РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ:
УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей»
Б.М. Лапидус – председатель объединенного
ученого совета ОАО «РЖД», председатель
редакционного совета, доктор экономических
наук, профессор
Г.В. Бубнова – заведующая кафедрой «Экономика,
организация производства и менеджмент»
РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, профессор
Э.К. Лецкий – заведующий кафедрой
«Автоматизированные системы управления»
РУТ (МИИТ), доктор технических наук, профессор
Д.А. Мачерет – первый заместитель председателя
объединенного ученого совета ОАО «РЖД»,
доктор экономических наук, профессор
З.П. Межох – заведующая кафедрой «Финансы
и кредит» РУТ (МИИТ), доктор экономических наук,
профессор
Ю.О. Пазойский – заведующий кафедрой
«Железнодорожные станции и узлы» РУТ (МИИТ),
доктор технических наук, профессор
Ф.С. Пехтерев – генеральный директор
ОАО «Институт экономики и развития транспорта»,
доктор экономических наук
С.Б. Постников – заместитель начальника
Департамента экономической конъюнктуры
и стратегического развития ОАО «РЖД»,
кандидат экономических наук
А.В. Рышков – начальник Департамента
экономической конъюнктуры и стратегического
развития ОАО «РЖД», доктор экономических наук
Ю.И. Соколов – директор Института экономики
и финансов РУТ (МИИТ), доктор экономических
наук, профессор
Н.П. Терешина – заведующая кафедрой экономики
и управления на транспорте Института экономики
и финансов РУТ (МИИТ), доктор экономических
наук, профессор
А.В. Шаронов – ректор Московской школы
управления «Сколково»
ИЗДАТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей»
115035, г. Москва, ул. Садовническая,
д. 72, стр. 1, оф. 6
С.В. Матросов – генеральный директор,
Е.В. Казакова – исполнительный директор
РЕДАКЦИЯ:
Т.А. Гандельсман – главный редактор,
vakizdat@prometej.su
А.Б. Сидоров – ответственный редактор,
Т.В. Середа – компьютерная верстка,
Н.П. Никитина – подписка
ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ ЖУРНАЛА:
http://e.e-zd.ru
АДРЕС РЕДАКЦИИ:
105082, Москва, ул. Фридриха Энгельса,
д. 75, стр. 3
Тел.: +7 (499) 409-86-46, +7 (916) 671-55-47
Для писем: 115035, г. Москва,
ул. Садовническая, д. 72, стр. 1, оф. 6,
ООО «Издательство Прометей»
manager@prometej.su
РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ:
manager@prometej.su
Тел.: +7 (499) 409-86-46
Претензии по доставке направляйте:
manager@prometej.su
По вопросам подписки обращайтесь: +7 (499) 409-86-46
Подписные индексы в каталогах:
Перепечатка материалов, опубликованных в журнале, допускается только по согласованию с редакцией
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
«Роспечать» – 48866 (п/г), 79529 (год);
МАП – 99739, 16686;
АРЗИ – 84993, 84994;
Урал-Пресс – 48866;
почта России – П2574
Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-64194 от 25.12.2015. Выдано Федеральной службой по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Тираж 600 экз. Зак. № К-3573. Дата выхода в свет 07.05.18
Цена свободная. 12+
Подписано в печать 23.04.18. Формат 70×108 1/16
Бумага офсетная. Усл. печ. л. 13,9. Уч.-изд. л. 11,2
Чувашская Республика, г. Чебоксары, пр. И. Яковлева, д. 13
© ООО «Издательство Прометей», 2018
Отпечатано в АО «ИПК «Чувашия»
Стр.4
ИНВЕСТИЦИИ
ШИШОВА Л.С., ДОЛГОВ Д.В.
Влияние инвестиционного климата России на развитие
железнодорожного транспорта ...................................... 29
В статье рассмотрены особенности построения рейтинговых
показателей для оценки инвестиционной привлекательности
страны, выполнен анализ инвестиционного рейтинга России
по данным ведущих рейтинговых агентств, проведена оценка
кредитного рейтинга ОАО «РЖД».
СТРАТЕГИЯ УПРАВЛЕНИЯ
ПАСТУХОВ С.С.
Построение системы ключевых показателей
эффективности деятельности научно-отраслевого
комплекса холдинга «РЖД» .......................................... 36
Последовательное многоэтапное развитие системы
ключевых показателей эффективности является основой
повышения эффективности научного обеспечения задач
стратегического развития холдинга «РЖД».
КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА
ЦЫПИН П.Е.
Функциональное и проектное управление персоналом .......... 44
Современное управление персоналом является
элементом системы более высокого уровня – системы
менеджмента организации, и в силу большой потребности
в квалифицированном и мотивированном персонале растет
и значимость системы управления персоналом.
4
Экономика железных дорог № 04 • 2018
Стр.6
БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ И НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ
МАЛОВ В.А., КРИЩЕНКО Л.А., ХРАМЧЕНКОВА Н.В.
Практика применения льготы по налогу на имущество
на предприятиях железнодорожного транспорта ................ 52
В статье рассматриваются вопросы применения льготы
по налогу на имущество предприятий железнодорожного
транспорта, в том числе относящееся к железнодорожному
подвижному составу, железнодорожным путям общего
пользования, линиям энергопередачи и сооружениям,
являющимся их неотъемлемой технологической частью,
а также объектам основных средств, имеющим высокий класс
энергоэффективности.
ОРГАНИЗАЦИЯ И НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА
СОЛОВЬЕВ В.В., КОРЧАГИН А.П., КУЗНЕЦОВА А.Е.
Нормативное регулирование производительности труда
на объектах транспортной инфраструктуры ...................... 61
Проблема повышения производительности труда
на железнодорожном транспорте не имеет единого решения,
поскольку в каждом виде деятельности она определяется
специфическими требованиями и особенностями
конкретного хозяйства; в статье рассмотрены
задачи нормативного учета и регулирования уровня
производительности труда при выполнении строительных
работ в особых условиях действующих железных дорог.
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Нормативные правовые акты и другие официальные
документы Российской Федерации
Обзор «в картотеку» .................................................. 74
5
Стр.7
Приказ Минтранса РФ от 24.01.2018 № 28
Об утверждении административного регламента федерального
агентства железнодорожного транспорта предоставления
государственной услуги по осуществлению пономерного учета
железнодорожного подвижного состава, эксплуатируемого
на железнодорожных путях общего и необщего пользования ........ 93
Нормативные и другие
официальные документы ОАО «РЖД»
Распоряжение ОАО «РЖД» от 29.08.2017 г. № 1736р
Об утверждении порядка осмотра и составления акта
технического состояния собственных грузовых вагонов ............. 143
Холдинг «РЖД» обновляет парк поездов дальнего следования
АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») активно обновляет парк
подвижного состава, который курсирует на популярных направлениях.
В
настоящее время в различные регионы страны уже поступили
133 вагона: 120 плацкартных и 13 двухэтажных различной компоновки.
Новые
плацкартные вагоны будут включены в составы следующих
поездов: № 131/132 Орск – Москва, № 31/32 Оренбург – Москва,
№ 69/70 Чита – Москва, № 127/128 Красноярск – Адлер,
№ 126/126 Череповец – Москва, № 45/46 Иваново – Санкт-Петербург,
№ 21/22/57/58 Ульяновск – Москва – Йошкар-Ола, № 73/74 Тюмень –
Санкт-Петербург, № 91/92 Северобайкальск – Москва, № 11/12/19/20
Анапа – Москва – Ростов.
Новые двухэтажные вагоны (10 вагонов купе, 1 вагон СВ, 1 штабной
вагон с купе для проезда маломобильных пассажиров и 1 вагон-ресторан)
будут включены в состав поезда сообщением № 3/4 Москва –
Кисловодск.
6
Экономика железных дорог № 04 • 2018
К сведению
Стр.8