621.81/.85Детали машин. Подшипники. Зубчатые передачи. Трансмиссии
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Сиб. федер. ун-т
В учебном пособии изложены теоретические положения по основным разделам дисциплины и рассмотрены алгоритмы решения практических задач с использованием общих методов анализа и синтеза основных видов типовых механизмов.
Предпросмотр: Теория механизмов и машин.pdf (0,6 Мб)
Автор: Арбузов
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Одним из основных факторов, сдерживающих в Дальневосточном федеральном округе увеличение объемов лесозаготовок, проводимых в горной местности, является сложность технологического процесса первичной транспортировки древесины от точки заготовки до места складирования и погрузки. Около 30 % лесных площадей, на которых произрастает качественный и спелый древостой, находятся именно на склонах с крутизной свыше 20º, где традиционная техника либо не в состоянии вести заготовку древесины, либо выполняет ее с большими затратами и явными экологическими нарушениями. Опыт применения аэростатных систем транспортировки древесины доказал их технологическую и лесоводственную эффективность. Однако способ выборочного изъятия отдельно растущих деревьев требует дополнительного и разностороннего исследования, так как связан с конструктивными и технологическими особенностями аэростатных систем, в первую очередь с функционированием грузовой подвески и захватного механизма. Проведены практические и теоретические исследования процесса колебаний, возникающих в грузовой подвеске трехлинейной аэростатно-канатной системы, предназначенной для вертикального изъятия деревьев с их последующей транспортировкой. Разработана математическая модель, описывающая равновесие точки стыковки канатов аэростатно-канатной системы и ее перемещения при приложении произвольных нагрузок. С помощью полученной зависимости можно определять параметры колебаний трех взаимосвязанных точек грузовой подвески системы в различных условиях эксплуатации и в любое время ее функционирования. Установление расчетных значений параметров колебательного процесса грузовой подвески и, соответственно, отклонений грузозахватного механизма от точки захвата дерева позволяет выполнять проектирование технических параметров грузо-захватных и лебедочных механизмов, предназначенных для процесса воздушной транспортировки (трелевки) древесины, с достаточно высокой степенью точности. На основании полученных результатов можно при выборочной заготовке леса более эффективно использовать технологические и конструктивные особенности аэростатно-канатных систем.
Автор: Ерохин Михаил Никитьевич
ТРАНСЛОГ: М.
Изложены необходимые сведения о сельскохозяйственных машинах как объекте конструирования, рассмотрены вопросы организации проектирования деталей машин и механизмов, изложены основы теории и расчета деталей и сборочных единиц общего назначения. Уделено внимание информационному и патентно-лицензионному поиску, стандартизации и нормализации изделий, формированию надежности машин при проектировании. Приведены примеры расчета передач, валов, подшипниковых узлов, разъемных и неразъемных соединений.
Предпросмотр: Детали машин (1).pdf (0,2 Мб)
Автор: Миронова Марина Николаевна
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Рассмотрены вопросы расчета параметров приводов. Использован подход, базирующийся на технологиях функциональных семантических сетей. Рассмотрена задача расчета и проектирования приводов на основе использования функциональной семантической сети. Проанализированы детерминированные и случайные алгоритмы поиска оптимальных решений: покоординатный метод, многолучевой, случайный поиск с возвратом. Разработан комбинированный алгоритм нахождения решения на функциональной семантической сети, сочетающий случайный поиск с возвратом и метод покоординатного спуска.
изд-во СКФУ
Пособие составлено в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, учебным планом и программой дисциплины. Содержит курс практических занятий, включающих теоретические сведения об основах расчета и проектирования деталей и узлов общего назначения, примеры выполнения заданий, вопросы и задания, литературу.
Предпросмотр: Детали машин и основы конструирования.pdf (0,3 Мб)
Изд-во НГТУ
В учебно-методическом пособии приведены краткие теоретические сведения и методические указания для проведения лабораторных работ по магнитному, капиллярному, ультразвуковому и вихретоковому методам контроля дефектов в деталях машин.
Предпросмотр: Методы дефектоскопии деталей машин.pdf (0,3 Мб)
Автор: Пашкевич Виктор Михайлович
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Рассмотрены вопросы расчета параметров радиально-плунжерного редуктора. Использован подход, базирующийся на технологиях функциональных семантических сетей. Рассмотрена возможность применения функциональных семантических сетей для выбора рациональных параметров радиально-плунжерного редуктора. Приведены семантические сети для расчета массы радиально-лунжерного редуктора.
Автор: Прокофьев Г. Ф.
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
В пособии приведены основные сведения о механических передачах, валах
и осях, муфтах, шпоночных и шлицевых соединениях. Даны рекомендации по выбору электродвигателей и монтажу приводов машин. Изложены методы расчета передач и правила конструирования и изготовления зубчатых и червячных колес, червяков, шкивов, звездочек, валов. Приведены необходимые
справочные материалы для подбора подшипников качения, шпонок и муфт.
Предпросмотр: Конструирование приводов технологических машин учебное пособие.pdf (0,8 Мб)
Автор: Мещерин В. Н.
МГСУ: М.
Изложены основы курса «Детали машин и основы взаимозаменяемости» в объеме подготовки бакалавров. Описано устройство и приведено назначение деталей и узлов, применяемых в средствах механизации строительства и производства строительных материалов, изделий и конструкций. Рассмотрены основы проектирования и обеспечения взаимозаменяемости деталей и узлов на базе стандартов Единой системы допусков и посадок и других стандартов, устанавливающих допуски и посадки различных сопряжений.
Предпросмотр: Детали машин и основы взаимозаменяемости.pdf (0,7 Мб)
Автор: Абрамов В. Н.
МГСУ: М.
Рассмотрены вопросы определения нагрузок на валы и подшипниковые узлы с
учетом их конструкции и типа подшипника. Решена задача нагружения двух спаренных конических подшипников. Приведен пример расчета валов и подшипников для одного из вариантов приводов при частореверсировном режиме нагружения.
Предпросмотр: Валы и подшипники.pdf (0,3 Мб)
Автор: Дербин Михаил Васильевич
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Рассмотрены основные методы повышения жёсткости и устойчивости пил и влияние этих показателей на качество получаемых пиломатериалов. Приведены математические модели для определения напряжений в ленточной пиле и её прогибов между шкивами в любой точке. Описана конструкция отжимной аэростатической направляющей ленточной пилы с регулируемой кривизной рабочей поверхности. Представлены результаты экспериментальных исследований охлаждающей способности аэростатических направляющих, и рассмотрено влияние уплотнительных микроканавок на их грузоподъёмность.
Предпросмотр: Аэростатические направляющие ленточных пил монография.pdf (1,0 Мб)
Автор: Мясищев
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Статья посвящена анализу потенциального увеличения относительной скорости деформации упругого элемента в расчетной динамической системе фрикционной пары «колодка (лента)–контртело» автомобильного тормоза при начале и завершении тор-можения, а значит, и соответствующих компонентов пары трения реального тормоза для уменьшения автоколебаний за счет подачи сжатого воздуха на фрикционные по-верхности в процессе торможения. Перед нами стояли следующие задачи – теоретически качественно проанализировать как положительные физические явления исследуемого процесса торможения колеса автомобиля скажутся на протекании автоколебаний и их резонансных последствий. Для этого предложено при торможении за период вхождения фрикционной пары в полный контакт, вплоть до полной остановки колеса, использовать технический и теоретический подходы, связанные с подачей сжатого воздуха на фрикционные поверхности тормозного механизма. В процессе подачи сжатого воздуха в переменный зазор между фрикционными поверхностями при торможении колеса, в том числе и в ходе кинематического трения, следует ожидать, что за счет скоростного воздушного потока количество продуктов износа в микроуглублениях шероховатостей поверхностей будет меньше, чем без продувки. Кроме того, реально ожидаема интенсификация охлаждения фрикционных поверхностей. В итоге нежелательные процессы намазывания и вулканизации материала накладок будут протекать менее активно, и упругопластические свойства накладок колесного автомобильного тормоза будут иметь более длительный срок работы по сравнению с существующими конструкциями. Это приведет к уменьшению автоколебаний в тормозных механизмах, которые при возможных кратковременных резонансных явлениях служат источником шумов колесных автомобильных тормозов и снижению повышенного износа фрикционного материала накладок, а также к уменьшению времени срабатывания накладок. В качестве примера приведена и математически смоделиро-вана идеализированная схема фрикционной пары автомобильного колодочного тормоза, отражены положительные эффекты, получаемые после внедрения контура подачи сжатого воздуха в текущий зазор фрикционной пары в процессе ее смыкания и разъединения при срабатывании автомобильного тормоза.
Автор: Дородов П. В.
ФГБОУ ВПО Ижевская ГСХА
Изложена методика оптимального проектирования формы плоских тел и даны инженерные методы расчета деталей машин с концентраторами напряжений. Представлены результаты экспериментальных исследований напряженного состояния в плоских прозрачных моделях, проведенных на установке с высокой разрешающей способностью в областях изделий с большим градиентом напряжений. Рассмотрены вопросы оптимального проектирования в зоне контакта, при неизвестной геометрии или законе распределения толщины тела вблизи концентратора напряжений. Даны рекомендации по проектированию деталей с улучшенной формой, позволяющие увеличить надежность сельскохозяйственной техники.
Предпросмотр: Комплексный метод расчета и оптимального проектирования деталей машин с концентраторами напряжений.pdf (0,4 Мб)
Изд-во Орел ГАУ
Лабораторный практикум разработан, как составная часть методического обеспечения учебного процесса по дисциплинам «Восстановление и упрочнение деталей автомобилей» и «Технология ремонта». Может применяться в курсовом и дипломном проектировании, а также для самостоятельной работы студентов. В учебном пособии приведены методика, необходимые оборудование и материалы для проведения лабораторных работ по вышеуказанным дисциплинам. По каждой работе представлены цель работы, теоретические сведения, устройство и работа оборудования, порядок выполнения работы, контрольные вопросы, литература для самостоятельной проработки студентами учебного материала.
Предпросмотр: Восстановление и упрочнение деталей автомобилей. Лабораторный практикум Учебное пособие.pdf (0,6 Мб)
Автор: Чугунов Виктор Алексеевич
РИО ПГСХА
В данном учебном пособии представлен материал, подготовленный в виде вопросов и кратких ответов на них, составлен в соответствии с программой курса «Детали машин и основы конструирования» и позволяет качественно и объективно оценить уровень знаний студентов и служит своеобразным средством мотивации обучения.
Предпросмотр: ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ.pdf (0,9 Мб)
Автор: Меньшиков Александр Михайлович
[Б.и.]
Учебное пособие предназначено для практических занятий, выполнения расчтно-графических и курсовых работ по дисциплинам: детали машин, механика, прикладная механика, техническая механика, основы проектирования, включает в себя общие сведения, классификацию, расчет основных разъемных и не разъемных соединений. Пособие оснащено справочным материалом для выполнения расчетов, примерами расчетов соединений, контрольными вопросами и заданиями для самостоятельного решения.
Предпросмотр: Детали машин и прикладная механика. Соединения.pdf (2,0 Мб)
Автор: Орлова А. Н.
Издательство Прометей: М.
В работе приведены описания лабораторных работ и краткие теоретические сведения к разделу «Зубчатые передачи» учебной программы по дисциплине «Основы конструирования» машиноведческого цикла дисциплин. Тематика лабораторных работ охватывает разделы, посвященные методам нарезки зубчатых колес, определению кинематических характеристик наиболее распространенных зубчатых передач. Учебно-методические требования к порядку выполнения лабораторных работ и предъявлению отчета материалов выполнены в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом по направлению «Педагогическое образование» и согласуются с программой обучения по данной дисциплине, утвержденной УМУ МПГУ.
Предпросмотр: Основы конструирования. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
Автор: Харитонов С. А.
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Рассмотрены особенности расчета и проектирования узлов и деталей планетарных коробок передач, их фрикционных элементов управления, подшипниковых узлов сателлитов планетарных рядов. Приведен подробный пример расчета зубчатых зацеплений одного планетарного ряда, входящего в состав сложной кинематической схемы планетарной коробки передач.
Предпросмотр: Расчет и проектирование планетарных коробок передач.pdf (0,5 Мб)
Автор: Фомин М. В.
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Изложены краткие сведения о планетарно-цевочных передачах.
Рассмотрены геометрические параметры цевочного зацепления, кинематика и конструкции планетарно-цевочных редукторов. Приведены геометрические и силовые расчеты основных элементов передач, а
также пример проектировочного расчета планетарно-цевочного редуктора.
Предпросмотр: Планетарно-цевочные передачи.pdf (0,1 Мб)
Автор: Колесников А. Г.
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Рассмотрены конструкции подшипниковых опор прокатных
валков с подшипниками скольжения открытого типа, подшипниками жидкостного трения и подшипниками качения различного типа,
а также конструкции подушек для указанных типов подшипников в
сочетании с устройством для самоустановки валков и фиксации подушек в осевом направлении. Дан анализ работоспособности подшипниковых опор рабочих валков клетей-кварто и изложены способы повышения их работоспособности.
Предпросмотр: Подшипниковые опоры прокатных валков.pdf (0,1 Мб)
Автор: Еремеев А. И.
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Пособие содержит рекомендации по однозначному присвоению
кодов классификационных характеристик деталям классов 71–75
«Классификатора ЕСКД». Описаны правила пользования основными документами и приложениями Классификатора, а также методы
отнесения деталей к соответствующим группам. Пособие может быть полезно при работе над курсовыми проектами по курсам: «Основы конструирования приборов», «Проектирование оптико-электронных приборов», «Детали машин и основы конструирования», «Прикладная механика».
Предпросмотр: Выбор классификационных характеристик типовых деталей приборных устройств.pdf (0,2 Мб)
Автор: Орлова А. Н.
МПГУ: М.
В работе приведены описания лабораторных работ и краткие теоретические сведения к разделу «Зубчатые передачи» учебной программы по дисциплине «Основы конструирования» машиноведческого цикла дисциплин. Тематика лабораторных работ охватывает разделы, посвященные методам нарезки зубчатых колес, определению кинематических характеристик наиболее распространенных зубчатых передач. Учебно-методические требования к порядку выполнения лабораторных работ и предъявлению отчета материалов выполнены в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом по направлению «Педагогическое образование» и согласуются с программой обучения по данной дисциплине, утвержденной УМУ МПГУ.
Предпросмотр: Основы конструирования (1).pdf (0,2 Мб)
Автор: Янгулов В. С.
Изд-во ТПУ
В учебном пособии приводятся сведения о волновых и винтовых механизмах и передачах, которые находят широкое применение в различных областях техники. Одним из основных направлений применения этих механизмов является использование их в приводах с высокими значениями параметров по точности перемещений выходного звена и по долговечности. Приведённые методики расчётов апробированы при создании реальных конструкций редукторов, которые внедрены в состав космических аппаратов. Методики обеспечивают качественный расчёт параметров передач на стадии проектирования.
Предпросмотр: Волновые и винтовые механизмы и передачи [Электронный ресурс].pdf (0,1 Мб)
Автор: Борисенко И. Г.
Сиб. федер. ун-т
Содержит теоретический и справочные материалы для выполнения
расчетно-графической работы по теме «Выполнение эскизов деталей машин» дисциплин «Инженерная графика», «Начертательная геометрия и
инженерная графика», «Начертательная геометрия и компьютерная графика». Учебное пособие разработано в соответствии с ФГОС ВПО, а также может быть использовано студентами, обучающимися по программам
ГОС ВПО.
Предпросмотр: Инженерная графика. Эскизирование деталей машин.pdf (0,5 Мб)
Автор: Чугунов Виктор Алексеевич
РИО ПГСХА
Рабочая тетрадь, включающая 12 лабораторных работ, предназначена для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Детали машин и основы конструирования». Приведены общие методические указания и правила выполнения, схемы лабораторных установок и приспособлений, таблицы записи опытных и расчетных значений.
Предпросмотр: ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ.pdf (0,6 Мб)
Автор: Павлов Валентин Федорович
Изд-во СГАУ
Учебное пособие посвящено вопросам влияния остаточных напряжений, возникающих в поверхностно упрочнённых образцах и деталях, на сопротивление усталости. Изучено влияние различных технологических, конструктивных и эксплуатационных факторов на предел выносливости образцов и деталей с концентраторами напряжений, а также совместное и раздельное влияние остаточных напряжений и наклёпа в условиях концентрации напряжений. Показано, что характеристики сопротивления усталости зависят как от величины, так и от характера распределения остаточных напряжений по толщине поверхностного слоя. Обосновано использование критерия среднеинтегральных остаточных напряжений для прогнозирования предела выносливости поверхностно упрочнённых образцов и деталей.
Предпросмотр: Остаточные напряжения и сопротивление усталости упрочненных образцов с концентраторами напряжений [Электронный ресурс] .pdf (0,7 Мб)
Автор: Жильников Евгений Петрович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены основные характеристики рабочих поверхностей
деталей и их влияние на процессы трения и изнашивания. Приводятся
характеристики различных видов трения и изнашивания. Особое внимание
уделяется методам расчёта типовых узлов трения, используемых в
авиационных и автомобильных двигателях. Изложены основные методы
расчета динамических процессов в триботехнических системах.
Предпросмотр: Основы триботехники [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
Автор: Жильников Евгений Петрович
Изд-во СГАУ
Учебник соответствует программе курса «Детали машин» для студентов,
обучающихся по направлению подготовки бакалавров 162300.62. Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей. Приводятся сведения о критериях работоспособности и методах расчета типовых деталей машин, применяемых в изделиях авиационной техники.
Предпросмотр: Детали машин [Электронный ресурс] .pdf (1,0 Мб)