Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615454)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.2

Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 851 (1,43 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
401

№5 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В 2016 г. компания Stadler получила контракт на поставку 26 электропоездов для Государственных железных <...> В наибольшей степени реформы касаются двух государственных железнодорожных компаний, созданных в 1996 <...> Также использовался пример взаимодействия британского государственного регулятора железных дорог ORR <...> В 1999 г. компания CAF уже поставляла пригородные поезда для государственной железнодорожной компании <...> Инвестиции на новую инфраструктуру и техническое обслуживание выделяются из государственного бюджета,

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
402

№8 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Материалы оператора Empresa Ferroviaria Andina, FCA (www.ferroviaria-andina.com.bo); Государственных <...> Основная часть средств поступила из международных источников, включая немецкий государственный банк Kreditanstalt <...> Государственно-частное партнерство В связи с тем что железнодорожная инфраструктура Туниса находится <...> Компания работа‑ ет с операторами и государствен‑ ными органами различных стран мира над совершенствованием <...> Первый прото тип такого локомотива (рис. 5), вы пущенный государственным пред приятием в Варанаси (см

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2021.pdf (0,3 Мб)
403

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

управления стрелкой. <...> 2] нет необходимости в замене антенн, антенно-согласующих РОЕНКОВ Дмитрий Николаевич, Петербургский государственный <...> доцент, канд. техн. наук, Санкт-Петербург, Россия РИС. 1 КОРОТЧЕНКО Владислав Дмитриевич, Петербургский государственный <...> Сотрудничая с Дальневосточным государственным университетом путей соВ ОТВЕТЕ ЗА ЛЮДЕЙ И ЗА ДЕЛО общения <...> В 42 года он получил высшее образование, заочно окончив Петербургский государственный университет путей

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2022.pdf (0,1 Мб)
404

№7 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

СЕМЁНОВА, филиал Сибирского государственного университета путей сообщения в г. <...> В 1939 г. первые два электровоза с частотным управлением АТД были поставлены на государственные железные <...> тяговых двигателей государственных железных дорог Венгрии Осевая формула 0–3–3–0 2–4–2 Максимальная <...> Дальше — проблема государственного масштаба: съедается, режется гребень. <...> Ставровой отмечены многими государственными наградами — «Орденом Почета» (1999 г.), медалью «За трудовое

Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
405

№5 [Железные дороги мира, 2025]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

свое решение, USDOT отмечает, что реализация проекта такоКонтракт по проекту ВСМ в Канаде подписан Государственная <...> Финансирование будет поступать из государственного фонда поддержки сталелитейной отрасли (2,5 млрд ф. <...> В ЮАР выделено финансирование на модернизацию ЖАТ Правительство ЮАР предусмотрело в государственном бюджете <...> Этот бюджет распределен между министерством транспорта и инфраструктуры (93,3 млрд лир), государственными <...> Государственная компания Metro do Porto управляет одноименной рельсовой системой в Порту — административном

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
406

№11 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Оптимизация управления движением поездов : учеб. пособие для студ. специальностей «Управление и информатика <...> Для защиты государственной железнодорожной сети от злоупотреблений и других недостатков существующей <...> Махачкала. 13 Через Новоселицу в то время проходила государственная граница между Российской Империей <...> Витте – железнодорожник, выдающийся государственный деятель / Д.Ю.Левин. – М. : УМЦ ЖДТ, 2020. – 376 <...> Государственной строительной корпорацией Австралии Australian Rail Track Corporation (ARTC) c Vossloh

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2022.pdf (0,3 Мб)
407

№5 [Железнодорожный транспорт, 2025]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

корпорациям и акционерным обществам с государственным участием поручено внести в свои стратегии положения <...> ЧерняеВ, Ростовский государственный университет путей сообщения (РгУпс), доцент кафедры «Управление эксплуатационной <...> Контроль за этими перевозками был всеобъемлющим как со стороны Государственного комитета обороны (ГКО <...> В этот день по случаю предстоящего государственного праздника в Куйбышевском театре оперы и балета состоялось <...> Государственный архив Ярославской области (ГАЯО). – Ф. 485. – Оп. 1. – Д. 769. – Л. 181–189. 2.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
408

№6 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

предстоит отремонтировать, начнут подготовку команды из местных специалистов». 28 марта 2018 г. в Единый государственный <...> Цепи управления подачей песка. <...> Лауреатами этого года, кроме «ЛокоТех», стали: Государственный Эрмитаж, Ингосстрах, ММК, Норильский Никель <...> техника Развитие ОАО «РЖД» основывается на утвержденных правительством РФ долгосрочных документах, государственных <...> Июнь 2018 г. 45 За рубежом ваны на основе электровозов серии Re 460 Швейцарских государственных железных

Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
409

№2 [Техника железных дорог, 2024]

«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.

Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> Интеллектуальная система управления процессами перевозок (ИСУПП) RAIL TMS Интеллектуальная система управления <...> Красноярск: Красноярский государственный аграрный университет, 2023. С. 330–334. 2. <...> Тарасенко // Вестник Южно-Уральского государственного университета. <...> Важнейший сегмент спроса лежит в сфере государственных потребностей.

Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
410

№6 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

По поручению Президента Российской Федерации группе сотрудников ОАО «РЖД» были вручены государственные <...> В рамках реализации государственного проекта по реконструкции БАМа и Транссиба Фото с сайта kremlin.ru <...> Соколов, член Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству В.И. <...> «Железнодорожный транспорт является тем объединяющим элементом, который, несмотря на государственные <...> Один из самых старых снимков – здание Государственной Думы конца XIX в.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2017.pdf (0,1 Мб)
411

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Соколовский // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2021. № 1 (56). <...> Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2021619117. ПАРИС / И.В. <...> Сегмент управления состоит из одной главной станции управления, пяти контрольных станций и четырех наземных <...> О государственной регистрации недвижимости: Федеральный закон от 13.07.2015 № 218-ФЗ. <...> Так, летом 2021 г. на полигоне Куйбышевской дороги СТМ и Сибирский государственный университет путей

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2022.pdf (0,1 Мб)
412

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Орден «За заслуги перед Отечеством» – одна из высших государственных <...> Во время летних каникул по окончании четвертого курса Государственной академии управления она откликнулась <...> Важнейшим событием года считаю принятие Государственной комиссией по радиочастотам решения о выделении <...> В этом году по такой технологии подготовку студентов для ЦСС осуществит Петербургский государственный <...> Омск ГРИШЕЧКО Сергей Владимирович, Омский государственный университет путей сообщения, доцент кафедры

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2019.pdf (0,1 Мб)
413

№2 [Экономика железных дорог, 2016]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Управление рисками верхнего уровня и укрупненный процесс управления рисками структурных подразделений <...> Стратегия управления Идентификация и анализ рисков Выбор инструментов управления рисками Управление <...> , управление: Сб. <...> ШАТАЛОВА, д-р социол. наук, профессор, зав. кафедрой управления персоналом и социологии Уральского государственного <...> государственными внебюджетными фондами.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2016.pdf (0,3 Мб)
414

№4 [Техника железных дорог, 2022]

«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.

Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> Требуется определить методы долгосрочного государственного регулирования, а также предусмотреть поэтапное <...> Санкт-Петербург: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. 2021 <...> Санкт-Петербург: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. 2022 <...> Система управления верхнего уровня ТРИД1 ТРИД2 Рис. 2.

Предпросмотр: Техника железных дорог №4 (0) 2022.pdf (0,5 Мб)
415

№9 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

О поддержке государственных инициатив и развитии в компании программы «Цифровая железная дорога», которая <...> Устройство УПР-1 внесено в государственный реестр средств измерений под номером 68514-17. <...> Устройство УПР-2 в настоящий момент проходит государственную сертификацию как средство измерения и будет <...> Они внесены в государственный реестр средств измерений. <...> В торжественной обстановке лучшим специалистам компании были вручены государственные и отраслевые награды

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2018.pdf (0,1 Мб)
416

№1 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

ремонтов Управление бригадами Управление надежностью Паспортизация оборудования 4500 ремонтов в месяц <...> Схема питания цепей управления Источником питания цепей управления, освещения, сигнализации, приборов <...> Питание цепей управления. <...> ПУСК, УПРАВЛЕНИЕ И ЗАЩИТА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Пуск и защиту преобразователя выполняет блок управления БУП <...> наиболее актуальных транспортных вопросов и путей укрепления взаимопонимания между представителями государственной

Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
417

№5 [Локомотив, 2023]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

«СТМ-Сервис» начинает обучать работников по новым государственным стандартам в сфере охраны труда . . <...> управления движением. <...> ЕГОРОВ, старшие преподаватели, Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС, г <...> В работах [12 — 15] ученые Дальневосточного государственного университета путей сообщения, впервые в <...> Тормоз Капицы-Ломоносова (из фондов ФКУ «Российский государственный архив», г.

Предпросмотр: Локомотив №5 2023.pdf (0,2 Мб)
418

№4 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Нередко государственные железнодорожные компании выполняют и междугородные, и региональные перевозки, <...> Владеет сетью железных дорог Индонезии и управляет ею государственная компания Kereta Api Indonesia ( <...> Наряду с сетью государственных дорог в Индонезии действуют и частные железные дороги — в частности, на <...> Многие проекты будут открыты для участия частного сектора в форме государственно-частного партнерства <...> Реализацию проекта стоимостью около 601 млн евро планируется начать в 2018 г. за счет государственного

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2018.pdf (0,5 Мб)
419

№3 [Железные дороги мира, 2024]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В ведении государственного оператора метрополитена на данный момент находятся линии 1, 2 и 3 метро, а <...> Здесь также вынашивают амбициозные планы развития метро с использованием модели государственно-частного <...> Государственные железные дороги Румынии (CFR) заключили контракт на восстановление инфраструктуры с румынской <...> Средства для его реализации планируется привлечь из фонда CEF, а также из государственного бюджета. <...> Материалы Государственных железных дорог Румынии, CFR (www.cfr.ro); компании PORR Construct (www.porr.ro

Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
420

№11 [Железнодорожный транспорт, 2021]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Путин провел заседание Президиума Государственного совета, на котором была рассмотрена Транспортная стратегия <...> КАРАСЕВ, Московский государственный университет имени М.В. <...> КИСЕЛЁВ, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), инженер <...> Разработка высокоскоростного грузового поезда началась в 2017 г. и велась в соответствии с Государственным <...> 科技部高技术研究发展中心 [Краткое описание ключевых задач раздела «Современный рельсовый транспорт» Государственного

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2021.pdf (0,1 Мб)
421

№3 [Локомотив, 2025]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Старовойт, другие представители государственных органов, специалисты отрасли. В.Г. <...> Ряд отличившихся работников был удостоен высоких государственных наград. <...> системы управления. <...> Управление высоковольтными модулями осуществляется платой управления ПСН. <...> Решая задачи государственной важности, ТМХ пользуется широкой поддержкой профильных государственных органов

Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
422

№4 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Профсоюз считает, что в Генеральном соглашении должны быть отражены нормы по сохранению государственного <...> , электроэнергию, медикаменты, социально значимые товары и услуги, в полном объеме реализованы меры государственной <...> Цепи управления мотор-компрессорами. <...> Цепи управления мотор-вентиляторами. <...> Машинист с пульта управления Машинист с пульта управления Модуль БЛОКа (БС-САУТ) Модуль БЛОКа (БС-САУТ

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
423

№4 [Экономика железных дорог, 2021]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Попова // Вестник Забайкальского государственного университета. – 2018. – Т. 24. – № 2. – С. 130–137. <...> Не опубликован ПЕРЕЧЕНЬ ПОРУЧЕНИЙ ПО ИТОГАМ ВСТРЕЧИ С РУКОВОДИТЕЛЯМИ ФРАКЦИЙ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ ( <...> УСЛУГ В СОЦИАЛЬНОЙ СФЕРЕ С ПОТРЕБИТЕЛЕМ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ В СОЦИАЛЬНОЙ СФЕРЕ В ЦЕЛЯХ ОКАЗАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ <...> дополнительные обязательные условия, включаемые в договор, заключаемый исполнителем государственных <...> (за исключением государственной управляющей компании и государственной управляющей компании средствами

Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2021.pdf (0,3 Мб)
424

№12 [Экономика железных дорог, 2024]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Мойсиевич // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Малышева [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Малышева [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление. <...> к государственной тайне. <...> финансов/Учет и отчетность о государственных финансах/Учет государственных финансов/Методический кабинет

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
425

№2 [Техника железных дорог, 2023]

«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.

Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> – под управлением машиниста. <...> Минск: Белорусский Государственный Технологический Университет, 2018. 61 с. 4. <...> Официальный интернет-ресурс Прикладного потребительского Центра Государственной корпорации «Роскосмос <...> В. // Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I.

Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2023.pdf (0,4 Мб)
426

№8 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Главный инженер Центральной дирекции управления движением Н.П. <...> 36 97 209 Ростовский государственный университет путей сообщения Уральский государственный университет <...> II Дальневосточный государственный университет путей сообщения Самарский государственный университет <...> университет систем управления и радиоэлектроники Томская область 79,9 42,95 9 ... 16 Сибирский государственный <...> Кашкин, начальник Центрального управления пути П.И.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2018.pdf (0,1 Мб)
427

№3 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

На встрече с сенаторами были затронуты вопросы возмещения потерь в доходах перевозчиков от государственного <...> БЕЛОЗЕРОВА, Дальневосточный государственный университет путей сообщения, старший преподаватель П ЛАН <...> На все разработки получены свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ. <...> ПОКРОВСКАЯ, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) <...> КУРШАКОВА, Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС), профессор кафедры «Экономика

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2020.pdf (0,1 Мб)
428

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2017]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

университет путей сообщения, инженер ЗУЕВ Денис Владимирович, Петербургский государственный университет <...> университет путей сообщения, профессор, д-р техн. наук СЕДЫХ Дмитрий Владимирович, Петербургский государственный <...> КОНДРАТЕНКО Сергей Леонидович, Петербургский государственный университет путей сообщения, старший научный <...> Для этого возможно использование Федеральной государственной информационной Единой системы идентификации <...> ВАЛИЕВ Шамиль Касымович, ВАЛИЕВ Рафаил Шамильевич, Уральский государственный университет путей сообщения

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2017.pdf (0,1 Мб)
429

№9 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Ряд наиболее отличившихся работников был отмечен различными государственными и ведомственными наградами <...> Государственная корпорация развития России ВЭБ.РФ и Тверской вагоностроительный завод (ОАО ТВЗ, входит <...> [Текст] // Труды РГУПС. — Ростов-на-Дону: РОСЖЕЛДОР, ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет <...> ХУДОНОГОВ, д-р техн. наук, профессор, кафедра «Электроподвижной состав», Иркутский государственный университет <...> Данное решение предлагали специалисты Самарского государственного университета путей сообщения и службы

Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
430

№11 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Дмитриев и генеральный директор государственной компании Saudi Railway (SAR) Башар Аль-Малик подписали <...> Для создания линии в 2012 г. 16 государственных и частных транспортных, энергетических и инвестиционных <...> Вагоны с кабиной управления оснастят бортовым оборудованием системы управления движением поездов PTC. <...> Китайская компания построит три тоннеля для метрополитена Стокгольма Китайская государственная компания <...> Часть следующего участка, СанПаулу — Жундиаи, эксплуатируется государственной железнодорожной компанией

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2019.pdf (0,5 Мб)
431

№2 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

государственного надзора и регулирования в области обращения с отходами и биоразнообразия Росприрод <...> пультов управления, расположенных с каждой стороны вагона, переносного пульта управления (ППУ) и опционально <...> дополнительного пульта управления (ДПУ). <...> движением и Диспетчерским центром управления перевозками Дирекции управления движением календарные планы-графики <...> путей сообщения (ПГУПС), докт. техн. наук, ПЕНЬЩИКОВА С.В., Петербургский государственный университет

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2019.pdf (0,1 Мб)
432

№12 [Экономика железных дорог, 2015]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Государственным партнером выступает Министерство транспорта, общественных работ и управления водными <...> Требования к закупаемым государственными органами, органами управления государственными внебюджетными <...> , органами управления государственными внебюджетными фондами и муниципальными органами ведомственного <...> Утвержденный государственными органами, органами управления государственными внебюджетными фондами и <...> органов, органов управления государственными внебюджетными фондами Российской Федерации, государственных

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2015.pdf (1,4 Мб)
433

№9 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Нижний Новгород, Россия ФАДЕЕВ Сергей Владимирович, Самарский государственный университет путей сообщения <...> /AT.2023.9.9.003 БПЛА НА СЛУЖБЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПЛЕХАНОВ Павел Андреевич, Петербургский государственный <...> связь», доцент, канд. техн. наук, Санкт-Петербург, Россия РОЕНКОВ Дмитрий Николаевич, Петербургский государственный <...> Они ежегодно поверяют более 350 тыс. различных средств измерений, применяющихся в сфере государственного <...> Обучение осуществляется во взаимодействии с государственными учебными заведениями: вузами железнодорожного

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2023.pdf (0,1 Мб)
434

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2021]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Центры управления сетью связи, входящие в состав Центра управления телекоммуникационными ресурсами, уже <...> автоматики и телемеханики ЦДИ, ЦУСИ ЦДИ, главного центра управления ОАО «РЖД» для оперативного управления <...> Блок управления собран на базе типовых электронных элементов. <...> В этот день в 1809 году император Александр I учредил первый в Российской империи единый государственный <...> Площадка форума традиционно собрала вместе руководителей и работников транспортной отрасли, органов государственной

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2021.pdf (0,1 Мб)
435

№9 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Контейнерные перевозки между Европой и Азией // Вестник университета (Государственный университет управления <...> государственной власти, в связи с чем данная деятельность не соответствует критериям государственной <...> Определены сроки предоставления государственной услуги. <...> Предоставление государственной услуги осуществляется бесплатно. <...> государств или государственных объединений и (или) союзов.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2019.pdf (0,4 Мб)
436

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

(АС ТР РТУ); управление проблемами (АС ТР Отказы, АС ТР Анализ); управление перспективным планированием <...> ЦДИ, ЦУСИ ЦДИ, главного центра управления ОАО «РЖД». <...> Иркутск, Россия ПОПОВ Антон Николаевич, Иркутский государственный университет путей сообщения, кафедра <...> Екатеринбург, Россия БУШУЕВ Сергей Валентинович, Иркутский государственный университет путей сообщения <...> Екатеринбург, Россия ПЛОТНИКОВ Артем Сергеевич, Иркутский государственный университет путей сообщения

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2023.pdf (0,1 Мб)
437

№7 [Автоматика, связь, информатика, 2024]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Омск, Россия СОКОЛОВ Максим Михайлович, Омский государственный университет путей сообщения, доцент кафедры <...> Без диспетчерского управления при нештатной ситуации аппаратуре управления линией требовалось больше <...> РИС. 2 7-2024 15 ЕВДОКИМОВА Ольга Геннадьевна, Петербургский государственный университет путей сообщения <...> Заслуживает всяческого одобрения государственная система борьбы с телефонными мошенниками «Антифрод», <...> В конце 1987 г. весь комплекс ЭАЦТС был сдан Государственной комиссии. 10 января 1988 г.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
438

№11 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Необходимо привлечь к поиску решений научные организации, в том числе и государственную корпорацию по <...> Совместные исследования специалистов Восточно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервис» с учеными Иркутского государственного <...> Например, с учеными Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС) ведется разработка <...> Сотрудники Санкт-Петербургского (ПГУПС) и Самарского (СамГУПС) государственных университетов путей сообщения <...> Торжественная церемония закрытия 12го конкурса профессионального мастерства состоялась в Саратовской государственной

Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
439

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2025]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

DOI: 10.62994/AT.2025.3.3.002 НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ КРАСИЛЬНИКОВ Владимир Сергеевич, Приволжский государственный <...> нелинейное преобразование сигнала, бланкирование, амплитудное ограничение ЮСУПОВ Руслан Рифович, Приволжский государственный <...> Самара, Россия ХОХРИН Алексей Сергеевич, Приволжский государственный университет путей сообщения, кафедра <...> ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ДОВЕРЕННЫХ ПРОГРАММНОАППАРАТНЫХ КОМПЛЕКСОВ ГЛУХОВ Александр Петрович, Петербургский государственный <...> управления станциями (ЦУС) с возможностью организации с рабочего места дежурного по станции управления

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
440

№5 [Железные дороги мира, 2024]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Усовершенствована система управления сбором и передачей результатов испытаний. <...> сотрудничестве по проекту было подписано транспортными ведомствами Узбекистана и Кыргызстана, а также Государственным <...> Всего предусмотрено пять этапов развертывания беспилотного управления на основе CBTC. <...> Допускается, что за стра‑ тегическое развитие будет отвечать государственная железнодорожная компания <...> Коацакоалькос и Салина-Крус, линии Z и сопутствующих объектов, включая терминалы, находится в ведении государственной

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
441

№5 [Экономика железных дорог, 2014]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

БОКАЧЕВ, аспирант кафедры «Экономика строительного бизнеса и управление собственностью», Московский государственный <...> управления», «внутренний долг сектора государственного управления», «операции с нефинансовыми активами <...> управления, а также расчета долга сектора государственного управления; • внесены уточнения в методику <...> управления» и приложение 3 «Структура долга сектора государственного управления». <...> ; или о государственной регистрации базы данных; или о государственной регистрации топологии интегральных

Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2014.pdf (0,4 Мб)
442

№4 [Локомотив, 2020]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Лучшие управления «ЛокоТех-Сервис» по итогам прошлого года: Управление по Горьковской дороги («Золотой <...> Напряжение цепи управления контролируют вольтметром 257-2, расположенным на панели управления (ПУ), и <...> СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Цепи управления получают питание от генераторов управления Г-1, Г-2 или аккумуляторной <...> Работа панели управления ПУ-014. <...> ГЕРМАН, д-р техн. наук, профессор Самарского государственного университета К.С.

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
443

№10 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Совместно с управлением пути развивается модуль контроля за бесстыковым путем. <...> Управление надежностью бесстыкового пути интенсивными методами // Управление надежностью железнодорожного <...> НАДЕЖНОСТИ СПЛОШНОСТЕНЧАТЫХ СВАРНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ КОНДРАТОВ В.В., канд. техн. наук, Петербургский государственный <...> 625.143.1, 625.033.373, 625.171 ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ БОКОВОГО ИЗНОСА РЕЛЬСОВ АТАПИН В.В., Приволжский государственный <...> В 1821 г. он подал заявление в Военно-строительную школу в СанктПетербурге (сейчас Государственный архитектурностроительный

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
444

№7 [Железные дороги мира, 2025]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Новый оператор с тем же названием South Western Railway превратился в подразделение государственной корпорации <...> Ранее скоростные поезда дальнего следования на платформе Talgo 230 заказали государственные железные <...> Систему управления движением TMACS внедрят на участке трансавстралийской магистрали Государственная корпорация <...> В рамках государственных ини‑ циатив Make in India и Self‑reliant In‑ dia сборка подвижного состава бу <...> До‑ ля государственного оператора с 2016 по 2022 г. снизилась с 54 до 43 %.

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
445

№12 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

университет путей сообщения, докт. техн. наук, ШТЫКОВ В.И., Петербургский государственный университет <...> путей сообщения, докт. техн. наук, ЧЕРНЯЕВ Е.В., Петербургский государственный университет путей сообщения <...> Блажко Людмила Сергеевна — докт. техн. наук, профессор кафедры «Железнодорожный путь» Петербургского государственного <...> и ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» при участии Российского университета транспорта (МИИТ) и Петербургского государственного <...> Управление. Кадры.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2019.pdf (0,1 Мб)
446

№3 [Техника железных дорог, 2024]

«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.

• Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), ФГАОУ ВО • Русский Регистр, Ассоциация • Самарский государственный <...> Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> блоком хвостового вагона систем управления тормозами поезда и распределенного управления тормозами поезда <...> ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения» С.Н. <...> транспортными системами» ФГБОУ ВО Ростовский государственный университет путей сообщения Сколов Андрей

Предпросмотр: Техника железных дорог №3 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
447

№6 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

беспроводной аварийной связи, за счет чего обеспечивается быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации на государственном <...> данными; • сотрудничать с отвечающими за работу транспорта государственными и муниципальными структурами <...> Для сокращения за‑ трат операторов пассажирских и грузовых перевозок предусмотре‑ на государственная <...> Государственная поддержка по‑ зволит примерно вдвое сократить расходы операторов перевозок на оснащение <...> Управление работой установки возможно с компьютера, смартфона или планшета.

Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2018.pdf (0,7 Мб)
448

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Плата сетевого управления обеспечивает управление ИБП, ведение журнала событий, удаленное управление <...> Кроме того, за счет интеграции с государственными системами станет прозрачной информация об участниках <...> Такое управление сохранялось до реформ 1865 г. <...> Государственный Совет выделил средства из государственного казначейства Министерству путей сообщения <...> Заявки не должны содержать сведений, составляющих государственную и иную охраняемую законом тайну, а

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2023.pdf (0,1 Мб)
449

№2 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В 2024 году FS планируют запустить высокоскоростной поезд Париж — Барселона Государственные железные <...> выделяет Ми‑ нистерство транспорта Великобри‑ тании (DfT) по программе First of A Kind, реализуемой государственным <...> Железные дороги Таиланда намерены использовать локомотивы с тяговыми аккумуляторами в рамках государственной <...> по проекту в рамках программы Connecting Eu‑ rope Facility (CEF), остальные сред‑ ства поступают из государственных <...> Согласно установленному порядку ежегодно бельгийская Федеральная государственная служба мобильности и

Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2023.pdf (0,6 Мб)
450

№2 [Железные дороги мира, 2022]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

С норвежской стороны договор подписала государственная компания Norske tog, которая недавно объявила <...> Уже есть ряд положительных примеров использования схемы государственно-частного партнерства на городском <...> государственной компании Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). <...> системы Форталезы перешла от федерального агентства Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) к государственной <...> Эта неэлектрифицированная линия была построена в рамках проекта бывшей государственной компании Japanese

Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 ... 7 8 9 10 11 ... 18