Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 573912)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск

Автомобили

← назад к списку
Результаты поиска

Нашлось результатов: 872

Свободный доступ
Ограниченный доступ
1

Триботехника : методические указания

ИБЦ Самарского ГАУ

В методических указаниях приведены рекомендации для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Триботехника». Приведена методика трибологических испытаний на шариковой и роликовой машинах трения, методика экспресс-анализа качества масла, а также рекомендации по очистке и повторному использованию отработавших масел. Учебное издание содержит необходимые пояснения, формы проведения занятий, порядок и технику выполнения заданий, краткую справочную информацию и задания для самостоятельной работы.

Предпросмотр: Триботехника методические указания .pdf (0,0 Мб)
2

Транспортная безопасность и технологии

Индустрия безопасности

В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.

3

Основы теории и расчета автотракторных двигателей

Автор: Богатырев А. В.
Колос-с: М.

В учебнике рассматриваются основы теории рабочих процессов поршневых двигателей внутреннего сгорания, расчета механизмов и систем двигателя, оценки экологических характеристик, испытаний автотракторных двигателей, а также излагаются особенности регулирования и изменения показателей двигателей при их эксплуатации.

Предпросмотр: Основы теории и расчета автотракторных двигателей (1).pdf (0,3 Мб)
4

Имитационное моделирование транспортных процессов

Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению практических работ по созданию имитационных моделей транспортного процесса.

Предпросмотр: Имитационное моделирование транспортных процессов..pdf (0,5 Мб)
5

Основы работы с электрическими схемами

Автор: Жилин И. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

Представлено содержание и методика выполнения практической работы по работе с электрическими схемами. Работа предполагает изучение теоретического материала и выполнение практических действий по созданию электрической схемы в соответствии с требованиями нормативных документов.

Предпросмотр: Основы работы с электрическими схемами.pdf (0,8 Мб)
6

Определение потребности в запасных частях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания

Автор: Ляпин С. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В работе приведены методики определения и рассмотрены примеры расчета потребности АТП и СТО в запасных частях. Приведен справочный материал.

Предпросмотр: Определение потребности в запасных частях автотранспортньих предприятий и станций технического обслуживания.pdf (1,3 Мб)
7

Организация, управление и технико-экономический анализ производственной деятельности предприятий автосервиса

Автор: Гринченко А. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях представлены методики решения практических задач в автосервисном предприятии: определение оптимальных параметров закупки запчастей, обоснование целесообразности использования арендованного склада в сравнении с собственным складом для хранения запчастей, определение необходимого количества электропогрузчиков для работы на складе запчастей.

Предпросмотр: Организация, управление и технико-экономический анализ производственной деятельности предприятий автосервиса.pdf (0,1 Мб)
8

Системный анализ технологической эффективности колесного сортиментоподборщика = System Analysis of Process Efficiency of the Wheeled Forwarder

Автор: Базаров
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Одним из перспективных направлений повышения производительности в лесозаготовительном производстве является системный подход к уточнению технологической эффективности колесного сортиментоподборщика на основе построения единой технологической связности всех выполняемых операций от первой «загрузка» до конечной «начало разгрузки». Применение системного анализа при оценке парка лесозаготовительной техники или его элементов позволяет формировать связные и гибкие технологические процессы как единые пространственно-временные производственные структуры. В основе единой связности выполняемых дискретных операций (движение машины по волоку от пачки к пачке, установка манипулятора в рабочее положение, перемещение захвата в сторону сортимента, захват сортимента на земле, его сортировка, выравнивание пачки, перемещение пачки в грузовой отсек, укладка сортимента в грузовой отсек, установка манипулятора в транспортное положение, движение по волоку) с позиции теории систем лежат представление функционального времени производства единицы продукции (1 м3 древесины) операцией и его суперпозиция по всем производственным операциям. Суперпозиция выстраивает единое функциональное время целостности (интегрированности) выполняемых операций, в котором эффективно осуществляется целевая функция производственной структуры. С позиции системного анализа проведено аналитическое исследование определения эффективной производительности в функциональном времени производственного процесса колесного сортиментоподборщика. В статье изучен хронометраж работы колесного сортиментоподборщика Ponsse Buffalo в наиболее типичных природно-производственных условиях арендной базы АО «Монди Сыктывкарский лесопромышленный комплекс» (средняя тайга, Республика Коми). Предложена методика расчета общей производительности колесного сортиментоподборщика при выполнении всех операций (загрузки, складирования, транспортировки до места разгрузки). Показана возможность применения предложенной методики для оценки эффективности работы колесных сортиментоподборщиков в части реализации прогнозирования общей производительности лесной машины в функциональном времени производства единицы продукции. Методика позволяет выбрать направления повышения производительности труда за счет синхронизации функционального времени выполнения всех производственных операций. Для цитирования: Базаров С.М., Беленький Ю.И., Угрюмов С.А., Свойкин Ф.В., Свойкин В.Ф. Системный анализ технологической эффективности колесного сортиментоподборщика // Изв. вузов. Лесн. журн. 2021. № 2. С. 116–129. DOI: 10.37482/0536-1036-2021-2-116-129
One of the promising directions of increasing productivity in forestry production is a systematic approach to specifying the process efficiency of the wheeled forwarder based on constructing a single technological connectivity of all performed operations from the initial “loading” to the final “start of unloading”. System analysis allows to form coherent and flexible technological processes as single space-time production structures. The process efficiency of such structures depends on the extent to which the basis of the system analysis is used in assessing the fleet of forestry equipment or its elements. The basis of the unified connectivity of the discrete operations (the movement of the forest machine along the skidding track from pack to pack, setting the crane to the operating position, moving the grip towards the log, grabbing the log on the ground, sorting the log, aligning the pack, moving the pack into the cargo compartment, placing the log into the cargo compartment, installation of the crane into the transport position, and movement along the skidding track) from the position of the system theory is a representation of the functional time of manufacturing a production unit (1 m3 of wood) by operation and its superposition for all production operations. The superposition builds a single functional time for the integrity of the operations performed, in which the target function of the production structure is efficiently implemented. An analytical study of determining the effective performance in the functional time of the production process of the wheeled forwarder is given from the position of the system analysis. The article examines the timing of the work of the Ponsse Buffalo wheeled forwarder in the most typical natural and industrial conditions of the rental base of the Mondi Syktyvkar JSC (middle taiga of the Komi Republic). The method of calculating the total capacity of the wheeled forwarder as a result of performance of all operations (loading, storage, and transportation to the place of unloading) is proposed. The possibility of applying the proposed method of assessing the wheeled forwarder efficiency is shown in terms of implementation of forecasting the total productivity of the forest machine in the functional time of manufacturing a production unit. The method allows you to choose the directions of increasing the labor productivity by synchronizing the functional time of all production operations. For citation: Bazarov S.M., Belenkii Iu.I., Ugryumov S.A., Svoikin F.V., Svoikin V.F. System Analysis of Process Efficiency of the Wheeled Forwarder. Lesnoy Zhurnal [Russian Forestry Journal], 2021, no. 2, pp. 116–129. DOI: 10.37482/0536-1036-2021-2-116-129

9

Ремонт двигателей внутреннего сгорания

ФГБОУ ВО Ижевская ГСХА

Приведены методические указания к лабораторным работам по дисциплинам: «Надежность и ремонт машин», «Технология и ремонт машин», включающие цели и задачи, необходимые краткие сведения о ремонте гидравлической и топливной аппаратуры, технические условия, материалы и оборудование, порядок выполнения лабораторных работ.

Предпросмотр: Ремонт двигателей внутреннего сгорания.pdf (0,3 Мб)
10

Вихревые и двухфазные потоки в технологии промывки судовых систем: монография

Автор: Стенин Валерий Александрович
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Дано теоретическое и экспериментальное обоснование использования вихревого и двухфазного потоков для совершенствования технологических процессов промывки судовых систем. Разработаны математические модели промывки судовых систем, которые уточняют условия взаимодействия твердой частицы загрязнения с турбулентным потоком однофазной и двухфазной жидкости в ядре потока и в ламинарном вязком подслое. Предложены способы и технические решения для организации устойчивого двухфазного потока в протяженных судовых системах. Теоретические исследования подкреплены экспериментами, которые показывают целесообразность интенсификации гидродинамического процесса очистки судовых систем вихревым и двухфазным потоком.

Предпросмотр: Вихревые и двухфазные потоки в технологии промывки судовых систем монография.pdf (0,9 Мб)
11

Математическая модель расхода топлива форвардера «амкодор-2682» при выполнении лесохозяйственных работ = A Mathematical Model of Fuel Consumption for the Forwarder Amkodor-2682 When Performing Forestry Operations

Автор: Рукомойников
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Одной из задач при планировании и практическом использовании форвардеров в России и за рубежом является обоснование затрат на топливо и смазочные материалы. Решение данной проблемы приобретает все более важное значение в связи с ростом цен на топливно-энергетические ресурсы. Доля затрат на топливные ресурсы составляет в разных природно-производственных условиях от 46 до 70 %. Это связано с наличием лесосек с различными характеристиками породного состава. В настоящее время существуют нормы расхода горюче-смазочных материалов на механизированные работы, выполняемые в лесном хозяйстве, однако в них отсутствуют нормативные инструкции по расчету топлива для современных лесосечных машин, занятых на трелевке. Существуют базовые нормы расхода топлива, масла, смазок для разных марок отечественных и зарубежных легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, но и в них нет информации о лесозаготовительной технике. Цель предлагаемого исследования – показать расход топлива форвардера «Амкодор-2682» при заготовке сортиментов в природно-климатических условиях Республики Марий Эл. Поставленная цель достигнута путем проведения экспериментов с использованием объемного метода пополнения топливного бака машины в конце рабочего цикла. Экспериментальные исследования сопровождались фиксацией диаметров вырубаемых деревьев и их объемов. Топливный бак форвардера заполнялся до горловины и осуществлялась обработка участка пасеки с трелевкой одной пачки лесоматериалов. После выполнения каждой операции лесосечных работ при сборе сортиментов (холостой ход, сбор пачки сортиментов, грузовой ход, разгрузка пачки сортиментов) производилась остановка машины, заполнение топливного бака с точной фиксацией объема заправляемого топлива. Обработка данных позволила получить регрессионную модель, характеризующую средний расход топлива форвардера «Амкодор-2682» при различных диаметрах вырубаемого древостоя. Использование полученных результатов в лесном хозяйстве облегчит планирование и расчет эксплуатационных затрат трелевочной техники. Для цитирования: Рукомойников К.П., Купцова В.О., Сергеева Т.В. Математическая модель расхода топлива форвардера «Амкодор-2682» при выполнении лесохозяйственных работ // Изв. вузов. Лесн. журн. 2020. № 6. С. 148–158. DOI:Cost justification of fuel and lubricants is high on the agenda of planning and practical use of forwarders in Russia and abroad. The problem solution is becoming increasingly important due to rising prices for fuel and energy resources. The share of costs for fuel resources ranges from 46 to 70 % in different natural and industrial conditions. This is due to the presence of cutting areas with different characteristics of the species composition. Currently, there are consumption rates for fuel and lubricants for mechanized work performed in forestry. However, they lack regulatory guidelines for calculating the fuel of modern logging machines used in skidding. There are basic standards for consumption of fuel, oil, and lubricants for different brands of domestic and foreign cars, trucks, and buses, but they also have no information on forestry equipment. The research purpose was to show the fuel consumption for the forwarder Amkodor-2682 when harvesting assortments in the climatic conditions of the Mari El Republic. The purpose was achieved through experiment using the volumetric method of refilling the machine fuel tank at the end of the operation cycle. The studies were provided with fixing the diameters and volumes of the felled trees. The forwarder fuel tank was filled to the top of the tank filler. Processing of the swath site was carried out with skidding of one pack of logs. The machine was stopped and the fuel tank was filled in after each operation of logging (idling, bundle assembling, hauling, bundle unloading). The amount of fuel in the tank was accurately fixed each time. Processing the data allowed us to obtain a regression model. This model characterizes the average fuel consumption for the forwarder Amkodor-2682 at different diameters of felled trees. Using the obtained results in forestry will make it easier to plan and calculate the operating costs of skidding equipment. For citation: Rukomojnikov K.P., Kuptcova V.O., Sergeeva T.V. A Mathematical Model of Fuel Consumption for the Forwarder Amkodor-2682 When Performing Forestry Operations. Lesnoy Zhurnal [Russian Forestry Journal], 2020, no. 6, pp. 148–158. DOI: 10.37482/0536- 1036-2020-6-148-158. 10.37482/0536-1036-2020-6-148-158

12

Методические указания и контрольные задания по дисциплине «Лицензирование, сертификация и безопасность труда в автосервисе»

Автор: Логинов В. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

Методические указания содержат общие указания к выполнению контрольных работ, варианты заданий к контрольной работе, тематику вопросов для подготовки к зачету.

Предпросмотр: Методические указания и контрольные задания по дисциплине Лицензирование, сертификация и безопасность труда в автосервисе.pdf (0,0 Мб)
13

Организация автомобильных перевозок

ФГБОУ ВО Ижевская ГСХА

Представлены разъяснения по выполнению разделов контрольной работы по дисциплине «Организация автомобильных перевозок». Указания рассчитаны для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Агроинженерия».

Предпросмотр: ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК.pdf (0,3 Мб)
14

Безопасность жизнедеятельности. Охрана труда при техническом обслуживании и ремонте двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Автор: Мякишев А. А.
ФГБОУ ВО Ижевская ГСХА

Рассмотрены вопросы обеспечения охраны труда при техническом обслуживании и ремонте двигателей, систем и агрегатов автомобилей. Предназначено для студентов, обучающихся по специальности среднего профессионального образования: «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей» и других направлений и специальностей, изучающих курс «Безопасность жизнедеятельности».

Предпросмотр: БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОХРАНА ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЕЙ, СИСТЕМ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЕЙ.pdf (0,3 Мб)
15

Теория и расчет автотракторных двигателей : учебное пособие

Автор: Быченин А.П.
РИО СамГАУ

В пособии рассмотрены классификация современных двигателей сгорания, особенности рабочих циклов и отдельных термодинамических процессов, кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма, способы уравновешивания двигателей различной компоновки. Приведены основы расчета систем и механизмов двигателей внутреннего сгорания. Проанализированы режимы работы, представлены расчетные и рабочие характеристики, а также влияние регулировок на показатели рабочего цикла. Рассмотрены особенности эксплуатации и перспективы развития автотракторных двигателей.

Предпросмотр: Теория и расчет автотракторных двигателей учебное пособие.pdf (0,9 Мб)
16

Домашнее задание по курсу «Моделирование систем транспортных средств»

Автор: Жилейкин Михаил Михайлович
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.

Приведены пример выполнения домашнего задания, предусмотренного программой изучения курса «Моделирование систем транспортных средств» (модуль 2), контрольные вопросы для подготовки к защите домашнего задания, критерии качества его выполнения, а также варианты домашнего задания.

Предпросмотр: Домашнее задание по курсу «Моделирование систем транспортных средств». Методические указания.pdf (0,3 Мб)
17

Математические модели систем транспортных средств

Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.

Изложены методы моделирования систем колесных машин и приемы программирования на базе программного пакета MATLAB/SIMULINK.

Предпросмотр: Математические модели систем транспортных средств учебное пособие.pdf (0,6 Мб)
18

Моделирование систем транспортных средств

Автор: Жилейкин Михаил Михайлович
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.

Дано описание семи лабораторных работ, выполняемых при изучении курса «Моделирование систем транспортных средств» с помощью программного комплекса MATLAB/SIMULINK. Приведены краткие теоретические сведения, файлы исходных данных, блок-схемы программ, скриншоты, а также формы отчетов.

Предпросмотр: Моделирование систем транспортных средств методические указания к выполнению лабораторных работ.pdf (0,2 Мб)
19

Вестник Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ). № 2 (43). 2020 г.

Изд-во Липецкого государственного технического университета

В журнале «Вестник Липецкого государственного технического университета» публикуются статьи, содержащие наиболее существенные результаты научно-технических экспериментальных исследований, а также итоги работ проблемного характера по следующим рубрикам: Информатика, вычислительная техника и управление; Металлургия; Машиностроение; Транспорт и логистика.

Предпросмотр: ВЕСТНИК Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ) № (43), 2020 г..pdf (0,2 Мб)
20

Типаж и эксплуатация технологического оборудования

Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению лабораторных работ по дисциплине «Типаж и эксплуатация технологического оборудования».

Предпросмотр: Типаж и эксплуатация технологического оборудования.pdf (0,1 Мб)
21

Система управления безопасностью дорожного движения

Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению практических работ по изучению системы управления безопасностью дорожного движения в РФ.

Предпросмотр: Система управления безопасностью дорожного движения.pdf (0,5 Мб)
22

Диагностика и технический контроль автомобилей

Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях приведены рекомендации по изучению дисциплины «Диагностика и технический контроль автомобилей».

Предпросмотр: Диагностика и технический контроль автомобилей.pdf (0,5 Мб)
23

Системы, технологии и организация услуг на предприятиях автосервиса

изд-во СКФУ

Пособие составлено в соответствии с программой дисциплины «Системы, технологии и организация услуг на предприятиях автосервиса», содержит задания и методику выполнения практических работ.

Предпросмотр: Системы, технологии и организация услуг на предприятиях автосервиса.pdf (0,3 Мб)
24

Вестник Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ). № 1 (42). 2020 г.

Изд-во Липецкого государственного технического университета

В журнале «Вестник Липецкого государственного технического университета» публикуются статьи, содержащие наиболее существенные результаты научно-технических экспериментальных исследований, а также итоги работ проблемного характера по следующим рубрикам: Информатика, вычислительная техника и управление; Металлургия; Машиностроение; Транспорт и логистика.

Предпросмотр: ВЕСТНИК Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ) № 1 (42). 2020 г.pdf (0,2 Мб)
25

Вестник Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ). № 3 (41). 2019 г.

Изд-во Липецкого государственного технического университета

В журнале «Вестник Липецкого государственного технического университета» публикуются статьи, содержащие наиболее существенные результаты научно-технических экспериментальных исследований, а также итоги работ проблемного характера по следующим рубрикам: Информатика, вычислительная техника и управление; Металлургия; Машиностроение; Транспорт и логистика.

Предпросмотр: ВЕСТНИК Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ) № 3 (41). 2019 г..pdf (0,2 Мб)
26

Китайско-русский автотехнический словарь

Автор: Пресняков А. Н.
ВКН: М.

Справочное издание «Китайско-русский автотехнический словарь» представляет собой первый в России специализированный китайско-русский словарь по автомобильной технике. Словарь содержит более 7 тысяч терминов и терминологических сочетаний. В нем дается перевод терминов, а также общеупотребительных слов, которые могут встретиться при чтении материалов на китайском языке, содержащих информацию по эксплуатации и обслуживанию автомобильной техники, комплектующим и запасным частям, а также названия компаний-производителей и марок автомобилей развитых стран мира в китайском (иероглифическом) написании. В качестве источников при составлении словаря использовались современные работы китайских лексикографов, а также тексты по автотехнической тематике, размещенные в сети Интернет. Термины, представленные в словаре, снабжены транскрипцией. Имеются алфавитный и графический указатели для поиска слов по первому иероглифу. Отличительной особенностью настоящего электронного издания является возможность поиска и копирования текста, в том числе на китайском языке.

Предпросмотр: Китайско-русский автотехнический словарь.pdf (0,4 Мб)
27

Эксплуатация сельскохозяйственной техники: методические указания

Автор: Сазонов Д.С.
РИО СамГАУ

Методические указания содержат описание лабораторных занятий по основным разделам курса «Эксплуатация сельскохозяйственной техники». Основное внимание уделено разработке плана механизированных работ и расчету состава МТП.

Предпросмотр: Эксплуатация сельскохозяйственной техники методические указания .pdf (0,7 Мб)
28

Solving the problem of reducing the influence of lateral force on the Saw blade Stability = Решение задачи снижения влияния боковой силы на устойчивость пильного полотна

Автор: Blokhin
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

The accuracy of the thickness of lumber is one of the most important indicators of sawing. It is inextricably linked with saw stabilization in the plane of the greatest stiffness. The aim of the study is to eliminate the influence of lateral force on the saw blade and the thickness of the resulting lumber. The issue of eliminating the influence of lateral force in frame sawing and sawing on band saws belongs to the constructive decision in combination with the analytical one according to classical methods. Therefore, the most important issue in the development of a new machine is to identify the presence of a huge range of frequencies of natural and parametric oscillations of saw blades. Previously, these frequencies could not be analytically found to the full extent and, respectively, the tuning out the machine operating frequencies of the possible oscillation frequencies of saw blades could not be carried out. Due to the complexity and the science intensity of the problem solving, it is not conceivable without modern numerical methods of calculation. Among them are the finite element method, modern software of NX and ANSYS, as well as other original programs. One of such methods, which allow to reduce the influence of lateral force, is determination of stability of the plane form of bending by the Eulerʼs method. The technical solution presented by a fundamentally new saw block with a circular translational motion of the blades reduce dramatically the impact of lateral force on the accuracy of sawing in conjunction with a number of other advantages. At the same time, the issue of ensuring the dynamic stability of the blades both when sawing and at idling speed is solved. It is necessary to point out that with circular translational motion the tooth side cutting edges are under alternating load when scraping over the cut surface. Therefore, the tooth cutting element is a subject of increased strength requirements. The angles of their sharpening were adjusted in order to preserve the integrity of the corners of the teeth tips. The possibility of strengthening the teeth lateral cutting edges of saw blades made of steels of different grades was investigated. The reasons of wear and corrosion, both the elements of the saw module and its operating part (blade teeth) were studied and it was decided to supply the teeth with a hard alloy of the stellite type as the most optimal. However, this provision requires additional targeted field tests. Preliminary calculations showed that the daily productivity of a machine with circular translational motion of the blades (model M2005) in comparison with saw frames increases by 2–4 times; in comparison with band saw equipment of any class by 3–6 times; and in comparison with the circular saw equipment (for small and medium enterprises) by 2–4 times. Analyzing the design scheme and the dynamics of the saw modules, it is possible to find a number of advantages of the multi-saw unit presented as part of the machine. The simplicity and reliability of the design allows us to hope for high functional characteristics. Among those we should highlight the following: increasing the accuracy of sawn products due to the rigidity of short blades, increasing the productivity, improving the quality of treated surfaces, as well as reducing the energy consumption, relatively light weight and dynamic balance of the main units with increased mobility of equipment and the absence of a massive foundation. For citation: Blokhin М.A., Podlesny D.A., Rodionov O.A. Solving the Problem of Reducing the Influence of Lateral Force on the Saw Blade Stability. Lesnoy Zhurnal [Russian Forestry Journal], 2020, no. 2, pp. 118–128. DOI: 10.37482/0536-1036-2020-2-118-128
точность толщины пиломатериалов является одним из самых важных показателей пиления. она неразрывно связана с обеспечением устойчивости пилы в плоскости ее наибольшей жесткости. Цель исследования – устранение влияния боковой силы на пильное полотно и разнотолщинность получаемого пиломатериала. Классическими методами, при рамном пилении и пилении на ленточнопильных станках, задача устранения влияния боковой силы относится к конструктивному решению в совокупности с аналитическим. Поэтому важно при разработке нового станка выявить наличие огромного спектра частот собственных и параметрических колебаний пильных полотен. Ранее эти частоты не могли быть найдены аналитически в полном объеме и, соответственно, не могла быть осуществлена отстройка рабочих частот станка от возможных частот колебаний пильных полотен. в силу сложности и наукоемкости решение этой проблемы невозможно без применения современных численных методов расчета. К ним относятся: метод конечных элементов, программные продукты NX и ANSYS и другие оригинальные программы. одним из методов, который позволяет снизить влияние боковой силы, является определение «устойчивости плоской формы изгиба по л. Эйлеру». техническое решение, представленное принципиально новым пильным блоком с круговым поступательным движением полотен, значительно снижает влияние боковой силы на точность пиления в совокупности с рядом иных достоинств. одновременно с этим решается задача обеспечения динамической устойчивости полотен как при пилении, так и в режиме холостого хода. необходимо отметить, что при круговом поступательном движении боковые режущие кромки зубьев испытывают знакопеременную нагрузку, скобля по поверхности пропила. Поэтому к прочностным характеристикам режущего элемента зуба предъявляются повышенные требования. Для сохранения целостности уголков кончиков зубьев были скорректированы углы их заострения. Проведено исследование возможности упрочнения боковых режущих кромок зубьев пильных полотен, изготовленных из сталей различных марок. в ходе изучения причин износа и коррозии элементов пильного модуля и его рабочей части (зубьев полотна) принято решение о снабжении зубьев твердым сплавом типа «стеллит». однако это требует проведения дополнительных натурных испытаний. Предварительные расчеты показали, что суточная производительность станка с круговым поступательным движением полотен (модель М2005) по сравнению с лесопильными рамами увеличивается в 2–4 раза, с ленточнопильным оборудованием любого класса – в 3–6 раз, с круглопильным оборудованием (для малых и средних предприятий) – в 2–4 раза. Анализ конструктивной схемы многопильного блока и динамики движения пильных модулей выявил ряд достоинств. Простота и надежность конструкции позволяет надеяться на высокие функциональные характеристики, среди которых следует особо отметить рост производительности оборудования, повышение точности пилопродукции за счет жесткости коротких полотен, улучшение качества обработанных поверхностей пиломатериалов, снижение энергопотребления, относительно малый вес, динамическую сбалансированность основных узлов при повышенной мобильности оборудования и отсутствии массивного фундамента. Для цитирования: Blokhin М.A., Podlesny D.A., Rodionov O.A. Solving the Problem of Reducing the Influence of Lateral Force on the Saw Blade Stability // Изв. вузов. Лесн. журн. 2020. № 2. с.118–128. DOI: 10.37482/0536-1036-2020-2-118-128.

29

Эксплуатация оборудования объектов нефтепродуктообеспечения : практикум

РИО СамГАУ

Практикум содержит описание практических работ, охватывающих основные разделы курса «Эксплуатация оборудования объектов нефте-продуктообеспечения». Представлены сведения о технических средствах для транспортировки, хранения и выдачи светлых нефтепродуктов, изложены основные методы замера их количества, приведены контрольные вопросы.

Предпросмотр: Эксплуатация оборудования объектов нефтепродуктообеспечения практикум .pdf (1,0 Мб)
30

Основы эксплуатации машин и технологического оборудования : методические указания

Автор: Сазонов Д.С.
РИО СамГАУ

Методические указания содержат описание практических занятий по основным разделам курса «Основы эксплуатации машин и технологическо-го оборудования». Основное внимание уделено эксплуатации технологиче-ского и диагностического оборудования при выполнении диагностирования, технического обслуживания и ремонта машин и технологического оборудования.

Предпросмотр: Основы эксплуатации машин и технологического оборудования методические указания .pdf (1,0 Мб)
31

Международная конкурентоспособность автомобилестроительных компаний США

Автор: Загребельная Наталья Станиславовна
ФЛИНТА: М.

В монографии раскрываются масштабы, формы и особенности участия компаний и государства в обеспечении современной международной конкурентоспособности американского автомобилестроения, в том числе в условиях мирового кризиса. В работе проводится комплексное исследование международной конкурентоспособности американской экономики, конкурентных преимуществ автомобильной промышленности США, рассматривается влияние воздействия современного кризиса на деятельность компаний по производству автомобилей, а также выявляются и анализируются меры повышения уровня конкурентоспособности их продукции.

Предпросмотр: Международная конкурентоспособность автомобилестроительных компаний США.pdf (0,7 Мб)
32

Вестник Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ). № 2 (40). 2019 г.

Изд-во Липецкого государственного технического университета

В журнале «Вестник Липецкого государственного технического университета» публикуются статьи, содержащие наиболее существенные результаты научно-технических экспериментальных исследований, а также итоги работ проблемного характера по следующим рубрикам: Информатика, вычислительная техника и управление; Металлургия; Машиностроение; Транспорт и логистика.

Предпросмотр: Вестник ЛГТУ № 2(40). 2019 г..pdf (0,2 Мб)
33

Специальный транспорт : практикум

РИО СамГАУ

Практикум содержит подробное описание устройства и принципа действия основных механизмов и систем подвижного состава автомобильного транспорта и транспортно-технологических машин. Рассмотрены особенности конструкции и обеспечения эксплуатации специализированных автомобилей.

Предпросмотр: Специальный транспорт практикум .pdf (1,0 Мб)
34

Тракторы и автомобили. Тяговый расчет трактора с механической ступенчатой трансмиссией

СПбГАУ: СПб.

Учебно-методическое пособие по дисциплине «Тракторы и автомобили» содержит основные положения тягового расчета трактора с механической ступенчатой трансмиссией, пример выполнения тягового расчета, требования к оформлению, методические рекомендации по выполнению всех его разделов, справочные материалы по параметрам тракторов, двигателей.

Предпросмотр: Тракторы и автомобили. Тяговый расчет трактора с механической ступенчатой трансмиссией [Электронный ресурс] учебно-метод. пособие для самостоятельной работы обучающихся по направлению подготовки 23.0 titlebreak анспортно-технологических машин и комплексов.pdf (3,0 Мб)
35

Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования. Организация технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии

СПбГАУ: СПб.

Учебно-методическое пособие, подготовленное на кафедре автомобилей, тракторов и технического сервиса, содержат обоснование методики изучения дисциплины и указания для выполнения расчетного задания по организации технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии по дисциплине «Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» для обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.

Предпросмотр: Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования Организация технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии [Электронный ресурс] Учеб titlebreak анспортно-технологических машин и комплексов.pdf (0,4 Мб)
36

Системы питания и пуска двигателей

СПбГАУ: СПб.

Методические указания предназначены для студентов при выполнении лабораторных работ по дисциплине «Тракторы и автомобили» (конструкция тракторов), составлены на основании требований ФГОС ВПО по направлению подготовки 110800 (35.03.06) «Агроинженерия» (квалификация (степень) «бакалавр») и др. нормативных документов.

Предпросмотр: Системы питания и пуска двигателей [Электронный ресурс] метод. указания к выполнению лаб. работ для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) Агроинженерия (квалификация (степень) бакалавр).pdf (0,4 Мб)
37

Расчет основных параметров гидравлических передач

СПбГАУ: СПб.

Методические указания предназначены для обучающихся при выполнении расчетно-графической работы по дисциплине «Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования», составлены на основании требований ФГОС ВО по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (уровень бакалавриата) и др. нормативных документов.

Предпросмотр: Расчет основных параметров гидравлических передач [Электронный ресурс] методические указания для выполнения расчетно-графической работы обучающимися по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация тр titlebreak их машин и комплексов (уровень бакалавриата).pdf (0,4 Мб)
38

Расчет выбросов при организации технологической деятельности предприятий технического сервиса

СПбГАУ: СПб.

Методические указания предназначены для студентов (бакалавров) при выполнении практических работа по дисциплине «Лицензирование и сертификация в сфере производства», составлены на основании требований ФГОС ВПО по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (квалификация (степень) «бакалавр») и др. нормативных документов.

Предпросмотр: Расчет выбросов при организации технологической деятельности предприятий технического сервиса [Электронный ресурс] метод. указания к практ. занятиям по дисциплине Сертификация и лицензирование в сфер titlebreak ин и комплексов (профиль сельское хозяйство).pdf (0,3 Мб)
39

Основы расчета тепловых двигателей

СПбГАУ: СПб.

Методические указания предназначены для практических занятий по дисциплине «Основы расчета тепловых двигателей». Составлены в соответствии с РП по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и другими нормативными документами.

Предпросмотр: Основы расчета тепловых двигателей [Электронный ресурс] методические указания к практическим занятиям для обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и оборудования.pdf (0,2 Мб)
40

Надежность технических систем и техногенный риск

СПбГАУ: СПб.

Учебное пособие для практических занятий по дисциплине «Надежность технических систем и техногенный риск» составлены на основании требований ФГОС ВО по направлению подготовки 20.03.01 «Техносферная безопасность (уровень бакалавриата) и др. нормативных документов, направлено на формирование профессиональных компетенций ПК-3, ПК-4, ПК-7.

Предпросмотр: Надежность технических систем и техногенный риск [Электронный ресурс] учебное пособие для практических занятий для обучающихся по направлению подготовки 20.03.01 Техносферная безопасность (очная форма обучения).pdf (0,2 Мб)
41

Гидростатические трансмиссии транспортно-технологических машин

Автор: Фомичев А. И.
СПбГАУ: СПб.

Методические указания предназначены для студентов при проведении занятий семинарского типа по дисциплине «Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования», составлены на основании требований ФГОС ВО по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» уровня бакалавриата и др. нормативных документов.

Предпросмотр: Гидростатические трансмиссии транспортно-технологических машин [Электронный ресурс] методические указания для занятий семинарского типа обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация тра titlebreak их машин и комплексов (уровень бакалавриата).pdf (0,3 Мб)
42

Основы работоспособности технических систем

изд-во СКФУ

В практикуме, составленном в соответствии с требованиями ФГОС ВО, основное внимание уделено определению показателей надежности объектов и изучению методов повышения работоспособности транспортно-технологических машин и комплексов.

Предпросмотр: Основы работоспособности технических систем.pdf (0,4 Мб)
43

Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования

изд-во СКФУ

Пособие представляет курс лекций, составленный в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего образования, включает теоретические сведения к лекциям, а также вопросы к темам лекций и список рекомендуемой литературы.

Предпросмотр: Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования.pdf (0,5 Мб)
44

Основы проектирование и эксплуатации технологического оборудования

изд-во СКФУ

Практикум составлен в соответствии с требованиями ФГОС ВО и включает теоретические сведения а восьми практическим занятиям, методику их выполнения, а также вопросы к занятиям и список рекомендуемой литературы.

Предпросмотр: Основы проектирование и эксплуатации технологического оборудования.pdf (0,6 Мб)
45

Оценка влияния автотранспортных потоков на шумовой режим городской среды

Автор: Щербина Е. В.
Изд-во МИСИ-МГСУ: М.

Изложены основные теоретические представления о звуке и шуме, рассмотрены практические примеры акустических расчетов, приведены основные планировочные и инженерные решения по защите территорий от шумового воздействия городского автотранспорта, изучены вопросы математического моделирования шумового режима территории жилой застройки от автотранспортных потоков с использованием программы «Эколог-шум».

Предпросмотр: Оценка влияния автотранспортных потоков на шумовой режим городской среды учебное пособие.pdf (0,1 Мб)
46

Определение объёмов грунта земляного полотна автомобильных дорог

Автор: Бондарев Б. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях приведены данные по определению профильного объёма земляного полотна, размеров резервуаров. Приведён пример определения объёмов земляного полотна. Даны формы попикетных ведомостей с примером заполнения.

Предпросмотр: Определение объёмов грунта земляного полотна автомобильных дорог.pdf (0,1 Мб)
47

Редактирование имитационной модели транспортного потока

Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению практических занятий по созданию и редактированию имитационной модели транспортных потоков на сети автомобильных дорог в программе Aimsun.

Предпросмотр: Редактирование имитационной модели транспортного потока.pdf (1,0 Мб)
48

Компьютерное моделирование рекуперативного тягово-сцепного устройства лесовозного автомобиля с прицепом=Computer Simulation of the Recuperative Towing Coupler of a Forest Truck with a Trailer

Автор: Посметьев

Одним из перспективных и реализуемых способов снижения расхода топлива лесовозного автомобиля с прицепом является разработка и обеспечение функционирования в его конструкции рекуперативного тягово-сцепного устройства. На основании ранее проведенных исследований предложена принципиально новая схема подобного устройства. Для оценки возможности его применения в лесовозном автомобиле с прицепом, нахождения диапазона рекуперируемой мощности, определения оптимальных конструктивных параметров гидроцилиндра рекуперативного тягово-сцепного устройства разработана основанная на методах классической механики трехмерная математическая модель движения лесовозного автомобиля с прицепом по неровной опорной поверхности. На основе этой модели создана компьютерная программа, с помощью которой получены зависимости влияния скорости лесовозного автомобиля с прицепом, высоты неровностей опорной поверхности, диаметра гидроцилиндра рекуперативного тягово-сцепного устройства на средние значения рекуперативной мощности и продольного ускорения. Выявлено, что эксплуатация лесовозного автомобиля с прицепом, оснащенным подобным устройством, по лесным дорогам с грунтовым покрытием позволяет рекуперировать мощность 4,0 кВт. Установлено, что рекуперируемая мощность с увеличением скорости движения лесовозного автомобиля с прицепом по лесной дороге с грунтовым покрытием изменяется по квадратичному закону. Обнаружено, что при увеличении средней высоты неровностей опорной поверхности до 0,4 м возрастание средних значений рекуперируемой мощности и продольного ускорения прицепа происходит по закону, близкому к квадратичному, однако дальнейшее увеличение высоты неровностей опорной поверхности не приводит к значительному росту этих показателей. Определен оптимальный диаметр гидроцилиндра для устройства, позволяющего рекуперировать наибольшую мощность при высокой эффективности демпфирующих свойств гидросистемы. Результаты работы могут быть использованы научно-исследовательскими и проектно-конструкторскими организациями при разработке и совершенствовании рекуперативных тягово-сцепных устройств лесовозных автомобилей с прицепом. Для цитирования: Посметьев В.И., Никонов В.О., Посметьев В.В. Компьютерное моделирование рекуперативного тягово-сцепного устройства лесовозного автомобиля с прицепом // Лесн. журн. 2019. № 4. С. 108–123. (Изв. высш. учеб. заведений). DOI: 10.17238/issn0536-1036.2019.4.108
One of the most promising and feasible ways to reduce the fuel consumption of a forest truck with a trailer is the development and support of the operation of its recuperative towing coupler. A fundamentally new scheme of the device was proposed based on the previous studies. In order to assess the possibility of its usage in a forest truck with a trailer, find the range of recoverable power, determine the optimal design parameters of the hydraulic cylinder of the coupler a three-dimensional mathematical model of a forest truck with a trailer movement along uneven support surface has been created based on the classical mechanics methods. A computer program was created based on this model. The program allowed to obtain the dependences of speed of a forest truck with a trailer, height of the supporting surface irregularities and hydraulic cylinder diameter of the recuperative towing coupler on the mean values of the average recoverable power and longitudinal acceleration. It is found that the operation of a forest truck with a trailer, equipped with a recuperative towing coupler, on forest roads with ground coating allows recuperating the power of 4 kW. The recoverable power changes with the increase of the movement speed of a forest truck with a trailer along the forest road with ground coating according to a quadratic law. It has been found that with the increase of the average height of the supporting surface irregularities to 0.4 m, the increase of the mean values of the recoverable power and longitudinal acceleration of the trailer occurs according to a law close to quadratic, however, a further increase of the height of the supporting surface irregularities does not lead to the significant growth of the parameters. The optimal diameter of the hydraulic cylinder for the recuperative towing coupler, which allows recuperating the highest power value at a high efficiency of the damping properties of the hy draulic system, is determined. The research results can be used by research and development organizations in the development and improvement of recuperative towing couplers of forest trucks with a trailer. For citation: Posmetyev V.I., Nikonov V.O., Posmetyev V.V. Computer Simulation of the Recuperative Towing Coupler of a Forest Truck with a Trailer. Lesnoy Zhurnal [Forestry Journal], 2019, no. 4, pp. 108–123. DOI: 10.17238/issn0536-1036.2019.4.108

49

Новые методы обеспечения системной безопасности дорожного движения

Изд-во Липецкого государственного технического университета

В монографии изложены разработанные теоретико-методологические и научно-методологические положения решения задач организации безопасного, эффективного и биосферно-совместимого дорожного движения, что поможет обеспечить значительный вклад в развитие экономики страны, улучшит качество окружающей среды за счёт повышения уровня системной безопасности дорожного движения. Приведено 8 научных методов, 9 математических моделей, которые позволили уменьшить затраты на перевозки, массу выбросов вредных веществ автомобилями, снизить уровень дорожно-транспортного травматизма в Липецкой области опережающими по сравнению с общими по России темпами. Основой разработанных научных методов послужили системный анализ, макроэкономический анализ, математическая статистика и теория вероятностей, теории принятия решений, нечётких множеств, индексов, экспертных оценок, нечёткого математического программирования.

Предпросмотр: Новые методы обеспечения системной безопасности дорожного движения.pdf (0,6 Мб)
50

Основы триботехники

Автор: Харламов Ю. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В учебнике рассмотрены особенности строения и физико-химические свойства поверхностей трения деталей машин, поверхностные явления, условия их контактного взаимодействия, виды трения, механизмы изнашивания и повреждений трибосопряжений. Кратко описаны триботехнические материалы и методы триботехнологии, применяемые для повышения износостойкости и антифрикционности поверхностей трения. Представлены сведения о смазочных материалах и смазывании. Даны рекомендации по оптимизации конструкторских решений и технологических способов повышения износостойкости механизмов и машин. Рассмотрены вопросы обеспечения надежности металлургических машин на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.

Предпросмотр: Основы триботехники.pdf (0,7 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 18