Морское право. Правовые вопросы судоходства

Таянье арктического морского льда открывает множество возможностей для использования Северного морского пути (СМП). Международная морская организация (ИМО) ввела несколько правил судоходства и подготовки моряков. Северный морской путь имеет ряд проблем в отношении инфраструктуры и суровых погодных условий. Недавний инцидент на борту круизного лайнера «Viking Sky» стал напоминанием о таких проблемах. Норвежские власти отреагировали превосходно, а поисково-спасательная операция была проведена с необходимыми скоординированными усилиями в кратчайшие сроки. В настоящей статье проанализирован ряд инцидентов, произошедших на трассе СМП с точки зрения адекватности существующих норм. По мнению автора, эти инциденты вызывают необходимость изучения адекватности Полярного кодекса, инфраструктуры вдоль СМП и текущего состояния поисково-спасательных операций (ПСО). С практической точки зрения норвежский опыт будет интересен всем арктическим государствам и ИМО. Обсуждается эволюция Полярного кодекса и проблемы реализации. В статье предлагается несколько рекомендаций по улучшению сотрудничества и безопасности с целью сделать СМП жизнеспособным альтернативным маршрутом. Статья может быть использована в образовательных целях, а также государственными служащими, судоходными компаниями, службами по поиску и спасению и исследователями, участвующими в разработке арктических морских маршрутов, особенно Северного морского пути.

«История пиратства: от викингов до наших дней» — компактный, но обстоятельный труд Питера Лера, одного из ведущих мировых специалистов по безопасности на море и борьбе с терроризмом. Ученый избегает распространенной в современной культуре романтизации пиратской жизни и рассматривает грабеж как бизнес, исследуя стоящие за ним интересы. Автор анализирует мотивы выбора этой рискованной профессии и экономические причины явления, освещает роль государства в поощрении пиратства на протяжении всей истории: от каперов, санкционированных королевой Елизаветой I, до современных разбойников, промышляющих у берегов Африки. В трех частях книги Лер дает подробную и масштабную картину возникновения, развития и угасания (хотя и неполного) мирового пиратства — рассказывает о пиратах-крестоносцах, об экзотических вокоу и оранг-лаутах, о буканьерах и каперах, о пиратских портах и логовах, о набегах на города и «красивой жизни», о роботизированных кораблях, о правилах поведения заложников и передовых стратегиях защиты судов от нападения.

В продолжение ранее опубликованных материалов настоящий сборник содержит информацию об арбитражных решениях из практики Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате РФ за 1987–2005 гг. Являясь первым в стране институционным арбитражем и одним из старейших в мире арбитражей по морским делам, МАК за почти 80 лет своей деятельности рассмотрела несколько тысяч дел по разнообразным гражданско-правовым отношениям, возникающим в сфере торгового мореплавания с участием как отечественных, так и зарубежных сторон. В сборнике содержатся решения по спорам, связанным с перевозкой грузов и фрахтованием судов, спасательными операциями и столкновением судов на море, агентским, сюрвейерским и иным обслуживанием в портах, строительством и ремонтом судов, транспортным страхованием и др. При рассмотрении этих дел арбитрами применялись нормы отечественного законодательства и прежде всего Кодексов торгового мореплавания 1968 и 1999 гг., законы иностранных государств, международные соглашения и конвенции. Применение и толкование правовых норм в арбитражных решениях представляют несомненный интерес для практической деятельности всех, кто связан со сферой торгового мореплавания. В частности, речь идет о судоходных компаниях, портах и их службах, внешнеторговых, агентских, брокерских, страховых и иных организациях, юридических фирмах, а равно о научных и учебных заведениях.

В данной монографии авторами рассматривается специфика организации морских перевозок — ее нормативно-правовая составляющая, порядок осуществления таможенных операций при перемещении товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, а также проблемы и перспективы, с которыми сталкивается этот вид перевозок.

Настоящий практический курс включает учебно-методические материалы по упрощению процедур торговли в международном праве: программу курса «Упрощение процедур торговли в международном праве», задания для подготовки к семинарским занятиям, образцы документов, примерную тематику курсовых и дипломных работ, перечень нормативных документов и рекомендованной литературы, а также разнообразные задания для промежуточного и итогового контроля полученных студентами знаний. Практический курс подготовлен на основе анализа международных договоров, документов международных организаций, правовой доктрины и обычаев делового оборота. Авторами учтены новейшие изменения таможенного законодательства Российской Федерации и Таможенного союза по состоянию на 1 октября 2020 г. Издание соответствует федеральному государственному образовательному стандарту высшего профессионального образования третьего поколения.

В монографии исследуются наиболее актуальные проблемы противодействия незаконному промыслу морских живых ресурсов в Мировом океане. Рассмотрены международные договоры, содержащие нормы о борьбе с незаконным рыбным промыслом и акты рекомендательного характера. Подробно исследована деятельность ООН, ФАО, ИМО, ОЭСР, ЕС, а также региональных организаций по управлению рыболовством в части борьбы с ННН промыслом. В монографии подвергнуты анализу законодательство и национальные планы Российской Федерации, США, Канады, Испании и других стран. Впервые в российской международно-правовой литературе проведено обстоятельное исследование двусторонних соглашений и договоренностей по борьбе с незаконным рыбным промыслом. В приложениях к монографии приведены тексты многосторонних конвенций и российско-иностранных соглашений по предотвращению ННН промысла.

В настоящем издании представлены избранные труды известного российского ученого и практика, почетного профессора МГИМО (У) МИД России, председателя Морской арбитражной комиссии при ТПП РФ С.Н. Лебедева. Оно приурочено к 75-летию со дня рождения С.Н. Лебедева. Представить себе без трудов С.Н. Лебедева отечественные международный коммерческий арбитраж, частноправовое регулирование международной торговли, международное частное право и частное морское право невозможно. Однако поскольку многие из таких трудов были изданы достаточно давно и к тому же некоторые них небольшим тиражом, то они, по сути дела, уже стали библиографическим раритетом. В этой связи данное юбилейное издание будет безусловно полезно всем тем, кто интересуется вышеуказанной проблематикой.

Очередной сборник практики Морской арбитражной комиссии, посвященный 80-летнему юбилею Комиссии, включает не публиковавшиеся ранее рефераты избранных решений, определений и постановлений МАК за шесть лет – с 2005 по 2010 г. В сборник вошли рефераты наиболее интересных актов из области международного коммерческого арбитража и морского частного права. Значительная часть публикуемых материалов относится к делам из отношений по морскому страхованию. В сборник также включены решения по делам, связанным со строительством, переоборудованием и ремонтом, арендой и обслуживанием судов, с морской перевозкой и фрахтованием, буксировкой и др. В ходе разбирательств наряду с российским правом нередко применялось иностранное, исследовались правила страхования и проформы, имеющие зарубежное происхождение. Предлагаемый сборник – двуязычный. Публикация рефератов решений МАК на английском языке представляет собой возобновление прежней практики доведения сведений о решениях МАК до широкой зарубежной аудитории.

Представлены нормативные акты в сфере международного права, а также национальные акты в области торгового мореплавания и обеспечения безопасности эксплуатации судов и труда на море, ИМО резолюции, КТМ-99 РФ, ТК РФ, ведомственные акты с учетом изменений и дополнений. Рассмотрены наиболее актуальные вопросы для начинающих осваивать основы «Морского рыболовного права».