622.6Рудничный (шахтный) транспорт. Рудничный подъем. Транспорт по поверхности
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Автор: Крец В. Г.
Изд-во ТПУ
В пособии изложены принципы действия и рассмотрены современные
конструкции специальных машин для строительства и ремонта магистральных и нефтегазопромысловых трубопроводов: траншейных экскаваторов, траншеезасыпателей, машин для разработки траншей на обводненных и заболоченных участках трассы, для укладки трубопроводов при строительстве переходов под дорогами, реками и прочими преградами. Дана методика расчета производительности машин при выполнении различных технологических операций.
Второй цифровой знак характеризует вид автомобилей: 1 – легковой автомобиль, 2 – автобус, 3 – бортовой <...> Устройство тягового автомобиля принципиально не отличается от устройства тягового автомобиля трубовоза <...> Пожарные автомобили Основным видом пожарной техники являются пожарные автомобили (ПА) (рис. 19.1). <...> Виды пожарных автомобилей Основные ПА подразделяются на: автомобили общего применения (для тушения <...> – автомобили газового тушения пожарные; АГВТ – автомобили газоводяного тушения пожарные; АА – автомобили
Предпросмотр: Машины и оборудование газонефтепроводов.pdf (1,0 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Так, по данным ассоциации NGV Global, мировой парк автомобилей на природном газе за последние 20 лет <...> вырос в 30 раз и по итогам 2016 г. составляет более 23 млн автомобилей [2]. <...> , чем автобусы, грузовые и коммерческие автомобили. <...> оборудование (ГБО): автомобиль либо переоборудуется на использование природного газа путем установки <...> автомобиля.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №4 2018.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
А 65 % автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) занимают 77 % от общего количества автомобилей <...> Спрос на нефть будет зависеть от общего спроса на автомобили с ДВС и спросом на автомобили с электродвигателем <...> Компании активно работают над снижением стоимости автомобилей. <...> автомобиля, достигается при цене нефти в 160 дол. за баррель. <...> Газотурбинные и электрические двигатели для автомобилей в ближайшие время не заменят автомобили с ДВС
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №11 2016.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
На сегодняшний день число автомобилей, использующих газомоторное топливо, составляет менее 1 % от всего <...> количества автомобилей в РФ [3]. <...> В структуре сегмента автопарка, использующего газомоторное топливо, лидируют легковые автомобили, затем <...> Китай и Иран являются лидерами по числу автомобилей, использующих газомоторное топливо. <...> Освобождение от уплаты транспортного налога, если автомобиль КПГ 11 Источник: составлено авторами по
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №8 2020.pdf (1,0 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
, освобождение от налогов при покупке автомобиля, от транспортного налога, налоговые вычеты, субсидии <...> Новым инструментом дестимулирования продаж традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания <...> Объемы продаж увеличились только в 3,5 раза, что связано со снижением продаж традиционных автомобилей <...> Объем государственного финансирования на автомобиль, тыс. долл. Источник: [2]. <...> ICE (internal combustion engine) – автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Источник: [18].
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №2 2022.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
В среднем за год один автомобиль расходует из атмосферы более 4 т кислорода, при этом масса выбросов <...> Темпы роста парка автомобилей на природном газе составляет в среднем около 26 % в год. <...> Лидерами мирового автомобилестроения выпускается более 80 моделей автомобилей на природном газе. <...> Сегодня на КПГ работает около 30 млн автомобилей, что составляет 2 % от мирового автопарка. <...> Газобаллонные автомобили: справ. – М.: Транспорт, 1992. – 175 с. 5. Зюкин В.С., Попов А.В.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №1 2023.pdf (0,4 Мб)
«Трубопроводный транспорт: теория и практика» (ТТТП) - это специализированный научно-технический журнал отраслевого уровня, охватывающий все вопросы сооружения и функционирования трубопроводных систем: проектирование, строительство, эксплуатация, диагностика, реконструкция и ремонт, защита от коррозии, новые материалы и оборудование и др.
Журнал «Трубопроводный транспорт: теория и практика» входит в «Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора и кандидата наук» (перечень ВАК).
можно сделать определенные выводы о причине воздействия (работа двигателя, ручная копка, проезжающий автомобиль
Предпросмотр: Трубопроводный транспорт теория и практика №4 2015.pdf (0,4 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Также он отметил, что автомобиль, работающий на возобновляемом газе, климатически нейтрален. <...> Что касается транспортных средств, в Италии существует ряд автомобилей, работающих на КПГ, это Fiat и <...> Цены на автомобили, работающие на природном газе, выше на 15‒20 %, чем на автомобили такой же модели <...> , то они выбирают газомоторные автомобили только в том случае, если считают их технологически зрелыми <...> и снизили производство автомобилей, работающих на газе, до минимума.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №8 2021.pdf (0,8 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
дисконтирования; L – суммарный пробег автомобиля. <...> /л 40 Суммарный пробег автомобиля за срок эксплуатации L, тыс. км 300 Максимальный годовой пробег автомобиля <...> Фактическое распределение числа автомобилей N(L) по годовому пробегу Рис. 2. <...> Графики ЧДД владельца нового ГМА от годового пробега автомобиля при различных нормах дисконтирования <...> Графики ЧДД владельца нового ГМА от цены на газ при различных годовых пробегах автомобиля Рис. 6.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №3 2018.pdf (0,7 Мб)
Автор: Крайнева Олеся Владимировна
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Приведены основные сведения о системе газораспределения. Описано устройство газораспределительных станций и сетей. Изложены основные работы в период эксплуатации распределительных газопроводов. Рассмотрены вопросы обеспечения промышленной безопасности и воздействия сетей газораспределения на природную среду. Представ-лен пример расчета газораспределительной сети низкого давления.
Заправка автомобилей происходит под давлением 16 атм. <...> Сливают СНГ и заправляют автомобили на станции раздельно. <...> Максимальное число заправляемых на АГНКС автомобилей 48 авт./ч. <...> Продолжительность заправки одного автомобиля 10…12 мин. <...> Они разработаны на базе автомобилей ЗИЛ, КамАЗ и МАЗ.
Предпросмотр: Эксплуатация газораспределительных сетей учебное пособие.pdf (4,1 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Подобная тенденция обусловлена, прежде всего, изменением отношения автовладельцев к своим автомобилям <...> Сегодня, когда возможность частой смены автомобиля оказалась доступна далеко не всем, пользоваться автохимией <...> потому что ее использование благоприятно сказывается на состоянии и продолжительности эксплуатации автомобиля <...> Для мойки разного рода загрязнений с поверхности автомобиля применяются автошампуни и стеклоомывающие <...> В частности, в ЕС с 2035 г. перестанут продаваться автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №9 2023.pdf (0,3 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Доля электромобилей в продаже новых автомобилей в Accelerated и NetZero возрастет с 2 в 2020 г. до 25 <...> На фоне общего снижения потребительского спроса на покупку автомобилей в 2022 г. аналогичная тенденция <...> По итогам девяти месяцев 2022 г. переоборудовано более 10 тыс. автомобилей. <...> На втором месте Ростовская область – 800 автомобилей, на третьем – Белгородская с 759 автомобилями. <...> В России сменились регионы-лидеры по переоборудованию автомобилей на метан. – URL: https://gmt.gazprom.ru
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №2 2023.pdf (0,5 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Серийное производство легковых автомобилей на ТЭ было начато компанией Toyota в декабре 2014 г. <...> Как отмечает профессор Университета Хитоцубаси (Токио) г-н Киккава Такэо, "соотношение автомобилей на <...> В соответствии с Базовой водородной стратегией 2017 г., к 2030 фин. г. количество автомобилей на ТЭ в <...> на ТЭ, а вилочный погрузчик – как 3 таких автомобиля [4]. <...> Стоят также задачи расширения ассортимента легковых автомобилей с учетом разнообразных потребительских
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №12 2020.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
, работавших на дизельном топливе и бензине, соответственно; αdi, αbi – расходы газа автомобилей, работавших <...> на дизельном топливе и бензине, соответственно; βdi, βbi – расходы топлива автомобилей, работавших на <...> ; Pagi0 – затраты на производство газомоторного автомобиля. <...> , (34) где Im, tr(t) – продукция машиностроения, которая инвестируется в транспорт; Pa1 – цена автомобиля <...> ; Pag1 – цена газомоторного автомобиля.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №1 2022.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Они ограничены по объемам, а по влиянию на процессы приобретения газомоторных автомобилей (ГМА) недостаточны <...> , работавших на дизельном топливе и бензине, соответственно; Ld, Lb – пробеги автомобилей, работавших <...> на дизельном топливе и бензине, соответственно; d, b – расходы газа автомобилей, работавших на дизельном <...> топливе и бензине, соответственно; d, b – расходы топлива автомобилей, работавших на дизельном топливе <...> Они охватывают в дополнение к 4 сегментам автотранспорта еще и частные легковые автомобили.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №11 2017.pdf (1,0 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Ожидается, что уже к 2020 г. китайский автопарк на природном газе достигнет 10 млн автомобилей, а потребление <...> Мировой парк автомобилей на природном газе (КПГ и СПГ) за последние 20 лет вырос в 30 раз и по итогам <...> 2017 г. составил порядка 25 млн автомобилей [4]. <...> По данным аналитического агентства "Автостат", в России численность грузовых автомобилей (CV и HCV) по <...> Для потенциальных владельцев, водителей и пассажиров газомоторных автомобилей из-за низкой информационной
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №12 2018.pdf (0,8 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
себя парк транспортных средств (ТС) юридического лица, под которыми понимают как легковые и грузовые автомобили <...> Но наиболее часто в качестве транспортного средства выступают именно автомобили. <...> сложности ремонтов (каждому классу неисправностей присваивается свой балл, набранные баллы по всем автомобилям <...> В карточку транспортного средства заносится подробная информация об автомобиле, документах, экипаже, <...> Автомобили и автомобильное хозяйство. — М.: Academia, 2010. 5. Шеер А.В.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №11 2014.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Китай опередил США по продажам легковых автомобилей, что имело немалый резонанс в деловых кругах. <...> Однако в 2011 г. рост выпуска автомобилей в Китае существенно замедлился — до 1 %. <...> (в том числе 10,1 млн легковых автомобилей) [15]. <...> В результате обеспеченность населения автомобилями достигла 58 ед. на 1 тыс. чел. населения. <...> Китай: число частных автомобилей за минувшие 10 лет возросло в 14 раз.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №4 2014.pdf (0,5 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Начиная с 2030 г., компания будет стремиться к тому, чтобы все новые автомобили, представленные на основных <...> поставила перед собой цель достичь нулевого уровня выбросов углерода на протяжении всего жизненного цикла автомобиля <...> (включая добычу сырья, производство, использование автомобилей, а также переработку и повторное использование <...> автомобилей, вышедших из эксплуатации). <...> что потребует ежегодных инвестиций в размере 90 млрд долл. к концу десятилетия; К 2035 г. почти все автомобили
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №3 2023.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
— добыча нефти (баррель/сутки); — прирост населения (%); — импорт нефти (баррель/сут); — количество автомобилей <...> 608250 f7, (2) где f1 — фактор, зависящий от индекса развития человеческого потенциала и количества автомобилей <...> : ŷ =1248246+312702 F1 + 510542 F2 + 2574937 F3, (3) где F1 — фактор, зависящий от количества автомобилей <...> 608250 f7, (4) где f1 — фактор, зависящий от индекса развития человеческого потенциала и количества автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №10 2013.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Так, например, в 2020 г. компания "АвтоВАЗ" была вынуждена отозвать 12192 автомобиля Lada для замены <...> АвтоВАЗ отзовет 12000 автомобилей из-за возможных проблем с тормозами. – URL: https://www.vedomosti.ru <...> вероятно, является самым передовым, охватывая возобновляемую энергетику, хранение, разработку коммерческих автомобилей <...> Соединения серы наносят серьезный вред природной среде, а также они нарушают работу каталитических систем в автомобилях
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №3 (0) 2024.pdf (0,3 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
В этом сценарии также предусмотрены интеллектуальные сети и технологии "автомобиль – сеть", обеспечивающие <...> Форд действовал так для того, чтобы обеспечить свою конечную цель для потребителя: дешевый массовый автомобиль <...> Форда и его концепции массового автомобиля и других автомобилей для населения.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №11 2023.pdf (0,3 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Рынок автомобилей, работающих на газомоторном топливе, стремительно развивается во всем мире, их число <...> нетрадиционного газа, целесообразно развивать в России междугородные и международные перевозки большегрузными автомобилями <...> Расчеты показывают, что использование газомоторного топлива автомобилем КАМАЗ взамен дизельного топлива <...> на трассе протяженностью 10 тыс. км позволит сэкономить около 54 тыс. р. на автомобиль, что должно стать <...> робототехника, нейротехнологии, "интернет вещей", автономные транспортные средства, самопилотируемые автомобили
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №6 2018.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
сегодняшний день значительную степень проработки имеют 7 проектов промышленности: "Развитие производства автомобилей <...> приборов", "Строительство кожевенного завода", "Строительство обувной фабрики", "Развитие производства автомобилей <...> Цель проекта Проектная мощность Общая стоимость проекта Эффективность проекта Развитие производства автомобилей <...> строительство цеха сварки, цеха окраски и создание системы внутренней логистики завода 50 тыс. шт. автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №1 2017.pdf (1,0 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
химических заводах (совместно с Cyber Hawk); разработку сверхкомпактного и энергоэффективного городского автомобиля <...> Компания совместно с Air Products открыла в 2019 г. первую водородную заправочную станцию автомобилей <...> проектов, присущих только отдельным компаниям, носящих межотраслевой характер (разработка инновационных автомобилей <...> перспективы в качестве источника топлива, заменяя дизельное топливо в двигателях внутреннего сгорания автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
используется для получения тепла или электроэнергии: будь это на тепловых электростанциях или в двигателях автомобилей <...> повышения энергоэффективности в транспортной отрасли, чтобы поддерживать конкурентоспособность традиционных автомобилей <...> технологии мобильного улавливания углерода, которая позволяет улавливать до 25 % СО2 из выхлопных труб автомобилей <...> компенсирующую 225 тыс. т выбросов СО2 в год – а это равносильно тому, что с дорог убрали бы 23 тыс. автомобилей <...> Зеленый" водород, производимый в Mina al Fahal, может использоваться как топливо для автобусов, легковых автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №11 2021.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Рынок автомобилей, работающих на газомоторном топливе, стремительно развивается во всем мире, их число <...> природного газа, целесообразно развивать в России междугородные и международные перевозки большегрузными автомобилями <...> Расчеты показывают, что использование газомоторного топлива автомобилем КАМАЗ взамен дизельного топлива <...> на трассе протяженностью 10 тыс. км позволит сэкономить около 54 тыс. р. на автомобиль, что должно стать
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №4 2019.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Ключевым фактором роста станет рынок Китая, где сегодня на 1000 чел. приходится лишь 40 автомобилей, <...> к 2025 г. этот показатель составит 200 автомобилей, что предполагает рост автопарка с 2010 по 2025 г. <...> Существенный рост числа автомобилей в ближайшее время будет происходить в Индии и африканских странах <...> Безусловно, рост автопарка будет идти параллельно с изменением структуры, при этом автомобили с двигателем
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №4 2017.pdf (0,5 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Проводимая дизелизация и импорт подержанных автомобилей в стране сохранят и в дальнейшем лидирующие позиции <...> Доля импортных подержанных дизельных автомобилей будет колебаться в пределах 65—70 %. <...> Продажи дизельных автомобилей в автосалонах в основном сохранятся на уровне 60—70 % от общих продаж автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №1 2014.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
разработчики программного обеспечения, системные аналитики, сварщики, а также водители большегрузных автомобилей <...> относительно выгоднее производить ключевую часть композитного товара, например, кузов или двигатель автомобиля <...> . компании стремились максимально фрагментировать производство и каждую часть композитного товара – автомобиля <...> Сегодня известные ранее бренды – производители, например, гаджетов, выпускают автомобили; компании, специализировавшиеся
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №7 (0) 2024.pdf (0,3 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Существенный рост автомобилестроения выражается в увеличении производства автомобилей в 3,5 раза приблизительно <...> Таблица 1 Динамика производства автомобилей в КНР Год Число произведённых автомобилей, шт.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №6 2017.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
выбирает потребитель самостоятельно в соответствии с его уровнем дохода, маркой и возрастом собственного автомобиля <...> Обновление и техническое усовершенствование парка автомобилей, рост благосостояния населения Динамика <...> конечные потребители, приобретающие новые, более совершенные единицы производственного оборудования и автомобили
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №5 2012.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
промышленность сделала рывок в конструировании дизельных двигателей, который дал большее преимущество автомобилям <...> Сочетание экономичности работы дизельных автомобилей и постоянного повышения цены на топливо привлекает <...> топлива из-за указанных выше преимуществ, плавного и незаметного перехода потребителей на дизельные автомобили
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №2 2014.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
доля продаж электромобилей на рынке должна составить около 60 %, а доля средних и тяжелых грузовых автомобилей <...> биотоплива в своем парке автотранспортных средств, а также собирается расширить сеть зарядных устройств для автомобилей <...> , компенсирующую 225 тыс. т выбросов СО2 в год – а это равносильно тому, что с дорог уберут 23 тыс. автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №8 2023.pdf (0,3 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
производстве (особенно на малых предприятиях), в легком машиностроении (освоено производство отечественных автомобилей <...> В 2008 г. на Аргунском заводе "Пищемаш" приступили к производству автомобилей ВАЗ-2107 и автомобильных <...> В дальнейшем запланирован выпуск полноприводных версий автомобилей ВАЗ-2107 и ВАЗ-1118 "Калина", электромобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №3 2020.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Охлаждение и нагревание Металлизация и полировка Карбюраторы и клапаны Клапаны и трубопроводы Детали автомобилей <...> Пластики Автомобили Мебельное производство Рекламная продукция Изделия из дробленого зерна Оборудование
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №9 2015.pdf (1,0 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Современные автомобили потребляют в разы меньше бензина и ДТ, чем их более старшие собратья. <...> энергоносителей, на горизонте повсеместное внедрение в трансформирующиеся технологии, такие как беспилотные автомобили
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №4 2021.pdf (0,8 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Устанавливаются налоги на конечные продукты с повышенным энергопотреблением (например, автомобили с большими <...> удельными затратами топлива), топливоэкономичные автомобили имеют налоговую скидку.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №9 2012.pdf (0,8 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Ткани льняные тыс. м2 794,6 3530,5 Ткани шерстяные тыс. м2 4378,6 16856,1 Сахар тонн 176,2 1 605,2 Автомобили <...> решение о развитии автогазозаправочной инфраструктуры и различных мер поддержки по переоборудованию автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №5 2023.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Таким образом, страна ориентируется на стимуляцию продажи модернизированных автомобилей. <...> Мировые автоконцерны, такие как Toyota, Ford, Volkswagen, Audi, производят автомобили на водородном топливе
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №2 2020.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
строительству цепи гидроэлектростанций на горных реках), машиностроение (заводы по производству легковых автомобилей <...> экономической деятельности, в том числе: обрабатывающим производствам; оптовой и розничной торговле; ремонту автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №3 2013.pdf (0,7 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
Природный газ – топливо для автомобилей // Газовая промышленность. – 2009. – № 2. – С. 26–27. 11. <...> благосостояние населения КНР изменяет потребительское поведение, и вследствие этого растёт спрос на автомобили
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №9 2016.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
кондиционеров, рукава напорные для газовой сварки и резки металлов, рукава для гидроусилителя руля автомобиля <...> неармированные, рукава для автомобилей; – пластина пищевая; – техпластина; – шнуры резиновые, прокладки
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №6 2023.pdf (0,5 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
индустриализации и урбанизации при преобладании угольной энергогенерации, а также быстром росте количества автомобилей <...> Транснациональные корпорации уже производят в России более половины всех автомобилей, почти весь объем
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №4 2015.pdf (1,0 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
В США, Австралии и Японии ведутся разработки силового электрического двигателя для автомобиля на водороде <...> В 2015 г. были выпущены несколько партий автомобилей с водородным двигателем Toyota Mirai.
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №3 2019.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
.; Германия предусматривает запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с <...> По данным ПАО "ЛУКОЙЛ", доля электромобилей в мировых продажах новых легковых автомобилей составит около
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №9 2018.pdf (0,9 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
сторон, которые выступают за сокращение выбросов как в производственных процессах, так и при зарядке автомобилей <...> пробеге и потреблении энергии в реальном мире, полученные из автопарка, насчитывающего более миллиона автомобилей
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №5 2022.pdf (0,6 Мб)
Экономические проблемы всех направлений деятельности нефтегазового комплекса, вопросы корпоративного управления, анализ состояния и тенденций развития нефтяного рынка.
и ОАО "НК "Роснефть" договоренностей 7 Строительство окрасочного и сварочного цехов мощностью 80000 автомобилей <...> В большинстве стран ЕС приняты налоговые стимулы, направленные на ускорение развития автомобилей с дизельными
Предпросмотр: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом №10 2016.pdf (0,7 Мб)