Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 611271)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.7

Эксплуатация воздушного транспорта. Перевозки по воздуху


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 118 (1,58 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
51

Человеческий фактор [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Тиц Сергей Николаевич
Изд-во СГАУ

Цель данного пособия — с учетом истинного положения дел дать практическое руководство по человеческому фактору для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, проходящих обучение по направлениям бакалавров 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» и 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину «Человеческий фактор» во 2 семестре, а для неспециалистов в этих областях — общее представление о роли человеческого фактора при техническом обслуживании воздушных судов. Задача пособия — показать, как возможности и ограничения человека могут повлиять на его деятельность и безопасность в определенных условиях проведения технического обслуживания.

Люди же остались прежними. 5. Reason, J. 1993. <...> Miami, Florida, 5 May 1983 (NTSB/AAR-84/04). <...> Поддержка качественного среднего образования в школах своего округа и повышение осведомленности школьников <...> другим методам относятся: предоставление оборудования и преподавателей для временного использования в школах <...> Washington, D.C. 5. Barnett, M. L. (1987).

Предпросмотр: Человеческий фактор [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
52

№5 [Аэрокосмическое обозрение, 2023]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> Испытания ракет класса «воздух-воздух» были проведены в рекордно короткие сроки, и уже началось принятие <...> китайского государства, данный поход представляется вполне жизнеспособным: в отсутствие собственной научной школы <...> перехода в капитализм многочисленные авиапредприятия деградировали, технологии устарели, отечественная школа <...> производители дронов («Гортензия», «Повернутые на войне» и др.), волонтерские структуры (проект «Архангел», Школа

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2023.pdf (0,1 Мб)
53

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2012]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

деятельности у нас сформированы и развиваются центры компетенций со сложившимися научно-производственными школами <...> С маститыми специалистами в рамках центров компетенций и соответствующих школ тесно сотрудничает молодёжь <...> Ми-17В-5 Десантно-транспортный Ми-8МТВ-5/ МИ-17В-5 – современная модификация вертолета Ми-8МТ, разработанная <...> Сегодня Ми-17В-5 отправились в Индию. <...> Во-первых, соответствующими школами двигателестроения (конкретные конструктивно-технологические различия

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2012.pdf (0,1 Мб)
54

№5 [Аэрокосмическое обозрение, 2022]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> Любопытно, что по классу этот китайский лайнер является конкурентом и российского МС-21. <...> возрастает дефицит высококвалифицированных летных кадров именно традиционной отечественной авиационной школы <...> ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ «СОЮЗА-5» И ЕГО АНАЛОГОВ Параметр Ракеты-носители «Союз-5» «Зенит-2» Falcon 9 CZ-7 <...> практическим воплощением передовых достижений наших всемирно известных конструкторских бюро и научных школ

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2022.pdf (0,2 Мб)
55

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2023]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Миля» являются одной из самых удачных разработок российской вертолетостроительной школы. <...> класса люкс. <...> При этом стоит выделить такие научные школы, как МГТУ им Н.Э. <...> отечественная ракетно-космическая отрасль опирается на кадры, созданные еще в советский период и прошедшие школу <...> Фото: ЕКА ⊲ ТАБЛИЦА 5.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2023.pdf (0,1 Мб)
56

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2021]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Измерение выбросов ПД-14 было выполнено c привлечением специалистов Высшей школы прикладных наук Цюриха <...> имеют возможность только пользователи класса С2. <...> Electron США 7 6 1 6 «Чанчжэн-4B» Китай 5 5 7 «Союз-2.1а» Россия 5 5 8 Ariane 5 ECA ЕКА 3 3 9 «Чанчжэн <...> «Иртыш» («Союз-5»). <...> Не менее важно формирование школы национальной космонавтики и создание в стране её технологической базы

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2021.pdf (0,2 Мб)
57

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2012]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Савельев рассказал изданию, что школа «Аэрофлота» будет выпускать до 80 экипажей в год для всех российских <...> Стоимость всей миссии «Фобос-Грунт» оценивалась в 5 млрд. рублей. <...> Хорошей творческой школой для А.Я. <...> Малые БЛА класса RQ-7 «Shadow» не могут нести на себе обычное вооружение. <...> На статической стоянке были представлены экранопланы лёгкого класса «Иволга» и «Акваглайд-5», созданные

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2012.pdf (0,1 Мб)
58

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2023]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Директор по исследованиям Школы летчиков-испытателей ВВС Крис Коттинг рассказал корреспонденту, что для <...> 5 или 10 кг. <...> И часто в самой критичной степени, вплоть до постановки ряду традиционных отечественных военных школ, <...> 421 США 1 1 28 Atlas-5 511 США 1 1 29 Atlas-5 531 США 1 1 30 Atlas-5 N22 США 1 1 31 Atlas-5 401 США 1 <...> 5 октября.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2023.pdf (0,2 Мб)
59

№8 [Вертолетная индустрия, 2010]

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Разработка вертолета вобрала в себя наилучший опыт всех школ отечественного вертолетостроения. <...> В ней нашли отражение лучшие традиции милевской и камовской школ вертолетостроения. <...> По оценке специалистов, ежегодная потребность в машинах подобного класса составляет 100 единиц. <...> поражены, узнав, что «любой обычный человек, кто загорелся этим делом, может записаться в аэроклуб, летную школу <...> Гонка принесла бесценный опыт в соревнованиях подобного формата на вертолетах легкого класса, а также

Предпросмотр: Вертолетная индустрия №8 2010.pdf (0,2 Мб)
60

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2018]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

среднего класса «Союз-5», приводит РИА Новости сообщение главы корпорации Дмитрия Рогозина. <...> Задача создания многоцелевых БПЛА среднего класса и класса MALE была поставлена в период 2009-2011 гг <...> Сегодня можно сказать, что на АК «Рубин» создана своя школа авиационного насосостроения, обеспечивающая <...> Но не только школой авиационного насосостроения может гордиться АК «Рубин». <...> Машина будет обладать самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной общей вместимостью до 5

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2018.pdf (0,1 Мб)
61

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2019]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Машина будет обладать самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной общей вместимостью до 5 <...> » за 75 лет научно-технический задел и высокий производственный потенциал, традиции конструкторской школы <...> Основное направление деятельности фирмы связано с автомобилями класса люкс. <...> Счетно-решающий прибор; 5. Предохранительно-исполнительный механизм; 6. Боевая часть; 7. <...> помнить, – дренажные канавы были отведены в болото, питающее ручей «Жемчужный», и протекающий рядом со школой

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2019.pdf (0,3 Мб)
62

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2016]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

АКО №4-5 за 2016 г.) <...> Круговое вероятное отклонение (КВО) равно 5…6 м. <...> самолеты Ил-114-300, Ан-140 и МА700, представляющие собой фактически разные поколения, конструкторские школы <...> «воздух – воздух» TY-90 или до четырех УР класса «воздух – воздух» PL-5/7/9 и блоки НАР разных калибров <...> Традиции отечественных конструкторских школ могут и должны быть продолжены. 84 А э р о к о с м и ч е

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2016.pdf (0,1 Мб)
63

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2014]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» №5 2014 г. 5 новости ция. <...> правительства. – И это – яркое свидетельство большого потенциала нашей конструкторской и инженерной школы <...> с разбросом расходов для первого и третьего классов относительно второго на ±10%. <...> «Союз-5». <...> Основные параметры РН семейства «Союз-5» Параметр Модель «Союз-5.1» «Союз-5» «Союз-5.2» Стартовая масса

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2014.pdf (0,1 Мб)
64

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2022]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Данные представлены в таблице 5. <...> Юаньцзян д.5. Или ул. <...> К примеру, в 1982 г. в 790-м полку служило 26 летчиков 1-го класса и шесть 2-го класса, военных летчиков <...> был получен богатый экспериментальный материал, а сама работа над ВВА-14 и 14М1П стала великолепной школой <...> В полете 5 июля вертолет достиг скорости 5 м/с, что также является рекордом.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2022.pdf (0,9 Мб)
65

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2015]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Однако в советские времена это не мешало молодым людям, окончив школу, получить высшее образование в <...> Первой отечественной противорадиолокационной ракетой такого класса разработали ракету Х-28. <...> Первые попытки создания самолетов такого класса были предприняты в Поднебесной еще в 1960-е годы. <...> до 5 лет. <...> В частности, авиадвигателей в классе 30-35 тонн тяги.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2015.pdf (0,1 Мб)
66

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2013]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Самолет осуществил пуск ракеты AIM-120 класса «воздух-воздух». <...> Речь, в частности, может идти о ракете большой дальности класса «воздух–поверхность». <...> «воздух-воздух» AIM120CAMRAAM; с внешних точек подвески ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9Х. <...> Начало в №№ 5/2010 г., 2-6/2011 г., 2/2012 г. <...> представительства в Индии и подписание соглашения с Китаем по вопросу открытия в Поднебесной корпоративной летной школы

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2013.pdf (0,1 Мб)
67

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> и «Енисей-5». <...> пространства и управления воздушным движением, учебный центр ВВС, инженерно-авиационный центр, а также школа <...> материала, который позволял сверлить породы 8 класса твердости. <...> 7 9 5 4 12.04. 2 1 7 1 6 21-22.05. 10 22 8 14 22-23.05. 40 5 1 4 28 2 5(5) 17(2) 3(2) 1 30-31.05. 6 1

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
68

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2016]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Усиевича, д. 20, оф. 7, тел.: (495) 787-38-73 доб. 6120, 6121; 5. <...> Истребители Су-35 должны прийти на смену устаревшим американским самолетам F-5 Tiger. <...> основные конструкторские бюро и серийные заводы, но и, что, наверное, самое главное, сохранить научную школу <...> На участке работы третьей ступени угловое отклонение выросло еще на 5°. <...> Самое же главное, что при реализации ранних программ были созданы школы проектирования и постройки межпланетных

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2016.pdf (0,1 Мб)
69

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2013]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Для пассажиров эконом класса – это три звезды, первого и бизнес-класса отель 4 или 5 звезд. <...> Таких машин всего было построено более 5 тыс. <...> Самолёт относится к классу среднемагистральных. <...> Федеральное космическое агентство совместно с организациями Российской академии наук (РАН) и высшей школы <...> стоимости одного пуска ракеты-носителя Ariane-5.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2013.pdf (0,1 Мб)
70

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2023]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> Э) на статической стоянке авиасалона был установлен и еще один шедевр отечественной конструкторской школы <...> Он включает в себя учебные классы и полноценный гостинично-хозяйственный комплекс. <...> Он растет с темпом примерно 5-10% в год. <...> Фото: Андрей Жирнов ⊲ Вертолет Ми-17В-5.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2023.pdf (0,1 Мб)
71

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2020]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Речь идёт о миниатюрных ракетах, которые будут использоваться для перехвата ракет класса «воздух-воздух <...> Тяжелая ракета-носитель «Чанчжэн-5» («Великий поход – 5») стартовала в четверг с космодрома Вэньчан ( <...> «АП Восход» научно-технический опыт и высокий производственный потенциал, традиции конструкторской школы <...> Данные испытания получили кодовое наименование «David’s Sling Test-5» (DST-5) и проводились, исходя из <...> ракетами AIM-120C-5 AMRAAM истребителями ВВС Пакистана.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2020.pdf (0,2 Мб)
72

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2021]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

класса «воздух-воздух». <...> Python-5 – это израильская авиационная ракета пятого поколения класса «воздух-воздух», разработанная <...> Аэроприбор-Восход» научно-технический задел и высокий производственный потенциал, традиции конструкторской школы <...> Ми-24/35 950 5% 6 Боинг СН-47 910 5% 7 MD Хеликоптер MD500 670 3% 8 Белл 206 560 3% 9 Белл АН-1 550 3% <...> До металла дошли только А-1.2 и А-5.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2021.pdf (0,1 Мб)
73

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2015]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

«Мы работаем и ставим задачу работать в более тяжелом классе беспилотников. <...> -5 1 4 5 1 Е175 46 177 62 24 172 188 Е190 11 9 19 45 65 73 Е195 0 3 10 17 7 17 Е175-Е2 100 100 100 Е190 <...> из 24 ЕС120 – 3, из 26 В407 – 5, из 11 В429 – 6, из 21 AW139 – 13. <...> работники Восточного, их семьи были обеспечены комфортными бытовыми условиями: жильём, детскими садами и школами <...> и ЕС-130 (-46,3% при сокращении летающих вертолетов с 5 до 4).

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2015.pdf (1,8 Мб)
74

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2016]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

и французские Mirage III и Mirage 5. <...> Кроме того, они решили проблему стендового хозяйства, обеспечили базу для реанимации инженерных школ <...> «воздух – поверхность» 6 ракет Х-29ТЕ или Х-29Л 6 ПКР Х-31А и ПРР Х-31П 5 ПКР Х-59МК 5 ПРР Х-58УШЭ 3 <...> Фото датировано 5 мая 2009 г. <...> тяжёлого и среднего класса соответственно.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2016.pdf (0,1 Мб)
75

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2019]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

) и ведущего инженера по летным испытаниям 2-го класса Сергея Панина. <...> Предположительно, двигатель будет создаваться в классе тяги 13-14 тс. <...> Причем выставки международного экстра-класса в полном понимании этих слов. <...> Напротив, поставки вертолетов аналогичных классов сократились на 13,1% до $1,5 млрд. <...> Свой стенд на выставке имела Skyacademy – первая в России онлайн-школа бортпроводников бизнес-авиации

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2019.pdf (0,3 Мб)
76

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2015]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Двухместная кабина скомпонована по схеме тандем и оснащена катапультными креслами класса «0 — 0». <...> машин – в ПрибОВО, 8 – в ЗапОВО, 5 – в КОВО и 2 «Ила» – в ОдВО. <...> Программа получила открытое обозначение «Проект №5» («Гаосинь-5», «GaoXin 5»), а созданный в ее рамках <...> Американцы начинают и… 5 февраля 2003 г. <...> Время реакции системы на угрозу – всего 5 сек.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2015.pdf (1,0 Мб)
77

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2018]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Параллельно с конструированием новой ракеты среднего класса «Союз-5» корпорация изучает возможность создания <...> Завод имеет в своём распоряжении аэродром с бетонной взлетно-посадочной полосой класса Г (2 класс). <...> Среди других новшеств оснащение УР класса «воздух-воздух» Python 5 и Derby, контейнером Litening компании <...> и ракеты-носителя сверхтяжелого класса (РН СТК). <...> классов.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2018.pdf (0,1 Мб)
78

№5 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> Тенденция на аналогию вертолета бизнес класса и автомобиля класса люкс, тем не менее, налицо. <...> AW169 позиционируется как вертолет легкого промежуточного класса. <...> От вертолета «525» ожидали многого: революционная машина нового суперсреднего класса. <...> Общая стоимость проекта оценивается в 5 млрд. евро.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
79

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2018]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

аппарат легкого класса (класс JMR-Light), основная задача – замена многоцелевых и разведывательных вертолетов <...> Поэтому для оснащения АСП используются БЛА 4 и 5 класса по классификации вооруженных сил США и средневысотные <...> В ВВС США поставлено 269 БЛА Predator. 40 % потеряны в авиационных происшествиях класса А и 8% класса <...> , тактических и класса MALE. <...> (Gemini 5).

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2018.pdf (0,1 Мб)
80

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2025]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

AGM-88E AARGM – это высокотехнологичная ракета класса «воздух-земля», отличающаяся от аналогов своей <...> Первый С919, выполненный в конфигурации на 164 пассажира (восемь мест бизнес-класса, 156 мест класса <...> 5 Плесецк Россия 5 5 Шаньдун, морской старт Китай 5 5 Космический центр имени Сатиша Дхавана (Шрихарикота <...> Два пуска твердотопливных ракет-носителей легкого класса Kairos, проведенные с космодрома, окончились <...> «Союз-5».

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
81

№5 [Аэрокосмическое обозрение, 2015]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

2015 г. 5 новости комплекса. <...> UUOS KTS based on on a secure laptrop computer № 5 2 0 1 5 г. 9 авиапромышленность Copyright ОАО «ЦКБ <...> Включая даже американские самолеты данного класса. <...> – 8 мест, эконом-класс – 85 мест. <...> Теоретически, на основе первой ступени вполне может быть создан более мощный носитель класса Atlas 5

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2015.pdf (9,5 Мб)
82

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2017]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Усиевича, д. 20, оф. 7, тел.: (495) 787-38-73 доб. 6120, 6121; 5. <...> Полет продолжался в общей сложности 5 часов 43 минуты. <...> 2016 г., 2, 4-5/2017 г.) <...> Северина, чего ранее на самолетах такого класса вовсе не было. <...> АКО №5/2017 г.).

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2017.pdf (0,1 Мб)
83

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2013]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Компоновка (конфигурация) первых трех самолетов включает мест 12 бизнес-класса и 75 эконом-класса. <...> и 90 эконом-класса. <...> Рисунок 5. Спектр помех по цепям питания. f=0,15-30 МГц Рисунок 6. <...> Для сравнения: килограмм современного истребителя стоит $4,5-5 тыс. <...> В совокупности они позволят снизить стоимость билета ещё на 5%.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2013.pdf (0,1 Мб)
84

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> и премиум-эконом) класса и 140 мест эконом класса. <...> и (шесть самолетов для ВВС Австрии). <...> бизнес-джетов среднего и суперсреднего класса уже 5%. <...> «Чанчжэн-3B» Китай 6 6 «Куайчжоу-1A» Китай 6 6 Falcon Heavy США 5 5 «Чанчжэн-7A» Китай 3 3 «Чанчжэн-2F

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
85

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2013]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

В итоге в схватках участвовали до 10 самолетов (5:5). <...> И наконец мы планируем создать новый вертолет в классе взлетной массы 5…6 т. <...> класса воздух-земля. <...> вертолетных бригад и 5 вертолетных полков. <...> Претерпел изменения и ряд РН тяжелого класса «Ангара-7».

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2013.pdf (0,1 Мб)
86

Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации. Кн. 1 [Электронный ресурс] [учеб. пособие]

Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ

Излагаются основы построения, характеристики элементов, агрегатов и систем электрооборудования ЛА в целом. Рассмотрены вопросы развития и основные системы электроснабжения отечественных и зарубежных воздушных судов гражданской авиации. В рамках представления основных классов потребителей электрической энергии рассмотрены электроприводы агрегатов и систем ЛА, примеры электроприводов постоянного и переменного тока. Как отдельный энергоемкий потребитель первой категории рассмотрено внешнее и внутреннее освещение современных отечественных и зарубежных ВС гражданской авиации.

В рамках представления основных классов потребителей электрической энергии рассмотрены электроприводы <...> Чередование фаз — 6 5 4. <...> Время нарастания момента от максимального рабочего до буксовки не более 5 с. 5. <...> Синдеев. – М.: Высшая школа, 1988. – С. 263. 2. Основы электрооборудования летательных аппаратов. <...> Брускина. – М.: Высшая школа, 1978. – С.563. 3. Злочевский, В.С.

Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
87

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Москва, Театральный проезд дом 5 стр.1, 5-й этаж ТЦ «Детский мир», тел.: +7 (925) 505-40-37, +7 (968) <...> На данный момент флагманом разработки систем контроля АО «УКБП», является НАСК-2000-5-5 поставляемая <...> НАСК-2000-5-5 имеет открытую архитектуру, позволяющую при необходимости расширять номенклатуру проверяемых <...> изделий путем применения дополнительных СПАК-А-М, что делает систему контроля НАСК-2000-5-5 гибким и <...> МАЗ 271 оборудован двигателем экологического класса Евро-5 мощностью 240 л.с. и шестиступенчатой автоматической

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
88

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2020]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

На Ар-2 переучились 3-я и 4-я эскадрильи, 2-я и 5-я эксплуатировали СБ (5-я была ночной), а личный состав <...> Да и сегодня в таком классе вертолетной техники нашему вертолету, по большому счету, нет равных. <...> Впоследствии у машины также появилась возможность применения управляемых ракет класса «воздух – воздух <...> Журнал «Взлет», №5-6 за 2017 г., с. 38-41. 5. <...> DF-ZF относится к классу глайдеров, которые используют принцип разгона и планирования.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2020.pdf (0,3 Мб)
89

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2017]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Усиевича, д. 20, оф. 7, тел.: (495) 787-38-73 доб. 6120, 6121; 5. <...> Ясно одно, самолет такого класса нужен, прежде всего, России. <...> Сравнительные данные тяжелых грузовых самолетов Ан-124 и С-5. <...> STOL) и вертикального взлета и посадки (летательные аппараты класса VTOL). <...> БЛА «Нейрон» будет оснащен двумя реактивными двигатеРис. 5.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2017.pdf (0,1 Мб)
90

№5 [Аэрокосмическое обозрение, 2019]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Завод имеет в своём распоряжении аэродром с бетонной взлетно-посадочной полосой класса Г (2 класс). <...> «Саксен», F125 класса «Баден-Вюртемберг», судов обеспечения класса «Берлин» («Тип-702»). <...> В этом классе двигателей не существует аналогов по топливной экономичности и взлетной мощности. <...> Bar-Ilan University, pp. 3, 5-6, 14). <...> «Мы представляем уникальный самолет Бе-200, который является лучшим в своем классе.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2019.pdf (0,4 Мб)
91

№3 [Аэрокосмическое обозрение, 2016]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Усиевича, д. 20, оф. 7, тел.: (495) 787-38-73 доб. 6120, 6121; 5. <...> Разработка двигателя ТВ7-117В, относящегося к классу мощности 2500-3000 л.с., была начата практически <...> пилот) и ведущего инженера по летным испытаниям 2-го класса Сергея Панина. <...> Крупнейшими заказчиками стали Индия (контракт на Ми-17В-5), Китаем (Ми-171Ш), США (Ми-17В-5 для ВВС Афганистана <...> Продолжительность патрулирования на скорости 450 км/ч. достигала 5 ч.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2016.pdf (0,1 Мб)
92

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2018]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Ее длина около 5 м, скорость – 3600 км/час. <...> Потолок висения, км 4000 5. <...> 4000 5–4000 – Дальность пуска, км минимальная максимальная 0,5 5,0 (8,0) 0,4 10 (днем), 5 (ночью) 0,8 <...> Построение бриТаблица 5. <...> The ТV3-117VМА-SBМ1V series 5 engine is a new project.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2018.pdf (0,1 Мб)
93

Методы инженерного анализа транспортных систем учеб. пособие

Автор: Романенко В. А.
Изд-во Самарского университета

В пособии рассмотрены методы анализа и оптимизации систем и процессов воздушного транспорта. Материал пособия разбит на две части, первая из которых содержит описание численных методов инженерного анализа и оптимизации. Вторая часть включает основы теории планирования эксперимента. Рассмотрены примеры решения задач инженерного анализа авиатранспортных систем. Подготовлено на кафедре организации и управления перевозками на транспорте Самарского университета.

Приведем для справки аналитическое решение задачи: . 15 4 3 2 5 2 ( ) , 5 2 5 2 ( ) , 15 2 3 2 5 1 ( <...> Прямые методы решения систем линейных алгебраических уравнений Методы решения СЛАУ подразделяются на два класса <...> 1 2 5 1 2 2 2 5 1 1 2 1 5 1 0 2 5 1 1 5 1 2 1 2 5 1 2 1 1 5 1 0 1 5 1 5 1 2 2 5 1 0 1 1 . , 5 , i i i <...> Классификация методов оптимизации [11]: 1) в зависимости от класса решаемой задачи оптимизации: – методы <...> условной и безусловной оптимизации, – методы локальной и глобальной оптимизации; 2) в зависимости от класса

Предпросмотр: Методы инженерного анализа транспортных систем.pdf (0,8 Мб)
94

№4 [Вертолетная индустрия, 2011]

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

В этом году была представлена 161 (+5) компания из 17 (+3) стран мира: России, Украины, США, Великобритании <...> вертолета Ми-38 (стоял перед входом в выставочный павильон), оборудованный турбовальными двигателями XPW127/5 <...> «HeliRussia 2011» компания Eurocopter показала вертолет EC135, на котором впервые была установлена 5 <...> что в соответствии с действующим законодательством закупаемая оборонная продукция на сумму свыше $ 5 <...> компании Sikorsky и не X3 Eurocopter, а современные высокотехнологичные вертолеты взлетной массой 4-5

Предпросмотр: Вертолетная индустрия №4 2011.pdf (0,3 Мб)
95

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

«Эта лучшая в своем классе система стабилизации обеспечивает надежное наблюдение на больших расстояниях <...> тонного класса веса в двух вариантах – соответственно, военном Light Armed Helicopter (LAH) и коммерческом <...> Размеры самолета позволяют размещать в большом внутреннем отсеке достаточно габаритные ракеты класса <...> Фото: Lee Chung Wei ⊲ Опытный самолетов ХТ-5. Фото: i.ytimg.com ⊲ Серийный УТС Т-. <...> «Беспилотники различных классов уже стали неотъемлемым элементом современных боевых действий.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
96

Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации. Кн. 3 [Электронный ресурс] [учеб. пособие]

Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ

Рассмотрены принципы построения, состав пилотажно-навигационных комплексов воздушных судов ГА, функциональные и структурные схемы, включая самолеты нового поколения на примере ТУ-204. На базе самолета А-380 показаны пути развития бортовых комплексов оборудования для автоматизации управления полетом в XXI веке.

Частные детерминированные задачи могут быть разделены на два класса. <...> К первому классу относятся задачи, требующие непрерывного решения, ко второму — дискретного. <...> Задачи первого класса это наблюдение за воздушной обстановкой по маршруту всего полета для своевременного <...> Ко второму классу частных навигационных детерминированных задач относятся: − передача информации о времени <...> РНУ с использованием этого метода измерения относятся к классу временных или импульсных. Рис. 4.12.

Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
97

Романенко, В.А. Имитационная модель технологических процессов наземного обслуживания перевозок в аэропорту / В.А. Романенко // Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. Технические науки .— 2011 .— №1 .— С. 79-95 .— URL: https://rucont.ru/efd/269537 (дата обращения: 09.05.2025)

Автор: Романенко
М.: ПРОМЕДИА

Сформирована имитационная модель технологических процессов обслуживания воздушных судов, пассажиров и багажа в аэропорту. В производственном процессе аэропорта выделены важнейшие технологические операции, установлены их роль и место в сетевом технологическом графике наземного обслуживания рейсов. На базе обширного статистического материала, предоставленного рядом аэропортов РФ, построены вероятностные модели технологических операций, устанавливающие связи между их важнейшими параметрами и характеристиками обслуживаемых рейсов.

Информатика, вычислительная техника 91 рованный автобус использовался для доставки пассажиров повышенных классов <...> Время на подъезд и отъезд АТЗ составляет 3–5 мин. <...> 5 6 7 7 8 8 8 8 9 9 10 Багажные карусели 5 5 5 6 6 6 6 7 7 8 8 8 Стойки регистрации 11 11 12 13 15 15 <...> 16 17 18 19 20 21 Бригады ТО 7 7 8 9 10 10 11 11 11 12 13 13 Бригады уборщиков 5 6 6 7 7 8 8 8 8 9 9 <...> Кобзарь. – М. : ФИЗМАТЛИТ, 2006. – 816 с. 5. Канарчук, В. Е.

98

Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации. Кн. 2 [Электронный ресурс] [учеб. пособие]

Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ

В данном пособии изложены принципы функционирования радиотехнических средств связи, радиолокации, навигации и посадки, спутниковых навигационных систем, широко используемых для самолетовождения. Значительное внимание уделено бортовым комплексам связи и бортовым комплексам навигации современных воздушных судов гражданской авиации.

ГЛАВА 5. <...> При двухклассной компоновке (бизнес и экономический классы) трансляция в пассажирские салоны музыкальных <...> Группа громкоговорителей и согласующих трансформаторов в панелях багажных полок салона экономического класса <...> Цикл работы ПРД 5 мин, ПРМ 5 мин. <...> В системе VOR/DME, относящейся также к классу азимутальнодальномерных, используется фазовый метод при

Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
99

Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Орлов Михаил Юрьевич
Изд-во СГАУ

Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.

Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 20 Поршневые двигатели относятся к классу <...> Поршневые двигатели относятся к классу ДВС. <...> Все имеющиеся виды диагностики ДВС условно можно разделить на два больших класса: диагностику механической <...> Москва). 5. Балансировка. <...> топливовоздушной смеси системы питания авиационных двигателей, как и автомобильные, подразделяются на два крупных класса

Предпросмотр: Эксплуатация ДВС [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
100

№3 [Вертолетная индустрия, 2010]

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

in that case the machine would have no rivals. see it yourself: a crop tree of fine wood weighs about 5- <...> During the World War II it produced La-5 and La-7 fighter airplanes. <...> часто обслуживалась и эксплуатировалась местными специалистами не самого высокого профессионального класса <...> Например, 5 боевых вертолетов Ми-35П ВВС этого африканского государства приняли участие в миротворческой <...> время гражданской войны в Кот-д'Ивуаре (2002–2004 годы) действия правительственных войск поддерживали 5

Предпросмотр: Вертолетная индустрия №3 2010.pdf (0,5 Мб)
Страницы: 1 2 3