621.45Турбопоршневые, турбореактивные, ракетные, реактивные двигатели
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Автор: Гареев Альберт Минеасхатович
Изд-во СГАУ
В предлагаемом курсе лекций изложены основы технологического процесса ремонта и восстановления работоспособности основных деталей и узлов авиационных двигателей и летательных аппаратов на серийном заводе и ремонтном предприятии.
Под воздействием кислорода воздуха и различных химических элементов и соединений, находящихся в маслах <...> вибраций в полете она самопроизвольно отвернулась, крепление ослабло и в результате появилась течь масла <...> . 4.4 Очистка и промывка Задача промывки и очистки состоит в полном удалении с внешних и внутренних поверхностей <...> Для очистки сильно загрязненных деталей авиадвигателей применяется электрохимическая очистка. <...> Применение ультразвуковой очистки целесообразно сочетать с предварительной химической очисткой, т.к.
Предпросмотр: Основы технологии ремонта летательных аппаратов и авиационных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
Автор: Киселев
Издательство СГАУ
Конструкция и техническая эксплуатация двигателя Д-36. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
при заданном перепаде давлений на маслофильтре тонкой очистки; "Минимальный уровень масла" загорается <...> Кроме того, маслоагрегат включает в себя редукционный и обратный клапаны, фильтр тонкой очистки масла <...> Маслофильтр 28 тонкой очистки МФТ-36 (см. рис.6.1), предназначенный для очистки масла, поступающего к <...> Фильтр грубой очистки 1, предназначенный для очистки масла откачиваемого из двигателя, расположен в колодце <...> Загрязненность масла вызывает засорение фильтра тонкой очистки.
Предпросмотр: Конструкция и техническая эксплуатация двигателя Д-36 .pdf (0,2 Мб)
Автор: Григорьев
Издательство СГАУ
Стенды, стендовое оборудование, датчики и средства измерений при испытаниях ВРД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
двигателя путем подачи горячего масла в топливную систему. <...> Схема стендовой топливной системы: 1 – топливный расходный бак; 2 – вентиль; 3 – фильтр грубой очистки <...> ; 16 – фильтр тонкой очистки; 17 – насос подачи масла в двигатель; 18 – насос очистки масла из двигателя <...> ; 4 – кран; 5 – фильтр грубой очистки; 6 – шестеренчатый насос; 7 – электроклапан; 8 – фильтр тонкой <...> очистки; 9 – насос подачи масла в двигатель; 10 – измерение температуры и давления; 11 – фильтр; 12 –
Предпросмотр: Стенды, стендовое оборудование, датчики и средства измерений при испытаниях ВРД.pdf (0,2 Мб)
Издательство СГАУ
Конструкция и летная эксплуатация двигателя НК-8-2У. Используемые программы: Adobe Acrobat
кислотно-контактной очистки, вырабатывающиеся из малопарафинистой нефти. <...> Масляный фильтр (рис. 40) служит для очистки масла, поступающего на смазку и охлаждение деталей двигателя <...> Фильтр низкого давления (рис. 51) предназначен для очистки топлива от механических примесей размером <...> Фильтр высокого давления предназначен для очистки топлива до 200 мкм, установлен на корпусе распределителя <...> Дренаж коллекторов способствует очистке их от топлива и предотвращает нагарообразование.
Предпросмотр: Конструкция и летная эксплуатация двигателя НК-8-2У.pdf (0,4 Мб)
Автор: Трянов
Издательство СГАУ
Проектирование систем суфлирования масляных полостей авиационных ГТД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
маслобака и коробок приводов обязательно устанавливают один или несколько суфлёров, выполняющих функцию очистки <...> имеет выбор его рациональной геометрии и кинематических параметров, обеспечивающих высокую степень очистки <...> через уплотнения масляных полостей опор, обусловленное схемой системы суфлирования; высокая степень очистки <...> потери масла из системы невозможно. <...> существенно ограничить потери масла в случае отказа в системе откачки масла из указанной опоры.
Предпросмотр: Проектирование систем суфлирования масляных полостей авиационных ГТД.pdf (9,6 Мб)
Изд-во НГТУ
Учебное пособие составлено в соответствии с программой подготовки студентов по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и
двигателей». В данном учебном пособии содержатся основные материалы по
изучению топливной системы современного турбореактивного двухконтурного
двигателя с форсажной камерой, предусмотренные учебными планами соответствующих образовательных программ направления 24.03.04 – Авиастроение (бакалавры), техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей 3, 4 курсов бакалавриата 25.03.01 и магистратуры 25.04.01 – Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, реализуемых в Новосибирском государственном техническом университете.
давление воздуха за КНД. 10 33 1-й каскад Д5 Д7 Д2 Д1 РТ Д6 Д4 Д3 ОКС 11 4 36 9 12 2-й каскад 20 в масло <...> бак (установлен в системе самолета) Л Н Принятые обозначения Трубопровод Дозатор 19 Г Насос Подвод масла <...> ; 18 – топливный фильтр системы управления PC; 19 – агрегат управления НП; 20 – клапан переключения масла <...> 3 в обход фильтроэлементов тонкой очистки 10. <...> ; – выдает «СО» при достижении предельной вибрации; – выдает «СО» при давлении масла «max» и «min»; –
Предпросмотр: Топливная система турбореактивного двигателя.pdf (0,3 Мб)
Изд-во СГАУ
Учебное пособие предназначено для лекций, практических занятий и лабораторных работ при изучении курса «Конструирование основных узлов и систем авиационных двигателей» студентов факультета двигателей летательных аппаратов, обучающихся по магистерской программе «Интегрированные информационные технологии в авиадвигателестроении».
, слива масла и суфлирования. <...> ; См ,Рм ~ теплоемкость и плотность масла; Рых гвх ~ подогрев масла, разность температур масла на выходе <...> подача масла откачка масла срфлиродание топлийно-масляный теплоодменник / Рис. 1.29. <...> прецессии и вязкости масла. <...> схеме траектория масла такова, что масло остается в нерабочем зазоре, а не в зоне контакта.
Предпросмотр: Теоретический курс дисциплины Конструирование основных узлов и систем авиационных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,7 Мб)
Автор: Диденко
Издательство СГАУ
Лазерно-оптические методы диагностики процессов горения. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Более мелкие капли (3–30 мкм) получались с применением метода разбавления, т. е. используя раствор масла <...> В качестве такой фазы может быть, например, вазелиновое масло, нанесенное на мелкодисперсные зерна кирпича <...> Для капиллярной колонки, например, то же масло наносят на внутреннюю поверхность капилляра, внутренним <...> Далее производят хроматографическую очистку экстракта. <...> экстракта равен 1 мл, при хроматографической очистке экстракта определяется как VАН = 0,5/ VХРОМ.
Предпросмотр: Лазерно-оптические методы диагностики процессов горения.pdf (0,3 Мб)
Автор: Фалалеев
Издательство СГАУ
Проектирование систем авиационных двигателей с использованием CAD/CAE-пакетов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
, суфлирования масляных полостей, слива масла. <...> Отработанное масло сливается в полость кожуха вала. <...> , а внизу труба откачки масла из полости опоры. <...> , а также подогрева воздуха разбрызгиваемым маслом. <...> Отработанное масло центробежными силами выбрасывается в масляную полость.
Предпросмотр: Проектирование систем авиационных двигателей с использованием CADCAE-пакетов.pdf (0,2 Мб)
Издательство СГАУ
Теоретический курс дисциплины "Конструирование основных узлов и систем авиационных двигателей". Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия).
, слива масла и суфлирования. <...> Из трубопровода масло поступает в форсунки (3…5 шт.), из которых струя масла попадает на подшипник. <...> прецессии и вязкости масла. <...> подачи масла. <...> масла на выходе (120…160 оС), Ср – теплоемкость масла, в кДж/кг К (масло ИПМ-10 Ср=2400, ВНИИНП-7 Ср=
Предпросмотр: Теоретический курс дисциплины Конструирование основных узлов и систем авиационных двигателей.pdf (0,2 Мб)
Изд-во НГТУ
Учебное пособие составлено в соответствии с программой подготовки студентов по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей». В нем содержатся основные материалы по изучению топливной системы современного турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой, предусмотренные учебными планами соответствующих образовательных программ направления 24.03.04 – Авиастроение (бакалавры), реализуемых в Новосибирском государственном техническом университете.
Смазка подшипников ФН осуществляется маслом, которое подводится из КДА. <...> Смазка и охлаждение подшипников производится маслом. <...> Масло подводится от двигателя через переходник. Расход масла определяется жиклером 22. <...> Масло из полости подшипников сливается в КДА через открытый торец фланца крепления агрегата. <...> Уплотнение по топливу 3 и по маслу 2 осуществляется между неподвижной и вращающейся пято´й.
Предпросмотр: Агрегаты топливной системы турбореактивного двигателя.pdf (0,3 Мб)
Автор: Балякин В. Б.
Изд-во Самарского университета
Изложены основные положения расчёта подшипников качения на
долговечность. Подготовлено на кафедре основ конструирования машин.
тем, что при эксплуатации современным авиационным подшипникам качения требуется незначительный объем масла <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 20 или дефектное уплотнение, при не эффективной фильтрации масла <...> Kнига-Cервис» 30 (не разбрызгиванием внутри редуктора или другого узла) и использовании фильтров со степенью очистки <...> В этих условиях на долговечность подшипника оказывают влияние загрязнения в смазочном масле. <...> Влияние подачи масла на кинематику сепаратора и роликов в смазываемом роликоподшипнике // Проблемы трения
Предпросмотр: Методики расчета долговечности авиационных подшипников.pdf (0,8 Мб)
Автор: Шахматов Евгений Владимирович
Изд-во СГАУ
Изложены методы исследования динамических процессов в гидро – и
пневмосистемах ЛА, представленных в сосредоточенных и
распределенных параметрах: методы передаточных и частотных функций;
импедансный метод, метод характеристик. Показаны пути дальнейшего
совершенствования систем применением элементов дискретной
автоматики. Представлено оборудование и измерительно-обрабатывающий
комплекс датчиков и аппаратуры для экспериментальных исследований
агрегатов пневматических систем.
Для таких гидроприводов применяют масло ВМГЗ, масла серии МГЕ: МГЕ-4А (для гидропривода разового или <...> Недостаток синтетических масел – их дороговизна. <...> Плотность минеральных масел равна 830 ... 950 3 м кг . <...> АМГ-10 – 850; масло И-20 – 890; керосин – 790. <...> Например, для масла АМГ-10 при температуре +20˚С 1 , 68 10 9 Па , 10 B 0 А .
Предпросмотр: Динамические процессы в гидравлических и пневматических системах летательных аппаратов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Изложены основы технологии изготовления ракетно-прямоточных двигателей
на твердом топливе (РПДТ). Приведена классификация характеристик режимов
работы отдельных агрегатов и РПДТ в целом, а также действующих на них силовых и тепловых нагрузок, обусловливающих выбор функциональных конструкционных материалов. Представлены данные о физико-механических и теплофизических свойствах металлических и композиционных конструкционных материалов, используемых при изготовлении элементов конструкции РПДТ. Рассмотрены основные технологические процессы и операции формообразования деталей, в том числе инновационные, и показаны примеры внедрения в конструирование и технологию изготовления РПДТ систем автоматизированного проектирования. В учебном пособии использованы материалы научно-исследовательских работ, выполняемых в МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, ИПХФ РАН, а также данные зарубежных научных периодических изданий.
В качестве СОЖ часто используют сульфофрезол (смесь веретенного масла 20В с нигролом), масла типа МР- <...> 1, МР-4, МР-5, индустриальное масло, эмульсии Э-2, ЭГТ, эмульсол. <...> На смену им приходят СОЖ второго поколения — синтетические, без минеральных масел и жиров растительного <...> , керосин, растворы ПАВ в масле или керосине) в основном на чистовых операциях. <...> Применение СОЖ часто бывает недопустимым (масло и вода) из-за негативного влияния жидкости на свойства
Предпросмотр: Технология производства ракетно-прямоточных двигателей на твердом топливе.pdf (0,6 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены расчетные и экспериментальные методы определения характеристик турбины, работающей на однофазном или двухфазном рабочем теле, лабораторный стенд и рабочий участок для испытаний турбины. Приведены описания программного комплекса и методики регистрации и обработки результатов экспериментов на ЭВМ.
«Удалить все» – очистка списка. «Степень полинома» – выбор степени аппроксимирующего полинома. <...> Однако полная очистка газа, несущего разноразмерные частицы, невыгодна, поскольку пришлось бы применять <...> сложные сепараторы грубой и тонкой очистки.
Предпросмотр: Изучение энергетических характеристик активной турбины на однофазном и двухфазном рабочем теле.pdf (0,3 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены расчетные и экспериментальные методы определения характеристик турбины, работающей на однофазном или двухфазном рабочем теле, лабораторный стенд и рабочий участок для испытаний турбины. Приведены описания программного комплекса и методики регистрации и обработки результатов экспериментов на ЭВМ.
«Удалить все» – очистка списка. «Степень полинома» – выбор степени аппроксимирующего полинома. <...> Однако полная очистка газа, несущего разноразмерные частицы, невыгодна, поскольку пришлось бы применять <...> сложные сепараторы грубой и тонкой очистки.
Предпросмотр: Изучение энергетических характеристик активной турбины на модельном однофазном и двухфазном рабочем теле.pdf (0,3 Мб)
Автор: Демичев
Издательство СГАУ
Основные способы сварки и их применение при изготовлении узлов летательных аппаратов и их двигателей. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
при сварке давлением реализуются процессы по развитию максимальной площади фактического контакта и очистки <...> Особый характер имеет очистка поверхностей при сварке взрывом и диффузионной сварке в вакууме. <...> Степень вакуума и температура процесса определяют скорость и качество очистки соединяемых поверхностей <...> Очистка свариваемых поверхностей от окисных пленок, как правило, завершается за время нагрева детали <...> Существует несколько способов очистки поверхности алюминиевых сплавов перед сваркой: химическое травление
Предпросмотр: Основные способы сварки и их применение при изготовлении узлов летательных аппаратов и их двигателей.pdf (1,0 Мб)
Издательство СГАУ
Специальные методы обработки и обеспечение ресурса деталей ГТД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
и малыми натягами наилучшими смазочными материалами являются сурепное, льняное, касторовое и другие масла <...> большими натягами хорошие результаты показали смазочные материалы, состоящие из смеси минерального масла <...> Смазать отверстие втулок индустриальным маслом. <...> Вид смазки Материал детали Вид смазки Сталь Gt≤60кгс/мм2 Масла индустриальные, сульфофрезол, эмульсия <...> Цветные металлы и сплавы Масла индустриальные, керосин, смесь масла индустриального с касторовым Чугун
Предпросмотр: Специальные методы обработки и обеспечение ресурса деталей ГТД.pdf (0,3 Мб)
Автор: Курбатов Валерий Павлович
Изд-во СГАУ
Курс лекций предназначен для студентов, обучающихся по специальности: 160301 «Авиационные двигатели и энергетические установки», изучающих курс: «Сборка АД и ЭУ», и в рамках магистерской программы «Энергетика, экология и двигательные установки ракетных и
космических систем» по направлению 160700.68 «Двигатели летательных аппаратов».
Kнига-Cервис» От поставщика подшипник поступает в густой смазке, которая растворяется, и минеральном масле <...> Подшипник опускают в ванну с бензином и ( 5% масла ) на пять часов. <...> Вал опирается на опоры: шариковой и роликовой 1) Для поворота лопастей необходимо масло Copyright ОАО <...> «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Масло попадает в корпус носка, потом в масло распределительную <...> В этом случае каждый канал прокачивается маслом t =780C, r = 0,2-0,3 МПа в течение 3-5 минут.
Предпросмотр: Сборка авиационных двигателей и энергетических установок [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены типовые технологические процессы изготовления основных деталей камер сгорания жидкостных ракетных двигателей и смесительных головок, а также типовые процессы сборки под пайку. Даны рекомендации по пайке изделий в печах.
Подготовка поверхности деталей включает их очистку от загрязнений и окисных пленок, а в некоторых случаях <...> Температура пайки титана 800…1000 ºС способствует быстрой очистке поверхности титана и хорошему смачиванию <...> При пайке вольфрама требуется особенно тщательная очистка поверхности деталей. <...> Очистку проводят механическими средствами или травлением в кислотах, например в смеси равных частей азотной <...> Способ очистки выбирается в зависимости от степени окисления вольфрама.
Предпросмотр: Технология выполнения паяных соединений. Часть 2. Пайка камер сгорания и смесительных головок ЖРД.pdf (0,2 Мб)
Издательство СГАУ
Лабораторный практикум по теории и испытаниям ВРД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
По индивидуальной масляной системе 9 подводится масло для смазки подшипников ротора гидротормоза. <...> Схема стенда для испытания малоразмерных ГТД с гидротормозом Через масляную магистраль 6 подается масло <...> Сорт топлива.......Т-1 или ТС-1.Сорт масла............ МК – 8. <...> В полости под поршнями 3 от насоса 6 подводится масло, слив которого осуществляется через отверстия 4 <...> Давление масла под поршнями будет возрастать до тех пор, пока не уравновесятся давление от масла на поршни
Предпросмотр: Лабораторный практикум по теории и испытаниям ВРД.pdf (0,3 Мб)
Автор: Гимадиев Асгат Гатьятович
Изд-во СГАУ
Приведены схемы систем автоматического регулирования авиационных двигателей и описаны принципы их действия. Изложены требования к качеству переходных процессов в системах регулирования двигателей. Даны сведения по законам и программам регулирования ТРД, ТРДД, ТРДДФ и ТВД. Изложен вывод уравнений математической модели, входящих в состав САР агрегатов. Дана методика выбора параметров агрегатов, при которых обеспечивается устойчивость систем и показатели качества регулирования. Особое внимание уделено электронным цифровым САР двигателей.
; 4 – магнит В процессе установки, монтажа и эксплуатации датчика не допускается попадание топлива, масла <...> 1,4% 2 + ДРТ-1 Объемный расход топлива 300…6000 кг/ч 2 + ДОЛ-32С Датчик помпажа 2 + СНС-25Р Стружка в масле <...> рессоры, и дренажного кольца 5, по которому отводится просочившееся топливо (из насосной полости) и масло <...> садятся конусы манжет, чем обеспечивается предохранение последних от вывертывайся под давлением топлива и масла <...> Для предохранения передней манжеты от воздействия горячего масла, поступающего из привода двигателя,
Предпросмотр: Автоматика и регулирование авиационных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Автор: Данилкин Лев
Молодая гвардия
"Опросы показывают, что Юрий Гагарин — главный герой отечественной истории ХХ века. ""Юрий Гагарин"" Льва Данилкина — попытка ""окончательной"", если это возможно, закрывающей все лакуны биографии ""красного Икара"", хроника жизни — и осмысление, что представляют собой миф о Гагарине и идея ""Гагарин"". Интервью с очевидцами и ревизия российских и иностранных источников помогли автору ответить на базовые вопросы. Является ли Гагарин всего лишь воплощением советского дизайна — или он в самом деле был обладателем неких уникальных качеств? Что на самом деле произошло 12 апреля 1961 года? Как первый космонавт справлялся с ""гагариноманией"" — статусом самого знаменитого человека планеты? Что такое Гагарин: продукт строя и эпохи — или ее зеркало и оправдание? Существовал ли конфликт между ним и политическим руководством СССР? Какова подлинная причина его гибели? Был ли его успех всего лишь везением, результатом осознанного жизнестроительства — или осуществлением некоего высшего замысла? Что было бы с Гагариным и СССР — не погибни ""первый гражданин Вселенной"" в марте 1968-го и доживи он до наших дней?"
Ржавые стволы оттирали до блеска, а потом воронили примитивным способом, разогревая в смеси льняного масла <...> Целый ряд торговок предлагали «кофе» (из желудей) и «какао» (из шелухи от очистки зерен). <...> Девчонки и мальчишки жевали жмых (остатки семян масличных растений после выжимания из них масла), чаще <...> После голодных лет войны каша с маслом, мясные щи казались… <…> царской едой” [6]. <...> стержневого отделений, заливки и выбивки, сушки для форм и стержней, землеприготовительного отделения, очистки
Предпросмотр: Пассажир с детьми. Юрий Гагарин до и после 27 марта 1968 года.pdf (0,1 Мб)
Автор: Егорычев Виталий Сергеевич
Изд-во СГАУ
Приведены общие сведения о ЖРДМТ и дана их классификация. Рассмотрены отличительные особенности конструкции, организации рабочего процесса, режимов работы и характеристик. Систематизирован опыт экспериментального определения характеристик ЖРДМТ в непрерывных и импульсных режимах. Рассмотрены стенды для их испытаний, методы и средства проведения испытаний, измерения параметров рабочего процесса, ручной и автоматизированной обработки результатов испытаний.
жидким азотом, предназначенные для поддержания низкого давления в вакуумной камере и окончательной очистки <...> После окончания очистки сточной воды емкостей меняются. <...> . 20 [16, 17], позволяет подавать компоненты топлива под необходимым давлением в ЖРДМТ, производить очистку
Предпросмотр: Жидкостные ракетные двигатели малой тяги и их характеристики [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
М.: Автограф
Основы теории, расчета и проектирования воздушно-реактивных двигателей. Гриф. Используемые программы: Adobe Acrobat.
Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
капитального ремонта: газои нефтеперекачка, вентиляционные и противопожарные установки, установки для очистки <...> представляют собой сумму затрат на ремонт Sрем, техническое обслуживание Sто, а также на топливо и масло
Предпросмотр: Основы теории, расчета и проектирования воздушно-реактивных двигателей.pdf (0,2 Мб)
Автор: Гусаченко Л. К.
Изд-во НГТУ
Рассмотрены актуальные вопросы теории процессов, происходящих в твердотопливных ракетных двигателях, в применении к курсу «Основы проектирования двигателей». После каждого раздела теории даны задания для самостоятельной работы студентов. Приведены также сведения по истории создания и использованию жидкостных ракетных двигателей.
Kнига-Cервис» 66 центрации перекиси водорода возрастают требования к выбору конструкционных материалов и очистке <...> кислород, и для этой цели применяют способы такие же, как на ректификационных винокуренных заводах для очистки
Предпросмотр: Ракетные двигатели основы теории горения ракетных топлив.pdf (0,7 Мб)
М.: Машиностроение
Рассмотрены основы теории, расчета и проектирования воздушно-реактивных двигателей. Представлены основные теоретические положения по газотурбинному двигателю как тепловой машине и как движителю. Рассмотрены вопросы эффективности рабочих процессов, условия совместной работы узлов и характеристики ГТД. Уделено внимание современным методам проектирования авиационных ГТД.
капитального ремонта: газои нефтеперекачка, вентиляционные и про тивопожарные установки, установки для очистки <...> представляют собой сумму затрат на ремонт 5J,eM, техническое обслуживание 5Т0, а также на топливо и масло
Предпросмотр: Основы теории, расчета и проектирования воздушно-реактивных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (88,6 Мб)
Автор: Гимадиев Асгат Гатьятович
Изд-во СГАУ
Приведены пневмогидравлические схемы жидкостных ракетных
двигательных установок ракетных и космических систем и описаны
принципы их действия. Изложены требования к качеству переходных
процессов в системах регулирования двигателей. Даны сведения по
системе наддува, управления и регулирования, а также изложен вывод
уравнений математической модели входящих в их состав агрегатов. Дана
методика выбора параметров агрегатов, при которых обеспечивается
устойчивость систем и показатели качества регулирования. Особое
внимание уделено низкочастотной динамической модели двигателя, дан
вывод уравнений камеры сгорания, форсуночной головки, газовода,
ротора турбонасосного агрегата. Рассмотрен механизм потери
продольной устойчивости ракеты и мероприятия по ее обеспечению.
Описаны системы топливопитания и регулирования двигательных
установок космических аппаратов.
В регуляторе предусматривается фильтр, служащий для очистки газа Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> К входному фланцу регулятора крепится фильтр для очистки компонента топлива. <...> Фильтр служит для очистки компонента топлива, поступающего во внутреннюю полость регулятора и состоит
Предпросмотр: Автоматика и регулирование двигательных установок ракетных и космических систем [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Автор: Вашурин В. О.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены аппроксимирующие зависимости для расходного комплекса и показателя процесса расширения продуктов сгорания ряда твердых и гибридных топлив. В виде таблиц приведены результаты расчетов коэффициента тяги в пустоте и геометрической степени расширения сопла. Полученные данные позволяют оперативно определять основные параметры и характеристики ракетного двигателя для различных вариантов задания на проектирование ракетного двигателя.
Устойчив к кислотам, щелокам, растворителям, алкоголю, бензину, воде, овощным сокам, маслу.
Предпросмотр: Энергетические характеристики твердых и гибридных топлив и определение основных параметров ракетных двигателей.pdf (0,3 Мб)
Автор: Дорофеев Анатолий Александрович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены указания к выполнению лабораторной работы, посвященной
экспериментальному изучению дроссельной характеристики ракетного двигателя на примере стендового лабораторного жидкостного ракетного двигателя. Дано описание физической модели рабочего процесса в камере сгорания и процесса моделирования производственных условий испытания ракетного двигателя в части физических факторов, включая потенциально опасные. Рассмотрены расчетно-информационная среда и социально-технологические отношения в области будущей профессиональной деятельности студентов. Издание ориентировано на образовательные технологии с блочно-модульным структурированием учебного материала и рейтинговой оценкой успеваемости.
горение, а также вызывать взрыв при контакте с материалами и средами, содержащими органические вещества (масла
Предпросмотр: Снятие дроссельной характеристики лабораторного жидкостного ракетного двигателя.pdf (0,1 Мб)
Автор: Буркальцев В. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены методики организации и собственно курсового проектирования: порядок выполнения проекта, методики расчетов расходов компонентов топлива для камеры с внутренним охлаждением, термодинамического расчета восстановительных и окислительных двухзонных газогенераторов; даны рекомендации по профилированию контура сопла по линии тока и выбору методик расчета смесительной головки и охлаждения камеры жидкостного ракетного двигателя. Приведены состав и структура курсового проекта с примерами оглавления пояснительной записки и компоновки графической части.
малой тяги, в газогидравлической системе которых предусмотрены фильтры с достаточно высокой степенью очистки
Предпросмотр: Проектные и проверочные расчеты камеры и газогенератора ЖРД.pdf (0,1 Мб)
Автор: Демин Феликс Ильич
Изд-во СГАУ
В учебном пособии рассмотрены теоретические основы точности в авиационном двигателестроении. Представлена теория сложных размерных связей в изделиях и технологических процессах. Рассмотрены методы достижения точности при изготовлении заготовок. Приведены и проанализированы технологические схемы точности при обработке различных поверхностей заготовок. В учебном пособии приведен алгоритм решения сложных пространственных цепей. Дана лабораторная работа по анализу размерных связей при изготовлении трубопроводов.
Эта работа направлена на освоение курса «Технология производства двигателей летательных аппаратов». Изучение данного пособия способствует изучению основных разделов курса: теоретические основы технологических процессов; обработка сложных поверхностей; технология изготовления деталей ГТД. В учебном пособии изложены элементы расчётов основных параметров технологических процессов и отдельных операций.
Действия окружающей среды: обливы маслом, топливом, коррозионные воздействия, особенности воздействия
Предпросмотр: Обеспечение точности геометрических параметров при изготовлении деталей ГТД [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
М.: ДМК Пресс
В книге представлен один из первых технических обзоров беспилотных транспортных средств (БТС), адресованных широкой аудитории компьютерных специалистов и инженеров, а также студентов технических вузов и всех, кто сталкивается с БТС на практике. Авторы делятся практическим опытом разработки БТС – начиная с алгоритмов локализации, восприятия, планирования и контроля и заканчивая глубоким обучением моделей. Рассматриваются последние достижения в области управления БТС, а также практические примеры из реальной жизни, что позволит читателям эффективно применять полученные знания в коммерческих проектах. В разделе «Преподавание и обучение» множество полезной информации, которая поможет использовать книгу как часть программы учебных курсов.
достоверным, является проскальзывание колеса: если одно колесо проскальзывает, скажем, по разлитому маслу <...> Бизнеспланирование Платформа разметки данных Платформа создания карт Пулы визуальной отладки Платформа очистки
Предпросмотр: Разработка беспилотных транспортных средств.pdf (0,8 Мб)
Автор: Дорофеев А. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены методические указания к выполнению лабораторной работы,
посвященной огневым испытаниям стендового лабораторного жидкостного
ракетного двигателя при различном соотношении компонентов топлива. В работе моделируются производственные условия испытания ракетного двигателя в части физических факторов, включая потенциально опасные, а также расчетно-информационная среда и социально-технологические отношения из области будущей профессиональной деятельности студента. Методические указания ориентированы на образовательные технологии с блочно-модульным структурированием учебного материала и рейтинговой оценкой успеваемости.
горение, а также вызывать взрыв при контакте с материалами и средами, содержащими органические вещества (масла
Предпросмотр: Исследование влияния соотношения компонентов топлива на параметры ракетного двигателя. Методические указания к выполнению лабораторной работы №5.pdf (0,1 Мб)
[Б.и.]
Проектирование авиационных газотурбинных двигателей. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
топливные элементы, находящиеся в неблагоприятных температурных зонах, должны быть легкодоступны для очистки <...> Aгентство Kнига-Cервис» 277 а другая, меньшая часть, попадает в масляную полость подшипников и вместе с маслом
Предпросмотр: Проектирование авиационных газотурбинных двигателей .pdf (0,3 Мб)