Государство и транспорт Высокоскоростные магистрали – артерии российского гигаполиса А. С. Мишарин, д-р техн. наук, канд. экон. наук, профессор, первый вице-президент ОАО «РЖД», президент Российской академии транспорта Мультимодальность пассажирских перевозок, хордой которой станет сеть высокоскоростных магистралей, кардинально изменит экономическое развитие регионов. <...> Скорость перемещения пассажиров и грузов расширит границы городов, а с комплексным развитием транспортной системы России две трети европейской части страны может занять одна агломерация. <...> Принцип «ступицы и спицы» Высокоскоростные магистрали (ВСМ) станут основой для новой транспортной системы страны. <...> Параметры проектируемых трасс рассчитываются с учетом мультимодальности, т. е. объединения в глобальную схему движения высокоскоростных линий, традиционного железнодорожного транспорта, авиации и автомобильных дорог. <...> Таким образом, сейчас создается сеть, на которой станции ВСМ будут пересадочными узлами для автомобильного или пригородного железнодорожного транспорта. <...> Высокоскоростные магистрали будут интегрированы в существующую железнодорожную сеть, и время в пути поездов дальнего следования существенно сократится. <...> Например, поезд «Москва – Ижевск» будет приходить раньше на семь часов, «Санкт-Петербург – Казань» – на девять часов, а от Москвы до Екатеринбурга можно будет добраться за 16 ч вместо нынешних 26. <...> Его суть заключается в том, что все вокзалы и станции становятся пересадочными хабами. <...> Высокоскоростной «Сапсан» доставляет пассажиров до промежуточного остановочного пункта Чудово, где пассажир пересаживается на поезд «Ласточка». <...> Расписание составлено так, что можно №2–3 (63–64) 2016 «Транспорт Российской Федерации» | 7 ФОТО: ЕВГЕНИЙ ШАПОВАЛ Государство и транспорт пересесть с одного поезда на другой, не задерживаясь на промежуточной станции, и отправиться в конечный пункт назначения. <...> Таким образом, именно <...>