Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 686791)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.2

Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 884 (0,90 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
51

№5 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

URL: https://lib.rucont.ru/efd/784417 (дата обращения: 31.07.2025)www.zdmira.com Электровоз 2ЭВ120: история <...> Невинский Электровоз 2ЭВ120: история создания и инновационные технические решения 47 Рынок продукции <...> В 2018 г. объем железнодорожных транзитных контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай <...> Компания PESA подписала первый в своей истории рамочный договор на поставку дизель-поездов в Германию <...> История проекта Двухсистемный грузовой электровоз 2ЭВ120 с асинхронным тяговым приводом разработан в

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2019.pdf (0,6 Мб)
52

№8 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Объем перевозок в направлении Европа — Китай за первое полугодие 2019 г. составил 56 921 TEU, а из Китая <...> В Китае открыт еще один участок высокоскоростной магистрали Чэнду — Гуйян В Китае открыт новый участок <...> дорога Китая В декабре 2018 г. в Китае отмечалось 30-летие эксплуатации железной дороги с тяжеловесным <...> банка Китая. <...> Ночной поезд Night Riviera История второго ночного поез‑ да Великобритании — Night Rivier a (Лондон —

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2019.pdf (0,6 Мб)
53

№21 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Электричка выходного дня Этот год навсегда войдёт в историю нашей Родины благодаря 80-летнему юбилею <...> России, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана, Азербайджана, а также для поставок в Монголию и Китай <...> «У Читы богатая история, здесь жили выдающиеся деятели, в городе много мест и зданий, хранящих память <...> Поэтому я предложила новый формат знакомства с историей, который был бы интересен и детям, и взрослым <...> На презентации железнодорожники напомнили, что в XVIII–XIX веках чайный путь из Китая в Россию пролегал

Предпросмотр: Гудок №21 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
54

№5 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Ре гистрация пассажиров в этом при ложении позволяет отследить всю историю их перемещений и, соот ветственно <...> злотых в 2018 г. сокра тились до 4,87 млрд злотых, но этот результат все же является вторым за всю историю <...> Китай: начались испытания на высокоскоростной линии Хэфэй — Хучжоу Железные дороги Китая 7 апре ля 2020 <...> Проводи мая реконструкция является круп нейшим железнодорожным инфра структурным проектом в совре менной истории <...> История компании отсчитыва‑ ется с 1981 г., когда локомотиво‑ ремонтные мастерские в Мадиуне были выделены

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2020.pdf (0,4 Мб)
55

№6 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Объем перевозок контейнерных грузов в сообщении Китай – Европа через все пограничные переходы, включая <...> В 2018 г. был продолжен курс на диверсификацию маршрутов по доставке контейнеров из Китая в Европу и <...> В Тынде и Северобайкальске созданы музеи истории БАМа. <...> Проекты соединения Волги и Дона имели давнюю историю. <...> История железнодорожного транспорта России.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2019.pdf (0,1 Мб)
56

№7 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

ГАПАНОВИЧ В.А., КАЛЕТИН С.В. 63 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 66 Приближая Великую <...> Динамично развивается перевозка грузов в сообщении Китай – Европа. <...> История системной инновационной деятельности компании ведет свой отсчет с 2011 г., когда впервые была <...> Впервые в истории отечественного вагоностроения реализуется контракт по созданию и поставке в страну <...> Из Слюдянки и Улан-Удэ, Тайшета и Черемхово, Мысовой и Зимы командиры Страницы истории Copyright ООО

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2020.pdf (0,1 Мб)
57

№4 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

в Китай. <...> Это крупнейший заказ в истории метрополитена столицы Германии. <...> Это был первый в истории швейцарского изготовителя договор на постройку метропоездов (подробнее см. <...> История вопроса Впервые основные положения концепции PSR реализовал Ю. Хан‑ тер Харрисон (E. <...> Проект стоимо‑ стью 550 млн долл., крупнейший в истории компании, был рассчитан на переработку до 1300

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2020.pdf (0,4 Мб)
58

№7 [Железнодорожный транспорт, 2024]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

«История Улан-Баторской железной дороги – это история успеха, которого мы достигаем вместе с монгольским <...> ЭкСпортные отправки в китай развитие товарооборота с китаем оказывает положительное влияние на динамику <...> В настоящее время АО «РЖД Бизнес Актив» доставляет грузы практически в любую точку Китая, в том числе <...> Как эффективно управлять здоровьем и повышать качество жизни населения», бизнесдиалоге «Россия – Китай <...> Они произведены в Китае компанией CRRC Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
59

№2 [Техника железных дорог, 2020]

«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.

Матюшину . . . . . . . . . . . . . . 85 | ОБЗОР ПЕРИОДИКИ | . . . . . . . . . . . . . 85 | ИСТОРИЯ | <...> является крупнейшим в мире производителем подвижного состава и доминирует в железнодорожной отрасли Китая <...> По итогам 2018 года CRRC по-прежнему занимала первую позицию в Китае с долей рынка более 90%. <...> на покупку подвижного состава у государственных или контролируемых государством предприятий, включая Китай <...> Скорее всего, в долгосрочной перспективе CRRC будет основным игроком не только в Китае, но и на всех

Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2020.pdf (0,5 Мб)
60

№5 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 75 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ 59 Героические страницы истории железных дорог. ВУЛЬФОВ А.Б. <...> Здесь основным партнером России остается Китай. <...> Поезд длиной 68 условных вагонов с контейнерами, груженными бытовой техникой, отправился из Китая 22 <...> Страницы истории Главный корпус МИИТ. <...> КИТАЙ В конце прошлого года в Китае была введена в эксплуатацию высокоскоростная линия Чэнду – Гуйян.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2020.pdf (0,1 Мб)
61

№9 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Отсчет своей истории она ведет от 1 ноября (по старому стилю) 1897 г., когда была сдана в постоянную <...> Каменная водопропускная труба отверстием 2 сажени в насыпи Уссурийской железной дороги Хабаровский музей истории <...> Ведется история взаимодействия, включая переданные и принятые с борта данные. <...> Новый контракт ЕВРАЗ НТМК с Deutsche Bahn – самый крупный и долгосрочный в истории их партнерских отношений <...> Посетители выставочного комплекса имеют возможность ознакомиться с коллекцией экспонатов, посвященной истории

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2017.pdf (0,1 Мб)
62

№12 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В Китае тестируют первую автоматизированную высокоскоростную линию Железные дороги Китая (CR) приступили <...> Canadian Pacific в октябре 2019 года перевезла рекордный за свою историю объем зерна Железная дорога <...> Наглядный пример тому — США или Китай. <...> Это крупнейший заказ в истории швейцарского изготовителя. <...> Это один из круп‑ нейших заказов в сфере железнодо‑ рожной инфраструктуры в истории Siemens.

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
63

№3 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Но в историю экономической науки Загорский вошел прежде всего как один из крупнейших специалистов своего <...> История железнодорожных грузовых тарифов в России. – М.: Московский государственный университет путей <...> Краткая история железнодорожных грузовых тарифов в России // Экономическая политика. – 2015. – № 5. – <...> Очерки по истории железнодорожных тарифов СССР. Ч. 1: Хлебные тарифы. – М.: Транспечать, 1925. <...> , история экономической мысли ОАО «РЖД» и власти Калужской области подписали концессию по строительству

Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2019.pdf (0,3 Мб)
64

№12 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В Китае приступили к строительству основного участка железной дороги Сычуань — Тибет Дан официальный <...> Линия Tivoli имеет непростую историю. <...> млн чел., а естественная убыль населения составила 512 тыс. чел. — самый высокий показатель за всю историю <...> Кимицу и Мобара, имеющих железнодорожное сообщение, численность жителей не растет с 1995 г., аналогичная история <...> История подразделения Stadler US отсчитывается с июня 2015 г., когда был получен заказ стоимостью 100

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2020.pdf (0,3 Мб)
65

№6 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Сейчас данные перевозки уже на регулярной основе осуществляются не только из Японии, но и из Китая и <...> Поскольку перспективным рынком сбыта подсолнечного масла является Китай, окончательно потенциал перевозок <...> Далее контейнеры были отправлены морским путем в страны Персидского залива и Китай. <...> Говоря об истории ТЭМИИТ, необходимо упомянуть важный эпизод. <...> Но было общее и объединяющее в истории всех вузов НКПС.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
66

№5 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

контракт стоимостью 800 млн евро стал крупнейшим в области железнодорожной автоматики за всю 170-летнюю историю <...> Компания Vossloh присутствует в Китае с 2006 г. <...> В 2016 г. впервые в истории по объему грузовых перевозок Perurail впервые обошли компанию Central Andino <...> Строительство линии Лаос — Китай Рис. 5. <...> Тем самым будет завершена насчитывающая более двух десятилетий история проектирования и строительства

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2018.pdf (0,5 Мб)
67

№80 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Школьники и студенты – призёры и победители разных всероссийских проектов – познакомились с историей <...> Больше, чем просто история Ликвидацию последствий ЧП удалось завершить раньше запланированного времени <...> России» Даниил Найдёнов попросил расширить возможности по вывозу продукции из региона в направлении Китая <...> У ИСТОКОВ ТРАНССИБА История завода началась с Главных железнодорожных мастерских, открывшихся 1 июня <...> Так, если появятся контейнерные сервисы из Китая и Монголии до портов Арктики, то при соответствующем

Предпросмотр: Гудок №80 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
68

№9 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В Китае отметили успехи инициативы Belt and Road Национальная комиссия по развитию и реформам Китая представила <...> В августе 2021 г. была введена в эксплуатацию еще одна ВСМ на северо-востоке Китая. <...> США после неудачной попытки договориться с Экспортноимпортным банком Китая. <...> Для CP это будет самая крупная в истории закупка подвижного состава. <...> История поезда Avril берет свое начало в начале двухтысяч ных годов.

Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2021.pdf (0,3 Мб)
69

№3 [Железнодорожный транспорт, 2024]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

железнодорожный транспорт 34 проектирование сочлененных вагонов-платформ со сниженной массой тары 42 История <...> грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> А.С., КВАКТУН Д.А., гОРСКИЙ С.С. 40 НОВОСТИ ТРАНСпОРТНОгО МАшИНОСТРОЕНИЯ техничеСкое регулирование 42 История <...> Фото А.И. шаповалова Фото А.И. шаповалова 4 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 3 – 2024 2023 г. вошел в историю <...> Это самая масштабная стройка за всю историю Советского Союза.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
70

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

История ЦСС в музейной экспозиции ....................................36 За рубежом Новости ......... <...> Железнодорожные тормозные горочные башмаки: история и перспективы / С.А. Сапожников, Д.П. <...> связи ОАО «РЖД» был открыт музей, посвященный истории ее развития. <...> Она играет важную роль в Среднем коридоре, где грузы из Китая доставляются на запад через Каспийское <...> Грузы из Индии или Китая будут иметь дополнительный хаб в регионе, рядом с иранским портом Бендер-Аббас

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2023.pdf (0,1 Мб)
71

№10 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

«БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 24 102022 Необходимость беспилотных перевозок уже доказана историей <...> Само историческое здание центрального вокзала имеет богатую историю. <...> С историей Ростовской крепости связаны имена адмирала Ф.Ф. Ушакова и полководца А.В. Суворова. <...> Город основан в 1749 г., но история региона в составе русских земель началась задолго до этого. <...> Источник: www.rollingstockworld.ru КИТАЙ В провинции Юньнань на юго-востоке Китая введен в эксплуатацию

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2022.pdf (0,1 Мб)
72

№9 [Железные дороги мира, 2022]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Китай: более 2000 км новых железных дорог за полугодие По данным железных дорог Китая, в первой половине <...> Открылся первый участок железнодорожного коридора Китай — Мьянма В провинции Юньнань на юго-востоке Китая <...> Это крупнейшее единовременное вложение средств в модернизацию локомотивов в истории железнодорожного <...> Это крупнейший в истории Plasser & Theurer разовый заказ. <...> История Chiltern Railways Два маршрута между лондонской станций Мэрилебон и городами Эйлсбери и Банбери

Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2022.pdf (0,6 Мб)
73

№10 [Железнодорожный транспорт, 2025]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

., Орленко А.И. 46 Страницы истории Два столетия развития железнодорожной сети. <...> FESCO увеличила на 9 % контейнерные перевозки между Санкт-Петербургом, Индией и Китаем с использованием <...> В импортных грузах из Индии и Китая основную часть составили потребительские и промышленные товары, в <...> Наиболее активно GSM-R применяется в Европе, Азии (включая Китай, Японию, Корею и др.), используется <...> Фото с сайта spec.rzd-partner.ru Страницы истории 50 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 10 – 2025 Страницы истории

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
74

№7 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Страницы иСтории 58 Жизнь и деятельность в.Н. <...> в последний день мая из тулы в китай был отправлен первый поезд с флекситанками. <...> Ранее составы с флекситанками отправлялись в Китай из Воронежа и Липецка. <...> Поставка товаров из Китая в Россию и угля из России в Китай будет производиться на постоянной основе.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2022.pdf (0,2 Мб)
75

№9 [Железные дороги мира, 2024]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Этот результат признан лучшим в истории холдинга. <...> Данный заказ стал самой крупной закупкой в истории компании. <...> История Электрическая тяга на рельсовых линиях столицы Германии появилась в 1900 г., когда был введен <...> Кризисный период в истории сети начался в 2009 г.: из-за отказов подвижного состава и недостаточного <...> Кроме того, были организованы масштабные выставки, посвященные истории сети, в том числе в Музее городской

Предпросмотр: Железные дороги мира №9 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
76

№64 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Российские мясоперерабатывающие предприятия готовы увеличивать поставки в Китай, а операторы – развивать <...> Эмбарго на импорт российской свинины в Китай действовало с 2008 года, ограничения сняли лишь в январе <...> В апреле 2024-го FESCO отправила первую партию в Китай, сообщили «Гудку» в компании. <...> История | В последние годы паровозы стали символом Победы. <...> Коллеги железнодорожника рассказывают историю о том, как после завершения сезона на ДЖД они поехали с

Предпросмотр: Гудок №64 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
77

№6 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Ряд заключенных соглашений направлен на развитие контейнерных перевозок грузов в сообщении Россия – Китай <...> между нашими компаниями позволит нарастить объемы экспортных и импортных перевозок между Россией и Китаем <...> России «ЭФКО» ПАО «ТрансКонтейнер» договорилось совместно наращивать объемы экспортных перевозок в Китай <...> Франция, Италия, Швейцария, Польша), в США, Канаде, Индии, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Китай <...> ТРАНСпОРТ 6 – 2022 6 На железных дорогах мира китай китай продолжает расширять сеть высокоскоростных

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2022.pdf (0,2 Мб)
78

№1 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Создать надежную основу для будущих достижений призвана первая в истории компании целевая программа « <...> Уважение и интерес вызывают не только история магистрали, но и нынешний этап ее развития, сегодняшние <...> Железнодорожный коридор Узбекистан – Киргизия – Китай. <...> Появится железнодорожная связь сырьевых рынков Европы и Китая с рынками Южной Азии. <...> Через залив Мэйчжоу был сооружен первый в Китае вантовый мост в составе ВСМ.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2023.pdf (0,2 Мб)
79

№5 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Ветераны делятся с нами трогательными историями из своей жизни. Их невозможно забыть». <...> Возможность поставок в Китай контейнерами по железной дороге появилась благодаря субсидируемым тарифам <...> на возврат контейнеров после поставок из Китая в Россию ряда товаров», – считает эксперт. <...> Первый поезд с алюминием отправился из Абакана в Китай 18 декабря и уже 24 декабря прибыл на сухопутный <...> История обретения ценного артефакта заслуживает отдельного рассказа.

Предпросмотр: Гудок №5 (0) 2025.pdf (3,7 Мб)
80

№43 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Работы можно представить в двух номинациях: «Хроники первички» и «Профсоюзная история». <...> В отличие от своих коллег он назвал главным коридор Восток – Запад, связывающий Китай и Европу транзитом <...> Сегодня контейнер из припортовой станции в Китае в припортовую станцию в Европе по железной дороге можно <...> По итогам 2024 года на 100 гружёных контейнеров, идущих из Китая в Европу, приходилось всего 15 в обратном <...> Антон Васильев настроен капитально отреставрировать электричку с 30-летней историей 3.

Предпросмотр: Гудок №43 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
81

№3 [Железнодорожный транспорт, 2025]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> «Мы сегодня наблюдали, как на наших глазах творится история. <...> Трепетное отношение к истории, уважение ветеранов – это фундамент, на котором прочно стоят «Российские <...> 2025 г. навсегда войдет в историю нашей Родины благодаря 80-летнему юбилею Победы в Великой Отечественной <...> История его создания такова. 18 августа 1933 г. в СССР первый раз праздновали День Советской авиации

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2025.pdf (0,0 Мб)
82

№135 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

РОССИИ СПОРТ ЭКСПОРТНАЯ ПЕРЕДАЧА ЭЛЕКТРОННАЯ ПЛОЩАДКА РЖД «ОПЕРАТОР ТОВАРНЫХ ПОСТАВОК» ДОТЯНУЛАСЬ ДО КИТАЯ <...> Тогда было продано 3800 куб. м пиломатериалов хвойных пород с доставкой в Китай. <...> , но не через порты, которые находятся на севере Китая, а через порты Приморского края. <...> Из этих двух провинций вы ходит 720 млн тонн грузов ежегодно, из которых 500 млн тонн идёт на юг Китая <...> , как и за счёт чего можно увеличить пропускную способность узла АРХИВ/ИД «ГУДОК» Профессионализм | История

Предпросмотр: Гудок №135 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
83

№12 [Экономика железных дорог, 2021]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» также продолжают увеличиваться. <...> История вопроса Планам создания новой специализированной высокоскоростной железнодорожной магистрали <...> Таким образом, история дерегулирования вагонных парков – это «история успеха». <...> История провала: почему так и не появились частные перевозчики? <...> Теория, история, практика, перспективы / А.Н. Голомолзин. – М.: РГ-Пресс, 2021. – 176 с.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2021.pdf (0,3 Мб)
84

№73 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Более 90% экспорта масла отправляется в Китай. <...> Технология | ООО «Транзит» отправило первый контейнерный поезд с рапсовым маслом из Омска в Китай через <...> Мы должны знать свою историю, историю своей семьи и нашей страны. <...> Истории о бамовцах, вошедшие в специальную книгу. <...> История | Фотопроект «Я – сын! Я – дочь!»

Предпросмотр: Гудок №73 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
85

№150 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

В ходе модернизации станция с 45-летней историей преобразилась фактически до неузнаваемости. <...> По мнению руководителя сектора изучения стратегических проблем СВА и ШОС Центра «Россия, Китай, мир» <...> Из Китая будут осуществляться поставки товаров массового потребления, электроники и иной техники для <...> На протяжении всей своей истории Хиджазская железная дорога страдала от набегов бедуинов. <...> ПРИБЫЛЬНАЯ ИСТОРИЯ «Если отрешиться от романтики старой линии Дамаск – Медина и посмотреть на карту с

Предпросмотр: Гудок №150 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
86

№6 [Экономика железных дорог, 2024]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Результаты исследования представляют большой интерес для специалистов по истории России и всех, кто хочет <...> – Россия и Китай – Европа регулярными контейнерными поездами. <...> Объем импорта из Китая вырос к уровню 2022 г. на 5% и составил 2,5 млн т. <...> Башкортостане способствует нахождение на одной территории как уникальных природных объектов, так и памятников истории <...> Документально история возникновения аудита СМБД началась с утраты юридической силы СТО РЖД 1.05.514.1

Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
87

№145 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

РЖД Логистика» разработала временную технологию организации перевозок проектных грузов в направлении Китай <...> Крым и Санкт-Петербург связывает общая история. <...> Уже обработала интересные звонки от туристов из Китая и Индии, – говорит она. – А руководитель коллектива <...> Персонал | Как купить недорогой билет на проходящий поезд, как составить удобный маршрут до Китая, сколько <...> Любовь к истории вдохновила её на изучение с ребятами родного края.

Предпросмотр: Гудок №145 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
88

№12 [Железнодорожный транспорт, 2024]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Страницы иСтории 47 Н.А. Некрасов и инженеры путей сообщения. <...> «Хочу отметить важность сегодняшнего события для истории наших стран. <...> Там контейнеры перегрузили на судно и доставили в Китай по морю. <...> САЗОНОВ .................................................................. 12 Страницы иСтории Из истории <...> сообщения между Россией и Китаем А.Д.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
89

№11 [Автоматика, связь, информатика, 2021]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Деятельность института: история и перспективы ...................2 Интеллектуальная собственность Розенберг <...> УДК 001.89 DOI:10.34649/AT.2021.11.11.001 История института ведется с подписания министром путей сообщения <...> В статье описана история формирования системы управления интеллектуальной собственностью в АО «НИИАС» <...> Так ученые из научно-технического университета Китая под руководством Jian-Wei Pan собрали оптическую <...> В первую десятку вошли участки Дунгуань-Хуэйчжоу протяженностью 459 км (Китай), Питерборо – Хоршем –

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2021.pdf (0,1 Мб)
90

№3 [Железнодорожный транспорт, 2021]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 64 Министр путей сообщения К.С. Немешаев. <...> По итогам 2020 г. объемы перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай достигли 546 тыс. <...> Необыкновенные истории легендарных поездов : научно-популярное издание. <...> основными городами Таиланда, а также с Китаем и Сингапуром. <...> КИТАЙ В Китае актуализирован национальный план развития железных дорог страны.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2021.pdf (0,1 Мб)
91

№100 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

начальник Дальневосточной дороги Евгений Вейде и генеральный директор Харбинской железнодорожной корпорации Китая <...> Так, развитию экспорта из РФ в КНР угля и железной руды, которые в Китае пользуются устойчивым спросом <...> Среди участников есть и целые донорские династии – каждая со своей уникальной историей, как, например <...> Эта история ещё раз напомнила всем: каждый донор – это чьё-то будущее. <...> тёплый радушный приём, отметил, что две дороги обеспечивают надёжную транспортную связь между Россией и Китаем

Предпросмотр: Гудок №100 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
92

№7 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Страницы иСтории К 80-ЛЕТИю пОбЕдЫ в бИТвЕ НА КУРСКОЙ дУгЕ 50 На Курской дуге. зЕНзИНОв Н.А. 55 НА ЖЕЛЕзНЫХ <...> История создания передвижных экологических вагонных комплексов берет свое начало в 1995 г. <...> Июль–август 193 г. 2 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 7 – 2023 Страницы истории муникациях. <...> На одной из высокоскоростных магистралей Китая фото с сайта ichongqing.info

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2023.pdf (0,0 Мб)
93

№5 [Железнодорожный транспорт, 2025]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Информационная кампания по празднованию юбилея магистрали стала самой масштабной в истории «Российских <...> Их профессия – ровесница отечественных стальных магистралей, ведущая свою историю с открытия в 1837 г <...> Город Уху играет значительную роль в экономике как провинции Аньхой, так и Китая в целом. <...> В Китае ПС имеют другие динамические параметры. <...> История РОСПРОФЖЕЛ продолжается. Впереди новые дела и свершения.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
94

№9 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Китай — Лаос, введен ная в эксплуатацию в конце 2021 г. <...> Для монтажа контактной сети на ВСМ в Китае применяют роботов и ИИ В Китае расширяется сеть ВСМ. <...> объединения является ТТЗ — первое крупное про‑ мышленное предприятие в Узбе‑ кистане, ведущее свою историю <...> История Fret SNCF Бренд Fret SNCF компания, ранее известная как SNCF Marchandises, получила в 1989 г. <...> Впервые за более чем 65‑летнюю историю широкого использования в Северной Америке тепловозной тяги для

Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
95

№2 [Экономика железных дорог, 2021]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

В январе – августе 2020 года перевозки контейнеров в сообщении Китай – Европа – Китай составили 337,4 <...> Но история показывает, что это краткосрочные или среднесрочные риски. <...> Китай, как видно из таблицы (см. выше), самый стабильный партнер ЕС. <...> Этому способствует и ускоренное развитие западных регионов Китая. <...> Перевозки груженых контейнеров в сообщении Китай – Европа – Китай [Электронный ресурс].

Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2021.pdf (0,3 Мб)
96

№7 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

История АО СКК уже перешагнула свой полувековой рубеж. <...> Эти технологии начали применяться в строительной отрасли Китая. <...> На долю Китая приходится 66 % всемирных ВСМ. <...> По этим показателям Китай занимает первое и второе место в мире. <...> План развития ВСМ Китая НАУМОВА Д.В.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2018.pdf (0,1 Мб)
97

№11 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

«Мне кажется, что эта история явно не 2025 года с точки зрения возможности её внед рения. <...> выражаю слова признательности редакции за колоссальную работу, которую вы проводите для сохранения истории <...> В этом году под опекой железнодорожников на Кубке Ярыгина были команды из Венгрии и Китая. <...> На этот раз встречали гостей из Венгрии и Китая 7 ЕЖЕДНЕВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ГАЗЕТА «ГУДОК» | 29 ЯНВАРЯ

Предпросмотр: Гудок №11 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
98

№1 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В 2020 г. в сообщении Китай — Ев‑ росоюз — Китай проследовало более 10 тыс. поездов, или 927 тыс. контейнеров <...> (по данным желез‑ ных дорог Китая (CR) на 20 ноября 2020 г.). <...> По данным голландского BCI Global, по маршруту Китай — ЕС — Китай кур‑ сирует около 150 поездов в неделю <...> Цветовая гамма и уроТаблица 1 История развития поездов TGV Год Поезд 1972 Опытный TGV 001 1978 Предсерийный <...> Специалисты SNCF отмечают, что впервые в истории создания поездов TGV работа над дизайном интерьеров

Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2021.pdf (0,3 Мб)
99

№104 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Гости из Китая приняли участие в спортивных состязаниях. <...> импортные грузы широкой номенклатуры, включая различные полимеры, которые доставили в морскую гавань из Китая <...> История населённого пункта тесно связана с речными промыслами и водоснабжением региона. <...> Путешественники посетили парк Истории государства Российского, увидели 16-метровый монумент «Соединение <...> Далее участники отправились в музей Волго-Донского судоходного канала, где узнали историю строительства

Предпросмотр: Гудок №104 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
100

№7 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Его история берет начало в 1951 г., когда здесь была образована мастерская по ремонту вагонов. <...> Система SigThemis предназначена для проектов за пределами Китая. <...> По данным железных дорог Китая (CR), грузовые поезда в сообщении Китай — Европа выполнили 6363 рейса, <...> Пример партнерства Cargo Domizil Если обратиться к истории, то когда-то на Федеральных железных дорогах <...> Этот контракт стоимостью 1 млрд евро является крупнейшим в истории ENR и отражает усилия страны по оздоровлению

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2019.pdf (0,5 Мб)
Страницы: 1 2 3 4 ... 18