Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 614101)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.2

Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 770 (1,78 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
201

№12 [Локомотив, 2023]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

ЭВМ, оснащенные современной системой автоматического проектирования (САПР). <...> Работники подразделения обслуживаются в современных медицинских учреждениях. <...> БЫЧКОВ, аспиранты Российского университета транспорта В мировой современной практике управление предприятием <...> После статистического анализа технологии работы ученый предложил пять новых видов лопат и новую технологию <...> Технологии, снижающие повреждаемость колесных пар . 3 Чекмарев Е.А.

Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
202

№11 [Локомотив, 2020]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Параллельно с цифровыми технологиями развивается наука об автоматическом управлении, искусственном интеллекте <...> «Индустрия 4.0» включает в себя все современные цифровые технологии: мобильные устройства, «Интернет <...> , включая облачные технологии, методы управления большими данными (Big Data) и др. 2. <...> Это одно из самых прорывных направлений современных IT-технологий, позволяющее по данным цифровых видеокамер <...> Повышение управляемости тормозов поезда // Современные технологии. Системный анализ.

Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
203

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2020]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

современные составы. <...> Мероприятия программы направлены на развитие и внедрение новых инновационных технологий управления всеми <...> При создании программного обеспечения БЛОК-М применены современные технологии автоматизированной разработки <...> Кроме этого, перспективным является внедрение технологии управления локомотивом без участия машиниста <...> Технология ремонта и проверки в РТУ дистанции, утвержденная заместителем начальника Управления сигнализации

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
204

№3 [Локомотив, 2023]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

газовыми локомотивами Современный высокоскоростной подвижной состав Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО <...> Депо регулярно оснащают современным оборудованием для обслуживания и ремонта машин новых серий. <...> Самым современным является электропоезд серии N700. <...> Современная система управления для железнодорожного подвижного состава — это целый комплекс сложных электронных <...> Таким образом, «прародителем» современных высокоточных систем управления является именно строительно-путевая

Предпросмотр: Локомотив №3 2023.pdf (0,2 Мб)
205

№9 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Сегодня дорога в числе лидеров в цифровизации транспорта, внедрении самых современных средств управления <...> Полигонные технологии как новый подход к совершенствованию системы управления грузопотоками в направлении <...> Именно поэтому при обучении студентов такого профиля в Институте управления и цифровых технологий (ИУЦТ <...> БОРОДИНА, Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)), Институт управления и цифровых технологий ( <...> Применение цифровых технологий при проведении ремонта создает условия для автоматизации процесса управления

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2019.pdf (0,1 Мб)
206

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

в соответствии с современными технологиями. <...> технологий [2]. <...> Нейросетевые технологии в решении задач прогнозирования // Современные проблемы науки и образования. <...> Департамент управления персоналом ОАО «РЖД» выразил благодарность специалистам по управлению персоналом <...> технологий по специальности.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2023.pdf (0,1 Мб)
207

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Основные направления его деятельности следующие: управление, автоматизация и хранение конструкторской <...> Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры разработана и утверждена «Концепция <...> поездом (СУ), адаптивного управления процессом шлифования рельсов (САУ). <...> конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. 2018. <...> Полухин // Современные инструментальные системы, информационные технологии и инновации: сборник научных

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
208

№7 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

На поезде будут широко использоваться современные цифровые технологии, призванные создать комфортную <...> Благодаря использованию современных высоких технологий развитие высокоскоростных сообщений способствует <...> Организация работы конгресса отличалась широким использованием современных информационных технологий. <...> Современные технологии открывают возможности управления виртуально сцепленными поездами, которые следуют <...> Японская компания JR East представила результаты анализа применения современных технологий и имеющихся

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2018.pdf (0,5 Мб)
209

№8 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

В перспективе планируется отработка беспилотных технологий. <...> Требуются еще две составляющие – создание оптимальных условий работы и управление технологией. <...> Современные информационные технологии такую возможность предоставляют, даже если междорожные стыковые <...> университет передовых транспортных технологий. <...> тяговыми электродвигателями, кабину бόльших размеров и более современную электронику.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2018.pdf (0,1 Мб)
210

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Именно поэтому активное внедрение современных технологий в инфраструктуру позволит обеспечить высокий <...> РИС. 3 РИС. 4 Современные системы управления и обеспечения безопасности движения поездов основаны на <...> этапе и предлагается представить, какие устройства управления объектами придут на смену современным <...> ПЛК являются весьма привлекательной элементной базой и для современных систем управления движением поездов <...> Современные технологии требуют подготовки соответствующих специалистов.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
211

№8 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

в себя Положение о системе управления качеством ОАО «РЖД», Концепцию управления качеством в холдинге <...> В рамках ее реализации на основе современных технических решений разрабатывается Российская система управления <...> С системой микропроцессорного управления, разработанной уральскими специалистами, интегрирована и современная <...> АСУ ПА ЦДИ предназначена, в частности, для контроля бизнеспроцессов управления технологией ремонта и <...> технологии.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
212

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Управлением пути и сооружений ЦДИ ОАО «РЖД» 12.12.2016. 2. Инструкция «Дефекты рельсов. <...> Легун // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2006. № 8 (12). С. 152—159. 3. <...> Комплексная оценка состояния рельсов современными средствами дефектоскопии / Л.В. Горделий, М.П. <...> ИспользованИе современных технологИй прИ геодезИческИх работах НАРхОВ Д.Ю., ОАО «Российские железные <...> Сегмент управления состоит из одной главной станции управления, пяти контрольных станций и четырех наземных

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2022.pdf (0,1 Мб)
213

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2021]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Именно возможность сбора и контроля огромного количества данных позволяет использовать современные технологии <...> Технология «больших данных» альтернативна традиционным технологиям управления базами данных. <...> Безусловно, это требует изменения бизнес-процессов и внедрения современных информационных технологий, <...> Возможные варианты применения технологий и систем автоматического управления по радиоканалам в режиме <...> В настоящее время достигнуты значительные результаты по реализации технологий автоматизации управления

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2021.pdf (0,1 Мб)
214

№7 [Железные дороги мира, 2022]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Теперь первый в своей серии (FiC) подвижной состав, оснащенный современными техническими средствами управления <...> Вагоны будут оборудованы современными информационными табло, автоматами для оплаты проезда, средствами <...> В современных условиях принцип устойчивого развития требует сокращения загрязняющих атмосферу выбросов <...> Современные маневровые локомотивы с альтернативными технологиями тяги Хотя в Германии большинство маневровых <...> В конце 2021 г. пассажиров начали перевозить современные электропоезда постройки компании Siemens.

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2022.pdf (0,3 Мб)
215

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2025]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Модернизация системы управления машинами позволяет исключить функции помощников. <...> Наиболее перспективная технология ремонтно-путевых работ — это технология капитального ремонта в режиме <...> с надводного блока управления. <...> Однако благодаря современным технологиям и специализированному оборудованию квалифицированные специалисты <...> новых материалов и технологий [1].

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
216

№6 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Основной темой мероприятия стал анализ современного мирового уровня развития беспилотных технологий и <...> Применяются современные информационные технологии, которые позволяют осуществлять контроль и информировать <...> В перспективе развитие сквозных технологий управления вагонопотоками может быть синхронизировано на железнодорожных <...> С развитием современных технологий необходимо отменять эту морально устаревшую норму. <...> Современные подходы уже дают результаты.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2019.pdf (0,1 Мб)
217

№2 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Орлов отметил необходимость более широкого использования современных технологий в локомотивостроении <...> Возведен современный административно-бытовой комплекс. <...> технологии, качественно новый уровень производства. <...> Информация, полученная от системы управления ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ Обзор современных <...> технологии, способствует повышению безопасности движения.

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
218

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Начальник Управления пути и сооружений А.И. <...> Схемы навесов приведены в утвержденных Управлением пути и сооружений технических требованиях. <...> Расчет экономического эффекта от внедрения предлагаемой технологии. <...> Такой КИС оснащаются все современные машины. <...> Совершенствование современных технологий геодезических методов, технических средств измерений и математического

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2020.pdf (0,1 Мб)
219

№10 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Монтируются модульные кабины управления нового типа, современные устройства управления, диагностики и <...> , средства железнодорожной автоматики, комплексные проекты в сфере управления мобильностью и другие технологии <...> Стикерирование в настоящее время становится неотъемлемой частью технологии работы каждого современного <...> складских комплексов, оснащение их современным оборудованием и автоматизированной системой управления <...> и внедрению современных технологий в ОАО «РЖД» на 2015–2017 годы.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
220

№12 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

В современных условиях, когда высоки конкуренция между различными видами транспорта и темпы развития <...> , необходимо повышать эффективность управления. <...> На рис. 7 представлен современный (май 2022 г.) снимок станции Полярный Урал. <...> Управление. <...> адаптивного и энергоэффективного управления тяговым приводом локомотивов, включая технологии энергоэффективного

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
221

№5 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Качественный прорыв отрасли к современным технологиям, типам управления не может происходить без изменений <...> Разработанные технологии, в частности проверки тормозной магистрали, интегрированные в систему управления <...> В беспилотном режиме, использующем малолюдные технологии, информационно-планирующим уровнем управления <...> Их можно безопасно, надежно и эффективно решить путем внедрения современных технологий. <...> Рассмотренная технология автоматизированного управления работой станции является прообразом цифровой

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
222

№12 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Вместе с изменением структуры управления и технологии контроля и обслуживания на первый план вышли вопросы <...> Главная задача разработчиков новой технологии управления местной работой на станциях из ЦУС заключается <...> Стенд также может использоваться для тестирования новых аппаратных средств и технологий управления для <...> сети, используя такие современные технологии, как нейронные сети и машинное обучение. <...> В компании освоена современная технология прямого прессования корпусов из полимерных материалов для изготовления

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2022.pdf (0,1 Мб)
223

№4 [Локомотив, 2020]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Для этой технологии требуется более глубокая автоматизация процесса управления локомотивом:  функция <...> «Ермак» — самая массовая серия современных российских электровозов. <...> Перспективные технологии. <...> На её примере хорошо прослеживаются основные тренды в конструкции современных локомотивов. <...> , оборудование и технологии.

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
224

№10 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

доступ к сети Интернет по технологии 5G. <...> Современная сеть ВСМ и планы до 2030 г. <...> Современные технологии позволяют своевременно выявлять подшипники, температура которых возрастает и приближается <...> технологиям, и 51 тыс. <...> технологии.

Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2023.pdf (0,3 Мб)
225

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

в купе с опытом позволяет успешно решать новые задачи и вызовы, применять современные практики управления <...> Кроме того, в рамках проекта «Территория современных решений РОСПРОФЖЕЛ» профактивисты разработали прикладные <...> Защита от шума на железнодорожном транспорте : определение требуемой ширины санитарно-защитной зоны // Современные <...> Сегодня благодаря применению современных технологий в строительстве и эксплуатации он обретает вторую <...> PINOUT имеет большой объем справочной информации; современный формат представления данных; нативный поиск

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2022.pdf (0,1 Мб)
226

№76 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

, а стержень всей системы управления перевозками. <...> – Будущее за умным, прогнозным управлением. <...> Продолжим развивать полигонные технологии управления, в частности Северо-Западный полигон. <...> новые подходы к управлению знаниями. <...> Как заинтересовать ребёнка наукой и технологиями?

Предпросмотр: Гудок №76 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
227

№11 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

При этом управление движением осуществляется с использованием современных цифровых технологий. <...> Технология «Холодный экспресс» – основа будущих технологий перевозочного процесса / [С.П.Вакуленко, Д.Ю.Роменский <...> КУЛЬТУРА бЕзОпАСНОСТИ в СИСТЕМЕ УпРАвЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУдА Х ОЛдИНг «РЖд» сегодня – это современная технологичная <...> технологии в целом... <...> Оптимизация управления движением поездов : учеб. пособие для студ. специальностей «Управление и информатика

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2022.pdf (0,3 Мб)
228

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Тарабрин В.Ф., Юрченко Е.В., Лохач А.В. — ЕК АСУИ СДМИ — цифровая платформа для предиктивного анализа и управления <...> Íадо ясно представлять современные реалии. <...> Это комплексная система управления технологической линией, включающая в себя диагностику, визуализацию <...> Трехмерные системы управления выемкой грунта, которые используют данные геолокации, позволят частично <...> В разрабатываемой технологии предиктивного анализа состояния пути учитывается современное состояние измерительных

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2022.pdf (0,2 Мб)
229

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Нужен ли журнал в современных условиях и в каком виде?». <...> форм и методов управления. <...> Плата сетевого управления обеспечивает управление ИБП, ведение журнала событий, удаленное управление <...> , квантовым сетям, умной инфраструктуре и транспорту, использующему современные технологии связи для <...> адаптивного и энергоэффективного управления тяговым приводом локомотивов, включая технологии энергоэффективного

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2023.pdf (0,1 Мб)
230

№5 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

. — URL: https://lib.rucont.ru/efd/784405 (дата обращения: 11.02.2024)www.zdmira.com Современные системы <...> Линия Pu‑ jiang оборудована современной си‑ стемой управления по радиокана‑ лу CityFlo 650 компании Bombardier <...> Активно развивающаяся современная трамвайная система в городе Бордо пользуется большим спросом среди <...> на метрополитене, поскольку технология управления движением поездов по радиоканалу позволяет собирать <...> Их внедрение позволит сделать важный шаг к переходу на цифровую инфраструктуру и современные системы

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2018.pdf (0,5 Мб)
231

№12 [Автоматика, связь, информатика, 2021]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

изменениями в современных условиях» и др. <...> ТЕХНОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛОМ АППАРАТУРЫ ЖАТ Технология цифрового двойника является одним из <...> Требования к системам беспроводной связи предполагают использование современных стандартов и технологий <...> безопасностью, уровни управления, интеллектуальные сервисы Активное внедрение цифровых технологий в <...> В современных лабораториях столичные школьники смогут изучать цифровые технологии, применяемые в отрасли

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2021.pdf (0,1 Мб)
232

№4 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

ВНИИЖТ расширил применение в своей деятельности современных технологий расчетных исследований и трехмерного <...> К их числу следует отнести:  принятие организационных мер, т.е. построение современных систем управления <...> Использование новых технологий управления, направленных на улучшение показателей хозяйсвышения экологической <...> Использование современных технологий для организации приема и очистки ливневых и талых сточных вод с <...> При этом Alstom намерена использовать современные цифровые технологии, в том числе систему мониторинга

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2018.pdf (0,1 Мб)
233

Сервис на транспорте конспект лекций

Автор: Левкин Г. Г.
М.: Директ-Медиа

Конспект лекций «Сервис на транспорте» разработан в соответствии с ФГОС ВО по программам специалитета и может быть использован преподавателями и студентами очной и заочной формы обучения по специальности 23.05.04 Эксплуатация железных дорог. Представленный теоретический материал позволяет получить комплексное представление об особенностях управления сервисными процессами на предприятиях железнодорожного транспорта.

Современные проблемы управления качеством на российском транспортном рынке транспортных услуг / Р. <...> Классификация информационных технологий и обеспечения Современные информационные системы организационного <...> По степени централизации технологического процесса информационные технологии в системах управления делят <...> Информационные технологии управления : учебное пособие / М. В. Бастриков, О. П. Пономарев. <...> Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах / В.

Предпросмотр: Сервис на транспорте конспект лекций.pdf (0,6 Мб)
234

№10 [Путь и путевое хозяйство, 2018]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

В современных условиях невозможно представить реализацию проекта ВСМ без новейших технологий, инновационных <...> При проектировании магистрали впервые использовались технологии информационного моделирования (BIM-технологии <...> На это, в частности, указывалось в письме КÈÈТа в Главное управление пути МПС от 23.07.1976. <...> В письме в Главное управление пути МПС от 06.08.1978 В.È. <...> Главный инженер Главного управления пути Н.А.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2018.pdf (0,2 Мб)
235

№1 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Особый акцент нужно сделать на внедрении современных транспортных технологий, новых сервисов для пассажиров <...> информационных технологий. <...> «Многоцелевые интермодальные терминалы с использованием современных технологий позволят сократить до <...> для отработки технологии управления локомотивом без машиниста для маневровой работы на Октябрьской железной <...> В рамках реализации проекта КНП-5 «Разработка и внедрение технологии управления движением поездов путем

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2018.pdf (0,1 Мб)
236

№4 [Локомотив, 2022]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

оборудования, информационных систем, современных технологий для технического обучения и контроля уровня <...> автоматическими тормозами, работе с современными локомотивными системами управления и безопасности, <...> Для реализации современных технологий, повышающих пропускные способности сети железных дорог, планируется <...> В то же время, данная технология имеет и недостатки. <...> Несмотря на недостатки данной технологии, Управление вагонного хозяйства пошло на ее внедрение по сети

Предпросмотр: Локомотив №4 2022.pdf (0,2 Мб)
237

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2024]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

РИС. 3 РИС. 4 12 5-2024 НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ Мировой опыт организации систем управления высокоскоростным <...> При этом задействуется основная линейка современных микропроцессорных систем дивизиона. <...> При этом по-прежнему сохраняются стимулы для существенного роста в долгосрочной перспективе современных <...> Он оснащен современным набором оптических камер с зоной действия до 1 тыс. м, инфракрасными камерами <...> технологии.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
238

№3 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Участок будет оборудован современными системами железнодорожной автоматики. <...> Поэтому в настоящее время для тестирова‑ ния технологии полностью автома‑ тического управления (без участия <...> Ожидается, что в докла‑ Технологии автоматического и беспилотного управления Формальные методы Технологии <...> Современные системы управления движением поездов основаны на применении компьютерных технологий и бес <...> ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ о современных железных дорогах, городском рельсовом транспорте, новых технологиях

Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2018.pdf (0,5 Мб)
239

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2017]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Создание Цифровой железной дороги подразумевает проникновение ИТ-технологий во все процессы управления <...> В современных условиях компания должна гибко и оперативно реагировать на требования рынка. <...> Ни одна современная технология не появляется спонтанно. <...> Любая технология в современном мире должна пройти все эти стадии. <...> стрелками и управления ими в маневровых районах НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ Аннотация.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2017.pdf (0,1 Мб)
240

№11 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

К настоящему времени уже полностью освоена технология дистанционного управления и контроля, бортовой <...> разработки новой технологии диспетчерского управления, учитывающей как отсутствие машиниста в кабине <...> В структуре ИПКП действуют центры психологических технологий управления и по транспортной безопасности <...> Прорывной технологией в данном вопросе может стать активное управление нажатием в скользящем контакте <...> В современных условиях стремительного развития технологий, новой техники, а также расширяющейся цифровизации

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2020.pdf (0,1 Мб)
241

№3 [Путь и путевое хозяйство, 2023]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Появление рельсов новых категорий, отвечающих на запросы современных условий эксплуатации, помогает изменить <...> В современных конструкциях трамвайного пути наиболее часто встречаются переходные стыки, состоящие из <...> технологий. <...> Сбор пространственных данных на строящихся участках автодороги современным геодезическим оборудованием <...> В современной городской среде можно выделить большое количество источников акустического загрязнения.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2023.pdf (0,2 Мб)
242

№10 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

дискуссии «Вопрос технологий. <...> Управление роботом и программирование режимов сварки осуществляет оператор через блок управления. <...> Для операционного контроля качества буровых и сваебойных работ следует использовать современные машины <...> Все желающие имели возможность проехать на самом современном подвижном составе — беспилотной «Ласточке <...> Современные балластные материалы практически достигли своего совершенства, их свойства уже не могут быть

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2021.pdf (0,1 Мб)
243

№4 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

транспорт ISSN 0044 4448 4–2022 № 4– 2022 железнодорожный транспорт 4 оптимизация порожних вагонопотоков в современных <...> «Импортозамещение – одна из ключевых государственных задач, которая успешно решена в этом современном <...> В целом же этот комплекс локомотивных систем обеспечивает реализацию самых современных технологий вождения <...> Наряду с обновлением локомотивного парка и внедрением современных технологий предусмотрен и уже осуществляется <...> Капустина); «Квантовые технологии в управлении цепями поставок ОАО «РЖД» (учебное заведение – СПбГЭУ;

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2022.pdf (0,1 Мб)
244

№12 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В ходе исследований изучались современный и перспективный подвижной состав, состояние и развитие технологий <...> и технологий, связанных с управлением технологическими процессами. <...> технологии, такие как европейская система управления движением поездов ETCS уровня 2 и выше, безопасное <...> В системах управления Московского метрополитена уже широко используются микропроцессорные технологии, <...> Технологии управления с передачей информации по радиоканалу за последние десятилетия уже достаточно хорошо

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2018.pdf (0,5 Мб)
245

№3 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

взаимодействия Российских железных дорог с регионами, грузовладельцами, другими видами транспорта в современных <...> Современные грузовые электровозы 2(3)ЭС4К, 2ЭС5, 2ЭС6, 2ЭС7, 2(3)ЭС10 позволяют развивать скорость до <...> при реализации технологии управления перевозочным процессом по целевым показателям на направлении тяжеловесного <...> Современное оборудование обеспечивает сварку шкворневых и поперечных балок рам вагонов. <...> Современные нормативные требования часто противоречат друг другу.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2017.pdf (0,1 Мб)
246

№10 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В разработках применяются самые современные технологии, такие как машинное зрение, нейронные сети, имитационное <...> Благодаря современным технологиям можно выполнять эту работу более качественно и с меньшими финансовыми <...> С внедрением современных информационных технологий становится возможным более эффективно структурировать <...> Преимущества, обеспечиваемые применением современных информационных технологий, реализованы благодаря <...> ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ о современных железных дорогах, городском рельсовом транспорте, новых технологиях

Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2020.pdf (0,3 Мб)
247

Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы) [монография]

Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика

Показаны значение массы и скорости движения поездов, их влияние на управление перевозочным процессом. Описаны пути повышения массы грузовых поездов на основе информационных технологий, даны ориентиры и проблемные решения. Представлены методы, модели и алгоритмы определения весовых норм грузовых поездов. Дается методика оптимизации массы и среднеходовой скорости движения грузовых поездов в условиях текущей эксплуатации железнодорожного транспорта и их перспективы на линиях со смешанным движением. Описаны вопросы оптимизации скоростей движения грузовых поездов, влияние скорости на эксплуатационные показатели, а также на качество провозки и приоритетность грузовых поездов. Изложены методы, модели и алгоритмы принятия решений управлением локомотивным поездом и использованием локомотивных бригад. Рассмотрены проблемы развития инновационной технологии железных дорог Восточного полигона.

Разработка и реализация управляющих технологий: – управления грузопотоками в транспортных коридорах ( <...> Оптимизация скорости доставки грузов на основе управления адаптивным планом формирования поездов Современная <...> В книге описан новый этап развития АИС «СИРИУС», а также современные подходы к управлению перевозочным <...> Развитие методов управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте в современных условиях <...> Полигонные технологии – основа эффективного управления перевозочным процессом .......................

Предпросмотр: Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
248

№12 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ о современных железных дорогах, городском рельсовом транспорте, новых технологиях <...> Современные цифровые технологии позволяют сравнительно быстро реализовать инновационные решения, в том <...> Современные технологии позво‑ ляют реализовать достаточно про‑ стые и недорогие технические ре‑ шения <...> Цель заключается в том, чтобы реконструированная станция соот‑ ветствовала современным требова‑ ниям <...> Рассмотрены типы стрелочных переводов и технология их укладки, механизм управления работой стрелок.

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
249

№2 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

является применение методов HR-аналитики и технологий Big Data в управлении человеческими ресурсами. <...> Возможности использования технологий Big Data в управлении человеческими ресурсами Предсказательная аналитика <...> Использование цифровых технологий в управлении персоналом связано с подготовкой качественных HR-решений <...> Статистические методы в управлении качеством: компьютерные технологии. – М.: Финансы и статистика, Инфра-М <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 69 Образовательные технологии Современные

Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2019.pdf (0,3 Мб)
250

№7 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

сферы деятельности современной компании. <...> Это современный подход к организации всей системы управления охраной труда на предприятии. <...> Технология заготовки древесины, ее сушки, состав и технология пропитки не всегда соблюдаются. <...> А., Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления (ВСГУТУ), докт. техн. наук <...> технологии изготовления рельсов.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2020.pdf (0,1 Мб)
Страницы: 1 ... 3 4 5 6 7 ... 16