656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Благодаря слиянию CP и KCS впервые в истории Северной Америки появится единая сеть, связывающая Мексику <...> В результате перевозка контейнеров из Китая в Европу займет всего 7 сут. <...> гостей вызвала ставшая уже традиционной динамическая экспозиция подвижного состава под названием «От истории <...> В мае 2021 г. был зафиксирован максимальный в истории компании месячный объем — 114 млн т, причем рост <...> Грузовые коридоры История создания специализированных грузовых коридоров началась в 2005 г. с предложения
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Таким образом, этот договор станет крупнейшей сделкой в истории железных дорог Египта. <...> Это первый в истории CRRC контракт на поставку тягового по‑ движного состава для DB. <...> Железные дороги Великобрита‑ нии — важнейший элемент истории страны. <...> Первая высокоскоростная линия в Китае открылась в 2008 г. <...> Всего же в Китае на электропоезда приходится 70 % парка пассажирских поездов.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Был, в частности, отмечен рекордный за всю историю железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией <...> – Европа – Китай, «Приморье-1» и «Приморье-2». <...> Основной рост перевозок приходится на направление Китай – Европа – Китай, где более 80 % объемов перевозится <...> Знакомство с этим прекрасным объектом истории и культуры становится жизненным событием и запоминается
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Кроме того, совместно с железными дорогами Китая (CRC) стороны готовы рассмотреть различные варианты <...> Крупные проекты реализуются в Китае, в том числе Рис. 1. <...> Комплекс Джинченг в Чэнду (Китай, источник: AREP) Рис. 3. <...> Первая в Китае подвесная НТС была введена в опытную эксплуаРис. 1. <...> Изложена история вопроса.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 63 Музей железных дорог России. Натурные образцы. <...> транспортной сфере он назвал создание высокоскоростного грузопассажирского железнодорожного коридора из Китая <...> В период гражданской войны в Китае 1945– Подобные вагоны, как и вагоны II класса дальнего сообщения, <...> В истории создания ВСМ в Китае есть две важных даты. <...> г. это достижение было улучшено поездом CRH380BL, развившим скорость 487,3 км/ч. 23 июля 2011 г. в Китае
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
://lib.rucont.ru/efd/784394 (дата обращения: 11.02.2024)www.zdmira.com Высокоскоростные сообщения в Китае <...> в части кон‑ тейнерных поездов сообщением Китай — Европа. <...> Это первый в истории Франции долгосрочный контракт между ин‑ фраструктурной компанией и госу‑ дарством <...> Эфиопия и Китай сотрудничают в этой сфере еще с 1970-х годов. <...> Статистическая информация по производству железнодорожной техники Интервью с первыми лицами отрасли Страницы истории
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2017.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
на форуме Китай – Африка в Пекине. <...> В перспективе ветку планируется соединить и с железнодорожной сетью Китая. <...> Особый интерес к развитию железнодорожного сообщения с Афганистаном проявляет Китай. <...> Обсуждаются и варианты развития Ваханского коридора, связывающего Китай и Афганистан. <...> национальные костюмы – Лига постаралась, чтобы мы по-настоящему прочувствовали русский колорит и окунулись в историю
Предпросмотр: Гудок №23 (0) 2025.pdf (3,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
«Мне кажется, что эта история явно не 2025 года с точки зрения возможности её внед рения. <...> выражаю слова признательности редакции за колоссальную работу, которую вы проводите для сохранения истории <...> В этом году под опекой железнодорожников на Кубке Ярыгина были команды из Венгрии и Китая. <...> На этот раз встречали гостей из Венгрии и Китая 7 ЕЖЕДНЕВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ГАЗЕТА «ГУДОК» | 29 ЯНВАРЯ
Предпросмотр: Гудок №11 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
(КВЖД) и другие, находящиеся в северо-восточных провинциях Китая. <...> (Продолжение на с. 39) РАЗВИТИЕ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КИТАЯ Рис. 1. <...> стрелочных переводов от снега, а также лубрикации рельсов как отечественные, так и зарубежные, имеют долгую историю <...> Таким образом, для прослеживаемости истории изделия и исключения случайных ошибок целесообразно введение <...> Сеть железных дорог Китая постоянно активно росла и развивалась.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Росту российского угольного экспорта способствует проводимая руководством Китая политика по сокращению <...> К основным факторам роста экспорта относится увеличение поставок в Китай, в том числе за счет увеличения <...> Это максимальные показатели за всю историю скоростного движения в России. <...> История свидетельствует: социальная нестабильность и военные конфликты приводят к утрате технологий, <...> Главной целью оператора транзитных контейнерных сервисов ОТЛК в сообщении Китай – Европа – Китай является
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2017.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Лекции Юрия Иосифовича отличаются эволюционным принципом изложения, глубоко отражают историю и логику <...> В учении нельзя останавливаться ..........................................29 Ветераны РЖД Страницы истории <...> Аугсбург) был организован цикл лекций по истории и перспективам развития ВСМ. <...> В Гуанчжоу на юге Китая начал работу железнодорожный вокзал Байюнь. <...> В лидерах Китай, страны СНГ, ОАЭ, Турция и Индия.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
(ЭСКАТО), приняли участие представители министерств и железнодорожных компаний из 15 стран: России, Китая <...> последних лет, даже в сложнейших условиях, достигать рекордных объемов перевозок в сообщении Россия – Китай <...> Будет также активизировано взаимодействие по созданию экономического коридора Китай – Монголия – Россия <...> контейнерными поездами почтовых отправлений и грузов трансграничной электронной торговли в сообщении Китай <...> – Россия и Китай – Европа.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ОЦЕНКА СИСТЕМЫ РЕЛЬСОВОГО ХОЗЯЙСТВА БОКОВОЕ НИВЕЛИРОВАНИЕ ПУТЕЙ БАЛКИ С ГОФРИРОВАННОЙ СТЕНКОЙ ИСТОРИЯ <...> Таким образом, огромный поток грузов из быстро развивающейся Маньчжурии (Северный Китай) устремился во <...> (Окончание на с. 26) ИСТОРИЯ КИПАРИСОВСКОГО ТОННЕЛЯ Рис. 2. <...> , поставлявшимся на российский рынок до введения санкций из Швеции, Финляндии, Германии, Швейцарии, Китая <...> решить, то возникла другая: качественный гранит для облицовочной обделки тоннеля также доставлялся из Китая
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
. — URL: https://lib.rucont.ru/efd/901478 (дата обращения: 06.05.2025)5 (2025) МАЙ стр. 2 ИСТОРИИ ПОБЕДЫ <...> Теперь за ночь проходило 20–25 ИСТОРИИ ПОБЕДЫ поездов. <...> № 4 Народного Комиссариата путей сообщения начали возводить после того, как японцы захватили часть Китая <...> из Центральной России, Урала и Сибири 150 тыс. вагонов с грузом, вооружением и солдатами к границе с Китаем <...> История // Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ТИМКОВА А.Ю. 66 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 68 Байкало-Амурской магистрали <...> преподаватели ПГУПС, занятые со слушателями по программе, прошли стажировки на объектах ВСМ во Франции и Китае <...> Панычевым на IV и V Форумах ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая соответственно в г. <...> транспорта, который организуется при поддержке правительственных и железнодорожных структур России и Китая <...> Евразийский сетевой университет ВСМ, который должен охватить своим научным влиянием пространство от Китая
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2019.pdf (1,5 Мб)
Автор: Якунин В. И.
М.: Издательство "Научный эксперт"
В монографии проанализированы теоретические аспекты гармонизации железнодорожного права, выявлены приоритетные геостратегические направления гармонизации, актуальные для Российской Федерации, определены проблемы гармонизации железнодорожного права России с правом государств Европейского союза, Содружества Независимых Государств, стран Юго-Восточной Азии, предложены пути решения проблем. Показана связь транспортного права с крупными политическими и экономическими задачами Российской Федерации.
Такой же «европейский» стандарт колеи используется и в Китае. <...> важнейшую роль в регулировании вопросов железнодорожного транспорта практически на протяжении всей истории <...> По объему импорта нефти Китай занимает третье место в мире после США и Японии. <...> и из Китая, уже есть. <...> Например, негибкость Китая в отношении переговоров с Россией свидетельствует о том, что Китай придерживается
Предпросмотр: Проблемы международной гармонизации железнодорожного права России.pdf (1,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Мишарин на площадках бизнес-диалогов «Россия – Индия: новые возможности» и «Россия – Китай» обсудил вопросы <...> Страницы иСтории ОТЕЧЕСТВЕННЫМ ЖЕЛЕзНЫМ ДОРОГАМ – 180 ЛЕТ 57 О железных дорогах. <...> Такая система успешно применяется на поездах метрополитена в Китае и Турции, а также на тепловозах в <...> появлялась возможность усиления торгово-экономических связей с Китаем и другие преимущества. <...> линия Шанхай – куньмин стала самым протяженным в китае коридором направления восток – запад.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ОГАНЬЯН Э.С., ВОЛОХОВ Г.М., ГАДЖИМЕТОВ Г.И. 72 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ <...> Интересную историю имеет устройство водоснабжения станции. <...> Такова краткая история развития станции Половина – одной из многих станций Транссиба, построенных по <...> Новый заказ стал крупнейшим в истории Stif и обусловлен необходимостью замены эксплуатируемых поездов <...> КИТАЙ В конце прошлого года в Китае была введена в эксплуатацию новая высокоскоростная линия.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ – 180 ЛЕТ 74 От Оренбургской к Южно-Уральской. <...> В последние 10 лет по ряду позиций экспорт из Китая в ЕС увеличился более чем в 3 раза, импорт в Китай <...> АО «ОТЛК» активно развивает транзитные перевозки из Китая. В 2016 г. перевезено более 100 тыс. <...> ДФЭ в сообщении Китай – Европа – Китай, что в 2 раза превышает показатель 2015 г. <...> Уточняя факты хронологии событий, сотрудники Музея истории Южно-Уральской железной дороги и Музея истории
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
., в том числе на наиболее востребованном направлении Китай — Европа — Китай перевезено 561 тыс. <...> Это самые крупные в истории железнодорожного транспорта Индии капиталовложения, превышающие показатели <...> Прошедший 2020 год может войти в историю как время, когда человечество осознало, что имен‑ но означает <...> Однако история существования услуги предоставления питания и последние исследования уровня удовлетворенности <...> Фошань (Китай) Рис. 3.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2021.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
«Главная задача – дать возможность ребятам со всей сети дорог познакомиться с историей и культурой нашей <...> Среди основных партнёров – Китай. <...> Поволжского государственного университета физической культуры, спорта и туризма организовали выставку об истории <...> Если в 2023 году мы наблюдали взрывной рост объёмов импорта готовых автомобилей из Китая в Россию по <...> На сегодняшний день зарубежные поставки идут от официальных импортёров из Китая.
Предпросмотр: Гудок №1 (0) 2025.pdf (3,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Таким образом, впер‑ вые грузопоток из Европы в Китай Длина сети высокоскоростных линий в Китае превысит <...> на же‑ лезных дорогах Китая в 2018 г. по сравнению с предыдущим годом вырос на 9,1 %. <...> присвоившего национальной инфраструктуре общественного транспорта категорию D с минусом — самую низкую в истории <...> также актуализация центральной базы данных после выявления неисправности, что позволяет анализировать историю <...> Такая же норма принята на сети специализированных углевозных железных дорог Китая.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
абсолютным рекордом за всю Завершена реконструкция линии Белград — Панчево (фото: «РЖД Интернешнл») историю <...> Завершена поставка 23 высокоскоростных поездов CRH1A-A железным дорогам Китая Железные дороги Китая ( <...> Поезда будут работать на линиях в южной части Китая. <...> Программы подготовки национальных кадров осуществляются в учебных заведениях Китая и России. <...> История семейства поездов N700 началась с опытного 16‑ва‑ гонного поезда, построенного со‑ вместно компаниями
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2018.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Перевозка 1 млн транзитных контейнеров – рекордный показатель за всю историю российских железных дорог <...> – Европа – Китай. <...> Яньтай (Китай) до ст. <...> – Европа – Китай. <...> Китай без остановок.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Компании НОВОСТИ марта 2020 г. и является также самым крупным месячным показателем за всю 110-летнюю историю <...> TEU в истории порта преодолевается только третий раз. <...> США), который считается крупнейшей сделкой за всю историю DSB. <...> необходимости предоставлять гражданам услуги в объеме, близком к обычному уровню, что вылилось в крупнейший в истории <...> Здесь впервые в истории метро континентального Китая было реализовано полностью автоматическое (без участия
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
из афганского города Хайратон в Китай. <...> В Китае одобрено строительство ВСМ Чунцин — Куньмин Власти Китая одобрили строительство высокоскоростной <...> Этот контракт является самым крупным за всю историю NEWAG. <...> В Китае приступил к работе первый интеллектуальный локомотив В локомотивное депо Сианя (Китай) 4 сентября <...> относится к числу самых масштабных инфраструктурных проектов городского рельсового транспорта в мировой истории
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
США, также зафиксирован и самый низкий за всю историю NS коэффициент издержек. <...> Крупнейшим торговым партнером порта в 2018 г. оставался Китай. <...> Каждый третий контейнер, который переваливался в порту, приходил из Китая или, наоборот, отправлялся <...> ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Подвижной состав ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2019, № 3 63 История <...> Кратко изложена история создания и организации работы компании, вошедшей в конце 2016 г. в состав группы
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
обращения: 11.02.2024)www.zdmira.com Ускоренное развертывание систем ETCS и цифровых МПЦ в Германии Китай <...> — Словакия — Китай. <...> Китай предоставил Гане миллиард долларов США на строительство новых железных дорог Правительства Китая <...> До 2014 г. подавляющее число грузовых отправок перевозилось поездами из Китая в Европу. <...> грядущих изменений процесса эксплуатации этой транспортной системы, наиболее радикальных за всю ее историю
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2019.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 63 Музей железных дорог России. <...> В тендере также принимали участие производители из Китая, Италии, Индии, Испании и Румынии. <...> Этот контракт стал крупнейшей сделкой в истории египетских железных дорог. <...> У каждого из перечисленных проектов своя история и разная глубина проработки. <...> Краткая история проекта строительства железнодорожной лини материк – о.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Страницы иСтории 48 Мост через волгу на Северном обходе Ярославля. <...> Работники Музея военной истории организовали экскурсию по находящемуся у одной из платформ этого вокзала <...> проект капитального двухпутного моста на Северном обходе 0 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 6 – 2023 Страницы истории <...> ЯРОСЛАВЛЬ ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 6 – 2023 На железных дорогах мира китай в прошлом году в китае
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2023.pdf (0,0 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Представлен системологический подход к разработке крупномасштабных сложных транспортных систем, созданию нового поколения моделей и методов, обеспечивающих решение функциональных задач управления в условиях широкой информатизации современных транспортных систем. Предложены научные подходы к обеспечению принятия оптимальных решений и математические методы в транспортных системах. Подробно рассмотрен широкий спектр моделей, методов и алгоритмов поддержки принятия решений, относящихся к выбору оптимальной структуры управления, маршрутов следования транспортных потоков, распределения ресурсов в иерархических транспортных системах в условиях неполного информирования. Представлено кибернетическое описание эколого-экономических систем, а также современные методы и модели многофакторного нормирования и прогнозирования на железнодорожном транспорте. Приведены результаты
комплексной реализации рассмотренных алгоритмов. Сформулированы неотложные задачи в сфере организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте в условиях санкций: риски и способы их нивелирования. Предложены новые технологические решения в условиях санкций для ОАО «РЖД», научные обоснования необходимости срочной перестройки производственной и финансовой логистических систем. Рассмотрена экономическая эффективность методов и моделей принятия решений на железнодорожном транспорте.
Разумеется, история пошла по второму пути. <...> Эта теория имеет трудную и долгую историю. <...> ускоренных контейнерных поездов из Китая. <...> Товарооборот с Китаем увеличивается. <...> Сейчас Китай и южное направление стали приоритетными.
Предпросмотр: Оптимизация, исследование операций и теория управления транспортными процессами.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Ваша отрасль имеет многовековую историю. <...> Интервал движения поездов в России и Китае (мин.) <...> Цифровая экономика Китая: уровень и факторы развития / Т.А. <...> Стратегия устойчивого развития железнодорожной отрасли Китая Масштаб транспортной сети Китая огромен, <...> Веб-сайт правительства Китая: веб-сайт Белой книги «Международное сотрудничество Китая в целях развития
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2022.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С Забайкальской железной дороги организованы регулярные перевозки угля в Китай контейнерными поездами <...> С тех пор железным дорогам Китая передано 448 вагонов для поездов серий CR400AF и CR400AF-A. <...> Стоимость строиЖелезные дороги Китая меняют приоритеты Железные дороги Китая (CR) заявили, что в 2021 <...> По дан‑ ным железных дорог Китая (CR), в августе 2020 г. число грузовых по‑ ездов сообщением Китай — <...> в Китае можно отнести к самым выдающимся в истории человечества.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> История вопроса и ключевые требования к схеме размещения и Программе развития сортировочных станций Copyright <...> Одной из главных в истории нашей страны остается тема Великой Отечественной войны. <...> В истории отечественного локомотивостроения не было паровозов более экономичных, прогрессивных по конструкции <...> КИТАЙ В Китае активно продолжается строительство железных дорог, новых участков высокоскоростных и грузовых
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Сеть высокоскоростных линий в Китае — 25 000 км Протяженность сети высокоскоростных линий в Китае по <...> Оператор международных высокоскоростных сообщений Thalys объявил о том, что в 2017 г. впервые за 20-летнюю историю <...> Открыта новая линия на югозападе Китая Новая линия длиной 347 км между крупнейшими на юго-западе Китая <...> — Эбенсфельд, по оценке DB, обеспечило самое значительное повышение уровня предоставляемых услуг в истории <...> Компания Transnet имеет длинную историю использования новейших технологий для повышения эффективности
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
://lib.rucont.ru/efd/784455 (дата обращения: 11.02.2024)www.zdmira.com Протяженность железных дорог Китая <...> Еще одна ВСМ длиной 199 км открыта на востоке Китая. <...> Это первая в Китае ВСМ, построенная с привлечением частного капитала. <...> Ньюгати станет крупнейшей станцией страны, а тоннель длиной 4,5 км с подводным участком будет первым в истории <...> Все эти качественные улучшения в работе городского транспорта впервые за всю 48-летнию историю SacRT
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
выросли с приходом новых операторов • Начались трансграничные пассажирские перевозки по магистрали Китай <...> Китай наращивает инвестиции в развитие инфраструктуры железных дорог В первом квартале 2023 г. инвести <...> Китай планирует к 2025 г. увели‑ чить протяженность железнодорож‑ ной сети до 165 тыс. км, включая 50 <...> В 2019 г. около 1 млн граждан Китая побывали в этой стране. <...> Современная история NDW началась в декабре 2012 г. после ее приобретения компанией Pioneer Railcorp (
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Jernbanedirektoratet) заключила контракт с британской компанией GoAhead Norge, победившей в первом в истории <...> — Европа — Китай. <...> Вместе с тем с каждым годом на выставке уве личивается присутствие поставщи ков из Китая. <...> Железнодорожный рынок в Китае теряет темп, и ему грозит перспектива стагнации до 2022 г. <...> Проект финансируется Экспортно-импортным банком Китая (EXIM Bank of China).
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Страницы иСтории 54 Боевой путь Читинского водрема № 10 – поезда специального формирования НКпС. <...> Отправители и операторы должны оперативно видеть местонахождение своих вагонов и историю их продвижения <...> Европу и из Европы в Китай. <...> Для оператора Combois de Portugal заказ 117 поездов станет самым крупным за всю историю существования
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2022.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
подготовки пришлось вспомнить произведения литературы, культуры и искусства, упорядочить знания по истории <...> УДК 535.14 Ключевые слова: квантовая связь, квантовая криптография, протоколы квантовой криптографии, история <...> ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КВАНТОВОЙ КРИПТОГРАФИИ В 1970 г. студент Колумбийского университета Стефан Визнер <...> Описана история возникновения в 1970 г. и развития квантовой криптографии. <...> Цель проекта – построение глобальной системы квантовых коммуникаций России с Китаем, Индией и странами
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С начала 2018 г. по маршруту Китай — Европа — Китай с участием АО «ОТЛК ЕРА» было отправлено 1287 поездов <...> На направлении Китай — Европа объемы выросли на 38 %, Европа — Китай — на 55 %, КНР — Узбекистан — на <...> На направление Китай — Европа — Китай приходится 66 % общего числа контейнерных поездов. <...> будут обслуживаться поездными бригадами железных дорог Китая (CRC). <...> Это позволяет быстро идентифицировать вагон, а также просматривать его историю с помощью мобильного приложения
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
САМОШКИН С.Л., СКАЧКОВ А.Н., ЮХНЕВСКИЙ А.А. 59 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ <...> ИЗ КИТАЯ В БЕЛОРУССИЮ Холдинг «РЖД» организовал регулярные контейнерные перевозки из Китая в Белоруссию <...> ДФЭ – в сообщении Китай – Европа – Китай. <...> Эксперименты с двенадцатицилиндровым дизелем 9Д100 Страницы истории Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО <...> Сабихи Гёкчен – первой в истории Турции женщины – военного пилота).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2019.pdf (1,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Сотрудничество трех сторон направлено на увеличение железнодорожных перевозок на направлении Китай – <...> курсировать три раза в неделю. 24 января в Гамбурге представители железных дорог России, Германии, Китая <...> – Россия и Китай – Европа, расширения сети терминально-складских комплексов на основных маршрутах и <...> Стороны отметили положительную динамику объемов грузовых перевозок между Китаем и Россией, обменялись <...> Из России в Китай скоропортящиеся грузы (растительные и животные масла, мясо и другие пищевые продукты
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Оборот ÖBB превысил 5,5 млрд евро — это второй по величине показатель в их истории. <...> и странами СНГ, а также между Китаем и Европой. <...> На западе Китая построят новую линию длиной более 800 км В Китае одобрен проект новой линии, которая <...> производства в Китае с различными европейскими городами. <...> основные компоненты бор‑ тового оборудования CTCS уров‑ ня 3 резервируются (подробнее о системе CTCS и истории
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2018.pdf (0,7 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
.: +7 (495) 730-70-69 ESG-ПОВЕСТКА НА ТРАНСПОРТЕ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ: ОПЫТ РОССИИ И КИТАЯ В монографии <...> специалистов в области транспорта ESG-ПОВЕСТКА НА ТРАНСПОРТЕ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ: ОПЫТ РОССИИ И КИТАЯ <...> ESG-ПОВЕСТКА НА ТРАНСПОРТЕ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ОПЫТ РОССИИ И КИТАЯ Е актики мониторинспортном секторе <...> Диалектика мобильности в истории человечества / Д.А. <...> Он позволит увеличить экспорт грузов в Китай.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2023.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В рамках развития коридора Россия — Монголия — Китай в 2024 г. завершено удлинение приемоотправочных <...> Первый поезд из Китая отправлен в Афганистан Оператор грузовых перевозок железных дорог Казахстана KTZ <...> Строительство ВСМ протяженностью 299 км, проходящей в горной местности Центрального Китая, началось в <...> Ежегодно через станцию проходят около 900 грузовых поездов в сообщении Китай — Европа с 88 тыс. <...> Это крупнейший заказ такого типа в истории оператора.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Первый контейнерный поезд из Китая прибыл в Юрьевец в августе. <...> Компании также договорились о развитии импортных перевозок из Китая в Тольятти по сухопутным маршрутам <...> У этого события длинная история. <...> Его воспоминания, озаглавленные «Из истории железнодорожного дела в России. <...> .», являются ценным источником для изучения истории магистрали.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
нового поколения Начало массового развертывания ETCS уровня 2 в Австрии Перспективы магистрали Лаос — Китай <...> Ее протяженность составит около 486 км, в том числе 174 км — на территории Китая. <...> Лаос принял более 242 тыс. путешественников из Китая (рис. 6). <...> Грузовой поезд на магистрали Лаос — Китай Фото: China International Import Expo Рис. 5. <...> . т, а экспорт из Лаоса в Китай — около 2,8 млн т.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Страницы иСтории 73 планы переустройства петроградского железнодорожного узла 1915–1916 гг.. бОгОМАзОв <...> Европа – Китай. <...> Наибольший рост контейнерных перевозок отмечен на маршрутах Китай – Европа – Китай. <...> Значительно, почти в 3 раза, увеличились объемы транспортировки грузов по маршруту Китай – Европа – Китай <...> Вырос и экспорт лесных грузов из России в Китай через станцию Забайкальск.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
2017 Коротко о важном взаимовыгодное СотрудничеСтво динамично развиваются взаимоотношения россии и китая <...> Ранее из Китая в рефрижераторных секциях перевозили только овощи. <...> Примечательно, что история инженерного сооружения «сортировочная горка» насчитывает уже более 140 лет <...> «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 26 ЖЕЛЕзНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 8 – 2017 з А МНОГОЛЕТНЮЮ историю <...> Связанные с этим проблемы имеют свою историю.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2017.pdf (0,1 Мб)