ИНФОГРАФИКА «РГ»/ДМИТРИЙ КАЦ
ДОНАТ СОРОКИН/ТАСС
ЭКОНОМИКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОКРУГА
урской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской, Тверской, Тульской и Ярославской областей
Гродненский круг
С чем вернулись домой
участники российскобелорусского
Форума
регионов
Страница 14
ОФИЦИАЛЬНО
На совещании c главами муниципальных
образований врио
губернатора Ярославской области
Михаил Евраев попросил
предоставить информацию
о проектно-сметной документации
на дороги, ремонт
которых запланирован на 2023
год. Для того чтобы начать ремонт
в рамках профильного
нацпроекта досрочно, до 1 августа
нужно определить, на какие
объекты проектно-сметная
документация получает
положительное заключение
экспертизы.
В Тверской области увеличат
государственную поддержку
сельхозтоваропроизводителей.
Общая сумма на 2022 год
по этому направлению составит
29,6 миллиона рублей. Господдержка
позволила аграриям
уже приобрести более 460
голов молодняка. Дополнительно
4,6 миллиона рублей
выделят на возмещение сельхозпроизводителям
части затрат
на приобретенную машиностроительную
продукцию.
Департамент аграрной политики
Воронежской области
провел социологический
опрос в рамках развития регионального
бренда в сфере АПК.
Голосование завершилось 11
июля. Выбранный логотип будет
размещаться на упаковках
воронежской сельхозпродукции,
а также использоваться
для продвижения бренда региона
на выставочных мероприятиях
и презентациях.
Состоялось заседание Калужской
областной трехсторонней
комиссии по регулированию
социально-трудовых отношений.
Комиссия рекомендовала
работодателям области и первичным
профсоюзным организациям
отраслевых профсоюзов
развивать социальное партнерство
на предприятиях и в
организациях региона, заключать
коллективные договоры и
выполнять обязательства, принятые
сторонами.
Дорожная карта с перечнем
совместных мероприятий в
сфере научно-исследовательской,
образовательной деятельности
и развития региона
стала составной частью соглашения
о создании научнообразовательного
консорциума
«Иваново». Документ подписали
на базе Ивановского
госуниверситета руководители
шести вузов региона.
ЦИФРА
500,8 тысячи квадратных метров
жилья введено в строй с
начала года в Ярославской области.
По итогам полугодия
рост объемов жилищного строительства
к аналогичному периоду
2021-го составил 22
процента.
Протяните руку фрилансеру
Число самозанятых
продолжает расти
в геометрической прогрессии.
Как им помочь?
Страница 15
В ружье на борщевик
Во Владимирской
области ввели штрафы
за «разведение»
опасного сорняка
Страница 16
ФОРУМ На «Иннопроме-2022» промышленники обозначили
новые точки роста в период западных рестрикций
Взлет не отменяется
Т
Анна Скрипка,
Елена Шулепова
радиционная выставка
«Иннопром», состоявшаяся
в Екатеринбурге,
стала площадкой
для диалога о новой
экономической реальности.
Аналитики отметили,
что в целом
настроение минувшего
«Иннопрома» можно назвать
оптимистично-мотивирующим:
ведь здесь не только сделали выводы
о работе промышленности
страны в целом, но и наметили те
точки роста, которые без санкций
не появились бы.
Правила перехода
Тема форума — «Промышленный
переход: от вызовов к
новым возможностям». Представленные
на выставке разработки
иллюстрировали этот тезис.
Многие из образцов уже могут
стать основой для серийного
производства.
Львиная доля экспонатов
была привезена из близлежащих
регионов. Однако и Центральная
Россия представила
достойные разработки. Так, белгородский
инновационный
центр «Бирюч» — структура
группы компаний «ЭФКО» —
презентовала эвакуационный
дрон Hi-Fly Cargo и беспилотное
аэротакси Hi-Fly Taxi. Использовать
дрон можно будет в подразделениях
МЧС — он позволит
оперативнее тушить пожары,
спасать людей и имущество, а
также участвовать в ликвидации
других ЧС. Дальность полета
составляет 20 километров, он
может развивать скорость до
100 километров в час, а также
перевозить грузы весом до 170
килограмм. Пока и дрон, и аэротакси
состоят из отечественных
комплектующих более чем на
две трети. Заместить отечественными
деталями нужно примерно
30 процентов, и над этим,
как прозвучало на выставке, в
компании уже работают. Число
предприятий-партнеров, предложивших
свои услуги и наработки,
превысило два десятка.
Подобные кооперационные
связи для создания принципиально
новых отечественных машин
и оборудования, а также
комплектующих для них стали
одной из ведущих тем обсуждения.
Звучала мысль, что всю
промышленность страны важно
не только объединить с целью
максимального импортозамещения,
но и поддержать в непростых
условиях, когда приходится
вкладывать немалые
КОРОТКО
Прекратят «гонки»
на маршрутах
Полномочия по транспортному обслуживанию
Ярославля передали с городского уровня на региональный.
Новый региональный закон позволит изменить
принцип работы перевозчиков. Их переведут
на брутто-контракты: власти будут платить транспортным
компаниям не за количество перевезенных
пассажиров, а за километраж. Ожидается, что
благодаря этому «гонки» на маршрутах уйдут в
прошлое, водители станут соблюдать расписание
движения, а владельцы фирм — вкладывать средства
в обновление автопарка. Также предусмотрена установка
систем видеонаблюдения, речевого и визуального
информирования пассажиров, учета пассажиропотока,
бесконтактной оплаты проезда. В следующем
году на транспортную реформу в Ярославле и
Ярославском районе обещают направить около семи
миллиардов рублей (5,5 — на автобусные перевозки,
миллиард — на поездки в электротранспорте). В бюджете
города таких средств бы не нашлось. «Сегодня
выпуск автобусов на линию некоторых перевозчиков
составляет от 90 до 67 процентов. Это значит,
что работа на маршруте не обеспечена», — отметил
заместитель председателя областной думы Виктор
Волончунас.
Выросли
А КЦЕНТ
Механизм ОЭЗ эффективен:
государство вернуло 90 процентов
своих затрат
средства в новые производственные
линии и внедрение научных
разработок, а также искать
другие рынки сбыта за пределами
страны.
Зоны комфорта
Акцент был сделан на особые
экономические зоны. Эти промышленные
кластеры после
значительного перерыва вновь
стали создаваться в регионах.
Яркий пример — Курская ОЭЗ
«Третий полюс», объединившая
сразу несколько крупных проектов
якорных инвесторов региона.
Анализ
работы ОЭЗ показал,
ность резидентов: рентабельность
их вложений и суммы господдержки,
выделенные на
само создание ОЭЗ.
— В целом можно говорить, что
Липецкий губернатор Игорь
Артамонов отметил, что пул инвесторов
на двух площадках
ОЭЗ «Липецк» практически
сформирован. Так, только в
прошлом году пришли еще две
компании. Он также добавил,
что уже работающие производства
решились на расширение и
в минувшем году создали для
липчан свыше 400 рабочих мест.
Объем производства при этом
превысил 44 миллиарда рублей.
Особая экономическая зона
механизм ОЭЗ эффективен, —
сделал вывод замминистра экономразвития
РФ Дмитрий Вахруков.
— Государство вернуло 90
процентов своих затрат. В бюджеты
всех уровней резиденты
ОЭЗ уплатили более 275 тысяч
рублей, при этом государство потратило
на ОЭЗ 304,8 миллиарда.
Из этой суммы, по его слочто
все они развиваются по-разному.
В Минэкономразвития РФ
назвали в числе лидеров особые
экономические зоны промышленно-производственного
типа,
созданные в Липецкой, Тульской,
Калужской областях. При
этом эксперты учли и деятельКласс
покрытия
Р
Анна Скрипка,
«Российская газета»
ейтинг регионов по качеству
дорог, подготовленный
на основе статистических
данных, стал поводом для обсуждения
практик строительства
трасс и их ремонта в регионах
Центральной России. РИА Рейтинг
из 85 субъектов в топ-10
расположила лишь один нестоличный
регион ЦФО — Белгородскую
область, где даже межмуниципальные
трассы насчитывают
по четыре полосы, освещаются
в темное время суток, а для
озеленения обочин несколько
лет назад реализовали отдельную
программу. Доля автодорог,
соответствующих нормативным
требованиям, на Белгородчине
превышает 73 процента.
В регионах обратили внимание
не столько на статистические
данные, которые легли в
основу нынешнего рейтинга,
сколько на движение областей
по сравнению с предыдущим. И
примечательно, что значительная
часть субъектов Центральной
России свои позиции улучшила.
В частности, Курская область
с 54-го места поднялась на
51-е, Липецкая переместилась с
29-й на 22-ю строку. В обеих обОдним
из заметных экспонатов
выставки стал грузовой дрон,
созданный белгородскими инноваторами.
вам,
почти 205 миллиардов рублей
ушло на строительство
площадок и инфраструктуры
для них, а еще почти 100 миллиардов
рублей составили выпадающие
доходы казны в связи с
предоставленными резидентам
преференциями.
При этом даже самые возрастные
ОЭЗ прирастают новыми
резидентами.
«Орел», в отличие от липецкой,
была создана совсем недавно.
Однако в отчете профильного
министерства тоже была отмечена
в качестве перспективной
площадки. В Корпорации «Развитие»
Орловской области отметили,
что и сумма привлеченных
инвестиций, и уплаченные
налоговые платежи превысили
плановые показатели. Однако
важно не это.
— На территории особой экономической
зоны «Орел» за три
года с ее основания были зарегистрированы
четыре резидента.
Несмотря на непростую экономическую
ситуацию, сегодня
все они успешно развивают
свои проекты, — отметил глава
Корпорации развития Орловской
области Николай Шин. —
ТЕМА НЕДЕЛИ Названы самые качественные дороги в регионах ЦФО
Так, компания «Агрос» вступила
в завершающий этап работ по
проектированию мельничного
комплекса. Инвестор «Три Точки
Мануфактуринг» уже построил
корпус завода по производству
телематического оборудования.
Компания «РК-Премикс»
продолжает строительство
производственно-складского
комплекса по производству кормовых
добавок для животноводства.
Еще один резидент — компания
«Артико Керамикс» — находится
в процессе проектирования
завода по производству
керамической посуды. И сейчас
Корпорация развития Орловской
области работает с рядом
компаний, которые с большой
вероятностью в ближайшее время
станут нашими резидентами.
Политика вмешательства
Эксперты замечают: рыночные
модели сотрудничества зачастую
стопорят развитие промышленности,
которая за последние
три года была вынуждена
отвечать на массу
разнообразных вызовов.
14
подъемные
для аграриев
Решением депутатов Костромской областной думы
начинающим специалистам сельскохозяйственных
предприятий (в том числе — ветеринарных служб)
увеличили единовременное пособие на 50 тысяч рублей.
«С 2018 года размер подъемных для начинающих
специалистов АПК и подразделений ветеринарной
службы дифференцирован, — напомнили в прессслужбе
обладминистрации. — Он зависит от удаленности
места работы от областного центра. Также учитывается
уровень образования специалиста. С учетом
индексации минимальный размер выплаты составит
100 тысяч рублей, максимальный — 300 тысяч рублей.
Единовременная выплата предоставляется выпускникам,
впервые трудоустраивающимся на предприятия
сферы АПК с условием заключения трехлетнего
трудового договора». Помимо этого молодые аграрии
могут рассчитывать на ежемесячную надбавку
к окладу — от двух до шести тысяч рублей.
Урок для начинающих
бизнесменов
Молодые предприниматели из Ельца Липецкой области
посетили тренинг «Основы бизнес-планирования».
Начинающие бизнесмены придумывали идеи и
решения для них вместе со спикером Александром
Лыткиным, сертифицированным тренером АО «Корпорация
МСП», специалистом АНО «ЦПЭ Липецкой
области». «Слушатели представляли разные отрасли
бизнеса: строительство и производство металлических
изделий, выращивание цветов и растений, услуги
ателье и портных, общественное питание и многие
другие, — пояснили в пресс-службе обладминистрации.
— Тренинг прошел в интерактивном формате,
были использованы видеофрагменты, конкретные
кейсы, проведена процедура обратной связи».
Клевенский лес
взят под охрану
Статус особо охраняемой природной территории получил
памятник природы «Клевенский лес», расположенный
в Рыльском районе Курской области в границах
Козинского и Нехаевского сельсоветов. Его площадь
— более 2000 гектаров. «Цель создания памятника
природы — охрана территории с лесным комплексом
растительности, представленным дубравами и
хвойными лесами. Здесь обитают представители редких
видов флоры и фауны, — пояснили в пресс-службе
облправительства. — На территории памятника природы
отмечено 99 видов грибов, 49 видов лишайников
и 663 вида сосудистых растений, 20 видов растений
включено в Красную книгу Курской области, а
ковыль перистый и касатик безлистный — в Красную
книгу РФ. Из 235 видов животных, обитающих на территории
памятника природы, 12 — редкие».
ластях вот уже несколько лет
подряд дорожное строительство
и реконструкция — непреложный
приоритет.
Курский губернатор Роман
Старовойт, не питая иллюзий, недавно
сделал акцент на том, что
не во всех селах региона твердое
покрытие проложено даже по
главным улицам и это нужно исправлять.
Что же касается региональных
и межмуниципальных
трасс, то и строительные работы,
и реконструкция здесь набирают
темпы год от года. В Липецкой области,
несмотря на не такое уж
плачевное состояние транспортной
сети, беспрецедентные объемы
дорожной модернизации
фиксируются вот уже второй год:
здесь обновляются сотни километров.
При этом в некоторых
случаях реконструкция путепроводов
идет там, где о ней не слышали
десятилетиями.
Эксперты отметили, что во
тивно обновляет важный участок
трассы на стыке двух районов
— Октябрьского и Курчатовского.
О том, насколько востребованы
3,5 километра дороги
Курск — Льгов — Рыльск — граница
с Украиной, знают далеко за
пределами региона. Совсем скоро
обновленная транспортная
артерия улучшит сообщение на
территории пяти курских муниципалитетов.
лет
подряд тем, кто завершил
работы оперативно и качественно,
выделяются дополнительные
средства. Яркий пример
— те же приграничные соседи:
Белгородская и Курская области.
Впрочем, Белгородчина и
сейчас вышла в лидеры по этому
показателю. В региональном
Минтрансе уже отчитались о заПРЯМАЯ
РЕЧЬ
многом все это зависит от исполнения
задач по профильному
национальному проекту «Безопасные
качественные дороги».
Во многих регионах эта работа
сейчас в самом разгаре. Так, в
Курской области техника операНе
менее важные преобразования
и на воронежских дорогах.
Глава профильного облдепартамента
Максим Оськин отметил,
что в нынешнем году отремонтируют
не менее 900 километров
местных трасс. Они не
повлияют на рейтинг, но улучшат
качество жизни воронежцев.
Максим Оськин отметил,
что с каждым годом субсидии
муниципалитетам на обновление
транспортной инфраструктуры
растут: в нынешнем году, к
примеру, сумма превысила 2,7
миллиарда рублей.
К слову, именно за финансирование
в рамках национального
проекта идет борьба на строительных
площадках областных
дорожных объектов. Несколько
Виталий Савельев,
министр транспорта РФ:
— По итогам минувшего года в рамках
реализации национального
проекта «Безопасные качественные
дороги» приведено в нормативное
состояние 75,3 процента
дорожной сети городских агломераций
и порядка 47,8 процента автодорог
регионального и межмуниципального
значения. Кассовое исполнение
по нацпроекту БКД составило
99,8 процента. Объем государственной
поддержки субъектов
РФ на осуществление дорожной
деятельности составил 301 миллиард
рублей, с ее учетом приведено
в нормативное состояние 18900
километров региональных трасс.
вершении ремонтных работ на
97 дорогах: 14 региональных и
83 муниципальных. Территорию
рядом с этими трассами
тоже облагородили. Близки к завершению
работы и в ряде других
регионов. Как поощрят такую
активность на федеральном
уровне, станет известно
совсем скоро. •
По сообщениям корреспондентов «РГ»
ТОЛЬКО НА САЙТЕ
rg.ru/region/cfo
Жители каких регионов
любят работать
больше всего
РЕГИОНАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ К «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ» 12 июля 2022 ВТОРНИК № 148 (8796)
КВыходит для читателей Белгородской, Брянской, Владимирской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Костромской,
НАВЕДИ СМАРТФОН
СЧИТАЙ QR-КОД
ПЕРЕЙДИ ПО ССЫЛКЕ
ФИЛИАЛ ФГБУ «РЕДАКЦИЯ
«РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЫ»
ВОРОНЕЖ: ул. Фридриха Энгельса, д. 25б.
Телефон/факс: (473) 250-23-05. E-mail: voronezh@rg.ru
Стр.1