629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
с выходной мощностью 2 Вт при нагрузке 4 Ом для работы в звуковых трактах аппаратуры и включена по классической <...> Другая особенность – нарушение её создателями привычной классической компоновки, когда силовая установка <...> управления. <...> Сопла управления по крену выносились на концы поперечной балки, имитирующей крыло, а сопла управления <...> управления.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №7 2014.pdf (0,2 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Новое оперение получилось легче, чем классическое, и работало достаточно эффективно. <...> ; 15 – рычаг управления двигателем; 16 – штурвал управления триммером руля высоты; 17 – ручка управления <...> триммером руля направления; 34 – трос управления рулём направления; 35 – гибкий валик управления триммером <...> Хвостовое оперение классической схемы состояло из цельного стабилизатора, киля и рулей высоты и направления <...> Пилот пользовался ручкой управления и педалями.
Предпросмотр: Авиаколлекция №8 2012.pdf (0,1 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Один из вертолётов установочной серии под управлением Ж. <...> трёхлопастный несущий винт диаметром 10,0 м с комбинированными горизонтально-вертикальными шарнирами и классическими <...> Система управления вертолётом – безбустерная. <...> Машина имеет трёхлопастный несущий винт с комбинированными горизонтально-вертикальными шарнирами и классическими <...> Вертолёт может быть оборудован полноценным двойным управлением.
Предпросмотр: Авиаколлекция №6 2014.pdf (0,4 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Система управления самолётом – мягкая, тросовая. В кабине установлены ручка управления и педали. <...> Две гашетки находятся на ручке управления самолётом. <...> F.20 под управлением контр-адмирала У. <...> Несовершенной признавалась система управления двигателем. <...> В большинстве своём серийные «вампиры» имели классический для тех лет естественный цвет алюминиевого
Предпросмотр: Авиаколлекция №6 2011.pdf (0,3 Мб)
В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.
Начальникам профильных управлений центрального аппарата с участием Правового управления Службы поручено <...> ВОПРОСЫ ТЕОРИИ И ПРАКТИКИ ФОРМИРОВАНИЯ ОБЩЕГО ПРОСТРАНСТВА КОРПОРАТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ВОПРОСЫ <...> Во-вторых, в теории права существует правило, что применяется общая норма, если нет специальной нормы <...> Для ранних моделей РТУ может потребоваться еще и замена блока управления. <...> токсичных химикатов, отравляющих веществ и патогенных биологических агентов, становится в один ряд с «классическими
Предпросмотр: Транспортная безопасность и технологии №3 2021.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
часть ходовой демонстрации предполагала езду по спортивному треку «Нижегородское кольцо» с выполнением классических <...> На запуск мотора «классический» Sprinter отзывается легкой вибрацией, в такт 4-цилиндровому 2,2-литровому <...> Вместо привычных прямоугольных фар, как у классической «Волги» ГАЗ-3102, новинка получила стильную круглую <...> Интуитивное управление одним джойстиком снижает утомляемость оператора, а также делает управление машиной <...> За время эксплуатации винтовой компрессор с классической схемой управления несколько раз окупает затраты
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №5 2013.pdf (1,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Вертолет выполнен по классической схеме и оснащается шестилопастным несущим винтом, отличающимся передовой <...> системой управления силовой установки, системой управления вооружением, системой управления оружием <...> органы управления вертолета Ка-52. <...> исследований, проводившихся совместно со специалистами институтов ЦАГИ и ЦИАМ, выбор был сделан в пользу классической <...> «Ансат» построен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом и разработан в соответствии с нормами
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2015.pdf (0,9 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Главной из всех АСУ для управления надежностью является Автоматизированная система управления технологическими <...> Блоки управления БУКЗ (БУВЗТ) так же имеют свои особенности их подключения к электрическим цепях управления <...> , компрессора, МСУ, цепей управления). <...> установки на базе форсированного горизонтального дизеля и гидравлической передачи позволило, в отличие от классических <...> Внешне он ничем не отличался от классического ТЭ3, но вот по электрическим схемам… В депо все знали,
Предпросмотр: Локомотив №6 2023.pdf (0,1 Мб)
Постановка проблемы: одним из способов, повышающих эффективность и безопасность воздушного транспорта,
является предсказание траекторий воздушных судов, позволяющее эффективно решать такие задачи автоматизиро-
ванных систем управления воздушным движением, как обновление и коррекция плановой информации по результатам
радионавигационного наблюдения, среднесрочное обнаружение потенциально опасных ситуаций, оптимизация очере-
дей взлета и посадки воздушных судов, назначение воздушным судам кодов вторичной радиолокации. Цель исследова-
ния: разработка и оценка точности средств предсказания для моделирования четырехмерных траекторий воздушных
судов. Методы: имитация работы бортовой системы автопилотирования воздушного судна. При моделировании тра-
ектории полета полагается, что воздушное судно выполняет полет строго по заданному маршруту, соблюдая при этом
оптимальные для воздушного судна режимы полета во время взлета, движения по трассе и посадки. Предложенный под-
ход основывается на рекомендациях, сформулированных в технических требованиях Европейской организации по без-
опасности воздушной навигации. Результаты: описаны основные положения синтеза средств предсказания траекторий
воздушных судов для задач управления воздушным движением. Построен высотно-скоростной профиль полета, который
позволяет оценить параметры движения воздушного судна в любой точке маршрута. Работоспособность алгоритмов
продемонстрирована на примере моделирования реального полета с последующей оценкой отклонения рассчитанного
высотно-скоростного профиля полета от реального, а также сравнения расчетного и фактического времени прибытия
в аэропорт назначения. Практическая значимость: полученные результаты могут быть использованы при разработке
программного обеспечения современных автоматизированных систем управления воздушным движением для про-
гнозирования четырехмерных траекторий воздушных судов.
ПРЕДСКАЗАНИЕ ТРАЕКТОРИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА В АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ <...> Введение Совершенствование автоматизированных систем управления воздушным движением (АС УВД) определяет <...> Модель использует дифференциальные уравнения классической механики Ньютона [10] и имитирует поведение <...> Модель системы управления полетом Модель системы управления полетом является грубым приближением реальной <...> МСУП реализует управление полетом по маршруту в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Восточном полигоне ОАО «РЖД», стало очевидно, что за установленные сроки невозможно реализовать это классическим <...> и дистанционном пульте управления. <...> При этом ряд органов управления, таких как управление климатической системой кабины и ее освещением, <...> Внешний вид: а — пульта управления; б — панели переключателей пульта управления Рис. 8. <...> Виталий Фёдорович был разносторонней и талантливой личностью: увлекался игрой на гитаре и баяне, классической
Предпросмотр: Локомотив №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Для управления аппаратами B-VLOS необходима спутниковый канал радиосвязи. <...> , проводимых в рамках обеспечения коллективной обороны, важной задачей ОВВС определено их участие в классическом <...> «Это классический пример того, когда один плюс один равняется трем», – подчеркивал Самир Мехта. <...> «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» чения скорости «Дифайэнта» по сравнению с вертолетами классической <...> перед программой, в настоящее время видится как частичная замену шаттлам и более дешёвая альтернатива классическим
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2018.pdf (0,1 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Но ведь так же известно, что тактика — это теория, создаваемая в мирное время научными работниками с <...> Однако по сведениям, почерпнутым от сотрудников NASA из штаб-квартиры Национального управления США по <...> Связался с куратором управления кадров ВВС по ДРА Удовиченко Н.Ф. <...> Для организации такого управления они хотели бы иметь Вас в качестве его начальника. <...> тросами, натянутыми… параллельно оси корабля, т.е., с продольными тросами (рис. 5), что противоречит классической
Предпросмотр: Авиапанорама №3 (117) 2016.pdf (0,3 Мб)
Автор: Гайдачук
Проведен краткий обзор и анализ результативности деятельности научных школ Национального аэрокосмического университета им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт» по проблемам создания изделий авиационно-космической техники с момента создания университета и начала функционирования школ до настоящего времени. Обсуждаются принципы формирования интеллектуального потенциала научной школы, концепция ее научно-исследовательской деятельности, формы и способы реализации научно-исследовательской работы, а также основные результаты, достигнутые за последние годы.
Да и само объединение сфер управления образованием и наукой в рамках одного министерства свидетельствует <...> Практика сильно опережала теорию, нужно было решать проблему создания научной базы для развития авиации <...> Ткаченко – занимались вопросами теории крыла, проводили экспериментальные исследования распределения <...> , теории турбомашин, экспериментальной и промышленной аэрогидромеханики. <...> применения, информационные системы управления, диагностирования и мониторинга ресурса для двигателей
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
В линейке классических «Уралов» уже есть праворульная версия, теперь версия с правым рулем появилась <...> доброй традиции представил на COMTRANS’е самую масштабную экспозицию, состоящую из грузовиков нового и классического <...> Классическое семейство было представлено спецмашинами различного назначения: автогидроподъемниками от <...> дверей), функция электронного управления подвеской. <...> Автобус имеет электронную систему управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №10 2017.pdf (0,3 Мб)
Автор: Лысенко
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Изложена концепция создания информационно-вычислительного комплекса имитационного моделирования в форме адекватного цифрового аналога пространственно-временной области баллистико-навигационного обеспечения функционирования орбитального сегмента спутниковых систем совместно с «дополнениями» и сопутствующими динамическими процессами, входящими в сферу интересов потребителей спутниковой навигационной информации.
прямого и отраженного светового давления, приливных деформаций Земли, океанских приливов, поправок общей теории <...> сложнейший характер связи ЭКВО, предполагающего наличие отсутствующей пока универсальной высокоточной теории <...> высокоточных РНСС потребует создания специальных теоретических и методических разработок в области теории <...> чувствительности (теории дифференциальной коррекции) параметров БНО по отношению к варьируемым уровням <...> Управление космическими полетами. В 2-х ч. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2009 (ч.
Автор: Бышов Николай Владимирович
[Б.и.]
В работе представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований по определению технико-экономической эффективности малых ремонтных предприятий в постоянно меняющихся условиях внешней экономической среды на основе расчета точки безубыточности.
В экономической теории малые предприятия определяются с позиции Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> Комбайн обладает классической схемой обмолота и сепарации в сочетании с современной системой автоматического <...> управления. <...> То есть необходимость управления удельными переменными затратами не вызывает сомнений. <...> Управление затратами на предприятии: Учеб. для вузов по спец.
Предпросмотр: РАСЧЕТ ТОЧКИ БЕЗУБЫТОЧНОСТИ МАЛЫХ РЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРИ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ ОБЪЕМА И ЦЕНЫ РЕАЛИЗАЦИИ ВОССТАНОВЛЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ .pdf (0,8 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Шторник в классическом исполнении имеет длину грузовой платформы 13,6 м. <...> Дело в том, что помимо классического исполнения для массового сегмента, включая каршеринг, на рынок выйдут <...> Рулевое управление с гидроусилителем поставляет «Ростар» из Набережных Челнов. <...> Для управления КМУ используется дистанционный радиопульт. <...> На финальном этапе обработки инженеры интегрировали в архитектуру нейронной сети классическую технику
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №3 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
В значительной степени переработано расположение органов управления. <...> Классические промтоварные фургоны производятся на основе надежного стального каркаса, который обшит листами <...> За счёт того, что перемешивание происходит при более низких, чем в классическом методе, температурах, <...> эксплуатации, очень гибкие и, в то же время, более износостойкие, чем те, что выпускаются по технологии классической <...> Рулевого управления. Ремонт ДВС. Ремонт КПП. Восстановление а/м после ДТП.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2018.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
строительных наук · Российская инженерная академия · Российское общество инженеров строительства · Управление <...> по строительству и газификации администрации Воронежской области, заявил начальник управления Владимир <...> Такие профили имеют по сравнению с классическими термопрофилями меньший вес и меньшую цену при одинаковых <...> В целом Центр по управлению инвестиционно-строительными и коммерческими рисками на территории России <...> Кулхас не рассматривался в качестве «библиотечного» архитектора, хотя и успел написать несколько книг по теории
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №7 2010.pdf (0,4 Мб)
Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.
оптимальную по длине дорогу по географическому расположению с учётом сетей дорог и на основе принципа теории <...> Формирование системы финансового менеджмента: теория, опыт, проблемы, перспективы. <...> Согласно экономической теории принято считать, что основным показателем эффективности логистики является <...> С помощью теории Ляпунова проанализирована межфазная устойчивость замкнутой системы маневрирования с <...> /Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Экономика и право. 2020. № 12-2.
Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №5 (0) 2023.pdf (0,1 Мб)
Автор: Разумный Ю. Н.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены вопросы получения основных интегралов дифференциальных уравнений невозмущенного движения космических аппаратов, проведен анализ уравнения Кеплера для различных типов орбит космических аппаратов, даны описания численных методов решения уравнения Кеплера и их сравнительный анализ.
Основные интегралы невозмущенного движения и уравнение Кеплера : учеб. пособие по курсу «Теория космического <...> Баумана в качестве учебного пособия по курсу «Теория космического полета» Москва Издательство МГТУ им <...> Для студентов старших курсов технических вузов, обучающихся по специальности «Динамика полета и управление <...> полета» студентами старших курсов технических вузов, обучающихся по специальности «Динамика по@ лета и управление <...> Теория полета космических аппара@ тов: Учеб. пособие. СПб.: ВКА им. А.Ф.
Предпросмотр: Основные интегралы невозмущенного движения и уравнение Кеплера.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
и обнаружения неисправностей в пластинчатых поглощающих аппаратах Читайте также в номере: ¾ ¾ Обзор¾классических¾причин¾обрывов¾автосцепных¾устройств¾грузовых¾вагонов <...> Обзор классических причин обрывов автосцепных устройств грузовых вагонов . . . . . . . . . . . . . . <...> Гондоров, начальник отдела Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала <...> ОБЗОР КЛАССИЧЕСКИХ ПРИЧИН ОБРЫВОВ АВТОСЦЕПНЫХ УСТРОЙСТВ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ Т .В . <...> Оператор работает дистанционно с помощью пульта управления и может находиться на расстоянии до 150 м
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
Кузов классического бордового цвета с оранжевокрасными вставками, 40-дюймовые колеса с белыми дисками <...> ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ трансмиссией, на первый взгляд, ничем не примечателен. <...> В паре с младшим трудится робот 7DCT производства BorgWarner, а двум литрам положен классический восьмиступенчатый <...> Потому что помимо роботизированной у него теперь есть версия с классическим автоматом – с гидротрансформатором <...> Что осталось неизменным по сравнению с классической коллекцией, так это качество и экологичность, которым
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Планер состоит из фюзеляжа, хвостового оперения классического самолетного типа, высокорасположенного <...> Управление винтокрылом с рабочих мест пилотов осуществляется с помощью рычагов управления: штурвала, <...> Перевооружение на Су-27СК, J-11, Су-30, J-10A проходило согласно классическому канону – последовательно <...> «Блэк Хорнет» – это вертолетик классической схемы с двухлопастными винтом. <...> При этом модернизация стартовых комплексов со «старых» «Союзов» на новые предполагала переделку классического
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2022.pdf (0,2 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Исследования параметров управления ПКА для пропорциональной характеристики органов управления двигателей <...> законов управления при следующих рекомендуемых параметрах системы управления: 5< ez max <10 град/с2; <...> На Тихом океане, где морская война шла по всем классическим законам, господство в воздухе в сражениях <...> катастрофа произошла при подготовке относительно малочисленной авиагруппы, характерной для второго этапа классической <...> направлены на устранение сопутствующих причин; пятое: преподавание в области ЧФ строится на изложении классических
Предпросмотр: Авиапанорама №4 2018.pdf (0,3 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> С такой коробкой водителю не требуется переключать передачи и выжимать сцепление, система управления <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 10 / КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ Грузовой Транспорт и Спецтехника Это классическое <...> Имеются и классические раздвижные окна с антимоскитными сетками. <...> Управление лентой производится при помощи блока управления, расположенного рядом с разгрузочным лотком
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №4 2019.pdf (0,3 Мб)
Автор: Орлов Михаил Юрьевич
Изд-во СГАУ
Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.
., профессор кафедры теории двигателей СГАУ Матвеев В.Н. Компьютерная верстка: Некрасова С.О. <...> Изучение данной дисциплины предполагает наличие базовых знаний по конструкции двигателей и их систем, теории <...> опытных конструкций и промышленных образцов в значительной мере связаны с исследованиями и разработкой теории <...> Система управления двигателей с непосредственным впрыском бензина в целом сходна с системой управления <...> В классической схеме СТП дизелей используются многоплунжерные ТНВД, когда каждый цилиндр двигателя обслуживает
Предпросмотр: Эксплуатация ДВС [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Автор: Селиванов
В марте 2015 г. исполняется 10 лет с начала летных испытаний первого российского технологического наноспутника ТНС-0 № 1. Спутник был разработан в ФГУП «Российский НИИ космического приборостроения» (ныне ОАО «Российские космические системы») и предназначался для испытаний в реальных космических условиях ряда новых устройств и технологий, представляющих профессиональный интерес. Запуск спутника осуществлен с борта Международной космической станции (МКС) ручным способом. ТНС-0 № 1 успешно выполнил программу летных испытаний и послужил основой для дальнейших разработок
Структурная схема «Классическим» считается разбиение приборов и систем спутника на две части: служебную <...> Система управления и передачи данных Инновационное инженерное предложение — использовать для управления <...> Данная схема сетевого управления представляла профессиональный интерес для специалистов в области управления <...> Особенности однопунктового управления ТНС-0№1проявилисьсразужепослеегозапуска. <...> управления полетом спутниковой связной системой.
Предпросмотр: Разработка и летные испытания первого российского технологического наноспутника ТНС-0 № 1.pdf (1,4 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
средств ТЕХНОЛОГИИ НЕЗАМЕНИМЫЙ «АЛТЕК-300» Павел БАТОВ Александр ТРАВКИН 32 Основные направления развития теории <...> Сегодня тех, кто разрабатывает военную теорию, редко вовлекают в процесс обоснования требований к вооружению <...> 2012 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ТАКТИКА ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ТЕОРИИ <...> При этом приоритетными направлениями развития теории и практики боевого применения ЗРВ ВВС продолжают <...> Следующим приоритетным направлением развития теории и практики боевого применения ЗРВ по-прежнему остается
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №1 2012.pdf (0,3 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Оборудован в качестве корабля управления. Модернизирован в 1970 г. <...> Чувствительность управления в идеале может и должна регулироваться. <...> себя на тысячах моделей, нетребовательным к выдерживанию очертаний и достаточно «толстым» является классический <...> применении последних не столь значителен, чтобы преобладать над технологическими свойствами реализации классического <...> В 1960 г. в КБ создали экспериментальный образец «объект 430» классической компоновочной схемы с расположением
Предпросмотр: Моделист-конструктор №5 2012.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Уровень развития электроники, достигнутый к 80-м гг. в теории позволял сократить количество членов экипажа <...> Теперь прогнозисты вещают о грядущем росте спроса на классические средние вертолеты, пассажировместимостью <...> Управление ДПЛА-боеприпасом Harop осуществляется оператором из наземного пункта управления. <...> Наземная станция управления. <...> Наведение и управления аппаратом можно также осуществлять с выносного пульта управления.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2022.pdf (2,8 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
Hino-ветераны Организаторы фестиваля отмечают, что собрать вместе большинство владельцев классических <...> свою сплоченность, а также убедить собравшихся в надежности и долговечности грузовиков Hino, владельцы классических <...> Второй объединяющий представленную экспозицию классических грузовиков Hino критерий — это возраст и количество <...> Управление гидроподъемником продублировано на колонне и в люльке оператора. <...> В управлении Scudo легок и приятен.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №5 2014.pdf (0,6 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
УСПЕШНЫЙ ПУСК НА ПОЛИГОНЕ САРЫ-ШАГАН Михаил ХОДАРЕНОК 6 Зарождение и развитие теории и практики создания <...> Kнига-Cервис» РУБРИКА 6 ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКАЯ ОБОРОНА № 6 (55) 2010 К ИСТОКАМ ВКО ЗАРОЖДЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ТЕОРИИ <...> Однако не все знают историю создания самой теории ВКО, а тем более людей, которые стояли у истоков ее <...> Существенную роль в развитие теории создания ВКО и практики применения войск и сил, выполняющих эти задачи <...> гарантированно парировать угрозы военной безопасности в единой и важнейшей сфере В ходе обсуждения теории
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2010.pdf (0,5 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
На серийных КАМАЗ-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления (ГУР) от модели 53212. <...> Начав с классического семейства ВАЗ и переднеприводной модели ВАЗ-2108, ПО «Автореал» в последующие годы <...> Учитывая данное требование, создатели шины Dunlop Ice Touch полностью изменили классический дизайн шипа <...> Каждая шина, которую мы создаем, нацелена на достижение максимальных показателей управления и контроля <...> Тренинг дает возможность прикоснуться к современным технологиям управления малым предприятием.
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №10 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №10 2012 (1).pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Концепция перспективного диспетчерского управления на сети железных дорог стр. 39 Copyright ООО «ЦКБ <...> Факторы, определяющие конфигурацию границ управления Концепция перспективного диспетчерского управления <...> Единый технологический процесс управления перевозками. <...> Результаты измерений показали, что ПСКМ при динамическом воздействии испытывает классические колебательные <...> 黄山市人民政府网 [Проект транспортно-логистического центра перевозок по ВСМ и классическим железным дорогам (
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Наряду с классическими экспонатами в витринах посетителей ждут видеои аудиоматериалы, полномасштабные <...> Исходная архитектура программы предусматривала классическое разделение функциональных подсистем программы <...> Все рабочие места функционировали с одним сервером управления и одной общей базой данных. <...> В отличие от классической схемы с ПС на выключателях она имеет ряд преимуществ: все места возникновения <...> С 1864 г. архитектор Управления домами МПС.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Тяжелый экскаватор также оснащен интеллектуальной системой управления. <...> БелАЗ-540 имел отличную от классического грузовика компоновку: расположенную сбоку от двигателя кабину <...> Автомобиль 6х6 имеет классический камазовский двигатель V8 и оснащен механической коробкой передач. <...> А вот комфортом и четкостью переключения в основном заведует привод управления КП. <...> Рулевого управления. Ремонт ДВС. Ремонт КПП. Восстановление а/м после ДТП.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №8 2018.pdf (0,3 Мб)
Автор: Добрецов
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Рассмотрено влияние внешних сил, действующих на шасси гусеничной машины и участвующих в перераспределении нормальных реакций на опорной
поверхности движителя. При систематической эксплуатации лесозаготовительных и
лесотранспортных гусеничных машин могут возникать условия, когда только часть
опорной поверхности движителя передает нормальные и касательные реакции. В сочетании с «очаговой» передачей нормальных нагрузок, характеризующейся локальными
максимумами нагрузки в области опорных катков, рассматриваемый эффект ведет к
увеличению перегрузок, а также нормальной и касательной деформаций почвогрунта. В фундаментальных работах по теории движения гусеничных машин этот эффект
практически не рассматривается, однако известны результаты наблюдений за ним и
примеры его математического описания в смежной области – теории движения транс-
портных машин. Цель работы – предложить математическую модель, которая позволит
оценивать глубину колеи гусеничной машины, прогнозировать энергозатраты в случае
ее движения по деформируемым лесным почвогрунтам, учитывая эффект недоиспользования длины опорной поверхности гусеницы при контакте с почвогрунтом. Объектами исследования являются шасси скиддеров, форвардеров и харвестеров, созданных на
базе гусеничных тракторов, а также шасси транспортеров-болотоходов и других транспортных и транспортно-технологических машин, используемых в лесозаготовительной
и лесотранспортной промышленности. Сформулированы условия, при которых эпюра
нормальных реакций под гусеницей приобретает форму треугольника и не захватывает
опорную поверхность целиком. Предложены зависимости, позволяющие количественно оценить глубину формируемой колеи, работу при вертикальной деформации лесного почвогрунта и относительное увеличение мощности сопротивления движению шасси в
зависимости от относительной эффективной длины опорной поверхности. В качестве
иллюстрации использованы результаты расчетов для связного и слабосвязного почвогрутов. Разработанная модель применяется самостоятельно, но возможна и ее интеграция в методику расчетной оценки эксплуатационных параметров шасси машин.
Для цитирования: Добрецов Р.Ю., Добрецова С.Б., Войнаш С.А., Соколова В.А. Математическая модель формирования глубины колеи лесной гусеничной машины // Изв.
вузов. Лесн. журн. 2022. № 2. С. 132–145. DOI: 10.37482/0536-1036-2022-2-132-145
В фундаментальных работах по теории движения гусеничных машин этот эффект практически не рассматривается <...> Методы – базовые подходы теории гусеничных машин; расчетные методы, используемые в механике грунтов; <...> В традиционных источниках и работах по теории трактора далее эта проблема не рассматривается. <...> Введение в теорию систем местность машина: пер. с англ. М.: Машиностроение, 1973. 520 с. <...> Забавников Н.А. основы теории транспортных гусеничных машин. М.: Машиностроение, 1975. 448 с.
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
перспективного самолёта, так и на пункте управления БПЛА. <...> (СМФПУ); -унифицированный наземный мобильный пункт управления (УНМПУ); -интерактивная система управления <...> Классическим примером комплексного технического решения данной тактической задачи является применение <...> «Ворон» выполнен по классической вертолетной схеме с несущим и рулевым винтами. <...> БЛА вертолетного типа Sunic-H2M выполнен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2016.pdf (0,0 Мб)
Разделы по техническим и естественным наукам, социально-гуманитарным наукам.
До 2023 года журнал носил название "Вестник Астраханского государственного технического университета" (ISSN 1812-9498)
-техн. семинар «Функциональный анализ: теория функций и их приложения». Махачкала, 1985. <...> Испытания присадки «NagroBoost», проведенные в лаборатории кафедры «Теория и конструкция судовых двигателей <...> Томск. гос. ун-та систем управления и радиоэлектроники. 2014. № 2 (32). С. 143–149. 3. <...> Еще задание: Обратить внимание на управление глаголов и существительных, на вопросы, которые задаются <...> конкуренCopyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ÑÎÖÈÀËÜÍÎ-ÃÓÌÀÍÈÒÀÐÍÛÅ ÍÀÓÊÈ 67 ция», «теория
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета №1 2016.pdf (0,5 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Собрав корпус, можно приступить к монтажу рулевого управления. <...> Хвостовое оперение было классической конструкции, состоящее из киля и подкосного стабилизатора, вы полненных <...> Шасси было классической схемы и состояло из основных стоек (сбрасываемых сразу после взлёта) и хвостового <...> В качестве механизации приме нялись щитки классической схемы, сделанные из алюминиевых сплавов. <...> По сравнению с американским мотоциклом, было изменено «наоборот» управление «газом» и сцеплением: управление
Предпросмотр: Моделист-конструктор №8 2015.pdf (0,1 Мб)
Автор: Тарапата В. В.
М.: Лаборатория знаний
Стать гениальным изобретателем легко! Серия книг «РОБОФИШКИ» поможет вам создавать роботов, учиться и играть вместе с ними. С помощью деталей конструктора LEGO® MINDSTORMS® Education EV3 вы сможете собрать роботизированный мотобайк, которым можно управлять с помощью смартфона, и устроить гонки на время с друзьями.
Классические, спортивные, мопеды… Какие ещё виды мотоциклов бывают? <...> После этого откроется окно создания пульта управления. 3. <...> Добавь первым делом управление большим мотором. <...> Классические, спортивные, мопеды… Какие ещё виды мотоциклов бывают? <...> Добавь первым делом управление большим мотором.
Предпросмотр: Конструируем роботов на LEGO® MINDSTORMS® Education EV 3. Мотобайк.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Управляющие воздействия выдаются через блоки управления ключами БУК в цепи управления электровозом и <...> Алгоритм управления. <...> ) РТ1, РТ2 и реле управления РУ19. <...> комплексе и определением достоверности расчетов методом конечных элементов был выполнен расчет напряжений классическими <...> По результатам расчетов CAE-модели в программном комплексе и эквивалентной схемы методом классического
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В теории надежности выделяют термин «средняя наработка на отказ» — технический параметр, равный средней <...> Таким образом, в теории, чем больше работает объект, в нашем случае — локомотив, тем выше вероятное число <...> С учетом принятых в теории тяги поездов единиц измерения горизонтальных и вертикальных сил, действующих <...> Основное сопротивление Wo в теории тяги поездов представляют в виде суммы шести элементов его составляющих <...> В теории тяги поездов принято обозначать: крутизну уклона со знаком «+» — подъем; «–» — спуск; «0» —
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Управление железной до‑ рогой Кения — Уганда возвращено корпорации Uganda Railways. <...> Часть заведений отражают «прекрасную эпоху», к классическим примерам можно отнести ресторан Gilbert Scott <...> Однако рестораны в современных поездах очень далеки от классических, существовавших на железных дорогах <...> высокоскоростной линии Эрфурт — Лейпциг/Галле был реализован стандартный интерфейс SCI-RBC между МПЦ (с классической <...> Около 18 тыс. объектов управления входят в зоны управления систем централизации, обновление которых запланировано
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2018.pdf (0,6 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
Любопытно, что за управление «музыкой» и климатической системой отвечает один и тот же СЕНСОРНЫЙ БЛОК <...> Самый лучший вариант — классические шкалы. 2 Системой кругового обзора уже никого не удивишь. 3 Стрелочками <...> И речь даже не про три дисплея на передней панели: они дают тить рынок, а вот классический кроссовер <...> Двухлитровый турбомотор мощностью 238 л. с. и классический 8-ступенчатый автомат уже хорошо знакомы нам <...> а под полом есть вместительная ниша и докатка. 2 2-литровый турбодвигатель работает с 8-ступенчатым классическим
Предпросмотр: 5 Колесо №4 2023.pdf (0,3 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Тут классической ошибкой является покупка комплекса с одним летательным аппаратом. <...> Мы являемся головным предприятием по наземному комплексу управления в национальной системе освоения и <...> Совещание в Управлении. <...> Выставка показала — «ручное» управление не справляется. <...> Фундаментальный вклад в теорию оценки стабильности и характеристик управляемости однодвигательных и тандемных
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
пассажирскими перевозками нового поколения – асУ «Экспресс» нп 26 Культура безопасности в системе управления <...> При этом управление движением осуществляется с использованием современных цифровых технологий. <...> использование интермодальной грузовой тары, в том числе и контейнеров, возникнет необходимость в пересмотре классической <...> станции с параллельным расположением парков на двухпутной железнодорожной линии (рис. 3) с переходом от классической <...> Оптимизация управления движением поездов : учеб. пособие для студ. специальностей «Управление и информатика
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
При разработке этого блока за основу брались классические идеи пустотелой крупноформатной керамики. <...> Наглядно такое сравнение можно показать на диаграмме растяжения, преобразованной из классических координат <...> ВЕКА №5, 2013 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» в точности соответствующий классической <...> 6 – проволок примерно равного диаметра, уложенные вокруг нее в первый, замкнутый слой повива (как в классическом <...> В некоторых случаях, вероятно, замена канатом ТК10 классических видов преднапряженной арматуры сделает
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №5 2013.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
управлением при помощи планшета. <...> Управление всей линией осуществляется с поста диспетчерской централизации на станции Копидлно. <...> и 30 ед. — с двумя), а также 30 ед. длиной 43 м с одной кабиной управления. <...> MARL), позволяющий формировать детальные графики движения поездов значительно быстрее по сравнению с классическими <...> В отличие от классических методов искусственный интеллект ищет приемлемое, но необязательно оптимальное
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)