ИНФОКОММУНИКАЦИОННЫЕ СЕТИ И СИСТЕМЫ Моделирование служебного канала передачи маршрутной информации адаптивной летающей сети связи В.В. Бородин, доцент кафедры «Инфокоммуникации» МАИ, к.т.н. <...> Рассматривается задача определения вероятностно-временных характеристик алгоритмов широковещательной рассылки маршрутной информации в адаптивных сетях. <...> Сформулированы требования к служебному каналу передачи этой информации. <...> Проведен сравнительный анализ протоколов многостанционного доступа и выявлены области их наиболее эффективного использования. <...> Ключевые слова: мобильные сети связи, протоколы многостанционного доступа, маршрутизация, динамическое изменение топологии сети. <...> ВВЕДЕНИЕ Адаптивная телекоммуникационная сеть объединяет мобильные сетевые устройства; её узлы выполняют функции как маршрутизатора, так и оконечного устройства и обеспечивают самоконфигурирование сети в условиях относительно малого времени жизни сети в одной и той же конфигурации [1–3]. <...> Особенность сети группировки летательных аппаратов состоит в том, что во время полета состав узлов и их количество могут изменяться. <...> Вследствие этого актуальность приобретает задача динамической маршрутизации информационных пакетов по сети. <...> Следовательно, нужны эффективные механизмы передачи информации о состоянии узлов и каналов сети, необходимой для маршрутизации пакетов. <...> Цель статьи – оценка эффективности алгоритмов широковещательной рассылки маршрутной информации в адаптивных сетях и определение требований к служебному каналу передачи информации. <...> Для этого проведен сравнительный анализ протоколов многостанционного доступа и выявлены области их наиболее эффективного использования. <...> Для исследования алгоритмов разработана имитационная модель, на основе которой определены вероятностно-временные характеристики обновления маршрутной информации при заданных ограничениях на пропускную способность служебного канала <...>