанных между собой АСУ (КАСАНТ и АСУ ТОиР) приводит к снижению управляемости, в теории
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
«Классическая» история железнодорожного транспорта развивалась следующим образом. <...> Управление тягой в маневровом режиме. <...> Предназначено для управления клапаном У5. <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ РЕКУПЕРАТИВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ Для сбора схемы цепей управления электровозом в режиме <...> При управлении тепловозом с пульта управления ПУ2 надо проверить включение реле РУ32 и наличие контакта
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Canter – машина неплохая, легка в управлении, имеет крепкую подвеску. <...> Посоветовали смазать узлы крепления и управления тягами. <...> Кроме подвески шприцуется и рулевое управление. Узлы смазки имеют хороший доступ. <...> Управление очень легкое, как на легковом автомобиле. 4 г. <...> устройства С3 и С7 могут работать в автоматическом режиме со всеми типами свинцово-кислотных батарей – от классической
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012 (1).pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Интеллектуальное управление тягой и торможением Поосное управление тягой. <...> Из статистики, собранной в эксплуатации начиная с 1980-х годов, видно, что на классических электровозах <...> В результате смена кабины управления занимает в электровозе 2ЭВ120 не более 1 мин. <...> поездом в сочетании с ответственными функциями электронного управления тормозами. <...> , который берет управление на себя в случае нарушений и выполняет ряд других функций (в том числе управление
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2019.pdf (0,6 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> У них он назывался ЭПСУ (электропневматическая система управления). <...> от блока клапанов напрямую к разъему от джойстика управления КП, минуя блок управления, что позволяет <...> новые оригинальные модели не находят такой же популярности, что и старая, — их нужно приготовить по классической <...> Ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления. Замена сцепления.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №7 2016.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Мероприятие прошло в Большом зале заседаний управления Московской железной дороги. <...> Система управления качеством на железной дороге. <...> режиме под управлением машиниста. <...> Блоки тормозного оборудования 111 и 111Н системы управления тормозами грузового вагона Рис. 5. <...> сопротивления движению и проведено их сравнение с величинами сопротивлений, полученными в процессе классических
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Индии полностью электрифицирована железная дорога Central Железная дорога Central, управление которой <...> На сети Etihad Rail внедрена европейская система управления движением поездов ETCS уровня 2. <...> AŽD Praha внедрила интеллектуальные системы управления движением поездов Компания AŽD Praha завершила <...> Она отвечает также за оснащение центра управления и подготовку персонала. <...> на котором происходит подзарядка аккумуляторных батарей неподвижного поезда, или небольшой участок с классической
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
для линии 11, эксплуатируемой Автономным управлением транспорта Парижа (RATP). <...> Обе находятся под управлением компании Transtu — операРис. 2. <...> Показатели населенности может задавать и машинист, и центр управления движением. <...> Однако необходимо обеспечить адекватное управление характеристиками батарей. НесоРис. 1. <...> В работе ATMO соче таются классический и вибрацион ный методы шлифования.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2021.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
В Главном управлении вооружений уверены, что новые ракеты будут иметь значительный экспортный потенциал <...> По сравнению с классическими силовыми агрегатами, функционировавшими в аналогичных условиях, величина <...> Пилотская кабина оснащена «истребительными» ручками управления вместо штурвалов. <...> Однако к созданию палубного беспилотника дальнего радиолокационного обнаружения и управления пока еще <...> Министерства обороны: Управления Королевских военно-воздушных сил по перспективным проектам (RAF Rapid
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ИНФРАСТРУКТУРА 54 Совершенствование системы управления техническим обслуживанием пути. <...> Модератор марафона начальник Департамента управления персоналом ОАО «РЖД» С.Ю. <...> В этом случае управление движением поездов с минимальным интервалом осуществляется через центр управления <...> К сожалению, таких программ оперативного управления на наших дорогах нет. <...> Таким образом, на основе статистических данных электротравмирования работников с использованием классического
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Было бы хорошо установить еще электропривод и дистанционный пульт управления. <...> силовой агрегат, лишенный привычных цилиндров, получался более легким и экономичным по сравнению с классическим <...> Классическую драг-рейсинговую 400-метровую дистанцию машина проходила за 15,8 секунды, и могла разгоняться <...> При этом управление интерцептором было сблокировано с управлением элерона так, что интерцептор отклонялся <...> Неудивительно, что один из них получил классически неизбывное имя «Наутилус», второй же назвали «Нарвал
Предпросмотр: Моделист-конструктор №9 2016.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Коммунальные службы Европы нередко пользуются роботами дистанционного управления. <...> Дизайн изделий стилизован под классические хромированные трубки с расширяющейся к концу дудкой. <...> Благодаря более эффективной системе управления и новому топливному насосу отопители нового поколения <...> схему, эталонные показания датчиков, сигналы управления и другие данные.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №10 2014.pdf (0,8 Мб)
изд-во СКФУ
Пособие представляет курс лекций, составленный в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего образования, включает теоретические сведения к лекциям, а также вопросы к темам лекций и список рекомендуемой литературы.
Гидрораспределитель с электромагнитным управлением имеет четыре присоединительных штуцера. <...> автомобилей Техническая диагностика – отрасль научно-технических знаний, сущность которой составляют теория <...> В общей теории технической диагностики в зависимости от вида воздействий на объект в процессе диагностирования <...> Эти комбинации используются для управления работой блока управления электросекундомером БУЭС, который <...> с пультом дистанционного управления и дублирующего пульта.
Предпросмотр: Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования.pdf (0,5 Мб)
Сиб. федер. ун-т
Рассмотрены свойства авиационных горюче-смазочных материалов,
приведены технические характеристики, назначение и устройство мобильных средств заправки отечественного, зарубежного и совместного
производства, освещены вопросы контроля и обеспечения качества авиационных горюче-смазочных материалов, описана технология заправки
воздушных судов.
Управление работой спецоборудования ТЗ-7,5-500А производится из кабины управления, а включение насоса <...> Приводы управления предназначены для управления работой силовой установки и вынесены на щит управления <...> Цистерна алюминиевая обладает следующими преимуществами по сравнению с классическими стальными: превосходная <...> Алюминиевая цистерна марки THOMPSON обладает следующими преимуществами по сравнению с классическими стальными <...> Управление автоматизировано.
Предпросмотр: Мобильные средства заправки воздушных судов авиационным горюче-смазочными материалами учебное пособие.pdf (1,5 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
усилия с ручки управления самолётом. <...> Управление рулём направления – прямое. <...> Управление двигателями производится при помощи рычагов управления (РУД) и кнопок включения максимального <...> Управление стрельбой – электрическое. <...> Перед сиденьем находились классические органы управления – ручка и педали, а на выносном крон штейне
Предпросмотр: Моделист-конструктор №6 2015.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
КУЖЕЛЬ, ОАО «РЖД», заместитель начальника Центральной дирекции управления движением – начальник Управления <...> Эксплуатационная работа ных центрах управления. <...> в ведении диспетчеров центра управления перевозками. <...> Одной из функций службы управления персоналом железной дороги в сфере корпоративного управления является <...> акцентом на практику, т. е. изучение трудовых функций и конкретных действий еще на стадии освоения теории
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Специально для ÖBB ширину вагонов поездов Mireo увеличат, и они будут опираться на классические тележки <...> Все поезда оборудуют европейской системой управления движением поездов. <...> «ТМХ ИС» внедрила систему дистанционного управления локомотивом на металлургическом предприятии Группа <...> Сборка низкопольных вагонов трамвая с двумя кабинами управления и дверями с каждой стороны ведется в <...> На уровне оперативного управления и контроля применяются разраРис. 2.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Федеральной службы по надзору в сфере связи, Управления информационных технологий и массовых коммуникаций <...> Наибольшего внимания в новинке заслуживает система рулевого управления, позволяющая поворачивать колеса <...> На СТТ-2012 «ЧЕТРА» продемонстрировала второе поколение техники с новой системой управления. <...> Помните, перекачивать также не стоит, так как это может привести к ухудшению управления автомобилем. <...> Что касается бескапотных новинок, то компоновка для нас не принципиальна, мы отдаем предпочтение классическому
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №7 2012.pdf (1,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Над каждым сиденьем имеется индивидуальный блок управления климатической системой и подсветкой. <...> Управление смазыванием сопрягаемых деталей. <...> Система управления стенда имеет возможность самодиагностики. <...> на табло системы управления в сервисной программе. <...> Aгентство Kнига-Cервис» 46 СЕРВИСпАРК ГрУЗоВоЙ трАНСПорт И СПЕЦтЕХНИкА Начнем с небольшого количества теории
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №9 2010.pdf (0,6 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Продвинутая система управления позволяет повысить маневренность и снизить радиус поворота до 7,3 м, в <...> Не стоит забывать и про устройства управления — от минирегулятора до GSM-модуля линейки EasyStart. <...> сложиться впечатление, что мы рассказываем не про продукцию компании «Мерседес-Бенц», а говорим о каком-то классическом <...> Рулевого управления. Ремонт ДВС. Ремонт КПП. Восстановление а/м после ДТП.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №9 2018.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Механизм управления ТНВД. <...> генераторов управления. <...> Работа электрической схемы панели управления ПУ037 от генераторов управления. <...> Прочие неисправности панели управления ПУ037. Низкое напряжение одного генератора управления. <...> Система представляет собой классический вид САРТ релейного типа.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Красноярская дирекция по управлению терминально-складским комплексом завершила строительство на станции <...> Одновременно 64 юных железнодорожника смогут изучать теорию и практику эксплуатации железных дорог с <...> Старт движению по ним в режиме телемоста из Главного центра управления Российским железными дорогами <...> учебных планах специалистов вагонного профиля подготовки имеется дисциплина «Тормозные системы вагонов (теория <...> тормозами № 130, работу электропневматического тормоза и системы управления тормозами тяжеловесного
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Под управлением компьютера она способна вырезать заготовки любой сложности с точностью до 0,1 мм. <...> Центральной темой практического семинара для руководителей СТО стало управление персоналом. <...> мастеров с огромным опытом работы как раз наиболее высока доля специалистов, которые слабо знакомы с теорией <...> Однако и для босса уже есть свои соревнования (ралли классических автомобилей, например), автошколы спортивного <...> Илья Сорокин: – В настоящий момент Комитет классических автомобилей, созданный при Российской автомобильной
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №2(11) 2008.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На пультах находятся органы управления замедлителями, включения и отключения автоматического управления <...> всех уровнях управления. <...> Важными составляющими эффективной системы управления рисками являются прозрачные принципы управления <...> На основании теории измерений был разработан математический аппарат сопоставления шкал индивидуального <...> перевозками, центра управления тяговыми ресурсами и центра управления содержанием инфраструктуры.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Автор: Безменова Н. В.
Издательство СГАУ
Методология концептуального моделирования IDEFO в инструментальной среде BPWin (на примере жизненного цикла двигателя летательного аппарата). Используемые программы: Adobe Acrobat.
Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Росс часть своих PLEX-теорий, относящихся к методологии и языку описания систем, назвал «Методология <...> Левая сторона блока предназначена для входов, верхняя для управления, правая для выходов, нижняя для <...> Такое обозначение отражает определенные сис темные принципы: входы преобразуются в выходы, управление <...> Между объектами и функциями возможны четыре отношения: вход, управление, выход, механизм. <...> В чем содержание связи выход-управление? 11. В чем содержание обратной связи выход-вход? 12.
Предпросмотр: Методология концептуального моделирования IDEFO в инструментальной среде BPWin (на примере жизненного цикла двигателя летательного аппарата).pdf (1,4 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
И Е ЗАПАДНЫЕ ЦЕННОСТИ дизайн в эпоху бури и натиска китайского подчас воспринимается как уже почти классический <...> Но его голос совсем не тот, что был у классических рядных «шестерок», несмотря на четырехтрубную спортивную <...> А накануне соревнований в Милане были презентованы три мотороллера Vespa, классический дизайн которых <...> Освоить управление светом и зеркалами через меню – дело времени. <...> Ладно, кроме шуток: привыкаешь к любому управлению.
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Агентство страховых услуг» РОМАН ЕВСТИГНЕЕВ, ООО «Независимые Страховые Консультанты» «Если рассматривать классическое <...> Управление всё интуитивное, когда 7-дюймовую приборную панель включаешь, всё расписано. <...> Управление рабочим органом реализовано через электрогидравлический привод через кнопки на подлокотнике <...> Комплектация отличается от классической КДМ. <...> По словам начальника управления развития бизнеса «ВТБ Лизинг», на сегодняшний день доля техники из КНР
Предпросмотр: Грейдер №4 2023.pdf (0,4 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
сухари, шкворни и втулки Гидроцилиндры, ремкомплекты, седельные устройства Гидроусилители рулевого управления <...> В самой кабине просторно, приборы и органы управления расположены оптимально удобно, звукоизоляция на <...> Машина в управлении легка, и ее поведение на дороге предсказуемо: двигатель, элементы трансмиссии и подвески <...> двухсегментов:рынка оригинальныхирынканеоригинальныхзапасныхчастейОригинальныезапчастив классическом <...> Лада-Калина, Лада-Приора и Лада Гранта – в связи с широким распространением этих марок и вытеснением ими классических
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №5 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №5 2012 (1).pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
самолетом система автоматического управления, система дистанционного управления комплекс средств связи <...> Управление сцепкой и перекачкой топлива с заправщика на бомбардировщик выполнялось с щитка управления <...> Корректировки управления вносятся подвижными носовыми рулями управления, которые направляют вектор скорости <...> Особенности конструкции Ударный вертолет Z-10 построен по классической схеме – с несущим и рулевым винтами <...> Система управления вертолета – электродистанционная, органы управления вертолетом и силовой установкой
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2016.pdf (0,1 Мб)
Разделы по техническим и естественным наукам, социально-гуманитарным наукам.
До 2023 года журнал носил название "Вестник Астраханского государственного технического университета" (ISSN 1812-9498)
Постиндустриальные теории и постэкономические тенденции в современном мире. <...> Согласно теории адсорбции, разработанной Н. А. Шиловым, насыщение адсорбента происходит послойно. <...> В полостях управления и клапанно-соплового распылителя, а также в канале управления устанавливается некоторое <...> Применение кейс-метода имеет ряд преимуществ: педагог может гармонично сочетать теорию и практику, развивать <...> туризма начинает набор студентов по профессиональной подготовке киберспортсменов по специализации «Теория
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета №1 2020.pdf (1,0 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
переходу на крупные форматы, а они также представлены в новых коллекциях бренда, наша компания сохраняет классическую <...> Тюменские дороги отремонтируют по нанотехнологиям По информации Главного управления строительства области <...> Интеллектуальная система управления – неотъемлемая составляющая импортной техники – теперь стандарт и <...> Разделение потока осуществляется пропорционально воздействию оператора на органы управления. <...> К теории длительной прочности наследственных сред / Исследования по строительной механике.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №7-8 2018.pdf (0,4 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
Помимо нового поколения камский автопроизводитель показывал спецтехнику на классических шасси. <...> Опорная рама классического Н-образного типа с увеличенным опорным контуром расширяет зону работы как <...> Предусмотрено управление подъемником с выносного пульта управления. <...> Опционально АГП может комплектоваться кабиной оператора с дублирующим управлением. <...> Управление установкой с выносного радиопульта значительно упрощает эксплуатацию.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №6-7 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На конец 2022 г. в управлении FESCO находилось более 130 тыс. контейнеров в ДФЭ. <...> перевозочным процессом, включая уровень диспетчерского управления и центров управления перевозками ( <...> школу вагонников, разработал основные принципы более совершенной системы ремонта вагонов, занимался теорией <...> Вакуленко, заместитель начальника Департамента управления персоналом ОАО «РЖД» А.М. <...> Збарский, заместитель начальника службы управления персоналом Центральной дирекции управления движением
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Перешли на дозвук, управление самолетом восстановилось. <...> принимал по причине плохой погоды, командир экипажа принял решение идти в Омск, топлива до которого в теории <...> В теории не исключена разработка военных модификаций МС-21. <...> В управлении самолет легкий. <...> Усилия на рычагах управления были велики, но не препятствовали точному управлению самолетом.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №8 2022.pdf (0,7 Мб)