623.7Военная и военно-морская авиация. Вооружение и техника ПВО. Маскировка и т.д.
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
В 2014 г. поляки продали права на Ан‑2 консорциуму «Эрбас». <...> Юридические права на интеллектуальную собственность Ан‑2, о чем говорилось выше, размыты. <...> В новой на ТВС‑2МС, дабы не нарушать авторские права ГП «Антонов» на марку «Ан». <...> Кивы: «Все права принадлежат фирме «АнтоГП «Антонов». Это – одна сторона медали, есть и другая. <...> на марку «Ан», и у России нет необходимости доказывать свое право на разработку самолета».
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №10 2023.pdf (0,5 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
PACIS FULCRA №6. 2013 ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКАЯ ОБОРОНА 6 [73]/2013 ВОЗДУШНО КОСМИЧЕСКАЯ ОБОРОНА КОСМОС И ПРАВО <...> БОЛЬШИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИ МАЛЫХ РАЗМЕРАХ Вячеслав ФАТЕЕВ 16 В настоящее время в международном праве по <...> Международное право использует понятие реторсии, то есть ограниченности мер, принимаемых государством <...> Отметим, что права и обязанности нейтрального государства сформулированы Гаагской конференцией 1907 г <...> Ибо поступками своими лишился на веки всякого на сие права и не должен даже о том помышлять».
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2013.pdf (0,7 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> В 2014 г. поляки продали права на Ан-2 консорциуму «Эрбас». <...> Юридические права на интеллектуальную собственность Ан-2, о чем говорилось выше, размыты. <...> Кивы: – Все права принадлежат фирме «Антонов».
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2023.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Москва ратифицировала конвенцию и таким образом утратила права на «русский треугольник». <...> Тем не менее США до последнего времени не имели возможности защитить свои права в Арктике. <...> В отдельных случаях Верховный суд имеет право сформировать следственные комиссии. <...> Совершивший хадж получает звание хаджи и право носить зеленую чалму. <...> не имел права посвящения.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2010.pdf (0,7 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Соответственно этому он имеет право на критику этих взглядов и может ошибаться. <...> Но ученый не имеет права огульно заниматься критиканством, не приводя доказательств своих критических <...> Все четыре жены имеют одинаковые права перед мужем, однако в реальной жизни все обстоит иначе. <...> Во время джирги каждый человек имеет право высказать свое мнение. <...> Никто не имеет права уклоняться от его выполнения.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №4 2014.pdf (0,8 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
КП управления не имело права ставить нам задачу, так как Краснощеков еще не имел права работать. <...> военной авиатехники начинались с букв RRAF (ранее использовались коды SR), а личный состав ВВС получил право <...> категорическое требование Лондона — как можно быстрее предоставить черному большинству избирательные права <...> независимость от Великобритании, параллельно объявив о своем нежелании предоставлять избирательные права
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №9 2018.pdf (0,6 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> «Алмаз – Антей» имеет право на осуществление самостоятельной внешнеторговой деятельности в отношении <...> Юридические права на вертолет S-65 принадлежат фирме «Erickson», а потому никто не может, без согласования <...> Китая, тоже как водится, хотел получить доступ к технологиям, сохранив за собой права и на изделие, и
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Двигатель НК-56 имел право на существование, он был проработан, создан и его разработка была более продвинута <...> В 1992 г самолетный парк пополнился еще одним Як-40 и двумя Ан32, СП получило право выполнять грузовые <...> самолет американский, но у всех «Эрбасов» есть комплектующие производства США, что давало Вашингтону право <...> Двигатель получился, однако США имели право запретить экспорт самолетов с ТРДД ПС-90А2 в третьи страны <...> Интеллектуальные права на двигатель Ту-204СМ (ПС-90А2), частично принадлежавшие американской «Прэтт энд
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №7 2022.pdf (0,8 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Интеллектуальные права на двигатель Ту-204СМ (ПС-90А2), частично принадлежавшие американской «Прэтт энд <...> подтвердить владение английским языком не ниже IV уровня ICAO для полу⊲ Фото: cdnstatic.rg.ru чения права <...> Стороны согласовали вопрос с правами интеллектуальной собственности, что позволило начать продвижение
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2022.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> права на многоцелевой самолет Ан-2 оказались у Airbus Military, сообщил директор департамента авиапрома <...> океана, гидрометеорологическое обеспечение деятельности человека в Мировом океане, а также морское право <...> Д.И.Козлову были переданы права «калькодержателя» ракет семейства Р-7.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2014.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Туношна (финансы) и Даниил Кыров, старший юрисконсульт по международным и иным вопросам Red Wings (право <...> (обязательства на покупку – 175 самолетов, включая 50 авиалайнеров Boeing 737MAX-10, плюс права на покупку <...> В частности, Ричард Брэнсон лично подтвердил, что его «Верджин Атлантик» имеет право на покупку первых
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
В феврале 1992 г. права на сертификат типа вертолета S‑64 перешли от фирмы «Сикорский» к компании «Erickson <...> Но юридические права на вертолет S‑64 принадлежат фирме «Erickson», а потому никто не может без согласования <...> Китай, как водится, тоже хотел получить доступ к технологиям, сохранив за собой права и на изделие, и
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №8 (0) 2024.pdf (0,9 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Национальная и глобальная безопасность. № 2 — М.: Права человека, 2004 г. http://www.arms-expo.ru 28 <...> директор АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» В XX веке человечество посягнуло на право <...> доставлено более 570 000 м3 водорода, т. е. транспортировка газа без трубы уже тогда подтвердила свое право <...> определены актуальные направления исследований, рассказывается в статье старшего преподавателя кафедры социологии <...> в год врачебную лётную экспертную комиссию (ВЛЭК), получали статус «нештатного испытателя» и имели право
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2017.pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Права и обязанности по формированию этой системы были делегированы главному командованию Войск ПВО. <...> Статус командования рода войск не позволяет иметь такие права. <...> десятков лет предлагали создать стратегический орган управления, имеющий соответствующие обязанности и права <...> А право принятия решения о выборе и последующих закупках ВВТ надо закрепить за теми, кто его применяет <...> И эту ответственность он ни с кем делить не имеет права.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2012.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Об авторских правах на интеллектуальную собственность в то время вообще не задумывались, авторские права <...> в Киеве, Польша мнения Украины не разделяли – документацию передали безвозмездно значит и авторские права <...> Предприятие «PZL Mielec» через польские судебные инстанции получила авторские права на самолет, правда
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Американская компания Aerojet General закупила у НПО «Труд» право на использование НК-33 для участия <...> N 1367-р» И, хотя тогда победу получил РД-180 разработки НПО Энергомаш, у Aerojet General остались права <...> Согласно договору с Россией, права на маркетинг РД-180 на североамериканском рынке принадлежат компании
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2014.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> После того, как компания «МакДоннелл Дуглас» в августе 1997 г. влилась в состав «Боинг», права на «апачи <...> Вест Эрлайнз» (SkyWest Airlines) и «ILFC», разместившие твердые заказы соответственно на 100 (плюс права <...> Каждая из точек зрения имеет право на жизнь, за каждой – армии сторонников.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2013.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Весной этого год завод и украинская ГП «Антонов» договорились о предоставлении заводу права на внесение <...> (также известен как Fa 61), был настолько впечатлен его возможностями, что убедил Платта приобрести права <...> При этом часть сотрудников «Платт – Ле Пейдж Эркрафт» и права на все проекты (разработки) перешли к американской
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2014.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> «В целом нам удалось реализовать в новой машине конструктивные и иные решения, позволяющие по праву назвать <...> конструкторской мысли – согласно соглашению от 1948 г., его компания «Хиллер Хеликоптерс» приобрела права <...> Продав Хиллеру права на свою разработку, Циммерман вернулся на инженерную должность в Исследовательский
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2016.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
За период с 1952 по 1995 гг. полк подготовил более 8500 летчиков и по праву стал одним из лучших полков <...> ИС-1 со складным крылом, задуманный Никитиным в 1938 г., был настолько необычным, что смог получить право <...> Обладание тем или иным островом (а лучше всем архипелагом) позволяет заявить права на эксклюзивность <...> В последние годы в отношении спорных островов все больше действует право силы, а не право юридическое <...> Китай предъявляет права на Джеймс Шол с 30-х гг.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №3 2019.pdf (0,5 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Степень удовлетворения конституционного права россиян на свободу перемещения снизилась минимум в 2 раза <...> Пользуясь правами собственника, государство приняло решение об укрупнении предприятий авиапрома, создание <...> При этом права внешнеэкономической деятельности у производителей были отняты. <...> Кексгольм на правах районного центра был включен в состав Карело-Финской ССР, в котором он находился <...> «Мы не имели права на ошибку… — на Шантарских островах очень сложные метеоусловия» ..................
Предпросмотр: Авиапанорама №6(120) 2016.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Тогда-то, после совещаний, сотрудники отправлялись к Виктору Георгиевичу Галушко, и тот на правах заместителя <...> Сухого по праву вошел В.Г. Галушко. <...> При этом компания «ЭмДи Хеликоптерс», как утверждалось, продала все права на данную модель и с тех пор
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2015.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
какое-то время реакция США будет иметь первостепенное значение), правомерно задаться вопросом, имеют ли право <...> Она дает право любому члену НАТО выйти из этой организации по истечении 20 лет после присоединения, но <...> Хотя по Кайнарджийскому трактату Турция и не имела права удерживать за собой Потийскую крепость, тем <...> Таким образом, мы, достигши настоящей цели своей, не трогая турецкий гарнизон, отъемлем у Порты право <...> ХОТЯ ПО КАЙНАРДЖИЙСКОМУ ТРАКТАТУ ТУРЦИЯ И НЕ ИМЕЛА ПРАВА УДЕРЖИВАТЬ ЗА СОБОЙ ПОТИЙСКУЮ КРЕПОСТЬ, ТЕМ
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №1 2010.pdf (0,7 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
«Мы не имели права на ошибку…– на Шантарских островах очень сложные метеоусловия» ....... 80 НАЦИОНАЛЬНОЕ <...> «в 1997 году иКао делегировало украине исключительное право обслуживать воздушное движение над открытым <...> «Мы не имели права на ошибку, – подводит итог начальник оперативной группы Главного управления МЧС по <...> Таким кораблём, по праву, может быть назван «Фьюриес», заложенный в 1914 г. как лёгкий линейный крейсер <...> В этом рискованном эксперименте смельчак закрепил за собой право называться первым палубным пилотом,
Предпросмотр: Авиапанорама №2 2016.pdf (0,4 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Так, в 1960-е гг. западные стюардессы впервые получили права вступать в брак и иметь детей с сохранением <...> Также авиакомпании оплачивали им и членам их семей медицинскую страховку, предоставляя право бесплатного <...> получили значительные повреждения, специалисты сумели найти на них следы первоначального удара), дали ему право <...> И это не дает права никому юродствовать на эту тему».
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №3 2018.pdf (0,8 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> «LET Kunovice»), которой принадлежали права на L-410 и L-610. В 2012 г. <...> Завод в Италии получил право сборки самолетов для поставок за пределы Италии, в настоящее время здесь <...> В 2020 г. все права на вертолет приобрела фирма «Леонардо», с 2021 г. машина обозначается AW09.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
какое-то время реакция США будет иметь первостепенное значение), правомерно задаться вопросом, имеют ли право <...> Она дает право любому члену НАТО выйти из этой организации по истечении 20 лет после присоединения, но <...> Хотя по Кайнарджийскому трактату Турция и не имела права удерживать за собой Потийскую крепость, тем <...> Таким образом, мы, достигши настоящей цели своей, не трогая турецкий гарнизон, отъемлем у Порты право <...> ХОТЯ ПО КАЙНАРДЖИЙСКОМУ ТРАКТАТУ ТУРЦИЯ И НЕ ИМЕЛА ПРАВА УДЕРЖИВАТЬ ЗА СОБОЙ ПОТИЙСКУЮ КРЕПОСТЬ, ТЕМ
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №1 2011.pdf (0,4 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Разработаны информационно-аналитические материалы по международному космическому праву для Комитета ООН <...> Право члена Академии отстаивать свою точку зрения должно сочетаться с высокой требовательностью к себе <...> Но только 22 самых достойных получили это право. <...> Однако я настоял на своём, сказав, что хочу обратиться к нему за разъяснениями, на что имею право. <...> В итоге в 1995 году он оказался в Украине, где ему дали убежище без права покидать место жительства.
Предпросмотр: Авиапанорама №6 2019.pdf (0,5 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
(https://podpiska.pochta.ru/) Индекс журнала в каталоге Почты России «Подписные издания» П4316 Без права <...> Капустин Штурман экипажа старший лейтенант Юрий Николаевич Янов 23 февраля – День защитника Отечества Без права <...> место в отечественной истории становления и развития системы подготовки авиационных специалистов по праву <...> Kнига-Cервис» ША, как основного средства авиационной поддержки войск, дало возможность ША снова обрести право <...> 1950-х гг. там «правили бал» генералы из стратегической авиации, то теперь все громче заявляли о своих правах
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №2 2020.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> не только первым союзником США, который получит новейший самолет, но и единственным, который получил право <...> Правительством РФ будет определен единый модератор ГАИС – юридическое лицо, которое получит право вести <...> Приняла решение биться за новый контракт и компания «Белл», которой принадлежат права на семейство OH
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2016.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
авиакомпанией) партии самолетов Ан-3, выяснилось, что в соответствии с РЛЭ летчик-наблюдатель не имеет права <...> А летчик ГК НИИ ВВС должен выполнить, как написали – он не имеет права действовать иначе, командир его <...> так называемое «внутреннее соглашение о всеобщих выборах», предоставлявшее чернокожим избирательные права <...> Так, по мнению Музоревы, окончательное уравнивание в правах чернокожего и белого населения должно было <...> Впрочем, международные институты вроде ООН не признают «исторические права», с которыми у КНР проблемы
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №10 2018.pdf (0,6 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
После этого компания ВАе сохранила права на оборудование самолетов производства Швейцарии и на предложение <...> учёных и инженеров во всех международных научных и технических группах в рамках проекта ExoMars, равные права <...> «Мы не имеем права это забывать, мы не имеем права оставлять это глубоко в истории.
Предпросмотр: Авиапанорама №5 2016.pdf (0,2 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
течение 100 дней с момента подачи иска на опротестование итогов конкурса, фирма‑победитель не имеет права <...> аэродромах уничтожил 51 самолет противника, 153 единицы бронетехники. 47-й Краснознаменный шап ВВС ВМФ по праву <...> В Парижских соглашениях было лишь невнятно указано, что «США и ДРВ должны уважать право народа Южного <...> даже для многих документов, связанных с периодом 1939–1945 гг. установлен столетний срок хранения (без права
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №11 2023.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Ряд российских экспертов в области авиации полагает, что права на интеллектуальную собственность по « <...> брошюре напрямую было использовано обозначение Z-10, что служило признаком намерения России продать права <...> Контрольноиспытательный центр (КИЦ) это то, чем ОАО «УКБП» может по праву сегодня гордиться.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2014.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Напомним, что российские летающие лодки в противопожарной версии постоянно помогают «султану», но на правах <...> Тем не менее, состояние программы и планы образца 2018 г. на ВК-800С были следующие: – права на самолетный <...> Хотя, на взгляд автора, таковой по полному праву должна считаться противолодочная беспилотная авиационная
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
революционные активистки сразу же сочли, что все действия советского правительства по уравниванию женщин в правах <...> декларативные заявления о том, что «женщины в России должны были добиться всего сами, а не получать права <...> разного рода местную самооучета пола, сословия, возраста или национальности ) большевики уравняли в правах <...> А поскольку борьба женщин за свои права в разных странах шла по-разному, то и подход к службе женщин
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №3 2021.pdf (1,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Все права интеллектуальной собственности должны принадлежать нашему государству. <...> «ЛАНСЕРЫ» НАЧИНАЮТ Право первым опробовать в действии новую «динамичную» концепцию и проверить новые <...> (Фото ВВВС США) ⊲ Америка готова отстаивать свое право называться «владычицей морскою» до последнего
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2020.pdf (0,3 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Да, землю можно пощупать руками, но элемент «неосязаемости» уже появился – без права собственности на <...> собственники входящих в него фирм полностью сохраняют контроль за их деятельностью (и, естественно, свои права <...> чтобы фактически заменить ВРЛ, теперь выясняется, что самостоятельное АЗН-В/1090 попросту не имеет права <...> Поскольку, кроме факультетов в составе института на правах самостоятельных научных единиц, подчинённых
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2020.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Спустя два месяца, 23 сентября в рамках программы «Артемида» NASA предоставило компании Lockheed Martin право <...> Boeing от 20 ноября 2019 года, в рамках данного соглашения авиакомпания Emirates переводит имеющиеся права <...> На правах равных партнеров мы планируем инвестировать в развитие «ВР-Технологий» не менее 400 млн. евро
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2020.pdf (0,6 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Мы не имеем права набирать всех подряд, ведь летная работа – это не просто: пришел желающий и сразу стал <...> АР МАК, по ограниченной категории без права перевозки пассажиров. <...> отказ тем, как сообщает источник в оргкомитете мероприятия, что «иностранное воздушное судно не имеет права
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2013.pdf (0,1 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Формулировка обязательства обеспечивать единообразие в «максимально достижимой степени» допускает право <...> систему в соответствии с п. 4 ст. 19 Конституции РФ, которая установила приоритет норм международного права <...> Только используя результаты этих исследований, предоставляется право создать оптимальное информационное <...> Слушатели начинают пытаться получить летную подготовку в организациях, не имеющих права на выполнение <...> * Действительно, по критерию «движение» право на приоритет может иметь разработчик двигателя — одной
Предпросмотр: Авиапанорама №4 2014.pdf (0,5 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Права на БПЛА ARD-10 прибрела фирма «IAI». На рубе⊲ фото: wallpaperflare.com ⊲ БПЛА «Harpy». <...> получить один экземпляр готового истребителя, а также всю техническую документацию по данному проекту и право
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> Права на «Апач» перешли к «Боингу» после поглощения фирмы «МакДоннелл Дуглас». <...> Будь то F-16 или JF-17 Пакистан сохраняет за собой право использовать все средства для своей законной <...> В принципе, оба варианта перевода имеют право на существование, однако первый, на мой взгляд, все же
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2020.pdf (0,2 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
В сложившихся экономических условиях центральной из них по праву считается военно-политическая задача <...> Но установление данного факта не дает права поставить точку в расследовании. <...> Если командир исповедует авторитарный подход и не предоставляет право каждому на реализацию своих возможностей <...> Главным оператором аэропорта является юридическое лицо, имеющее на праве собственности, хозяйственного <...> Запрет на печать этого материала в №1 журнала за 1997 г. был дан лицом, владеющим юридическими правами
Предпросмотр: Авиапанорама №5 2014.pdf (0,5 Мб)
Автор: Сазонов
Издательство СГАУ
Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
размещения и содержания авиационной техники на аэродромах, учета ее наличия и состояния, устанавливают права <...> При выводе (установке) ВС из укрытия никто, кроме старшего по выводу (установке), не имеет права подавать <...> Главный инженер объединения имеет право допускать к выполнению полета ВС и его комплектующие изделия <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 57 Право допуска ВС к полету при маневре части <...> Право отстранить беспилотное ВС от пуска в случае нарушения правил технической эксплуатации в процессе
Предпросмотр: Федеральные авиационные правила инженерно-авиа-ционного обеспечения государственной авиации.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> определена компания «Туркиш Аэроспейс Индастриз» (Turkish Aerospace Industries – TAI), которая получила права
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2014.pdf (0,1 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Однако право окончательного выбора «антоновцы» оставляют за заказчиком. <...> Международное воздушное право действует как совокупность принципов и норм, регулирующих отношения между <...> Международное воздушное право как отрасль права основывается на общих принципах международного права, <...> Третьим специальным принципом международного воздушного права №1 • 2015 64 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ <...> В деле освоения космического пространства это событие сегодня по праву и по значимости занимает второе
Предпросмотр: Авиапанорама №1 2015.pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
конце десятых – начале двадцатых годов в ВС РФ воздушно-космическая оборона стала очень модной, за право <...> необходимо создать не командование рода войск, а стратегический орган управления с обязанностями и правами <...> Московская академия экономики и права. <...> Создавался стратегический орган управления с соответствующими обязанностями, правами и ответственностью <...> Это положение закреплено в Военной доктрине РФ: «Российская Федерация оставляет за собой право применить
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №1 2013.pdf (0,9 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Все авторские права защищены. <...> копирования) всех материалов журнала запрещены без предварительного разрешения владельца авторского права <...> в России в параллель с «коротким» Ил-76 не рассматривался в том числе и потому что интеллектуальные права <...> Напомним, что «Алмаз – Антей» имеет самостоятельное право на осуществление внешнеторговой деятельности
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2018.pdf (0,1 Мб)